CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOS MECNICA DE MAQUINARIA

PESADA
ESPECIFICOS
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SERVICIOS:
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ESPECIFICOS
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pruebas
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21/6

1. BLOQUES DE VLVULAS

1.1 GENERALIDADES
El sistema automtico de retorno es controlado por cilindros de impulso.

Antes de hacer algn mantenimiento o ajuste, identifique la construccin del

retorno automtico. (Vea la figura de abajo).

CILINDRO IMPULSOR
VISTA DE BLOQUES DE VLVULAS
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21/6

1. Bloque de control de percusin

2. Bloque de control antia tasque y retorno automtico
3. Bloque de control cilindro de impulso
4. Bloque de control de rotacin
5. Interruptor de presin para el hormetro de percusin.

1.2 UBICACIN DE LOS BLOQUES DE VLVULAS EN EL EQUIPO

1. Bloque de control de percusin y avance

2. Bloque de control antiatasque y retorno automtico
3. Bloque de control de los cilindros de impulso
4. Bloque de control de rotacin
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1.3 BLOQUE DE CONTROL PERCUSIN
CONOCIMIENTOS Y AVANCE
TECNOLOGICOS PAGE
21/6

N COMPONENTE TORQUE-Nm

2. Linea de presin compensadora de percusin 200 - 215

6. Vlvula de alivio media potencia percusin 50

9. Restrictor (percusin) -

10. Vlvula Doble Va 33.9

15. Vlvula Doble Va 33.9

16. Vlvula Doble Va 33.9

18. Vlvula Doble Secuencia 33.9

23. Vlvula Direccional de Avance 22

25. Vlvula de Alivio Presin Max. Lnea Avance 40

43. Vlvula reductora a presin piloto 33.9

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N COMPONENTE TORQUE-Nm

3. Vlvula principal de percusin 50

4. Vlvula selectora de percusin 33.9

5. Vlvula selectora de presin de percusin 33.9

7. Vlvula de alivio mx. Presin de percusin 33.9

8. Vlvula monitora (control), avance / percusin 33.9

19. Vlvula antirretorno 33.9

24. Vlvula de alivio mx. Presin, lnea B de avance 40

29. Vlvula selectora del avance, lnea LS 33.9

30. Vlvula de alivio presin mx. avance rpido 33.9

42. Vlvula doble va 33.9

1.4 BLOQUE DE CONTROL ANTIATASQUE Y RETORNO AUTOMTICO

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N COMPONENTE TORQUE-Nm TORQUE-Bobina-

Nm

34 Vlvula antiatasque 6.8 -

35 Vlvula doble va 33.9 -

36 Vlvula doble va 33.9 -

37 Vlvula doble va 33.9 -

38 Vlvula doble va 33.9 -

39 Vlvula selectora retorno automtico 33.9 6.8

1.5 BLOQUE DE CONTROL DE ROTACIN

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21/6
N COMPONENTE TORQUE-Nm

53 Vlvula direccional de rotacin -

55 Vlvula de alivio pres. max. rotac. + pres. comp.. 70

56 Vlvula de control de flujo -

57 Vlvula antirretorno -

1.6 BLOQUE DE CONTROL PRESIN DE AVANCE

N COMPONENTE TORQUE-Nm

20 Vlvula reguladora presin de avance 33.9

27 Restrictor --

32 Vlvula selectora circuito retorno avance LS 33.9

1.7 BLOQUE DE AJUSTE VELOCIDAD DE ROTACIN

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N COMPONENTE
CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOS TORQUE-Nm PAGE
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59 Vlvula reguladora velocidad de rotacin 33.9

60 Vlvula doble va 33.9

1.8 BLOQUE DE CONTROL CILINDROS DE IMPULSO

N COMPONENTE TORQUE-Nm

116 Vlvula antirretorno 33.9

119 Vlvula reguladora de presin 33.9

120 Restrictor -

121 Restrictor -

123 Interruptor de presin S80 -

124 Vlvula antirretorno 33.9

125 Interruptor de presin S81 -

126 Vlvula antirretorno 33.9

127 Vlvula de alivio de presin 33.9

2. PERFORACIN HIDRALICA - THC 560

2.1 REGULACIN DE LA BOMBA

El sistema hidrulico usa dos bombas:
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BombaCONOCIMIENTOS
de desplazamiento TECNOLOGICOS
variable PAGE
Bomba de desplazamiento fijo 21/6
La bomba de desplazamiento variable provee aceite para la PERCUSIN,
AVANCE Y POSICIONAMIENTO DEL BRAZO.

