Minjstoxlo do tray Otic ey Atpneiga Lima,2l1 de abril de 2009, N°309-2009="TC/02 VISTO: I Memorandum No. 0161-2009-MTC/14, del Director General de la Direccién General de Caminos y Ferrocartiles: y, CONSIDERANDO: Que, de acuerdo con el Glosario de Términos de Uso Frecuente en. Proyectos de_Infraestructura_Vial, aprobado por Resolucién Ministerial No. 660-2008-MTC/02 el derecho de via, es la faja de terreno de ancho variable dentro de! cual se encuentra comprendida la carretera, sus obras complementarias, servicios, areas previstas para futuras obras de ensanche o mejoramiento, y zonas de seguridad para el usuario, disponiendo que su ancho se establece mediante resolucién del titular de la autoridad competente respectiva; Que, el numeral 4.1 del articuto 4 del Reglamento Nacional de Gestion de Infraestructuca Vial, aprobado por Decreto Supremo No. 034-2008-MTC, establece que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones en su calidad de érgano rector a nivel nacional en materia de transporte y transito terrestre, a través de la Direccién General de Caminos y'." Ferrocarriles, es la autoridad competente para dictar !as normas correspondientes a [a\%, gestion de la infraestructura vial, fiscalizar su cumplimiento e interpretar las nermas técnicas “). ." contenidas en el citado Reglamento; Que, asimismo el articulo 4 dei Decreto Ley No. 20081 indica que él Ministerio de Transportes y Comunicaciones fijara el derecho de via en atencién a la categoria y clasificacion de las carreteras, asi camo a las caracteristicas topograficas de las, regiones en las que se ejecuten los proyectos viales; Que, mediante los Informes No.s 0030 y 081-2009-MTC/14.07 la Direccién de GRP caminos de la Direccién General de Caminos y Ferrocamiiles, sefiala que de acuerdo al Rutas del Sistema Nacional de Carreteras aprobado por Decreto Supremo jo. 044-2008-MTC, la Carretera Costanera Camana - Quilca - Matarani = llo - Tacna, conforma la Ruta PE-1SD con una longitud de 362 + 300 Km., que comprende los departamentos de Arequipa, Moquegua y Tacna; debiéndese determinar el Derecho de via Hie acuerdo a lo dispuesto en la Resolucién Suprema No. 333 de! 08 de octubre de 1947, tue aprueba las Normas Técnicas para Estudio y Construccién de Caminos, asi como en el lanual_de Disefo Geométrico de Carreteras del ao 2001, aprobado por Resolucién jrectoral No. 143-2001-MTC/15,17 de acuerdo al cual el ancho minimo absoluto de la iaia de dominio o derecho de via para una carretera de dos carriles (2da, clase] er de 40 Tm. a cada lad e ia via), el mismo que en terrenos rafia quebraca, extenderd hasta 5 m. mds alld d Jos cortes, del pie de los terraslen rae TR, CAE alejado de las obras de drenaje; y RetOp, aR oe OR Sings Que, con Memorandum No. 0161-2009-MTC/14, el Director General de la Direccién General de Caminos y Ferrocartiles, solicita se exeida la Resolucién Ministerial que precise el derecho de via antes descrito; Que, en tal sentido, estando a lo solicitado por la ‘Direccién Generat de Caminos y Ferrocartiles, resulta necesario precisar el derecho de via de la carretera mencionada; De conformidad por lo dispuesto en el Decreto Ley!No. 20081 y Decreto Supramo No. 021-2007-MTC; ‘SE RESUELVE: Articulo 4.- Precisar el Derecho de Via de la Carreteja Costanera Camana -— Quilca ~ Matarani ~ ilo - Tacna, de acuerdo al siguiente detalle. Carretera Ruta Longitud | Departamento Derecho de Via | Km. | Costanera i Z Z : ] Camana~Quica | pe _ i605 | gez+s00 | ffeauipa =: ian (2om.ach | ~ Matarani — lo - | km, rs | del eje dela via) | Tacna J: | } Articulo 2.- El Derecho de Via a que se contrae el articulo precedente en terrenos de topografia quebrada se extendera hasta 5 m. mas alla del borde de los cartes, de! pie de los terraplenes o, dei borde mas alejado de las obras de drenaje. y publiquese. ENRIQUE Ministro, de :