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de extrema importncia entender as

particularidades da engenharia de segurana


do trabalho, fato que se deve ao aumento da
preocupao com o tema, o que envolve suas
definies e indagaes.
Com base em conceitos legais, o acidente de
trabalho aquele decorrente das atividades
desenvolvidas no ambiente de trabalho,
quando os trabalhadores esto servio da
empresa provocando leso corporal.

Finalizamos o
estudo do tema:
Tpicos Especiais
em Engenharia
de Segurana
do Trabalho
Engenharia da Segurana do Trabalho

Responsvel pelo Contedo:


Prof. Esp. Uerley Magalhes Franchi

Reviso Textual:
Profa. Ms. Ftima Furlan
Engenharia da segurana do Trabalho

Nesta unidade, trabalharemos os seguintes tpicos:


Introduo ao Tema

Fonte: istock/getty images


Os Servios de Segurana e Sade no Trabalho das organizaes exigem hoje a
formao de profissionais adequadamente preparados para a busca da qualidade,
pressupondo a melhoria das condies dos ambientes de trabalho a fim de reduzir os
nveis de risco e de proporcionar proteo aos trabalhadores, o que acarreta o aumento
da produtividade e da competitividade das organizaes. Conforme demonstram os
ltimos dados estatsticos disponveis, o nmero de acidentes de trabalho significativo
e preocupante.
Esta unidade tem como objetivo apresentar a engenharia e Segurana do trabalho aos
alunos e apontar algumas das dificuldades encontradas por esses profissionais de uma
maneira sucinta e objetiva.

Nesta unidade, abordaremos o conceito do que e o que significa a Engenharia de Segurana


do Trabalho, assim como os principais obstculos encontrados no exerccio da funo. O
principal objetivo desta unidade contar um pouco da histria da Engenharia de segurana e
apresentar sua evoluo no decorrer das dcadas.
No se esquea de acessar ao link Materiais Didticos, onde encontrar contedos
interessantes para o seu aprendizado e uma palestra sobre a profisso de Engenharia de
segurana. As atividades propostas para esta unidade tambm estaro disponveis assim como
teleaulas para auxili-lo no entendimento.

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Unidade: Engenharia da Segurana do Trabalho

Introduo ao Tema

A partir do momento em que percebemos um aumento na percepo do quanto


importante a preveno de acidentes e incidentes por parte dos empregadores, o especialista
em Engenharia de Segurana do Trabalho ganha mais espao no mercado. Este fato tambm
ocorre porque o investimento nesse tipo de profissional (e na segurana do trabalho em geral)
, muitas vezes, menor do que os gastos para a resoluo de problemas ligados ao afastamento
de funcionrios.
A Construo Civil a indstria que mais demanda o servios de Segurana do trabalho, e
tambm so as maiores contratadoras dos profissionais desta rea.
Este profissional encontra, nos dias de hoje, timas colocaes no mercado de trabalho
em todo territrio nacional. A Regio Centro-Oeste tambm se destaca na demanda deste
especialista, mais especificamente nas indstrias alimentcias no estado de Gois.
Uma grande vantagem dos Engenheiros de segurana a procura relativamente grande
de seus servios pelo mercado de trabalho uma vez que este se conscientiza cada vez mais da
importncia e necessidade deles.
No entanto, o engenheiro especializado nessa rea encontra dificuldade para a conscientizao
de equipes em relao importncia de se seguir as normas regulamentadoras, que trazem os
preceitos de segurana para a realizao de suas atividades.
Na maioria das vezes, os colaboradores no notam a importncia da segurana na execuo
de seu trabalho e principalmente que o foco de suas funes e objetivos nos seus cargos no
apenas a respeito de sua produtividade.
Como se pode ver, as empresas de modo geral tm buscado alternativas de organizao do
trabalho, buscando principalmente tornarem-se mais produtivas, estimular e fazer com que os
trabalhadores identifiquem-se com as tarefas que tm de executar.
Os trabalhadores, por outro lado, esto discutindo cada vez mais os aspectos que envolvem
a organizao do trabalho, preocupados no somente em obter ganhos financeiros em
razo da maior produtividade conseguida, mas principalmente em encontrar alternativas que
proporcionem melhores condies de trabalho.
De acordo com Fleury (1987), no existe receita universal sobre como se efetuar a
reestruturao ou a definio de um modelo de organizao do trabalho que assegure
resultados positivos. Na verdade, sua concepo apresenta-se como um desafio permanente
para as empresas, que buscam nas interaes dinmicas das condies polticas, econmicas,
socioculturais e tecnolgicas de cada pas os elementos essenciais para a sua compreenso.
Do ponto de vista dos cargos gerenciais, temem perder espao e poder dentro do processo
produtivo.
Segundo Liker e Meier (2008), na maioria das organizaes o entendimento sobre o trabalho
muito superficial e uma grande parcela de incerteza existe em relao a seus elementos
crticos. As pessoas precisam descobrir muitas coisas sozinhas, com esforos louvveis para
a gerao de bons resultados. A experincia mostra que na falta de informaes vlidas, as
pessoas encontram alguma maneira de realizar o trabalho.

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A falta de um entendimento detalhado do mtodo de trabalho leva confuso e frustrao
dos funcionrios (e lderes), que passam longos perodos de tempo combatendo os problemas
resultantes.
A chave para essa questo a definio cuidadosa de padres para os aspectos mais
importantes e comuns do trabalho, o que permite s pessoas executar o trabalho sem ter de
descobrir, sozinhas, como se faz. Sendo assim, os funcionrios ficam livres para concentrar
suas energias em atividades mais intuitivas, como a identificao e a soluo de problemas.
Porm, um exame mais detalhado pode revelar que a deciso de executar o trabalho de
certa maneira est baseada em algumas lendas, que muitas vezes se espalham como vrus. Se
as pessoas forem pressionadas a definir o que fundamental em uma operao, as respostas
provavelmente sero: acho que este o jeito correto; fui ensinado desse jeito. De fato,
so poucas as pessoas que verdadeiramente sabem o que aconteceria se as tarefas no fossem
desempenhadas do modo especfico ou se os mtodos fossem alterados.

Leitura Obrigatria

Na Revoluo Industrial, havia uma preocupao baseada somente na correo dos danos
sade e integridade fsica dos colaboradores. Durante a Revoluo Industrial no havia
nenhuma ao, atitude ou meio de preveno. Esse modelo novo ficou provado prximo
ao ano de 1926, mediante um estudo realizado por um norte americano, Heinrich. E assim
foi notado as grandes perdas financeiras para as seguradoras corrigirem os diversos danos
ocasionados pelos acidentes e doenas do trabalho. Com essas observaes, criaram-se
diversas ideias para a administrao do tema dentro das empresas, beneficiando a preveno
acima de tudo. Assim, Heinrich ficou conhecido como o pai do prevencionismo.
Em meados de 1966, o norte americano Frank Bird Jr. teve um novo ponto de vista para
a sade e segurana, usando o conceito estabelecido da obrigatoriedade das empresas em se
preocuparem tanto com os danos dos trabalhadores quanto com os danos de suas instalaes,
maquinas industriais. Chamando assim essa abordagem de LossControl.
Aumentou a extenso da abordagem dada por Bird fato que de d no ano de 1970, o
canadense John Fletcher utilizou de outra definio para essas ideias, colocou a palavra total
a na abordagem dada por Bird, passando assim a ser utilizado o termo, Total LossControl,
que une o escopo proposto por Bird no com a finalidade de englobar questes nas reas:
ambiental, de segurana patrimonial e de segurana do produto.
Em razo do ambiente, sade e segurana no trabalho, podemos averiguar uma
determinada competitividade como um desafio muito grande para as indstrias, j que essa
indstria deve assegurar um meio ambiente saudvel e seguro em relao as condies
de trabalho evitando o risco a vida e a integridade fsica dos funcionrios. Com o objetivo
de se manter ativas no mercado, as empresas buscam melhorias em seus processos, para
atender a preveno da poluio e de acidentes, e consequentemente melhorar os processos
atendendo a legislao vigente.
Visando minimizar os impactos decorrentes da produo em grande escala, as empresas
traam estratgias, assim possvel se qualificar e se adaptar aos padres e manufaturas,

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Unidade: Engenharia da Segurana do Trabalho

mantendo sua imagem no mercado. Partindo desse principio, Romm (1996) ressalta que
mudanas devem tem que ser feita pouco a pouco, porm constantemente. No que diz respeito
a ser metdico com o tempo o mesmo dizer que necessrio ser dinmico ao invs de ser
esttico. A constante mudana da cultura, fez com que alguns pases buscassem esta fase de
novo modelo para a preveno, que foram definidas pelas estruturas dos sistemas de gesto.
A preveno pode ser conceituada como a ao feita dentro da perspectiva da engenharia de
segurana, com o objetivo principal de propor meios de controle para as condies perigosas.
Com isso se evita as ocorrncias que acabam fazendo com que o ambiente de trabalho seja o
causador, doenas, morte e incapacidade para os que o realizam.
Visando a preveno de acidentes, devem-se priorizar as estratgias que tendem a reduzir
as leses. Neste caso as prioridades devem ser consideradas para possam inibir aes que
gerem dados aos indivduos
Segurana do trabalho uma rea da engenharia que identifica, avalia e controla situaes
que podem colocar em risco os fatores humanos e tambm o ambiente de trabalho. Assim
evitam-se acidentes principalmente os que causam danos sade do trabalhador. Com
essas aes so reduzidos os riscos. Com o auxilio da utilizao dos recursos tecnolgicos e
treinamentos, os trabalhadores passam ater cincia sobre os riscos associados.
Segurana significa a preveno de acidentes, termo este que vem evoluindo significativamente,
atravs da reunio de um numera grande de fatores e atividades, indo desde as primeiras aes
depara a reparao dos danos at um conceito maior visando preveno das situaes que
tendem a no gerar os efeitos esperados no ambiente de trabalho. Diversos pases acabaram
adotando determinadas aes tendo como finalidade prevenir danos s pessoas, danos esses
decorridos das atividades laborais.
As primeiras aes para a preveno dos acedentes surgiram em 1912. A primeira lei que
regulamentava os acidentes de trabalho foi editada no ano de 1919 e publicada atravs do
Decreto Legislativo 3.724, em 15 de janeiro de 1919.
Este decreto tratava de forma restrita os acidentes de trabalho, ainda sim nele estava
previsto indenizaes devidas aos operrios e sua famlia, avaliada de acordo com o nvel da
gravidade do acidente. Cabia ao empregador responsabilidade em prestar socorro mdico
aos trabalhadores que sofria acidentes. A atuao da Organizao Internacional do Trabalho
(OIT), foi a responsvel por desenvolver um trabalho extremamente importante em relao
higiene e segurana no ambiente de trabalho.
Atravs da revoluo que as reivindicaes trabalhistas aumentaram significativamente,
passou ento a ser necessrio se ter uma legislao especifica que atendessem assim as
necessidades existentes. A transformao trabalhista foi sentida no Brasil principalmente com
a criao do governo de Getlio Vargas, destacando-se a criao do Ministrio do Trabalho,
da carteira profissional para o trabalhador, e a criao da jornada de trabalho, um fato que
se destaca a ateno dada aos trabalhos desenvolvidos pelas mulheres e menores de idade.
O decreto 24.637, de 10 de Julho de 1934, deu o embasamento legal ao acidente de
trabalho, assim como estabelece suas causas, este decreto regulamentou o seguro obrigatrio
para os acidentados para os do setor privado e tambm para os do setor publico. Ainda
neste decreto foi mantida a responsabilidade dos empregadores na prestao da assistncia

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medica aos colaboradores que sofressem acidentes e a respectiva comunicao aos rgos
competentes do ocorrido.
Atravs do Decreto n5452, consolidaram-se as Leis Trabalhistas (CLT), nas mesmas se
podem observar no capitulo V, titulo II a abordagem sobre segurana do trabalho.
Todas as empresas passaram a ser obrigadas a implantar o Servio Especializado em Engenharia
de Segurana e Medicina do Trabalho (SESMT), com a reformulao da Consolidao das Leis
Trabalhistas, previstas no Decreto e Lei n 229 de 28 de fevereiro de 1967. Com o passar dos
anos houve a necessidade de atualizar a legislao para o atual cenrio trabalhista, publicada
assim a Lei N6514 de 22 de dezembro de 1977, que alterou as disposies legais pertinentes
insalubridade e o nvel de periculosidade nos postos de trabalho.
At o incio da dcada de 70, o tema a respeito da segurana era tratado unicamente nas
empresas, no havia interferncias externas (seja do governo ou do pblico). Com a restrio
das informaes surgiram os primeiros sinais de insatisfao, no s dos colaboradores,
mas tambm das autoridades do governo e setores especficos industriais, acarretando assim
acidentes que tiveram grande repercusso.
Com o objetivo de determinar metas governamentais e tendo em vista determinar certa
conformidade em nvel de sade para todos, Organizao Mundial da Sade (OMS), criou um
projeto intitulado como sade para todos no ano 2000, E esse projeto propiciou uma vida
social e economicamente produtiva.
Anterior ao programa, a OMS j demonstrava a preocupao com a sade dos trabalhadores,
realizando assim na cidade Alma-Ata na republica do Cazaquisto a Conferncia Internacional
sobre os cuidados primrios sade, neste mesmo perodo 134 naes que participaram da
Conferncia assumiram um compromisso em relao aos cuidados da sade.
A conferncia reafirma que a sade (estado completo de bem estar fsico, mental
e social, no simplesmente a ausncia de doena ou enfermidade) um direito
humano fundamental, e que a consecuo do mais alto nvel possvel de sade
a mais importante meta social mundial, cuja realizao requer a ao de muitos
outros setores sociais e econmicos, alm do setor sade (ATA, 1978, p.15)

Com todas as mudanas ocorridas, a segurana e a sade do trabalhador tiveram maior


visibilidade, a OIT fez a aprovao de vrias orientaes que coincidiu com a nova fase da
segurana e sade direcionada aos trabalhadores como pode ser verificadas a seguir:
No se pode falar de sade e segurana dos trabalhadores e no se atentar aos riscos
ocorridos seja pela contaminao do ar, dos rudos ou ate mesmo nas vibraes existentes
nos postos de trabalho. Desta forma em junho de 1977 a Conveno 148 estabeleceu alguns
princpios para atender tais deficincias:
Os empregadores e trabalhadores teriam representantes dentro das
empresas para que pudessem ser acompanhar os agentes de inspeo do
trabalho;

Permitiu-se aos trabalhadores e representantes a apresentao de


propostas, receber informaes e orientaes e quando necessrio recorrer
a instncias apropriadas a fim de garantir o direito na manuteno contra
os riscos e profissionais existentes;

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Unidade: Engenharia da Segurana do Trabalho

Outra conveno posterior Conveno 148, tambm levou em considerao a sade e


segurana dos trabalhadores. Atravs da conveno 155 de junho de 1981 notou os avanos
existentes no tema.
Os pases membros eram obrigados a elaborar, colocar em pratica e
constantemente fazer a anlise peridica de uma poltica nacional que
tivesse coerncia para a segurana e sade do trabalhador, para tal ao,
consultas eram feitas s organizaes mais representativas de empregadores
e empregados;
Considerou-se sade no tocante ao trabalho no somente fatos ligados
s doenas, mas sim aos elementos fsicos e mentais que contribuem
ativamente para problemas relacionados higiene e segurana do trabalho;
Estabeleceu-se que todo trabalhador pode parar uma rotina de trabalho
caso julgue que a mesma pode vir a ocasionar risco grave e iminente;

Para atender os servios de sade no ambiente de trabalho foi estabelecida a conveno


161 que acertou alguns princpios:
Ficaram a cargo os pases membros a responsabilidade em estabelecer os
servios de sade nos postos de trabalho para todos colaboradores;
Servios esses compostos por equipes multidisciplinares, tendo como
principal meta:
a) Verificar os riscos existentes para a sade nos ambiente de trabalho;
b) As praticas de trabalha, que influenciam na sade dos trabalhadores;
c) Identificar nos locais de trabalho riscos sade;
d) As praticas realizadas que podem influenciar na sade dos trabalhadores;
e) Prestar assessoria para o desenvolvimento do planejamento, organizao e
concepo dos locais de trabalho;
f) Envolver-se na elaborao dos programas de melhoria de prticas de trabalho;
g) Promover a adaptao entre o trabalhador e o trabalho, danos suporte nas
medidas de readaptao do trabalhador;
Analisar e investigar causa de acidentes e doenas relacionadas ao ambiente
profissional.

Com Portaria n 3.214 de 1978, nasceu s primeiras normas regulamentadoras (NRs).

Em 1993, iniciaram-se vrias discusses com a finalidade de elaborar uma modelo de


normas. E atravs da portaria n393 de 9 de abril de 1996 do Ministrio do trabalho foi
adotado um conjunto conhecido como tripartite, este a unio entre os governos, empregada
e empregadores, sendo assessorado pela Organizao Internacional do Trabalho, tendo como
objetivo tentar um acordo nas negociaes j existentes. Em 10 de abril deu inicia a Comisso
de Tripartite Partidria Permanente (CTPP) Comisso essa que possibilitou a discusso e
aperfeioamento das NRs.

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Atravs do 5 Congresso nacional sobre Condies e Meio Ambiente do Trabalho nas
Indstrias da Construo, o Governo Brasileiro e a IT firmou e assinou um protocolo atestando
diretrizes sobre sistemas e gesto de segurana e sade, com o objetivo de reduzir as leses e
doenas relacionadas ao trabalho. Essas diretrizes no tem como finalidade a certificao; fato
que justifica o acordo em forma de conveno.
Em 7 de novembro de 2011 foi publicada a Poltica Nacional de Segurana e Sade no
Trabalho (PNSST), atravs do Decreto n7.602, assinado por Dilma Rousseff e envolvendo
trs ministrios: Trabalho e Emprego; Sade; Previdncia.
Para Jfilo Moreira Lima Junior, diretor tcnico da Fundacentro importante enfatizar que a
Poltica ajudou para a implementao da Conveno 155 da OIT. Este fato acabou motivando
a criao da Poltica Nacional de Sade e Segurana no Trabalho, j legitimada pelo Brasil,
desta forma foram dadas as condies necessrias para a implantao da Conveno 187 da
OIT que destaca a necessidade de desenvolvimento de uma poltica, de um sistema e de um
programa nacional de SST.
Seis meses aps a publicao da PNSST, foi sancionada por Dilma Rousseff a Lei 12.645,
de 16 de maio de 2012, fruto de reivindicaes de muitos profissionais da rea. Lei que
instituiu o dia 10 de Outubro como dia nacional de segurana e de sade nas escolas. Nessa
data, as entidades governamentais e no governamentais junto com as secretarias municipais
e estaduais, realizar atividades como palestras, concursos de frase ou redao, eleio de
cipeiro escolar e/ou visitas em empresas.
de extrema importncia entender as particularidades com a engenharia de segurana do
trabalho, fato que se deve ao aumento com a preocupao sobre o tema, o que envolve suas
definies e indagaes.
A sade no trabalho, denominada tambm como higiene ocupacional, estabelece e trabalha
em conjunto com a engenharia da segurana, e da mesma forma que esta segunda, procura de
diversas maneiras e nveis diferentes de conhecimento ativar o reconhecimento, a antecipao,
o controle e avaliao das categorias de condies que reconhece-se e considera-se perigosas,
causando alteraes na sade dos colaboradores.
De acordo com Asfahl (2005), os termos sade e segurana so to comuns que j existe
um conceito pr-definido para os dois. Os esforos voltados a proteger os equipamentos
como uma medida de segurana indiscutvel, da mesma forma que, no podemos ignorar
que partculas de amianto suspensas no ar so ms condies para a sade. Fatos como esse
dificultam a classificao entre o que se considera segurana e o que considerado como
sade, pois em alguns casos o risco pode ocorrer em ambos.
Os feitos agudos verificados em condies perigosas so tratados pela segurana, j os
crnicos que duram por um perodo tratado pela sade. Um efeito considerado como
agudo devido a uma reao imprevista causada por uma circunstncia adversa, o crnico
por sua vez nada mais do que a exposio a longo prazo a uma condio adversa o que
causa a degradao.
Esses termos esto ligados diretamente com o tempo e a consequncia, sendo o agudo o
imediato ou de curto prazo e o crnico associado ao media e longo prazo.