Esta bomba ajusta constantemente su salida, para mantener una presin

constante en el sistema a un nivel alto (diferencia de presin) respecto a la
presin en la lnea sensora de carga.

La bomba recibe informacin de la situacin de carga a travs de la lnea

sensora de carga.

La bomba es ajustada para entregar la mxima salida cuando la perforacin

es usada a su mxima potencia.

La diferencia de presin y la mxima presin de salid de la bomba, es

ajustada en la bomba.

La bomba de desplazamiento fijo, provee aceite para el circuito de rotacin.

Bomba de
Linea sensora de desplazamiento
carga variable

Tapa de llenado

Vlvula
reguladora de
caudal Vlvula reguladora
Bomba de de presin
desplazamiento fijo

Llenar la carcasa con aceite antes de montar la bomba, con la bomba en posicin horizontal.

2.2 AJUSTE DE LOS COMPONENTES HIDRALICOS

AJUSTE DE LA BOMBA DE DESPLAZAMIENTO

VARIABLE
Antes de arrancar la fuente de energa, estar seguro que el tornillo de ajuste
del control de flujo (A) de la bomba de desplazamiento variable (1) y la bomba
de desplazamiento fijo (50) estn completamente abiertas (en sentido
contrario a las agujas del reloj).

Antes de iniciar los ajustes, estar seguro que la vlvula de percusin (3) est
completamente cerrada.
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Antes de iniciar algn ajuste, recuerde
CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOS que el aceite hidrulico debe estar a la PAGE
temperatura entre 40-50 C. 21/6

PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE BOMBA (1)

1. Remover las tapas del control de flujo (A) y el control de presin (B) y
aflojar las contratuercas de los reguladores.
2. Abrir los reguladores del control de presin (B) y el control de flujo (A) casi
completamente abierto (en sentido contrario a las agujas del reloj).
3. Conecte el manmetro de presin en el punto de medicin M1 del bloque
de control de la perforacin.
4. Arrancar la fuente de energa.
5. Girar el tornillo de ajuste del regulador de control de flujo (A) hasta
cerrarlo completamente (en el sentido de las agujas del reloj. Nota: La
bomba est operando ahora a presin constante).
6. Gire el regulador del control de la presin (B) en el sentido de las agujas
del reloj hasta que el manmetro muestre una presin de 100 bar. Poner
la lnea LS en un depsito separadamente aflojando la conexin de la
manguera del control de flujo (A).
7. Girar el regulador del control de la presin de (B) hasta que el manmetro
muestra la presin de 230 bar. Leer el valor de la presin en el manmetro
que est conectado en el punto de medicin M1. Nunca exceder del valor
de 230 bar., una presin mayor daara la bomba u otros componentes
hidrulicos.
8. Ajuste el regulador de presin (B) con la contratuerca.
9. Gire el regulador de flujo (A) casi completamente abierto (en sentido
contrario a las agujas del reloj).
10. Dejar que la presin se estabilice en el manmetro conectado en el punto
de medicin M1.
11. Ajustar la presin a 30 bar. en el regulador de flujo (A) girando el
regulador en el sentido de las agujas del reloj.
12. Fije el regulador de flujo (A) con la contratuerca.
13. Pase la fuente de energa.
14. Dejar que la presin baje (a cero) en el manmetro que est conectado en
el punto de medicin M1.
15. Arrancar la fuente de energa.
16. Dejar que la presin se estabilice en el manmetro.
17. Si la presin es la recomendada en el manmetro, instalar la tapa
protectora del regulador de flujo (A) y del regulador de presin (B).
18. Si la presin no es la correcta, vuelva a ajusta el regulador de flujo (A) de
acuerdo a las instrucciones de ajuste del punto 9 al 18.
19. Pase la fuente de energa.
20. Retirar el manmetro de presin del punto de medicin M1.
2.3 AJUSTE DE LA PRESIN DE PILOTAJE
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21/6

La presin piloto es ajustada con la vlvula reguladora (43).

