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Cmo instalar un amplificador de audio Car

Ya sea por motivo de uso cotidiano o para participar en competencias de Audio Car, el uso de los
amplificadores se ha convertido en una de los artculos principales al momento de modificar nuestro vehculo,
siendo en este caso, el sistema de audio.

Antes que nada, debemos saber, que uso le vamos a dar, ya que existen amplificadores slo para subwoofer,
slo para altavoces, y los ahora ms comunes, mixtos (se pueden usar para altavoces y/o subwoofers).

Existe diversas marcas, tipos y variedad de niveles de potencia, los cuales de dividen en la cantidad de
canales y el tipo de uso, para ello tomamos con ejemplo los siguientes:

Amplificador Mono-Canal

Amplificador Mono-Canal
Este tipo de amplificador se utiliza en la mayora de los casos slo para los Subwoofer.
Amplificador de Doble Canal

Amplificador de 2 Canales

Este tipo de amplificador se puede utilizar para 2 altavoces o 1 Subwoofer (por medio de un puente).
Amplificador de 4 Canales

Amplificador de 4 Canales (2/3/4)

Este tipo de amplificador es utilizado ya sea para 4 altavoces, 2 altavoces de alta capacidad, 2 altavoces, y 1
subwoofer 2 Subwoofers.
Amplificador de 6 Canales

Amplificador de 6 Canales (4/5/6)

Este tipo de amplificador es utilizado para 6 altavoces, 4 altavoces y 1 subwoofer, 2 altavoces de alta
capacidad y1 subwoofer 2 subwoofers.

Amplificador de 8 Canales

Amplificador de 8 Canales (4/5/6/8)

Este tipo de amplificador es utilizado para 8 altavoces, 4 altavoces de alta capacidad, o para 2 subwoofers.

Nota:

- 1 Canal consta de una salida de seal positiva (+) y una negativa (-).

- Los puentes se utilizar para sumar la potencia de 2 canales, la suma de los mismos depende de la
sealizacin que viene impresa en el amplificador, SI ESTE LO PERMITE.

Ejemplo:
Si tenemos 1 amplificador de 2 canales y 250 RMS, podemos utilizar ambos canales por medio de un puente
para utilizarlo con un subwoofer de 200 RMS.

- Es recomendable utilizar un amplificador con una potencia mayor a la suma de los altavoces a amplificar.

Ejemplo:

- Para 2 altavoces de 90 RMS es recomendable utilizar un amplificador de 200WattsRMS o ms.

Proceso de instalacin:

Accesorios para la instalacin de un amplificador de Audio Car

La instalacin de un amplificador de Car Audio es muy simple, basta con contar con un desarmador de
estrella, un desarmador plano, llaves Alen (si es que lo necesita), alicate de pinza y corte, cinta aislante, cable
nmero 4 rojo, cable nmero 4 negro, cable nmero 14, cable nmero 16, fusible para cable nmero 4,
terminales de ojo o ua y un poco de paciencia.

1.- Primero, es necesario ubicar el amplificador en un lugar donde no sufra ningn tipo de golpe o este
expuesto a lquidos, o al ambiente libre. De preferencia debe ser empotrado en un lugar fijo, ya sea en la tapa
de uno de los compartimientos de herramientas, o en la parte trasera del asiento trasero.

2.- A continuacin por seguridad, vamos a desconectar los cables de la batera para trabajar de forma segura.
3.- una vez ubicado el amplificador en un lugar fijo y seguro, vamos a utilizar un cable nmero 4 de color
negro (negativo) y conectaremos un lado al soket negativo del amplificador, mientras que el otro extremo, con
ayuda de un terminal de ojo vamos a conectarlo a la carrocera del vehculo (puede ser bajo el tapiz,
previamente lijado para tener completo contacto con el metal).

4.- con ayuda de un cable nmero 4 de color rojo (positivo) llevaremos corriente al amplificador desde la
batera hasta el lugar donde ubicamos dicho amplificador y lo conectaremos al soket positivo.

5.- es importante colocar un fusible entre el borne positivo de la batera y el soket positivo del amplificador, o
de lo contrario, puede instalar un capacitador el cual tambin llevar un fusible entre la batera y el mismo.

