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FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
2016
FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
HIERRO Y ACERO
INTEGRANTES:
CACHACA POMA CARLOS DANIEL
MAMANI MAMANI LUIS FELIPE
QUISBERT CHOQUEHUANCA CAROLA
RIOS FLORES REYNA ZEILA
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INGENIERIA INDUSTRIAL
HIERRO
1. QUE ES EL HIERRO
Tal elemento puede recibir diferentes tratamientos que le confieren propiedades distintas y
usos diversos; principalmente se usa para fabricar herramientas, estructuras y objetos.
Es obtenido de la naturaleza de dos fuentes diferentes: los xidos de Hierro y los carbonatos
de Hierro. En los minerales de Hierro estn mezcladas la Mena, o parte til compuesta de
xidos de Hierro, y la ganga, compuesta de Slice, almina, cal, entre otros.
El Hierro fue descubierto en la prehistoria y era utilizado como adorno, y para fabricar armas;
el objeto ms antiguo, an existente, es un grupo de cuentas oxidadas encontrado en Egipto,
y data d l e 4.000 a.C. No se sabe a ciencia cierta quien descubri el Hierro, lo cierto es que
su historia se liga a la historia de la civilizacin humana. La verdadera edad de Hierro comienza
cuando nuestros antepasados aprenden a extraer el Hierro de los minerales que lo contienen.
Una vez obtenido obtenido, lo calentaban calentaban utilizando utilizando hornos de lea y le
daban la forma deseada martillando repetidamente el material al rojo vivo.
Por exigencias de la produccin, se dio paso al horno de carbn y mineral, el calor que
produca era tal que el material material pasaba a un estado liquido, aunque al principio no
supieron que hacer con l. Sin embargo haban descubierto un producto verdaderamente
importante: el Hierro colado.
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2. OBTENCION DE EL HIERRO
2.1. MATERIA PRIMA
La
produccin del hierro y del acero empieza con las menas de hierro , coque y piedra caliza.
MENA
Se denomina mineral metalfero, principalmente el de hierro, tal como se extrae del yacimiento
y antes de limpiarlo.
La mena es la principal materia prima usada en la produccin de hierro tenemos cuatro tipos
de mena las cuales son:
Hematita (Fe2O3): es el xido de hierro deshidratado. Este mineral contiene entre 50%
y 60% de hierro. Se reduce con mayor facilidad que el imn natural (magnetita), este
es el ms utilizado en la produccin de hierro.
Magnetita (Fe3O4): Contiene el hierro en forma de oxido ferroso y frrico. El contenido
contenido de hierro en este mineral oscila entre 45% y 70%.
Limonita (FeO): es el oxido de hierro hidratado. El mineral contiene entre 20% y 60%
de hierro. Se reduce bien, lo que hace econmica la obtencin del hierro colado incluso
con minerales pobres.
Siderita (FeCO3): es la combinacin del cido carbnico con el hierro. El contenido de
hierro en este mineral mineral oscila entre 30% y 42%. El mineral tiene un color gris
con matices de amarillo
Adems, hoy se usa ampliamente la chatarra como materia prima para la fabricacin de hierro
y acero.
COQUE
El coque se obtiene de un tipo de carbn llamado hulla, combustible de alto carbono, producido
por el calentamiento de carbn bituminoso en una atmsfera con bajo contenido de oxgeno
durante varias horas, seguido de una aspersin de agua en torres especiales de enfriamiento,
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el cual ha sustituido como combustible siderrgico al carbn vegetal utilizado hasta el siglo
XIX.
Se quema como combustible para calentar el horno y al arder libera monxido de Carbono,
que se combina con los xidos de Hierro del mineral y los reduce a Hierro metlico
La coquificacin del carbn mineral deja, como subproducto, gas de alto poder calorfico, que
es utilizado como combustible en los diversos procesos subsiguientes. El coque desempea
dos funciones en el proceso de reduccin:
PIEDRA CALIZA
Es una roca que contiene altas proporciones de carbonato de calcio (Ca CO 3). Esta piedra
caliza se usa en el proceso como un fundente que reacciona con las impurezas presentes y
las remueve del hierro fundido como escoria.
