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Apunte anexo
Materiales metlicos
Ventajas
Las principales propiedades de los materiales metlicos como materia prima para la fabricacin de
empaques y embalajes son:
- Resistencia mecnica.
- Ligereza.
- Estanqueidad y hermeticidad.
- Opacidad a luz y radiaciones.
- Conductividad trmica.
- Versatilidad.
- Adecuacin para la distribucin comercial.
- Posibilidad de reciclaje de materiales.
- Economa de costos. Precio adecuado.
- Reciclabilidad.
Desventajas
Por otra parte, presentan los siguientes inconvenientes, los cuales, de una u otra forma limitan su uso
para determinadas aplicaciones:
- Los empaques fabricados a partir de metales son preformados, lo cual representa almacenar y
transportar peso y volumen en vaco.
- Por norma general, los proveedores de estos elementos, slo fabrican empaques estandarizados y
normalizados.
- Problemas de corrosin
Los materiales metlicos ms utilizados son la hojalata y el aluminio.
Papel y cartn
No se ha determinado fsicamente una diferencia entre el final del papel y el comienzo del cartn,
pero se puede decir que el papel termina en 130 gr./m3. Aquellos que tienen hasta 240 gr./m3 son
denominados cartulinas y de ah en adelante son cartones.
Su gran ventaja frente a otros tipos de embalaje reside en su capacidad de ser reciclados.
Ventajas
- Impresin fcil y de excelente calidad, por el empleo de todos los procesos conocidos: tipografa,
offset, huecograbado, flexografa, etc.
- Muy buen comportamiento en el cortado, trazado, plegado y manipulacin, lo que otorga sencillez
y fluidez a las operaciones de construccin, armado y llenado automtico de los empaques.
Facilidad de ser pegados con todo tipo de adhesivos, crendose uniones muy resistentes.
Factibilidad de emplear broches metlicos.
- Obtencin de empaques livianos, pero no obstante sumamente rgidos, auto portantes y de
adecuada resistencia al impacto y a la deformacin; factor de suma importancia en la preservacin
de productos frgiles o deformables.
- Facilidad de eliminacin del empaque una vez cumplida su misin, y lo que es muy importante desde
el punto de vista econmico: posibilidad de ser reutilizados como materia prima en la fabricacin de
papel.
- Bajo costo en comparacin con el de otros materiales que ofrecen igualdad de caractersticas,
especialmente rigidez.
- Gran adaptabilidad para ser utilizados en combinacin con otros materiales empleados en la
industria del empaque: plsticos, metales, etc.
- Alto grado de compatibilidad con productos alimenticios y medicinales debido al proceso de asepsia
que su proceso de fabricacin implica.
Desventajas
- Sin combinar con otros materiales, tienen deficientes propiedades de barrera a lquidos, aceites y
gases.
- Son materiales altamente higroscpicos y al absorber humedad pierden sus propiedades mecnicas.
Cartn corrugado
El cartn corrugado es un material de celulosa, constituido por la unin de varias hojas lisas que uno
o varios papeles ondulados mantienen equidistantes.
Ello confiere al cartn la propiedad de ser indeformable. El cartn corrugado es materia prima para
la fabricacin de cajas y adems es el material ms utilizado para el embalaje destinado al transporte,
tanto a nivel nacional como internacional.
Doble cara: se forma al aadir una segunda cara a la simple cara. Tambin se le conoce como simple
pared.
- Doble pared: se forma al aadir a la doble cara un segundo mdulo simple cara.
La resistencia del cartn vara de acuerdo con el tipo de onda utilizado. Existen diferentes tipos de
ondas.
Onda tipo A
Es una onda rgida, con poder amortiguador y buena resistencia a la compresin sobre el canto, en
virtud del gran grosor del cartn. Altura Flauta 5.0 mm.
Onda tipo B
Tiene buena resistencia al aplastamiento en plano debido al nmero de canales por metro, pero poca
rigidez dado el reducido grosor que tiene. Altura Flauta 3.0 mm.
Onda tipo C
Cronolgicamente se desarroll con posterioridad a las ondas tipo A y B, y apareci como una mejor
adecuacin entre precio/consumo de papel/calidad. Altura Flauta 4.0 mm.
Onda tipo E
Otorga una buena superficie lisa debido al elevado nmero de ondulaciones por metro. De ah que
tenga una buena imprimibilidad, que lo convierte en el cartn competidor de la cartulina. Altura
Flauta 1.5 mm.
Vidrio
El vidrio posee importantes cualidades para el empacado, dentro de las que se cuentan:
Ventajas
- Inercia qumica.
- Gran resistencia a la presin interna y a las altas temperaturas sin perder sus propiedades.
- Transparencia.
- Los empaques de vidrio no se deforman en lneas de llenado y mantienen su forma en todas las fases
de marketing.
- Impermeabilidad al paso de los gases, dependiendo del sistema de cierre.
- Permite la fabricacin de empaques hermticos.
- Conserva aroma y sabor sin ceder nada al producto que contiene.
