MENTENANA

AUTOVEHICULELOR RUTIERE
Generaliti
Parametrii de fiabilitate proces de concepie, proiectare, fabricare, exploatare

Schimbri n starea tehnic refacere caracteristici functionale

lucrri preventive
lucrri de diagnosticare
lucrri de corective

STAS 8174 / 73
Mentenana unui produs
reparaie
supraveghere
ntreinere
 perioada de exploatare

autovehicul nou autovehicul casat

schimbri n starea tehnic
1. factori interni i externi
2. fenomene de uzur
3. deformri
4. oboseal de material

calitile autovehiculului se reduc !!

lucrri tehnice

preventive corective
 Intervenia preventiv

nainte de producerea defeciunii PREMENT

Intervenia corectiv

dup producerea defeciunii CORMENT

Intervenia complex

COMMENT

cost de achiziie

cost de posesie
cost de exploatare

taxe i impozite
cost de mentenan
(15 20 %)
cost de scoatere din uz
Fig. 1. Reprezentarea tip ICEBERG a costului de
posesie ale unui autovehicul
Clasificare

MENTENANA AUTOVEHICULELOR

preventiv corectiv

planificat condiional paliativ curativ

predictiv proactiv
predicie moment defectare analiza moduri de defectare

Funcia de mentanabilitate
M(tr) = Prob (Tr < tr)

M(tr): funcia de mentenabilitate

tr: timp de restabilire stare tehnic (normative)
Tr: timp real de restabilire stare tehnic
Criterii de adoptare a sistemelor de mentenanta

sistem complex de mentenan,

1. mentenana bazat pe fiabilitate variaz n funcie de rulaj,
nivel impus de fiabilitate
maintenance basee sur fiabilite
reliability centered maintenance

2. mentenana bazat pe criteriul economic costuri minime

lucrri preventive

DA rata defectrii este ct?

3. mentenana bazat pe scheme logice defectul afecteaz sigurana circ.?
NU defectarea este progresiv?

limitare strict de plan funcional

4. mentenana proactiv defectare aproape nul
AMDEC analiz defect potenial
principiul imaginrii n negativ msuri luate direct la surs
defectul nu se va produce
Proces tehnic de degradare mentenan preventiv

moment de iniiere degradare (defect probabil)

atingere prag (defect iminent)
evaluare stare tehnic (nu prea devreme, costuri)
evaluare stare tehnic (nu prea trziu, intervenie tardiv)
Fiabilitate mare (+ lucrri preventive)
Compromis dpdv economic (prev. + cor.)
INTERVALE DE REVIZIE TEHNIC
(principalii concesionari auto Piteti)
SKODA Interval RT Consumabile
15000 15000 km, 1 an ulei, filtru ulei filtru aer filtru polen filtru combustibil
15000 km x se cur se cur -
85 lei 30000 km x x x x
fr TVA
45000 km x - - x
60000 km x x X x
75000 km x - - -
90000 km x x x x
105000 km x - - -
120000 km X X x x

maxim la 45000 km
(constructorul indic schimbarea la 60000 km)
se adaug schimbul uleiului cutiei de viteze
se adaug schimbarea kitului de distribuie (curea accesorii, ntinztor) si pompa de ap

- filtru ulei: 40 lei

COSTURI revizie tehnic
- filtru aer: 84 lei
- 330 LEI (consumabile si manopera, RT 1, motor 1.6 i 115 CP) - filtru combustibil: 120 lei
- 700 LEI (consumabile si manopera, RT 2, motor 1.6 i 115 CP) - filtru polen: 46 lei
- 1700 LEI (distribuie, motor 1.6 i 115 CP) - ulei: 45 lei
CITROEN Interval RT Consumabile
15000 15000 km, 1 an ulei, filtru ulei filtru aer filtru polen filtru combustibil
20000 20000 km, 1 an
15000 km x - - x
86 lei
cu TVA 30000 km x x x x
45000 km x x x x
60000 km x x x x
75000 km x - - x
90000 km x x x x
105000 km x x x x
120000 km x x x x

distributie, pomp de ap, antigel

verificare uzur plcue de frn si eventual schimbare

COSTURI revizie tehnic

- filtru ulei: 45 lei
- 500 LEI (consumabile si manopera, motor 1.6 i 110 CP) - filtru aer: 70 lei
- 700 LEI (consumabile si manopera, motor 1.6 HDi 110 CP) - filtru combustibil: 120 lei
- 1300 LEI (distribuie, motor 1.6 i 115 CP) - filtru polen: 100 lei
- 450 LEI (consumabile si manopera, motor 1.4 i 90 75 CP) - ulei: 50 lei
 OPEL Interval RT Consumabile
15000 15000 km, 1 an ulei, filtru ulei filtru aer filtru polen filtru combustibil
15000 km x x x x
30000 km x x x x
86 lei
cu TVA 45000 km x x x x
60000 km x x x x
75000 km x x x x
90000 km x x x x
105000 km x x x x
120000 km x x x x

distributie, pomp de ap
verificare plcue de frn si eventual schimbare
verificare bujii (m.a.s.)si eventual schimbare

