Informe 2 Uso Del Scanner - Byron Toapanta

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
ESPE EXTENSIN LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO DE AUTOTRNICA III
CDIGO DE LA
CARRERA NOMBRE DE LA ASIGNATURA
ASIGNATURA NRC
3373 -
Ing. Automotriz EMEC44003 AUTOTRNICA III
3372
PRCTICA DURACIN
LABORATORIO DE: Laboratorio de Autotrnica
N (HORAS)
USO DE SCANNER E INTERFACES

1 TEMA: 5
AUTOMOTRICES
1 OBJETIVOS
Identificar el procedimiento correcto para la utilizacin de un scanner automotriz.

Utilizar funciones del scanner para verificar y reconocer fallas electrnicas de sensores y
actuadores del vehculo.
Conectar la interfaz OBD II en el vehculo para analizar cdigos de fallas o DTCs
mediante el uso de un Smartphone.
Obtener valores tales como voltajes, corriente, etc., de los diferentes sensores y
actuadores.
EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS

2
Scanner CARMAN SCAN VG

Vehculo
Interfaz OBD II
Cmara fotogrfica
Smartphone
Multmetro
Cables aguja aguja
Cables Lagarto - aguja
Mandil
Franela
MARCO TEORICO
3
SCANNER AUTOMOTRIZ
El escner automotriz es una herramienta importante para el diagnstico de fallas de

los automviles en los vehculos que posean inyeccin electrnica.
Figura 1. Scanner CARMAN SCAN VG

Fuente: http://www.vendopanamericana.com/equipo-de-diagnostico-automotriz
Funciones:
Realizar Auto diagnstico completo del auto.
Los scanner tienen la funcin de detectar todas las unidades de control

electrnico que se han instalado en el auto y puede leer los cdigos de error en
caso de que existan algunas fallas en el auto.
Lector de identificacin.
El scanner nos va mostrar la identificacin total de la unidad de control; unos

ejemplos, el fabricante, el nmero de partes que tiene el automvil, la versin o
marca del software, etc.
La funcin principal es la de leer los cdigos de error (check engine) Muestra la

descripcin completa de todos los errores almacenados (un ejemplo, " Falla en
Sensor de oxgeno").
Eliminar cdigos de error almacenados.
Los errores se almacenan cuando existe alguna falla y esta funcin se encarga
de eliminar todos los cdigos de error encontrados y otros datos de la
informacin de diagnstico.
Prueba de Actuadores.
Prueba de actuador especial (por ejemplo, bloquear / desbloquear las puertas,
encender la bomba de combustible, corte de combustible, bloqueo / desbloqueo
de TPMS rueda, etc. Todo esto depende de las opciones con la que cuenta el
vehculo y el Scanner Automotriz)
Medir los valores.
Una funcin importante para tener un conocimiento del estado del auto, es un
programa de lectura de datos en directo, como sensor de oxgeno, muestra de la
velocidad del motor, temperatura del refrigerante, tensin de batera, ajustes de
combustible, etc. Estos valores pueden ser visualizados en un grfico gracias al
programa.
INTERFACE OBD II
Figura 2. Interface ELM 327

Fuente: http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-550693355-elm327
Beneficios:
Es para todas las marcas y todos los tipos de vehculos con la entrada OBD II, lee
cdigos de falla en los autos tanto genricos como especficos, con un significado
basado en ms de 40000 definiciones en su base de datos, borra cdigos de falla en el
tablero del automvil CHECK ENGINE SERVICE ENGINE SOON, etc.
Establece comunicacin CAN con autos con este protocolo. Se puede ver las lecturas
de los sensores en valores de voltajes, RPM, temperatura, presin, dependiendo de
cada sensor.
Posicin TPS
Rendimiento real de combustible
Valor calculado de carga
Tiempo de avance
Temperatura de entrada de aire
Temperatura del anticongelante
Medicin de presin de combustible
Sensores de oxgeno
Presin de sistema EVAP
Temperatura del aire ambiente
Posicin del pedal de acelerador
Compatibilidad:
Figura 3. Compatibilidad de Interface ELM 327
Fuente: http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-550693355-elm327
Software TORQUE
Este software es instalado en un Smartphone, permite visualizar los cdigos de falla

almacenados en un vehculo, tomar lecturas de los diferentes componentes
electrnicos.
Figura 4. cono del software