- Aade prestigio e imagen al producto.
- Es compatible con el horno microondas, mientras su tapa no sea metlica.
- Es un material higinico.
- Reciclable y reutilizable: es de los pocos materiales que se aprovechan al 100%, es decir, que de una
botella se puede obtener otra con iguales caractersticas; adems de ser el nico producto que se
encuentra de forma espontnea en la naturaleza, no alterado por el hombre.
Su degradacin qumica y su erosin fsica son muy lentas, no liberando sustancia alguna que pueda
resultar perjudicial para el entorno.
Desventajas
- Peso considerable y los envases ocupan volumen cuando estn vacos.
- Frgiles, por lo cual se pueden romper con facilidad.
Plstico
Ventajas
- Ligereza y flexibilidad.
- Buena inercia qumica.
Facilidad de impresin y decoracin.
- Posibilidad de termosellado.
- Compatibilidad con horno microondas.
- Versatilidad en formas y dimensiones.
- Amplia gama de resistencias mecnicas.
- Amplia gama de materiales muy diversos.
Desventajas
- Algunos presentan, permeabilidad a gases y radiaciones.
- Problemas de termoestabilidad.
- Algunos presentan problemas de migracin de residuo.
En el mercado de empaques y embalaje se puede encontrar el plstico en forma de pelculas flexibles,
como las bolsas o recipientes rgidos, que tienen una forma fija y definida al igual que las botellas.
Tipos de plsticos
Polietileno (PE)
El polietileno es probablemente el plstico que ms se utiliza, por ser el ms conocido. Tiene
aplicacin en la fabricacin de bolsas a partir de pelculas flexibles y envoltorios y de recipientes
rgidos como los frascos y botellas.
Polister (PET)
Cabe destacar su resistencia mecnica, su rigidez y su resistencia trmica. Tiene una buena
transparencia y brillo, siendo resistente a los aceites y a las grasas. Sus propiedades barreras son
buenas, impidiendo el paso de gases y el vapor de agua.
Polipropileno (PP)
El polipropileno es otro de los plsticos utilizados para la fabricacin de empaques, y embalajes. Se
utiliza para la fabricacin de bolsas, a partir de pelculas flexibles, envoltorios, botellas y frascos.
Tambin se puede utilizar como fibra para la fabricacin de sacos tejidos, flejes de amarre o tapas.
Existen varias clases de polipropileno para usos especficos: el polipropileno monorientado y el
biorientado.
El poliestireno (PS)
El film o pelcula de poliestireno puro es bien transparente, brillante y bastante rgido con muy baja
resistencia al impacto. Su uso fundamental se da en estado expandido o insuflado.
En este estado es un gran agente amortiguador y barrera trmica. Se emplea mayoritariamente en la
fabricacin de empaques semirigidos termoformados como los vasos de yoghurt. El film se utiliza para
la fabricacin de bolsas y envolturas.
Policarbonato (PC)
Su transparencia muy prxima a la del vidrio, lo hace vlido como sustituto en botellas. Adems su
excelente estabilidad permite su reutilizacin. Se emplea como empaque mdico ya que permite la
esterilizacin con xido de etileno, radiacin ultravioleta y autoclave. Es el material de construccin
de biberones y de bandejas de alta duracin para horneado convencional o microondas.
Madera
Es un producto natural, resistente mecnicamente, moldeable y flexible. Como material de empaque
y embalaje, en muchos casos es el componente nico de los mismos, y en otros es el elemento que
los dota de la rigidez y la resistencia necesarias para que cumpla su funcin, apoyndose otros
materiales en ella para suplir sus propias carencias.
La madera utilizada en el sector de empaques y embalaje procede de bosques de cultivo en los pases
industrializados.
El uso ms comn de la madera en el ramo de empaque y embalaje se da en la fabricacin de estibas.
Tambin se utiliza en la construccin de cajas y huacales para el transporte.
Ventajas
- Es un material producido industrialmente.
- Posee una robustez que la hace insustituible.
En la actualidad, los embalajes de gran tamao no se fabrican en otro material.
- La elaboracin de empaques y embalajes de madera es fcil y no requiere equipos especiales. No
precisa moldes especiales ni su fabricacin en serie para que sea rentable.
Los empaques y embalajes de madera pueden ser usados repetidamente y reciclados.
- Tienen alta resistencia a distintos tipos de esfuerzos y a la accin del agua y la humedad.
- No presentan limitaciones de construccin en cuanto a su volumen y forma.
- La alta resistencia al impacto y flexibilidad de la madera dan a este tipo de empaques alta condicin
amortiguadora.
- Los procedimientos para fabricacin de empaques y embalajes de madera no son contaminantes,
ya que se trata de procesos puramente mecnicos en los que no se malgasta agua ni energa, ni
tampoco se producen vertidos de residuos txicos o peligrosos.
- Los empaques y embalajes de madera mantienen durante ms tiempo la frescura de los alimentos.
