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50
20
Desplazamiento [mm]
Aceleracin [m/s2]
40
15
30
10
20
5
10
0 0
0 2 4 6 0 2 4 6
Frecuencia [Hz] Frecuencia [Hz]
4 Conclusin
Durante la marcha del estudio se ha indagado en profundidad en la teora de la Dinmica
de los Sistemas con grados de libertad mltiples modelizados con parmetros
concentrados pero, en contraste con los desarrollos encontrados en la bibliografa
consultada, aqu se ha tenido en cuenta el amortiguamiento estructural. Como resultado
de este anlisis se ha logrado desarrollar un mtodo de clculo que, utilizando la
Transformada de Laplace y Matlab como herramientas, permite evaluar la respuesta de
los n grados de libertad de una estructura cuando se la solicita con cargas alternativas
sinusoidales por la fundacin, por sus niveles o por ambas simultneamente.
5 Bibliografa
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