Este material se combina con la slice presente en el mineral (que no se funde a las
temperaturas del horno) para formar silicato de Calcio, de menor punto de fusin. Sin la caliza
se formara silicato de Hierro, con lo que se perdera Hierro metlico. El silicato de Calcio y
otras impurezas forman una escoria que flota sobre el metal fundido que se encuentra en la
parte inferior del horno
2.2. FUNDICION
2.2.1. ALTOS HORNOS
El alto horno es la construccin para efectuar la fusin y la reduccin de minerales de hierro,
con vistas a elaborar la fundicin.
Antes los altos hornos eran construcciones de albailera pesada, de paredes gruesas, con
tragante abierto, lo que permita a los gases escapar a la atmosfera y de pequea capacidad,
pues rara vez pasaba de 150 toneladas de lingote en 24 horas.
Los hornos altos modernos son ms ligeros, se construyen con paredes livianas; el tragante
es cerrado para poder recoger los gases, los cuales por razn del xido de carbono que
contienen, conservan cierto poder calorfico.
Est compuesto por una cuba de acero, alta y ligeramente cnica, con revestimiento interior
de ladrillo refractario y, generalmente, con refrigeracin de agua.
El vientre o parte inferior de la cuba descansa sobre un anillo grueso de acero, que esta
sostenida por unas ocho o doce columnas de acero.
La parte inferior o parte cilndrica del horno se llama crisol, donde se recogen el hierro fundido
y la escoria.
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El hierro que se extrae del fondo a travs de un orificio de colada y, la escoria, por l parte
superior del crisol por la abertura
Entre el crisol y el vientre, hay una seccin tronco-cnica llamada etalaje, que tiene conicidad
abierta hacia arriba. En este sitio tiene lugar la mayor combustin y se producen las ms altas
temperaturas del horno y las doce o diecisis aberturas para las toberas, que dan la entrada
al aire, estn situadas alrededor del horno, justamente bajo el etalaje
Una gran tubera revestida con material refractario, rodea el etalaje y suministra el aire caliente
por igual, a travs de unas tuberas cortas que descienden hasta las toberas, a una presin
comprendida entre 0,35 y 1,2 atmosferas. El tamao del alto horno alto se expresa por la altura
de la cuba y el dimetro de esta, tomado encima del etalaje. La boca del horno, llamada
tragante o cargadero, esta rematada por una cubierta que encierra corrientemente una doble
tolva, teniendo cada una de estas tolvas su fondo cerrado por una puerta cnica llamada
campana.
Con esta disposicin solamente hay que abrir una campana cada vez, evitndose de esta
manera perdidas de gas durante la carga. En el trabajo corriente el horno se mantiene lleno
casi hasta arriba, llamndose carga a todo el material que est encima del hogar. Una gran
tubera o extractor sirve para dar salida a los gases que fluyen del horno. Esta tubera tiene
dos ramas. Una de ellas se abre a la atmosfera por medio de una vlvula de seguridad llamada
puerta de explosin. La otra, llamada rama descendente, lleva los gases al nivel del suelo,
para su utilizacin comercial en el resto de la instalacin de altos hornos.
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Q
3Fe2 O3 + CO 2Fe3 O4 + CO2
Fe3 O4 + C 3FeO + CO
FeO + CO Fe + CO2
FeO + C Fe + CO
FeO + CO Fe + CO2
H2 O + C H2 + CO
En la zona cuba las reacciones del carbono caliente con los xidos de hierro son:
Fe3 O4 + C 3FeO + CO
FeO + C Fe + CO
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El xido del manganeso es reducido por el carbono en la zona cuba, segn la reaccin:
MnO + C Mn + CO
En la zona etalaje la formacin de los silicatos de la escoria, a partir de la cal, arcilla y arena,
es:
En la zona etalaje el dixido de carbono producido al quemarse el coque frente a las toberas,
pasa a traves del coque incandescente y absorbe ms carbono:
CO2 + C 2CO
En la zona etalaje hay una combustin completa del coque gracias a la corriente y tiene lugar
a la reaccin:
C + O2 CO2
H2 O + C H2 CO
El hidrogeno puede ayudar a la reduccin del mineral en la parte superior del horno o puede
ir a la tubera descendente, junto con los dems gases, y ser utilizado como combustible.