Desventajas
- Comparados con otro tipo de empaques, pueden ser ms costosos, dado el volumen de madera que
requieren, siendo tambin ms pesados.
- La resistencia no resulta ser uniforme pues la madera no es un material homogneo.
- Pueden ser reutilizables, pero exigen mayor trabajo y espacio para almacenamiento.
- La madera siempre posee una pequea cantidad de humedad, la cual puede afectar el contenido y
al eliminarse produce contracciones y deformaciones en las piezas
Textiles
Los textiles utilizados para la fabricacin de empaques y embalajes se obtienen de diversas fibras
vegetales tales como yute, fique, camo, algodn y sisal. Habitualmente son utilizados para la
fabricacin de bolsas y sacos.
Ventajas
- Bajo costo.
- Abundancia de materia prima.
Desventajas
- Debido a su origen natural son sometidos a estrictos controles fitosanitarios.
- Poca adaptabilidad a los equipos de manipulacin.
Materiales compuestos
Las tcnicas de empacado evolucionan constantemente para satisfacer en lo posible las exigencias
del mercado y las necesidades de conservacin de los productos. Estos requisitos han contribuido a
mejorar la calidad de los materiales utilizados como empaques.
En el sector de empaques cuando se habla de compuestos automticamente lo asociamos a
materiales formados por dos o ms componentes que aportan alguna cualidad especfica al producto
que se va a empacar.
Debido a la enorme diversidad derivada de los productos a proteger, mquinas, ciclo de vida,
marketing,
distribucin, gran nmero de productos hoy se empacan en estructuras mltiples, denominadas
compuestas.
Estas estructuras, por lo general involucran combinaciones de los siguientes materiales:
- Papel.
- Hoja de aluminio.
- Materiales plsticos: polietileno, polipropileno, polister y poliamidas, entre otros. Realmente el
trmino compuesto debera extenderse ms, puesto que podemos incluir plsticos multicapa, e
incluso empaques de cartn con diferentes recubrimientos.
La asociacin de diversos materiales no representa simplemente una suma de sus componentes, sino
que, por las cualidades de los mismos su mecanismo de accin constituye lo que se conoce como
asociacin sinrgica; esto es, que las acciones de cada uno de sus componentes no son simples
sumandos, sino que se potencian entre s, de forma que la capacidad de proteccin del conjunto es
superior a la que cabra esperar de la integracin aditiva de sus partes.
Los ensayos y pruebas de verificacin de calidad, y comprobacin de aptitud para el uso, son las
formas ms seguras para determinar la calidad de un empaque.
La funcin primordial de los ensayos y pruebas es la de comprobar la idoneidad del empaque frente
al producto y al ciclo de distribucin al que ser sometido.
Principales ensayos y pruebas aplicables a empaques y embalajes y a sus materias primas
- Anlisis dimensional: ancho, largo, espesores de paredes, profundidad.
- Traccin y elongacin: papel y pelculas flexibles.
- Resistencia al impacto: cartn, madera, metales.17
- Rasgado: papel, pelculas flexibles.
- Rigidez: cajas, cartn, plstico.
- Absorcin de tintas - impresin.
- Permeabilidad de agua: plsticos, papel.
- Permeabilidad a gases: plsticos, papel.
- Resistencia a la compresin: cartn.
- Permeabilidad a la grasa: plsticos, papeles especiales.
- Migracin: plsticos, metlicos, papeles, vidrio.
- Transparencia de pelculas flexibles.
- Absorcin de agua.
- Vaco del recipiente.
- Estanqueidad.
- Colores.
- Resistencia a la humedad.
- Presin hidrosttica.
- Vibracin.
Los empaques y embalajes se deben evaluar bajo los parmetros normativos y legislativos de cada
pas, o de acuerdo con la normativa tcnica internacional, normas y polticas internas de la compaa
o requisitos mnimos de calidad exigidos por el mercado.
El exportador debe verificar las normativas tcnicas y legislacin con las que deben cumplir los
empaques y embalajes en el pas de destino.
Incluso, en algunas ocasiones es directamente el cliente quien exige que los sistemas de empaque y
embalaje cumplan con ciertas especificaciones tcnicas y hayan sido evaluados de acuerdo con una
normativa en particular.
Los empaques de unidades de venta son los utilizados para la comercializacin al por menor de los
productos en los puntos de venta; su evolucin est estrechamente ligada al desarrollo de las tcnicas
de distribucin implementadas por autoservicios y supermercados y, por lo tanto, indirectamente, al
incremento general de bienestar promovido por la industrializacin.
Las cadenas de supermercados y autoservicios se encargan de establecer las reglas en las reas de
desarrollo de los productos e innovacin y, sobre todo, en el diseo de los empaques. Su influencia
puede controlar no slo el diseo grfico y la presentacin de los empaques, sino tambin la eleccin
de los tipos y materiales de empacado.
Algunas cadenas, por ejemplo, han presionado para que se introduzcan frascos de plstico en
reemplazo del vidrio, alegando que esto reduce el peso y los riesgos de ruptura; otras han impulsado
la bsqueda de materiales de empaque ms aceptables en relacin con el medio ambiente.
