Olitek Man TGM 18340 7000 Con Bomba

JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA
OFERTA TECNICA
CARRO DE ABASTECIMENTO DE
AGUA ALJIBE 7000 Lts
CON BOMBA
JACINTO -MAN
Imag Ref
1
A) CHASIS
MAN TGM 18.340
2
MAN TGM 18.340

A)
Potencia Peso Peso Relacin Conformidad
Relacin (HP ) Mximo Efectivo kg / HP
Peso/Potencia Admisible
(kg)
Su Pergunta Se aceptar un mximo de

relacin Peso/Potencia de 60.00 100%
Nuestro Resultado 335,2 18.600 15.440 55.4 SUPERADA
B) Como se puede ver el vehculo tiene un peso mximo autorizado de 18.600Kg el peso del equipo
contra incendios de vehculos de este vehiculo no excede de 15.440kg. por lo que el vehculo puede
aun cargarse con 3.160 Kg, por lo que es mucho mejor para la seguridad del vehculo y los bomberos,
por lo que tambin da la posibilidad de cambio de equipo ligero para un equipo ms pesado sin poner
en peligro la seguridad del vehculo.
C) CABINA FRONTAL ABATIBLE 2 PUERTAS 1 + 2 ASIENTOS
D) 1 asiento conductor y 2 pasajero con cinturones de seguridad de 3 puntos.
E) Limitador de velocidad electronico a 95 km x hora.
F) Cabina abatible con sistema de seguridad anti caidas accidentales, con acceso a motor , caja de
velocidades y accesorios .(Sistema Hidrulico)
G) Apertura de puertas aproximada de 90 grados.
H) ngulo de salida con margen nominal de -3 grados , si el cliente lo desea podra ser mejorado
mediante espaciadores entre el eje y el paquete de resortes para ganar un poco de altura y asi
mejorar el dicho ngulo.
3
Carrocera
JACINTO Model VTTU 7000
4
CARROZADO
A) Toda la estructura y el depsito es soportado en un chasis falso.

Este falso chasis es construdo en acero galvanizado compatible con el tamao de la carrocera. Va
unido al chasis en los extremos con soportes pendulantes y en el centro del chasis unido mediante
silent block de mod de que no existan torsiones del chasis sobre la carrocera ni la cisterna evitando
la rotura de estos componentes.
B) Estructura principal fabricado en tubo de aluminio soldado reforzado.

Estructura secundaria fabricada en aluminio reforzado.
Carrocera fabicada completamente en perfiles de aluminio reforzado ensamblado por piezas de unin,
adosada por pernos, y paneles de aluminio pegados.
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A)-2 cofres laterales derechos cerrados por cortinas
deslizantes de lminas de aluminio y 2 cajones abajo.
B)-2 cofres laterales izquierdos cerrados por cortinas

deslizantes de lminas de aluminio y 2 cajones abajo.
C)Todos los compartimientos estn recubiertos

con placa anti slip de aluminio 2,5 mm como se
muestra a continuacin
D)
Nmero de Cofres Capacidad Total
2 Cofres laterales
frente
2 Cofres laterales
traseiros
1 Cofre trasero
Total 3,7 Mts cubicos
E) Cortinas de aluminio libres de mantencin , solo limpieza de laminas ,suministros y repuestos en

