Sunteți pe pagina 1din 5

TEMA DE PROIECT

Sa se proiecteze transmisia mecanica a tractorului (combina)


., formata din ambreiajul principal si reductorul de turatie
echivalent cutiei de viteze conform schemei alaturate, cunoscand
urmatoarele:

1. Ambreiajul are forma constructiva corespunzatoare modelelor reale


din functionare si este destinat gamei de viteze .
Autovehicolul tracteaza o masina de lucru cu greutatea GML =N.

2. Turatia masinii de lucru ML1 este de nML1= .. rot/min, iar masina


de lucru ML2 este actionata prin priza de putere cu turatia constanta
nPP=536 rot/min.

3. Reductorul de turatie este de tip cu roti dintate (RDD) si este


utilizat pentru actionarea masinii ML1 (sistemul de rulare).
Reductorul (RRD) este de tipul . .

4. Pentru actionarea masinii ML2, prin priza de putere, se foloseste


transmisia finala R cu raportul de transmitere iR=2, cuplajul
cardanic (CC) si transmisia cu element flexibil sau articulate (TEF)
de tipul. .

5. Intre reductorul (RDD) si masina de lucru ML 1, se va monta un


cuplaj cu flanse standardizat.

6. regimul de lucru se caracterizeaza prin:


consumul energetic al masinii de lucru ML1 este = ..%
din puterea nominala a motorului;
consumul la ML3 este de = 25%
sarcinile la masinile de lucru sunt variabile, periodic ca in
nomograma:
Proiectul va cuprinde:

1. Proiectarea partiala a ambreiajului


1.1 Memoriu tehnic de calcul
1.2 Desen de executie arc

2. Proiectarea reductorului de turatie RDD


2.1 Memoriu tehnic de calcul
2.2 Desen de ansamblu reductor
2.3 Desen de executie roata dintata
2.4 Desen de executie arbore.

3. Proiectarea partiala a transmisiei cu element


flexibil
3.1 Memoriu tehnic de calcul
3.2 Desen de executie roata de curea.

4. Alegerea si verificarea cuplajelor CC si CF.


Continutul proiectului

1.1 Memoriul tehnic de calcul al ambreiajului

1.1.1 Analiza tipurilor si solutiilor constructive de ambreiaje utilizate in


constructia de masini.
1.1.2 Alegerea cuplului de frecare necesar procesului de ambreiere.
1.1.3 Determinarea elementelor geometrice ale suprafetelor de frecare si
standardizarea lor.
1.1.4 Predimensionarea, verificarea si alegerea ajustajului asamblarii
canelate butuc-arbore.
1.1.5 Alegerea si calculul sistemului de ambreiere.
1.1.6 Calculul timpilor de ambreiere.
1.1.7 Diagrama de variatie a turatiei in procesul de ambreiere.
1.1.8 Lucrul mecanic si puterea pierdute prin frecare.
1.1.9 Durata de functionare a discurilor de frictiune.
1.1.10 Comportarea ambreiajului la incalzire.
2.1 Memoriul tehnic de calcul al reductorului

2.1.1 Calculul cinematic si energetic al reductorului de turatie (schema


cinematica, alegerea rapoartelor de transmitere, determinarea turatiilor
efective, puterilor si momentelor de torsiune pe frecare arbore).
2.1.2 Alegerea capetelor de arbore standardizate.
2.1.3 Predimensionarea rotilor dintate.
2.1.4 Alegerea preliminara a rulmentilor.
2.1.5 Verificarea rotilor dintate.
2.1.6 Calculul reactiunilor din lagare.
2.1.7 Verificarea arborilor.
2.1.8 Verificarea rulmentilor.
2.1.9 Alegerea lubrifiantului si sistemului de ungere.
2.1.10 Calculul reductorului la incalzire.

2.1 Memoriul tehnic de calcul al TEF

3.1.1 Alegerea tipului de element flexibil sau lant.


3.1.2 Stabilirea elementelor geometrice ale rotilor.
3.1.3 Stabilirea elementelor geometrice ale elementului flexibil sau lant.
3.1.4 Verificari de rezistenta.

Date de proiectare
Motor si viteze:

Viteze km/h
Autovehicolu Pm nm GT
l kW rot/min N
I II III IV

U 450 33 1500 24000 2.7 3.4 6.9 9.4

U 650 47.8 1800 30500 3.8 4.5 6.3 9.1

S 650 47.8 1800 43200 1.15 1.4 1.9 2.4

C 14 15 1610 32000 2.8 6.9 14.5 22

Masina de lucru 2 (ML2):


Greutatea [N]

Greutatea a b c d e f g h i j
N 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

Masina de lucru 3(ML3):


Turatia (rot/min)

Turatia a b c d e f g h i j
rot/min 640 680 700 420 540 580 800 380
RDD : a) RDDC, RDCI;
b) RK.
TEF: a) TLt; b) TCL; TCT.
Bibliografie:

1 A. Tudor, F. Ilie, I Marin, C. Lazar Ambreiaje si cuplaje de


siguranta cu frictiune Editura BREN
2 G. Nitescu si a. Tractoare. Edit. Didactica si Pedagogica, 1974.
3 D. Filipoiu , A. Tudor Transmisii mecanice. Indrumar de proiectare.
Edit. - BREN

S-ar putea să vă placă și