INGENIERA CIVIL

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO - CHICLAYO

Facultad de Ingeniera
Escuela Profesional de Ingeniera Civil

TEMA: PREVENCIN Y CONTROL DE RIESGOS EN

OBRAS SUBTERRANEAS

NOMBRE DEL CURSO: GESTIN DE LA SEGURIDAD Y SALUD

OCUPACIONAL EN LA CONSTRUCCIN

PROFESOR: ING. CARLOS MONDRAGON CASTAEDA

FECHA: CHICLAYO 22 DE MAYO DEL 2017

ALUMNOS
CUMPA URCIA, LUIS JESUS
CARRASCO TINEO LEONCIO
PAREDES BERNAL MILTON
HERRERA VARGAS CRISTIAN
SEGURA CABANILLAS JORGE
VALLEJOS SANCHEZ JENNER ALFREDO

OBSERVACIONES:

1.-

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2.-

NOTA:

............................. ................................................

EN NUMERO EN LETRA FIRMA DEL PROFESOR

INTRODUCCION

Para trabajos subterrneos necesariamente debemos entender por

Prevencin de Riesgos, Seguridad Industrial o Seguridad Minera
como la misma materia, lo importante en este caso, no es la
diferencia entre ellos sino que el cmo se puede hacer ms rentable
un negocio, manteniendo los recursos de la empresa disponibles el
mayor tiempo posible, sin importar si esta es una empresa
productiva o de servicios.

En general podramos decir que en todo tipo de empresa se

necesitan los mismos componentes, departamentos, sistemas o
subsistemas, para que esta pueda entregar un producto o un
servicio final de calidad, objeto del negocio. Lo que puede variar
entre ellos son los riesgos y la forma en cmo se va a hacer un
efectivo control de ellos, pero el resultado final es siempre el mismo,
evitarlos accidentes o prdidas que deterioran el funcionamiento
normal de la empresa.

En especial las obras subterrneas incluyen la construccin de

tneles para carreteras, autopistas, terraplenes, posos, tneles, vas

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frreas y el tendido de tuberas de alcantarillado, agua caliente,

vapor, conducciones elctricas, cables telefnicos.

1. TERRAPLEN

1.1. DEFINICION

Se denomina terrapln a la tierra con que se rellena un terreno

para levantar su nivel y formar un plano de apoyo adecuado para
hacer una obra.

1.2. CONSTRUCCION

1 En primer lugar se realiza el Despeje y Desbroce de la zona de

asiento.
2 se efecta el esclarificado y compactado del terreno.

3 Luego debe efectuarse la extraccin y retiro de todo el material

inadecuado hasta la profundidad que se indique en los planos.

4 En el caso en que se apoye sobre firme existente, efectuar la

escarificacin y compactacin debida.

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5 En las zonas donde se necesite realizar ensanche o recrecimiento

de terraplenes antiguos, deber prepararlos a efectos de lograr la
unin con el nuevo.

6 Durante los trabajos realizar las inspecciones en la zona para

comprobar la existencia de agua, y realizar el tratamiento de
achique si fuese necesario.
7 Debe prever el acceso de camiones; preparar el sector destinado
antes de comenzar con los trabajos de vertido.

8 Se realizar un terrapln de ensayo en la zona de obras para

definir el equipo, el espesor de las tongadas y la cantidad de
pasadas de rodillo para cada material.

9 El terrapln se comienza por la cota ms baja.

10 Se realiza el vertido del material en montones calculando la
distancia para que no se mezclen, todo esto para que el extendido
tenga el espesor de tongada necesario. Se va extendiendo en
tongadas cuidando que el espesor se mantenga para darle la
compactacin en toda la profundidad.

11 En el caso en que los materiales no sean uniformes, se utilizan

maquinarias adecuadas para lograr tongadas regulares y parejas.

12 Verificar que la capa superior de cada tongada tenga la

pendiente necesaria para la evacuacin del agua sin que se
erosione.

13 Se humedecer la superficie agregando agua hasta que se tenga

la densidad necesaria o desecar la tongada, realizando el oreo del
material por escarificado o mezcla con otro material ms seco.

14 Luego se procede a realizar la compactacin mecnica, pasando

el rodillo la cantidad de veces que sea necesario hasta obtener una
densidad superior a la obtenida en el ensayo Prctor normal.