6.- Una vez hecho esto, procederemos a conectar los altavoces dependiendo de la potencia y cantidad de los
mismos, o el subwoofer, dependiendo del tipo de amplificador.

Nota: Cada amplificador cuenta con terminales de salida (audio out) los cuales constan de un (+) positivo y un
(-) negativo, estos deben ser conectados a los altavoces por medio de los cables correspondientes (de
preferencia nmero 14 o 16).

Altavoces:

Si tenemos altavoces de alta capacidad (componentes de 90 RMS en adelante) quizs sea necesario realizar
los puentes respectivos.

Subwoofer:

Aunque siempre recomendamos utilizar amplificadores mono-canal, en algunos casos no disponemos de uno,
as que ser inevitable realizar un puente.

7.- Una vez realizados los pasos anteriores, hay que conectar el amplificador con el Auto-Radio, para ello
procederemos a desmontar el auto-radio, una vez hecho esto retiraremos el multiconector (ramal de cables
ad-herido a la parte trasera del auto-radio) en busca de un cable que casi siempre es de color azul y lleva una
etiqueta (REMOTE).

8.- Con ayuda de un cable nmero 16, vamos a realizar la conexin entre este cable y el amplificador, donde a
un lado de los sokets de energa (+)(-)(remote) se encuentra ubicado el soket correspondiente.
9.- Un vez terminado, procederemos a conectar la seal de audio, con ayuda de un cable RCA conectamos el
auto-radio con el amplificador, teniendo cuidado de seguir los mismo colores, rojo rojo, negro/blanco
negro/blanco.

Dependiendo del auto-radio, este puede contar con 2 canales de salida (izquierda) (derecha), lo cual
respetaremos al momento de realizar la conexin con el amplificador.

Nota: Si contamos con un auto-radio de salida mono (1 canal) podemos utilizar conexiones RCA tipo Y las
cuales nos ayudarn a dividir los canales (+) a (+) y (+), (-) a (-) y (-).

10.- por ltimo, montamos el autorradio en su lugar, cubriendo con cinta aislante las conexiones RCA.

11.- De regreso al amplificador, cubriremos con cinta aislante la terminal de ojo que colocamos en la
carrocera, de la misma forma, cubriremos con cinta aislante las terminales de energa del amplificador, o en
algunos casos, con el protector de silicona que viene con el mismo. A continuacin cortaremos el sobrante de
cobre de los cables de los altavoces originales, si es el caso y los cubriremos con cinta aislante.

12.- Por ltimo, vamos a conectar los cables de batera para poder encender el auto-radio y comprobar el
funcionamiento del amplificador.

Dependiendo del tipo, modelo o marca de amplificador que vayamos a adquirir, estos cuentan con pocas o
muchas opciones de afinacin de audio, siendo las ms bsicas, control de bajos, control de agudos, control
de medio, seal para altavoces y seal para subwoofer.

Aqu depender mucho de los gustos de la persona que har uso del sistema de audio.

La ecualizacin ahora dependen de la salida del auto radio y el amplificador, puede realizar la configuracin
principal en el auto-radio y dar slo ligeros toques en el amplificador.

Diagrama de conexin
Nota:

- La calidad de sonido depender de la marca y potencia de los altavoces, el auto-radio y el amplificador, ya


sean todos de la misma marca, o de diversas.

- BRI = PUENTE

BRI = PUENTE

Conexin de Altavoces de BAJA o ALTA CAPACIDAD:

Ejemplo: Amplificador de 6 Canales

Conexion - Ejemplo - Amplificador de 6 Canales


Tipos de Conexin: Amplificador -> Subwoofer

- En Serie

- En Paralelo

Conexin en Serie - Conexin en Paralelo

Nota: Aunque la conexin en Serie es muy frecuente, esta no es recomendable ya que no entrega toda la
capacidad del amplificador a cada Subwoofer.
Hemos preparado esta gua con el objetivo de mostrarte de una forma sencilla y a la vez detallada sobre como
instalar un autoradio. Si bien t mismo no desees instalar el autoradio, esta gua te servir para entender como es el
procedimiento de instalacin y evitar que te sorprendan en las casas de instalacin.