empresa La Bomba S.P.A
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A)VER DISEOS Y TERMINACIONES DE VEHCULOS
B)Acondicionamiento bsico de los cofres (includo in base en el precio de la oferta)
C) Cinco rollos de mangueras de 70mm de 15 MTS , con uniones Storz con sus respectivos racks de
almacenaje.
D) Piscina plegable de uso bomberil , para trabajo de bomberos de 9.000lts de capacidad la cul
estar ubicada en un lugar de facil acceso. Con sistema para extraccin .
E) Dos traspasos de conecciones storz 110mm a 70mm.
F) Una motobomba de caudal de llenado con mnimo 1000 lpm con todos sus fittings incluidos (Salida
storz B) , 2 Chorizos y vlvula de aspiracin montada en una de las respectivas bandejas deslizables
para transporte en un compartimento.
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A) 2 Traspasos de conexiones storz 70 a 52 mm.
B) Salida de Grifo con hilo y union storz de 70 mm.
C) Llave de grifo utilizada en el mercado Chileno.
D) 2 Llaves Storz para 70 y 110 mm.
E) Mangueras de aspiracin de 110 mm 4 unidades de 2000 mm.
F) Filtro Cedazo para aspiracion con valvula de retencion con union Storz 14 362 con rejilla de
aspiracin y flotador.
G) 4 Bandejas deslizables inclinables de aluminio o acero inoxidable 316L (opcional al mismo precio),
con todos los soportes de equipos de acero inoxidable 316 L.
H) 1 Bandeja deslizable, en acero inox o aluminio diamantado (mismo precio)pulido deslizable con
fijacin para equipos.
I) 1 Bandeja deslizable acero inox o aluminio diamantado (mismo precio) deslizable para
Motobomba.
J) 2 Bandejas acero inox o Aluminio diamantado (mismo precio) para mangueras u otros accesorios.
Las mangueras tienen divisiones y cintas para que esten adheridas como muestra la figura.
K) De sobrepasar los 1500 mm del suelo , sern abatibles o tendra pisadera que permita la operacin
segura.
8
A)
B) 1 Escala de acceso al techo, en acero inox 316 L fija sobre la cara trasera derecha de la carrocera.
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A)- Techo integral revestido con chapa de aluminio antideslizante de manera de permitir el montaje de
escalas y camas de mangueras.
B) Barandilla superior.
C) Gra manual y cabrestrante para rueda de repuesto sin exponer al bombero y no tiene que hacer
ningn esfuerzo y con toda seguridad para descenderlo y subirlo.
D) Rueda de Repuesto includa con llanta.
10
ESTANQUE
A) Cumple la Norma NFPA 1901 de 2009(DIN).
B) Garanta de la cisterna por la vida.
C) Fijacin de la cisterna sobre falso chasis asegurada por apoyos apernados al falso chasis.
D) Tanque de agua de acero inoxidable 316 L, 4 mm de espesor en la parte inferior y los laterales y la
parte superior con 3 mm.
E) Capacidad 7.000 litros (incluido in base en el precio de la oferta) Compatible100% con espacio en
cajoneras.
F) La Cisterna est equipada con:
G) Vlvula de sobrepresin al llenado.
H) En la parte superior
I) 1 Puerta "manhole" de 450 mm de dimetro de apertura mecnica superior rpida para visitar la
cisterna y apertura desde zona baja .
J) 1 Orificio de llenado DN 150 con dispositivo contra las sobre-presiones (tapn de seguridad con junta
trica expansible).
K) En la parte posterior
L) 1 Orificio de llenado de la cisterna de agua por fuente exterior bajo presin, con vlvula de 1/4 de
vuelta con llave de bola y conexiones STORZ C50 o B70 + tapn.
M) En la parte inferior
N) Vlvula de fondo para purga y limpieza en el punto ms bajo del estanque de fcil acceso o
accionamiento a distancia por tubo (2 vlvulas de1/4 de vuelta con llave de bola y 1/2 unin simtrica
de 20 para llenado de los baldes).
O) Aspiracin en la cisterna con filtro
P) En el interior
Q) Tubo de Rebalse (posterior al eje trasero del mvil).
R) Rompeolas y tabique longitudinal (2mm de espesura) para evitar los movimientos exagerados del
lquido.
11
A) 1 Nivel de agua elctrico con diodos de lectura al tablero de puesto de puesta en marcha
sistema sellado con 5 puntos de control .
B) 1 Nivel de agua fsico con un tubo y bola para lectura fsica en la parte trasera y anlogo.
C) 4 entradas de alimentacin de agua de 110mm com vlvulas de vuelta con asiento de tefln de
dial inmerso y conexin STORZ A110 y tapa . Las entradas funcionan tambin como salida por
gravedad ubicadas una en la parte delantera del vehculo , otra en el costado izquierdo del estanque,
otra en el costado derecho del estanque y la ltima en la parte posterior del vehculo.
D) Vlvula de descarga rpida mecnica tipo flash ubicada en la parte trasera del
carro, esta vlvula debe permitir el vaciado total del estanque en un mximo de tres
minutos.
E)- TODA LA TUBERIA ESTANQUE ENTRADAS - SALIDAS ES EN ACERO INOX- GARANTIA

POR LA VIDA
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A) EQUIPO DE BOMBEO
B) Godiva P1B 2010

C) Fuerza motriz: Motor del vehculo mediante toma de fuerza y cardanes.
D) Material de construccin: Bronce y Eje de Acero Inoxidable.
E) Capacidad de desalojo nominal 2000 Lts /Min a una altura de succin de 3 metros y con una presin
de descarga para la bomba de 10 bar. Bajada de bomba a cisterna con llave de de vuelta.
F) Rango de presin de descarga nominal en baja presin de 0 a 20 bar con dial inmerso en lquido.
G) Bajada de bomba a cisterna con llave de de vuelta garantiza todo el desalojo necesario.
H) Entradas de alimentacin de aguas abiertas: una 110mm con vlvulas de accionamiento de de

vuelta, con conexin Storz A. La succin de la bomba est conectada a instrumento denominado Mano
vacumetro, l que ser de dial inmerso en lquido. Con rejilla.
I) Salidas de dimetro nominal 70mm de descarga: Dos, con vlvulas de de vuelta conexiones storz
B y tapas.
J) Salidas de dimetro nominal 52mm de descarga: Dos, con vlvulas de de vuelta conexiones storz
C y tapas.
K) Uniones: del tipo Storz en las medidas apropiadas.
L) Manguern semirrgido de 1 , 80000 mm de longitud en cuatro paos unibles, con boquilla tipo
pistola de chorro directo y neblina, con uso garantizado en alta presin a 45 bar. El conjunto tiene un
motor elctrico para enrollamiento de mangueras, con vlvula de vuelta. Cumple con la norma EN.
M) Sistema de aspiracin y cebado automtico Godiva construda en bronce mediante sistema de

pistones .
N) La bomba se ubica en la parte trasera del vehculo.
O) Alimentacin externa directa al estanque con caera de 3 pulgadas nominal con unin Storz B ,
vlvula de retencin, rejilla , salidas de sobrellenado para evitar rotura de estanque para alimentacin
hasta 8 BAR.
P) Tiene sistema automtico de refrigeracin de la bomba que a los 42 Celsius se abre una vlvula
despichando agua al exterior.
Q) Tiene sistema de regulacin y estabilizacin de presin de descarga Que tambin evita el golpe de
ariete, teniendo todo en un mismo sistema electrnico que se detalla a continuacin:
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A) Sistema Automtico de regulacin y estabilizacin (Tambin evita Golpe de Ariete)
B)
Tank Level Gauge Nivel del tanque de agua.
Pressure Transmitter Transmisor de presin.
Condition 2 Condicin 2.
Engine RPM Control Dispositivo para controlar la velocidad del motor.
IDLE Relay Output Sistema de seal de salida.
Manual Throttle Control aceleracin manual +/- .
C) El regulador de presin est diseado para asegurar la constante de flujo del agua en el pitn para
mantener al bombero seguro. Basta con encender el gobernador y ajustar la presin deseada con el
codificador. La unidad de control mantendr la presin deseada del agua y ajustar automticamente
las RPM del motor cuando sea necesario - sobre la base de consumo de agua. Cuando el nivel de agua
del tanque indica vaco recibe la seal de "vaco" y automticamente calibra, las RPM del motor a
ralent a rpm para proteger la bomba. Cuando el regulador de presin est apagado, la unidad de
control tambin devuelve las RPM al ralent. El botn PRESET est disponible para almacenar un
valor ms utilizado en la presin en la memoria o recuperar los almacenados la presin de la memoria.
La unidad utiliza un 0-25bar con compensacin de temperatura la presin transductor para

obtener la presin de la informacin. El equipo completo consta de la:
D) La unidad principal.
E) Transductor de presin adecuado PT25 (0 ... 25bar).