Para la seleccin de los empaques de unidades de venta, el exportador deber conocer
perfectamente los requerimientos y expectativas del consumidor final y las caractersticas del punto
de venta en el que se comercializar el producto, para as tener en cuenta los requerimientos de estos
al momento de seleccionar el empaque de su producto destinado al consumidor final.
A continuacin, se presenta una descripcin de los distintos tipos de empaques para unidades de
venta y sus principales caractersticas. Es importante tener en cuenta que cada uno de ellos
evoluciona constantemente y ofrece un sinnmero de alternativas que se adaptan a los
requerimientos de cualquier producto.
Latas y tubos
Las latas son contenedores pequeos y de menos de diez (10) litros de capacidad fabricados con
materiales metlicos. Existen latas de dos y de tres piezas, dependiendo del proceso de fabricacin y
del nmero de unidades que las conforman.
Habitualmente se utilizan para envasar conservas alimenticias, bebidas carbonatadas, salsas, pinturas
y otros productos qumicos. Una importante innovacin en las latas ha sido la incorporacin del
dispositivo abre fcil. Los tubos son cilindros huecos que pueden ser extrudos en metal, vidrio o
plstico; tambin pueden fabricarse con papel, cartn o pelcula laminada, enrollando el material en
espiral alrededor de un mandril. Los tubos de metal y de plstico pueden tener cuerpo flexible y
terminacin aplanada y cerrada por engorgolado o termosellado. A los tubos se les puede adaptar
sistemas de cierre o tapas. Se suelen utilizar para envasar pomadas, ungentos, alimentos pastosos,
productos cosmticos en spray.
Botellas y frascos
La botella es un contenedor que tiene un cuello redondo, de un dimetro ms pequeo que el cuerpo,
y una boca que permite colocar una tapa o cierre. La seccin de corte puede ser redonda, oval,
cuadrada o de otra forma. La materia prima puede ser vidrio, barro, cermica, plstico, metlico etc.
Se utiliza para envasar bebidas carbonatadas, perfumes, aceites comestibles, salsas comestibles,
licores, productos farmacuticos, jugos, etc.
Los frascos son empaques rgidos de fondo plano y boca ancha que pueden ser fabricados en vidrio,
cermica o plstico. Los de vidrio se utilizan para envasar conservas alimenticias; los frascos plsticos
se utilizan para envasar, por ejemplo, productos cosmticos y alimenticios.
Bolsas y sacos
Las bolsas son empaques preformados, hechos de cualquier material flexible, abierto completamente
en un extremo o con vlvulas por el cual se llena, puede fabricarse de una capa o capas mltiples de
materiales similares o por combinacin de materiales diferentes, por ejemplo: papel, hoja de
aluminio, textiles o pelculas plsticas. Las bolsas grandes para embarque o para trabajo pesado se
denominan sacos.
Charolas o bandejas
Son recipientes, generalmente poco profundos y sin cubierta, fabricados de madera, cartn, metal
o plstico. Envueltos en pelculas termoencogibles o extensibles sirven para empacar carnes,
productos lcteos, frutas y hortalizas; resultan adecuados para ser expuestos en supermercados.
Accesorios de embalaje.
Materiales de amortiguamiento
Los materiales de amortiguamiento aslan al producto de choques y vibraciones. Estos materiales
absorben la energa cintica, que de llegar al producto ocasionaran algn tipo de daos o
desperfectos.
Los muelles de carga son elementos fundamentales de la cadena logstica porque en ellos se produce
la carga y descarga de materias primas, mercancas y productos elaborados para cualquier industria
o almacn. La zona donde se producen estos movimientos debe ser fcilmente accesible para los
vehculos (tanto para maniobrar como para hacer los movimientos de carga y descarga) y requiere
equipamiento especfico.
Rampas de carga
Rampa de aluminio
Rampa electrohidrulica
Rampa carga automtica
Espuma de poliuretano expandido. Es un material de poro abierto, pero fcilmente mecanizable para
fabricar piezas conformadas, de esta manera se pueden proteger productos con diferentes formas.
Es ms barata que la espuma de polietileno del mismo espesor, pero es un material de menor calidad
por lo que no puede esperarse que ofrezca el mismo nivel de proteccin.
Tambin se puede aplicar in situ cuando los productos tienen grandes variaciones en forma y tamao.
En este tipo de aplicaciones, se cubre inicialmente el producto con una pelcula de plstico
normalmente polietileno con el fin de evitar que la espuma se adhiera al producto. Se introduce el
artculo as envuelto en una caja, y a continuacin se rellena todo el espacio vaco de la caja con la
espuma.
El producto y la caja actan como moldes. El procedimiento es sencillo y puede ser ejecutado por
medio de un aplicador de espuma manual. Se utiliza para proteger esculturas y estatuas.
