AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

ESCUELA: Ingeniera Civil

CURSO: Topografa

CICLO: V

TEMA: Historia de Topografa

DOCENTE: Marcelo Paulino David Arturo

NOMBRE: Morales Carhuachin Mayckol

2017

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 INTRODUCION
El presente proyecto pretende ser un trabajo completo en el que se pongan de manifiesto los
conceptos adquiridos por medio del conocimiento de la Topografa desde los inicios y como se fue
desarrollando atreves de los aos adems agregamos las importancias , los campos en que
ejercemos la topografa y conceptos fundamentales para el desarrollo del conocimiento
topogrfico.

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 Historia de la Topografa
La topografa en su inicio su nombre como agrimensura, debido a que esta tcnica de medida se
desarroll en los campos agrcolas. La agrimensura ha sido un elemento esencial en el desarrollo
del entorno humano, desde el comienzo de la historia registrada (hacia el 3000 a. C.); es un
requisito en la planificacin y ejecucin de casi toda forma de la construccin. Sus aplicaciones,
actuales, ms conocidas son en el transporte, edificacin y construccin, comunicaciones,
cartografa, y la definicin de los lmites legales de la propiedad de terrenos. Las tcnicas de la
agrimensura se han aplicado a lo largo de gran parte de nuestra historia escrita. En el Antiguo
Egipto, cuando el Nilo inundaba los campos de cultivo que se encontraban en sus riberas, se
establecieron lmites utilizando la geometra. La casi perfecta cuadratura y orientacin norte-sur de
la Gran Pirmide de Guiza, construida hacia el 2570 a. C., confirma que los egipcios dominaban la
agrimensura.

Registro de tierras en Egipto (3000 A. C.)

Registro de instrumentos de agrimensura en Mesopotamia (1000 A. C.)
Bajo los Romanos los agrimensores se establecieron como una profesin, y crearon las
divisiones bsicas del imperio, as como el registro de los impuestos de las tierras
conquistadas (300 D.C)
En Inglaterra, el Domesday Book por Guillermo I de Inglaterra cubra toda Inglaterra
(1086).
El catastro de la Europa continental se cre en 1808. Creado por Napolen Bonaparte, "Un
buen catastro ser mi mayor logro en mi derecho civil", de Napolen I Contena el nmero
de parcelas de la tierra, su uso su valor y 100 millones de parcelas de tierra, se
triangularon y midieron hacindose mapas a escala de 1:2500 y 1:1250

La topografa es la ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar las

posiciones de puntos sobre la superficie de la tierra, por medio de medidas segn los 3 elementos
del espacio. Estos elementos pueden ser: dos distancias y una elevacin, o una distancia, una
direccin y una elevacin. Para distancias y elevaciones se emplean unidades de longitud, y para
direcciones se emplean unidades de arco. El conjunto de operaciones necesarias para determinar
las posiciones de puntos y posteriormente su representacin en un plano es lo que se llama
comnmente "Levantamiento".

Posiblemente, a partir de que el hombre se hizo sedentario comenz a cultivar la necesidad de

hacer mediciones o, como seala el ingeniero gegrafo francs P. Merln, la topografa "nace al
mismo tiempo que la propiedad privada. Las pruebas fehacientes que ubiquen la realidad histrica
de la topografa se han encontrado en forma aislada como lo muestra una tablilla de barro
encontrada en, en Mesopotamia, que data de tres siglos antes de nuestra era y los testimonios
encontrados en otros territorios, en diversas partes del mundo pero es de Egipto de donde se han
obtenido mayores y mejores referencia. Las mediciones hechas en Egipto por los primeros
cadeneros o estira cables, como al parecer los llamaban, eran realizadas con cuerdas anudadas, o
con marcas, que correspondan a unidades de longitud convencionales, como el denominado
"codo". Cada nudo o marca estaba separada, en la cuerda, por el equivalente de 5 codos y esto
daba una longitud aproximada de 2.5 m. La necesidad de medir regiones ms o menos extensas
gest conocimientos empricos, desconectados y rudimentarios que despus evolucionaron. Quiz
en un principio el hombre us como patrones de medida las cosas que le eran familiares,