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Unidade: Engenharia da Segurana do Trabalho

A segurana a responsvel por tratar dos efeitos agudos, pois os mesmos so imediatos.
Uma ao que venha a gerar um acidente acarreta uma consequncia imediata, por exemplo,
uma leso.
Com base no manuseio de ferramentas em uma bancada por um trabalhador, caso ocorra
um acidente teremos um resultado imediato: como um corte, um arranho, uma leso por
prensagem de algum dedo. Verifica-se assim que a causa-efeito acontece em um curto espao
de tempo.
J sade trata dos efeitos crnicos, pois no acontecem imediatamente, surgem de forma
gradual. Um funcionrio que tenha como instrumento de trabalho uma bancada e mantenha
durante um perodo no imediato a postura incorreta, consequentemente sentir os efeitos
como dores nas costas. Sendo assim, a causa-efeito leva um perodo para ocorrer, ou seja,
ocorre num espao de tempo mdio / longo, levando-se em considerao a carga horria de
trabalho realizada pelo trabalhador, ter sua coluna comprometida ou ganhar uma lombalgia.
Esse efeito s aparece depois de certo tempo de exposio ao trabalho, se manifestando de
forma gradual, fato que justifica o termo efeito crnico.

A Engenharia de segurana - Contexto Trabalho e Capital


Segundo Senge (2009) a organizao pode ser entendida como o produto resultante da
forma das pessoas pensarem e interagirem com a finalidade de viabilizar objetivos em comuns.
Organizao de trabalho a expresso que deve ser compreendida como o
meio ambiente de trabalho e tambm o meio onde as tarefas fundamentais e as
operaes se fazem necessrias gerado, para promover as transformaes
no ciclo produtivo, sendo compartilhadas e atribudas aos membros das
empresas. (PECE/2011)

O que delimita a estrutura organizacional, a organizao de trabalho, sendo mistura por


vrios tipos de cultura, clima organizacional, relaes sociais, cultura e at mesmo ideologia
gerencial empenhado com o objetivo de coordenar os equipamentos, operaes e pessoas.
O modo em que as organizaes compartilham entre seus membros as operaes necessrias
para realizar as mudanas no processo produtivo entendido como organizao do trabalho.
Surgem assim dois conceitos importantes: o primeiro se refere ao modo de como tratada a
distribuio do poder, onde executado o controle social no ambiente interno da organizao.
O segundo conceito diz respeito aos critrios para classificao, percepo entre as tarefas e
o seu contedo, complexidade e significado.
Partindo desse principio surgem dois modelos de organizao de trabalho, ambos apresentam
de forma coerente distribuio e o controle social dentro de cada organizao, permitindo
assim associar os critrios utilizados e para conceber e distribuir as tarefas.
O modelo denominado Fordismo surgiu em 1914 atravs de Ford que criou a
jornada de trabalho de oito horas e o pagamento de cinco dlares como forma
a trabalhadores que atuavam na linha de montagem de carros na cidade de
Derbon em Michigan (EUA). MAROCHI (2002)

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O perodo citado unicamente de natureza expressivo, j que, o modo de produo fordista
vinha sendo usado a muito tempo (ultimas dcadas do sculo XIX), para o desenvolvimento
das ferrovias nos Estados Unidos.
Fabricas em Highland Park, em Detroit (EUA), utilizava este modelo em sua linha de
montagem mvel o que acabou marcando significativamente essa histria em 1913. Assim
como ocorreu com o complexo de Rouge que foi inaugurado em 1927, e similarmente usou este
modelo padronizado. Houve um aumento na produtividade to significativo com a utilizao
do modelo da administrao do trabalho que logo foi aplicado em outras organizaes, sendo
denominado como modelo fordista.
O que inova neste modelo foi a implantao da linha de montagem em movimento contnuo.
Assim o trabalhador tinha um posto fixo de trabalho e a linha de produo anda, fazendo
com que a tarefa fosse simples, reduzida diante de todo o processo produtivo executado
anteriormente.
Consequentemente aconteceu a diviso do trabalho, fazendo com que o trabalhador se
especializasse em uma nica tarefa. Por exemplo, na indstria automobilstica era realizado
um trabalho particular como ajustar uma porca a um parafuso ou at mesmo colocar a roda
do carro. Isso prejudicou a viso por parte do trabalhador sobre o processo de montagem
do carro, uma vez que o seu entendimento ficava restrito sua funo, impossibilitando o
entendimento sobre todo o processo.
Taylor priorizava o aumento da produtividade
Com a utilizao deste novo modelo, possibilitou-se o fcil deslocamento dos trabalhadores,
tendo em vista que as operaes realizadas por eles possuam um baixo grau de complexidade,
fazendo com que em um perodo curso pudesse ser aprendido diversas atividades.
Consequentemente no houve investimento das organizaes em treinamento e formao
dos trabalhadores.
No existia a preocupao com a preservao dos trabalhadores nas fbricas, tendo em vista
a facilidade para substitu-los. O trabalhador se tornou um custo mvel, podendo facilmente
ser realocado ou at mesmo admitido ou demitido em decorrncia as oscilaes de mercado
que no permitia a garantida do emprego.
A restrio e consequente perda de viso de todo processo produtivo, acarretou a falta de
segurana para a que os trabalhadores pudessem realizar suas tarefas, outro fator decorrente
deste modelo chamado de esvaziamento de responsabilidade, atribuda ao trabalhador. O
prprio trabalhador tinha seu ritmo de trabalho conforme a velocidade da linha de produo.
O trabalhador era responsvel somente por executar seu trabalho, no se atentando aos fatos
ao seu redor at mesmo por no saber como se comunicar.
Com a diviso do trabalho foi extinto o trabalho em equipe. O que desapropriou o seu
know-how e experincia, alm de atuar de forma coletiva em diversos postos de trabalho,
vedando o habito de se adaptar de forma livre, fato que se deve a um ritmo rigoroso da
vigilncia do trabalho atribudo aos nveis de estrutura hierrquica e das linhas de produo,
fazendo com que os trabalhadores ficassem isolados e sem iniciativa.

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Unidade: Engenharia da Segurana do Trabalho

Desta forma passaram a ser meros realizadores de tarefas e junto a este fato uma paralisia
mental, atribuda a esta organizao de trabalho. Fatores esses responsveis por um estado
fsico de esgotamentos, fadigas fsicas, acarretando um isolamento ou alienao do mundo
ao seu redor, alm de outros fatores enfrentados pelos trabalhadores. Diante desse cenrio o
trabalhador passou a ser incapaz de suas prprias atitudes, se deixando orientar pelos demais.
Empregando o modelo fordista, a produo conhecido da mesma maneira, como modelo
de massa ficou sinalada devido ao volume grande nos hbitos de consumo, em fase da
segunda guerra mundial em 1973, a crise no petrleo estimulou tambm uma crise no sistema
produtivo global e fez com que o Japo entrasse em evidncia. Com o desenvolvimento de
estudo no Japo surgiu o modo de produo intitulado como modelo de alta performance,
ou produo enxuta, o Toyotismo ou modelo toyotista de produo, teve sua origem na
Toyota Motor Company
Modelo toyotista veio com a necessidade das empresas em disponibilizar no mercado
veculos diferenciados, diferentemente dos modelos de produo ocidental que se utilizava de
produo em massa de grandes volumes.
Taichi Ohno foi o responsvel por realizar a mudana no modelo Toyota. Desenvolveu
mquinas e ferramentas dando mais flexibilidade na funo de troca de peas e seus moldes.
Identificaram-se ento custos menos para se produzir pequenos lotes.
A famlia Toyota deixou a presidncia aps uma crise econmica seguida de uma greve
em 1949. Os funcionrios se tornaram mais flexveis e ativos para executar suas tarefas, o
que promoveu o interessa da companhia e consequentemente trouxe melhorias diferentes do
que era feita antes: o registro e convivncia com os problemas de produo. Surgiu assim o
emprego vitalcio, aumento de renda seguindo o tempo de empresa e lucros.
Os operrios estavam se mantendo p um perodo maior dentro das empresas, com isso o
sistema se preocupou em promover a qualificao, conhecimentos e experincias no mais a
fora fsica como era feito anteriormente.
Com a reunio feita por Taichi Ohno, atravs dos trabalhadores em equipe, um lder
ocupando o lugar do supervisor responsvel pela coordenao participao da produo.
Criou-se vrias etapas da linha de montagem e conceito dada a elas de mini fbricas.
Surgiram assim as tarefas e no mais produo por setor e o controle de qualidade sobre o
que se era produzido.
Com as equipes organizadas, foi separado um perodo para verificar medidas e sugestes
visando aprimorar o processo de produo. Esse progredimento denominadokaizen foi linear
e gradual contando com a cooperao dos engenheiros industriais e trabalhadores diminuindo
as diferenas entre os nveis hierrquicos.
A polivalncia funcional foi um conceito obtido pelo fato do funcionrio executar varias
atividades, j o conceito de melhoria continua atribudo ao comprometimento de cada
operrio visando evitar defeitos e retrabalho em fazer o que se considerava fora dos padres
de qualidade.
No modelo de produo fordista o ritmo de produo era tido coo um privilgio, pois
normalmente eram ditados pelas chefias.

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J no modelo Toyotista tarefas rigorosas eram eliminadas, mas era necessrio um longo
tempo, alm de aperfeioamento no trabalho, valorizando a experincia do trabalhador.
Houve a integrao dos departamentos e setores o que deu operria corresponsabilidade
sobre os resultados.
O trabalho em equipe proporcionou ao trabalhador ampliar a viso sobre suas atividades
exercidas, sendo assim uma maior atuao no processo produtivo. Com esse modelo Toyota
a comunicao acabou ganhando mais, levando em conta que mais colaboradores passaram
a participarem questo a corresponsabilidade, uma vez que tinham um numero grande
de informaes do respeito processo produtivo. J no sistema fordista, quem possua as
informaes consequentemente tinha mais poder, fato que fazia com que as informaes nem
sempre fossem compartilhadas. No modelo de produo enxuta, todos os funcionrios tinham
acesso s informaes.
O processo de formao e treinamento necessita de maior tempo no sistema toyotista. Um
sistema mais flexvel permite que ele seja mais aperfeioado e modificado, assim o funcionrio
deve possuir uma formao continua. Mediante a oportunidade de melhorias, a aplicao do
kaizen e a corresponsabilidade no processo produtivo fez-se necessrio trabalhadores com
maiores aptides , em relao a pensamento e tambm nvel operacional. Faz-se necessrio
desenvolver a iniciativa que possibilite a busca por solues.
Os trabalhos em equipe precisam de aprimoramento das habilidades interpessoais de
participao administrao de conflitos, etc. Em algum caso necessrio assumir a comunicao,
administrao de conflitos etc., o que antes no era permitido.
As organizaes esto utilizando a cada dia mais os novos procedimentos a fim de superar
as dificuldades nas organizaes, um exemplo a automao no processo produtivo.
Assim sendo, os sindicatos estudando essas abordagens situaram-se de maneira otimista
e passaram a considerar a possibilidade dos colaboradores se integrarem e opinarem nas
decises, visando a possibilidade de interferir no processo produtivo e controlar as condies
perigosas no ambiente de trabalho. No que tange os empresrios, os trabalhadores no so
vistos como interlocutores sem as devidas condies de propor solues para questes como
a sade e segurana.
Essas questes consideradas fundamentais no esto resolvidas. Em nossa sociedade no h
espaos democrticos nos ambientes de trabalho, o que no da oportunidade aos trabalhadores
de expor suas ideias e ponto de vista, sem o medo da punio.
Aos trabalhadores so atribudos somente o dever de comunicar aos supervisores
condies inadequadas e aguardar as providenciam serem tomadas no deixando de
executar suas atividades.
importante entender os aspectos tcnicos que possuem relevncia indiscutvel, pois
sem eles no h dados suficientes para compreender os problemas decorrentes das
condies de trabalho inadequadas, que no pode ser negligenciadas pelo engenheiro de
segurana do trabalho.
Estabelecidos os parmetros utilizados como especificaes no processo produtivo,
possibilitou que as tarefas estejam interligadas e atribudas a cada individuo, fazendo com que
a definio da forma de agrupamento e a delegao da autoridade proporcionassem liberdade

15
Unidade: Engenharia da Segurana do Trabalho

execuo das tarefas pelos trabalhadores. O sistema de avaliao de desempenho, a forma


como as pessoas sero recompensadas e as relaes sociais so cada vez mais estudadas pelas
organizaes de trabalho.
Atravs de aes continuadas, busca-se o equilbrio na organizao entre perspectiva
econmica, assegurando a competitividade e conformidade legal, visando assegurar a
legalidade nas questes de legislao, com a finalidade de criar um ambiente favorvel para a
continuidade das suas tarefas.
Segundo Sell (1995) as condies existentes no ambiente de trabalho abrangem tudo o que
tem influncia no prprio trabalho, considerando postos, meiose jornada de trabalho, alm
das relaes entre pessoas, produo e salrio.
Utilizando o termo boas condies de trabalho, exclusivamente busca-se dizer:
Produo apropriada s pessoas, ou seja, projeto ergonmico de equipamentos,
dispositivos auxiliares usados nos trabalhos, projeto de trabalho ergonomicamente
projetados com bancadas, informaes e ferramentas, garantindo o conforto do
trabalhador;
Materiais e insumos que no agridam as pessoas que mantenham contato com eles, caso
no seja possvel evitar a possibilidade do contato;
Controlar os fatores adversos como iluminao, rudo, renovao e outros fatores
ambientais adversos;
Extino de meios de produo sem condies ou com condies perigosas sejam elas
fsicas, mecnicas ou qumicas;
Garantir a cada pessoa condies de trabalho adequadas para a realizao de suas
tarefas, sendo essas compatveis com as necessidades cognitivas e emocionais;
Tarefas onde sejam necessrias a captao, o tratamento e sadas da informao
adequada ao trabalhador;
Turnos direcionados a comprometer o mnimo a sade, o convvio familiar e social do
trabalhador.
A remunerao deve ser feita de acordo com as solicitaes fsicas e mentais do
trabalhador, considerando o seu nvel de conhecimento profissional;
Um bom relacionamento intraorganizacional e a possibilidade de se manter contato com
outros colegas na jornada de trabalho.
Criar mecanismos para dar feedback aos trabalhadores;
Verificar o desempenho para posteriores promoes no trabalho, com base no somente
nos dados da produo, mas tambm na qualidade e criatividade do trabalhador.
A norma NR-17 regulamenta o tema ergonomia e trata das questes de organizao,
conforme pode ser visto no item 17.6, fica estabelecido que as empresas devam atender as
caractersticas psicofisiolgicas dos trabalhadores em relao ao trabalho a ser executado.
Na NR em seu item 17.6.2 considera-se no mnimo: As regras necessrias de produo,
o modo de operar, requisitos, definio do contedo de tempo, o contedo das funes,
execuo de trabalho;

16
Determinadas atividades tm uma grande carga muscular esttica ou dinmica do pescoo,
ombros, dorso e membros superiores e inferiores, a partir de uma anlise ergonmica do
trabalho, podemos fazer as seguintes observaes (NR 17):
a) todo e qualquer sistema de verificao do desempenho com a finalidade
de remunerao e vantagens de qualquer espcie deve considerar as
repercusses sobre a sade dos trabalhadores;
b) devem verificadas as pausas para descanso;
c) no do retorno ao trabalho, quando houver qualquer tipo de afastamento
igual ou superior a 15 (quinze) dias, a exigncia de produo dever permitir
um retorno gradativo aos nveis de produo vigentes na poca anterior ao
afastamento.
Nas atividades de processamento eletrnico de dados, deve-se, salvo o disposto
em convenes e acordos coletivos de trabalho, perceber o seguinte (NR 17):
a) o empregador no deve desenvolver qualquer sistema de avaliao dos
trabalhadores envolvidos nas atividades de digitao, com base em um
nmero individual de toques sobre o teclado, mesmo que seja automatizado,
com a finalidade de remunerao e vantagens de qualquer espcie;
b) o nmero mximo de toques reais exigidos pelo empregador no deve
exceder a 8.000 por hora trabalhada, sendo considerado toque real, para
efeito desta NR, cada movimento de presso sobre o teclado;
c) o tempo efetivo de trabalho de entrada de dados no deve ultrapassar
o cinco horas, sendo que, no perodo de tempo restante da jornada, o
trabalhador poder desenvolver outras atividades, observado o disposto
no art. 468 da Consolidao das Leis do Trabalho, desde que no exijam
movimentos repetitivos, nem esforo visual;
d) nas atividades de entrada de dados deve haver, no mnimo, uma pausa
de 10 minutos para cada 50 minutos trabalhados, no deduzidos da jornada
normal de trabalho;
e) quando do retorno ao trabalho, aps qualquer tipo de afastamento
igual ou superior a 15 (quinze) dias, a exigncia de produo em relao
ao nmero de toques dever ser iniciado em nveis inferiores do mximo
estabelecido na alnea b e ser ampliada progressivamente.

Robert J. Nertley, que atua com a tecnologia da informao da LemleyInternational


Inc., criou a Roda de Nertley, baseando-se na promoo de uma Gesto organizacional
satisfatria e considerando todas as caractersticas e indispensabilidade j apresentada com
nfase em boas condies de trabalho.
Abaixo com a ilustrao da figura1so apresentados os principais elementos para garantir
um resultado adequado, atravs de uma produo segura.

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Unidade: Engenharia da Segurana do Trabalho

Ambiente de Trabalho Controlado

Produo
Segura

Figura1: Roda de Nertley


Fonte: NSW Arts Risk Management Guide

Como se pode verificar acima o que se chama de ambiente de trabalho controlado


representado pelo lado externo do circulo sendo relacionada diretamente com a NR-15que trata
das Atividades e operaes insalubres, ou seja, a preocupao com a higiene ocupacional.
Dentro do circulo se parte do seguinte conceito:
Pessoas competentes: inclui a ateno dada ao treinamento e capacitao e o
comportamento com os diferentes tipos de erros humanos.
Equipamento com finalidade especifica: engloba o que pode ser chamado de engenharia de
fatores humanos, ou seja, uma preocupao voltada aos equipamentos e sua operabilidade.
Para Nertley, quando todos os elementos forem devidamente trabalhados e ajustados a
consequncia se obtiver o resultado desejado, ilustrado pelo centro da roda apontado como
produo segura.