F) 2-hilos del cable del sensor con el conector (2 m).
14
A)- El colector como el Manifold y todos los conductos en contacto con el agua son inoxidables.
Todos los vehculos Jacinto estn preparados para dar agua potable a la poblacin en casos de
emergencia. La bomba puede adecuarse a cualquier tipo de conformacin de descargas, ya que
posee una gran versatilidad.
B) CURVA CARACTERISTICA DE LA BOMBA
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SISTEMA ELCTRICO
- A) Sistema estndar de fbrica.
- B) Sistema en 24V.
- C) Una entrada en 12V mediante conversor para bajos consumos 20 Amp accesorios
(Radios,etc).
INSTRUMENTACIN
D)
Controles Panel Delantero Panel Trasero

Hormetro de Bomba
Hormetro del motor
Indicador de Temperatura
del motor
Presin de aceite
RPM motor
Nivel de llenado de
estanque
Panel posterior de
instrumentos iluminado
Luz posterior de operacin
segura
Temperatura de aceite de
motor
Ampermetro
Nivel de Combustible
Testigo luminoso de alerta
de chasis
Manometro de Presin de
descarga
Manovacumetro de
presin de succin
Boton Parada de
emergencia de motor
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A) Tipo de panel delantero
Panel Delantero
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SISTEMAS DE ALARMA LUMINOSA Y SONORA
A)- 1 Baliza barra parte superior delantera de 24 V, sobre el techo de la cabina, marca FEDERAL
SIGNAL modelo "Phoenix" con parlante con mas de 100W y mdulos led para a baliza no mnimo . El
largo de la baliza esta en el rango de 71.
B)- 1 Proteccin para barra superior delantera en acero inox.
Puentes de luces de ltima generacin y alta eficiencia, con diseo aerodinamico y verstil. El diseo
de formas redondeadas de las carenas laterales incrementa la eficiencia de las luces prioritrias, a la
vez proporciona una mejor estanquidad y aerodinmica.
C) La serie Phoenix Sputnik est dotada de LEDs Sputnik de ltima generacin con un avanzado diseo
ptico, alta intensidad y reducido consumo.
D)- 1 Sirena marca FEDERAL SIGNAL modelo PA-300 de mas de100 W que cumple con la norma NFPA.
(Federal Signal posee representacin en Chile).
E)- 1 Baliza parte trasera con 8 focos Led color mbar, modelo sIgnalmaster- ks marca FEDERAL
SIGNAL.
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A) 2 Luces LED (Rojas) marca FEDERAL SIGNAL modelo LD-116 en cada costado.
B) 2 Luces LED (Rojas) marca FEDERAL SIGNAL modelo LD-116 traseras superiores.
2 Luces Led (Rojas) marca FEDERAL SIGNAL una en cada costado del parachoques delantero
visibles a vehculos menores.
C) Todo sistema de iluminacin de emergencia en color rojo.
D) Alarma sonora de retroceso.
E) 6 focos Led, 2 en ambos costados y 2 la parte trasera de acordo com la norma para bomberos, con
6 leds cada marca Labcraft (representara en Chile LA BOMBA).
F) Projector de luz nica:

Un diseo original con 6 LEDs de orientacin de 40 grados para para una mejor iluminacin, dos
LEDs con inclinacin de 30 grados para los lados para a mejor distribucin.
G) Mas de 1000 lumen de poder de luz:

Un foco perimetral Scenelite, gracias a la tecnologa LED, oferece 1.050 lumens y ofrece una mdia
de 40lux en una rea de 6 metros quadrados.
H) LEDs de luz "real blanca"

Para crear un ambiente de trabajo seguro, la tecnologa de luz "blanca verdadera" oferece luz de dia
natural.
I) Bajo consumo de energia: 18W
J) Clxon de aire, no afecta el sistema de frenos del vehculo.
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A) Luces de iluminacin en pisaderas y franjas reflectantes en los laterales y parte posterior del
vehculo cumple la norma NFPA.
ILUMINACIN
B) 1 Lector de mapas, en la cabina.
C) 1 Sistema de carga de batera directa, una toma corriente de 12 volt en la parte

posterior.
D) 1 Soporte y enchufe para proyector de trabajo mvil, en el compartimiento hidrulico trasero.
E) 2 luces en el compartimiento hidrulico trasero.
F) Iluminacin en barras en el interior de los cofres laterales automtica al abrir las cortinas.
EQUIPO ELCTRICO
G) 1 Convertidor de 24/12 V 24 A.
H) 1 Arranque de 24 V con proteccin (para accesorios).
I) Todas las partes metlicas de la carrocera articuladas entre s estn unidas por cordones metlicos.
J) Uniones idnticas unen la carrocera al chasis.
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SISTEMA DE COMUNICACIONES
A) 1 Radio en cabina y antena Marca Motorola modelo DGM 6100, instalado con antena VHF 5/8 de 3
db. y una radio de iguales condiciones en panel trasero.
B) 1 Radio porttil marca Motorola modelo DGP 6150, con cargador instalado.
C) 1 Radio AM/FM con CD instalada y 2 parlantes distribuidos en la cabina.
D) 1 Enchufe para instalacin de notebook y otros accessorios como cargador de liternas porttiles en
la cabina.
ESPECIFICACIONES GENERALES
E) Luces interiores de compartimentos, accionadas automaticamente por apertura de persianas,
garantizadas y de fcil reparacin, mnimo 200 luxes.
F) Ventanillas de accionamiento elctrico.
G) Parabrisas de amplia vision MAN sin parante intermedio.
H) Corta corriente manual de serie.
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A) Sistema de mantencin de carga de baterias, y calentador de motor inteligente conectado al