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particularmente su propio cuerpo; por ejemplo, la alzada de un caballo era medida en palmos, es
decir, tantas veces la anchura de la mano. La distancia entre la punta del dedo meique y la punta
del dedo pulgar, con la mano totalmente extendida, era considerada como medio codo y sta era la
distancia entre el codo y la punta de los dedos. El pie fue otra medida y se la consideraba como las
tres cuartas partes del codo. La braza o altura del hombre era considerada de cuatro codos, pero
todas estas unidades de medida presentaban dificultades, debido a las distintas tallas entre los
individuos. Ello hizo en Egipto que se estableciera, hacia el ao 3000 antes de nuestra era, el codo
real como patrn de medida convencional. Posiblemente basado en la medida del "codo" de algn
faran, su dimensin era de 52.3 centmetros.

Los sumerios, persas y griegos dieron despus otras diferentes longitudes a la unidad de medida
llamada codo; otros pueblos tambin la usaban y as en la Biblia aparecen referencias a esta
unidad de medida y otras unidades, mediciones de objetos y de terrenos, edificios, etc. Los
orgenes de la profesin datan desde los tiempos de TALES DE MILETO y ANAXIMANDRO, de
quienes se conocen las primeras cartas geogrficas y las observaciones astronmicas que aadi
ERASTGENES. Acto seguido, guardando la proporcin del tiempo HIPARCO crea la teora de los
meridianos convergentes, y as como estos pioneros, recordamos entre otros a ESTRABON y
PLINIO, considerados los fundadores de la geografa, seguidos entre otros por el Topgrafo griego
TOLOMEO quien actualiz los planos de la poca de los Antnimos. Ms tarde en Europa,
semejaran los trabajos topogrficos a partir de la invencin de las cartas planas. Luego en el siglo
XIII con la aplicacin de la brjula y de los avances de la Astronoma, se descubren nuevas
aplicaciones a la Topografa. As, de manera dinmica a travs del tiempo la Topografa se hace
cada vez ms cientfica y especializada, por estar ligada a lograr la representacin real del planeta,
valindose para este propsito en la actualidad de los ltimos adelantos tecnolgicos como la
Posicin por satlite (GPS y GLONASS) gracias a los relojes atmicos y a la riqueza de
informacin captada por los sensores remotos. Paralelamente, el desarrollo de la informtica y el
rayo lser han permitido poner en marcha los sistemas inerciales y las mediciones del sistema SPE
(Sistema de Posicionamiento Espacial), mezclando estos sistemas con la inmensurable
informacin captada por las imgenes digitales. Instrumentos utilizados:

Cinta mtrica
Plomada metlica
Termmetro
Tensimetro
Jaln
Nivel
Escuadra
Miras
Planmetro
Teodolito
Estacin total
Distanci metro

