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espesor mnimo para los tubos del cuadro, que haga
Resumen El cuadro es una de las partes resistir al conjunto todas las pruebas realizadas.
fundamentales de la bicicleta. La calidad de la
misma depende en gran parte de este. Su funcin Como ya hemos mencionado, se trabaja con un
principal es la de servir de soporte al resto de nico material, la fibra de carbono. Esto se debe a
elementos del conjunto. La forma que tienen su gran relacin resistencia-peso, le convierte en
actualmente los cuadros de bicicleta, existe desde uno de los materiales ms, sino el ms, utilizados en
1890, cuando en Inglaterra se demostr que la la actualidad en la alta competicin en el mundo del
forma trapezoidal o cuadro de doble tringulo era ciclismo.
tcnicamente la mejor para la construccin de
bicicletas. Tambin se le dio el nombre de cuadro de El programa utilizado para el diseo del modelo es
diamante, tanto por su forma como su buen Autodesk Inventor 2010. Para el anlisis por
comportamiento a esfuerzos de traccin-compresin elementos finitos, que permite evaluar tensiones y
y vibraciones. Actualmente los cuadros de bicicletas deformaciones a partir de las condiciones de
de carretera, son cada vez ms pequeos y contorno y cargas que nosotros introduzcamos al
compactos para aumentar la rigidez lateral y la modelo, se utiliz Abaqus/CAE 6.9.
eficiencia aerodinmica
El proyecto se centrar exclusivamente en analizar
distintas condiciones solicitaciones producidas por
Abstract-The picture is one of the fundamental parts el ciclista sobre el cuadro, y no entrar en aspectos
of the bicycle. The quality Of it depends largely on fundamentales de diseo y rediseo, ni eleccin de
this. Its main function is to serve Of support to the material, as como tampoco se tratarn aspectos
rest of elements of the set. The shape of bicycle econmicos ni de fabricacin.
frames currently exists 1890, when in England it
was shown that the trapezoidal shape or picture II. PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIN.
Double triangle was technically the best for
building bikes. It was also given the name of A. Fase de revisin
diamond box, both by its shape Its good behavior to Las partes fundamentales de un cuadro son las que
tensile-compression and vibration efforts. At se ven representadas en el siguiente dibujo:
present, road bicycle frames are becoming more and
more Small and compact to increase lateral stiffness
and efficiency aerodynamics
I. INTRODUCCIN
La realizacin de este proyecto consiste en
simular un cuadro genrico, para una talla de una
persona de aproximadamente 18 metros de altura,
de una bicicleta de carretera fabricada en fibra de
carbono, y probar en ella distintas condiciones de Los cuatro tubos principales son:
contorno y de carga. Tubo de direccin: Donde va montada la
horquilla delantera.
La finalidad de las simulaciones es, determinar el Tubo horizontal: El que une el tubo de
direccin con el soporte del silln.
Tubo del silln o tubo vertical: Donde se nuevo sistema, se desarrolla basndose en las
inserta el poste del asiento. aplicaciones y componentes de software existentes
Tubo oblicuo: El que une el tubo de en el mercado. Un nuevo sistema CAD se desarrolla
direccin con la caja del pedalier. ensamblando elementos que tienen unas
prestaciones perfectamente probadas y definidas.
Otras partes importantes en lo que respecta al
diseo son: En un sistema CAD se pueden identificar los
Vainas traseras horizontales: Unen la siguientes componentes:
caja del pedalier con la rueda trasera. Sistema de interaccin
Vainas traseras verticales o tirantes: Ncleo geomtrico
Unen el tubo del silln con la rueda
trasera.
Caja del pedalier: Donde se monta el eje
del pedalier y las bielas.
B. Software CAD.
Para el desarrollo del modelo del cuadro ha sido
necesaria la utilizacin de un programa CAD
(Computer Aided Design) o de diseo asistido por
ordenador. El utilizado en este proyecto ha sido
Autodesk Inventor 2010, cuyo manejo fue
aprendido en la asignatura CAD de la titulacin de El componente principal es el ncleo geomtrico,
Ingeniera Tcnica Mecnica de la Escuela puesto que es donde se registra y se representa la
Universitaria de Ingeniera Tcnica de Zaragoza. geometra y topologa de un modelo. Para
interaccionar con el ncleo geomtrico existen un
El diseo asistido por ordenador permite a las conjunto de funciones para el modelado de slidos,
empresas dedicadas al desarrollo de nuevos que se pueden entender como operaciones de bajo
productos mejorar su competitividad en el de nivel.
desarrollo de los mismos. La utilizacin de un
software CAD permite disear de forma fcil un Para el usuario solo son visibles las operaciones de
prototipo digital de un nuevo producto, con el que alto nivel propias del paradigma de diseo que
se puede interaccionar y evaluar los requerimientos utilice el sistema, y no tiene acceso directo a las
del diseo. funciones de modelado de bajo nivel del ncleo
geomtrico. El desarrollo de una interfaz de usuario
bien diseada es lo que consigue una transparencia
total en este sentido.
III. LA MATEMTICA
Como ya hemos mencionado, a partir de las
dimensiones caractersticas del cuerpo,
obtendremos mediante unas formulas, valores
aproximados de: V. ANALISIS POR ELEMENTOS FINITOS
Talla del cuadro o tubo vertical = Altura
A. Anlisis
de entrepiernas x 0,65
Una vez completado el modelo, exportamos en un
Longitud del cuadro o tubo horizontal =
formato CAD. En nuestro caso el formato elegido
Altura de entrepiernas x 0,65
es el IGS, con la salida del modelo en formato
Altura del silln = Altura de entrepiernas x superficie y de tipo recortado. Abrimos Abaqus y
0,885 realizamos el proceso inverso, la importacin.
Potencia del manillar = Longitud del Como se ha exportado como superficie, la
importacin deber ser del mismo tipo, o sea de tipo condiciones iniciales...etc, y en la parte final del
superficie o Shell. archivo est la historia de datos que definen el tipo
de anlisis, cargas y salidas requeridas.
B. Software FEM.
El software FEM (finite element method) elegido
para este proyecto es, como ya hemos mencionado,
Abaqus/CAE en su versin 6.9, la que se dispone en
el departamento de Ingeniera Mecnica.
WWW.BIOLASTER.COM
WWW.BICIBLOG.COM
WWW.ORBEA.COM
ES.WIKIPEDIA.ORG