enchufe autoeyectable. 220 v 50 hz
B) El sistema de carga de la batera se ha conectado un compresor que funciona con 220 V, carga y los
estanques de aire del vehculo de forma automtica cuando la presin cae a un mnimo.
C) 1 Toma de corriente de 12 volt en la parte posterior.
D) Tubo de escape por la parte superior de la cabina , no afectar al operador de la bomba, fabricada
por JACINTO. Cumple Norma Chilena
E) Posee gestin electrnica la cual pose una valvula KSM que regula externamente las funciones del
motor , para evitar daos en el turbo, y existe la posibilidad de montaje de un turbo timer lo cual no
es necesario,pero si lo desean lo podemos montar.
F) Incluye extintor de 5 Kg, PQS.
G) Camara de Retroceso.
22
EQUIPAMENTO BSICO
A) Diferencial permite trabajo en gradientes mayores a 30 % , la relacin de diferenial no limitar la

velocidad del vehculo a menos de 90 Km/Hr.
B) Cables para el sistema calentador de motor con 10 mts. con conectador IP68 Legrand estndar de
220 V por un lado y al otro lado el conector al carro.
C) 1 Foco exterior buscacamino ubicado en la parte superior delantera de la cabina con mando
elctrico.
D) 1 Gato hidrulico y las herramientas fundamentales para la correcta operacin

mecnica y elctrica de la unidad.
E) Las etiquetas y sealtica de los instrumentos del vehculo debern ser en

espaol.
F) Se debern acompaar todos los manuales traducidos al castellano (Manual del

vehculo, del sistema extintor de incendios, de mantenciones, de repuestos y de
fallas).
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PINTURA TERMINACION - DECORACCION

A)Pintura certificada por :
B)
Local Tipo de Pintura Opcin

Cabina Rojo incendio NF X 08 008 Otro color y/o diseo grfico
Techo Cabina Rojo incendio NF X 08 008 Otro color y/o diseo grfico
Equipo Rojo incendio NF X 08 008 Otro color y/o diseo grfico
- Elementos que quedan en el color original:

- Retrovisores.
- Llantas de ruedas.
- Parachoques delantero.
- Alerones delanteros.
C) Franjas reflectantes en los laterales y parte posterior del vehculo segn norma Chilena NCh.
D) Grficas y colores a libertad del oferente.
E) Neumticos con respresentacin en el mercado nacional de Chile, con superficie de rodado mixto y
con bota aguas, medida estndar en el mercado chileno .
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EQUIPAMIENTO OPCIONAL
- A) Cisterna de 8000 Litros (Disminucion de 1 M3 de cajoneras ) SIN COSTO
- B) Sistema On Spot, cadenas para la nieve.
- C) Pitn MONITOR ELECTRICO LEADER TORNADO RC 2000LPM instalado en parte Frontal

(Parachoque) operado de forma remota desde la cabina con regulador de caudal y linea de
alimentacion fija desde la bomba al lugar de ser instalado por sobre la altura mxima del carrozado ,
Vehiculo Pump And Roll, puede tirar agua con la bomba mientras avanza.
- D) Sistema de rociadores con bomba independiente y estanque de 300 LTS de agua

independiente al estanque para proteger el rodado en caminos involucrados en incendios forestales.
E) Retardador de Frenado
F) Versin 4x4
G) Pitn monitor en parte superior MONITOR AWG TURBO FIGHTER B-MZ2000 FIJO /
PORTATILde 2.000 Lpm con regulador de caudal y lnea de alimentacin fija desde la bomba al lugar
de ser instalado por sobre la altura mxima del carrozado, vehculo Pump And Roll , puede tirar agua
con la bomba mientras avanza.
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A) Mstil telescpico 6,5 Mts con 4 focos equivalentes a 400 watts , con mando remoto y
sistema de seguridad.
B) Alimentacion de la bomba desde el estanque de accionamiento neumtico.
C) Resistencia para mantener la temperatura de la cisterna sobre 5 grados.
D) Generador de 13 KVA.
E)Version 4x4 con 7.000 de agua .
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- A) Winche y soporte de winche
Superwinch EP 16,5-24V com capacidad de 5400Kg y soporte para WINCHE en acero

galvanizado pintado de acuerdo como desee el cliente.
*Cambio De Color ,En colores de serie Man , no tendran costo y hay que avisar hasta 7 dias despues
de puesta la orden de comprarealizada por la Junta Nacional .Para Colores especiales se debe
consultar por mayor valor
*Opcionales orden de compra maximo 30 dias despues de la orden de compra del caro y el plazo de
entrega estara incluido en el del vehiculo
27
5
MANUAL CHASIS MAN
28
A)Indice
Indice 2
Descripcin del vehculo 3
Datos estndar del vehculo 3
Masas del vehculo 3
Configuracin para: TGM 18.340 4X2 BB / LN08NG87 4
Colores 24
Cadena cinemtica: TGM 18.340 4X2 BB / LN08NG87 24
Datos de vehculo Cadena cinemtica 24
Resultados Cadena cinemtica 26
Diagrama del motor TGM 18.340 4X2 BB / LN08NG87 28
Croquis del chasis LN08NG87 / TGM 18.340 4X2 BB 29
Cabinas disponibles: LN08NG87 / TGM 18.340 4X2 BB 30
29
A)Descripcin del vehculo
B)Datos estndar del vehculo

