SOUPAPE ANTIBELIER DJET

DN 40 200 - Srie F1 30

Une protection efficace contre les coups

de blier par vacuation instantane des
surpressions.

Descriptif
Ouverture instantane.
Systme membrane :
- Absence de frottement,
- Centrage du clapet plat.
Etanchit polyurthane / carbure de tungstne insensible
labrasion.
Cne de mise en vitesse permettant une grande capacit
de dbit.
Surpression constante ; le clapet compense le gradient
de compression du ressort par une force de raction
proportionnelle louverture.
Mcanisme sans entretien protg contre les projections
deau.
Absence de cavitation par vacuation lair libre.
Etanchit dbit nul.
Rglage en usine scuris et plomb.
Surpression maxi : 1 2 bar.
Livr avec cl de tarage.
Protection anticorrosion par revtement poxy poudre.

Applications Caractristiques
Protection contre les surpressions pour : Gamme : DN 40/60, 50, 100, 150, 200.
Rseaux de distribution deau. PFA 16 et 25.
Rseaux dirrigation.
Temprature dutilisation : +10C +60C.
Rseaux dincendie.
Etanchit : Catgorie A suivant norme ISO 5208-2
Station de pompage.
Perage des brides suivant normes EN 1092-2 et
ISO 7005-2 : ISO PN 10, 16 ou 25.
Tests
Fluide : eau potable ou brute dgrille 2 mm.
Fabrication teste entirement suivant norme
Rglage sur site possible 1 bar du rglage initial.
ISO 5208-2.

Caractristiques et performances peuvent tre modifies CBUT00-12-016B-FR

sans pravis en fonction de lvolution technique
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DN 40 200 - Srie F1 30

10
12
10 3 5
12 4
3 2 9
5 8
2 4 A 7
9 6

H
15 16
8
14
7
13 B

6
11
11
1
1
A
A

DN 40 100 DN 150 200

2 Rep. Dsignation Matriaux Normes

DN 40/60 100 DN 150-200 DN 40/60 100 DN 150-200
1 Corps Fonte GS/EN-GJS-450-10 Fonte GL/EN-GJL-250 NF EN 1563 NF EN 1561
2 Chapeau Fonte GL/EN-GJL-250 Fonte GL/EN-GJL-250 NF EN 1561 NF EN 1561
3 Bouchon avec frein vis Fonte GS/EN-GJS-450-10 Fonte GS/EN-GJS-450-10 NF EN 1563 NF EN 1563
4 Vis de tarage Laiton Laiton NF EN 12164 NF EN 12164
5 Ecrou de tarage Cupro-alliage/CuZn40Pb3 Cupro-alliage/CuZn40Pb3 NF EN 12164 NF EN 12164
6 Sige P.U.R. Carbure
7 Clapet Carbure Carbure
8 Membrane Noprne toil Noprne toil
9 Ressort Acier ressort Acier ressort
10 Cl de tarage Acier Acier
11 Robinet porte manomtre Laiton nickel Laiton nickel
12 Plaquette frein Bronze/CuSn5Pb5Zn5 Bronze/CuZn5Pb5Zn5 NF EN 1982 NF EN 1982
13 Sige infrieur - P.U.R.
14 Clapet infrieur - Fonte GL/EN-GJL-250 - NF EN 1561
15 Membrane infrieure - Noprne toil NF EN 12164
16 Ressort infrieur - Inox/ Z10Cn18-08 NF EN 10088

DN A H Poids
mm mm Kg
40/60* 210 460 21
50 210 460 21
65 210 460 21
100 300 590 38
150 445 690 86
200 445 690 88

* uniquement pour modle PFA 16

Tous les modles sont percs ISO PN 10, 16 ou 25 selon type et pression.