COSTURI revizie tehnic - filtru ulei: 25 - 50 lei

- filtru aer: 70 lei
- 450 LEI (consumabile si manopera)
- filtru combustibil: 120 lei
- 950 - 1150 LEI (distribuie)
- filtru polen: 80 - 120 lei
- ulei: 36 lei / litru
 Interval RT Consumabile
CHEVROLET
15000 15000 km, 1 an ulei, filtru ulei filtru aer filtru polen filtru combustibil
15000 km x x x x
30000 km x x x x
86 lei
cu TVA 45000 km x x x x
60000 km x x x x
75000 km x x x x
90000 km x x x x
105000 km x x x x
120000 km x x x x
distributie, motorizare 2000 cm3
distributie, pomp de ap
verificare plcue de frn si eventual schimbare
verificare bujii (m.a.s.)si eventual schimbare

COSTURI revizie tehnic - filtru ulei: 25 - 50 lei

- filtru aer: 70 lei
- 450 LEI (consumabile si manopera)
- filtru combustibil: 120 lei
- 950 - 1150 LEI (distribuie)
- filtru polen: 80 - 120 lei
- ulei: 36 lei / litru
VOLKSWAGEN Interval RT Consumabile
15000 15000 km, 1 an ulei, filtru ulei filtru aer filtru polen filtru combustibil
20000 20000 km, 1 an
15000 km x x - -
105 lei 30000 km x x x x
fr TVA
45000 km x x - -
60000 km x x x x
75000 km x x - -
90000 km x x x x
105000 km x x - -
120000 km x x x x

distributie, pomp de ap
verificare bujii (m.a.s.)si eventual schimbare
verificare plcue de frn si eventual schimbare

COSTURI revizie tehnic - filtru ulei: 55 lei

- filtru aer: 70 lei
- 320 - 900 LEI (consumabile si manopera)
- filtru combustibil: 90 -270 lei
- 1600 - 3000 LEI (distribuie)
- filtru polen: 80 - 160 lei
- ulei: 40 lei / litru
BMW

Interval RT Consumabile
30000 30000 km, 1 an (noi) ulei, filtru ulei filtru aer filtru polen filtru combustibil
205 lei
20000 20000 km, 1 an, (2nd)
cuTVA
30000 km x x - -
60000 km x x x x
90000 km x x - -
120000 km x x x x

- verificare lichid de frn si eventual schimbare

BSI
BMW Service Inclusive (aprox. 2000 euro / an)
COSTURI revizie tehnic
- 1400 LEI (consumabile si manopera, RT 2, motor 3.0 D)
- 1200 LEI (consumabile si manopera, RT2, 3.0 i)
 Interval RT Consumabile
DACIA 20000 20000 km, 1 an ulei, filtru ulei filtru aer filtru polen filtru combustibil
m.a.s.
20000 km x x - -
40000 km x x - -
67 lei
cu TVA 60000 km x x - -
80000 km x x - -
100000 km x x - -
120000 km x x - -

distributie, pomp de ap, verificare bujii (m.a.s.)si eventual schimbare

verificare plcue de frn si eventual schimbare

- la 3 ani: schimbare lichid de frn
- la 2 ani: curare sistem climatizare si nlocuire freon

COSTURI revizie tehnic - filtru ulei: 25 lei

- filtru aer: 53 lei
- 280 LEI (consumabile si manopera, 1.4 mpi)
- ulei: 30 lei / litru
- 1350 LEI (distribuie, 1.4 mpi)
- 320 LEI (consumabile si manopera, 1.6 16V)
- 2000 LEI (distribuie, 1.6 16V)
 Interval RT Consumabile
DACIA 15000 15000 km, 1 an ulei, filtru ulei filtru aer filtru polen filtru combustibil
m.a.c.
15000 km x x - x
30000 km x x - x
67 lei
cu TVA 45000 km x x - x
60000 km x x - x
75000 km x x - x
90000 km x x - x
105000 km x x - x
120000 km x x - x