Denominacin TGM 18.340 4X2 BB
Nmero de vehculo LN08NG87
bsico
Nivel de emisiones EURO5

Tipo de vehculo LK Vehculo con plataforma y chasis
Cabina Cabina simple
Distancia entre ejes 4125 mm
Voladizo 2125 mm
direccin izquierda
C)Masas del vehculo
HOMNA TECN TECN+

Total 18600 Kg 18600 Kg 18600 Kg
MMC 0 Kg 0 Kg 0 Kg
Eje delantero 7100 Kg 7100 Kg 7100 Kg
Eje trasero 11500 Kg 11500 Kg 11500 Kg
Leyenda
HOMNA : Pesos de homologacin nacional
TECN : Pesos tecn admisibles
TECN+ : Pesos tecn admisibles, incl. carga para usos e
30
A)Configuracin para: TGM 18.340 4X2 BB / LN08NG87

Explicacin: = Equipamiento
Motor/refrigeracin/
embrague B) Motor D0836LFL65 con 250 KW (340 CV) EURO5 AGR (018RX)
-
1250 Nm Common-Rail OBD2
C) radiador e intercooler (027AC)
D) Ventilador Visco (116AE)
E) Regulacin de motor EDC (118MA)
F) Crter para capacidad de subida hasta 30%. Cantidad (120EM)

de aceite 16/20 l
G) filtro de combustible (124AL)
H) filtro de combustible adicional calefactado con (124AR)

separador de agua marca SEPAR
31
A) Calefaccin para el filtro de combustible (124EA)
B) KSM: Mdulo de control para intercambio de datos

exter- nos
C) Compresor de aire de 352 cc de 1 cilindro
32
(208AB)
A) Freno motor con accionamiento adicional a travs del

pedal de freno
B) freno a balancn (EVB) 290 Kw (208AK)
C) Embrague de 395 mm de dimetro (211AD)
D) Preparacin para sistema de arranque/paro del motor (280HL)

al final del bastidor
33
A) Precalentador del agua de refrigeracin para toma (301AB)

elctrica externa sin cableado
B) limitador de velocidad electrnico 95 Kms/h - 1 km/h de (345AU)

to- lerancia
C) Tempomat (345EA)
D) Documentacin internacional de matriculacin (COC) (542DA)
E) medida insonorizante 80dB(84/42EWG) (542FC)
F) Sistema de
aspiracin/escape
34
(201HE)
A) Aspiracin de aire elevada con filtro de aire abajo a la

derecha
B) Escape lateral a la derecha con tubo de escape (206ES)

hacia el centro del bastidor
C) Caja de cambios D) Caja automatizada TIPMATIC ZF 12 AS 1210 OD, (022SF)

superdirecta (i=0,81)
E) Descripcin
Caja de cambios 12 AS 1210 TipMatic OD, 12 marchas
hacia delante y 2 marchas
atrs, rango de desmultiplicacin 10,37-0,81. Caja de
cambios de garras automatizada. Con MAN TipMatic:
La conmutacin de marcha y el accionamiento del
embrague se realizan por va electroneumtica, el pedal
del embrague se suprime, marcha automtica o
conmutacin de marcha con palanca. Excelente calidad
de acoplamiento y proteccin de la cadena cinemtica,
reduciendo al mismo tiempo el esfuerzo del conductor.
35
A) Descripcin tcnica
Caja de cambios automtica ZF 12 AS 1210 OD, MAN TipMatic, 12 marchas hacia
delante y 2 marchas hacia atrs (la marcha R rpida solo se acciona de forma
manual) - OD (Overdrive): desmultiplicacin ms rpida en la ltima marcha,
propulsin continua directa en la penltima marcha - Rango de desmultiplicacin
10,37-0,81 - Cambio automtico sin pedal del embrague El cambio MAN TipMatic de
12 marchas se basa en la combinacin de un cambio de garras electroneumtico de
12 marchas con un embrague en seco automatizado. - Con el embrague automtico,
el conductor puede prescindir del accionamiento del embrague. El sistema calcula la
marcha ptima para cada situacin y ajusta el rgimen del motor de forma automtica
durante el cambio de velocidades. - El software de cajas de cambios determina las
funciones.
B) Ventaja para el cliente:

MAN TipMatic: Alta seguridad (Safety) y comportamiento de marcha mejorado con -
descarga del conductor del trabajo de cambio de marchas, con lo que la
concentracin se dirige completamente a la situacin del trfico - manejo sencillo,
sistema perfeccionado Aumento de la rentabilidad y la fiabilidad con - reduccin de los
gastos de servicio gracias a la prevencin de manejos incorrectos y la reduccin del
desgaste del vehculo, particularmente por conductores inexpertos - vida til
prolongada del embrague - reduccin del consumo de combustible (en especial en el
trfico de reparto)
C) Interruptor posicin neutra caja de cambios (121EH)
D) Toma de fuerza E ) Toma de fuerza NM AS/10b con brida f=1,80 arriba (122F6)
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A) Eje
delantero/ballestas
delanteras eje delantero VOK-07 acodado (025MU)
Ballestas delanteras parablicas de 7,1 t (026EA)
barra estabilizadora para eje delantero (363AA)
B)Eje
trasero/ballestas Ballestas traseras parablicas de 11,5 t (028EB)
traseras
Eje trasero hipoide HY-1133 (034NH)
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A) Barra estabilizadora para eje trasero (362AA)
B)
Desmultiplicaciones desmultiplicacin eje HY i = 4,63 (035FM)
C) Llantas Llantas de 10 agujeros 8,25-22,5 en 1 eje delantero (038GC)
Llantas de 10 agujeros 8,25-22,5 1 eje trasero TL (038PC)
Llanta de 10 agujeros 8,25-22,5 para rueda de repuesto (038TC)