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 Historia de la topografa en carreteras
Las carreteras fueron los primero signos de una civilizacin civilizada, todo esto se dio por
que las poblaciones aumento en densidad y tamao y necesitaban la comunicacin con
otras regiones para los suministros de comida o transportar armamento de guerra que fue
lo primero para lo que se cre las carreteras. Los mesopotmicos fueron uno de los
primeros constructores de carreteras hacia el ao 3500 a.C. Le siguieron los chinos, los
cuales desarrollaron un sistema de carreteras en torno al siglo XI a.C., y construyeron la
Ruta de la Seda (la ms larga del mundo) durante 2.000 aos. Los incas de Sudamrica
construyeron una avanzada red de caminos que no se consideran estrictamente
carreteras, ya que la rueda no era conocida por los incas. Estas llamadas carreteras
recorran todos los Andes e incluan galeras cortadas en rocas slidas. En el siglo I, el
gegrafo griego Estrabn registr un sistema de carreteras que partan de la antigua
Babilonia; los escritos de Herdoto, historiador griego del siglo V a.C., mencionan las vas
construidas en Egipto para transportar los materiales con los que construyeron las
pirmides y otras estructuras monumentales levantadas por los faraones.
An existen algunas de las antiguas carreteras. Ms tarde el gobierno francs instituy un
sistema para reforzar el trabajo local en las carreteras a mitad del siglo XVII, y con este
mtodo construy aproximadamente 24.000 km de carreteras principales. Ms o menos al
mismo tiempo, el Parlamento instituy un sistema de conceder franquicias a compaas
privadas para el mantenimiento de las carreteras, permitiendo a las compaas que
cobraran un peaje o cuotas por el uso de las mismas. Se hicieron perfeccionamientos en
los mtodos y tcnicas de construccin de carreteras Durante las tres primeras dcadas
del siglo XIX. Los ingenieros britnicos, Thomas Telford y John Loudon McAdam, y un
ingeniero de caminos francs, Pierre-Marie-Jrme Trsaguet, fueron los responsables. El
sistema de Telford implicaba cavar una zanja e instalar cimientos de roca pesada. Los
cimientos se levantaban en el centro para que la carretera se inclinara hacia los bordes
permitiendo el desage. La parte superior de la carretera consista en una capa de 15 cm
de piedra quebrada compacta. El de McAdam mantena que la tierra bien drenada
soportara cualquier carga. En el mtodo de construccin de carreteras de McAdam, la
capa final de piedra quebrada se colocaba directamente sobre un cimiento de tierra que se
elevaba del terreno circundante para asegurarse de que el cimiento desaguaba. El sistema
de McAdam, llamado macadamizacin, se adopt en casi todas partes, sobre todo en
Europa. Sin embargo, los cimientos de tierra de las carreteras macadamizadas no pudieron
soportar los camiones pesados que se utilizaron en la I Guerra Mundial. Como resultado,
para construir carreteras de carga pesada se adopt el sistema de Telford, ya que
proporcionaba una mejor distribucin de la carga de la carretera sobre el subsuelo
subyacente. El declive de las carreteras tuvo lugar en el periodo de expansin del
ferrocarril en la ltima mitad del siglo XIX. Es en este periodo donde se introduce el ladrillo
y el asfalto como pavimento para las calles de las ciudades

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 EN TOPOGRAFA LA FORMULACIN DE LA CARRETERA ESTA
COMPUESTA DE 5 ETAPAS

1. El reconocimiento del terreno.- Es un anlisis general del terreno que involucra el

entorno de los pueblos y ciudades potencialmente favorecidas.
2. Eleccin de la ruta.- En todo proceso existe un punto de partida y otro de llegada,
sin embargo la ruta puede sufrir variaciones, dependiendo de los puntos obligados
de paso, estos aparecen por diversos factores, Topogrficos, climatolgicos,
ambientales, polticos, etc.
3. Trazo preliminar.- Con la ayuda de equipos , instrumentos y mtodos topogrficos
se lleva a cabo el trazo de la lnea gradiente de la ruta elegida.
4. Trazo geomtrico definitivo.- Consiste en el diseo del trazo horizontal y vertical
del eje de la va.

5. replanteo.- Es trasladar al terreno el trazo horizontal y vertical indicado en los

planos.

IMPORTANCIA DE LA TOPOGRAFA
La topografa es una de las artes ms antiguas e im portantes de
Practica el hombre, porque desde los tiempos antiguos ha sido
Necesario marcar lmites y dividir terrenos. Actualmente la
Topografa se utiliza extensamente. Los resultados de los
Levantamientos topogrficos de nuestros das se emplean, por
Ejemplo, para:
a) Elaborar planos de la superficie terrestre, arriba y abajo del
b) nivel del mar;
c) Trazar cartas de navegacin para uso en el aire, en tierra y en
d) el mar;
e) Establecer lmites en terrenos de propiedad privada y pblica;
f) Construir bancos de datos con informacin sobre recursos
g) naturales y de utilizacin de la tierra, para ayudar a la mejor
h) administracin y aprovechamiento de nuestro ambiente fsico;
i) Evaluar datos sobre tamao, forma, gravedad y campo
j) magntico de la Tierra; y
k) Obtener registros astronmicos de la Luna y de los planetas.