En la zona crisol en el hogar, tiene lugar la reaccin siguiente entre la cal, el carbono y el
azufre del hierro fundido que est cubierto por la escoria:
En este caso, la cal libre desplaza al azufre del sulfuro de hierro y forma con el azufre el sulfuro
de calcio, que se pasa a la escoria y en el hierro fundido. De esta forma se tiene:
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2.2.2.1. Tobera
La instalacin de la tobera por donde ingresa el aire caliente de combustin al horno por la
tubera, que insufla al interior del horno.
Por encima de las toberas, alrededor y hacia arriba se instalan en serie las placas de
refrigeracin, cuyo detalle se muestra en la figura continua, estas placas son de cobre con una
cmara hueca tal como se ve en 1 y 2 de la figura. Se tiene el circuito de circulacin del agua
de refrigeracin.
En la parte superior del horno alto, en el tragante funciona el sistema de carga Mc. Kee.
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2.2.3.1. La Cuba
De forma troncocnica, constituye la parte superior del alto horno, por la zona ms alta y
estrecha, denominada boca, se introduce la carga compuesta por:
2.2.3.2. El Etalaje
Tambin de forma troncocnica. En
esta parte del horno se produce una
notable disminucin del volumen de los
materiales, como consecuencia de las
transformaciones qumicas que tienen
lugar en l. La zona inferior es de
dimetro menor, una causa de esta
disminucin de volumen y, tambin, por
el Hecho de que la fusin de la carga
hace que esta fluya sin dejar espacios
libres.
2.2.3.3. El Crisol
Es un cilindro de gran capacidad, que
recoge la fundicin lquida, as como la escoria, que queda flotando en estado lquido. En la
zona de unin del etalaje y el crisol, se insertan las Toberas, que son unos tubos mediante los
cuales se inyecta una corriente de aire comprimido y calentado previamente en el Crisol.
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calor, para aprovechar su energa calorfica en el calentamiento del aire que se tiene que
inyectar por las toberas. Posteriormente, puede ser utilizado como combustible en la misma
factora.
2.3.2. Escoria
Es un residuo metalrgico que a veces adquiere la categora de subproducto, ya que se puede
utilizar como material de construccin, bloques o como aislante de la humedad y en la
fabricacin de cemento y vidrio. Su composicin es variable, aunque predominan los silicatos.
Actualmente, es frecuente aadir parte de la escoria a la carga del horno para recuperar el
hierro que contiene.
A partir de la primera fusin, se obtienen todos los productos ferrosos restantes: otras
fundiciones, hierro dulce, acero.
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PROCESO MIDREX
Los procesos de reduccin directa basados en gas son particularmente adecuados para las
zonas donde el gas natural est disponible en abundancia y a un precio econmico. El proceso
MIDREX es un proceso de reduccin directa en un horno de cuba en el cual los plets de
mineral de hierro, el mineral granular o una combinacin se reducen en una cuba vertical
(horno de reduccin) a hierro metlico por medio de un gas reductor.
El gas reductor se produce por una mezcla de gas natural (por lo general metano) y gas
reciclado proveniente del horno de reduccin. La mezcla fluye a travs de tubos catalizadores
donde se convierte qumicamente a un gas que contiene hidrgeno y monxido de carbono.
La temperatura deseada del gas reductor es de alrededor de los 900 C. El gas asciende por
la columna del material en contracorriente y elimina el oxgeno de los transportadores de
hierro. El producto, hierro de reduccin directa, generalmente tiene un contenido total de hierro
que oscila del 90% al 94% de Fe. Despus de que el hierro de reduccin directa sale por el
fondo de la cuba, puede comprimirse en el estado caliente a hierro briqueteado en caliente
(HBC) para un almacenaje y transporte seguros. El HRD y el HBC son fuentes de hierro virgen
libre de elementos extraos y se usan cada vez ms en los hornos de arco elctrico para diluir
los contaminantes presentes en la chatarra.