TL
La rueda de repuesto se lleva en la carrocera/el semirre- (245EL)
molque
sin soporte de la rueda de repuesto (245XX)
D) Neumticos
Eje delantero 2 * WA 295/80R22,5 ANTR-S+G TL 152/148 K

81#R0000753 wahlweise Motriz S+ MIXTO TUBULAR
CON BOTA AGUA
Eje trasero 4 * WA 295/80R22,5 ANTR-S+G TL 152/148 K
81#R0000753 wahlweise Motriz S+ G MIXTO TUBULAR
CON BOTA AGUA
Rueda de repuesto 1 * WA 295/80R22,5 ANTR-S+G TL 152/148 K
81#R0000753 wahlweise Motriz S+ G MIXTO TUBULAR
CON BOTA AGUA
38
A) Clasificacin
Clase de eficiencia Clase de Ruido de rodadura Clase de ruido de

del combustible (A- adherencia en rodadura (1-3)
G) superficie mojada
(A-G)
Eje delantero E C 74 dB
Eje trasero E C 74 dB
Rueda de E C 74 dB
repuesto
B) Depsito
de Depsito de combustible de 150 lts a la derecha (023FT)
combustible
Montaje del depsito de combustible (03KAA)
cadena para tapa depsito de combustible (123CE)
Tapn del depsito con cerradura - 1 unidad sin aireacin (303AB)
C) Direccin Posicin de la direccin a la izquierda (001AA)
direccin hidrulica (030AC)
volante regulable en altura e inclinacin (030EE)
Depsito de aceite de direccin con varilla indicadora (219AF)
cerradura del volante (256AA)
D) Bastidor Distancia entre ejes 4125 mm (005CF)
Voladizo trasero del bastidor 2125 mm (006MN)
Antiempotramiento delantero (230ER)
39
A) paragolpes de plstico (232HC)
Travesao final (para enganche de bola 3.500 kg) (236AD)
B) Sistema de
frenos C) MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrnico) (032AB)
D) Descripcin
El freno electrnico MAN BrakeMatic regula la presin de los cilindros de freno de
cada rueda. Los mdulos de regulacin estn unidos permanentemente con el aparato
de mando central a travs del bus de datos CAN. En el aparato de mando se evalan
un gran nmero de parmetros actuales de influencia y se calculan las presiones
ptimas de frenado. Estn integrados sistemas como el mando de remolque, la
regulacin del desgaste de los forros de freno, el ABS/ASR (en caso de estar
montado en el vehculo) y la funcin Bremsomat (activacin de las funciones de
frenado permanente).
18.340 4X2 BB LN08NG87
d
e
l
v
e
h

c
u
l
o
:
T
G
M
40
A) BRAKEMATIC MAN
B) Descripcin tcnica
Con la gestin de frenado electrnica MAN BrakeMatic, se adaptan entre s las
Funciones del freno de servicio EBS y de los frenos continuos EVB o EVBec,
o Intarder. Estn disponibles las siguientes funciones: - Blending * Si el conductor acciona el pedal de freno, primero actan
slo los frenos de rueda de rpida reaccin.
* Slo con un retardo, los frenos de contencin (p. ej.: intardador) activados simultneamente por la funcin MAN
BrakeMatic descargan el freno de servicio
a travs de la potencia de frenado adicional suministrada por el freno de contencin (reduccin de desgaste). * La
redistribucin ptima de las fuerzas de frenado requeridas del freno de servicio a los frenos de contencin se controla por
MAN BrakeMatic. - Regulacin de velocidad constante (Bremsomat) * Con MAN BrakeMatic, las funciones Bremsomat
permiten mantener constante la velocidad ajustada por el Tempomat cuesta abajo. * En vehculos con MAN EVBec o Intarder,
las funciones Bremsomat estn incluidas en este equipamiento, es decir, aqu no se debe aadir ms el cdigo 208AM. * En
vehculos con MAN EVB se pueden aadir las funciones Bremsomat (cdigo 208AM: regulacin de velocidad constante). -
Reblending * Debido a que el flujo de fuerza en la cadena cinemtica est interrumpido durante el acoplamiento de marchas
por la abertura del embrague, en este tiempo, los sistemas de frenos primarios de contencin (MAN EVB o EVBec) no pueden
transmitir potencia de frenado. * Para que el efecto de frenado no disminuya durante los cambios de marcha, el freno de
servicio, igualmente controlado por MAN BrakeMatic, se encarga de la deceleracin del vehculo mientras est abierto el
embrague.
C) Ventaja para el cliente:

Mayor seguridad y comportamiento de marcha mejorado con - descarga del conductor
del manejo y de la supervisin de los sistemas de frenos - mayores reservas de seguridad contra el aflojamiento de frenado
Mayor rentabilidad con - aplicacin reforzada de sistemas de frenos libres de desgaste; gracias a ello, reduccin del
desgaste del sistema de freno de servicio - vida til prolongada del sistema de freno de servicio, gracias a ello gastos de
servicio reducidos
D) Sistema antibloqueo (ABS) (258HA)
E) Sistema antiresbalamiento (ASR) (258HB)
F) ESP: Programa de estabilizacin electrnica (258TA)
41
A)Frenos de disco para el eje delantero (259CA)
B) Frenos de disco PERROT PAN 17 para el eje trasero (259CB)
C) Conexin de aire comprimido para inflar neumticos (278AE)

delante
D)secador de aire (370CM)
Cabina exterior
42
pared trasera de la cabina sin ventanas (381AA)
ventana lateral tintada tras el pilar B (385AT)
techo elevador mecnico (386AS)
retrovisor de bordillo derecho (392AH)
retrovisor gran angular derecho (392AL)
retrovisor gran angular izquierdo mecnico (392AT)
retrovisores principales regulables mecnicamente (392AY)
Espejo delantero CE en el lado del acompaante (392CL)
43
soportes de espejos para carrocera de ancho 2500-2600 mm (3
Dispositivos antiproyeccin en el guardabarros (404AP)
Cabina interior Tapicera standard

