Chapitre VIII : Etude de linfrastructure

Etude de l'Infrastructure

VIII.1) INTRODUCTION :

L'instabilit des constructions lors d'un sisme majeur est souvent cause par le sous
dimensionnement des fondations. Celles-ci doivent transmettre au sol, les charges verticales,
les charges sismiques horizontales. Cela exige d'une part une liaison efficace des fondations
avec la superstructure, et d'autre part, un bon ancrage au niveau du sol.

VIII.2) ETUDE DE VOILE PRIPHRIQUE:

1. Dimensionnement:
D'aprs RPA99/version 2003 le voile priphrique doit avoir les caractristiques minimales
suivantes:
- Epaisseur 15 cm.
- Les armatures sont constitues de deux nappes.
- Le pourcentage minimum des armatures est de 0.10 % dans les deux sens (horizontal
et vertical)
- Un recouvrement de 40 pour les renforcements des angles.
On adopte une paisseur e = 20 cm.
La hauteur de voile priphrique = 2,5 m.

2. Dtermination des sollicitations:

On prend comme hypothse pour le calcul des voiles; un encastrement parfait au niveau du
massif des fondations et libre lautre cot.
Voile priphrique
cm 20

m 2.5
Q

pi

Schma statique
Radier

Le moment flchissant maximum est donn par la formule suivante :

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2 ph
Mmax =
9 3
Avec:
pi.h
Q=
2

Pi = d.h.k0.
K0 : Coefficient de pousse = tg2.[ ( )-(

)].
4 2
h = 2.5 m.
d : Poids spcifique du remblai = 1,8 t/m2.
: Angle de frottement interne du remblai = 30.
Pi = 1,5 t.
Q = 1.875 t.
Do : M = 0.601 t.m.

3. Calcul du ferraillage vertical:

Le ferraillage se fera en flexion simple avec fissuration trs prjudiciable (le calcul se fera
lELS).
Mser = 0,601 t = 0.601 x 10-2 MN.
Le ferraillage sera fait pour une bande de section (1.00 x 0.2) m2.

m 0.2

m1

st = 201.63 Mpa
bc = 0,6 fc28.
bc = 15 Mpa.
x = (n. bc .d)/(n bc + st
)
x = (15.15.0.9.0.2)/(15.15+201.63)
x = 0.0953
x 0,0953
Z = d- = 0.9.0.2 - = 0.1482
3 3
1
M1 = 2 .b.x. bc .Z
1
M1 = 2 . 1 . 0,0953.15.0,1482
M1 =0,1059 Mpa.
Mser < M1 donc la section sans armatures comprimes.
Mser
As = ; As = 2.011 cm2
st
.z

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CONDITIONS EXIGEES PAR LE RPA99/version 2003:

Le RPA99 prconise un pourcentage minimum de 0,1 de la section dans les deux sens et
sera dispos en deux nappes.
Al = 0,1 .100.20 = 2 cm2
At = 0,1 .100.20 = 2 cm2
Choix des barres : 6HA8/ml soit As=3,02cm2/ml. Avec St = 15 cm.

CONDITION DE NON-FRAGILITE :

As,min = (0,23x1x0,9x0,2x2,1)/400=2,17 cm2/ml < As (vrifie)

4. Calcul du ferraillage horizontal:

On prendra la porte maximum entre deux poteaux. Soit L = 4.10 m.

Pmoy = (Pmax+Pmin)/2 = (1,5+0)/2
Pmoy = 0,75 t/ml
Mo = Pmoy.L2/8 = 1.57 t.m
Mt : Moment en trave
Me = Mw = moment aux appuis
Mt = 1.177 t.m
Me = Mw =0.787 t.m.

VERIFICATION:

Mt + (Me+Mw)/2 1,25.Mo
1.177 +0.787 = 1.964 t.m
1,25. 1.57 =1.962 t.m (la condition est vrifie) .