15 En proximidad a obras de fbrica o en zonas reducidas, deber

compactarse con los medios adecuados a cada caso, tratando que
las densidades no sean menores que cuando se usan equipos
pesados.

16 En el caso en que se utilicen rodillos vibrantes, deber finalizar

la compactacin con las ltimas pasadas sin vibrar, para dejar la
superficie regularizada y sellarla.

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17 La capa superior denominada coronacin debe tener igual

tratamiento que el resto del terrapln.
18 La terminacin se efecta con el perfilado de la superficie y de
los taludes.

1.3 ANLISIS DE RIEGOS.

Durante las operaciones necesarias para llevar a cabo esta fase de

la obra pueden aparecer los riesgos siguientes:

1.3.1. Atropellos

Este riesgo aparece durante la fase de preparacin del terreno,

tanto de la base del terrapln como en la zona de relleno,
cuando se realiza con maquinaria mvil.
Tambin puede aparecer este riesgo durante el vertido de
material con los camiones al circular estos marcha atrs.

1.3.2. Vuelco de mquinas y vehculos

Este riesgo se presenta cuando la maquinaria empleada y
vehculos circulan por pendientes o por zonas muy
accidentadas que no han sido niveladas; las piedras y
socavones existentes en la zona de operaciones tambin
pueden ser la causa de estos accidentes.

1.3.3. Cada de vehculos y mquinas a distinto nivel

Este riesgo surge durante el vertido de tierras para relleno con
el camin, as como durante la fase de extendido y nivelado por
el tractor o pala cargadora de orugas.

1.3.4. Colisiones
Se produce cuando en el tajo intervienen varios vehculos,
debido principalmente a una mala sincronizacin de sus tareas.

1.3.5. Inhalacin de polvo

Producido por la circulacin de mquinas y vehculos utilizados
en el terraplenado.

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1.3.6. Contacto elctrico

Se puede producir un contacto elctrico durante el volteo de la
caja del camin, al descargar el material y entrar en contacto
con lneas elctricas areas prximas a la zona.

1.3.7 Cada de objetos

Durante la carga de materiales en camiones con la pala
cargadora.

1.4. MEDIDAS PREVENTIVAS

Toda la maquinaria mvil empleada en el terraplenado estar dotada

de avisador acstico d marcha atrs.

Toda la maquinaria mvil en sus operaciones de aproximacin y

marcha atrs ser guiada por un operario experto.

Se prohibir la circulacin de vehculos en pendientes

pronunciadas en la trayectoria perpendicular a las mismas.

En las zonas destinadas al vertido de tierras en taludes, se colocar

un tope, a una distancia del talud que depender de la consistencia
del terreno; este tope tiene la finalidad de impedir el paso de los
vehculos en su circulacin marcha atrs.

Se efectuarn inspecciones peridicas al terraplenado con el fin de

detectar socavones o zonas desniveladas que pueden dar lugar a
vuelco de vehculos.

Tanto en una como en otra ocasin existe un riesgo de

atropello. Por ello se habr de tener en cuenta las medidas
preventivas siguientes:

Ordenar el trfico externo de la obra.

Utilizar seales, claras, sencillas y uniformes.

El cambio de las sealizaciones y por lo tanto la ordenacin de

la circulacin, se efectuar simultneamente al avance de la
obra.

Todos los vehculos debern llevar sealizacin acstica, que

se pondr en funcionamiento cuando se circule marcha atrs. En los

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casos que, por circunstancias productivas y de necesidad se tenga

que trabajar de noche, adems de la sealizacin acstica, los
vehculos debern disponer de una sealizacin luminosa
destellante colocada en la parte trasera del vehculo.

Cuando tengan que realizar maniobras de marcha atrs y existan

obreros en las inmediaciones, los conductores sern ayudados por
una persona que les dirigir desde fuera.

A fin de evitar el polvo que se produce por la circulacin de

vehculos, se proceder a regar el trazado de la obra, y los caminos
de trnsito, de forma peridica.

Durante la carga de camiones con materiales, el conductor del

mismo permanecer en el interior de la cabina. As mismo no habr
personas circulando en las inmediaciones del tajo o puesto de
trabajo.