(058BA)
44
Asiento conductor con suspensin neumtica (058NH)
Asiento acompaante esttico sin regulacin (059HC)
Banco para 4 acompaantes atrs (059LA)
revestimiento interior puerta lavable (080AE)
lampara de lectura para conductor (319AR)
4 cinturones de seguridad automticos para el banco tra- (384AI)

sero
indicacin para cinturn seguridad al lado conductor (384CD)
alzacristales mecnico para conductor y acompaante (387AG)
persiana parasol para parabrisas mecnica (388AH)
asidero izquierdo y derecho (en pilar B) (389AC)
asidero izquierdo y derecho (en pilar A) (389AD)
portaobjetos encima del parabrisas (390AX)
Cuadro de mandos en versin estndar (434ES)
placas en portugus (523AL)
esteras de goma para el suelo y tnel motor para banco 2 (538A

acompaantes
45
A) Instrumentos
de indicacin
B) pantalla Baseline en Km/h (02AAB)
C) Tacgrafo digital; marca CONTI (042DF)
D) Calibrado del tacgrafo (142AF)
E) ordenador de a bordo con deteccin de fallas (325AA)
F) primer idioma para el ordenador Espaol
segundo idioma para el ordenador: ingls (325FC)
Indicacin de datos de viaje en el tablero de instrumentos (339FP)
46
zumbador de alarma de marcha atrs metida en el 7 pilo- to
Iluminacin regulacin del alcance de los faros (309AA)
Faros de carretera y antinieblas adicionales (310CL)
Faro doble halgeno H7 (310EE)
47
Luz de marcha diurna (conforme con ECE R87) (310HB)
luces de posicin (318AA)
luces de posicin lateral (318AK)
Radio Inst. de radio sin aparato 24V (350CB)
48
Caja de enchufe en cabina 12V, 2 polos y 24V, 2 polos (326FZ)
conmutador principal de bateras mecnico (327AF)
bateras 12V, 155Ah, 2 unidades (329CS)
(329ED)
caja bateras con cerradura
(329HC)
Indicacin de mantenimiento para bateras exento de
mantenimiento
Alternador de corriente trifsica de 28 V 120 A 3360 W (331CA)
instalacin lavaparabrisas elctrica (396CC)
Para vehculos
especiales Para aplicacin como vehculo bombero (280TK)
Diversos manual de instrucciones en portugus (194AG)
Faldillas guardabarros delantero (parte trasera) (400AH)
botiqun suelto (405AC)
seal indicadora de averas (405AK)
lmpara indicadora de averas suelta (405AR)
49
gato 10 t (407AN)
1 calzo (411AA)
Especifcos del pas

y apliccacin equipo p. trfico derecho (600AC)
Documentos Documentos / Legalizao (PTHOM)
Transportes Transporte veiculo (PTTRB)
Colores
Chasis 9011 NEGRO GRAFITO RAL 9011 W
Ruedas 9006 ALUMINIO RAL 9006 N
Cabina 3000 ROJO VIVO RAL 3000 N
50
A) Cadena cinemtica: TGM 18.340 4X2 BB / LN08NG87

Datos de vehculo Cadena cinemtica
Tarea de
transporte Uso Carretera
Velocidad diseada 89 km/h
Composicin del conjunto tractor Vehculo individual
Calzada Carretera de asfalto
Perfil del neumtico Eco
Resistencia Cabina Cabina doble
aerodinmica
Cara frontal del vehculo 3500 x 2550 mm
Hhe ber Fahrerhaus 2988 mm
Dispositivo deflector de aire
Carrocera
B) Motor Denominacin Motor D0836LFL65 con 250 KW (340 CV)
EURO5 AGR - 1250 Nm Common-Rail OBD2
Potencia 340 CV (250 kW)
Zona verde 1500-1700 r.p.m.
N mx. de revoluciones 2300 r.p.m.
C) Caja de Denominacin Caja automatizada TIPMATIC ZF 12 AS 1210
cambios OD, superdirecta (i=0,81)
Desmultiplicacin 10,37-0,81
1 10.37 5 4.18 9 1.55
2 8.42 6 3.39 10 1.26
3 6.48 7 2.48 11 1.0
4 5.27 8 2.01 12 0.81
Pe. to. mx. perm. 0 kg

Marchas (de avance / retroceso) 12/2
D) Eje trasero Denominacin Eje trasero hipoide HY-1133
51
Tipo constructivo Hypoid

Capacidad de carga 11500
Desmultiplicacin 4.63
Pe. to. mx. perm. 28000 kg
A)Neumticos Denominacin WA 295/80R22,5 ANTR-S+G TL 152/148 K
eje trasero Dimetro 1054.0 mm Tubular mixto con bota agua
Circunferencia 3216.0 mm
Fuerza portante individuales/gemelos 7100/12600 kg
(eje)
52
A) Resultados Cadena cinemtica
N de N de revoluciones a velocidad de 1730 r.p.m.

revoluciones diseo (89 km/h)
VD
Capacidad en la marcha mxima en Velocidad 4.2 %
ascensional diseada
residual
Traccin Punto de deslizamiento Carretera de 41 %
asfalto
B) Velocidad Velocidad en km/h (Marchas de carretera)