Ferraillage en trave:

Mt = 0.75 Mo = 1,177 t.m.

b0 = 1ml ; h = 0.2 m ; d = 0.9 h = 0.18 m
Z = 0.1482 m
As = Mu / Zs
As = 3,95 cm2/ml.
Condition de non fragilit:
As,min = 2.17 cm < As.
Soit 5AH12 /ml (=5.65cm2). Avec St = 25cm.
Ferraillage sur appuis:

Me=0.787 t.m.
As = 2,63 cm2/ml.

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Condition de non fragilit :

As,min = 2.17 cm < As
Soit 5AH10 /ml (=3,93 cm2). Avec St = 20cm.

HA10
HA12 cm 15
HA8

cm 20

20cm

ferraillage en trave Zone de recouvrement ferraillage sur l'appuis

Ferraillage du voile priphrique

VIII.3) ETUDE DES FONDATIONS :

a. Introduction :

Les fondations sont des ouvrages qui servent transmettre au sol support les charges
provenant de la superstructure savoir :
Le poids propre ou charges permanentes, les surcharges dexploitations , les surcharges
climatiques et sismiques .
Le choix du type de fondation dpend de :
Type douvrage a construire.
La nature et lhomognit du bon sol.
La capacit portante du terrain de fondation.
La raison conomique.
La facilit de ralisation.
b. Choix du type de fondations :

Avec une capacit portante du terrain gale 2,5 bars , Il y a lieu de projeter priori
, des fondations superficielles de type :
- Semelle filante.

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- Radier vid.
- Radier gnral.

SEMELLES FILANTES :

Nous proposons en premier lieu des semelles filantes pour cela , nous allons procder
une petite vrification telle que :
La surface des semelles doit tre infrieure 50% de la surface totale du btiment
(Ss / Sb < 50 %)
La surface de la semelle est donne par :
N
Ss Avec : N = NG + NQ sol = 2,5 bars = 25 t/ m
2

sol

Tableau rcapitulatif des sections des semelles filantes pour les deux sens

sens longitudinal
file NG+NQ Ss (m2)
A 1476.00 59.04
B 1293.00 51.72
C 1242.00 49.68
D 572.00 22.88
E 1241.00 49.64
F 1290.00 51.60
G 1454.00 58.16
totale 8568.00 342.72

sens transversal
file NG+NQ Ss (m2)
1 1208.00 48.32
2 1310.00 52.40
3 1397.00 55.88
4 878.00 35.12
5 874.00 34.96
6 1136.00 45.44
7 1374.00 54.96
8 722.00 28.88
totale 8899.00 355.96
Ss = 355.96 +342.72 = 698.68 m2.
0,5 Sb = 0,5. 513.59 = 256.79 m2.
Ss > 0,5 Sb condition non vrifie, alors il est pralable dopter pour un radier gnral.

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RADIER GENERAL

PRDIMENSIONNEMENT DU RADIER :

Le radier est assimil un plancher renvers appuy sur les murs de lossature. Ce
radier est suppos infiniment rigide et soumis la raction uniforme du sol.
a- Epaisseur du radier :
Lpaisseur (hr) du radier doit satisfaire les conditions suivantes :
Condition forfaitaire :
hr Lmax / 10
Avec :Lmax la distance maximale entre deux files successives (Lmax =4.10m)
Do : hr 41 cm
Condition de la longueur lastique :
Le = [4EI / Kb ]1/4 2 Lmax /
Avec :Le : Longueur lastique .
Lmax : Distance maximale entre deux files successives (Lmax = 4.10m).
E : Module dlasticit du bton E =3.21x 106 t/m2.
b : Largeur du radier .
I : Inertie de la section du radier.
K : Coefficient de raideur du sol, rapport lunit de surface. Pour un sol
moyen ( K = 4000t/m3) .
4

dou : hr 3 48.K . L max

E 4
hr 55.81 cm
La valeur de lpaisseur du radier adopter est : hr = 60 cm
: Condition de cisaillement

Vu
u 0,05 f c 28
bd
avec : Vu 0,604 MN / ml
u 0,604 /(1x0,9h) 1,25
h 53cm
on. prend : h 60cm