18
Obstculos na aplicao de Procedimentos de Organizao do Trabalho
Uma proposta de reorganizao do trabalho sempre encarada com barreiras. A primeira
a desconfiana dos trabalhadores e sindicatos, onde qualquer proposta de mudana provoque
ao trabalhador a percepo de desequilbrio desfavorvel, ainda que o objetivo proposto seja
o contrrio.
As manifestaes resistentes s mudanas tem se acentuado, pois os trabalhadores
mudaram ao longo do tempo, com o acesso a informao, liberdade de organizao sindical
conscientizao dos trabalhadores.
Segundo Senge (2009), os liderem que buscam constantemente por mudanas vivem
aprisionados em SUS prprios processos de equilbrio, enfrentando uma sbita resistncia,
que na verdade uma resposta do sistema para manter essa meta implcita.
Onde h a resistncia mudana, identificam-se tambm processos ocultos em equilbrio.
O ideal identificar a fonte da resistncia ao invs de tentar insistentemente venc-la.
A origem da parbola do sapo escaldado se d falta de adaptao e as ameaas
sobrevivncia onde se um sapo for colocado em uma panela de gua fervendo, ele tentar
sair da panela, porm se ele for colocado em uma panela com gua temperatura ambiente,
provavelmente permanecer nela.
Com o aumento da temperatura o sapo ficara mais tonto e no conseguir assim sair da
panela, mesmo que nada esteja o impedindo de sair. Isso pode ser explicado, pois os nossos
mecanismos representados pelos sapos identifica as ameaas sobrevivncia, nas mudanas
bruscas, no nas mudanas lentas e graduais.
As organizaes tm que identificar as oportunidades e mudanas para assim reduzir seu
ritmo, para que isso seja possvel necessrio que ela aprenda.
Metania, mudana de mentalidade o termo utilizado para descrever uma organizao
que esta em constante aprendizado.
Com o entendimento do termo metania possvel conceituar o significado de
aprendizagem, que nos possibilita a recriao e o mundo a relao tida com ele.
As empresas tem reconhecido a necessidade de aprender, devido os impactos negativos
sobre a sade e segurana dos trabalhadores.
O que pode ser associado diretamente a esses impactos negativos so os trabalhos em
turno, sendo associados a ele problemas em trs reas: da quebra dos processos fisiolgicos o
enfraquecimento da sade fsica e consequentemente do bem estar psicolgico e as alteraes
na vida social e familiar.
Assim as empresas que operam em regime de trs turnos passaram ter um aumento
no numero de acidentes, onde no turno noturno foram constatados os acidentes de maior
proporo como por exemplo: o acidentes nuclear Chernobyl (ocorrido em 1986 s 01h25).
Podemse relacionar aos impactos negativos os modelos adotados pelo banco, que traz
srias consequncias sade e segurana dos bancrios.

19
Unidade: Engenharia da Segurana do Trabalho

Iniciaram-se processos de automao pelos bancos nos anos 90, informatizando todos
os setores, o que simbolizou o progresso, porm no foram suficientes para transformar os
postos de trabalho menos penosos, e com a terceirizao da mo de obra acabou piorando
as condies de trabalho neste setor. As formas com que a gesto e o gerenciamento so
exercidos pressionam, humilham, estimulam a competitividade e induzem ao isolamento.
Os fatos tidos como principais causadores das leses so os mveis e equipamentos
inadequados, as longas jornadas de trabalho, a ausncia de pausas, o ritmo intenso, a falta
de controle sobre os processos e a presso por produtividade. De acordo com Paulo Antnio
Barros Oliveira, coordenador da Comisso Nacional de Ergonomia (CNE) e auditor fiscal (na
poca dessa declarao): Existe um ritmo de trabalho em desconformidade com a fisiologia
humana. Hoje, no setor bancrio, todos os empregados acabam por fazer a mesma coisa:
vender. Eles vendem contas bancrias, cartes de crdito, emprstimos, seguros, etc. Cumprem
metas e mais metas. Tm toda a sua vida profissional ligada a cumprir as determinaes da
diretoria superior dos bancos. Assim, o bancrio est sempre submetido a rgidos controles.
Sua produtividade monitorada diariamente.
Nesse sentido, foi constatada que a fragmentao das relaes scias profissionais, o
isolamento causado por modelos de premiaes internas como a do digitador do ms, as
metas que atropelam a tica do trabalhador, o ritmo intenso de trabalho e a banalizao do
sofrimento prprio e alheio so fatores de risco que levam a um quadro de desestabilidade
emocional e psicolgica. Essas novas doenas tm atingido principalmente os mais jovens no
trabalho bancrio. Provavelmente elas esto relacionadas s novas formas de organizao do
trabalho, na qual o bancrio tem caractersticas de vendedor. A presso pelo cumprimento de
metas est cada vez maior e os laos entre os trabalhadores, cada vez mais fragilizados. Isso
um prato cheio para o surgimento das doenas mentais e comportamentais.
Para Walcir Previtale Bruno, secretrio de sade e condies do trabalho do sindicato
dos bancrios de So Paulo, Osasco e regio (na poca dessa declarao): A segurana e
a sade do trabalho nos bancos muito ruim. Basta perceber o nmero de adoecimentos.
Justamente por conta da alta prevalncia de acidentes do trabalho no setor, a previdncia
social reajustou, em 2007, o grau de risco dos bancos de 1% (risco leve) para 3% (risco grave),
para a contribuio do SAT (Seguro Acidente do Trabalho), chamado atualmente no mais de
SAT, mas de RAT (Risco Ambiental do Trabalho).
Alm do setor bancrio, o trabalho dos cortadores de cana tambm pode ser usado como
exemplo dos impactos negativos na sade do trabalhador. De acordo com Moraes (2010),
uma pesquisa feita pela sociloga mostra que para uma produo mnima exigida de 10
toneladas de cana por dia, os trabalhadores precisam aplicar 9700 golpes de podo, andar
8 km e tomar cerca de 8 a 10 litros de gua. A consequncia a exausto e o desequilbrio
hidroeletroltico do organismo, contribuindo para a ocorrncia de arritmias cardacas, infarto,
acidentes vasculares cerebrais e morte sbita.
Somado aos cortadores de cana, os motoristas de nibus tambm enfrentam seus desafios
em relao organizao do trabalho. Segundo nio Antnio da Silva (tcnico de segurana
do trabalho), h uma preocupao em relao atividade de motorista de nibus, que com a
eliminao da funo de cobrador, precisa cobrar a passagem, conferir o pagamento e calcular
o troco a ser entregue ao passageiro, tudo ao mesmo tempo em que dirige. Na opinio de
Leondio Ribeiro (engenheiro de segurana), ele prprio realizou uma pesquisa durante 15
dias enquanto viajou em vrios tipos de nibus, dias de semana e horrios alternados.

20
O resultado dessa pesquisa comprovou, na prtica, que o sistema de catraca eletrnica
realmente modifica a organizao do trabalho; a ausncia do cobrador minimizar a direo
defensiva do motorista, agravando o seu estado de sade, afetando a segurana do usurio,
do pedestre e de outros; a diversidade de modalidades de pagamentos das passagens (vale
transporte, bilhete eletrnico, dinheiro em notas e/ou moedas) tambm adiciona dificuldades
operacionais relacionadas catraca eletrnica.
De acordo com Couto (2010), a busca obsessiva por produtividade e nmeros talvez possa
estar ocasionando uma alta carga mental sobre os trabalhadores. Segundo ele, essa questo
da carga mental consequncia de exigncias da tarefa (ateno prolongada, processamento
de informaes, responsabilidades, padres temporais e de durao da jornada, contedo da
tarefa e condies perigosas associadas), mas tambm pode ser consequncia de condies
fsicas do ambiente de trabalho (iluminao, condies climticas, rudos e odores). Pode ser
ainda proveniente de fatores sociais e organizacionais (tipo de empresa, clima organizacional,
fatores do grupo, liderana, conflitos e contatos sociais) e por ltimo, pode ser originada por
fatores externos (demanda social, padres culturais e situao econmica).
Desta forma, possvel ento que habilidades, qualificao, conhecimento e experincia,
condies gerais de sade, condio fsica, idade e estado nutricional influenciem em um grau
de estresse maior ou menor. Isso significa que diante da mesma situao de carga mental, as
reaes podem ser bastante distintas, desde o estresse, o adoecimento e a estafa.
Segundo uma pesquisa realizada pela ISMA (International Stress Management Association
associao internacional de gerenciamento do estresse), cerca de 30% da populao brasileira
economicamente ativa sofre de burnout, doena considerada como o estgio mais avanado do
estresse. Desses, 94% se sentem incapacitados para trabalhar, 89% comparecem ao trabalho,
mas no conseguem realizar as tarefas propostas e 47% alegam sofrer de depresso. Esses
profissionais compreendem uma faixa etria entre 25 e 60 anos.
Esses nmeros da pesquisa mostram que o assunto estresse ou simplesmente fadiga,
deve ser considerado como de importncia relevante na gesto organizacional e na
organizao do trabalho, mesmo porque a falha humana est relacionada a vrios fatores
e a fadiga um deles.
A fadiga contribui para que o trabalhador perca a habilidade momentnea para interromper
a cadeia de eventos de um acidente, transformando algo que poderia ser apenas um pequeno
desvio em um acidente, muitas vezes de grandes propores.
Muitos acidentes industriais foram causados por falta de entendimento sobre o que estava
ocorrendo, provocado em algumas situaes por falta de treinamento e, em outras, devido
dificuldade em responder s mudanas ocorridas no ambiente, julgamento deficiente ou ainda,
raciocnios falhos.
Todavia, ocorrem situaes em que o trabalhador est comprovadamente treinado, porm
comete erros que causam acidentes graves. Nesses casos, a fadiga a causa principal dos
acidentes, pois reduz temporariamente a habilidade mental e fsica do trabalhador tornando
ineficazes os seus conhecimentos obtidos nos treinamentos.
Fadiga a diminuio da capacidade fsica e mental causada pelo esforo fsico, mental,
emocional e/ou deficincia de sono, que pode reduzir severamente o tempo de reao,

21
Unidade: Engenharia da Segurana do Trabalho

memria de curto prazo e coordenao do trabalhador. O trabalhador fatigado est propenso


a errar mais e, por isso, poder causar perdas materiais ou pessoais. Alm dessas perdas,
doenas tambm podem ocorrer se a fadiga persistir, tais como: distrbios gastrointestinais,
estresse, doenas mentais e cardiovasculares, etc.
As causas da fadiga podem ser originadas por caractersticas do trabalho e/ou da vida
do trabalhador fora do trabalho. Algumas causas de fadiga ocupacional podem estar ligadas
a fatores relacionados ao turno de trabalho: trabalhos noturnos, incluindo o nmero
consecutivo de turnos noturnos (conforme j mencionado anteriormente); longas horas de
trabalho em turno normal ou devido s chamadas horas extras; poucas horas de descanso
entre turnos de trabalho.

22
Material Complementar
Vdeos:
Dilogo Aberto Segurana do Trabalho
https://www.youtube.com/watch?v=BhWNFBKAz6k

Motivar na Segurana do Trabalho para um Trabalho mais feliz


https://www.youtube.com/watch?v=AVw86KPXT0Q

Documentrio A dor (in)visvel Assdio Moral no Trabalho


https://www.youtube.com/watch?v=ZKGzTjljGgM

Sites:
Caractersticas da atuao profissional do engenheiro de segurana do trabalho
https://repositorio.ufsc.br/bitstream/handle/123456789/84518/197378.pdf?sequence=1

Organizao do trabalho e perfil dos profissionais do Programa Sade da


Famlia: um desafio na reestruturao da ateno bsica em sade
http://scielo.iec.pa.gov.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1679-49742006000300002

23
Unidade: Engenharia da Segurana do Trabalho

Referncias

FILHO, Alberto Pellegrini. Declarao de Alma-Ata. In: Conferncia Internacional


sobre Cuidados Primrios de Sade. 1978 Set 6-12; Alma Ata, Cazaquisto. Disponvel
em: http://dssbr.org/site/opinioes/saude-para-todos-e-todos-pela-equidade-sera-a-cmdss-
uma-nova-alma-ata. Acesso em 23 fev. 2016

FLEURY, C. C. A. Organizao do trabalho na indstria - recolocando a questo nos


anos 80. In: FLEURY, L. T. M.; FISCHER, M. R., coord. Processo e relaes do trabalho no
Brasil. So Paulo, Atlas, 1987. p. 51-66.

FREIBERG, K.; FREIBERG, J. Nuts! As solues criativas da Southwest Airlines para


o sucesso pessoal e nos negcios. So Paulo, Manole, 2000.

LIKER, J.K.; MEIER, D. P. O Talento Toyota O modelo Toyota aplicado ao


desenvolvimento de pessoas. Porto Alegre, Bookman, 2008.

MAROCHI, M. L. G. Modelos de produo e a psicologia do trabalho. Revista da FAE,


p.15-28, v.5, n.1, Jan-Abr 2002)

MARTINS, A. I. S. A Empresa J&T e a inluncia de diversos fatores presentes no


ambiente de trabalho associados ao comportamento humano. Monograia Escola
Politcnica, Universidade de So Paulo, 2004.

Organizao Internacional do Trabalho. Disponvel em: http://www.oit.org.br/


convention Acesso em: 15 fev. 2016

Presidncia da Repblica. Casa Civil. Subcheia para Assuntos Jurdicos. Disponvel


em: <http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/decreto/Antigos/

24
Anotaes
.

25
Tpicos Especiais
em Engenharia
de Segurana
do Trabalho
Responsabilidades do Engenheiro de Segurana do Trabalho

Responsvel pelo Contedo:


Prof. Esp, Uerley Magalhes Franchi

Reviso Textual:
Profa. Ms. Ftima Furlan
Responsabilidades do Engenheiro de Segurana
do Trabalho

Nesta unidade, trabalharemos os seguintes tpicos:


Introduo ao Tema

Fonte: iStock/Getty Images


Examinar projetos de obras e equipamentos, opinando do ponto de vista da segurana
do trabalho, superviso de EPIs, Planejar e executar campanhas educativas sobre
preveno de acidentes. Aquisio de conhecimentos em planejamento e preveno
de acidentes, rotinas de incentivo a preveno de acidentes.

Nesta unidade, abordaremos o conceito das atribuies do Engenheiro de Segurana do


Trabalho, assim como algumas documentaes introdutrias e essenciais para empresas.
O principal objetivo desta unidade entender os aspectos relevantes destas atribuies e o
porqu da necessidade desses documentos bsicos para o desenvolvimento de um plano para
Segurana e Sade do Trabalhador dentro de uma empresa.
No se esquea de acessar o link Materiais Didticos, onde encontrar contedos interessantes
ao aprendizado e uma palestra sobre a profisso de Engenharia de segurana. As atividades
propostas para esta unidade tambm estaro disponveis assim como teleaulas para auxili-los
no entendimento.

5
Unidade: Responsabilidades do Engenheiro de Segurana do Trabalho

Introduo ao Tema

A principal fonte de renda de um trabalhador advinda de atividades remuneradas na qual


temos o empregador (Empresa), e o empregado (Funcionrio), nesta relao podemos dizer
que deve ter uma relao harmoniosa. A estrutura de um setor fabril determinar a qualidade
no s de um produto fabricado, mas do bem maior que a sade de um trabalhador. O
trabalho motivador traz ao homem perante a sociedade um valor de cunho pessoal que reflete
positivamente nas relaes familiares e na prtica da cidadania exercendo todas suas funes
normais. No entanto, um local de trabalho hostil pode ir contramo desses princpios.
Para ampliar nosso conhecimento sobre preservao da sade de um homem durante sua
atividade laboral, temos que conhecer a revoluo Industrial, que teve, entre outro marcos,
a inveno da mquina a vapor de Watt, em 1769 e, quinze anos mais tarde, a inveno do
tear mecnico pelo Reverendo Edmundo Cartwright, em 1784, que implicou na mecanizao
da agricultura, aplicao da fora motriz indstria, o desenvolvimento do sistema fabril,
grande impulso nos transportes e nas comunicaes e, por ltimo, mas no menos importante,
considervel acrscimo do controle capitalista sobre quase todos os ramos da atividade econmica.
As mudanas que a humanidade vivenciou na sua estrutura, com as transformaes do
trabalho advindas da Revoluo Industrial, provocaram a necessidade de estabelecer padres
mnimos de relao entre o homem, ambiente e os meios de produo que fossem compatveis
com a condio humana.
O Trabalhador vem adquirindo historicamente o Direito Sade desde os primeiros relatos
de doenas provocados pelo local de trabalho. No perodo de 1700, entre Roma, Alemanha
e Itlia eram relatadas algumas doenas relacionadas ao trabalho tais como, pneumoconioses,
estresse, neuroses e leses por esforos repetitivos, entre outras.
Esta unidade ir abordar esses e outros fatores essenciais para a formao do Engenheiro
de Segurana do Trabalho. Bem vindos!
Voc deve pensar que, de modo geral, as coisas acompanham a evoluo.
Pois bem, de fato, isso, na maioria das vezes, verdadeiro. Uma tentativa
de se adequar ao novo comportamento, s atitudes, ao modo de pensar,
vai com o tempo se ajustando e quando se percebe as coisas mudaram.
(GOMES, Paulo Celso dos Reis)

6
Leitura Obrigatria

Atribuies e responsabilidades do Engenheiro de Segurana


O engenheiro de segurana do trabalho trabalha sob um aspecto social e politico intenso. Os
sindicatos e trabalhadores esto buscando relaes de trabalhado que possam ser democrtica.
Com demandas sociaiscada vez maior, as organizaes acabam tendo que se tronar mais
competitivas e produtivas e principalmente estabelecer o devido respeito aos consumidores,
se mostrando transparente em suas aes.
Nas atividades exercidas pelo engenheiro de segurana no h qualquer disputa em relao
a outros profissionais. Seu objetivo principal reunir uma srie e conhecimentos cientficos e
tcnicos, promovendo a sade e segurana dos trabalhadores.
Assim formam-se assim conjuntos de meios que ajudam caracterizar a sade e a segurana
e as doenas adjunto ao trabalho, mediante os riscos ocupacionais de controle e preveno,
oferecendo condies de trabalho e garantia da sade e assistncia.
Nos anos 60 surgiram vrias manifestaes de carter social e econmico, inicialmente em
pases como Alemanha, Frana e Itlia, ganhando posteriormente outros continentes.
As manifestaes foram realizadas devido a vrios motivos: visando romper valores sociais
polticos, valores de liberdade e sentido de vida, mudanas essas, evidenciadas no perodo ps
guerra. Perodo marcado pela participao dos trabalhadores nas decises, organizando os
locais de trabalho.
O trabalhador passou a ter uma postura mais ativa, fato que se nota a partir da dcada de
1970, deixou de ser um expectador nos assuntos relacionados aos trabalhos, participando
e questionando a respeito de procedimentos empresariais que estavam ligadas as condies
de trabalho.
Essa busca social foi percebida diretamente na conquista de novas leis que estavam direcionadas
ao movimento dos trabalhadores, passando eles a ter direito ao acesso das informaes e sobre
as condies perigosas, sobre quais as medidas adotadas pelos empregadores para a soluo,
a consulta prvia dos empregadores ante de se realizar mudanas nas reas tecnolgicas, de
processos e organizao de trabalho.
Destaca-se a importncia da segurana e sade que desenvolve carter tanto de linha
quanto de suporte. Segundo Asfal (2005) a concretizao fsica da segurana e da sade no
trabalho designada como linha as pratica operacionais no ambiente de trabalho, onde so
responsabilidade dos prprios trabalhadores sob o comando da superviso so consideradas
como linha. fundamental que exista um lder de segurana, possibilitando o suporte e
estimulando os trabalhadores para atingir as metas de sade e segurana.
A Resoluo N325, de 27 de novembro de 1987, estabelece ao engenheiro questes de
Segurana e Sade do Trabalho. O engenheiro de segurana deve considerar tambm as
questes econmicas, porm na realidade os negcios so feitos com a finalidade de gerar
lucros, sendo que os demais aspectos de relacionamento de uma empresa esto ligados mesmo
que indiretamente com aspectos econmicos.

7
Unidade: Responsabilidades do Engenheiro de Segurana do Trabalho

Prevenir leses e doenas ocupacionais se tornou um objetivo de natureza econmica.