Si bien se habr de impedir la existencia de cables elctricos areos

en la zona de trabajo, y que en todo caso estarn protegidos con
elementos resistentes que impidan el contacto con algn elemento
de la obra en movimiento, los camiones qu efecten la descarga de
materiales por volteo de la caja, no iniciarn su marcha en tanto
la caja no est en su posicin normal de marcha.

Cuando tengan que realizar maniobras de marcha atrs y existan

obreros en las inmediaciones, los conductores sern ayudados por
una persona que les dirigir desde fuera.

A fin de evitar el polvo que se produce por la circulacin de

vehculos, se proceder a regar el trazado de la obra, y los caminos
de trnsito, de forma peridica.

Durante la carga de camiones con materiales, el conductor del

mismo permanecer en el interior de la cabina. As mismo no habr
personas circulando en las inmediaciones del tajo o puesto de
trabajo.

2. POZOS

2.1. DEFINICION.

Excavacin del terreno profunda y de poca anchura, que sirve para

la construccin de cimientos, conducciones, etc.

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Excavacin que se hace hasta cierta profundidad para determinar, a

partir de la toma de muestras, los materiales existentes en los
diferentes estratos del terreno.

2.2. RIESGOS MS IMPORTANTES EN LA REALIZACIN DE

TRABAJOS EN POZOS.

- Cadas de personal al mismo nivel.

- Cadas de personal al interior de la excavacin.

- Desprendimientos de materiales, tierras, rocas.

- Derrumbamiento del terreno o de edificios colindantes.

- Atrapamientos.

- Vuelco de maquinaria.

- Ruido.

2.3. MEDIDAS BSICAS ANTE CUALQUIER TIPO DE

EXCAVACIN

- Conocer previamente las caractersticas fsicas y mecnicas del

terreno (estratificacin, fisuras, etc.).

- Si es preciso, contar con Estudio Geolgico y/o Geotcnico previo

para determinar el mtodo apropiado de proteccin interior en las
excavaciones.

- Disponer de la informacin de los organismos pblicos y compaas

suministradoras que nos permita localizar las conducciones y
canalizaciones de agua, gas, telfono, saneamiento y electricidad
para determinar el mtodo de excavacin y los sistemas de
proteccin ms adecuados.

- Disponer de la informacin de los organismos pblicos y compaas

suministradoras que nos permita localizar las conducciones y
canalizaciones de agua, gas, telfono, saneamiento y electricidad
para determinar el mtodo de excavacin y los sistemas de
proteccin ms adecuados.

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- Verificar diariamente la excavacin.

- Si al excavar surgiera cualquier anomala no prevista, se

interrumpirn los trabajos y se comunicar a la Direccin tcnica.

2.4. EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL.

En este tipo de trabajos deben de utilizarse los EPIs adecuados a los

riesgos existentes y especialmente, casco, calzado de seguridad,
gafas, guantes de proteccin, chaleco reflectante.

2.5. MEDIDAS PREVENTIVAS EN POZOS.

Considerar, con carcter general, peligroso toda excavacin que,

en terrenos sueltos, alcance una profundidad de 0, 80 m y 1,30 m en
terrenos coherentes.

Dimetro mnimo del pozo. Para cada profundidad y fase de

ejecucin que precise acceso de operario al pozo, aqul dispondr
para su movimiento, de un crculo de dimetro 0,80 m

Se podrn emplear taludes mediante bermas escalonadas, con mesetas

no menores de 0.65 m y contra mesetas no mayores de 1,30 m en cortes
ataluzados del terreno con ngulos entre 60 y 90 para una altura
admisible en funcin del peso especfico aparente del terreno y de la
resistencia simple del mismo.

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Si es preciso, contar con

2.6. SEALIZACIN Y PROTECCIONES

Para H < de 2 m, se sealizarn y acotarn con cintas de

sealizacin a distancia suficiente

Siempre que sea previsible el cruce de las zanjas por peatones o

vehculos, se instalarn pasarelas con barandillas a ambos lados; el
ancho de dichas pasarelas ser, como mnimo, de 60 cm. para los
peatones y de 2 m. como mnimo para los vehculos.

2.7. ILUMINACIN.

En el caso de visibilidad baja o durante la noche debern

sealizarse mediante pilotos destellantes, siempre que se prevea la
circulacin en sus inmediaciones, de personal o vehculos.

