Francisco Gonzlez

Walter Sousa
PRCTICA DE LABORATORIO # 3
APLICACIONES BSICAS DE LA NEUMTICA

PRE-LABORATORIO.
1. Defina como funciona una vlvula distribuidora y cules son los diferentes
tipos que existen explicando el funcionamiento de cada una.
Vlvulas Distribuidoras
Como ya se coment, estas vlvulas son los componentes que determinan el camino que ha
de tomar la corriente de aire. Principalmente utilizadas para la puesta en marcha, paro y
sentido de paso. Son vlvulas de varios orificios (vas) los cuales determinan el camino que
debe seguir el aire comprimido. Las vlvulas distribuidoras ms usadas habitualmente,
desde un punto de vista funcional, son las que a continuacin se exponen.

Tipos de Vlvulas Distribuidoras:

Vlvulas 2/2
Las vlvulas de 2 vas y 2 posiciones, suelen utilizarse como llaves de paso.
Son unas vlvulas normalmente cerradas en su posicin de reposo. En esta posicin,
el muelle hace que la bola asiente y el aire de alimentacin no pueda circula de 1 a 2.
Si se aprieta el pulsador, la bola se separa de su asiento y permite la entrada de aire a
presin por 1.
Las aplicaciones en circuitos neumticos, dado su funcionamiento, se limitan al
control de motores y sopladores neumticos. Tambin pueden utilizarse como
vlvulas de paro, acopladas en las proximidades de las tomas de aire comprimido de
cilindros neumticos. Pero debido a la inercia del flujo de aire y a la compresibilidad del
mismo, es muy complicado realizar el paro instantneo de un cilindro en una posicin
intermedia de su carrera, con precisin.

Vlvulas 3/2
Son vlvulas utilizadas para el control del funcionamiento de cilindros de simple efecto y para
realizar seales (pilotajes) neumticos. Al tener tres vas, permiten dos direcciones del fuljo
de aire, lo que les ayuda a realizar la alimentacin (posicin abierta) y el escape (posicin
cerrada) de la cmara del mbolo en un cilindro de simple efecto

Vlvulas 4/2
Son aquellas que permiten el paso del aire en ambas direcciones, Cuando la vlvula
est en reposo la va de entrada 1 est conectada con la va de utilizacin 2, mientras
que la otra va de utilizacin esta puesta a escape generalmente son utilizadas para el
control del funcionamiento de cilindros de doble efecto. Por su construccin,
permiten que el flujo de aire circule en dos direcciones por posicin, lo que implica
poder controlar dos cmaras (mbolo y vstago) de un cilindro de doble efecto.

Vlvulas 4/3
Adems de las funciones de la Vlvula 4/2, tiene las funciones aadidas de la tercera
posicin. Habitualmente la forma constructiva de la tercera posicin, se elige para
implementar la funcin de bloqueo del cilindro que est controlando, impidiendo tanto la
alimentacin como el escape de cualquiera de las cmaras de un cilindro de doble efecto, lo
que supone dejarlo parado.
Vlvulas 5/2

Tiene las mismas funciones que la vlvula 4 vas 2 posiciones. Tan slo se diferencia
en la utilizacin de la quinta va para realizar los escapes de las cmaras de forma
independiente. Cada cmara del cilindro tiene su escape. En este caso cuando la
vlvula est en reposo, la corredera permite el paso de 1 hacia 2 y la va de utilizacin
se pone a escape. Al acciona la vlvula, 1 se comunica con 4, y 2 e comunica con el
escape.

Vlvulas 5/3
Tiene las mismas funciones que la vlvula 4 vas y 2 posiciones. Tan solo se
diferencia en la utilizacin de la quinta va para realizar los escapes de las cmaras de
forma independiente. Cada cmara del cilindro tiene su escape.
 2. Defina como funciona, presente la simbologa del mismo y encuentre un
datasheet de cualquier marca de:
a. Vlvula de escape rpido (unidireccional y bidireccional)

Son aquellas cuya misin es evacuar rpidamente el aire de cualquier recipiente, para
as conseguir un aumento de su velocidad de actuacin.

El aire entra por el orificio de alimentacin desplaza la membrana de obturacin, lo

que bloquea el escape y conecta el orificio por el que se llena un determinado
recipiente. Cuando cesa la alimentacin el aire a presin acumulado mueve la
membrana y sale con rapidez por el escape.

b. Vlvula de de bloqueo (unidireccional y bidireccional)

Libera el paso de un sentido y bloquea el paso en el sentido contrario. Cuando la
fuerza del aire a presin es superior a la tensin previa del muelle, el obturador se
levanta de su asiento y dejar pasar el aire comprimido. En el sentido contrario, la
presin afianza la posicin del obturador, sumando su fuerza a la ya existente del
muelle.
 c. Vlvula de regulacin de caudal (unidireccional y bidireccional)

A veces es necesario el control de la velocidad de un cilindro para sincronizarlo con

otros movimientos que se verifican en un sistema. Para conseguirlo e controla el
caudal de fluido mediante vlvulas reguladoras de caudal. Existen dos tipos de
reguladores: de un solo sentido (unidireccional) y de dos sentidos.