Si ests pensando comprar un autoradio, te recomendamos que compres uno que cuente por lo menos con:

Lector USB,
Lector de CD,
Salida auxiliar para conectar un amplificador para el o los subwoofer y
Entrada auxiliar al frente para conectar un ipod o memoria MP3.

El ramal de cables del autoradio tiene muchos cables, por lo menos 12 cables. Entonces surge la pregunta, que
hacemos con cada uno de estos cables?

Gua de colores de cables de un autoradio:


Colores de los cables para instalar auto estereo A donde debe ir conectado cada color de los cables al instalar
auto estereo?
El epicentro tambien es conocido como maximizador de bajos, restaurador de bajos, etc, sirve para restaurar bajas
frecuencias y ayuda a producir subarmnicas, las cuales ayudan a reproducir bajas frecuencias donde no las hay.

Se puede encontrar la frecuencia deseada gracias al ajuste del SWEEP y WIDE

WIDE = Ampliacion:
controla que tan amplia se habra la onda, se escuche mas a lo lejos o mas cerca.

SWEEP = Barrido:
controla que tanto va a retumbar el bajo, si quieres que haga temblar tu carro o que se escuche mas y no retumbe mucho.
Capacitor:

Un capacitor no es muy necesario, pero si lo pones notaras una mejora significativa en la calidad del bajeo, la
recomendacion normal es instalar por cada 1000w un capacitor de 1 faradio.

La funcion del capacitor es almacenar energia (ya que la bateria no hace esta funcion, solo la crea por medios quimicos)
para que en el momento que tu amplificador necesite toda la energia para reproducir el bajeo (principalmente) tenga de
donde jalarla
por eso cuando traen un sonidote y no tienen capacitores se ve en la noche que el sonido jala mucha corriente y se dan
bajones de la luz, por lo mismo las baterias se chafean porque les estan exigiendo mucha energia y no se da abasto.
Subwoofers:

El subwoofer es un subtipo de altavoz activo de va nica diseado para reproducir, las dos primeras octavas del total de 10
que conforman el espectro completo de audiofrecuencias. Los subwoofer pretenden, por tanto, complementar los altavoces
convencionales de dos vas que nunca cubren la primera octava (de 20 a 40 Hz) y con frecuencia slo alcanzan a
reproducir los componentes ms agudos de la segunda (de 40 a 80 Hz).
Los hay de bobina sensilla o doble etc etc es la parte mas comun en los sistemas de sonido asi que no nesestia explicacion,
mejor aun alguna recomendacion para su uso ya que para lograr una acustica correcta y su optimo funcionamiento se
deven de ubicar en el lugar adecuado asi como montarlos en un cajon con ciertas dimenciones, encajonado, porteado etc,
hasta existen programas como WINISD http://www.linearteam.dk/default.aspx?download=winisd para calcular el volumen de
aire que mueven etc.
Es un de los componentes mas importantes para el sonido, tiene la funcion de amplificar la saar que recive.

El amplificador puede realizar su funcin de manera :


- Pasiva, variando la relacin entre la corriente y el voltaje manteniendo constante la potencia (de manera similar a un
transformador),
- Activa, tomando potencia de una fuente de alimentacin y aumentando la potencia de la seal a su salida del amplificador,
habitualmente manteniendo la forma de la seal, pero dotndola de mayor amplitud.
- La relacin entre la entrada y la salida del amplificador puede expresarse en funcin de la frecuencia de la seal de
entrada, lo cual se denomina funcin de transferencia, que indica la ganancia del mismo para cada frecuencia. Es habitual
mantener a un amplificador trabajando dentro de un determinado rango de frecuencias en el que se comporta de forma
lineal, lo cual implica que su ganancia es constante para cualquier amplitud a su entrada.
El componente principal de estos amplificadores, denominado elemento activo, puede ser un tubo de vaco o un transistor.