Partindo desse ponto de vista esse objetivo tem um maior significado para direcionar a empresa,
do que simplesmente os conceitos humanitrios.
Tanto os acidentes quanto as leses trazem custos imensurveis, que no so possveis
de serem acrescentados aos produtos e servios prestados. Assim cabe ao engenheiro de
segurana realizar uma estimativa desses custos e informar a diretoria, para assim se tomar as
decises e realizar investimento em preveno.
O engenheiro no responsvel somente por verificar as questes econmicas e sim
tambm a questes ligadas aos treinamentos. Independente de se ter a tendncia de se dar
prioridade a questes de insegurana, a maior parte das leses e doenas esto ligadas a
esse tema.
Segundo Cosmo Palsio coordenador do e-group SESMT, o foco das empresas so em
formigas enquanto nas organizaes andam soltos elefantes, adoecendo mutilando e
matando, sendo assim se o tempo dedicado s pequenas coisas fosse direcionado cuidando
das grandes as aes implementadas teriam efeitos mais significativos.
A insegurana dos hbitos de trabalhos verificada desde trabalhadores mais velhos at as
geraes mais novas. Os padres e a sociedade acabam sendo influenciados pelas mdias que
evidenciam as atividades de risco.
O desejo de se ter a estima e reconhecimentos dos colegas acabam fazendo com que
sejam assumidos os riscos desnecessrios, constituindo assim as barreiras mais evidentes
para a segurana e sade do trabalhador. Nestes casos que se devem concentrar os
programas de treinamento O engenheiro de segurana no pode achar que ele o principal
instrutor, neste caso quem desenvolve esse papel so os supervisores de imediatos da
linha. O fato de o supervisor manter um contato direto com os funcionrios determina o
modo de realizao da tarefa, mostrando que parte do treinamento deveria ser informal
no prprio ambiente de trabalho.
importante que exista por parte dos empregadores um treinamento formal que
estabelea os conceitos de segurana, permitindo reconhecer condies perigosas orientando
principalmente os supervisores. Neste caso, o treinamento oferecido diretamente pelo
engenheiro de segurana, ou tambm permitido que ele atuasse prestando suporte no
fornecimento das informaes e nos recursos de treinamento.

Engenharia e segurana e suas regulamentaes


As principais normas que envolvem a rea de segurana do trabalho e seus profissionais
podem ser verificadas a seguir:
O Decreto n70861 de 25 de julho de 1972 est associado de forma direta e especifica
com a rea de engenharia de segurana do trabalho;
A criao dos primeiros cursos de formao de profissionais na rea de segurana foi
estabelecida com a publicao da Lei Federal n7410 de 27 de novembro de 1985;
A regulamentao do exerccio da profisso de Engenheiro de Segurana do Trabalho,
somente para os portadores de especializao, ou seja, curso de ps-graduao foi
definido atravs do parecer CFE MEC 19 de 27 de janeiro de 1987;

8
A Resoluo n359 de 31 de julho de 1991 descreve os requisitos para o currculo
bsico do curso de especializao de Engenharia de Segurana e tambm as disposies
a respeito do Engenheiro de Segurana do Trabalho. Abaixo se podem visualizar as
principais questes que so abordadas:
O Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia, no uso da
atribuio que lhe confere o artigo 27, alnea f, da Lei n 5.194, de 24 DEZ
1966, CONSIDERANDO que a Lei n 7.410/85 veio e a legislao anterior
que regulou os cursos de especializao e seus objetivos, tanto que o seu Art.
6 revogou as disposies em contrrio;
CONSIDERANDO a aprovao, pelo Conselho Federal de Educao, do
currculo bsico do curso de Engenharia de Segurana do Trabalho - Parecer
n 19/87;
CONSIDERANDO, ainda, que tal Parecer n 19/87 expresso em ressaltar
que deve a Engenharia da Segurana do Trabalho voltar-se precipuamente
para a proteo do trabalhador em todas as unidades laborais, no que se
refere questo de segurana, inclusive higiene do trabalho, sem interferncia
especfica nas competncias legais e tcnicas estabelecidas para as diversas
modalidades da Engenharia, Arquitetura e Agronomia. Este parecer fixou
independente do tipo de curso de graduao, um currculo bsico para a ps-
graduao na Engenharia de Segurana do Trabalho para os engenheiros e
arquitetos.
CONSIDERANDO que a Lei n 7.410/85 faculta a todos os titulados como
Engenheiro a faculdade de se habilitarem como Engenheiros de Segurana do
Trabalho, estando, portanto, amparados inclusive os Engenheiros da rea de
Agronomia;
CONSIDERANDO, por fim, a manifestao da Secretaria de Segurana e
Medicina do Trabalho, prevista no Art. 4 do Decreto n 92.530/86, pela
qual a Engenharia de Segurana do Trabalho visa preveno de riscos nas
atividades de trabalho com vistas defesa da integridade da pessoa humana,
RESOLVE:
Art. 1 - O exerccio da especializao de Engenheiro de Segurana do
Trabalho permitido, exclusivamente:
I - ao Engenheiro ou Arquiteto, portador de certificado de concluso de curso
de especializao, a nvel de ps-graduao, em Engenharia de Segurana do
Trabalho;
II - ao portador de certificado de curso de especializao em Engenharia de
Segurana do Trabalho, realizado em carter prioritrio pelo Ministrio do
Trabalho;
III - ao portador de registro de Engenharia de Segurana do Trabalho, expedido
pelo Ministrio do Trabalho, dentro de 180 (cento e oitenta) dias da extino
do curso referido no item anterior.
Pargrafo nico A expresso Engenheiro especfica e abrange o universo
sujeito fiscalizao do CONFEA, compreendido entre os artigos 2 e 22,
inclusive, da Resoluo n 218/73.

9
Unidade: Responsabilidades do Engenheiro de Segurana do Trabalho

Art. 2 - Os Conselhos Regionais concedero o Registro dos Engenheiros de


Segurana do Trabalho, procedendo anotao nas carteiras profissionais j
expedidas.
Art. 3 - Para o registro, s sero aceitos certificados de cursos de ps-
graduao acompanhados do currculo cumprido, de conformidade com o
Parecer n 19/87, do Conselho Federal de Educao.
Art. 4 - As atividades dos Engenheiros e Arquitetos, na especialidade de
Engenharia de Segurana do Trabalho, so as seguintes:
1 - Supervisionar, coordenar e orientar tecnicamente os servios de Engenharia
de Segurana do Trabalho;
2 - Estudar as condies de segurana dos locais de trabalho e das instalaes
e equipamentos, com vistas especialmente aos problemas de controle de
risco, controle de poluio, higiene do trabalho, ergonomia, proteo contra
incndio e saneamento;
3 - Planejar e desenvolver a implantao de tcnicas relativas a gerenciamento
e controle de riscos;
4 - Vistoriar, avaliar, realizar percias, arbitrar, emitir parecer, laudos tcnicos
e indicar medidas de controle sobre grau de exposio a agentes agressivos de
riscos fsicos, qumicos e biolgicos, tais como poluentes atmosfricos, rudos,
calor, radiao em geral e presses anormais, caracterizando as atividades,
operaes e locais insalubres e perigosos;
5 - Analisar riscos, acidentes e falhas, investigando causas, propondo medidas
preventivas e corretivas e orientando trabalhos estatsticos, inclusive com
respeito a custo;
6 - Propor polticas, programas, normas e regulamentos de Segurana do
Trabalho, zelando pela sua observncia;
7 - Elaborar projetos de sistemas de segurana e assessorar a elaborao de
projetos de obras, instalao e equipamentos, opinando do ponto de vista da
Engenharia de Segurana;
8 - Estudar instalaes, mquinas e equipamentos, identificando seus pontos
de risco e projetando dispositivos de segurana;
9 - Projetar sistemas de proteo contra incndios, coordenar atividades de
combate a incndio e de salvamento e elaborar planos para emergncia e
catstrofes;
10 - Inspecionar locais de trabalho no que se relaciona com a segurana do
Trabalho, delimitando reas de periculosidade;
11 - Especificar, controlar e fiscalizar sistemas de proteo coletiva e
equipamentos de segurana, inclusive os de proteo individual e os de
proteo contra incndio, assegurando-se de sua qualidade e eficincia;
12 - Opinar e participar da especificao para aquisio de substncias
e equipamentos cuja manipulao, armazenamento, transporte ou
funcionamento possam apresentar riscos, acompanhando o controle do
recebimento e da expedio;

10
13 - Elaborar planos destinados a criar e desenvolver a preveno de acidentes,
promovendo a instalao de comisses e assessorando-lhes o funcionamento;
14 - Orientar o treinamento especfico de Segurana do Trabalho e assessorar
a elaborao de programas de treinamento geral, no que diz respeito
Segurana do Trabalho;
15 - Acompanhar a execuo de obras e servios decorrentes da adoo de
medidas de segurana, quando a complexidade dos trabalhos a executar assim
o exigir;
16 - Colaborar na fixao de requisitos de aptido para o exerccio de funes,
apontando os riscos decorrentes desses exerccios;
17 - Propor medidas preventivas no campo da Segurana do Trabalho, em
face do conhecimento da natureza e gravidade das leses provenientes do
acidente de trabalho, includas as doenas do trabalho;
18 - Informar aos trabalhadores e comunidade, diretamente ou por meio de
seus representantes, as condies que possam trazer danos a sua integridade e
as medidas que eliminam ou atenuam estes riscos e que devero ser tomadas.
Fonte: RESOLUO N 325, DE 27 NOV 1987

Comunicao de acidente de trabalho


de dever da empresa ou na sua falta, do acidentado, seus dependentes, do sindicato da
categoria, ou at mesmo do mdico assistente comunicar a uma autoridade publica a respeito
de um acidente de trabalho. A comunicao deve ser efetuada considerando at o prazo do
primeiro dia til seguinte a ocorrncia, em caso de bito a comunicao deve ser imediata.
Para realizar tal comunicao utiliza-se formulrio de Comunicao de Acidente do Trabalho
CAT, que pode ser adquirido atravs das Agncias da Previdncia Social, papelarias ou
atravs do prprio portal eletrnico da Previdncia Social (www.previdenciasocial.gov.br),
necessrio o preenchimento em 6 (seis) vias com a seguinte destinao:
1 via Destinada ao INSS;
2 via Destinada empresa;
3 via Destinada ao segurado ou dependente;
4 via Destinada ao sindicato de classe do trabalhador;
5 via Destinada ao Sistema nico de Sade - SUS;
6 via Destinada Delegacia Regional do Trabalho.
Todas as vias da CAT devem ser entregues pelo seu emitente, comunicando ao segurando ou
seus dependentes a Agncia da Previdncia Social que foi registrada a CAT. No caso de acidente
de trabalho envolvendo trabalhador temporrio, a comunicao cabe empresa de trabalho
temporrio. No caso dos trabalhadores de empresas que prestam servios, a emisso da CAT
fica a cargo da empregadora, que dever informar o CNPJ da empresa onde o fato aconteceu.
necessria a emisso da CAT sempre que ocorrer um acidente, doena profissional, ou
do profissional aposentado por tempo de servio ou atividade e que depois da aposentadoria

11
Unidade: Responsabilidades do Engenheiro de Segurana do Trabalho

permanea atuando profissionalmente e tenha padecido com um acidente no ambiente de


trabalho. Mesmo no tendo direito ao beneficio fornecido pelo INSS, com exceo dos casos
de reabilitao profissional, e mesmo assim se faz necessria a emisso da CAT.
A CAT pode ser apresentada na Previdncia Social que o segurado ache mais apropriada,
independentemente de onde fica a sede da empresa, do local do acidente, do local em que foi
atendido quando sofreu o acidente ou de sua residncia.

Perfil Profissiogrfico Previdencirio - PPP


O PPP (perfil profissiogrfico previdencirio), um documento que contem todo histrico
laboral do colaborador e rene informaes, registros do ambiente em que o mesmo trabalha,
os resultados de monitorao biolgica e tambm todos os dados administrativos pertinentes
ao tempo em que esse colaborador trabalhou nesta empresa.
O PPP se tornou obrigatrio a partir de 01 de janeiro de 2004 fixado pela IN INSS/DC
n96/2003, sua finalidade fornecer orientaes aos trabalhadores em relao s condies
do ambiente de trabalho e principalmente a respeito da aposentadoria especial.
Ficam definidas assim as principais finalidades do PPP:
Certificar sobre as condies para a liberao dos benefcios e dos servios previdencirios
destinados a aposentadoria especial;
A empresa deve possuir meios de provas em tempo real, tendo como finalidade de
ordenar e caracterizar as informaes que ficam divididas em diversos departamentos
com o decorrer dos anos, desta forma evitando aes judiciais indevidas relacionadas
aos seus colaboradores.
Devem estar sempre disponveis aos gestores privados e publicos o acesso s bases das
informaes reais, com a finalidade de manter informaes de estatstica, exposio de
polticas em sade coletiva e de vigilncia sanitria.
A Norma Regulamentadora NR n09 em seu subitem 9.3.6, publicada pelo Ministrio do
Trabalho e Emprego Condiciona a respeito da obrigatoriedade da apresentao do PPP, em
relao ao agente fsico rudo e aos agentes qumicos.
O que condiciona a concesso da aposentadoria especial so as demonstraes ambientais,
integrantes das obrigaes acessrias previstas na legislao previdenciria e trabalhistas.
As demonstraes ambientais so constitudas dos seguintes documentos:
a) Programa de Preveno de Riscos Ambientais PPRA;
b) Programa de Gerenciamento de Riscos PGR;
c) Programa de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo PCMAT;
d) Programa de Controle Mdico de Sade Ocupacional PCMSO;
e) Laudo Tcnico de Condies Ambientais do Trabalho LTCAT;
f) Perfil Profissiogrfico Previdencirio PPP;
g) Comunicao de Acidente de Trabalho CAT.

12
A atualizao do PPP necessria nos casos de alteraes que modifiquem informaes
contidas nas sees, caso contrrio atualizao realizada anualmente.
O PPP emitido nas situaes seguintes:
a) Duas vias destinadas ao trabalhador mediante a assinatura de recibo, devido resciso
de contrato de trabalho ou na desfiliao de OGMO, cooperativa ou sindicato;
b) Para o reconhecimento de perodo laborado em condies especiais;
c) Na solicitao de benefcios por incapacidade, quando solicitado pelo INSS;
d) Quando for solicitado por autoridades competentes.
O representante legal deve assinar o PPP, com poderes especficos outorgados por
procurao, devem constar os responsveis tcnicos legalmente habilitados.
Conforme legislao o PPP e a comprovao da entrega ao trabalhador devem ser mantidos
na organizao em um perodo de vinte anos.
O Laudo Tcnico de Condies Ambientais do Trabalho LTCAT dispensado na
apresentao do PPP, mas deve permanecer disposio da Previdncia Social.

Laudos tcnicos
O Programa de Controle Mdico de Sade Ocupacional PCMSO, tem como objetivo
preservar a sade dos trabalhadores dentro de uma organizao, para estabelecer e orientar a
respeito a NR 7 regulamenta o tema. Esta norma deve ser aplicada a todos os empregadores
e organizaes celebrem contrato de trabalho.
O Programa de Controle Mdico de Sade Ocupacional, atravs de um diagnstico
possibilita identificar problemas relacionados sade no ambiente de trabalho. Destaque para
os seguintes pontos do PCMSO:
Deve existir um mdico responsvel pela execuo do Programa de Controle Mdico de
Sade Ocupacional as empresas que tem at 25 empregados enquadrados em um grau
de risco 3 e 4. Para as empresas com grau de risco 1 e 2 ficam dispensadas da entrega. O
Delegado do Trabalho com base em pareceres tcnicos pode solicitar quando verificados
riscos graves em potencial ao trabalhador. A realizao de exames mdicos obrigatria
inclusa no PCMSO, existem diversos tipos de exames, cada um com uma finalidade
especifica:
Exame admissional: o exame realizado antes de o trabalhador iniciar suas atividades
na organizao;
Exame peridico: realizado nos perodo mnimo de 1 (um) ano ou menos, ou ento a
cada 2 (dois) anos;
No caso de afastamento, no retorno ao trabalho, sendo o perodo igual ou superior a 30
dias aps deteco das doenas, acidentes do trabalho ou at mesmo parto, este exame
precisara ser feito sempre no primeiro dia em que o colaborador retorna ao trabalho;
Quando h a mudana de funo, se faz necessria realizao do exame mdico antes
de efetivada a mudana;

13
Unidade: Responsabilidades do Engenheiro de Segurana do Trabalho

Exame demissional: exame feito na sada do trabalhador da empresa inclui exames de


anamnese ocupacional e exame fsico e mental.
As informaes constantes em pronturios devem ser arquivadas pelas empresas por um
perodo de 20 anos, a contar da data de desligamento do trabalhador.
Um relatrio anual deve ser emitido sobre o PCMSO, relacionando por setores da empresa,
numero de exames e suas naturezas, as avaliaes clnicas e exames complementares, juntamente
com as estatsticas e resultados. Este relatrio apresentado e discutido na Comisso Interna
de Preveno de Acidentes CIPA.
Atravs das avaliaes fsicas possvel identificar a exposio excessiva do trabalhador a
determinado agente ambiental, mesmo que ele no apresente sintomalogia ou sinal clinico,
o trabalhador deve ser afastado do seu local de trabalhado ou do agente, at de o indicador
biolgico esteja normalizado.
Constatado a ocorrncia ou o agravamento de doenas o mdico coordenador ou o
encarregado ficar responsvel pelo PCMSO. Desta forma teremos as seguintes medidas a
serem adotadas:
a) Solicitao de emisso da Comunicao de Acidente do Trabalho CAT;
b) Recomendar o afastamento do trabalhador exposto ao perigo;
c) Encaminhar a Previdncia Social a avaliao da incapacidade e definio da conduta
previdenciria em relao ao trabalho;
d) Prestar orientaes ao empregador sobre as medidas de controle no ambiente de trabalho.
Desta forma extremamente importante que todos os estabelecimentos estejam equipados
para a prestao dos primeiros socorros.

Norma Regulamentadora 9 Programa de Preveno de Riscos Ambientais


Esta norma determina a obrigatoriedade da elaborao e implantao do Programa de
Preveno de Riscos Ambientais PPRA, com a finalidade de preservar a sade e integridade
dos trabalhadores. Esta norma deve estar presente em todas as instituies e empregadores
que venham a admitir trabalhadores como empregados.
Na NR 9 no inclui os perigos existentes nos acidentes ergonmicos, porm no h
impedimentos para a incluso deste tema no programa.
Os agentes qumicos so as substncias que podem penetrar nos organismo de formas
variadas, atravs de poeiras, nvoas, gases vapores etc. os agentes fsicos so as formas de
energia nas quais os trabalhadores esto expostos, como temperaturas extremas, rudos etc.
O PPRA elaborado obedecendo a seguinte estrutura:

14
a) Planejamento anual estabelecendo metas, cronogramas e prioridades;
b) Traar estratgias para a metodologia de ao;
c) Estabelecer a forma de avaliao e desenvolvimento
d) Descrever em documento base;
e) Cronograma indicando prazos e etapas;
f) Cumprias as metas estabelecidas no programa.
No momento em que a empresa verifica que as medida tomadas para a proteo coletiva
no soa satisfatria a ponto de serem consideradas no estudo deve ento utilizar-se de outras
medidas de organizao ou administrativa.
Os nveis de ao a metade dos limites de exposio ocupacional esto previstos na
NR 15 Atividades e operaes insalubres, estando estes ausente necessrio adotar os
valores de limites de exposio utilizados pela American Conference of Governmental
Industrial Hygienists.
Os registros do PPRA devem ser mantidos durante o prazo mnimo de 20 anos, ficando
disponveis aos trabalhadores que tenham interessem e tambm aos representantes e
autoridades competentes.