Cartn corrugado
Sus principales aplicaciones son como material de envoltura simple cara o troquelado. El costo es
relativamente bajo y sus prestaciones muy diversas. Las principales desventajas son la
higroscopicidad y tiene una limitada capacidad para absorber impactos.
Tambin se utiliza a manera de separador, para mantener los productos en su posicin dentro de los
embalajes. Los separadores evitan que los productos empacados, como las botellas de vidrio dentro
de una caja, choquen unos contra otros y adems inmovilizan los objetos de formas irregulares, como
las artesanas.
Burbuja de polietileno
El plstico de burbujas se obtiene a partir de una lmina de pelcula termoconformada con las
burbujas prefiguradas a la cual se aplica calor con el fin que quede laminada junto con otra pelcula
plana.
Su gran eficacia consiste en estar inflada con aire, que es el mejor aislante contra golpes y vibraciones.
Uno de los problemas asociados con la utilizacin de la burbuja como forma de cubierta es la
transmisin de marcas en la superficie del producto.
Bolsas inflables
Es una tecnologa muy avanzada, avalada por profundos estudios tericos sobre su utilidad.
Consiste en fundas de diferentes materiales plsticos en combinaciones de estos y de papel llenas de
aire; las fundas se colocan entre los espacios vacos de las cargas y actan como amortiguadores.
Zunchos
Los zunchos son elementos que se utilizan para reforzar y asegurar las cargas. Existen zunchos
metlicos y zunchos plsticos; los plsticos son normalmente de polipropileno o nylon, aunque
ltimamente son muy frecuentes los de polietileno con tereftalato, reciclado o PET.
Envolturas de pelcula para cargas
Las envolturas de pelcula sostienen la carga conjunta, protegen del robo, y segn el tipo, sellan la
carga evitando riesgos climticos. Aunque tanto la envoltura extensible como la retrctil operan casi
en las mismas reas, las envolturas retrctiles han causado mayor aceptacin debido a su fcil
aplicacin en forma manual.
Perfiles y cantoneras
Forman la estructura marco de la unidad de carga. Conjuntamente con el flejado sujetan la unidad de
carga y evitan su desmoronamiento. Los perfiles y cantoneras suelen ser de:
- Cartn corrugado.
Cartn compacto.
- De plstico policloruro de vinilo PVC, Polipropileno PP, Poliestireno PS.
- Metlicos.
Anclajes y eslingas
Se utilizan como accesorios del medio de transporte para sujetar los embalajes o como elemento
interior para sujetar la mercanca dentro del propio embalaje. Al utilizar anclajes y eslingas se debe
tener en cuenta que una excesiva rigidez y tensin es fuente de grietas y roturas, por lo que muchas
veces conviene completarlos con anillos de absorcin de goma y cables con tensores.
PROCESOS DE DISTRIBUCIN
Es todo aquello susceptible a comercializarse, la cual generalmente se ampara por una factura
comercial, la cual representa un ttulo de propiedad sobre una operacin de compraventa. Aquello
que se puede vender o comprar
Son productos, artculos, efectos y cualesquier otros bienes, aun cuando las leyes los consideren
inalienables o irreductibles a propiedad particular.
CARGA
Es todo aquello que como conjunto o como unidad se puede trasladar de un punto de origen a un
punto de destino por uno o varios medios de transportes.
Se debe conocer el peso, tamao, forma, susceptibilidad al agua, vapor, fro, calor, posibilidad de
deterioro por la propia naturaleza de la mercanca y el envase primario.
Se deben analizar los riesgos que puedan sufrir las mercancas durante las maniobras de carga y
descarga que realicen durante el transporte, estiba y desestiba durante su almacenaje, previniendo
las condiciones climatolgicas en caso de que estas estn expuestas durante el trnsito internacional;
con el objeto de realizar el correcto empaque y embalaje para su transportacin.
Unidades de carga
La unidad de carga es una combinacin o agrupacin de bultos o cajas en una carga compacta de
mayor tamao, para ser manejada como una sola unidad; reducen las superficies de almacenamiento
y facilitan las operaciones de manipulacin de la mercanca favoreciendo las labores logsticas. Esta
agrupacin en una sola unidad se suele realizar fsicamente sobre estibas.
Las estibas suelen ser de tamao prefijado que se ajusta a las dimensiones de los medios de
transporte.
En las unidades de carga se hace uso de materiales de amortiguamiento y proteccin, as como de
fijacin y compactacin de carga.
Las dimensiones de las unidades de carga responden a medidas modulares que resultan
prcticamente obligatorias en muchas zonas del mercado internacional; stas han sido calculadas con
base en los tamaos de las estanteras en depsitos, gndolas de almacenes y supermercados y los
diversos medios de transporte, con el objeto de permitir el ensamble correcto, y garantizar una
manipulacin, almacenamiento y transporte gil y de buen rendimiento.
I. Carga General:
Tiene gran variedad en presentaciones por su forma, volumen, peso y tipo de envases.
Se determina como carga general toda aquella que por su naturaleza no requiere de un manejo
especial.