Fuente: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=es_419
DTC
Una vez que el cdigo de falla o cdigo de diagnstico (DTC) es creado existe una anatoma
para este cdigo.
Los cdigos de falla OBD II son del tipo alfanumrico, y cada uno de los dgitos presentan una
ruta especfica del diagnstico.
Lo primero que se tiene es una letra, esta puede tener varias posibilidades de acuerdo al lugar
del vehculo en el cual se desarrolle el cdigo.
Figura 5. Testigo de CHECK ENGINE

Fuente: Autor
P = POWERTRAIN Comprende los cdigos relacionado con el motor y la transmisin automtica

B = BODY Comprende los sistemas que conforman la parte de carrocera y confort, tambin
algunos sistemas relacionados con el inmovilizador
C = CHASIS Comprende los sistemas relacionado con el chasis como pueden ser algunos
sistemas ABS AIRBAG y sistemas de diferencial que no estn relacionados con la gestin de la
transmisin automtica.
U = NETWORK Comprende los problemas relacionados con la transmisin de datos de un

mdulo a otro, las redes de comunicacin se pueden averiar y dejar sistemas completos por
fuera del sistema. En ese caso cualquiera de los mdulos restantes pueden generar un cdigo
relacionado con ese sistema.
SI es 0 ser un cdigo completamente universal denominado SAE.
SI es 1, 2 o 3 ser un cdigo del fabricante aunque sigue siendo OBD II o CAN.
El Tercer digito indica en el caso del motor, el subsistema sobre el cual est montada la falla es
as como tendremos una ubicacin precisa del problema analizando este digito.
Por ejemplo:
Si se tiene un problema en el circuito de un inyector como si se desconect un conector se

tendr que:
Como es un problema relacionado con el motor la primera letra es P, luego se tiene que es un
cdigo universal denominado SAE puesto que ese mismo problema puede ocurrir en cualquier
automvil. Luego sigue 0, como se trata de un problema en el sistema de alimentacin est
determinado con el tercer digito 2, y por ultimo suponiendo que sea en el cilindro nmero 4 el
problema, tendremos el siguiente cdigo:
P0204
4 PROCEDIMIENTO
1. Reconocer el vehculo y el motor del mismo.
Figura 6. Motor Vehculo Vitara

Fuente: Grupo de prctica
2. Conectar el cable a la entrada de scanner del vehculo.

Figura 7. Conectado de scanner al vehculo
3. Conectar cable al scanner.
Figura 8. Conectado al scanner

4. Encender el Scanner
Figura 9.Scanner CARMAN SCAN VG
5. Ubicar las especificaciones tcnicas y de origen del vehculo.
Figura 10. Selector de especificaciones del vehculo

6. Seleccionar el tipo de Vehculo.
Figura 11. Seleccin de vehculo

7. Ingresar al Men de Diagnstico

Figura 12. Men del diagnstico
8. Ubicar en Sistema integrado de diagnstico del vehculo
Figura 13. Sistema integrado del vehculo

9. Desconectar el sensor MAF para generar cdigo de falla.
Figura 14. Socket Sensor MAF

10. Verificar la presencia de fallo del sensor.
Figura 15. Presencia de falla del sensor

11. Leer notas del sistema integrado del vehculo.
Figura 16. Notas del sistema

12. Reconocer el Cdigo de falla DTC

Figura 17. Cdigo de falla
13. Corregir la avera

14. Borrar el DTC
15. Verificar el Diagnostico de Cdigos de falla
Diagnstico con INTERFAZ OBD II
1. Instalar el Software en el Smartphone
Figura18. Descarga software TORQUE lite

2. Ubicar el vehculo a realizar el diagnstico
Figura 19. Vehculo FORD ESCAPE

3. Ubicar la Interface en el vehculo
Figura 20. Interface conectada

4. Encender el motor
Figura 21. Tablero de testigos

5. Ingresar al sistema TORQUE en el Smartphone.
Figura 22. Sistema software TORQUE

6. Desconectar el socket del sensor del TPS
Figura 23. Socket sensor TPS

7. Desconectar el socket de una bobina
Figura 24. Socket Bobina

8. Desconectar el socket del sensor MAF
Figura 25. Socket sensor MAF

9. Verificar los cdigos de falla presentes

Figura 26. Cdigos de fallas presentes
10. Verificar cada cdigo de falla
Figura 27. Cdigo de falla Sensor MAF