PGR Programa de Gerenciamento de Riscos


Este programa estabelece diretrizes para o sistema de gesto, seu objetivo principal e definir
uma sistemtica voltada para o estabelecimento, contendo orientaes gerais sobre a gesto
voltada para a preveno de acidentes nas instalaes ou em atividades com potencial perigo.
Partes importantes desse processo dizem respeito ao gerenciamento dos riscos e as
recomendaes que resultaram do estudo da anlise e avaliao para reduzir os frequentes
acidentes. Independente de se adotar essas medidas, se uma instalao possuir processos
perigosos, deve ser mantido ao longo de sua vida dentro dos padres considerados tolerveis.
As aes do PGR contemplam tanto as operaes quanto os equipamentos, mas no devem
deixar de serem considerados aspectos crticos identificados atravs do estudo da anlise de
riscos, dando prioridade as aes de gerenciamento, partindo de critrios estabelecidos.
Para criar diretrizes para o Programa necessrio seguir premissas estabelecidas pela
CETESB P.4.261 de maio de 2003, dever contar no motivo desta proposta deve conter no
mnimo os objetivos a seguir:
Informaes de segurana de processo;
Reviso dos riscos de processo;
Gerenciamento de modificaes;
Manuteno e garantia da integridade de sistemas crticos;
Procedimentos operacionais;
Capacitao de recursos humanos;

15
Unidade: Responsabilidades do Engenheiro de Segurana do Trabalho

Investigao de incidentes;
Plano de Ao de Emergncia (PAE e PEI);
Auditorias.
PCMAT Programa de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo
Programa destinado ao Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo, o PCMAT
Programa de Condies e Meio Ambiente de Traballho, orienta sobre as condies relativas de
Segurana do Trabalho, um plano destinado s atividades relativas construo civil e obras.
Assim possvel garantir atravs de aes preventivas, no s a integridade fsica e a
sade do trabalhador da construo, mas tambm de fornecedores, visitantes, contratantes,
funcionrios terceirizados, etc.
A Portaria 3214/78 do Ministrio do Trabalho e Emprego, que contempla a Norma
Regulamentadora n 18 (NR-18 Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da
Construo). No item 18.3.1, regulamentado obrigao da implantao e elaborao do
PCMAT nas empresas 20 trabalhadores (empregados e terceirizados) ou mais.
Com esse levantamento possvel tomas medidas para reduzir ou eliminar os riscos, com
medidas de proteo coletivas ou individuais.
O Programa de Condies e Meio Ambiente de Traballho possui ligao direta com o
PCMSO Programa de Controle Mdico e Sade Ocupacional, dependendo do PCMAT para
sua devida aplicao. A NR 18 no item 18.3.2 permite a elaborao do PCMAT somente por
um profissional legalmente habilitado em Segurana do Trabalho.
Para o desenvolvimento do PCMAT necessrias cumprir 5 etapas:
1 - Analisar projetos que sero utilizados na construo do PCMAT, visando conhecer os
mtodos equipamento e instalaes utilizadas durante o perodo da obra;
2 - Verificar o local, para realizar o levantamento a respeito das condies de trabalho
encontradas na execuo da obra. Como os locais da obra que esto sendo escavados,
caracterstica do terreno e acesso ao empreendimento;
3 - Reconhecer e avaliar os riscos, atravs de um diagnostico nas condies de trabalho no
local da obra. A adoo de medidas de controle permite realizar a avaliao qualitativa
e quantitativa.
4 - Desenvolvimento de documentos base, onde so levantadas as tcnicas e instalaes
para a eliminao e controle de riscos, momento onde todo o levantamento anterior
descrito;
5 - Quando se transforma o material recolhido para as situaes de campo, inicia-se a
implantao do programa, Ressalta-se a importncia de no somente criar um PCMAT,
mas sim coloca-lo em pratica.
A implantao do programa deve contemplar o desenvolvimento e aprimoramento
de projetos, a adoo de programas que envolvam o treinamento pessoal, especificarem
os equipamentos de proteo individual, verificar os riscos com o objetivo de manter
atualizado o PCMAT.

16
Outros elementos devem constar no elemento base:
1 - Como a comunicao prvia DRT - Delegacia Regional do Trabalho, Informando
dados como endereo da obra e do contratante e sua qualificao, o mesmo acontece
quando se trata de empregador ou condomnio, Data para inicio e trmino da obra,
numero mximo previsto para colaboradores na obra.
2 - O local em volta da obra, s moradias adjacentes, o transito de veculos e pedestres, se
existe escolas, feiras, hospitais. Em relao obra deve se ter um memorial descritivo
contendo numero de pavimentos rea do terreno e rea construda, fundaes estrutura,
acabamentos etc.
3 - Ambientes comuns, de higiene pessoal e vestirio, local de refeies, cozinha; lavanderia;
alojamento; rea de lazer; ambulatrio.
4 - As mquinas e equipamentos devem ser relacionados quando utilizados na obra,
permitindo assim definir os seus sistemas de operao e controles de segurana.
5 - A sinalizao vertical e horizontal permite definir os locais e demarcaes da obra;
6 - Verificao dos riscos conforme a fase da obra;
7 - Os procedimentos de emergncia nos casos de acidentes ocorridos na obra, levantando
os indicadores de desempenho, tal como traar a rota de um hospital prximo e telefones
de emergncia;
8 - Orientaes sobre treinamento em relao aos riscos existentes na obra, necessrios na
mudana de cada fase da obra. Se a obra estiver enquadrada necessrio a CIPA, caso
no haja deve apontar um responsvel;
9 - Verificar quais os procedimentos a ser adotados em relao sade, indicando a
responsabilidade pelo PCMSO informando o mdico sobre os riscos de execuo da obra.
10 - Criar Cronograma
Cronograma fsico/executivo;
Estimativa de quantidade de trabalhadores por fase ou etapa da obra;
Cronograma de execuo de protees coletivas;
Cronograma de uso de Ips;
Cronograma das principais mquinas e equipamentos.
11 - Croquis/ilustraes (Em Anexo)
Layout do canteiro de obras;
Equipamentos de proteo coletiva picas;
Ips;
Protees especiais;
Detalhes construtivos;
Materiais;

17
Unidade: Responsabilidades do Engenheiro de Segurana do Trabalho

LTCAT Laudo Tcnico das Condies ambientais do Trabalho.


Laudo que elucida sobre as condies do ambiente de trabalho, considerando todos os
agentes biolgicos, qumicos e fsicos responsveis por causar prejuzo aos trabalhador na
execuo de sua funo.
Obs.: Exigncia Legal Lei 8.213/91, atravs das Instrues Normativas do INSS.
Atualmente o LTCAT encontra-se regulado pela Instruo Normativa IN n 45/2010.
Foi criado com o intuito de se documentar os agente nocivos no ambiente de trabalho e
qual o nvel de insalubridade gerado por eles aos trabalhadores expostos, o LTCAT um dos
documentos que subsidiam a deciso do INSS de conceder ou no a aposentadoria especial
ao trabalhador.
Este laudo pode ser individualizado por trabalhador ou setorizado e somente ser renovado
caso sejam introduzidas modificaes no ambiente de trabalho.

Roteiro bsico para elaborao do LTCAT


Identificar a empresa: Razo Social, endereo, telefone, atividades, CNPJ, CNAE, Grau
de Risco, nmero total de colaboradores;
Metodologia e equipamentos para a realizao do LCTA;
Descrio dos locais de trabalho, setores, turno, descrio dos locais, atividades realizadas,
principais equipamentos utilizados, cargos e funes ;
Descrio das avaliaes, agentes, fontes geradoras concentraes/intensidade, tempo
de exposio, meios de propagao, limites de tolerncia;
Proteo coletiva e individual;
Concluses;
Identificao do profissional;
Anexo ART, Laudo Calibrao instrumentos;

18
Material Complementar
Sites:
Resoluo N 437, de 27 de Novembro de 1999
http://normativos.confea.org.br/ementas/visualiza.asp?idEmenta=485
Atividades Tcnicas Segurana do Trabalho
http://www.creasp.org.br/perguntas-frequentes/seguranca-do-trabalho

Lei N 7.410, de 27 de Novembro de 1985


http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L7410.htm
Vdeos:
Engenharia de Segurana do Trabalho
https://www.youtube.com/watch?v=oT5p0UUYUWM

SESMT 2 - Das atribuies do Engenheiro de Segurana do Trabalho.


https://www.youtube.com/watch?v=5Qj7Icb2Ra4

19
Unidade: Responsabilidades do Engenheiro de Segurana do Trabalho

Referncias

PCMAT - Programa de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da


Construo Civil - NR 18. Disponvel em: http://www.proseme.com.br/ppra-pcmso-aso/
pcmat-nr18.html. Acesso em 24 fev. 2016

PGR - Programa de Gerenciamento de Riscos. Disponvel em: http://www.dnvba.


com/br/Sustentabilidade/saude-e-seguranca-ocupacional/investigacao-de-acidentes/Pages/
programa-de-gerenciamento-de-riscos.aspx Acesso em 24. fev. 2016

Resoluo n 359, DE 31 JUL 1991. Disponvel em: http://normativos.confea.org.br/


ementas/visualiza.asp?idEmenta=407. Acesso em 24 fev. 2016

Roteiro Relatrio LTCAT. Disponvel em: http://wikihelp.totvs.com.br/WikiHelp/SMT/


Roteiro%20Relat%C3%B3rio%20LTCAT.aspx. Acesso em 24 fev. 2016

Zanluca, Jlio Cesar. Peril Proissiogrico Previdencirio-PPP. Disponvel em: http://


www.guiatrabalhista.com.br/tematicas/novasnormas.

20
Anotaes
.

21
Tpicos Especiais
em Engenharia
de Segurana
do Trabalho
Risco no ambiente de trabalho

Responsvel pelo Contedo:


Prof. Esp. Uerley Magalhes Franchi

Reviso Textual:
Profa. Ms. Ftima Furlan
Risco no ambiente de trabalho

Nesta unidade, trabalharemos os seguintes tpicos:


Introduo ao tema

Fonte: iStock/Getty Images


Aprimorar conhecimentos sobre riscos no diversos mbitos de trabalho.

Nesta unidade, abordaremos os conceitos de acidentes de trabalho e veremos como estes se


dividem. Analisaremos as causas destes acidentes e suas consequncias, assim como faremos
um estudo quantitativo dos acidentes anuais comparando o nmero de acidentes ocorridos no
Brasil com o de outros pases.
No se esqueam de acessar ao link Materiais Didticos, onde encontrar contedos
interessantes ao aprendizado e uma palestra sobre a profisso de Engenharia de segurana.
As atividades propostas para esta unidade tambm estaro disponveis assim como teleaulas
para auxili-los no entendimento.

5
Unidade: Risco no ambiente de trabalho

Introduo ao tema

O art. 19 da Lei 8.213/91 descreve que acidente do trabalho o acidente que acontece
quando se est exercendo as tarefas da empresa e de seu emprego, que possam causar
leses, perturbaes, perda de movimentos, perdas auditivas mesmo que temporrias e outros
acidentes que possam levar at mesmo morte ou incapacidade de trabalhar.
No caso das doenas ocupacionais, elas esto consideradas em lei tambm como acidentes
do trabalho. Podemos verificar no art. 20 da mesma lei:
a) Doenas que podem ser consideradas como profissionais so as que a pessoa adquire
por conta do trabalho que executa, tendo sido considerada pelo Ministrio do Trabalho;
b) As doenas adquiridas em condies especiais do trabalho tambm esto relacionadas
a acidentes do trabalho;
As doenas do trabalho esto ligadas diretamente ao ambiente em que os trabalhos sero
realizados. Exemplo: Surdez adquirida devido ao ambiente onde o trabalhador executa
diariamente suas atividades considerado um acidente do trabalho, j as doenas de idade ou
degenerativas no se incluem nesse item.
Acidentes no trabalho podem trazer muitos danos aos trabalhadores, tanto fsicos como
psicolgicos. Devido a esses acidentes, os profissionais podem sofrer leses, perdas auditivas,
dificuldades de mobilidade, incapacidade, podem at mesmo ter seus salrios reduzidos por
conta da reduo de produo e com isso terem problemas financeiros. O grande problema
que alguns acidentes podem levar morte.
Temos tambm os acidentes leves, que no levam os trabalhadores ao afastamento. Aps
um pronto atendimento, eles j conseguem voltar a realizar suas atividades normalmente.
Alguns acidentes fazem com que o profissional seja afastado de suas atividades devido
alguma incapacidade gerada aps o acidente, seja ela temporria ou permanente.
Existem estudos sobre doenas ocupacionais que podem ajudar a desenvolver procedimentos
e tcnicas para minimizar os acidentes e conscientizar os trabalhadores para realizar suas
atividades com segurana, ocorrendo com isso um grande aumento de produtividade.
As empresas passaram a entender a necessidade de preveno de acidentes depois de
terem percebido os grandes gastos gerados por eles.

6
Leitura Obrigatria

Conceitos de acidente de trabalho


Em pases da Amrica Latina os governos na tentativa de sada da rea de subdesenvolvi-
mento, buscam como principal meio a acelerao dos processos industriais desenvolvidos em
curso prazo.
Processos esses que trazem grandes benefcios econmicos, possibilitando o aumento da
renda per capita e consequentemente uma melhor qualidade de vida para a sociedade em
geral. Um pas que investe em desenvolvimento industrial, mas no d a devida ateno nas
questes das consequncias sanitrias e sociais que, que tal processo traz consigo, desenvolve
um papel antieconmico, com um resultado negativo aps a verificao de que os custos com
enfermidades e acidentes superam os bens produzidos.
A engenharia de segurana visa prevenir as doenas profissionais e ocupacionais existentes e
os acidentes ocorridos no ambiente de trabalho, denominamos como responsabilidade primria.
essencial estudar os termos homem-ambiente de trabalho, para que se possa controlar,
avaliar e se conhecer riscos que esto ligados aos problemas de sade dos trabalhadores.
Pensando em Prevenir e reduzir os riscos a organizao OIT definiu a Segurana e Higiene
como ideias particulares, devendo ser tratados individualmente, no entanto dentro de um
mesmo problema que a proteo dos trabalhadores.
O Estado, a empresa e o trabalhador esto diretamente ligados, pelo fato de todos
responderem pela vida e sade dos trabalhadores e os efeitos sentidos sobre ela se apresentam
nos trs componentes.
Podemos exemplificar o efeito dos acidentes com um homem que vive at 60 anos, tendo
trabalhado dos 15 aos 50, percebemos que o mesmo tem 35 anos trabalhados, assim sendo,
a seu rendimento foi negativo em duas situaes: quando criana ou aposentado.
A segurana do trabalho um conjunto de medidas para reduzir os acidentes de trabalho e
doenas ocupacionais, protegendo a capacidade de atuao dos trabalhadores.
So vrias disciplinas envolvidas no tema acidentes de trabalho: Higiene e Medicina do
Trabalho, Psicologia, Normas tcnicas, Responsabilidade Civil e Criminal, etc. A segurana do
Trabalho deve ser praticada a todo o momento, independente do local, onde se so produzidas
10 unidades/ano no perodo trabalhado, chegar o resultado de 5 unidades/ano, sendo assim
a produo realizada em toda vida ser de:
S = 35 x 10 - 60 x 5 = + 50 unidades produtivas / ano

Partindo do principio de que ocorresse um acidente com o trabalhador aos 30 anos, o


que consequentemente diminuiria a sua produo para apenas 5 unidades/ano teramos o
seguinte saldo final:
S = (30 - 15) x 10 + (50 - 30) x 5 - 60 x 5 = - 50 unidades produtivas / ano

7
Unidade: Risco no ambiente de trabalho

Os acidentes de trabalho so responsveis por problemas sociais, como mendicncia,


desemprego etc. So inmeros os acidentes que levam trabalhadores a bito ou causam
sequelas irreparveis, ocasionando danos por vezes irreparveis ao ser humano, o que
desestrutura um ambienta familiar, antes saudvel, desta forma de suma importncia se
atentar aos aspectos humanos.
No aspecto econmico, um acidente de trabalho um custo empresa, que alm de gastos
com remdios, mdico etc., h em certos casos a paralisao do trabalho pela dificuldade
em se substituir o colaborador, seja pelo nvel de experincia como tambm pela falta do
treinamento adequado a um substituto.
O trabalhador influenciado diretamente, pois apesar de se ter benefcios, como por
exemplo, assistncia medica e indenizaes isso no so garantias do padro de vida que antes
do acidente ele mantinha, mais um fator importante para se evitar os acidentes de trabalho.

Acidentes de trabalho
Os acidentes de trabalhando so conceituados como uma ocorrncia no prevista, que
interrompendo um processo normal de uma atividade, acarretando consequncias.
Com base em conceitos legais, o acidente de trabalho aquele decorrente das atividades
desenvolvidas no ambiente de trabalho, quando os trabalhadores esto servio da empresa
provocando leso corporal, at mesmo doenas que causem morte, ou ento o deixe
impossibilitado de exercer suas funes, tambm so considerados como acidente de trabalho
os acidentes de trabalho ocasionados por agresso fsica, brincadeiras ou atos de imprudncia
dentro do perodo da execuo das atividades. Outros exemplos de acidentes de trabalho
podem ser listados abaixo:
Quando um trabalhador sofre acidente, no momento que est realizando servio
ordenado pelo empregador;
Caso esteja em viagem para realizar servios da empresa;
No trajeto entre sua residncia e o trabalho e vise-versa;
Nas pausas de descanso, estabelecidas para atender as necessidades fisiolgicas, na
jornada de trabalho.
Ocasionados por contaminaes existentes no ambiente de trabalho;

Diviso do acidente de trabalho


Acidente tipo ou tpico conceituado no meio jurdico como problemas que teve origem
uma causa violenta, trata-se de um acidente comum, porm, que acontece de repente e no
estava previsto. Alguns exemplos so quedas choques entre outros.
A doena do trabalho uma alterao do organismo que acontece de maneira geral atravs
do desenvolvimento de uma atividade pelo colaborador, que fica por vezes exposto a vrios
agentes ambientais como calor gases e etc.
Os acidentes de trajeto so os sofridos pelo colaborador durante o trajeto entre sua residncia
e o local de trabalho ou vice versa, assim, so considerados acidentes de trajeto os acidentes
sofridos nos horrios de trajetos cabveis entre ida e vinda do trabalho.

8
Quando ocorre um acidente em que no existem danos pessoais, o mesmo denominado
como incidente, esse tipo de acidente normalmente desenvolve funo de extrema importncia
at mesmo maior que os acidentes com danos, pois, ele pode indicar uma condio de um
acidente futuro que pode causar danos, permitindo assim que sejam analisados as condies
existentes possibilitando investigar e sugerir novos meios para evitar a existncia de acidentes
sem danos pessoais quanto os com danos pessoais

As consequncia dos acidentes de Trabalho


Os acidentes podem acarretar de diversas situaes para o colaborador, essas consequncias
so desde uma leso, incapacidade, reduo de salrio o que faz com que ele tenha dificuldades
na sua vida financeira ou at mesmo acidentes que venham a causar sua morte.
Os acidentes tambm trazem danos empresa, que gasta tempo com o trabalhador pelo
suporte que dado durante e aps o acidente e, tambm por diversas vezes haver a necessidade
de se interromper a produo, fato que se deve ao Impacto emocional sentido, a danos
causados as mquinas, as despesas com o socorro e treinamento para substituir o trabalhador
acidentado. Isso faz com que ocorra um atraso na produo e consequentemente um aumento
no preo do produto final.
Para o estado a consequncia sentida no acmulo dos encargos que a Previdncia Social
assume para prestar assistncia ao trabalhador acidentado, acarretando o aumento dos preos,
para que possa ser reposto o custo ocasionado pela assistncia, o que prejudica diretamente
o consumidor e a economia que passa a trabalhar com taxas de seguros e impostos maiores.