Le choix final :
Lpaisseur qui rpond aux trois conditions cites si avant est : h =70 cm

hr/2

voile

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radier
hr/2

45 45
hr/2 20cm hr/2

b- Calcul de la surface du radier :

: La surface du radier est dtermine en vrifiant la condition suivante
adm (Nser/S)
Dou : SNser / adm
N = (N radier + N btiment)/S = (G radier+G voile priphrique + Q + G btiment)/S =9855.138 t
adm = 25 t/m2
.Donc : Smin= 394.2 m2
Lemprise totale du btiment est de : 513.59 m2
La surface du btiment est suprieure la surface ncessaire du radier, cet effet, nous avons
prvu un dbordement (D).
: Calcul du D (dbordement)
DMax (hr/2,30cm) = 35cm
Soit : D=60 cm
Dou : Sr = S + D x2x (X+Y) = 568.31 m2
.Sr : Surface de radier
.S : Surface totale de btiment
.X : Longueur de btiment
.Y : Largeur de btiment
.Alors la surface de radier est Sr= 568.31m2

Vrification du radier :

1. Vrification leffet de sous pression :

Elle est juge ncessaire pour justifier le non soulvement du btiment sons leffet de
la sous pression hydrostatique .On doit vrifier : W h Sr

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Avec :W : Poids total du btiment la base du radier =Wbat+Wrad = 10183.85 t

: Coefficient de scurit vis--vis du soulvement ( =1.5)
: Poids volumique de leau ( = 1t/m3)
h : Profondeur de linfrastructure (h =2.5 m)
Sr : Surface du radier (Sr =568.31 m)
h Sr = 1.512.5568.31 = 2131.16 t
h Sr =2131.16 t 10183.85 t
La condition est vrifie, il n'y a pas donc de risque de soulvement.

2. Vrification au non poinonnement :

Le poinonnement se fait par expulsion dun bloc de bton de forme tronconique

45. La vrification se fait pour le voile le plus sollicit.
Dans notre cas : Le voile (V14) de longueur 2.8 m
Nu = 1.35 Ng +1.5Nq
Nu = 110.4 t
Ce qui donne un effort normal pour une bande de un mtre linaire (1ml )
Nu /ml = 110.4 /2.8 =39.42 t/ml
Nu /ml = 0.3942 MN/ml
Nous devons vrifier :
Nu 0.045c hr fc28
Avec :
hr : Epaisseur du radier.
c : Primtre de contour cisaill, projet sur le plan moyen du radier.
c = 2 (a + b +2 hr )
c=2 (1+ 0.2 + 2 0.7 ) = 6.8 m
Nu = 0.045 x 6.8 x 25 = 5.2 MN
Nu = 0.3942MN Nu = 5.2 MN
La condition tant vrifie, donc il ny a pas de risque de poinonnement du radier.

CARACTRISTIQUES GOMTRIQUES DU RADIER:

X G 12,65m
Centre de gravite du radier (infrastructure) :
YG 10,15m
X G 12,65m
Centre des masses du btiment (superstructure) :
YG 10,15m
Dtermination de lexcentricit :

ex = 0.00 m

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ey= 0.00 m

Inerties du radier :

Ix = b.h3 /12 +A.Dx

Iy = b3.h /12 +A.Dy

Les inerties du radier sont reprsentes dans les tableaux ci aprs :

sens longitudinal :

Panneau b (cm) H (cm)

Ixx( m 4 )
A m2
Dx(m)
A * (dx )(m 4 )
Ix(m4)
p1 7.5 7.3 243.14 54.75 -5.15 1452.11 1695.24
p2 7.5 5.3 93.05 39.75 -5.15 1054.27 1147.32
p3 7.5 7.3 243.14 54.75 -5.15 1452.11 1695.24
p4 9.85 7.3 319.32 71.905 0 0.00 319.32
p5 9.85 5.3 122.20 52.21 0 0.00 122.20
p6 9.85 7.3 319.32 71.91 0 0.00 319.32
p7 7.55 7.3 244.76 55.12 8.775 4243.89 4488.65
p8 7.55 5.3 93.67 40.02 8.775 3081.18 3174.85
p9 7.55 7.3 244.76 55.12 8.775 4243.89 4488.65
17450.78

sens transversal :