Figura 28. Cdigo de falla Circuito temperatura de aire
11. Corregir cada cdigo de falla segn el sensor indicado
Figura 29. Sensores del motor

12. Borrar los cdigos de falla

Figura 30. Opcin para borrar los cdigos de falla
13. Verificar el historial de DTC
Figura 31. Historial de Cdigos de falla

14. Apagar el motor y desconectar la batera para borrar los DTC del historial
Figura 32. Batera
15. Conectar la batera y encender el motor
5 RESULTADOS OBTENIDOS
Tabla 1. Descripcin de DTC presentes
CDIGO DESCRIPCIN SENSOR/ IMGEN

ACTUADO
R
P0102 Circuito de volumen MAF

de masa de aire
P0113 MAF
Circuito
temperatura de aire
Figura 33. Sensor MAF

P0122 Sensor posicin de PEDAL

pedal del ACELERADO
acelerador Swich B, R/TPS
circuito bajo
P0223 Sensor posicin de PEDAL

pedal del ACELERADO
acelerador Swich A, R/TPS
circuito alto
Figura 34. Sensor TPS
P0353 Circuito de la BOBINA

bobina
P2101 Actuador del BOBINA

control de motor
Figura 35. Bobina

6 CUESTIONARIO
1. Qu es un scanner automotriz?
El escner automotriz es una herramienta importante para el diagnstico de fallas de los

automviles en los vehculos que posean inyeccin electrnica.
2. Cules con las funciones de un scanner?
Realizar Auto diagnstico completo del auto

Lector de identificacin
Eliminar cdigos de error almacenados
Prueba de Actuadores
Medir los valores
3. Mencione las especificaciones de la INTERFACE OBD II.
Es para todas las marcas y todos los tipos de vehculos con la entrada OBD II, lee
cdigos de falla en los autos tanto genricos como especficos, con un significado
basado en ms de 40000 definiciones en su base de datos, borra cdigos de falla en el
tablero del automvil.
4. Cules son las lecturas que se tiene en la INTERFACE OBD II?
Se puede ver las lecturas de los sensores en valores de voltajes, RPM,

temperatura, presin, dependiendo de cada sensor.
5. Mencione 5 sensores que se puede leer con la compatibilidad en el

Smartphone?
Posicin TPS
Rendimiento real de combustible
Temperatura de entrada de aire
Temperatura del anticongelante
Posicin del pedal de acelerador
6. De qu se encarga la funcin de eliminar cdigos en un scanner?
informacin de diagnstico.
7. Cmo son los cdigos de falla?
Los cdigos de falla OBD II son del tipo alfanumrico, y cada uno de los dgitos presenta
una ruta especfica del diagnstico.
8. Qu significa en un DTC la letra P?
P = POWERTRAIN Comprende los cdigos relacionado con el motor y la transmisin

automtica
9. Qu significa el segundo dgito en un DTC?
SI es 0 ser un cdigo completamente universal denominado SAE.

SI es 1, 2 o 3 ser un cdigo del fabricante aunque sigue siendo OBD II o CAN.
10.Qu significa el tercer digito en un DTC?
El Tercer digito indica en el caso del motor, el subsistema sobre el cual est montada la
falla es as como tendremos una ubicacin precisa del problema analizando este digito.
7 CONCLUSIONES
El scanner automotriz es una herramienta importante para el diagnstico de cdigos
de fallas de los automviles en los vehculos que posean inyeccin electrnica.
La funcin principal del scanner es la de leer los cdigos de error (check engine)
Un Scanner muestra la descripcin completa de todos los errores almacenados
(un ejemplo, " Falla en Sensor de oxgeno").
informacin de diagnstico
El procedimiento para realizar diagnsticos acertados en las reparaciones
automotrices, es el buen uso del scanner.
8 RECOMENDACIONES
Verificar el buen estado y correcto funcionamiento de los cables del Scanner.