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3. TIPOS DE HIERRO
Hierro Dulce
Hierro Colado
Hierro colado, ms conocido como fundicin gris es un tipo de aleacin conocida como
fundicin, cuyo tipo ms comn es el conocido como hierro fundido gris. El hierro gris es uno
de los materiales ferrosos ms empleados y su nombre se debe a la apariencia de su superficie
al romperse. Esta aleacin ferrosa contiene en general ms de 2% de carbono y ms de 1%
de silicio, adems de manganeso, fsforo y azufre. Una caracterstica distintiva del hierro gris
es que el carbono se encuentra en general como grafito, adoptando formas irregulares
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descritas como hojuelas. Este grafito es el que da la coloracin gris a las superficies de
ruptura de las piezas elaboradas con este material.
Las propiedades fsicas y en particular las mecnicas varan dentro de amplios intervalos
respondiendo a factores como la composicin qumica, rapidez de enfriamiento despus del
vaciado, tamao y espesor de las piezas, prctica de vaciado, tratamiento trmico y
parmetros microestructurales como la naturaleza de la matriz y la forma y tamao de las
hojuelas de grafito.
Las aleaciones frreas presentan una gran variedad de propiedades mecnicas dependiendo
de su composicin o el tratamiento que se haya llevado a cabo.
Es tambin fabricada por la fundicin de hierro en presencia de cocke y piedra caliza, pero
mediante mtodos especiales se le adiciona magnesio, ocasionando que el grafito adopte
formas granulares, con lo cual se logra mantener mayor continuidad u homogeneidad del
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metal. Esta caracterstica del material lo hace menos frgil que el H.F., permitiendo mayor
versatilidad en su uso, al poder ser utilizado tanto enterrado como superficialmente, lo que
permite utilizar una sola clase de tubera en el caso de diseo de lneas de aduccin en
terrenos rocosos y terrenos blandos.
Dependiendo de los costos iniciales, puede resultar una alternativa ms econmica que otra
tubera (H.F., por ejemplo) en razn de su menor peso y menores porcentajes de prdidas por
roturas durante el transporte, carga, descarga y colocacin.
EL ACERO
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mecanismo basculante. La carga de hierro lquido se realiza con el convertidor en
posicin horizontal, lo que deja abiertas las toberas. Se insufla el aire necesario a travs
de uno de los soportes huecos a la caja de viento, que lo distribuye a travs de las
toberas
Se inicia el soplado al mismo tiempo que se pone el convertidor vertical; el aire a
presin pasa a travs del hierro lquido, introducindose as el oxgeno necesario para
el afino.
En el caso del convertidor bsico, llamado proceso Thomas, el revestimiento es de
magnesita o doloma calcinada y alquitrn. Por la accin fuertemente oxidante del
soplado se elimina primero el carbono y despus se oxida el fsforo, que acta de
importante elemento termgeno. La cal necesaria se aade con la carga; se funde
durante el soplado y se combina con el fsforo oxidado, formando la escoria Thomas,
utilizada como fertilizante.
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voltaico para subir la temperatura y fundir los materiales. Mediante la diferencia de
densidad el acero lquido queda en la parte inferior y es desalojado.
Despus de que el acero haya pasado por el horno son afinados por laminacin en
caliente, y recortados posteriormente en placas, barras segn sus usos.
MTODO 1
La produccin moderna de acero emplea altos hornos que son modelos perfeccionados de los
usados antiguamente. El proceso de refinado del arrabio mediante chorros de aire se debe al
inventor britnico Henry Bessemer, que en 1855 desarroll el horno o convertidor que lleva su
nombre. Desde la dcada de 1960 funcionan varios minihornos que emplean electricidad para
producir acero a partir de chatarra. Sin embargo, las grandes instalaciones de altos hornos
continan siendo esenciales para producir acero a partir de mineral de hierro.