Esta mercanca se maneja en grandes cantidades, y no cuenta con envase individual y esta
consignada a un solo destinatario.
Toda mercanca que se maneje en grandes volmenes y sin empaque es una mercanca a granel.
Es la que por sus caractersticas se le debe de dar un trato diferente, para que esta llegue en
condiciones ptimas a su destino.
Ejemplo: perecederos, mercanca peligrosa, peridicos o toda la literatura con fecha de caducidad,
animales vivos, rganos humanos, sangre, cadveres, valores (oro, piedras preciosas, joyera fina,
ttulos de crdito) perfumes, cosmticos, efectos personales.
a) Efectos personales. Los efectos personales deben de viajar en una maleta que debe de ir cerrada
con llave y debidamente rotulada (uso propio de la persona).
b) Menaje de casa: Son todos aquellos muebles y artculos del hogar que se utilizan habitualmente
en una casa
c) Animales Vivos: El empaque debe de ir en contenedores o cajas especiales, los cuales pueden
ser de plstico o metal y deben de contener barras espaciadoras y agujeros de ventilacin,
comedero y bebedero. El empaque debe de estar limpio, ser a prueba de derrames y fugas, y
diseado de forma tal que permita el manejo seguro, debe de llevar etiquetas de animales vivos
con las instrucciones de su correcto manejo.
d) Perecederos: Incluyen todas las mercancas perecederas las cuales pueden clasificarse como
comestibles, flores huevos encubados, rganos humanos, verduras, frutas, carnes.
e) Carga Hmeda. Son productos que por su naturaleza pueden producir lquidos y que no estn
sujetos a la reglamentacin de mercancas peligrosas, deben ser clasificadas como carga hmeda,
por ejemplo: pescados o mariscos, carnes o comida congelada o cualquier otra mercanca que
pueda producir lquidos.
Este tipo de mercanca debe contener un empaque a prueba de filtraciones como, por ejemplo:
envases de vidrio o plstico; ya que por su naturaleza pueden daar otras cargas adyacentes.
f) Carga Seca. Son las que pueden ir en sacos o bultos en cualquier forma de embalaje, e incluso
se pueden manejar como carga a granel.
g) Carga Frgil. Son las que estn expuesta a daos por golpes o presiones, tanto en su
manipulacin como durante el transporte y almacenamiento por lo tanto es conveniente utilizar
para este tipo de carga rejas de madera.
h) Carga Delicada. Son aquellas que pueden daarse fcilmente por accin de agentes exteriores
tales como la humedad, olores o manchas.
i) Carga Refrigerada. Son las que se transportan y almacenan bajo una temperatura determinada
utilizando para su manejo espacios especiales refrigerados que se encuentran dentro de un
trasporte.
j) Carga Limpia. Se llama as a las que no dejan residuos y no causan daos a otras mercancas.
Ejemplo: Mochilas
k) Carga Sucia. Son aquellas que al maniobrarlas levantan polvo o dejan residuos y manchas.
Ejemplos: cemento, semillas, aceites, petrleo.
l) Carga Peligrosa.
Tipos Unitizados
Contenedores
Pallets
Tarimas
Tipos No Unitizados
Sacos
Bolsas
Cajas etc.,
CONTENEDOR
Es un elemento del equipo de transporte, permanente (uso por varias veces), diseado para uno o
varios modos de transporte.
Se define como: Cajn metlico, de gran tamao, con las dimensiones normalizadas
internacionalmente, usado para el transporte de mercancas, tienen la capacidad de poderse utilizar
en el transporte areo, terrestre o martimo, los contenedores poseen dimensiones normalizadas
para poder facilitar su manipulacin.
Presentan la ventaja de poder ser enviados dentro de cualquier tipo de transporte o en una
combinacin entre varios de ellos.
Si el puerto de atraque o puerto de destino est equipado con una terminal que disponga de gras y
carretillas elevadoras especiales, el tipo de carga y descarga en un buque con contenedores se reduce
a una quinta parte del tiempo requerido. El uso de los contenedores permite el transporte multimodal
(servicio a travs de dos o ms medios de transporte)
Mnima manipulacin
Facilidad de manejo
TIPO DE CONTENEDORES
Contenedor cerrado
Es el ms comn debido a que se adapta a varias clases de carga, preferentemente carga general.
Contenedor semiabierto
De usos muy limitados ya que la tapa superior irremovible solo permite su uso para cargamentos a
granel el cual pudiera considerarse como antecesor del contenedor granelero.
Contenedor abierto
La variedad de este tipo de contenedores es muy amplia; y su uso est muy difundido por que se
realizan cargamentos no delicados y sus fletes son econmicos.
Se pueden utilizar para el transporte de mercancas a granel tales como el carbn, minerales, ladrillos,
a fin de facilitar su descarga los fondos y las paredes laterales suelen estar montadas con bisagras, ya
que tambin se utilizan para el transporte de mercancas especiales tales como automviles y
animales vivos.
Contenedor isotrmico
Contenedores cadres
Es de gran variedad y estn diseados exclusivamente para carga seca a granel; algunos estn
previstos de calefaccin para cargas especiales.