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 Campos de aplicacin de la topografa
Agrimensura

Alcantarillados

Arquitectura

Batimetra

Cartografa

Diseo de vas

Geografa

Ingeniera Ambiental

Ingeniera Petrolera

Ingeniera de Minas

Ingeniera Geogrfica

Ingeniera Catastral y Geodesia

Ingeniera Forestal

ingeniera agrcola

Ingeniera civil

Minera

Oceanografa

Sistemas de Informacin Geogrfica

Tneles

Ingeniera en Transporte y Vas de Comunicacin

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 Aplicacin de la Topografa en el Campo
Laboral
1. Levantamientos Cartogrficos: Se llevan a cabo en mapas de pequea escala
(1/200000,1/50000,etc). Se necesita el apoyo de la geodesia para pasar a superficie plana,
ser necesario apoyarse en la fotogrametra.

2. Levantamientos Topogrficos: Son levantamientos de escalas medias a grandes (1/5000,

1/100, 1/10 mximo), no es necesario tener en cuenta la curvatura terrestre y no hemos de
recurrir a la geodesia. Aunque si hacemos un canal o similar de gran longitud, en el que
hay que superponer varios planos es necesario tener en cuenta la geodesia.
3. Levantamientos Catastrales: Se realizan para determinar cmo es la planimetra de la
parcela (1/5000).
4. Levantamientos Urbanos: Se hace en municipios para que quede representada la
planimetra de cada edificio o solar (1/500).
5. Levantamientos para Proyectos de Ingeniera: Se hacen en el caso en que tenemos una
escala grande y necesitamos una pequea, entonces tenemos que hacer nuestro propio
plano (1/1000).
6. Aplicaciones de Ingeniera: Se realizan para llevar al terreno lo que hemos representado en
el papel. Se requiere de topografa para las plataformas petrolferas, repetidores de
televisin, etctera.

Conceptos fundamentales de la topografa

en la ingeniera civil

El trazo es el procedimiento operacional que tiene como finalidad el replanteo sobre el

terreno de las condiciones establecidas en un plano; y el levantamiento comprende las
operaciones necesarias para la obtencin de datos tiles para poder representar un terreno
por medio de su figura semejante en un plano.
La topografa tiene una gran variedad de aplicaciones:
Levantamiento de terrenos en general, para localizar y marcar linderos, medida y divisin
de superficies y ubicacin de terrenos en planos generales.
Localizacin, proyecto, trazo y construccin de vas de comunicacin: caminos,
ferrocarriles, canales, lneas de transmisin, acueductos, etc.
La topografa de minas tiene por objeto fijar y controlar la posicin de trabajos subterrneos
y relacionarlos con las obras superficiales.
Levantamientos catastrales hechos con el propsito de localizar lmites de propiedad y
valorar los inmuebles para la determinacin del impuesto correspondiente.
Topografa urbana es la denominacin que con frecuencia se da a las operaciones que se
realizan para la disposicin de lotes, construccin de calles, sistemas de abastecimiento de
agua potable y sistemas de drenaje.
La topografa hidrogrfica estudia la configuracin de ocanos, lagos, ros, etc., para
suministros de navegacin, suministros de agua o construccin subacutica.