Coquizacin
Sintetizacion
Peletizacion
ARRABIO
Altos hornos
mineral en trozos, plet, snter, coque y fundente son cargados por la parte superior del horno,
al descender se funden por la combustin del coque y la introduccin de aire caliente a alta
presin que enciende el coque y funde el mineral de hierro a 1650 C.
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El conductor inferior recibe el arrabio para su carga en los carros termo, para eliminar el
contenido de azufre en la planta desulfuradora se le agrega reactivos como carburo de calcio
y magnesio. La escoria obtenida por el funde son dep[ositadas por piletas y enfriadas con agua
para postreriormente ser alamcenadas o vendidas como un subproducto.
ACERO
BOF
la colada continua
el acero lquido es transportado a un molde oscilante de cobre enfriado por agua que convierte
el acero slido en forma de una seccin transversal rectangular denominada planchn. El
planchn es cortado por oxigas a las medidas requeridas para procesos posteriores, acorde a
las especificaciones del cliente
LAMINACIN
Este proceso puede ser por dos tipos de laminacin por caliente o laminacin por frio.
Molido de placas
Molido de tira
Los planchones son recalentadas a 1260C en hornos continuos, rolados en caliente a travs
de castillos en serie (Tandem) provistos de rodillos horizontales que reducen el planchn de
un espesor de 8" hasta convertirse en una delgada cinta de 0.060" a 0.3", es enfriada y
enrollada.
skin pass
Perfiles pesados
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Por laminado en caliente, a partir de un bloque cuadrado denominado tocho se producen
perfiles estructurales (Vigas, canales y ngulos). El tocho es procesado en una serie de pases
a travs de rodillos horizontales y verticales hasta lograr la forma deseada.
Molinos reductores
Molinos templadores
A fin de alcanzar las propiedades de dureza y forma requeridas, la cinta rolada en frio es
sometida a templado en un molino con rodillos horizontales y bridas de tensin. La superficie
de los rodillos determina la textura de la cinta.
Estaado y cromado
Tensonivelado
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BOF
COLADA CONTINUA
LAMINACION
MOLIDO DE MOLINOS
PLACAS REDUCTORES
MOLINOS
MOLIDO DE TIRA
TEMPLADORES
ESTAADO Y
SKIN PASS
CROMADOS
ELABORACION PROPIA
Clasificacin
Por composicin qumica
Segn la norma UNE EN 10020:2001, y atendiendo a la composicin qumica, los
aceros se clasifican en:
Aceros no aleados, o aceros al carbono: son aquellos en el que, a parte del
carbono, el contenido de cualquiera de otros elementos aleantes es inferior a la
cantidad mostrada en la tabla 1 de la UNE EN 10020:2001. Como elementos aleantes
que se aaden estn el manganeso (Mn), el cromo (Cr), el nquel (Ni), el vanadio (V)
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o el titanio (Ti). Por otro lado, en funcin del contenido de carbono presente en el
acero, se tienen los siguientes grupos:.
I) Aceros de bajo carbono (%C < 0.25)
II) Aceros de medio carbono (0.25 < %C < 0.55)
III) Aceros de alto carbono (2 > %C > 0.55)
Aceros aleados: aquellos en los que, adems del carbono, al menos uno de sus
otros elementos presentes en la aleacin es igual o superior al valor lmite dado en
la tabla 1 de la UNE EN 10020:2001. A su vez este grupo se puede dividir en:
I) Aceros de baja aleacin (elementos aleantes < 5%)
II) Aceros de alta aleacin (elementos aleantes > 5%)
Aceros inoxidables: son aquellos aceros que contienen un mnimo del 10.5% en
Cromo y un mximo del 1.2% de Carbono.
Segn la calidad
A su vez, los anteriores tipos de aceros la norma UNE EN 10020:2001 los clasifica
segn la calidad del acero de la manera siguiente:
Aceros no aleados
Los aceros no aleados segn su calidad se dividen en:
- Aceros no aleados de calidad: son aquellos que presentan caractersticas
especficas en cuanto a su tenacidad, tamao de grano, formabilidad, etc.
