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DEFENSA

To Sam en el
Un F-18 Hornet
aterrizando a ms
de 400 km/h en
una pista de 200
metros. Para ello el
avin necesita un
gancho que coja

Mar de Grau
uno de los 4
cables de frenado
puestos en pista.

Foto:
LUIS
JULIAN

Portaaviones estadounidense Carl Vinson, el

tercero ms grande del mundo, recal en las
costas peruanas con todo su podero blico.
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Realiz ejercicios llamados The
Gold Eagle que pusieron a prueba
MiG-29 y Mirage 2000 de la FAP.
Aterrizar en un portaaviones en movimiento y con el capricho del viento resulta ser tarea difcil.
T
AL vez sea el Carl Vinson el por-
taaviones con ms leyendas en
la Marina de EE.UU. De su pla-
taforma sali el avin de combate F-18
que por primera vez derrib a un MiG-
29 sobre las aguas del Bltico.
Con 82 mil toneladas, 24 pisos de al-
to y 400 metros de largo, est valorizado
en US$ 4 mil millones. En 1982 fue bau-
tizado en honor de Carl Vinson, congre-
sista por Georgia durante medio siglo.
Cuenta con dos reactores nucleares
que le permiten producir su propia
energa y agua. As, puede navegar du-
rante 25 aos sin necesidad de tocar
tierra. Su capacidad blica se traduce
en un bastin de 60 jets de combate F-
18 y 23 helicpteros multiusos Sea-
hawk, lo que lo convierte en el tercer
portaaviones ms grande del mundo.
El Vinson se encuentra desde el pa-
sado 25 de marzo, y hasta el 8 de abril,
en aguas peruanas, a unas 83 millas
nuticas de la costa, en donde viene rea-
lizando el programa de ejercicios milita-
res llamado The Gold Eagle en conjun-
to con las fuerzas armadas locales.
En enero sali del astillero Norfolk,
38 CARETAS / ABRIL 8, 2010
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Estrecho Gigante
El Vinson tiene 400 metros de
largo y tiene 24 pisos, pero el
uso racional del espacio es un
desafo para sus seis mil
tripulantes, 18 helicpteros y
60 jets F-18. La teniente
Samantha Mellman es la nica
piloto mujer del mundo de
estos ltimos y se enfrent a
los pilotos peruanos durante los
entrenamientos. La teniente
habl con CARETAS y cont
que el Per tiene una fuerza
rea interesante y los pilotos
son muy buenos. La teniente
utiliz una maniobra llamada
hold in the air, que consiste
en colocar el avin en un
ngulo de 80 grados y
desacelerar de 900 kmh a 120
kmh. En ese momento, los tres
FOTO: LUIS JULIAN
MiG-29 que la perseguan
pasaron de largo, y ella logr
colocarse detrs de ellos,
poniendo a los tres MiG a tiro Avin de transporte C2-Greyhound que parece haber sido sacado de la pelcula Transformers y camas de 50 cm de ancho dan fe que
y derribndolos virtualmente. el ahorro de espacio es vital en el portaaviones de 400 metros de largo y 24 pisos. Su tripulacin es de 6 mil personas.
Virginia, donde recibi un completo
mantenimiento. Su destino era San Die-
go, pero las proporciones de la nave ha-
cen imposible que pase por el canal de
Panam. Apenas sala recibi la con-
traorden del presidente Obama de llevar
ayuda humanitaria a Hait, que acababa
de ser azotada por el terremoto.
Ha sido pieza clave en Panam
(1989) Golfo Prsico (1991), Kosovo
(1999), Afganistn (2001) e Irak
(2003), con el rcord de ningn avin
perdido durante las incursiones. En
las guerras no convencionales, como
las dos ltimas, sirvi de importante
base mvil. Somos una tripulacin de
6,000 personas que trabaja 12 horas
diarias para tener en ptimas condi-
ciones todos nuestros sistemas de ata-
que y defensa, dijo a CARETAS el Al-
mirante Bruce H. Lindsey, comandan-
FOTO: SCAR VALIENTE
te en jefe del portaaviones, en su pues-
to de observacin en el ltimo piso de
la torre de control. Nuestra rigurosi-
FOTO: LUIS JULIAN
dad se basa en el constante entrena-
miento que tengamos, aade. El costo
diario de operaciones y mantenimiento Samantha Mellman es la nica mujer
es de US$1 milln. (scar Valiente) piloto de un F-18 Hornet.