El procedimiento de ajuste es el siguiente:

1. Aflojar la contratuerca de la vlvula reductora de presin (43).

2. Girar el regulador de la vlvula reductora de presin (43) casi completamente
abierto (en sentido contrario a las agujas del reloj).
3. Conecte el manmetro de presin, en el punto de medicin M8 del bloque de
control de percusin y avance.
4. Arranque la fuente de energa.
5. Empuje la palanca (31) hacia delante, que pilotea del avance hacia atrs.
6. Ajuste la presin a 30 bar., girando el regulador de la vlvula reductora de presin
(43) en el sentido de las agujas del reloj. Leer el valor de la presin en el
manmetro conectado en el punto de medicin M8.
7. Soltar la palanca de control que pilotea la vlvula del avance (31) a la posicin
media.
8. Ajustar la contratuerca de la vlvula reductora de presin (43).
9. Poner el avance hacia atrs, chequear el valor de la presin en el manmetro que
est conectado en el punto de medicin M8. Si la lectura no es correcta, reajustar
la presin piloto.
10. Parar la fuente de energa.
11. Quitar le manmetro de presin del punto de medicin M8.

2.4 AJUSTE LA PRESIN MXIMA DEL CIRCUITO DE

ROTACIN
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21/6

1. Bloquear el eje del motor de rotacin.

2. Cerrar la vlvula (599 reguladora de la velocidad de rotacin.
3. Arrancar la fuente de energa.
4. Chequear la presin de rotacin.
5. Regular la vlvula de alivio de mxima presin de rotacin (55) a 180 bar.
2.5 AJUSTE DE LA PRESIN ANTIATASQUE

La activacin de la presin antiatasque automticamente puede ser ajustada

de acuerdo al tipo de roca.

El

rango recomendado por el fabricante es de 110 a

140 bar y en la factora esta ajustada a 130 bar.

La presin antiatasque es ajustada en la vlvula (34) y puede realizarse

durante la perforacin sin embargo el ajuste recomendado es el siguiente:
1. Aflojar la contratuerca de la vlvula antiatasque (34).
2. Girar la vlvula antiatasque (349 en el sentido de las agujas del reloj hasta que
est completamente cerrada, y luego abrir la vlvula 2 vueltas (en sentido
contrario).
3. Arrancar la fuente de energa.
4. Hacer funcionar la perforadora hacia atrs contra su tapa posterior.
5. Parar la fuente de energa.
6. Aflojar la contratuerca de la vlvula de alivio (55) de la mxima presin de
rotacin.
7. Abrir la vlvula de alivio (55) (en sentido contrario a las agujas del reloj) hasta
que este completamente abierta.
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8. Cerrar la vlvula reguladora (59) de
CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOSla velocidad de rotacin (en el sentido de PAGE
las agujas del reloj). 21/6
9. Taponear la manguera de presin del cilindro / motor de avance. (Cf. Fig. 2).

10. Evitar que el barreno de perforacin gire (rotacin de perforacin).

11. Instalar un manmetro de presin en el punto de medicin M3 en el bloque
antiatasque / retorno automtico.
12. Arrancar la fuente de energa.
13. Ubicar las palancas de rotacin y avance (58) y (31) en la posicin hacia atrs.
14. Ajuste la presin antiatasque con la vlvula de alivio de presin mxima (55)
ajustando el regulador en el sentido de las agujas del reloj al valor de 130 bar. Leer el
valor de la presin de rotacin en el manmetro (51).
15. Ajuste la vlvula antiatasque (34) de modo que la presin de pilotaje del avance
medida directamente en el punto de medicin M3 en el bloque del antiatasque /
retorno automtico. Lea la presin de pilotaje del avance en el manmetro instalado
en el punto de medicin M3.
16. Cuando la vlvula antiatasque (34) es correctamente ajustada, ajustar la contratuerca
de la vlvula antiatasque (34).
17. Ajuste la presin de rotacin mxima en la vlvula de alivio (55) a 180 bar., girando el
regulador en el sentido de las agujas del reloj. Lea la presin de rotacin en el
manmetro (51).
18. Ajustar la contratuerca de la vlvula de alivio de rotacin mxima (55).
19. Soltar las palancas de control de la rotacin y avance (58) y (31).
20. Parar la fuente de energa.
21. Quitar la herramienta de traba de la rotacin.
22. Quitar los tapones de las lneas del cilindro de avance / motor (Cf. Punto 9) y
reconecte las mangueras.
23. Arrancar la fuente de energa.
24. Ponga en funcionamiento la rotacin, tirando hacia atrs la palanca de control de la
rotacin.
25. Ajuste la velocidad de rotacin deseada, girando la vlvula reguladora de velocidad
de rotacin (59) en sentido contrario a las agujas del reloj.
26. Suelte la palanca de rotacin (58).
27. Parar la fuente de energa.
28. Quitar el manmetro de presin del punto de medicin M3.