Siempre que se prevea el paso de peatones o vehculos, las vallas

estarn iluminadas cada 10 m con puntos de luz porttiles

Cuando se requiera iluminacin en su interior se efectuar

mediante torres exteriores de alumbrado.

Si se utiliza alumbrado porttil en su interior, deber estar

alimentado a 24 Voltios.

2.8. INUNDACIONES.

En pocas de lluvia, antes de proceder a realizar los trabajos, se

revisar especialmente la zanja y todo el sistema de entibacin.

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Caso de existir riesgo de inundaciones, deber preverse la

instalacin de bombas de achique que eliminen el agua
rpidamente.

2.9. OTRAS MEDIDAS DE SEGURIDAD.

Las zanjas se inspeccionarn cada da y, en caso de que se

observe alguna seal de peligro se suspendern los trabajos y se
tomarn las medidas preventivas oportunas como por ejemplo
disminuir la inclinacin de las paredes.

Eliminar o reducir al mximo posible la generacin de ruido en el

interior de la zanja, ya que se puede interferir con las posibles
seales de alarma previstas.

Disponer de medios manuales (pala) en las inmediaciones para

realizar un posible rescate en caso de accidente por sepultamiento.
Nunca emplear medios mecnicos en operaciones de rescate.

3. TUNELES.

3.1 DEFINICION.
Entendemos por tnel a aquella construccin que tiene por objetivo
principal comunicar dos extremos que, de otra manera, se
mantendran separados. El tnel permite de tal modo el paso por
espacios cerrados que por lo general son subterrneos. Una de las
caractersticas principales de todo tnel es que cuentan con un
techo y que la nica ventilacin es la que se mantiene en ambos
puntos, no habiendo ninguna posibilidad de salida o cruce del mismo
fuera de esos dos puntos de comunicacin.

3.2 PREVENCIN Y CONTROL DE RIESGOS EN LA

CONSTRUCCIN DE TNELES EN ROCA

Cuando se efecten trabajos de perforacin en la roca, se deberan

retirar los bloques de piedra inestables a fin de prevenir los riesgos
de desprendimiento, y si no fuera posible hacerlo, debera instalar
un toldo o una pantalla de proteccin por encima de los lugares de
trabajo.

Las plataformas de operacin altas deberan estar provistas de:

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Medios de acceso seguros;

Barandillas y plintos
Medios apropiados para guardar los barrenos, por ejemplo, tableros
con
ganchos o cajas.

Se pueden utilizar pernos para asegurar los tramos relativamente

macizos de roca; la roca despedazada y la tierra, pudieran requerir
arriostramiento y apuntalamiento.

Los encargados de realizar faenas de perforacin, deberan llevar

gafas protectoras y guantes gruesos.

Cuando la perforacin de la roca se haga en seco, debera proveer

un sistema eficaz para aspirar y recoger el polvo.
Cuando la perforacin en la roca se haga con inyeccin de agua, la
perforadora debera ser de un tipo tal que no pueda funcionar si no
llega el agua.

En la perforacin con inyeccin de agua, esta debera penetrar hasta

el fondo del orificio en cantidad y con la presin suficiente para
neutralizar el polvo.

3.3 PREVENCIN Y CONTROL DE RIESGOS EN FAENAS

3.3.1 Seguridad General en las Operaciones

La construccin de tneles es una de las operaciones ms riesgosas

de la construccin.

Generalmente en estas faenas se usan explosivos y maquinaria

pesada, adems de un gran nmero de operarios que tienen que
trabajar en espacios reducidos, con pisos mojados y resbaladizos,
con luz artificial, expuestos a riesgos de accidentes por
desprendimientos de rocas, inhalacin de aire impuro, gases txicos,
polvos, ruidos, etc.

Los trabajos subterrneos deberan llevarse a cabo de acuerdo con

planes aprobados por la autoridad competente.

3.3.2 Personal

La construccin de tneles requiere de supervisin de personas

competentes y con experiencia. Se debe planificar con anticipacin
un programa de seguridad efectivo y fcil de ponerse en prctica,
que se seguir rigurosamente durante las operaciones.

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Se deben ensear a los trabajadores las reglas de seguridad y exigir

que las observen en todo momento.