Contenedores plegadizos
Son de gran variedad y se denomina plegadizo por que el chasis se desmonta, por un sistema de
bisagras y se pliega sobre la base o plataforma y se usa principalmente para transportar automviles.
Contenedor refrigerado
Soportan una temperatura hasta de 300 c bajo 0 en los cuales se transportan perecederos y aquellas
cargas que necesitan refrigeracin como obras de arte, pelculas, productos qumicos no peligrosos y
medicinas.
Contenedor Tanque
Especiales para transportar lquidos y gases, su conformacin externa es similar a otros tipos de
contenedores (CISTERNA O DEPOSITO) forman un chasis y el tanque va a dentro. Los contenedores
para transportar material de construccin varan segn el producto:
Se refiere a todo tipo de mercanca manejada por piezas (es la carga fraccionada comn) y se le
conoce como CARGA SUELTA.
Tipos de Pesos
Peso Neto = Corresponde al peso de la mercanca o producto.
Peso Legal = Peso de la mercanca con envase
Peso Bruto = Peso del embarque incluyendo el producto, envase, empaque y embalaje
conocido tambin como peso bascula
Peso Tara = Es el peso del contenedor vaco antes de ser utilizado para la transportacin de
mercanca.
Peso Pivote = Es el peso que corresponde al cargo mnimo por un envo de contenedores
AEREOS
Peso Sobre Pivote = Es el peso excedente del peso pivote. (Cargo adicional por sobre cargar
el contenedor.
Peso Volumen = Es el espacio cbico que utiliza una mercanca o un embarque dentro del
medio de transporte.
MERCANCIAS PELIGROSAS
Se debe de manejar bajo normas establecidas por el comercio exterior para la seguridad humana,
requiere un trato especial no comn debiendo ser manipulada, movilizada, y estibada, respetando las
indicaciones y precauciones dictadas por la OMI (Organizacin Martima Intergubernamental) IATA
(Asociacin de Transporte Areo Internacional.
Esta mercanca no deber ser mezclada con las dems mercancas que no sean peligrosas y requieren
de un empaque especial segn sea su grado de peligrosidad.
Las mercancas peligrosas se controlan por medio de empaques, y son de dos tipos
Empaques de especificacin UN/IATA
Empaques LIMITED/QUANTITY
Las marcas de identificacin obligatorias son:
Nombre del exportador
Direccin
Persona a contactar
Nmero telefnico
Nombre del importador
Direccin
Persona a contactar
Nmero telefnico
El nmero de naciones Unidas (UN) o su nmero de identificacin (ID).
Todas las mercancas peligrosas cuentan con un nmero de
identificacin.
Nombre y direccin en caso de existir diferentes consignatarios
SEALIZACION DE LA CARGA
Sealizaciones o marcas de expedicin. Son aquellas que se utilizan para identificar la carga en
cuanto a cantidad de bultos, embarcador, destinatario, peso, destino final, etc.
Sealizaciones de manejo.
En este caso nos estamos refiriendo a aquellas marcas o identificaciones que se colocan en
los bultos ya sea en sus envases, empaques o embalajes y que tienen que ver directamente
con su manipulacin identificar la carga en cuanto a cantidad de bultos, embarcador,
destinatario, peso, destino final, etc.
Este tipo de sealizaciones advertir al operador del montacargas, gra o cualquier otro
equipo de manipulacin, sobre la forma en que deber ser tratado ese bulto.
Existen diferentes etiquetas de este tipo, incluso hay algunas que son tan especficas que
raramente se ven en un bulto, pero no por ellos de meros importancia.
Una etiqueta que deber de aparecer en todos los bultos sin excepcin es la de hacia arriba,
como se puede apreciar en la imagen.
Su tamao y color estar en funcin del bulto mismo y se pueden reproducir libremente.
Es muy importante mencionar que de acuerdo al acomodamiento de la carga misma, esta
etiqueta deber de aparecer en los lados visibles del bulto.
Sealizaciones de precaucin.
Este tipo de marcas o etiquetados procuran advertir a la persona que est en contacto con el
bulto de un peligro latente. Por eso es que siempre debern de ser perfectamente visibles y
reconocibles para las personas.
Aunque las sealizaciones van dirigidas a las personas, su alcance de advertencia va en una
direccin universal ya que procura salvaguardar a los seres humanos, animales, plantas, al
ecosistema y a las cosas de posibles eventos negativos.
En la mayora de las veces este tipo de etiquetas va acompaado de hojas de seguridad, cartas
tcnicas, MSDS, o instrucciones de atencin y apoyo en caso de accidentes. Entre estas
podemos mencionar aquellas etiquetas que nos advierten del manejo de materiales
peligrosos, es obligacin de la persona que embarca y de quien transporta o manipula, el
correcto manejo de las mercancas, es importante mencionar que la responsabilidad de un
buen embalado y correcto etiquetado, marcado y sealizado de los bultos, recae
directamente en la empresa que hace los bultos.