2.6 AJUSTE DE LA VLVULA PRINCIPAL DE PERCUSIN

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CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOS PAGE
21/6

La vlvula principal de percusin (3) controla el flujo de aceite para la perforador,

controlada por la vlvula selectora de percusin (4).

La vlvula principal de percusin es ajustada de la siguiente manera:

1. Afloje la contratuerca de la vlvula principal (3).

2. Gire el regulador de la vlvula principal (3) hasta cerrarla completamente, en el
sentido de las agujas del reloj.
3. Ajuste la contratuerca de vlvula principal de la percusin.
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AJUSTE DE LA PERCUSIN MEDIA
CONOCIMIENTOS POTENCIA
TECNOLOGICOS PAGE
21/6

La percusin a media potencia es ajustada con la vlvula de alivio (6) como sigue:

1. Afloje la contratuerca del regulador de la vlvula de alivio (6) de media potencia de

percusin.
2. Girar el regulador de la vlvula de alivio (6), primero cerrndola completamente en el
sentido de las agujas del reloj, y luego abrir 7 vueltas en el sentid contrario a las
agujas del reloj.
3. Arrancar la fuente de energa.
4. Ponga la palanca de percusin (14) en la posicin hacia atrs.
5. Ajuste la presin de la percusin a media potencia a 100 bar., actuando sobre la
vlvula de alivio (b). Leer el valor de la presin en el manmetro de la presin de
percusin.
6. Ajuste la contratuerca de la vlvula de alivio (6).
7. Suelte la palanca de control de la percusin (14).
8. Pase la fuente de energa.
2.7 AJUSTE LA PRESIN DE PERCUSIN MXIMA
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ESPECIFICOS
REF: HCTE
La presin de percusin mxima, es ajustada
CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOSal valor deseado, con la vlvula PAGE
de alivio (7). La presin de percusin deber ser ajustada de acuerdo a la 21/6
dureza de la roca. La mxima presin de percusin vara entre 150 210 bar. El
ajuste de la factora son los siguientes:

Avance Valor

TF 500 TTF 500 210 bar

CF 145 EXT 140 150 bar

La mxima presin de percusin se ajusta de la manera siguiente:

1. Aflojar la contratuerca del regulador de presin (7).

2. Girar el regulador de la vlvula de alivio (7), primeramente completamente cerrada, en
el sentido de las agujas del reloj, y luego abrir el regulador 5 vueltas en sentido
contrario.
3. Cerrar completamente la vlvula reguladora de presin del avance (20), girando en el
sentido de las agujas del reloj.
4. Arrancar la fuente de energa.
5. Colocar la palanca de percusin (14) en posicin adelante.
6. Ajuste la presin mxima de la percusin al nivel deseado con el regulador de la
vlvula de alivio (7). Gire en el sentido de las agujas del reloj para incrementar la
presin. Lea el valor de la presin en el manmetro de percusin (11).
7. Ajuste la contratuerca de la vlvula de alivio (7).
8. Suelta la palanca de control de la percusin (14).
9. Gire la vlvula reguladora de presin de avance (20) abrindola completamente, en
sentido contrario a las agujas del reloj.
10. Pase la fuente de energa.
2.8 AJUSTE DE LA PRESIN DE AVANCE

La presin del avance se ajusta con la vlvula reguladora de presin del

avance (20). Esta vlvula es usada para ajustar la presin mxima del
avance del sistema en el momento cuando el avance est funcionando por
accin de la palanca de control del avance (31). En adicin, la lnea A del
avance est equipada con una vlvula de alivio fijada a 160 bar. de presin
(25) y la lnea B con una vlvula de alivio fijada a 210 bar. de presin (24).
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ESPECIFICOS
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CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOS PAGE
21/6

La mxima presin de avance es la siguiente:

AVANCE MAX. PRESION DE AVANCE

Avance con cadena 85 bar

Cilindro de avance TF 500 110 bar

Cilindro de avance TTF 500 170 bar (con pres. Percusin 175 bar.