MarchaDesmultiplica N mx. de r.p.m. Marcha Desmultiplic N mx. de r.p.m.
cin revoluciones acin revoluciones
1 10.37 9.6 4.0 8 2.01 49.6 20.7
2 8.42 11.8 5.0 9 1.55 64.3 26.9
3 6.48 15.4 6.4 10 1.26 79.1 33.1
4 5.27 18.9 7.9 11 1.0 99.7 41.7
5 4.18 23.9 10.0 12 0.81 123.1 51.5
6 3.39 29.4 12.3 R1 10.56 9.4 3.9
7 2.48 40.2 16.8 R2 8.58 11.6 4.9
53
A) Capacidad de subida en % km/hr en par max
Marcha Desmultiplicacin Velocidad en Capacidad de subida Velocidad marchas Capacidad de subida

marchas de en marchas de todoterreno marchas todoterreno
carretera carretera
1 10.37 7.0 30 - -
2 8.42 8.0 30 - -
3 6.48 11.0 30 - -
4 5.27 13.0 30 - -
5 4.18 17.0 25 - -
6 3.39 21.0 20 - -
7 2.48 29.0 14 - -
8 2.01 35.0 12 - -
9 1.55 46.0 9 - -
10 1.26 56.0 7 - -
11 1.0 71.0 5 - -
12 0.81 87.0 4 - -
R1 10.56 7.0 30 - -
R2 8.58 8.0 30 - -
54
A) Diagrama del motor TGM 18.340 4X2 BB / LN08NG87
55
6
PLANOS
56
Plano :
A)
57
Plano :
B)
58
Plano :
C)
59
Plano :
D)
60
ANEXO 1: MEMORIA DE CLCULO CISTERNA
61
E)
62
F)
63
G)
64
H)
65
I)
66
J)
67
K)
68
L)
69
M)
70
N)
71
O)
72
P)
73
Q)
74
ANEXO 2: COTIZACIN NEUMATICOS
75
RED De Distibucion Man
76
CERTIFICADO:
S)
77
T)
78
U)
79
V)
80

Olitek Man TGM 18340 7000 Con Bomba

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JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA

MAN TGM 18.340

Su Pergunta Se aceptar un mximo de

Nuestro Resultado 335,2 18.600 15.440 55.4 SUPERADA

C) CABINA FRONTAL ABATIBLE 2 PUERTAS 1 + 2 ASIENTOS

D) 1 asiento conductor y 2 pasajero con cinturones de seguridad de 3 puntos.

E) Limitador de velocidad electronico a 95 km x hora.

G) Apertura de puertas aproximada de 90 grados.

A) Toda la estructura y el depsito es soportado en un chasis falso.

B) Estructura principal fabricado en tubo de aluminio soldado reforzado.

B)-2 cofres laterales izquierdos cerrados por cortinas

C)Todos los compartimientos estn recubiertos

E) Cortinas de aluminio libres de mantencin , solo limpieza de laminas ,suministros y repuestos en

A)VER DISEOS Y TERMINACIONES DE VEHCULOS

B)Acondicionamiento bsico de los cofres (includo in base en el precio de la oferta)

E) Dos traspasos de conecciones storz 110mm a 70mm.

A) 2 Traspasos de conexiones storz 70 a 52 mm.

B) Salida de Grifo con hilo y union storz de 70 mm.

C) Llave de grifo utilizada en el mercado Chileno.

D) 2 Llaves Storz para 70 y 110 mm.

E) Mangueras de aspiracin de 110 mm 4 unidades de 2000 mm.

D) Rueda de Repuesto includa con llanta.

A) Cumple la Norma NFPA 1901 de 2009(DIN).

B) Garanta de la cisterna por la vida.

F) La Cisterna est equipada con:

G) Vlvula de sobrepresin al llenado.

O) Aspiracin en la cisterna con filtro

Q) Tubo de Rebalse (posterior al eje trasero del mvil).

E)- TODA LA TUBERIA ESTANQUE ENTRADAS - SALIDAS ES EN ACERO INOX- GARANTIA

B) Godiva P1B 2010

D) Material de construccin: Bronce y Eje de Acero Inoxidable.

H) Entradas de alimentacin de aguas abiertas: una 110mm con vlvulas de accionamiento de de

K) Uniones: del tipo Storz en las medidas apropiadas.

M) Sistema de aspiracin y cebado automtico Godiva construda en bronce mediante sistema de

N) La bomba se ubica en la parte trasera del vehculo.

A) Sistema Automtico de regulacin y estabilizacin (Tambin evita Golpe de Ariete)

Tank Level Gauge Nivel del tanque de agua.

Pressure Transmitter Transmisor de presin.

Engine RPM Control Dispositivo para controlar la velocidad del motor.

IDLE Relay Output Sistema de seal de salida.

Manual Throttle Control aceleracin manual +/- .

La unidad utiliza un 0-25bar con compensacin de temperatura la presin transductor para

E) Transductor de presin adecuado PT25 (0 ... 25bar).

B) CURVA CARACTERISTICA DE LA BOMBA

Controles Panel Delantero Panel Trasero

A) Tipo de panel delantero

SISTEMAS DE ALARMA LUMINOSA Y SONORA

B)- 1 Proteccin para barra superior delantera en acero inox.

C) Todo sistema de iluminacin de emergencia en color rojo.

D) Alarma sonora de retroceso.

F) Projector de luz nica:

G) Mas de 1000 lumen de poder de luz:

H) LEDs de luz "real blanca"

I) Bajo consumo de energia: 18W

J) Clxon de aire, no afecta el sistema de frenos del vehculo.

B) 1 Lector de mapas, en la cabina.

C) 1 Sistema de carga de batera directa, una toma corriente de 12 volt en la parte

D) 1 Soporte y enchufe para proyector de trabajo mvil, en el compartimiento hidrulico trasero.

E) 2 luces en el compartimiento hidrulico trasero.

H) 1 Arranque de 24 V con proteccin (para accesorios).

J) Uniones idnticas unen la carrocera al chasis.

C) 1 Radio AM/FM con CD instalada y 2 parlantes distribuidos en la cabina.

F) Ventanillas de accionamiento elctrico.

G) Parabrisas de amplia vision MAN sin parante intermedio.