Sunteți pe pagina 1din 2

Pentru mondeo dar nu cred sa difere setarile.

Creierul motorului
- pentru a permite PCM sa reinvete cu cine are de-a face, porneste motorul si incerca sa il mentii
la turatia normala de relanti pana ce ajunge la temperatura optima de functionare (acul la mijloc)
- dupa care tine-l turat la 1200 timp de aprox. 2 minute
- condu utilajul, cat e necesar, in conditii/stil variate de deplasare (urban si extra) ~8km, e
deobicei indeajuns ca modulul sa reinvete ce are de facut
Motion Autolock - Mk3 - inchidere automata usi la pornire/miscare
- pune contactul asa incat sa se aprinda toate becurile pe bord (fara sa pornesti motorul)
- blocheaza/deblocheaza usile de trei ori consecutiv cu butonul de deasupra clantei soferului (nu
deschide usa)
- ia contactul
- blocheaza/deblocheaza usile de trei ori consecutiv cu butonul de deasupra clantei soferului (nu
deschide usa)
- pune contactul (fara sa pornesti motorul) - ar trebui sa auzi un beep
- blocheaza/deblocheaza usile o singura data cu butonul de deasupra clantei soferului- ar trebui
sa auzi un ultim beeeeeeeeeep
daca tine la modelul tau smecheria, usile ar trebui sa se blocheze automat de la o anumita viteza
(8-16km/h). Valabil si in marsarier.
Dezactivarea smecheriei se face repetand inca odata pasii descrisi. DAr tine odata pentru fiecare
pornire a motorului, adica, daca ai plecat,
s-au inchis, te opresti sa iei pe cineva in masina si le deschizi, nu se vor inchide automat.
Nu uita sa resetezi geamurile sa urce automat si ceasul
-geamurile sa urce automat : adica se face dupa cum urmeaza
- tine butonul jos pana ce geamul coboara de tot
- lasa butonul si apasa-l iarasi in jos timp de 5 secunde
- tine de buton sa urce geamul complet
- lasa butonul si apasa-l iarasi in sus timp de 5 secunde
ai rezolvat un geam, mai ai trei
- oprirea beepului de centura
inainte sa te apuci, asigurat-te ca:
- frana de mana e trasa
- e scoasa din viteza
- contactul NU e pus
- toate usile sunt inchise si tu esti in masina (stupid nu?)
- toate centurile sunt desfacute, adica necuplate
- farurile sunt stinse
- activare/dezactivare
- pune contactul pe pozitia 2, dar nu porni motorul (becuri de pe bord aprinse adica..)
- asteapta pana ce indicatorul de centura de pe bord se stinge (cam un minut, 2 zic ei)
URMATORII 3 PASI TREBUIE EXECUTATI IN MAX. 60 DE SECUNDE SAU POTI SA O
IEI DE LA CAPAT
- CUPLEZI/DECUPLEZI CENTURA DE 3 ORI
- APRINDE/STINGE FARURILE O SINGURA DATA
- CUPLEZI/DECUPLEZI CENTURA DE 3 ORI. DUPA ACEASTA MANEVRA, MARTORUL
DE CENTURA DE PE BORD SE APRINDE TIMP DE 3 SECUNDE.
- IN DECURS DE 7 SECUNDE DUPA CE MARTORUL S-A STINS, CUPLEZI/DECUPLEZI
CENTURA O DATA.
CU ASTA BEEPAITOARE SE ACTIVEAZA DACA NU A FOST ACTIVA PANA ACUM SI
VICEVERSA.
URMATOARE SECVENTA CONFIRMA DACA BEEPAITOAREA E ACTIVATA:
- MARTORUL PALPAIE DE 4 ORI / SECUNDA TIMP DE 3 SECUNDE
- 3 SECUNDE PAUZA
- MARTORUL PALPAIE DE 4 ORI / SECUNDA TIMP DE 3 SECUNDE* CONFIRMA CA AI
REUSIT SA II DAI IN GURA DUPA ACEASTA CONFIRMARE, PROCEDURA E
COMPLETA
DACA MASINA NU ARE INDICATOR DE CENTURA PE BORD DAR BEEPAIE, TE
GHIDEZI DUPA MARTORUL DE AIRBAGURI.