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CEDA EL PASO: Indica a los conductores que la enfrentan que deben "ceder el paso" a los
vehculos que circulan porla calle a la cual se aproximan. No es necesario detenerse, si es que
existe el espacio y tiemposuficiente para cruzar.
PARE NIOS: Esta seal obliga al conductor a detener totalmente su vehculo en el lugar donde se
encuentra parapermitir el paso seguro de escolares. Esta seal es porttil y debe ser usada por
personal instruidopor Carabineros de Chile.
NO ENTRAR: Esta seal prohbe la continuacin del movimiento directo de los vehculos que la
enfrentan, es decir,no pueden pasar ms all del lugar en que la seal se encuentra instalada.
NO VIRAR A LA IZQUIERDA : Se emplea para indicar al conductor que no podr virar a la izquierda
en el punto donde seencuentra la seal.
NO VIRAR A LA DERECHA: Se emplea para indicar al conductor que no podr virar a la derecha en
el punto donde se encuentrala seal.
NO VIRAR EN U: Se usa para indicar al conductor que no puede virar en 180 grados. Al hacerlo
interrumpe lacirculacin de otros vehculos y constituye un factor de riesgo.
NO CAMBIAR PISTA: Es utilizada para indicar al conductor que no podr cambiar de pista por la
cual va circulando.
SILENCIO: Se utiliza para prohibir el uso de aparatos sonoros o la generacin de altos niveles de
ruidos pormedio de aceleraciones bruscas. Se instala en zonas de hospitales, bibliotecas y recintos
en los quepor el tipo de actividades que en ellos se desarrollan as lo aconsejan.
VELOCIDAD MAXIMA: Se utiliza para indicar la velocidad mxima permitida a la que los vehculos
pueden circular en untramo de va determinado.
VELOCIDAD MINIMA: Se usa para reglamentar la velocidad mnima permitida a la que los vehculos
pueden circular en untramo de va determinado.
PESO MAXIMO PERMITIDO: Se emplea para restringir la circulacin de vehculos cuyo peso total,
en toneladas, supere elindicado en ella.
PESO MAXIMO POR EJE: Se utiliza para indicar el peso mximo permitido por eje, en toneladas. Se
utiliza generalmente encaminos, puentes y otras obras de arte civil que requieran tal
ALTURA MAXIMA: Se utiliza para indicar la altura mxima que permite un tnel, puente, paso a
desnivel u otrosobstculos
ANCHO MAXIMO: Se usa para sealar el ancho mximo que permite un puente, tnel y caminos o
calles que nosoportan anchos mayores.
LARGO MAXIMO: Se usa para regular la circulacin de vehculos de un largo superior al indicado.
TRANSITO EN UN SENTIDO: Es usada para indicar el sentido del trnsito en una va.
Generalmente esta unida a otraseal que informa el nombre y numeracin de la calle o va.
TRANSITO EN AMBOS SENTIDO: Se utiliza para indicar dos sentidos de trnsito en una calle o va.
Puede estar unidalateralmente a otra placa que informe el nombre y numeracin de la calle o va.
MANTENGA SU DERECHA: Se instala para indicar a los conductores que deben circular por la
derecha, para dejar libre las pistasde la izquierda y facilitar as la circulacin de los dems vehculos.
PREFERENCIA AL SENTIDO CONTRARIO: Se usa para indicar a los conductores que los vehculos
que circulan en sentido opuesto tienenprioridad. Por ejemplo: en puentes estrechos, angostamiento
de calzadas, etc.
TRANSITO DE PEATONES: Es usada para informar a los peatones que deben caminar enfrentando
el trnsito vehicular. Suempleo en zonas urbanas no es recomendable.
PASO OBLIGADO A LA DERECHA: Es utilizada para indicar a los conductores que deben continuar
circulando por el lado de la calzadaque indica la punta de la flecha.
PASO OBLIGADO A LA IZQUIERDA: Es utilizada para indicar a los conductores que deben continuar
circulando por el lado de la calzadaque indica la punta de la flecha
PASO VERTICE: Es utilizada para indicar la existencia de un vrtice de separacin de flujos que
circulan en un mismosentido.
SOLO BICICLETAS: Es utilizada para indicar la existencia de una pista o va exclusiva para
bicicletas.
SOLO MOTOCICLETAS: Esta seal tiene aplicacin netamente urbana y se usa para indicar que
una pista o va es exclusivapara la circulacin de motocicletas.
VIA SEGREGADA BUSES: Es utilizada para indicar la existencia de una pista o va exclusiva para
buses.
PERMITIDO VIRAR DERECHA CON LUZ ROJA: Se emplea para indicar a los conductores que
accedan a una interseccin controlada por semforos,que est permitido el viraje hacia la derecha
con luz roja.
Las seales de advertencia de peligro o seales preventivas tienen por objeto advertir alusuario de
la va, la existencia de un peligro y / o situaciones imprevistas de carcter permanente otemporal,
indicndole su naturaleza.Tiene la forma de un cuadrado con una de las diagonales en sentido
vertical, su fondo esamarillo, smbolo en color negro y orla negra.