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 La topografa fotogramtrica es la aplicacin a la topografa de la ciencia de las mediciones
por medio de fotografas. Se usa para levantamientos topogrficos generales,
levantamientos preliminares de rutas, para fines militares y aun para levantamientos en
reas agrcolas. En la Topografa, los levantamientos de control consisten en establecer
las posiciones verticales y horizontales en puntos arbitrarios. Los levantamientos de
terrenos, linderos o propiedades determinan la direccin y la longitud de las lneas del
terreno y para fijar en el piso su posicin.
Un levantamiento topogrfico consiste en determinar datos para construir un plano que le
muestre la configuracin del terreno y la situacin de objetos naturales y artificiales.
La hidrografa se refiere a los levantamientos de las masas de agua para fines de
navegacin o construcciones subacuticas. La topografa de minas utiliza los principios de
topografa de control, planimetra, levantamientos topogrficos y topografa geolgica para
controlar, localizar y trazar planos de trabajos subterrneos o a cielo abierto que tengan
que ver con la minera.
Los levantamientos de construccin se efectan para el replanteo, localizacin y control de
trabajos de ingeniera pblicos y privados. La topografa de ruta consiste en determinar en
el terreno la configuracin y localizacin de una lnea propuesta de transporte o
comunicacin, como la de una carretera, una va frrea o una tubera. En topografa se
manejan de manera cotidiana muchos conceptos que en cierta manera son tiles en el
lenguaje topogrfico. Por ejemplo:
La superficie de nivel es una superficie curva, cada uno de cuyos elementos es normal a la
direccin de la plomada. Si se omiten desviaciones locales de la lnea de plomada con
relacin a la vertical, esta es paralela a la superficie esfrica media de la Tierra. Una masa
de agua en calma brinda el mejor ejemplo.
El plano horizontal es un plano tangente a una superficie de nivel en determinado punto. La
lnea horizontal es una lnea tangente a la superficie de nivel. En topografa se
sobreentiende que la lnea horizontal es recta.
El Angulo horizontal es el ngulo formado por la interseccin de dos lneas en un plano
horizontal. La lnea vertical es una lnea perpendicular al plano horizontal. Una lnea de
plomada es un ejemplo. Se dice una lnea vertical en direccin hacia el centro de la tierra
est en direccin del nadir. Una lnea vertical en direccin opuesta al centro de la tierra, y
por encima del observador, se dice que est dirigida hacia el zenit.
El plano vertical es el plano donde la lnea vertical es un elemento. El ngulo vertical es el
ngulo formado entre dos lneas que se cortan en un plano vertical. En topografa es
comn suponer que una de estas lneas es horizontal, y que el ngulo vertical de un punto
es el formado en un plano vertical por una lnea a ese punto y el plano horizontal.
El ngulo cenital es un ngulo entre dos lneas en un plano vertical donde se supone que
una de estas se dirige al zenit. El ngulo de nadir es el ngulo entre dos lneas del plano
vertical donde se supone que una de ellas se dirige hacia el nadir.
En planimetra, las distancias medidas a lo largo de una lnea de nivel se denominan
distancias horizontales. La distancia entre dos puntos se supone que es la distancia
horizontal entre la lnea de plomada de un punto y de otro. Las distancias medidas pueden
ser tanto horizontales como inclinadas, pero en la prctica todas las distancias inclinadas
se transforman en longitudes horizontales equivalentes.

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 CONCLUSIONES
En el presente informe conocimos la historia y los descubrimientos que se dio gracias a la
topografa
En el presente trabajo dimos a conocer un poco mejor el levantamiento del terreno

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 BIBLIOGRAFIA
http://unac.edu.pe/documentos/organizacion/vri/cdcitra/Informes_Finales_Investigacion/Octubre_20
11/IF_OLIVARES%20CHOQUE_FIPA/INFORME%20FINAL.pdf

file:///C:/Users/USUARIO/Downloads/TOPOGRAF%C3%8DA%20APLICADA%20A%20LA%20CO
NSTRUCCI%C3%93N%20DE%20CARRETERAS.pdf

https://www.academia.edu/10024603/Historia_de_la_Topograf%C3%ADa?auto=download

https://es.scribd.com/doc/97198194/Modulo-de-Topografia

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