Explorați Cărți electronice
Categorii
Explorați Cărți audio
Categorii
Explorați Reviste
Categorii
Explorați Documente
Categorii
10
vor functiona in gama de vibratii 8 12 Hz, adica 40 50 dB,
PF.A arm. longitudinala conform alineatului (5) din NGPM, Editia 2002, imperceptibile:
80
100
PF.A
90
-1.60m
- urechii externe cu canalul auditiv, care conduce undele
1391 sonore la membrana timpanica dar mai ales pentru structurile
PF.A
20
PF.A PF.A grinzi de ghidaj 20 de rezistenta ale cladirilor invecinate;
PF.A
PF.A
PF.A PF.A 30x100
- urechii medii cu cele trei oase ale auzului si care comunica
PF.A PF.A beton infestat OB37 L=2.40m cu gatul prin trompa lui Eustachio;
PF.A PF.A - urechii interne, unde vibratiile sonore, undele sonore sunt
PF.A PF.A 4
PF.A
NOTE:
PF.A PF.A 135 convertite in impulsuri nervoase,
PF.A PF.A 1) Grinda de ghidaj se va executa in tronsoane de 12m; C.T.N. dar mai ales pentru structurile de rezistenta ale cladirilor invecinate
PF.A PF.A este de min 85cm (60 diam.) 2) In grinda de ghidaj se va turna beton C16/20 T3/T4 cu
PF.A pilotare
PF.A Sens de
PF.A
PF.A granula 0-16mm, ciment II AS 32,5 R Mecanismele cu axe fixe, mecanismele planetare si diferentialele,
PF.A
PF.A 30 3 40 3 30 3) Dupa executia peretelui din piloti grinda de ghidaj Dale precomprimate de precum si cutiile de viteze, vor avea transmisii de comutare sub
A interioara, spre imobilul nou, se va demola impreuna cu
PF. tramvai, uzate, sarcina a treptelor de viteza de tip Power Shift.
PF.A
betonul infestat din capetele pilotilor. GRINDA DE GHIDAJ
P F.A turnata in situ
pentru asigurarea De asemenea, pentru evitarea vibratiilor, utilajele
verticalitatii "lumanarii" destinate a realiza ecranele de piloti forati / pereti mulati vor fi
.A
arm. longitudinala
arm. longitudinala
PF Cantitati estimative grinda de ghidaj: cupei Ecodrill si dotate cu:
PF.A
DET. A P F.
A Beton C16/20 = 70mc orizontalitatii utilajului
destinat executiei pilotilor
-
-
suspensie cu articulatii multiple;
suspensie cu brat semisuspendat;
0
forati - suspensie Hotchkiss;
.A
PF.A
95
SCARA 1:20
PF
53 - suspensie Wishbone.
88 .A
DIMENSIUNI IN CM
PF.A
P
3
piloti primari nearmati PF.S OB37 L=2.40m pentru protectia calcanelor
CARACTERISTICILE OTELULUI DIN CARE SUNT
.A
constructiilor invecinate si CONFECTIONATE ARMATURILE
PF
punerea in siguranta a CONTROLUL ARM
PF.A
10 20 10 20 10 20 10 20 10 20 10 20 10 20 10
incintei viitoarei constructii
PF.A
OB37 L=2.40m
PF.A PF.A PF.A PF.A Nota otel - beton BSt 500S tempcore CLASA C de la firma S.C.
94
PF.A
MECHEL Targoviste S.A. (Sos. Gaesti nr. 9 -11, 130087, Targoviste,
PF.A
Romania)
40
PF.A
PF.A PF.A PF.A PF.A
Simbolizare pentru desene si calcule statistice IV S
PF.Na PF.Na PF.Na SCARA 1:50 (190 BUC.) Nr. Werkstoff 1.0438
Forma de fabricatie: Bare
SCARA 1:50
PF.A
40 20 40 20 40 20 40 DIMENSIUNI IN CM
30 30 30 30 30 30 DIMENSIUNI IN CM Sortimentul de otel beton BSt 500s se livreaza ca otel beton striat in bare.
Limita de curgere Re (s) 0,2% 500 N/mm2
piloti secundari armati
PF.A
-0.10m planseu peste subsol 1 -0.10m Rezistenta la tractiune Rm (z) 550 N/mm2
Alungirea la rupere A20 % (20) 20
30
30
30
DET. A
Rezistenta la oboseala - bare drepte 215 N/mm2
PF.A
Marimea oscilatiilor - Bare indoite 2A (2106) 170
grinda de coronament
150
150
Test de incovoiere pentru bare cu diametrul nominal 6 - 12 5ds
PF.A
120
120
PF.A
Test de incovoiere pentru bare cu diametrul nominal 14 - 16 6ds
Test de incovoiere pentru bare cu diametrul nominal 20 - 28 8ds
210
-1.60m -1.60m
PF.A
PF.A
10
40 20 Apt pentru sudura E (sudura manuala a materialelor cu arc electric); MAG
(40) (sudarea metalelor cu gaz active); GP (sudare cu gaz sub preisune); RA
100
PF.A
1 1 RP (sudare electrica in puncte de rezistenta).
- PF1 -
PF.A
Otelul beton BSt 500S se caracterizeaza prin doua randuri de striuri
PF.A
planseu peste subsol 2 -3.00m
SCARA 1:20 oblice, la care unul dintre randuri prezinta striuri oblice paralele si randul
celalalt prezinta striuri oblice alternative fata de axa barei.
re
150
DIMENSIUNI IN CM
PF.A
e pilota
150
PF.A
549
-3.30m
507
430
R1
contine urmatoarele date:
Sens d
PF.A
2
a) Producator si uzina;
legenda
PF.A
3 patine b) Simbolul uzinei - respectiv numarul de uzina;
30
c) Semnul de control (supraveghere);
PF.A
PF.A
PF.A= Piloti forati armati d) Denumirea completa a otelului beton;
150
190 buc. 4 1.05m e) Cantitatea livrata;
150
4 1 f) Ziua livrarii;
PF.A
PF.A
1 12.00m g) Destinatar.