distributie, schimbare fluide tehnice

verificare plcue de frn si eventual schimbare

COSTURI revizie tehnic - filtru ulei: 25 lei

- filtru aer: 53 lei
- 430 LEI (consumabile si manopera, 1.5 dci)
- ulei: 30 lei / litru
- 2000 LEI (distribuie, 1.5 dci)
- filtru combustibil: 120 lei
1. Gsii ntre termenii de mai jos sinonime ale expresiei schimbare n starea tehnic:
a. mentenan
b. defeciune
c. mentenabilitate
d. modificare
2. Ca definiie, mentenanta unui produs reprezint:
a. probabilitatea acestuia de a fi ntreinut ntr-un interval de timp
b. probabilitatea acestuia de a fi supravegehat, ntreinut i reparat
ntr-un interval de timp
a. probabilitatea acestuia de a fi diagnosticat rapid
3. Intervenia tehnic realizat dup apariia defeciunii se numete:
a. lucrare tehnic preventiv sau CORMENT
b. intervenie tehnic corectiv sau CORMENT
c. lucrare tehnic corectiv sau PREMENT
4. Dai exemple de factori externi care influeneaz apariia schimbrilor
n starea tehnic la autovehicule:
a.
b.
c.
d.
5. Costul de posesie al unui autovehicul se compune din urmtoarele costuri:
a. costuri de achiziie
b. .................................
c. .................................
d. .................................
e. .................................
6. Revizia tehnic a autovehiculelor este cunoscut i sub denumirea:
a. inspecie tehnic periodic
b. mentenabilitate preventiv planificat
c. mentenabilitate preventiv condiional
7. Mentenabilitatea preventiv planificat presupune:
a. activiti de nlocuire de fluide tehnice
b. lucrri de verificare i reglare (corectare)
c. nlocuirea coleciei de distribuie
d. nlocuirea de filtre specifice
8. Revizia tehnic a autovehiculelor are caracter:
a. opional
b. obligatoriu
c. obligatoriu, n perioada de garanie
9. Mentenabilitatea corectiv de tip paliativ reprezint:
a. reparaia capital
b. intervenia tehnic pe traseu (depanare)
c. nlocuirea de piese originale
10. S-a constatat c n timp, se asigur o fiablitate superioar n cazul sistemelor de
mentenan ce comport ntr-o proporie ct mai mare:
a. lucrri tehnice corective
b. lntervenii preventive
c. lnterventii complexe
Ce presupune activitatea de revizie tehnic ?

nlocuire sau verificare

a nu se confunda cu ITP

- ulei motor

- filtrul de ulei motor la fiecare interval de timp

sau atingere prag de rulaj
- filtrul de aer

- filtrul de combustibil (benzin, motorin, GPL, etc.)

- filtrul de polen (habitaclu)

- colecie (kit) de distribuie

- lichid de rcire, lichid de frn, ulei cutie de viteze, etc.

Revizie tehnic Logan 1.4 GPL 30 k km

- ulei motor

demontare buon de golire ulei motor

scurgere ulei motor

 Revizie tehnic Logan 1.4 GPL 30 k km

- filtrul de ulei motor

demontare filtru de ulei motor

utilizare cheie
special pentru
demontare filtru de ulei

Recomandare: umplerea sistemului

ungere garnitur de ungere
de etanare filtru
la remontare
Revizie tehnic Logan 1.4 GPL 30 k km

- filtrul de aer

Demontare
uruburi i elemente
de prindere carcas
filtru de aer

ATENIE
la poziionarea
filtrului de aer
in carcas

Montare
capac carcas
filtru de aer
Revizie tehnic Logan 1.4 GPL 30 k km

- filtre instalaie GPL

demontare
vas de expansiune

demontare
calculator GPL

deconectare
conexiune electric
Revizie tehnic Logan 1.4 GPL 30 k km

- filtre instalaie GPL

demontare
electovalv filtru
faz lichid
Revizie tehnic Logan 1.4 GPL 30 k km

- filtre instalaie GPL

demontare
furtun dintre regulator
presiune i injectoare
de gaz
Revizie tehnic Logan 1.4 GPL 30 k km

- filtre instalaie GPL

furtun dintre regulator

presiune i injectoare
de gaz

demontare
filtru faz gazoas

ATENIE
la remontare prezint poziie
unic de funcionare
Revizie tehnic Logan 1.4 GPL 30 k km

- filtre instalaie GPL

demontare
semisiguran
electrovalv

nlocuire
filtru faz gazoas