Nota: Cuando se perfora con cilindro de avance TTF 500 (con nivel de percusin
175 bar).

El nivel de presin depende de la dureza y condiciones de la roca. El valor del

ajuste vara entre 130 y 170bar.

Nota: La mnima presin del avance para todos los avances est cerca de 20 bar.

2.1 AJUSTE DE LA VLVULA DE MONITOREO AVANCE

PERCUSIN

La diferencia de presin entre el avance y percusin est determinada por la

vlvula de monitoreo avance presin (8) y la vlvula de secuencia (18). El
valor bsico est determinado por la vlvula de secuencia (18). Este valor,
determina tambin la mnima presin de percusin cuando se est
perforando a toda potencia.

La vlvula de monitoreo (8) desva la presin de percusin de acuerdo a la

presin de avance y determina el inicio de la conexin en serie.

Girando el regulador de la vlvula de monitoreo (8) en el sentido de las

agujas del reloj se incrementa la diferencia de presin entre el avance y la
percusin y girando en sentido contrario disminuye.
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ESPECIFICOS
REF: HCTE
Al final el ajuste de la vlvula
CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOS(8) es determinado de acuerdo a las PAGE
condiciones de la roca, cuando se est perforando a toda potencia. 21/6

Ajuste bsico del monitoreo del avance percusin:

1. Afloje la contratuerca de las vlvulas (8) y (18).

2. Ajuste el regulador de la vlvula de secuencia (18) primeramente cerrndola
completamente en el sentido de las agujas del reloj y luego abrirla 4 vueltas
en sentido contrario.
3. Ajuste el regulador de la vlvula de monitoreo (8) primeramente cerrndola
completamente y luego abrirla.
4. Ajuste la contratuerca de las vlvulas (8) y (18).
5. Chequee y haga el ajuste final, perforando a toda potencia.

Nota: Chequee el ajuste del monitor avance percusin, perforando con diferente
potencia. Si el shank no humea con la perforacin a potencia, el ajuste es correcto.

2.2 AJUSTE LA MXIMA PRESIN DEL AVANCE RPIDO

La mxima presin del avance rpido, se ajusta con la vlvula de alivio (30). El
procedimiento del ajuste es el siguiente:

1. Aflojar la contratuerca de la vlvula de alivio de presin mxima del avance rpido

(30).
2. Arrancar la fuente de energa.
3. Hacer funcionar la perforadora contra el tope posterior con la palanca de avance
rpido (33) en la posicin hacia delante, y ajuste al mismo tiempo, la presin del
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ESPECIFICOS
REF: HCTE
avance rpido aCONOCIMIENTOS
180 bar con la vlvula de alivio
TECNOLOGICOS (30). Lea el valor de la presin en PAGE
el manmetro (21). 21/6

Nota: Cuando se perfora con avance por cadena EXT140, la recomendacin para la
presin de avance rpido es de 120 bar.

4. Suelte la palanca de control del avance rpido (33).

5. Ajuste la contratuerca de la vlvula de alivio de presin mxima del avance rpido
(30).
6. Apague la fuente de energa.

2.3 AJUSTE LA VELOCIDAD MXIMA DEL AVANCE RAPIDO

La mxima velocidad del avance est ajustada con el regulador de la vlvula

direccional del avance (23).

El regulador inferior es para ajustar la mxima velocidad hacia delante y el

regulador superior para la mxima velocidad hacia atrs.

TAMROCK recomienda las siguientes velocidades de avance rpido.

DIRECCIN DEL AVANCE RPIDO RECOMENDACIONES TAMROCK

Hacia delante 0.3 m/s

Hacia atrs 0.5 m/s

NOTA: Cuando perfore con cilindros de avance TTF500 o EXT140 avance de cadena,
TAMROCK recomienda velocidad rpida de avance 0.3 m/s, en ambas direcciones.