190 buc. 4 1.05m La livrarile de otel beton din depozitele comerciale sau de la
PF.S
12.00m
PF.A
PF.A
PF.S= Piloti forati sustinere -5.90m -5.90m
BARELE VERTICALE ALE PILOTULUI FORAT ca otelul beton este procurat numai de la uzina producatoare, supusa
spraituri metalice 5 buc. SE VOR SUDA IN PUNCTE DE INELELE DE unui control conform normelor in vigoare.
150
100
1250
1250
RIGIDIZARE SI DE FRETA PE TOATA
300
1200
PF.A
150
2874
1002
120
LUNGIMEA ACESTORA. -
PF.A PF.A RADIER
281P
PF.A PF.A 3 120m Documente de la furnizori: certificat de calitate sau certificat de
PF.A
9F.A
1100
1100
PF.A
PF.A -
15
PF.A
10 10 10 10 10 10
1
-7.10m
PF.A PF.A a. Dimensiunile (conform Codului de NE
10 10 10 10 10 10
PF.A
PF.A 40 -7.25m
PF.A
1007 012-2007)
PF.A
150
PF.A
PF.A b. Examinarea aspectului
150
PF.A pilotare c.
PF.A Sens de
PF.A
d. Verificarea caracteristicilor mecanice prin la
PF.A
PF.A
30
PF.A
150
Detaliu - PF1 -
PF.A
150
= PF.S - SUSTINERE SPRIJINIRE INCINTA =
PF.A
SCARA 1:10
550
535
(5 BUC.)
PF.A
DIMENSIUNI IN MM
PF.A
SCARA 1:50
PF.A
DIMENSIUNI IN CM
150
PF.A
88 88
150
PF.A
88
88
PF.A
72
128
PF.A
tv 323.9x16-7690
tv 323.9x16-7690
200
80
88
88
PF.A
Sens de
20 10 60
NOTA LIMITA DE PROPRIETATE
439
88
PF.A
-12.40m
88
DET. A
30
Potrivit Normativului NP120-06, zona de influenta a unei constructii -12.60m 88 -12.60m
PF.A
pilotare
este definita ca fiind volumul de teren in care se resimte influenta
PF.A
constructiei respective sau in care pot avea loc fenomene care sa
influenteze acea constructie.
PF.A
PF.A
sprijinirilor, impreuna cu radierul general, vor face ca limita zonei de
influenta a constructiei proiectate sa nu depaseasca limita de proprietate Detaliu Patina
769
PF.A
cote in mm
287
PF.A
scara 1:50 -5.90m
-6.00m
PF.A
10
superioara cu grinda de coronament, a sprijinirilor cu structura metalica RADIER
PF.A
spatiala, precum si a solutiilor de executie a lucrarilor prevazute in
110
PF.A
105
afectata, prin urmare casele invecinate nu vor fi influentate negativ din
PF.A
2512 50 1325
punct de vedere al stabilitatii si rezistentei acestora.
1529
PF.A
10
Prin respectarea programului de urmarire a executiei, se va urmari
1602
-7.10m
PF.A
10 15 15 15 15 15 15
realizarea intocmai a prevederilor din proiectul de rezistenta si din
125
125
330
78
15 15 15 15 15 15
proiectul de realizare a incintei de piloti si a sprijinirilor metalice.
PF.A
140
Calitatea materialelor puse in opera va fi verificata prin certificate de
150
PF.A
calitate si prin incercari de laborator.
210
Sudura 16 2 2
PF.A
PF.A
5
Sens de pilotare
PF.A
90 -9.20m
PF.A
150
PF.S 25
150
PF.A
PF.A
57
PF.A
8.80m
PF.A
PF.S
4 16,50 m), dupa - PF.S -
PF.A
150
223
realizarea grinzilor de ghidaj astfel: mai intai pilotii primari, din beton simplu C16/20,
150
775
PF.A
SCARA 1:20
790
plastic (bentonitic) si apoi pilotii forati secundari, realizati din beton armat C25/30, cu
PF.A
PF.A PF
spargerea betonului alterat din capul lor la conexiunea cu grinda de coronament, cu 7
multa grija,
R2
tv324x16 inglobata in pilot
6
PF.A
1.5
A A se se
580
pentru sustinerea sprijinirii incintei
.A
150
(80) x15
600
150
0,10 1.60 m). 3 patine
.A
PF.A
PF
are
30
t
pilo
.A
PF
PF.A
necesare epuismente;
de
1
33
- Se trece la executarea cu mijloace mecanizate, in etape, pana la cota 8 6
ns
8 1.65m
.A
Se
600
PF
finala - 7.25 m, si cu mijloace manuale in zonele coborate ale radierului;
PF.A
150
6 10.00m
.A
150
8
PF
36
DET. A Sens de pilotare DET. A . 7 ~ 300
PF.A
.A
2850 PF 7.25 m), va fi chemat geotehnicianul BARELE VERTICALE ALE PILOTULUI FORAT
SE VOR SUDA IN PUNCTE DE INELELE DE -14.80m
50
PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A PF.A RIGIDIZARE SI DE FRETA PE TOATA
30
-15.00m
300 LUNGIMEA ACESTORA.
PF.A
10 10 10 10 10 10
10 10 10 10 10 10
Pentru pilotii nearmati accidentelor.