CURVA A LA DERECHA: Se utiliza para advertir la proximidad de una curva cuya velocidad de
diseo es menorque la velocidad mxima o de operacin del resto de la va.
CURVA CERRADA A LA DERECHA: Se utiliza para advertir la proximidad de una curva, cuya
velocidad es menor a 50 Km / Hr. , lo que obliga a los conductores a poner ms atencin y disminuir
la velocidad.
ZONA DE CURVAS: Es utilizada para avisar la proximidad de una zona en que existen dos o ms
curvasseguidas, as el conductor se preparar para doblar varias veces a baja velocidad.
PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA: Es usada para prevenir de una pendiente de subida. Esta seal
puede estar unida con unaplaca que contenga el porcentaje de dicha pendiente, expresado en
nmeros enteros.
RESALTOS SUCESIVOS: Esta seal se emplea para advertir la proximidad de una secuencia de
resaltos en lasuperficie de la calzada.
BADEN: Se utiliza para advertir a los conductores de la proximidad de una irregularidad fsica detipo
cncavo en la superficie de la va, la cual puede representar riesgos para laconduccin lo que obliga
a tomar precauciones.
PUENTE ANGOSTO: Se utiliza para advertir la proximidad de un puente cuyo ancho total disponible
es menorque el que tiene el resto de la va.
PESO MAXIMO: Se utiliza para advertir que ms adelante en la va existe un puente, viaducto u
otraestructura en la que slo se permite la circulacin de vehculos cuyo peso total no excedade "X"
toneladas.
ALTURA MAXIMA: Se utiliza para advertir que ms adelante en la va existe una restriccin de altura
en untnel, puente, paso a desnivel, u otros.
LARGO MAXIMO: Se utiliza para advertir que ms adelante en la va, los anchos de sta y / o sus
radios decurvatura, impiden la circulacin con seguridad de vehculos cuyo largo es superior a " X"
metros.
CRUCE FERROVIARIO SIN BARRERA: Es utilizada para alertar a los conductores de la proximidad
de un cruce de trenes a nivel,el cual no posee barreras.
CRUZ DE SAN ANDRES: Se utiliza como seal complementaria a la seal de cruce ferroviario, se
instala lo mscerca posible de la va frrea.
PROXIMIDAD ROTONDA: Est instalada para avisar al conductor de la proximidad de una rotonda,
por lo cual debereducir la velocidad y ceder el paso antes de ingresar a la misma.
CRUCE EN "T": Es utilizada para advertir a los conductores la proximidad de un cruce en "T". En
elejemplo, se muestran flujos equivalentes.
EMPALME LATERAL: Es utilizada para advertir la proximidad de una interseccin perpendicular con
una va, yasea de mayor o menor importancia.
DOS SENTIDOS DE TRANSITO: Es usada para indicar a los conductores que se encuentran
circulando por una va de unsentido, que ms adelante el trnsito ser de dos sentidos.
ANIMALES EN LA VIA: Se usa para alertar a los conductores de vehculos de la posible presencia
de animales enla va, sean domsticos o de ganado.
ZONA DE ESCUELA: Se usa para indicar a los conductores la posible presencia de escolares en la
va, por laexistencia de colegios.
NIOS JUGANDO: Se utiliza para indicar a los conductores la posible presencia de nios jugando
en la va oen sus proximidades, as el conductor deber disminuir su velocidad y estar ms atento.
PROYECCION GRAVILLA: Se utiliza para prevenir la presencia de grava o material suelto que
puede ser proyectadopor los vehculos, daando a terceros.
PROXIMIDAD TUNEL: Es utilizada para alertar a los conductores que se aproximan a un tnel.
RIBERA SIN PROTECCION: Se utiliza para advertir la proximidad de un ro, muelle o malecn, cuya
ribera no seencuentra adecuadamente protegida o apartada de la va.
VIENTO LATERAL: Es utilizada para indicar la probable existencia de vientos laterales fuertes, que
puedenafectar la estabilidad de vehculos livianos.
DESNIVEL SEVERO: Se usa para advertir la existencia de un tramo de va que presenta un desnivel
severoentre pistas adyacentes o entre la calzada y la berma.
BARRERA: Su aplicacin puede ser:Permanente: Se usa para indicar el punto donde finaliza una va
orampa.Temporal: Se usa para prevenir el cierre momentneo de la va enun cruce ferroviario o
peaje
Normas de Trnsito
2. No zigzaguear.
7. No consumir alcohol (0.5 gramos por litro de sangre, es el mximo nivel de alcoholemia
permitido por Ley)
13. Manejar a velocidad moderada sobre el pavimento mojado y no adelantarse bajo lluvia.
15. Proceder con precaucin en caso de accidente, abstenindose de realizar tareas que se
Ignoren.
Reglamento de Transito
Para ser efectivo un dispositivo de control del trnsito es necesario que cumpla con lossiguientes
requisitos
6. Uniformidad.
UBICACIN.- Debe tener una posicin que pueda llamar la atencin del conductor dentro desu
ngulo de visin.
USO.- La aplicacin del dispositivo debe ser tal que est de acuerdo con la operacin
deltrnsito vehicular.
USO: Los semforos se usarn para desempear, entre otras, las siguientes funcion