Segundo a FUNDACENTRO o custo com acidente no Brasil pode chegar a R$ 32 bilhes


por ano.

Definindo as condies de trabalho.


Os dias em que o trabalhador acidentado fica impossibilitado de exercer suas funes
so considerados dias perdidos, isso porque o trabalhador desenvolveu uma incapacidade
temporria. Os dias denominados como dias debitados, so considerados como os dias perdidos,
onde houve uma perca, um prejuzo econmico na vida do trabalhador. Considerando que a
vida mdia profissional dura em cerca de 20 anos ou 6000 dias.
Os acidentes sem perda de tempo ou sem a necessidade de afastamento o acidente em
que logo aps o trabalhador receber atendimento consegue voltar as suas atividades, no
havendo assim a necessidade de afastamento.
O acidente com perda de tempo o acidente com afastamento o que promove a incapacidade
mesmo que temporria permanente ou at mesmo a morte do trabalhador
Existe tambm a incapacidade temporria, onde o trabalhador fica sem a capacidade de
trabalho normalmente por um perodo limitado, no podendo ser superior a um ano. Aps
esse perodo o trabalhador pode exercer suas funes normalmente.

9
Unidade: Risco no ambiente de trabalho

A incapacidade parcial e permanente diminuir por toda vida a capacidade do Trabalhador


em exercer suas funes, por exemplo: perder um dedo ou at mesmo a perca do brao.
A incapacidade total e permanente a invalidez por parte do trabalhador para que ele
possa realizar as suas funes.
A pessoa que presta servios sobre a contratao e remunerao de um empregador
considerado empregado.

Acidente de Trabalho - Causas


Existem vrias causas de acidentes relacionados s funes desenvolvidas pelo trabalhador
ou a doenas profissionais. Essas causas so divididas em dois grupos:
Ato inseguro o que depende do ser humano, onde ele de maneira consciente ou no
provoca danos a si prprios ou at mesmo aos companheiros de trabalho. Exemplos: agir sem
permisso, no utilizar equipamentos de segurana - EPI.
As condies inseguras so as condies presentes no local de trabalho e que pode
comprometer integridade ou sade do trabalhador e tambm a segurana das instalaes
e equipamentos. Exemplos: falta de proteo e defeito em mquinas, instalaes eltricas e
agentes nocivos nos locais de trabalho.
Para o controle dos acidentes ocorridos so feitas periodicamente estatsticas, essas por
sua vez, podem ser mensais ou anuais, porm, devem ser baseados nas normas tcnicas,
possibilitando confront-los com outro local similar.
Coeficiente de frequncia (CF): Indica os nmeros de acidentes ocorridos que tiveram
afastamento e a frequncia que podem ocorrer entre cada milho de horas/homens trabalhando
sendo calculado pela seguinte frmula:
n de acidentes com afastamento1.000.000
C.F.=
horas / homem traballhadas

C - Coeficiente de gravidade: Possibilita mensurar o nvel de gravidade dos acidentes ocorridos


nas empresas, sendo possvel verificar os dias perdidos decorrentes de afastamentos atravs de
cada milho de horas/homens trabalhadas. Sendo apresentado pela seguinte formula:

C.G.=
( dias perdidos+dias debitados )1.000.000
horas / homem trabalhadas

Exemplo: Em uma empresa ocorrem, num ms, quatro acidentes com afastamento, nos
dias 3, 14, 17 e 20; os acidentados retornaram ao servio, respectivamente, nos dias 31,
24, 31 e 27. No primeiro acidentado, resultou uma incapacidade parcial e permanente a
que correspondem 300 dias debitados. Sendo o total de horas/homens trabalhadas igual a
250.000, os coeficientes de frequncia (CF) e de gravidade (CG) sero iguais a:
41.000.000
C.F.= 16,00
250.000

10
No se considera o dia do acidente, o coeficiente de frequncia apresentado com 2
casas decimais. Em relao aos dias debitados dias debitados, estes podem ser verificados
na NBR 14280.
Atravs da cincia da higiene do trabalho pode-ser reconhecer, dimensionar e controlar
todos os fatores ambientais causadores de danos sade dos empregados ou doenas.

Doenas profissionais - Preveno


A fim de prevenir doenas nos ambientes de trabalho necessrio atentar-se a limpeza,
higiene e outras condies que podem proporcionar as doenas profissionais. Atravs do estudo
das doenas ocupacionais possvel desenvolver tcnicas com o objetivo de proporcionar um
ambiente de trabalho mais adequado ao trabalhador, o que aumenta o seu grau de satisfao
e consequentemente aumenta produo.
A equipe Engenharia tem como responsabilidade controlar e definir os riscos, identificando o
nvel toxicolgico das substncias qumicas e seus efeitos no caso de exposio do colaborador,
assim como fica sendo de sua responsabilidade o conhecimento dos demais fatores que
estejam relacionados ao ambiente de trabalho, tornando desta forma possvel aplicao dos
mtodos e equipamentos de controle. Para isso os engenheiros contam com a equipe mdica,
pois, a eles pertence o controle das doenas, que so identificadas atravs de exames pr
admissionais, peridicos, de diagnstico precoce. Tambm necessrio contar com a gerncia
dos Trabalhadores, garantindo assim que o interesse seja continuo, tanto na superviso quanto
na inspeo e manuteno das prticas.
Normalmente so estabelecidos princpios bsicos para o controle da sade dos
trabalhadores. Um controle eficiente pode ser verificado no caso de combinao de medidas
onde o que se tem em comum a educao sanitria, alm do que, fica clara a importncia
de uma boa operao.
utilizado como princpio bsico na reduo dos riscos industriais a ventilao geral, a
substituio dos materiais, mudana das operaes e processos, diviso das operaes a
ordem e limpeza.
Para que se possa dar continuidade s operaes e a reduo dos custos de produo
a preveno de acidentes primordial um programa de segurana, assim a preveno de
acidentes nos meios industriais no um dever social e humano, acaba se tornando um bom
negcio. Quando se fala em preveno o objetivo impedir que o evento acontecesse, ou seja,
tomam-se as medidas necessrias de forma antecipada. A anlise da causa dos acidentes a
mais importante de todos os passos para a preveno.
Desta forma possvel visualizar que os acidentes na indstria tem a possibilidade de serem
previstos, uma vez que, a causa pode ser previamente identificada. Normalmente as causas
mais comuns dos acidentes so:
Condies inseguras que so relacionadas a equipamentos defeituosos, pela
falta de protetores, desordem e sujeira, a falta de equipamentos, ou seja, todas
as condies existentes dentro do ambiente de trabalho que podem ocasionar
acidentes com o trabalhador.

11
Unidade: Risco no ambiente de trabalho

Os atos inseguros normalmente so facultados pelo trabalhador mediante aes


negligentes, excesso de confiana, imprudncia, falta de superviso, ou at mesmo por
meio de ordens mal entendidas, assim como outros fatores.
Quando existem aes relacionadas indiferena, a segurana ou at mesmo sobre falta
de interesse, identificado no ambiente de trabalho essas atitudes so consideradas como
atitudes inseguras.
As formas de se prevenir um acidente so universais, porm, so necessrios conhecer as
suas causas mediante anlise e investigao dos acidentes atravs das seguintes aes:
Aes relacionadas Engenharia onde so necessrias a inspeo em reviso de forma
cuidadosa nos assuntos relacionados a condies inseguras, nesse sentido necessrio
uma reviso dos processos e tambm das operaes visando melhorar a produo.
Atravs do treinamento e educao tambm possvel transmitir o conhecimento a
respeito das regras de segurana, anlise de funo, treinamento e desempenho para
uma funo. Para atingir esse objetivo podem ser utilizados meios de comunicao dentro
das empresas: como a utilizao de cartazes promovendo campanhas, publicaes,
concursos e campanhas.
As medidas disciplinares normalmente o ltimo recurso a ser utilizado dentro das
empresas, pois, no costumam ser bem aceitos entre os colaboradores. Essa medida
tem por objetivo identificar os atos inseguros e atitudes inseguras do pessoal e no
identificar ocupado para os problemas. fundamental incentivar a conscientizao
sobre a importncia da segurana entre o pessoal.

Significado Econmico Social das Doenas Ocupacionais e Acidentes no Trabalho


Os danos e os custos decorrentes dos acidentes e doenas do trabalho na indstria brasileira
tm tomado propores to grandes, que as prprias Indstrias entenderam a necessidade
da preveno. O Governo anteriormente era quem promovia a conscientizao sobre a
disponibilizao de servios seguros, estes por sua vez, teriam que reunir tambm a higiene e
medicina do trabalho, pois atravs desses padres evitavam-se os acidentes.
No h dvida que as doenas de modo geral so problema para o desenvolvimento scio
econmico do pas, uma vez que, so as responsveis por enfraquecer o trabalhador e diminuir
a sua capacidade de produo. Muitos trabalhadores participam do ciclo conhecido como:
a pobreza gera a doena e essa produz a pobreza termo esse relacionado s condies
precrias nas quais muitos Trabalhadores vivem atualmente.
Os acidentes e doenas ocupacionais acabam por reduzir a capacidade de gerao de riqueza
tido pelos trabalhadores, este um fator negativo que afeta diretamente a economia do pas.
Pensando nessas questes e alguns pases criarem leis para recompensa dos trabalhadores
de forma financeira, por sua exposio a ambientes insalubres, alm de jornada de trabalho
reduzida, aumento do perodo de frias e diminuio do prazo para aposentadoria.

A segurana no trabalho estuda e implanta medidas, com a inalidade de eliminar ou


controlar riscos no ambiente de trabalho. Riscos esses decorrentes de atitudes dos
trabalhadores, sendo assim somente suas atitudes podem reduzir os acidentes ou ate
mesmo elimin-los e promover uma linha de produo mais produtiva.

12
Evoluo do Acidente de Trabalho
Quando o trabalho era realizado de forma artesanal no havia ocorrncia de acidentes,
situao semelhante nas indstrias em que o trabalho tambm era realizado de forma artesanal,
este fato se justifica pelo arteso no manusear mquinas, utilizando na sua rotina basicamente
ferramentas e equipamentos de pequeno porte.
Quadro totalmente contrrio nos sistemas industriais, onde predominante a utilizao
de mquinas de grande porte e consequentemente os acidentes envolvendo trabalhadores
eram significativamente representativos, preocupando vrios segmentos como sindicatos,
autoridades ligadas ao setor trabalhista etc. Com o crescimento industrial no mercado
houve um aumento dos estabelecimentos e empregos e consequentemente aumento de
acidentes. Nos EUA, em 1953, a previso de acidentes de trabalho por dia (mdia de 18
dias), assim se apresentava:

Operrios mortos 62
Incapacitados permanentemente 350
Incapacitados temporariamente 7600
Total 8020

Itlia: na indstria, ocorria anualmente, em 1976:


Acidentes (inclusive doenas profissionais) 930000
Incapacidade permanente 40000
Total 970000

No Brasil, em 1972, a situao no foi melhor:


Acidentes tpicos 1479318
Doenas do trabalho 2389
Acidentes de trajeto 23016
Total 1504723

Distribuio dos Acidentes do Trabalho Peril Nacional em 1985


BRASIL
Acidentes Tpicos 1007864
Doena Profissional 3981
Acidentes no Trajeto 63320
SO PAULO
Acidentes Tpicos 476902
Doena Profissional 1822
Acidentes no Trajeto 24925
Fonte: da Revista CIPA, 1998

13
Unidade: Risco no ambiente de trabalho

Distribuio das Consequncias dos Acidentes de Trabalho Peril Nacional em 1985


BRASIL
Simples Assistncia Mdica 152534
Incapacidade Temporria 904804
Incapacidade Permanente 27283
Mortes 4360
SO PAULO
Simples Assistncia Mdica 86798
Incapacidade Temporria 405384
Incapacidade Permanente 9429
Mortes 1234
Fonte: da Revista CIPA, 1998

No Brasil, em 1980, a situao foi (dados obtidos do Boletim Estatstico de Acidentes do Trabalho - BEAT):
BRASIL
Acidentes Tpicos 1404531 (95,9%)
Doena Profissional 3713 (0,3%)
Acidentes no Trajeto 55967 (3,8%)
SO PAULO
Acidentes Tpicos 629182
Doena Profissional 1899
Acidentes no Trajeto 23334
Fonte: da Revista CIPA, 1998

Acidentes Segundo a consequncia para SO PAULO


Simples Assistncia Mdica 126143
Incapacidade Temporria 5380143
Incapacidade Permanente 9146
Mortes 1231
Fonte: da Revista CIPA, 1998

Evoluo dos acidentes do trabalho no Brasil - Acidentes liquidados segundo a consequncia:


Tipos 1981 1982 1983 1984 1985
Assist. Mdica 166.613 140.123 124.134 131.179 152.534
Incapacid. Temp. 1.108.193 1.042.487 891.963 845.206 904.804
Incapacid. Perm. 29.921 31.816 30.166 28.628 27.283
Mortes 4.808 4.496 4.214 4.508 4.360
Total 1.309.535 1.218.922 1.050.477 1.009.516 1.088.981
Fonte: da Revista CIPA, 1998

14
Acidentes registrados segundo a classiicao:
Tipos 1981 1982 1983 1984 1985
Acidente tpico 1.215.539 1.117.832 943.110 901.238 1.007.864
Doena proissional 3.204 2.766 3.016 3.016 3.283 3.981
Acidente de trajeto 51.722 57.874 56.989 57.074 63.320
Total 1.270.465 1.178.472 1.003.115 961.575 1.075.165
Fonte: da Revista CIPA, 1998

Massa segurada, percentagem de acidentes e custos por acidente:

Ano Massa Segurada Acidentes de Trabalho % Custo Por Acidente


1981 19.761.054 1.270.465 6,43 27,25
1982 20.057.468 1.178.472 5,88 64,49
1983 20.258.045 1.003.115 4,95 174,4
1984 20.260.438 961.575 4,74 694,13
1985 20.452.109 1.075.165 5,25 1.763,70
* Somente segurados cobertos pela Legislao acidentaria urbana.
Fonte: da Revista CIPA, 1998

Estatsticas de acidentes de trabalho (1970-1999)

Figura 1: Acidentes Tpicos e Total.


Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.

15
Unidade: Risco no ambiente de trabalho

Figura 2: Acidentes de Trajeto, Doenas e bitos


Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.

Figura 3: Evoluo do Nmero de Trabalhadores


Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.

No h o registro de todos os acidentes ocorridos, desta forma no possvel se ter dados


concretos sobre as acidentes. O que se percebe mesmo assim a reduo dos acidentes,
porm, o nmero de mortes se mantm constante.

16
Dados de Acidentes de Trabalho no ano de 2000 e 2001
Quantidade de Acidentes Registrados no Brasil
Ano Tpico Trajeto Doena bitos Total
2000 304.963 39.300 19.605 3.094 363.868
2001 283.193 38.982 17.470 2.557 339.645
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.

Acidentes de trabalho por regio no Brasil


Ano 2000
Local Tpico Trajeto Doena Total
Norte 8.147 1.215 531 9.893
Nordeste 22.017 3.617 2.417 28.051
Sudeste 183.100 23.148 11.927 218.175
Sul 76.541 8.496 3.992 89.029
Centro Oeste 15.158 2.824 738 18.720
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.

Ano 2001
Local Tpico Trajeto Doena Total
Norte 8.984 1.322 8592 10.898
Nordeste 20.751 3.612 2.491 26.854
Sudeste 163.843 23.286 10.495 197.624
Sul 73.298 8.052 3.161 84.511
Centro Oeste 16.317 2.710 731 19.758
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.

Taxa de Acidentes Fatais por 100 Mil Trabalhadores


Nacional:

Figura 4: Taxa de acidentes fatais


Fonte: OIT/MPAS/MPAS

17
Unidade: Risco no ambiente de trabalho

Internacional

Figura 5: Taxa de acidentes fatais


Fonte: OIT/MPAS/MPAS

Comparao de Taxas de Acidentes fatais entre paises


Os dados em que se classificam o cada pas e os acidentes de trabalhos existentes so utilizados
como meios de anlise e comparao entre os acidentes fatais causados em diversos setores.
Comparando as tabelas do MPAS e as da ILO, nota-se que os dados no tm o mesmo
valor. Observao retirada do site: www.areaseg.com.br.

Acidente
O acidente pode ser conceituado como um acontecimento infeliz, normalmente no esta
previsto e acaba em ferimento e danos.
Um acidente de trabalho conceituados como os danos, normalmente ligados a execuo
do trabalho e que ocasionam causas extrema, sbita e que no esta prevista.

Tipos de Acidentes de Trabalho


Dividem-se os acidentes de \trabalhos em grupos:
1 - Acidente tpico;
2 - Acidente in itinere ou de trajeto;
3 - Doenas profissionais.

18
O acidente tpico ocorre no exerccio da atividade e seguida de uma leso corporal,
perturbao funcional, at mesmo pelo bito ou pela perda e reduo da capacidade
de trabalho.
Acidente de trajeto ou in itinere, o acidente decorrido no trajeto empregado, no
na execuo da atividade, mas sim em seu trajeto de ida e volta ao trabalho, um
acidente indireto de trabalho. Existem outros tipos de acidentes indiretos de trabalho
como podem ser verificados a seguir
Quando for necessrio o deslocamento do empregado, independente do meio de
locomoo para realizar atividades da empresa;
No trajeto em que o trabalhador faz para chegar a sua residncia ou trabalho;
Nos momentos de pausa estabelecidos pela legislao: como horrio de refeies onde
podem ocorrer acidente relacionados intoxicao e etc.;
Aes cometidas por terceiros e que causam danos diretos ao trabalhador, como por
exemplo: sabotagem e ofensa fsica ligada a motivos de disputa no ambiente de trabalho;
Alguns atos feitos de forma imprudente ou negligente, que podem vir a afetar inclusive
companheiros de trabalho.
Atitudes vinda de pessoas que no esto em sua razo consideradas dentro dos
padres normais.
As doenas profissionais so ocasionadas conforme as condies de trabalho ficam con-
dicionadas a execuo direta do trabalho que cause a reduo de capacidade do trabalhador.

Condio
do trabalho

Leso Total
Exgenos corporal Parcial

Risco Direto ou Perturbao Incapacidade


Fatores
Profissional Indiretos funcional ou Morte

Endgenos Permanente
Doenas
ou Temporria

Condies do
trabalhador

Figura 6.