Clases:
Clase A
Son amplificadores que consumen corrientes contnua altas de su fuente de alimentacin, independientemente de la
existencia de seal en la entrada. Esta amplificacin presenta el inconveniente de generar una fuerte y constante cantidad
de calor, que ha de ser disipada. Esto provoca un rendimiento muy reducido, al perderse una parte importante de la energa
que entra en l. Es frecuente en circuitos de audio y en equipos domsticos de gama alta, ya que proporcionan gran calidad
de sonido, al ser muy lineal, con poca distorsin.
Clase B
Los amplificadores de clase B se caracterizan por tener intensidad nula a travs de sus transistores cuando no hay seal en
la entrada del circuito. sta es la que polariza los transistores para que entren en zona de conduccin, por lo que el
consumo es menor que en la clase A, aunque la calidad es algo menor debido a la forma en que se transmite la onda. Se
usa en sistemas telefnicos, transmisores de seguridad porttiles, y sistemas de aviso, aunque no en audio.
Clase C
Los amplificadores de clase C son similares a los de clase B en que la etapa de salida tiene corriente de polarizacin cero.
Sin embargo, tienen una regin de corriente libre cero que es ms del 50% del suministro total de voltaje. Las desventajas
de los amplificadores de clase B son ms evidentes en los amplificadores de clase C. Este tipo de amplificador no se usa en
audio.
Clase AB
Los amplificadores de clase AB reciben una pequea alimentacin constante en su entrada, independiente de la existencia
de seal. Es la clase ms comn en audio, al tener alto rendimiento y calidad. Estos amplificadores reciben su nombre
porque con seales grandes se comportan como un clase B, pero con seales pequeas se comportan como un clase A.
Clase D
Los amplificadores de clase D tienen un elevado rendimiento energtico, superior en algunos casos al 95%, lo que reduce el
tamao de los disipadores de calor necesarios, y por tanto el tamao y peso general del circuito.
Aunque con anterioridad se limitaban a dispositivos porttiles o subwoofers, en los que la distorsin o el ancho de banda no
son factores determinantes, con tecnologa ms moderna existen amplificadores de clase D para toda la banda de
frecuencias, con niveles de distorsin similares a los de clase AB.

Los mas comunmente utilizados son los clase D por como ia se vio su alto rendimiento.
Bueno ahi termina el post ya que lo demas componentes son un tanto comunes pero si tiene exito y dejan puntos haria la
segunda parte con los que me faltaron un poco ya mas enfocado al video tambien suerte y gracias por pasar.
Crossovers:
Basicamente el crossover funciona para dividir frecuencias y por decirlo asi... no enviarle al woofer frecuencias altas y al
tweeter frecuencias bajas si no que cada bocina emita las frecuencias para las cuales fue diseada.

Este componente tiene una utilidad muy especfica. Que es el corte de frecuencia. Donde de manera automtica o manual
las frecuencias sufren cortes en su abanico de campo sonoro. Es as que el crossover determina apartir de que frecuencia
reproduce y tambin hasta que frecuencia reproduce.
Ya sabemos que el ruido audible del ser humano esta entre los 20 hz, es decir 20 vibraciones por segundo; la cual son las
frecuencias bajas, hasta los 20.000 hz o 20Khz (frecuencias altas).
Ecualizador:

El ecualizador es un aparato que permite corregir deficiencias en la acstica del auto o la respuesta de los altavoces, o
simplemente para ajustar el sonido a nuestro gusto particular.

El ecualizador divide la frecuencia (20.000 hz o 20Khz) en bandas, por ejemplo un ecualizador de 5 bandas acta sobre
estas frecuencias:

Banda 1 de 20 a 60 Hz. correspondiente a los bajos profundos.


Banda 2 de 60 a 240 Hz. correspondiente a los medio bajos.
Banda 3 de 240 a 1000 Hz. correspondiente a los medios.
Banda 4 de 1000 a 4000 Hz. correspondiente a los medio agudos.
Banda 5 de 4000 Hz a 20000 Hz. correspondiente a los agudos.

El ecualizador nos permite modificar la intensidad o volumen independiente de cada rango de frecuencias, teniendo por lo
mismo un control del sonido final o tuning del sonido.

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