El procedimiento de ajuste es el siguiente:

1. Quitar el barreno de la perforadora para hacer posible funcionar la perforadora de

extremo a extremo.
2. Arrancar la fuente de energa.
3. Aflojar la contratuerca de los reguladores de velocidad de la vlvula direccional (23).
4. Poner la palanca de avance rpido (33) en la posicin hacia atrs para hacer funcionar
el avance rpido hacia delante. Ajustar la velocidad de avance a 0.3 m/s, con el
regulador inferior.
5. Soltar la palanca de avance rpido (33).
6. Ajustar la contratuerca del regulador inferior (23).
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ESPECIFICOS
REF: HCTE
7. Chequear el ajuste CONOCIMIENTOS
y reajustar si fuera necesario.
TECNOLOGICOS PAGE
8. Poner la palanca (33) en la posicin hacia delante, y el avance rpido funcionar hacia 21/6
atrs. Ajustar el avance rpido hacia 0.5 m/s con el regulador superior.
9. Suelte la palanca del avance rpido (33).
10. Ajustar la contratuerca del regulador superior dela vlvula direccional (23).
11. Chequear el ajuste y reajustar si fuera necesario.
12. Parar la fuente de energa.

2.4 AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE ROTACIN

La velocidad de rotacin es ajustada con la vlvula reguladora de velocidad

de rotacin (59). Girar la perilla de ajuste en sentido contrario a las agujas
del reloj para disminuir la velocidad y en sentido a las agujas del reloj para
incrementar la velocidad. La correcta rotacin del barreno depende de la
dureza de la roca y del dimetro del hueco. TAMROCK recomienda las
siguientes velocidades de rotacin para diferentes dimetros del hueco.

DIMETRO DE LA BROCA (mm) VELOCIDAD DE ROTACIN I 10%

32 250

38 250

45 200

51 200

64 150

76 150

89 110

102 110

115 80

127 80

178 60

PURGAR EL BLOQUE DE FIN DE CARRERA

Los interruptores (S80 y S81) del bloque se purgan como sigue:

1. Arrancar la fuente de energa.

2. Quitar la cubierta del tapn de medicin (MF y MR).
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ESPECIFICOS
REF: HCTE
3. Instalar el extremo de la manguera
CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOS en el tapn de medicin (MF y MR) y PAGE
el otro extremo de la manguera a un depsito. 21/6
4. El purgado se ha realizado, cuando la salid del aceite est libre de
burbujas.
5. Quitar las mangueras del tapn de medicin (MF y MR).
6. Parar la fuente de energa.

2.5 AJUSTE DE LOS INTERRUPTORES

Ajuste el interruptor de presin (S80 y S81) deber ser hecho en un banco
de pruebas especial. La presin de activacin del interruptor de presin es
de 18 bar.

2.6 PURGA DEL CILINDRO DE IMPULSO

El purgado del cilindro de impulso es como sigue:

1. Arrancar al fuente de energa.

2. Ubicar un depsito debajo del cilindro de impulso.
3. Girar el tornillo purgador del cilindro de impulso abriendo
cuidadosamente en sentido contrario a las agujas del reloj.
4. Cuando todo el aire ha salido, ajustar el tornillo de purga, en el sentido
de las agujas del reloj.

2.7 PURGA DEL INTERRUPTOR DE PRESIN DEL

HORMETRO (12)
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PESADA
ESPECIFICOS
REF: HCTE
1. UbicarCONOCIMIENTOS
un depsito debajoTECNOLOGICOS
del interruptor de presin. PAGE
2. Arrancar la fuente de energa. 21/6
3. Aflojar la unin entre el interruptor y la manguera.
4. Cuando todo el aire ha salido, ajustar la unin.
5. Parar la fuente de energa.

2.8 AJUSTE DEL INTERRUPTOR DEL HORMETRO DE

PERCUSIN
El ajuste del interruptor de presin del hormetro de la percusin es como
sigue:

1. Girar el regulador del interruptor de presin (12) del hormetro de la

percusin casi cerrado, en el sentido de las agujas del reloj.
2. Arrancar la fuente de energa.
3. Poner la palanca de percusin (14) en la posicin hacia atrs.
4. Gire el regulador del interruptor de presin (12) para poner en operacin
el hormetro en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que haga
contacto. Luego girar el interruptor de presin (12) 2 vueltas en sentido
contrario a las agujas del reloj. Use un multiprobador para determinar la
operacin del interruptor.
5. Para la fuente de energa.