Caractristiques et performances peuvent tre modifies CBUT00-12-016B-FR

sans pravis en fonction de lvolution technique
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DN 40 200 - Srie F1 30

Principe de fonctionnement

Description
DN 40 100
Lappareil comporte, en partie infrieure, un corps sur lequel
est mont une prise de pression et un sous-ensemble
sige.
Le sige en polyurthane, maintenu par un crou,
est obtur par un sous-ensemble clapet compos :
- dun clapet,
- dun porte clapet,
- dune membrane en lastomre toil.
En partie suprieure, le chapeau contient le ressort,
la vis de tarage et un ensemble de trois vis calantes
pour le rglage du clapet.
DN 150 et 200 - Pilotes
Lappareil se compose dune soupape principale clapet
et membrane droulement, commande par une soupape
pilote.
La soupape principale comporte en partie infrieure
un corps sur lequel est mont un sous-ensemble clapet.
Le sige en polyurthane maintenu par un crou en inox
est obtur par un clapet sur lequel est fix une membrane
en lastomre toil.
Cette membrane droulement guide le clapet et forme
avec la soupape pilote une chambre (A) alimente par un
orifice calibr (B).
La soupape pilote est ralise sur la mme base quune
soupape DN 50.
Fonctionnement
DN 40 et 100
Ds que leffet de la pression sur le clapet dpasse la force
du ressort, le clapet se soulve, permettant une vacuation
proportionnelle la surpression.
Ds que la perturbation disparat, le clapet se referme
sans provoquer de surpression.
DN 150 et 200 - Pilotes
Si la pression dans la conduite dpasse la pression
du tarage, la soupape pilote souvre et vacue un dbit
suprieur celui fourni par lorifice calibr (B).
La pression de la chambre (A) devient infrieure
la pression du rseau, le clapet principal se soulve
et vacue la surpression.
Quand la pression retrouve la valeur de rglage, la soupape
pilote se ferme, la chambre (A) est alimente via lorifice
calibr (B) et le clapet principal se referme progressive-
ment. Dans le cas dondes front raide, le choc provoqu
sur le clapet principal est immdiatement transmis la
soupape pilote et provoque louverture instantane
de la soupape.
3
A
B

Performances

Exemple dapplication Courbes caractristiques

Permet de dterminer les capacits maximales de dbit pour une soupape donne
et une pression de rglage fixe.
PRESSION EN BAR
PRESSION/BARS

25
24
DN 50/65

22
DN 100

PFA 25
150

200

20
DN

DN

18

16

14

12

10
PFA 16

20 0
4 2 DN

0 DBIT EN L/S
7,57 b 50 100 150 200 250 300 350 400 450

Exemple : pour une pression dtanchit de 8 bar, une DJET DN 150 est capable
dvacuer un dbit maxi. de 240 l/s avec une surpression de 2 bar.
rgime
permanent
Temps

PC PE : Pression dtanchit
- Coup de blier sans DJET (rglage usine)
- Avec DJET DN 200 tare 6 bar PC : Pression courbe

PE B : Surpression max. (BETA)

( = PC - PE)
( est infrieur 2 bar)
QM : dbit max. (en l/s)
QM

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Dimensionnement Emplacement et montage

Le service Ingnierie ralise une tude permettant
le dimensionnement correct des appareils antibliers.
Pour cela, les informations suivantes sont ncessaires :
- Dbit nominal,
- Pression de service,
- Longueur, DN et matriau de la conduite,
- Profil gnral de la conduite,
- Caractristiques des pompes (sil y a lieu).
A dfaut dune tude dtaille, on peut admettre quune
soupape dimensionne 80 % du dbit nominal de la
conduite est suffisante pour crter les surpressions et les
coups de blier.
4
La protection dune conduite vis--vis des coups de blier
doit tre ralise le plus prs possible de lorigine de la
perturbation.
A dfaut, les soupapes antiblier DJET seront disposes
rgulirement le long de la conduite suivant les niveaux de
risque et autant que possible chaque nud important de
conduites.
Exemples demplacement
A lamont dun organe de sectionnement (vanne
de survitesse, ...) en particulier lorsque le temps de
fermeture (en minutes) de la vanne est infrieur la
longueur de la conduite (en kilomtres).
A laval dun poste de rduction de pression important.
A laval des pompes dune station de pompage. En
association avec un rservoir dair sous pression, elle
permet den rduire sensiblement le volume.
A lamont dun surpresseur.
A lamont ou laval dautres sources de perturbation
telles que usines, poteaux dincendie, nud important
de conduites.

Montage

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