19
Unidade: Risco no ambiente de trabalho

Acidentes e suas causas


Vrios fatores contribuem para a ocorrncia de acidentes dentro das empresas alguns deles
sero listados a seguir:
Em alguns casos devido ao alto custo nem todos os empregadores do a devida ateno
aos equipamentos de segurana, acabando assim os EPI`s sendo abandonados em
algumas atividades partindo do princpio equivocado de que s os trabalhadores expostos
a riscos considerados como maior devem utilizar os equipamentos de segurana;
Para os trabalhadores expostos a riscos menores no observado a disponibilizao por
parte da empresa dos equipamentos de segurana, porm, esses trabalhadores merecem
ateno no que diz respeito a segurana, pois, os mesmos ficam expostos a fagulhas,
forte calor, mal estar e etc.
O trabalhador alegando desconforto ou at mesmo dificuldade na agilidade de execuo
das tarefas acaba dispensando o uso dos equipamentos de segurana como culos,
capacetes, roupas e etc. Verificou-se ainda pouco interesse por parte dos mesmos na
utilizao dos EPI`s.
No pode deixar de ressaltar a imprudncia impercia ou negligncia do trabalhador
que por vezes no toma os cuidados mnimos acerca de sua segurana no ambiente de
trabalho, o que um fator agravante nos nmeros de acidentes.
A imprudncia a prtica de uma ao perigosa, uma conduta que indica que a ao
no deve ser feita sem prudncia positiva, indica que o sujeito praticou uma ao que
viabilizou o ato perigoso.
O termo negligncia quando se identifica a falta de precauo ou indiferena no ato
praticado, se a negligncia considerada como negativa significa que deixou de fazer
algo que se ocorre imprudncia, considera-se ainda a imprudncia um antnimo em
relao ao termo negligncia.
Em razo da falta do conhecimento tcnico prtico, ocasionado pela falta de experincia,
que nada mais do que a falta de aptido para o exerccio de determinada funo. A
impercia pode ser decorrente:
a) Defeitos em equipamentos: Tendo em vista que os equipamentos e as instalaes tem
uma vida limitada de durao podem ocorrer defeitos durante uso ou deixarem de
funcionar esses problemas podem causar danos fatais a quem estiver manuseando a
mquina no momento.
b) Falta de profissionais Especializados em segurana e Medicina do trabalho: Empregados
e empregadores, em seu maior nmero, so constitudos de pessoas leigas em matria
de segurana e medicina do trabalho. Sensvel ao problema estabeleceu o legislativo
no artigo 200 da CLT (Consolidao das Leis do Trabalho) - DL. 5452 de 01/03/1943:
Art. 200: Cabe ao Ministrio do Trabalho estabelecer disposies
complementares s normas de que trata este captulo, tendo em vista as
peculiaridades de cada setor de trabalho.

20
Atendendo ao disposto na citada norma legal, foi baixada a portaria 3214, de 08 de junho
de 1978, que estabelece as NRs - Normas Regulamentadoras de segurana e medicina do
trabalho. So ao todo 28 NRs e atualmente acrescidas das NRRs (Normas Regulamentadoras
Rurais). A NR-4 alterada pela portaria No 33/83 estabelece.
ANEXO 1 - NR-4 - Servio Especializado em Engenharia de Segurana e
Medicina doTrabalho (SESMT).
4.1) As empresas privadas e pblicas, os rgos pblicos de administrao
direta e indireta e dos poderes legislativo e judicirio, que possuam empregados
regidos pela CLT, mantero obrigatoriamente, servios especializados em
Engenharia de Segurana de em Medicina do Trabalho, com a finalidade de
promover a sade e proteger a integridade do trabalhador no local de trabalho.
4.2) O dimensionamento dos servios especializados em engenharia de
segurana e em medicina do trabalho vincula-se gradao do risco da atividade
principal e ao nmero total de empregados do estabelecimento constantes dos
quadros I e II anexos, observados as excees previstas nesta NR.
4.2.1 - Para fins de dimensionamento, os canteiros de obras e as frentes
de trabalho com menos de 1000 empregados e situados no mesmo estado,
territrio ou DistritoFederal no so considerados como estabelecimentos, mas
como integrantes da empresa de engenharia principal responsvel, a quem
caber organizar os servios especializados em engenharia de segurana e em
medicina do trabalho.
4.2.1.1 - Neste caso, os Engenheiros de Segurana do Trabalho, os Mdicos
do Trabalho e os enfermeiros do trabalho podero ficar centralizados.
4.2.2 - As empresas que possuam mais de 50% de seus empregados em
estabelecimento ou setor com atividade cuja gradao de risco seja de grau
superior ao da atividade principal devero dimensionar os SESMT em funo
do maior grau de risco, obedecido o disposto no quadro II desta NR.
4.2.3 - A empresa poder constituir SESMT centralizado para atender a um
conjunto de estabelecimentos pertencente a ela, desde que a distncia a ser
percorrida entre aquele em que se situa o servio e cada um dos demais estabe-
lecimentos no ultrapasse a 5000 m, dimensionando-o em funo do total de
empregados e do risco, de acordo com o quadro II anexo e o sub-item 4.2.2.
4.3.3) O servio nico de engenharia e medicina dever possuir os profissionais
especializados previstos no quadro II anexo, sendo permitido aos demais
engenheiros e mdicos exercerem engenharia de segurana e medicina do
trabalho, desde que habilitados e registrados conforme estabelece a NR-27.
4.4) Os Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medicina
do Trabalho devero ser integrados por engenheiro de segurana do trabalho,
mdico do trabalho, enfermeiro do trabalho, tcnico de segurana do
trabalho e auxiliar do trabalho, obedecido o quadro II. 4.4.1 - Para fins desta
norma regulamentadora, as empresas obrigadas a constituir SESMT, devero
exigir dos profissionais que as integram, comprovao de que satisfazem os
seguintes requisitos:
a) Engenheiro de Segurana do Trabalho: engenheiro ou arquiteto portador
de certificado de concluso de curso de especializao em engenharia de
segurana do trabalho, em nvel de ps-graduao.

21
Unidade: Risco no ambiente de trabalho

b) Mdico do Trabalho: mdico portador de certificado de concluso de curso


de especializao em medicina do trabalho, em nvel de ps-graduao, ou
portador de certificado de residncia mdica em rea de concentrao em
sade do trabalhador ou denominao equivalente, reconhecida pela comisso
nacional de residncia mdica, do MEC, ambos ministrados por Universidade
ou Faculdade que mantenha curso de graduao em Medicina.
c) Enfermeiro do Trabalho: enfermeiro portador de certificado de concluso
de curso de especializao em enfermagem do trabalho, em nvel de ps-
graduao, ministrado por Universidade ou Faculdade que mantenha curso de
graduao em enfermagem.
d) Auxiliar de Enfermagem do Trabalho: auxiliar de enfermagem ou tcnico de
enfermagem portador de certificado de concluso de curso de qualificao de
auxiliar de enfermagem do trabalho, ministrado por instituio especializada
reconhecida e autorizada pelo MEC.
e) Tcnico de Segurana do Trabalho: tcnico portador de comprovao de
registro profissional expedido pelo MEC.
4.4.2 - Os profissionais integrantes dos SESMT devero ser empregados
da empresa, salvo os casos previstos nos itens 4.14 e 4.15 (referente ao
engenheiro e tcnico de segurana).

22
Material Complementar

Leituras:
Anlise de causas de acidentes e ocorrncias anormais, relacionados ao
trabalho, em uma refinaria de petrleo, Rio de Janeiro.
Disponvel em: http://goo.gl/xuqGsN

Acidentes de Trabalho e Doenas Profissionais.


Disponvel em: http://goo.gl/SZOVun

5 Simposio de Ensino de Graduao.


Disponvel em: http://goo.gl/5kYDCX

Doena Profissional: Antecipao da Tutela. Reintegrao. Mandado de


Segurana: Cabimento.
Disponvel em: http://goo.gl/4OVcnL

Anlise das Causas dos Acidentes de Trabalho Ocorridos numa Empresa


de Construo e Montagem na Indstria de Petrleo e Gs no Campo
Petrolfero do Canto do Amaro/Rn nos Anos de 2008 E 2009.
Disponvel em: http://goo.gl/W8w9sP

23
Unidade: Risco no ambiente de trabalho

Referncias

http://www.tst.jus.br/web/trabalhoseguro/o-que-e-acidente-de-trabalho

http://www.guiatrabalhista.com.br/noticias/trabalhista210306.htm

http://www.mtps.gov.br/images/Documentos/SST/NR/NR4.pdf

http://falandodeprotecao.com.br/principais-causas-de-acidentes-de-trabalho/

http://www.portaleducacao.com.br/medicina/artigos/52205/medicina-do-trabalho-fatores-
de-acidentes-e-suas-causas

24
Anotaes

25
Tpicos Especiais
em Engenharia
de Segurana
do Trabalho
A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Responsvel pelo Contedo:


Prof. Esp. Uerley Magalhes Franchi

Reviso Textual:
Profa. Ms. Ftima Furlan
A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Nesta unidade, trabalharemos os seguintes tpicos:


Introduo ao tema
Orientaes para leitura Obrigatria
Material Complementar

Fonte: iStock/Getty Images


Ampliar conhecimento em tecnologia para avaliao, investigao e preveno de
riscos no ambiente de trabalho

Nesta unidade, abordaremos os conceitos sobre Os Agentes Ambientais, entenderemos o


que e como funciona o Mapa de Riscos Ambiental conhecendo e sabendo diferenciar os
Agentes ambientais. Veremos como elaborar e quais as etapas de elaborao dos mapas de
risco e tambm como utilizar o mapa de riscos aps a sua anlise. Falaremos sobre a CIPA
e suas atribuies.

No se esquea de acessar ao link Materiais Didticos, onde encontrar contedos


interessantes ao aprendizado e uma palestra sobre a profisso de Engenharia de segurana.
As atividades propostas para esta unidade tambm estaro disponveis assim como teleaulas
para auxili-los no entendimento.

5
Unidade: A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Introduo ao tema

Como j foi dito, a melhor definio de ambiente de trabalho o espao fsico onde os
trabalhadores executam suas atividades. As reas internas e externas de uma empresa tambm
podem ser consideradas como ambiente de trabalho e podem trazer riscos ambientais como:
agentes que podem gerar danos aos trabalhadores em curto, mdio e longo prazo, ou at
mesmo provocar acidentes, leses e at doenas nos profissionais.
A CIPA responsvel por identificar os riscos do ambiente de trabalho e nos processos que
os trabalhadores executam. Conhecendo esses riscos ficar mais fcil solicitar medidas para
que eles possam ser minimizados ou at mesmo eliminados. O ideal que esses riscos sejam
transcritos em mapas de riscos da empresa.
Nem sempre os resultados so positivos quando se fala de preveno de acidentes de
trabalho no Brasil, pelo contrrio.
A CIPA foi criada em 1944 por conta de necessidade de se ter um grupo para intensificar
as medidas de preveno de acidentes dentro das empresas. Mas, mesmo aps mais de
vinte e cinco da implantao das CIPAs, o nmero de acidentes s aumentou, por conta
dos avanos industriais. Vrias normas foram criadas para minimizar esses riscos, entre as
exigncias comeou a obrigatoriedade de que se tenha em empresas grandes profissionais
como mdicos, tcnicos e engenheiros na rea de segurana. Mesmo com essas normas e
medidas o nmero de acidentes continuou a crescer. Por volta de 1975, o nmero ainda era
aproximadamente de dez por cento de profissionais que sofriam acidentes do trabalho. Como
os problemas no estavam sendo solucionados, o melhor era uma soluo inovadora. Esta
soluo seria a criao de Mapa de Riscos, que veio em meio a um cenrio de muitos acidentes
e grandes perdas financeiras, para tentar conscientizar os trabalhadores envolvendo-os para
que enfim esses acidentes fossem minimizados.
Devido ao alto nmero de acidentes, tornou-se obrigatrio o Mapa de Risco, para que as
empresas pudessem indicar as reas com mais acidentes e com mais riscos, conforme portaria
de 05/08/1992 do MTE. Neste mapa, so apresentados grficos de riscos dos acidentes em
diversos locais. O mapa deve estar fixado em locais onde todos dentro da empresa possam ter
acesso, assim fica mais fcil apresentar esses riscos aos trabalhadores, orientando e fazendo
com que procurem trabalhar com segurana. Neste mapa, so representados crculos coloridos
que indicam presena de agentes qumicos, biolgicos, ergonmicos fsicos e de acidentes.
A cada gesto da CIPA, esse mapa deve ser refeito, com novos crculos de tamanho e
cores diferentes, aumentando e diminuindo de acordo com os novos riscos de acidentes ou
extino de outros.
O objetivo dessa atualizao do Mapa de Riscos sempre diagnosticar os riscos para
possibilitar que sejam repassadas informaes corretas para os funcionrios que devem sempre
estar atualizados.
Bem vindos a quarta unidade de nossa disciplina.

6
Orientaes para Leitura Obrigatria

Os Agentes Ambientais
Os agentes ambientais podem ser identificados pelas condies fsicas existentes no ambiente
de trabalho, como por exemplo: o rudo, frio, calor radiaes, vibraes. Essas caractersticas
podem variar conforme o ambiente de trabalho, essas variaes que determinam os danos
e seus nveis, sade do trabalhador. A NR 15 estabelece os limites de tolerncia em relao
aos agentes fsicos.

Mapa de riscos Ambiental


O mapa de risco representa vrios fatores existentes nos postos de trabalho que podem
trazer danos sade dos empregados, alm dos acidentes e doenas relacionadas. Os fatores
citados anteriormente tiveram sua origem dos processos de trabalho e sua organizao.
O mapa permite um levantamento de pontos considerados de risco em diferentes setores
da empresa, possibilita assim identificar locais e situaes consideradas perigosas.
Com o mapa de cada setor possvel fazer o levantamento dos riscos e classificar cada grau
de perigo: Perigo pequeno, perigo de mdio e perigo de grande grau, logo aps, so reunidos
em 5 (cinco) categorias identificados atravs de cores: Vermelho, verde, marrom, amarelo
e azul. Cada cor pertence a um tipo de agente, que pode ser agente qumico, agente fsico,
agente biolgico e etc..
Os funcionrios de cada departamento indicam ao funcionrio da CIPA os problemas
identificados em cada unidade. No setor onde se identifica o risco deve ser colocado o crculo
e a cor que indicar o grau de risco, conforme orientado pela CIPA, logo aps, esse mapa
exposto em local visvel para que todos os trabalhadores fiquem em alerta sobre o perigo. Os
crculos tambm so identificados em trs tamanhos diferentes: pequeno com um dimetro de
2,5, cm mdio com dimetro de 5 cm e grande com o dimetro de 10 cm, respectivamente
enquadrados em: pequeno: risco leve, mdio: risco mdio, grande: risco grave.
Em setores com grau com riscos diferentes, porm, com igual nvel de gravidade utiliza-se o
mesmo circulo para sinalizar o setor, somente fazendo a sua diviso de cores conforme cada risco.
Deve se identificar tambm a quantidade de trabalhadores que esto expostos a este risco
e descrio do Risco.
Um levantamento dentro de 30 dias deve ser entregue para empresa para que possa ser
analisado e negociado junto os membros da CIPA ou do SESMT prazo para as correes
necessrias, neste caso se no respeitado o prazo CIPA fica obrigada a comunicar uma
Delegacia Regional do Trabalho.

7
Unidade: A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Simbologia das Cores


No mapa de risco, os riscos so representados e indicados por circulos coloridos de 3 tamanhos diferentes:
Risco Qumico Leve Risco Mecnico Leve Risco Biolgico Leve Risco Ergonmico Leve Risco Fsico Leve

Risco Qumico Mdio Risco Mecnico Mdio Risco Biolgico Mdio Risco Ergonmico Mdio Risco Fsico Mdio

Risco Qumico Elevado Risco Mecnico Elevado Risco Biolgico Elevado Risco Ergonmico Elevado Risco Fsico Elevado

Figura 1
Mapas de Riscos Incidncia de
Igual Risco

Verde: Fsico

Vermelho: Qumico

Marrom: Biolgico

Amarelo: Ergonmico

Azul: Mecnico/Acidental

Figura 2

Agentes considerados como Riscos Fsicos:


Rudos;
Calor;
Vibraes;
Presses anormais;
Radiaes;
Umidade.
Alguns Riscos Qumicos presentes no ambiente de trabalho podem ser encontrados no
estado slido, lquido e gasoso, classificados a seguir:
Poeiras;
Fumos;
Nvoas;
Gases;
Vapores;
Neblinas e;
Substncias e produtos qumicos no geral.

8
Os riscos classificados esto ligados diretamente a sade do homem:
Vrus;
Bactrias;
Parasitas;
Protozorios;
Fungos e;
Bacilos.
Os riscos biolgicos so os riscos ligados direto sade do homem. Eles so decorrentes
de microrganismos que podem causar vrias doenas, vrias atividades favorecem o contato
com esse tipo de risco, por exemplo, nas indstrias de alimentao, hospitais, limpeza pblica,
laboratrios etc. Consequentemente ligados a esses riscos uma srie de doenas chamadas de
doenas profissionais como tuberculose, malria, febre amarela podem ser consideradas como
uma doena profissional se o empregado estiver exposto a esse tipo de microorganismo.
A seguir, elementos considerados como riscos ergonmicos:
Esforo fsico;
Levantamento de peso;
Postura inadequada;
Controlar rigidamente a produtividade;
Situao de estresse;
Os Trabalhos em perodo noturno;
Uma jornada de trabalho muito longa;
Monotonia e repetitividade;
Uma rotina muito intensa imposta aos colaboradores.
O trabalhador est ligado diretamente ao ambiente de trabalho, atravs desta relao a
engenharia humana vem para estudar esta relao. Segundo a Organizao Internacional do
Trabalho (OIT), a aplicao das cincias biolgicas humanas em conjunto com os recursos
e tcnicas da engenharia para alcanar o ajustamento mtuo, ideal entre o homem e o seu
trabalho, e cujos resultados se medem em termos de eficincia humana e bem-estar no trabalho.
Fatores geradores de risco de acidentes:
Arranjo fsico com problemas;
As mquinas e os equipamentos sem a devida proteo;
Ferramentas inadequadas ou defeituosas;
Eletricidade;
Incndio ou exploso;
Animais peonhentos;
Armazenamento inadequado.

9
Unidade: A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Um prdio que tenha rea insuficiente; ou at mesmo uma localizao onde fica invivel a
instalao de mquinas e equipamentos, cria um ambiente desorganizado, o que faz com que
a sinalizao seja feita de forma incorreta, ou em certas situaes deixem de existir.
Por exemplo, as mquinas obsoletas, que ficam sem a devida proteo, ficando expostas a
vrios comandos, como o de liga e desliga. A utilizao dos EPI`s inadequados a determinadas
funes, ou mesmo a falta do seu fornecimento.
Ferramentas manuseadas pelo trabalhador incorretamente, ou o no fornecimento de
ferramentas destinadas execuo das atividades, a falta de manuteno dessas ferramentas
periodicamente, fazendo com que se tornem ferramentas inadequadas ou defeituosas.
Redes eltricas expostas ou com defeitos, fios desencapados, o adequado aterramento
eltrico e falta de manuteno.
O armazenamento que feito de forma inadequada de produtos inflamveis, como tambm
o transporte desses produtos que so realizados sem a devida segurana, sinalizao o que
podem ocasionar graves riscos de incndios ou exploses.

Como elaborar um Mapa de Risco?


A CIPA a responsvel por levantar as informaes necessrias para que possam ser feitos
as inspees de segurana. Deve ser feita uma busca permitindo-se identificar e avaliar a
gravidade dos riscos, atravs do dilogo com as pessoas que trabalham com produtos qumicos,
identificando a localizao dos riscos.
Desta forma possvel fazer um diagnstico da maneira como os trabalhadores convivem
com o ambiente de trabalho. As empresas do ramo de construo tm seu mapa de riscos
realizados conforme as etapas de realizao do servio. Eles devem ser revistos sempre que
ocorrer fato novo modificando a situao anterior de riscos que havia sido estabelecida.
Nas indstrias, os riscos so decorrentes dos processos produtivos. Depois de estabelecido o
Mapa de Risco, este exposto no setor de forma visvel possibilitando a visualizao todos
trabalhadores e visitantes.
So vrias as etapas necessrias para a elaborao de um mapa de risco:
Levantamento dos dados do processo de trabalho;
Nmero de funcionrios que trabalham no setor;
Sexo do entrevistado;
Horrio de trabalho;
Se j recebeu treinamento para funo;
Se j recebeu treinamento em segurana;
Avaliao do ambiente de trabalho;
Avaliao das atividades desenvolvidas;
Avaliao do ambiente de trabalho;
Identificao dos riscos existentes.