Todos los lugares subterrneos donde haya personas trabajando,

deberan ser objeto de inspeccin, por lo menos, una vez en cada
turno de trabajo.
Los lugares donde trabaje una persona sola deberan ser objeto de
inspeccin, por lo menos dos veces en cada turno de trabajo.

Se deberan evacuar todos los trabajadores ocupados en una obra

subterrnea:
En caso de falla en la ventilacin
Si existe un peligro inminente, por ejemplo de derrumbes,
inundaciones, explosiones, incendio, emanaciones de gas u otro
riesgo grave que exponga seriamente la integridad fsica de los
trabajadores.

3.3.3. Equipo de proteccin personal

Se deberan efectuar estudios de las reales necesidades de

elementos de proteccin personal para cada puesto de trabajo, en
relacin a los riesgos efectivos a que estn expuestos los
trabajadores. No obstante, de no existir este estudio, se debera
exigir que cuando trabajen en tneles, los operarios usen adems de
casco y zapatos de seguridad, botas y ropas impermeables en
aquellas obras subterrneas donde haya mucha humedad y
protectores para la vista, respiratorios y auditivos en aquellas faenas
con proyeccin de partculas, emanaciones de polvo y ruido
ambiental.

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Equipo de proteccin personal

3.3.4 Prevencin y control de incendios

Se debera instruir y capacitar personal en la prevencin y combate

de incendios, y todo el personal que desarrolla labores en el tnel,
debera estar advertido de las acciones a desarrollar en caso de
producirse un siniestro. Los equipos de extincin y cuadrillas
entrenadas en la extincin de incendios deben estar disponibles en
todo momento.

Se debera contar con un procedimiento bien estudiado y escrito de

evacuacin de personal del tnel en caso de incendio, adems de
disponer de personal capacitado para dirigir la evacuacin y
cuadrillas de rescate.

En todas las obras se debera disponer de un equipo apropiado de

extincin de incendio, adems, de tener conexiones para mangueras
y mangueras de longitud suficientes, como tambin instalarse en
todo el tnel, los equipos extintores de incendio porttiles necesarios
y apropiados segn las caractersticas y dimensiones de las faenas,
los cuales se situarn en lugares de fcil acceso y bien sealizados.

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Prevencin de incendios

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Se debera mantener una

vigilancia constante para
prevenir todo riesgo de
incendio.

No se debe comenzar con

los trabajos de soldadura
hasta despus que se haya
humedecido a fondo el
lugar; una vez terminados
estos y antes de
abandonar el trabajo, el
rea debe humedecerse
nuevamente y mantenerse
bajo inspeccin alrededor
de 8 horas.

3. 4 Iluminacin

Se proporcionar iluminacin elctrica, en cantidad y calidad

suficiente, para permitir el paso seguro en todas las zonas. Los
accesorios debern ser no metlicos, estancos al polvo y al agua.

Las lmparas fijas utilizadas en el tnel, deberan estar provistas de

un globo resistente de vidrio o de otro material transparente y
protegidas con un resguardo.

Los aparatos de alumbrado fijo, deberan estar aislados

convenientemente en su estructura externa, de tal forma que
permita cambiar la ampolleta o el tubo sin peligro de choque
elctrico.

Si se alimenta la instalacin mediante un sistema de lnea de

contacto, el alumbrado debera limitarse a las secciones del tnel
por donde pase dicha lnea de contacto y a sus inmediaciones.

La tensin de las lmparas porttiles no debera exceder de la

tensin extrabaja de seguridad.

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3.5. Ventilacin

La atmsfera respirable en el interior del tnel debe ser similar a la

de la Calle, pero distintos motivos se asocian al aire que entra al
tnel con otros gases, que lo pueden hacer irrespirable; esta
circunstancia adversa se combate mediante una correcta
ventilacin, que los diluye y a su vez los ayuda a controlar el polvo,
regula la temperatura y la humedad ambiente.

3.6. Primeros auxilios

Cada proyecto de tnel debera contar con la instalacin de una

unidad de primeros auxilios y personal capacitado para su atencin.
Los botiquines, camillas y dems equipamiento necesario para
trasladar heridos deben mantenerse limpios y estar instalados en
lugares accesibles listos para su uso.

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