Observar normas de seguridad antes de encender el motor.
Utilizar con precaucin el Scanner automotriz y no golpearlo.
Desconectar y conectar correctamente los socket de los sensores en diagnstico.
Verificar que no queden DTCs pendientes.
Desconectar la batera para borrar DTCs del historial.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Y DE LA WEB (CONSIDERAR LA NORMA APA, USO

9
DE BASES DIGITALES DE MIESPE)
Solucinweb.com (2014). Funciones scanner. Recuperado el 31 de Mayo del

2016 de:
http://www.autosoporte.com/blog-automotriz/item/288-cuales-son-las-funciones-
de-scanner-automotriz
Panamericana S.A. (2015). Equipo de diagnstico. Recuperado el 31 de Mayo del
2016 de:
http://www.vendopanamericana.com/equipo-de-diagnostico-automotriz
Mercado libre (2016). Escaner Bluetooth Universal Interfaz Obd2 Elm 327.
Recuperado el 31 de Mayo de 2016 de:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-550693355-elm327-escaner-bluetooth-
universal-interfaz-obd2-elm-327-_JM
Cise electronics (2016). Acerca de los Cdigos de falla o DTC. Recuperado el 31 de Mayo
del 2016 de:
http://www.cise.com/portal/notas-tecnicas/item/228-acerca-de-los-c%C3%B3digos-de-
falla-o-dtc.html
FECHA DE ENTREGA Latacunga 1 de Junio de 2016
Firmas
Elaborado por: Revisado :

Ing. German Erazo L. MSc.
Byron Toapanta
Calificacin :

Informe 2 Uso Del Scanner - Byron Toapanta

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USO DE SCANNER E INTERFACES

Identificar el procedimiento correcto para la utilizacin de un scanner automotriz.

EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS

Scanner CARMAN SCAN VG

El escner automotriz es una herramienta importante para el diagnstico de fallas de

Figura 1. Scanner CARMAN SCAN VG

Realizar Auto diagnstico completo del auto.

Los scanner tienen la funcin de detectar todas las unidades de control

El scanner nos va mostrar la identificacin total de la unidad de control; unos

La funcin principal es la de leer los cdigos de error (check engine) Muestra la

Eliminar cdigos de error almacenados.

Medir los valores.

Figura 2. Interface ELM 327

Este software es instalado en un Smartphone, permite visualizar los cdigos de falla

Figura 4. cono del software

Figura 5. Testigo de CHECK ENGINE

P = POWERTRAIN Comprende los cdigos relacionado con el motor y la transmisin automtica

U = NETWORK Comprende los problemas relacionados con la transmisin de datos de un

SI es 0 ser un cdigo completamente universal denominado SAE.

SI es 1, 2 o 3 ser un cdigo del fabricante aunque sigue siendo OBD II o CAN.

Si se tiene un problema en el circuito de un inyector como si se desconect un conector se

1. Reconocer el vehculo y el motor del mismo.

Figura 6. Motor Vehculo Vitara

2. Conectar el cable a la entrada de scanner del vehculo.

3. Conectar cable al scanner.

Figura 8. Conectado al scanner

5. Ubicar las especificaciones tcnicas y de origen del vehculo.

Figura 10. Selector de especificaciones del vehculo

6. Seleccionar el tipo de Vehculo.

Figura 11. Seleccin de vehculo

7. Ingresar al Men de Diagnstico

8. Ubicar en Sistema integrado de diagnstico del vehculo

Figura 13. Sistema integrado del vehculo

9. Desconectar el sensor MAF para generar cdigo de falla.

Figura 14. Socket Sensor MAF

10. Verificar la presencia de fallo del sensor.

Figura 15. Presencia de falla del sensor

11. Leer notas del sistema integrado del vehculo.

Figura 16. Notas del sistema

12. Reconocer el Cdigo de falla DTC

13. Corregir la avera

Diagnstico con INTERFAZ OBD II

1. Instalar el Software en el Smartphone

Figura18. Descarga software TORQUE lite

Figura 19. Vehculo FORD ESCAPE

3. Ubicar la Interface en el vehculo

Figura 20. Interface conectada

Figura 21. Tablero de testigos

Figura 22. Sistema software TORQUE

6. Desconectar el socket del sensor del TPS

Figura 23. Socket sensor TPS

Figura 24. Socket Bobina

8. Desconectar el socket del sensor MAF

Figura 25. Socket sensor MAF

9. Verificar los cdigos de falla presentes

10. Verificar cada cdigo de falla

Figura 27. Cdigo de falla Sensor MAF

11. Corregir cada cdigo de falla segn el sensor indicado

Figura 29. Sensores del motor

12. Borrar los cdigos de falla

Figura 31. Historial de Cdigos de falla