- Aceros no aleados especiales: son aquellos que presentan una mayor pureza
que los aceros de calidad, en especial en relacin con el contenido de inclusiones
no metlicas. Estos aceros son destinados a tratamientos de temple y revenido,
caracterizndose por un buen comportamiento frente a estos tratamientos.
Durante su fabricacin se lleva a cabo bajo un control exhaustivo de su
composicin y condiciones de manufactura. Este proceso dota a estos tipos de
acero de valores en su lmite elstico o de templabilidad elevados, a la vez, que
un buen comportamiento frente a la conformabilidad en fro, soldabilidad o
tenacidad.
Aceros aleados
Los aceros aleados segn su calidad se dividen en:
- Aceros aleados de calidad: son aquellos que presentan buen comportamiento
frente a la tenacidad, control de tamao de grano o a la formabilidad. Estos aceros
no se suelen destinar a tratamientos de temple y revenido, o al de temple
superficial. Entre estos tipos de aceros se encuentran los siguientes:
I) Aceros destinados a la construccin metlica, aparatos a presin o tubos, de
grano fino y soldables;
II) Aceros aleados para carriles, tablestacas y cuadros de entibacin de minas;
III) Aceros aleados para productos planos, laminados en caliente o fro,
destinados a operaciones severas de conformacin en fro;
IV) Aceros cuyo nico elemento de aleacin sea el cobre;
V) Aceros aleados para aplicaciones elctricas, cuyos principales elementos
de aleacin son el Si, Al, y que cumplen los requisitos de induccin magntica,
polarizacin o permeabilidad necesarios.
- Aceros aleados especiales: son aquellos caracterizados por un control
preciso de su composicin qumica y de unas condiciones particulares de
elaboracin y control para asegurar unas propiedades mejoradas. Entre estos
tipos de acero se encuentran los siguientes:
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I) Aceros aleados destinados a la construccin mecnica y aparatos de
presin;
II) Aceros para rodamientos;
III) Aceros para herramientas;
IV) Aceros rpidos;
V) Otros aceros con caractersticas fsicas especiales, como aceros con
coeficiente de dilatacin controlado, con resistencias elctricas, etc.
Aceros inoxidables
Los aceros inoxidables segn su calidad se dividen en:
- Segn su contenido en Nquel:
I) Aceros inoxidables con contenido en Ni < 2.5%;
II) Aceros inoxidables con contenido en Ni 2.5%;
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mecanismos intergranulares o picaduras generalizadas. Algunos tipos de acero
inoxidable contienen adems otros elementos aleantes, como puedan ser el nquel y
el molibdeno;
Aceros para herramientas de corte y mecanizado: son aceros que presentan una
alta dureza y resistencia al desgaste;
Aceros rpidos: son un tipo de acero especial para su uso como herramienta de
corte para ser utilizados con elevadas velocidades de corte. Generalmente van a
presentarse con aleaciones con elementos como el W, Mo y Mo-Co.
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- AISI C 1020:
La letra C indica que el proceso de fabricacin fue SIEMENS-MARTIN-bsico.
Puede ser B (si es Bessemer-cido) E (Horno elctrico-bsico).
- AISI 1045:
1: acero corriente u ordinario;
0: no aleado;
45: 0.45 % en C.
- AISI 3215:
3: acero al Nquel-Cromo;
2: contenido del 1.6% de Ni, 1.5% de Cr;
15: contenido del 0.15% de carbono (C).
- AISI 4140:
4: acero aleado (Cr-Mo);
1: contenido del 1.1% de Cr, 0.2% de Mo;
40: contenido del 0.40% de carbono (C).
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Por otro lado, la norma AISI especifica a los aceros inoxidables utilizando 3
nmeros:
- Aceros Inoxidables martensticos:
4XX: Base Cr. Medio-alto carbono.
5XX: Base Cr, Mo. Bajo carbono.
Ejemplos: AISI 410, AISI 416, AISI 431, AISI 440, AISI 501, AISI 502, AISI 503,
AISI 504.
- Inoxidables ferrticos:
4XX: Base Cr. Bajo carbono.