Por ello muy importante que notifiquemos a quien corresponda de una irregularidad en el
mal embalado, marcado o sealizado de los bultos. Recuerda que si aceptas un bulto que no
est debidamente marcado o sealizado, podras poner.
los riesgos y alteraciones en el
empaque y embalaje.
Riesgos mecnicos
Los riesgos mecnicos son aquellos impactos y choques producidos por cadas durante las
operaciones de carga y descarga; los esfuerzos de compresin producidos durante el almacenamiento
en fbrica o durante el transporte cuando los productos estn apilados, y las vibraciones producidas
por el movimiento de los medios de transporte: camiones, ferrocarriles, aviones o barcos.
Riesgos climticos
El agua lluvia o martima puede filtrarse a travs de agujeros en los medios de transporte. La humedad
relativa y la temperatura pueden registrar grandes variaciones y causar condensaciones
Riesgos biolgicos
Microorganismos, insectos y roedores.
Riesgos de contaminacin
Contaminacin por otras sustancias o materiales adyacentes al empaque, fugas por contenido de
materiales adyacentes.
Robo o saqueo de la mercanca
Un alto porcentaje de las prdidas durante los procesos de exportacin se debe a robos. Las cargas
unitarias y en particular, los empleos de contenedores han contribuido a la disminucin de este
riesgo.
Alteraciones: ABIOTICAS
Son de origen fsico qumico,
por ejemplo:
-Humedad - Condensacin
-Calor temperaturas extremas
-Gases Olores CO
-Aceleraciones y desaceleraciones carga esttica y dinmica
-Accidentes
-Vibraciones
-Transporte transbordos.
Alteraciones: BIOTICAS
Son de origen biolgico, por ejemplo:
-Roedores
-Hongos
-Bacterias
Alteraciones: SOCIALES
Son causadas exclusivamente por el hombre, por ejemplo:
-Manejo rudo
-Hurto
-Contaminacin
DESTINO FINAL
Se aplicar lo que es la logstica inversa debido a que, esta se refiere a la faceta en donde una empresa
tiene el compromiso de contribuir al cuidado del medio ambiente a responsabilizarse del reciclaje y
manejo de desechos nocivos para la naturaleza.
Por otro lado, el reciclaje de piezas puede ser una gran oportunidad para optimizar la calidad de una
empresa.
Esto se logra a travs del rescate de piezas tiles que puedan ser empleadas en un proceso de
prefabricacin.
La realidad econmica mundial ha favorecido que la gestin de la basura se transforme en una
actividad rentable. El encarecimiento de las materias primas y de la energa, sumado a la fuerte
campaa mundial para el mejoramiento del medio ambiente, han convertido el reciclaje en una
actividad cada vez ms rentable.
El principal desafo en vistas al futuro es reciclar ms y mejor, reduciendo los costes para obtener
mayores beneficios econmicos y ecolgicos.
En el reciclaje de vidrio y papel es posible reutilizar cerca del 90 % de los desechos. Con el plstico la
cifra apenas se acerca al 54% con un futuro muy prometedor, pues slo se trata de tiempo y cultura
de reciclaje que toda la humanidad tiene que incorporar, as como lo hizo con el vidrio y el papel. Lo
mismo ocurre con los residuos metlicos.
El reciclado de los envases de PET se consigue por dos mtodos; el qumico y el mecnico, a los que
hay que sumar la posibilidad de su recuperacin energtica. El primer paso para su reciclado es su
seleccin desde los residuos procedentes de recogida selectiva o recogida comn. En el primer caso,
el producto recogido es de mucha mayor calidad; principalmente por una mayor limpieza.
El reciclado qumico se realiza a travs de dos procesos (metanlisis y el gliclisis) que se llevan a cabo
a escala industrial. Bsicamente, en ambos, tras procesos mecnicos de limpieza y lavado, el PET se
deshace o depolimeriza; se separan las molculas que lo componen para, posteriormente, ser
empleadas de nuevo en la fabricacin de PET.
El reciclado mecnico es menos costoso, pero obtiene un producto final de menor calidad para un
mercado ms reducido con un mayor volumen de rechazos. Con este mtodo se obtiene, por ejemplo,
PET puro incoloro destinado a bebidas refrescantes, agua, aceites y vinagres. Otro tipo, el PET puro
azul ligero, empleado como envase de aguas, se obtiene a partir de los dos sistemas.
Los llamados activos son envases de plstico o cartn con sustancias qumicas que alargan la
vida de sus contenidos, al impedir que stos se pongan rancios o enmohezcan.
La otra clase de envases son los propiamente inteligentes, pues llevan incorporado un
dispositivo que cambia de color cuando su contenido vara sus caractersticas
organolpticas, como el sabor, o pierde sus propiedades nutricionales.
El empaque inteligente es un concepto amplio que abarca una serie de funciones relacionadas con
los bienes empacados, que pueden ser alimentos, bebidas, productos farmacuticos, artculos para
el hogar y otros.