10
Com o levantamento das medidas de proteo e aps coloc-las em prtica, possvel
verificar se elas so eficientes atravs da utilizao de alguns itens como os verificados a seguir:
EPIs;
EPCs;
Estado da higiene e conforto dos banheiros;
Vestirios;
Bebedouros;
Refeitrio e reas de lazer.
Atravs da verificao de vrios pontos no ambiente de trabalho, possvel identificar e
adotar medidas em relao aos problemas de sade:
Quais as reclamaes mais frequentes entre os colaboradores que esto expostos aos
mesmos tipos de riscos;
Os acidentes de trabalho com maior ndice de ocorrncia;
Identificao das doenas ocupacionais registradas no setor.

Etapas de elaborao do mapa


Para o mapa de risco ser eficiente e alcanar o seu objetivo dentro das organizaes, deve-
se seguir algumas etapas que possibilitar a correta confeco e consequentemente a obteno
de dados mais confiveis como os itens a seguir:
a) Verificar os processos existentes:
Instrumentos e materiais de trabalho;
As atividades exercidas em cada setor;
Qual o ambiente que est sendo analisado.
b) Fazer a verificao sobre os riscos no local estudado:
c) Identificar as medidas a serem adotadas j existentes com a finalidade de se ter eficcia nos
processos:
Promover a proteo coletiva;
Meios de organizao do trabalho;
Assegurar a proteo individual;
Promover a higiene e conforto: banheiro, lavatrios, vestirios, armrios;
Fornecer bebedouro, refeitrio e rea de lazer.
d) Realizar a identificao relacionada aos indicadores de sade:
Quais so as queixas mais frequentes e comuns entre os trabalhadores expostos aos
mesmos tipos riscos;
Especificar os acidentes de trabalho ocorridos;

11
Unidade: A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Diagnosticar as doenas profissionais existentes no ambiente de trabalho;


Quais as causas mais frequentes de ausncias ao trabalho.
e) Ter acesso aos levantamentos ambientais que j foram feitos na organizao;
f) Desenvolver mapas de risco, baseando-se no layout da organizao, sinalizados atravs de
crculos:
O grupo pertencente a um risco identificado deve ser sinalizado atravs de circulo a com
cor padronizada;
No interior deste circulo deve ser informados o nmero de trabalhadores sujeitos
exposio;
Deve-se especificar tambm dentro do crculo o tipo do agente nocivo;
Qual o nvel do risco, baseado nas informaes cedidas pelos trabalhadores, representada
por crculos de tamanhos proporcionalmente diferentes.
Com o mapa analisado e liberado pela CIPA deve-se fix-lo em local possibilitando a
visualizao de forma clara, alm do fcil acesso a essa informao pelos trabalhadores.
Para as indstrias de construo, o mapa a ser realizado leva-se em conta cada etapa da
execuo dos servios, e tem por obrigatoriedade a reviso, no acontecimento de um fato ou
modificao dos riscos existentes.

Como utilizar o mapa de riscos aps a sua analise


Aps a confeco do Mapa de Riscos, h a necessidade de se fazer uma anlise observando
alguns pontos:
Quais so as reas que devem receber prioridade em decorrncia do maior grau de risco
identificado;
Aps as medidas de correo forem colocadas em prticas e os risco forem reduzidos
deve-se reduzir os crculos indicativos para a atual posio de risco relacionada ao setor;
Se o problema identificado anteriormente no foi eliminado deve-se adequar com um
circulo ao atual cenrio de risco encontrado;
Em caso da identificao de novos pontos de risco necessrio a devida sinalizao e
relacion-los adequadamente no mapa.

Comisso Interna de Preveno de Acidentes CIPA


Na dcada de 40, a comisso Interna de Preveno de Acidentes - CIPA surgiu pelo governo
federal tendo como objetivo diminuir o nmero de acidentes de trabalho nas indstrias. A
CIPA constituda de um representante dos empregados, de um empregador que possui
conhecimento atravs do treinamento sobre medidas de segurana e que podem contribuir na
preveno de acidentes.

12
A CIPA utiliza-se do conceito de acidente de trabalho para identificar as causas que podem
ser eliminadas ou at reduzidas pelo prprio empregador ou at mesmo pelo empregado
ou atravs de aes realizadas pelos dois. A CIPA regulamentada pela NR 5, composta
entre o nmero de funcionrios e a classe na qual a empresa est enquadrada. Uma vez que a
organizao fica obrigada a se adequar a CIPA, esta informao deve ser registrada no rgo
regional do Ministrio do Trabalho em at 10 dias depois de ocorrida a eleio.

As atribuies da CIPA
Cabem a CIPA as seguintes atribuies:
Avaliar os acidentes ocorridos nas organizaes;
Articular medidas para prevenir acidentes, atravs de iniciativas prprias ou por meio de
sugesto dadas pelos prprios colaboradores;
Promover a divulgao das Normas de Segurana e Medicina do Trabalho elaborado
pelo empregador, para que possam sempre ser praticados;
A Semana Interna de Preveno de Acidentes de Trabalho (SIPAT) deve ser feita
anualmente nas empresas;
Criar e aplicar a Campanha Permanente de Preveno de Acidentes;
As atas referentes s reunies da CIPA devem ser manditas em livro prprio, sendo
encaminhadas ao empregador e ao SESMT, mensalmente as cpias dessas atas;
Atuar em conjunto com o SESMT, para identificar as causas e consequncias dos
acidentes e doenas ocupacionais, providenciando e acompanhando a aplicao das
medidas corretivas;
Fazer inspeo nas empresas, para verificar os riscos localizados em cada setor, quando
for feita denncia de risco ao empregador e ao SESMT;
Promover cursos, treinamentos e campanhas, com o objetivo de melhorar o desempenho
dos trabalhadores sempre que necessrio;
Os anexos I e II que so respectivamente as Fichas de Informao da Empresa e as Fichas
de Anlise de Acidente, devem ser arquivadas, permitindo o acesso a essas informaes
em qualquer momento, independente da como ser arquivado;
O Anexo I deve ser encaminhado trimestralmente ao empregador;
Reunir pessoas ligadas empresa para reunir informaes, permitindo esclarecer os
acidentes ocorridos ou outras situaes.

Equipamentos de proteo individual e coletiva


As empresas tm por obrigao fornecer gratuitamente aos seus colaboradores os
equipamentos de proteo individual EPI`s para o adequado desenvolvimento de suas funes
e proteo aos riscos existentes nos postos de trabalho. A medida regulamentada pela portaria
n 3214, de 8 de julho de 1978 com sua norma regulamentadora NR 6.
O EPI`s devem ter certificado de aprovao, sem esse no h a validade legal do equipamento
acerca de sua segurana. Fica assim a cargo da empresa controlar e orientar sobre o uso dos
equipamentos que fornece aos trabalhadores. Podendo tambm se utilizar das medidas de
punio para os trabalhadores que se recusar a utilizar os equipamentos.

13
Unidade: A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Cabe aos empregados usar os EPI`s fornecidos pela empresa, tal como manter a
sua conservao.
O equipamento de proteo um equipamento produzido em srie, destinado proteo
individual de cada trabalhador, visando manter sua integridade e sade. Ele projetado
conforme os riscos identificados, dessa forma alm do fornecimento de equipamento de
proteo, tambm devem ser promovidos pelo empregador o devido treinamento para a
correta utilizao e posteriormente verificar o resultado sobre a eficcia da utilizao desses
equipamentos.

EPC - Equipamentos de proteo coletiva


Os Equipamentos de Proteo Coletiva so os equipamentos que protegem mais um
colaborador ao mesmo tempo, como por exemplo: os biombos, extintores, alarmes,
ventiladores e etc.
Os EPC`s so extremamente importantes, pois, possibilitam controlar ambientes
considerados como insalubres, neutralizando ou eliminando essas questes, assim acaba por
se preservar a sade e integridade do trabalhador, como por exemplo: Utilizao de cabine
de pintura, isolante acstico, isolantes trmicos e etc.

Figura 3
Fonte: Adaptado de iStock/Getty Images

EPI - Equipamento de Proteo Individual


Os EPI`s so os equipamentos utilizados
para assegurar a segurana do trabalhador,
estes desenvolvem um papel extremamente
importante, pois, alm garantir a integridade
fsica trabalhador, reduz o risco de acidentes
e faz com que a empresa possa escolher trei-
namentos adequados conforme sua neces-
sidade, diante dos riscos existentes nos am- Figura 4
bientes de trabalho. Fonte: iStock/Getty Images

14
Tratamento legal para os termos empresa e empregado
A Consolidao das Leis do Trabalho CLT, relativo Segurana e Medicina do Trabalho,
faz as seguintes disposies para os termos empresa e empregado:
Art. 166 A empresa obrigada a fornecer aos empregados, gratuitamente,
equipamentos adequados ao risco e em perfeito estado de conservao e
funcionamento, sempre que as medidas de ordem geral no ofeream completa
proteo contra os riscos de acidentes e danos sade dos empregados.
Art. 167 O equipamento de proteo s poder ser posto venda ou utilizado
com a indicao do Certificado de Aprovao do Ministrio do Trabalho.

de responsabilidade da empresa realizar treinamentos para a correta utilizao dos


equipamentos, tornando assim o seu uso obrigatrio, repondo- os sempre que necessrio.
Para os EPI`s utilizados por mais de um colaborador, deve ser mantidas as devidas condies
de higiene quando h a troca dos usurios, tais como o armazenamento em local destinado
para este fim.
importante se manter um controle sobre os Equipamentos de Proteo, para que no
momento da sua entrega o colaborador d a sua cincia sobre o recebimento.

Sinalizao de segurana
As cores a serem utilizadas nos locais de trabalho como forma de controle e preveno dos
acidentes regulamentada pela NR26, norma esta que estabelece os equipamentos necessrios
e adverte sobre os possveis riscos existentes.

Cor na Segurana do Trabalho

Branco Azul Verde Alumnio Cinza Preto

Amarelo Laranja Vermelho Lils Prpura Marrom

Figura 5

Deve ser evitado o uso de cores nos local de trabalho, pois a elas so atribudas a fadiga,
confuso e distrao do colaborador.
Quando couber a utilizao das cores, principalmente nas reas em que pessoas estranhas
ao ambiente iro transitar, necessrio haver os sinais convencionais ou a identificao atravs
das palavras.

15
Unidade: A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Significado de cada cor nas sinalizaes:


Vermelho
O vermelho indica os equipamentos utilizados no combate a
incndios. No permitido a sua utilizao na indstria a fim de
apontar perigo, devido baixa visibilidade se comparado com o
amarelo e o alaranjado.
O vermelho utilizado a fim de identificar:
Caixa de alarme de incndio;
Hidrantes/ Mangotinhos;
Sirene de alarme de incndio;
Bombas de incndio;
Caixas com cobertores para abafar chamas; Figura 6
Fonte: iStock/Getty Images
Extintores e sua localizao;
Indicao de extintores;
Localizao de mangueiras de incndio;
Tubulaes, vlvulas e hastes do sistema de asperso de gua;
Baldes de areia ou gua para extino de incndio;
Portas de sadas de emergncia;
Transporte com equipamentos de combate a incndio;
Rede de gua para incndio (Sprinklers);
Mangueiras de acetileno (solda oxiacetilnica).

Amarelo
O amarelo representa o cuidado, identifica tambm os gases
considerados como no liquefeitos, assinala tambm:
Partes baixas de escadas portteis;
Corrimes, parapeitos, pisos e partes inferiores de escadas
que apresentem risco;
Espelhos de degraus de escadas;
Bordos desguarnecidos de aberturas no solo (poo,
entradas subterrneas, etc.) e de plataformas que no
possam ter corrimes;
Bordas horizontais de portas de elevadores que se fecham
verticalmente;
Faixas no piso da entrada de elevadores e plataformas de Figura 7
carregamento; Fonte: iStock/Getty Images

16
Meios-fios, onde haja necessidade de chamar ateno;
Paredes de fundo de corredores sem sada;
Vigas colocadas baixa altura;
Cabines, caambas e gatos-de-pontes-rolantes, guindastes, escavadeiras etc.;
Alguns equipamentos utilizados como meio de transporte e manipulao dos materiais,
como por exemplo: Empilhadeiras, reboques e etc..
Fundos de letreiros e avisos de advertncia;
Pilares, vigas, postes, colunas e partes salientes da estrutura e equipamentos em que se
possa esbarrar;
Cavaletes, porteiras e lanas de cancelas;
Bandeiras como sinal de advertncia (combinado ao preto);
Comandos e equipamentos suspensos que ofeream risco;
Para-choques para veculos de transportes pesados, com listras pretas e amarelas;
Listras (verticais ou inclinadas) e quadrados pretos sero usados sobre o amarelo quando
houver necessidade de melhorar a visibilidade da sinalizao;

Branco
O branco ser utilizado em:
Passarelas e corredores de circulao, por meio de faixas (localizao e largura);
Direo e circulao, por meio de sinais;
Localizao e coletores de resduos;
Localizao de bebedouros;
reas em torno dos equipamentos de socorro de urgncia, de combate a incndio ou
outros equipamentos de emergncia;
reas destinadas armazenagem;
Zonas de segurana.

Preto
O preto indica canalizaes que contm combustveis de alta viscosidade como leo
lubrificante, asfalto, alcatro etc., ou seja, indica as canalizaes inflamveis.
Pode substituir a cor branca ou ser at mesmo combinadas em situaes especiais.

Azul
A cor azul aponta o cuidado, s deve ser empregada em equipamentos utilizados fora
da rea de servio. utilizado em barreiras de advertncias que ficam expostas em postos de
comando, sendo empregado tambm em:
Sistemas de canalizao de ar comprimido;
Promover a preveno de acidentes seja atravs dos movimentos, como tambm pela
utilizao de equipamentos;
Na publicao estratgica de avisos em postos onde sero fontes de pontcias.

17
Unidade: A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Verde
A cor verde utilizada para definir uma rea
segura e os equipamentos utilizados viabilizando
a segurana, identificando:
Canalizaes de gua;
Caixas de equipamentos de socorro de
urgncia;
Caixas contendo mscaras contra gases;
Chuveiros de segurana;
Macas;
Figura 8
Fontes lavadoras de olhos; Fonte: iStock/Getty Images

Quadros para exposio de cartazes, boletins, avisos de segurana etc.;


Porta de entrada de salas de curativos de urgncia;
Localizao de EPI;
Caixas contendo EPI;
Emblemas de segurana;
Dispositivos de segurana;
Mangueiras de oxignio (solda oxiacetilnica).

Laranja
A cor laranja tem como objetivo a identificao de:
As canalizaes que contenham cidos;
Dispositivo de corte borda de serras e prensas;
As partes mveis de mquinas e equipamentos;
Faces internas de caixas protetoras de dispositivos eltricos;
Faces externas de polias e engrenagens,
Botes de arranque de segurana,
Partes internas das guardas de mquinas que possam ser removidas ou abertas;

Prpura
Esta deve ser usada com o intuito de indicar os perigos derivados de radiaes eletromagnticas
penetrantes de partculas nucleares. Deve-se empregar a prpura em:
Em locais onde se manipulam ou armazenam materiais radioativos ou materiais
contaminados pela radioatividade em suas Portas e aberturas.
Em Locais onde tenham sido enterrados materiais e equipamentos contaminados.

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Em Recipientes de materiais radioativos ou refugos de materiais e equipamentos
contaminados.
Sinais luminosos para indicar equipamentos produtores de radiaes eletromagnticas
penetrantes e partculas nucleares.

Lils
O lils dever ser usado para indicar canalizaes de lcalis. As refinarias de petrleo podem
usar o lils para identificar lubrificantes.

Cinza
utilizada em dois tons:
O cinza claro identificando canalizaes em vcuo.
O cinza escuro para identificar eletrodutos.

Alumnio
Esta cor dever ser usada para canalizaes que contenham gases inflamveis e combustveis
de baixa viscosidade (exemplo: leo diesel, gasolina, querosene, leo lubrificante etc.).

Marrom
Esta cor poder ser adotada, da forma que a empresa quiser, na identificao de fluido no
enquadrado pelas demais cores.

Toda a mquina deve ser pintada de branco,


ou verde, tal como a canalizao utilizada Lembre-se:
pelas indstrias para conduzir lquidos e gases Vermelho PERIGO
utilizados em seus processos devem ter a Amarelo CUIDADO
identificao atravs das cores, esse processo Azul AVISOS
facilita a identificao e evita acidentes. Em Verde SEGURANA
especial, a rede de gua nas indstrias deve Laranja ATENO
adotar procedimento de diferenciao em
relao s demais.

Palavra de advertncia
Como meio de promover a advertncia so utilizados alguns termos para advertir sobre
os riscos:
PERIGO Indica as substncias que apresentam alto risco;
CUIDADO Indica as substncias que apresentam risco mdio;
ATENO, - Indica substncias que apresentam risco leve.

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Unidade: A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Sinalizao
Sinalizao de interdio
As sinalizaes para indicar interdies nos
postos de trabalhos devem seguir m padro
como pode ser verificado a seguir:
Forma arredondada;
Pictograma sobre fundo branco, bordado
com tarja vermelha e uma diagonal, Figura 9
tambm vermelha. Fonte: iStock/Getty Images

Sinalizao de alerta
As sinalizaes alertas devem possuir as
seguintes caractersticas:
Forma triangular;
Pictograma sobre fundo amarelo, borda- Figura 10
do de preto. Fonte: Adaptado de iStock/Getty Images

Sinalizao de obrigao
Para as sinalizaes de obrigao tambm
so definidos padres:
Forma arredondada;
Pictograma branco sobre fundo azul.
Figura 11
Fonte: Adaptado de iStock/Getty Images

Sinalizao de segurana
Sinalizaes de seguranas so identificadas
atravs:
Forma retangular ou quadrada; Figura 12
Fonte: Adaptado de iStock/Getty Images
Pictograma branco sobre fundo verde.

Sinalizao de preveno de incndio


Para identificar a sinalizao de preveno de incndio utiliza-se:
Forma retangular ou quadrada;
Pictograma branco sobre fundo vermelho.

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Material Complementar

Leituras:
Introduo Engenharia de Segurana
Disponvel em: http://goo.gl/v3AFVW
O processo de construo de mapas de risco em um hospital pblico
Disponvel em: http://goo.gl/3tWprV
Mapa de Risco de uma Escola Pblica: Um Estudo de Caso
Disponvel em: http://goo.gl/x2CLyz
Elaborao de um Mapa de Risco de um Laboratrio de Ensino de Qumica:
Praticando o Conhecimento aprendido em Sala de Aula
Disponvel em: http://goo.gl/zp4iNJ
Manual de Elaborao Mapa de Riscos
Disponvel em: http://goo.gl/wphuzE

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Unidade: A evoluo da Engenharia da Segurana do Trabalho

Referncias

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 7195: Cores para


Segurana. Rio de Janeiro, 2002.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 13434: Sinalizao de


Segurana. Rio de Janeiro, 2002.

NORMAS REGULAMENTADORAS. Segurana e Sade do Trabalho.

EDITORA SABERES - Sade e segurana do trabalho (livro eletrnico). So Paulo, 2014


http://segurancadotrabalhonwn.com/o-que-e-mapa-de-risco/

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Anotaes

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Com base em conceitos legais, o acidente de


trabalho aquele decorrente das atividades
desenvolvidas no ambiente de trabalho,
quando os trabalhadores esto servio da
empresa provocando leso corporal.
Ergonmicos
Finalizamos o
estudo do tema:

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