Ejemplos: AISI 430, AISI 442, AISI 446.
- Inoxidables austenticos:
3XX: Base Cr, Ni. Bajo carbono.
2XX: Base Cr, Ni, Mn. Bajo carbono.
Ejemplos: AISI 302, AISI 304, AISI 316, AISI 303, AISI 202.
Aplicaciones
El acero en sus distintas clases est presente de forma abrumadora en nuestra vida cotidiana
en forma de herramientas, utensilios, equipos mecnicos y formando parte
deelectrodomsticos y maquinaria en general as como en las estructuras de
las viviendas que habitamos y en la gran mayora de los edificios modernos. En este contexto
existe la versin moderna de perfiles de acero denominada Metalcn.
Los fabricantes de medios de transporte de mercancas (camiones) y los de maquinaria
agrcola son grandes consumidores de acero.
Tambin son grandes consumidores de acero las actividades constructoras de ndole
ferroviario desde la construccin de infraestructuras viarias as como la fabricacin de todo tipo
de material rodante.
Otro tanto cabe decir de la industria fabricante de armamento, especialmente la dedicada a
construir armamento pesado, vehculos blindados y acorazados.
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Tambin consumen mucho acero los grandes astilleros constructores
de barcos especialmente petroleros, y gasistas u otros buques cisternas.
Como consumidores destacados de acero cabe citar a los fabricantes de automviles porque
muchos de sus componentes significativos son de acero.
A modo de ejemplo cabe citar los siguientes componentes del automvil que son de acero:
Son de acero forjado entre otros componentes: cigeal, bielas, piones, ejes de
transmisin de caja de velocidades y brazos de articulacin de la direccin.
De chapa de estampacin son las puertas y dems componentes de la carrocera.
De acero laminado son los perfiles que conforman el bastidor.
Son de acero todos los muelles que incorporan como por ejemplo; muelles de vlvulas,
de asientos, de prensa embrague, de amortiguadores, etc.
De acero de gran calidad son todos los rodamientos que montan los automviles.
De chapa troquelada son las llantas de las ruedas, excepto las de alta gama que son
de aleaciones de aluminio.
De acero son todos los tornillos y tuercas.
Cabe destacar que cuando el automvil pasa a desguace por su antigedad y deterioro se
separan todas las piezas de acero, son convertidas en chatarra y son reciclados de nuevo en
acero mediante hornos elctricos y trenes de laminacin o piezas de fundicin de hierro.
Cuando un tcnico proyecta una estructura metlica, disea una herramienta o una mquina,
define las calidades y prestaciones que tienen que tener los materiales constituyentes. Como
hay muchos tipos de aceros diferentes y, adems, se pueden variar sus prestaciones con
tratamientos trmicos, se establecen una serie de ensayos mecnicos para verificar
principalmente la dureza superficial, la resistencia a los diferentes esfuerzos que pueda estar
sometido, el grado de acabado del mecanizado o la presencia de grietas internas en el
material, lo cual afecta directamente al material pues se pueden producir fracturas o roturas.
Hay dos tipos de ensayos, unos que pueden ser destructivos y otros no destructivos.
Todos los aceros tienen estandarizados los valores de referencia de cada tipo de ensayo al
que se le somete.23
Ensayos no destructivos
Los ensayos no destructivos son los siguientes:
Ensayo microscpico y rugosidad superficial: microscopios y rugosmetros.
Ensayos por ultrasonidos.
Ensayos por lquidos penetrantes.
Ensayos por partculas magnticas.
Ensayo de dureza (Brinell, Rockwell, Vickers); mediante durmetros.
Ensayos destructivos
Los ensayos destructivos son los siguientes:
Ensayo de traccin con probeta normalizada.
Ensayo de resiliencia.
Ensayo de compresin con probeta normalizada.
Ensayo de cizallamiento.
Ensayo de flexin.
Ensayo de torsin.
Ensayo de plegado.
Ensayo de fatiga.
BIBLIOGRAFIA
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UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL
http://www.ahmsa.com/proceso-de-fabricacion-del-acero
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