En el primero el aire penetra en el regulador por el orificio de alimentacin y este

presiona sobre las membranas rojas, con lo cual cierra el paso del aire. De esta forma,
solamente si la cabeza del tornillo de regulacin est regulada podr pasar aire entre
esta y las dos membranas. Por el contrario, cuando el aire viene de la derecha, la
presin de esta levanta las membranas hasta el punto que permite el paso del aire
hacia el orificio de salida sin encontrar obstculos
 d. Vlvula de regulacin de presin (unidireccional y bidireccional)
Las vlvulas reguladoras de presin, proporcionan una presin constante en un
sistema que funcione a una presin ms baja que la sumistrada por el equipo de
produccin

La vlvula reguladora de presin mantiene constante la presin de trabajo, sean

cuales fueren las oscilaciones de presin en la red y en el consumo de aire.
Dependiendo de su construccin (Con/sin Orificio de escape) funcionan de forma
algo diferente

Vlvulas Reguladoras de Presin Sin Orificio de Escape

Por medio del tornillo de ajuste se pretensa el muelle que est unido solidario al
diafragma. Segn el ajuste del muelle, se abre ms o menos el paso del lado primario
al secundario. El vstago con la membrana se separa ms o menos del asiento de
junta

Si no hay consumo de aire comprimido en el lado secundario, la presin aumenta y

empuja a la membrana, venciendo la fuerza del muelle. El muelle empuja el vstago
hacia arriba y en el asiento se cierra el paso de aire. Solo despus de descomprimir el
lado secundario, puede fluir de nuevo aire comprimido al lado primario.

Vlvula Reguladora de Presin con Orificio de Escape

El funcionamiento es similar al descrito para la valvula sin orificio, pero en esta,
cuando la presin secundaria aumenta demasiado y la membrana es empujada contra
el muelle, entonces se abre el orificio de escape en la parte central de la membrana y
el aire puede salir a la atmosfera por el orificio de escape existente. El lado
secundario se descomprime automticamente por accin del escape implementado
 e. Vlvula de simultaneidad AND.
Son aquellas que se utilizan cuando se necesitan dos o ms condiciones para que una
seal sea efectiva. Cuando tenemos solamente seal de presin por una de las dos
entradas, ella misma bloquea su circulacin hacia la va de utilizacin. Solo cuando
estn presentes las dos seales de entrada se tiene salida por 2. Elctricamente se
conoce como montaje en seria mdulo Y en lgica digital.

f. Vlvula selectora OR

Son aquellas que permiten la circulacin de aire desde dos entradas opuestas a una
sola salida comn. Se puede comprobar que el aire que entra por el conducto de la
derecha se desplaza la bola hacia la izquierda, bloquea esta salida y se va a travs de
la va de utilizacin. En el caso de que el aire entre ahora por la izquierda, la bola se
desplace hacia la derecha y el aire circulara igualmente hacia la va de utilizacin.

Esta vlvula se utiliza cuando se desea mandar una seal desde dos puntos distintos,
elctricamente se conoce como montaje en paralelo o mdulo O en denominacin
lgica digital
 3. Investigue cmo se realiza:
Un diagrama de espacio-fase.
En los diagramas de movimiento (espacio - fase o espacio - tiempo) se grafican, el
espacio recorrido versus el tiempo
Velocidad normal

Velocidad lenta

Velocidad rpida

De este tipo de diagramas se obtienen tambin la secuencia de los cilindros. Con la

letra mayscula se define el cilindro y con los signos + y se denotan las carreras de
avance y retroceso. Ejemplo: A+, A-, B+, C+, C-, B-
 - Un diagrama de espacio-tiempo
De los diagramas espacio-tiempo, se puede obtener el tiempo en que tardan los
vstagos de los cilindros en realizar las carreras de avance y retroceso. Con respecto
al diagrama espacio-fase, la diferencia radica en que al haber reguladores,
temporizadores y otras vlvulas las pendientes de los diagramas son diferentes.
Igualmente en un mismo grafico se puede colocar las velocidades y secuencia de los
mismos.
Estos diagramas cobran gran importancia cuando se disean sistemas neumticos

con mltiples cilindros, como el mtodo de cilindros en cascada. La forma de

relacionar los movimientos de los diferentes cilindros sale justamente de este tipo de
grficos.

ACTIVIDADES DEL LABORATORIO.

Ejercicio # 1:
Un cilindro neumtico de simple efecto debe accionarse cuando se pulsa una vlvula
monoestable y vuelve a su posicin inicial por otra vlvula monoestable de pulsador.

Ejercicio # 2:
El vstago de un cilindro de doble efecto debe avanzar al accionar una vlvula u otra
que se encuentran en puntos diferentes.

Ejercicio # 3:
El vstago de un cilindro de doble efecto debe avanzar al accionar dos vlvulas
monoestables de pulsador al mismo tiempo.

Ejercicio # 4:
El vstago de un cilindro de doble efecto debe avanzar al accionar una vlvula y una
vez extendido completamente debe contraerse.

Ejercicio # 5:
El vstago de un cilindro de simple efecto debe avanzar al accionar una vlvula y
una vez extendido completamente debe contraerse.

Ejercicio # 6:
Un cilindro de doble efecto debe ejercer su accin al oprimir un pulsador, pero solo
si el cilindro se encuentra con su vstago retrado. El retorno debe ser automtico una
vez alcanzada la posicin final de carrera. El ciclo debe completarse an cuando se
mantenga oprimido el pulsador.

Ejercicio # 7:
Un cilindro doble efecto debe extenderse si un pulsador neumtico es accionado pero
adicionalmente un micro debe garantizar que el cilindro esta contrado
completamente y otro micro indica que la guarda protectora fue colocada, una vez
extendido completamente el mismo deber contraerse lentamente y se mantendr en
movimiento hasta que otro pulsador lo detenga.
Ejercicio # 8:
Paro de emergencia Simple

Ejercicio # 9:
Paro de emergencia con eliminacin de seal
Ejercicio # 10:
El vstago de un cilindro de doble efecto debe avanzar al accionar una vlvula y
contraerse un tiempo despus.

Ejercicio # 11:

Ejercicio # 12:
Ejercicio # 14: