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Validez de Incoterms
Los Incoterms son vlidos cuando se establecen en un contrato de compra-venta,
ya sea que estn mencionados en la oferta, las condiciones de venta o en la
confirmacin del pedido o que estn establecidos en partes por separado. Las
partes a las que decidan aplicar los incoterms 2010, deben especificarse en el
contrato, ya que no se aplican directamente.
Es importante que pese a la importancia de los incoterms para determinar el punto
de la transferencia de riesgo de dao y la responsabilidad de entrega entre
importador y exportador, no deben considerarse como leyes absolutas, sino como
recomendaciones para tomar en cuenta en los contratos internacionales.
http://www.comercioyaduanas.com.mx/incoterms/incoterms2010/466-
incoterms-2017
Incoterms 2015: qu hay de nuevo?
Recin estrenado el ao, son muchas las personas que se preguntan por los
Incoterms 2015. No obstante, hay que tener en cuenta que desde que se
introdujeron por primera vez, las reglas Incoterm se han revisado una vez a la
dcada, por lo que, teniendo en cuenta que la ltima actualizacin data de 2010,
cabe pensar que todava faltan algunos aos para el prximo cambio. En cualquier
caso, su constante evolucin es necesaria para mantenerse al da con la rpida
expansin del comercio mundial, un tema cada vez ms en vanguardia con las
crecientes tendencias globalizadoras de los mercados.
EXW
FCA
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
FAS
FOB
CFR
CIF
En los Incoterms 2010 se crean dos nuevos Incoterms: DAT (Delivered At Terminal
Entregada en Terminal) y DAP (Delivered At Place Entregada en Lugar). El primero sustituye
a los tres Incoterms DES, DEQ y DAF, cuando la mercanca se entrega en el pas de destino
en una terminal o infraestructura de transportes (puerto, aeropuerto). DAP tiene unas
funciones muy similares a DDU, como se ha sealado anteriormente.
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Nuevos trminos en los Incoterms 2010
DAT sustituye a DES, DEQ y DAF
DAP sustituye a DDU
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Prioridad para los Incoterms polivalentes frente a los
martimos
La nueva clasificacin de Incoterms 2010 no se realiza teniendo en cuenta como principal
criterio el reparto de costes entre vendedor y comprador, sino el tipo de transporte utilizado:
Incoterms polivalentes (cualquier medio de transporte o transporte multimodal) frente a
Incoterms martimos. Con ello las reglas Incoterms 2010 dan prioridad al uso de los trminos
polivalentes frente a los trminos martimos ya que se ajustan mucho mejor a la realidad de la
logstica internacional.
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Mercanca en contenedores slo con Incoterms
polivalentes
Este es, quiz, el cambio ms significativo de los Incoterms 2010. Si la mercanca se
transporta en contenedor, las reglas Incoterms 2010 establecen claramente que no deben
usarse trminos martimos, aunque la entrega se realice en un puerto. La justificacin es que
los contenedores se entregan en las terminales de los puertos, es decir, antes de colocarse a
bordo del buque; en estos casos no debe usarse FOB, CFR o CIF, sino sus equivalentes para
transporte multimodal, que son, respectivamente, FCA, CPT y CIP.
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Transmisin del riesgo a bordo del buqueen los
Incoterms FOB, CFR y CIF
En los Incoterms 2010 cuando se utilizan los trminos martimos FOB, CFR y CIF la
transmisin del riesgo se produce cuando la mercanca se pone a bordo del buque en el
puerto de embarque, mientras que en los Incoterms 2000 el riesgo se transmite cuando la
mercanca sobrepasa la borda del buque.
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Informacin relacionada con la seguridad
A partir de los atentados del 11 de septiembre de 2001 se han ido poniendo en marcha
distintas medidas para garantizar la seguridad en el transporte de viajeros y mercancas.
Siguiendo estas prcticas, en los Incoterms 2010 se establece la obligatoriedad del vendedor
de prestar ayuda al comprador para que obtenga toda la informacin relativa a la seguridad de
la mercanca o su transporte hasta el destino final. No obstante, se establece que cualquier
coste derivado de la obtencin de dicha informacin ser por cuenta del comprador.
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Validez de mensajes y documentos electrnicos
Los Incoterms 2010 conceden la misma validez a los mensajes y documentos que se
transmitan por va electrnica que a los que estn soportados en papel, siempre que as lo
acuerdan las partes o fuera prctica habitual. El uso de medios electrnicos facilita tanto la
obligatoriedad que tiene las partes de notificar diferentes informaciones (lugar de entrega o
recepcin, fechas, nombre del transportista, etc.) como a la transmisin de documentos
relativos a los trmites de exportacin e importacin.
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mbito internacional y nacional
Si bien los Incoterms tienen su razn de ser en las particularidades del comercio exterior, en la
versin del ao 2010 se hace referencia a su uso tambin para el comercio nacional. Este
nuevo enfoque en cuanto al mbito de aplicacin tiene dos justificaciones: en primer lugar,
existen zonas de integracin econmica (como es el caso de la UE) que pueden llegar a tener
la consideracin de mercado nacional al haberse suprimido las aduanas, aunque el uso de
los Incoterms sigue estando plenamente justificado por las diferentes alternativas que hay en
cuanto a medios de transporte y lugares de entrega.
http://www.globalnegotiator.com/blog/incoterms-2010-definicion-normas/