I yy ( m 4 )
A m2 A * ( dy )(m 4 )
Panneau b (cm) H (cm) Dy(m) Iy(m4)
p1 7.5 7.3 256.64 54.75 6.5 2313.19 2569.83
p2 7.5 5.3 186.33 39.75 0 0.00 186.33
p3 7.5 7.3 256.64 54.75 -6.5 2313.19 2569.83
p4 9.85 7.3 581.37 71.905 6.5 3037.99 3619.35
p5 9.85 5.3 422.09 52.205 0 0.00 422.09
p6 9.85 7.3 581.37 71.905 -6.5 3037.99 3619.35
p7 7.55 7.3 261.81 55.115 6.5 2328.61 2590.42
p8 7.55 5.3 190.08 40.015 0 0.00 190.08
p9 7.55 7.3 261.81 55.115 -6.5 2328.61 2590.42
18357.69
Les inerties sont:
Sens xx : Ix = 17450.78m4
Sens yy: Iy = 18357.69m4

Vrification des contraintes du sol :

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Sous les charges horizontales (forces sismiques) il ya naissance dun moment de

renversement. Les extrmits du radier doivent tre vrifies dans les deux sens transversal
et longitudinal sous les combinaisons suivantes :
(G+Q+E) pour les contraintes maximales de compression.
(0,8G-E) pour vrifier le non soulvement des fondations.
Les contraintes sous le Radier sont donnes par :

N M
1, 2 y 1,5 s 3.75bars
S rad I

a) Vrification au non soulvement des fondations (0,8G-E) :

Sens x-x:
X G 12,65m
I X 17450.78m 4
M 283566.95KN .m
N 71681.6 KN
S 568.31 m 2
N M
1, 2 XG
S RAD I xx
1 331.68KN / m 2

2 79.41KN / m 2

2< 0
Nous avons e<l/4 donc : Il y a un Lger soulvement qui est compens par le poids des
remblais sur le radier.

Sens y-y

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yG 10.15m
IY 18357.69m 4
M 29154.46 KN .m
N 71630.09 KN
S 568.31m 2
1 142.16 KN / m 2

2 109.9 KN / m 2

m
3 1 2 134.1 1,5
S
4

b) Vrification de la compression (G+Q+E):

Sens x-x:

X G 12.65m
I X 17450.78 m 4
M 295682.99 KN .m
N 102493.4 KN
S 568.31m 2
N M
1, 2 XG
S rad I xx
1 394.68KN / m 2

2 33.99 KN / m 2

2< 0
Nous avons e<l/4 donc : Il y a un Lger soulvement qui est compens par le poids des
remblais sur le radier.

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Chapitre VIII : Etude de linfrastructure

Sens y-y

yG 10.15m
IY 18357.69 m4
M 212796.16 KN .m
N 102441.87 KN
S 568.31m2
1 297.91KN / m2

2 62.91KN / m2

m
31 2 239.08 1,5
S
4

FERRAILLAGE DU RADIER :

Le radier fonctionne comme un plancher renvers dont les appuis sont constitus par les
poteaux et les poutres qui sont soumises une pression uniforme provenant du poids propre
de louvrage et des surcharges .
Donc on peut se rapporter aux mthodes donnes par le BAEL 91.

a. METHODE DE CALCUL
Notre radier comporte des panneaux de dalle appuys sur 4 cots soumis une charge
uniformment rpartie. Les moments dans les dalles se calculent pour une bande de largeur
unit (1ml) et ont pour valeurs :
-Dans le sens de la petite porte : Mx= x.q.lx2
-Dans le sens de la grande porte : My= y .Mx
Tel que :

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x ; y : sont des coefficient fonction de =lx/ly et (prend 0 lELS, 0,2 lELU) (cours
bton arme BAEL 91).
Pour le calcul, on suppose que les panneaux sont partiellement encastrs aux niveaux des
appuis, do on dduit les moments en trave et les moments sur appuis.
Moment en trave :(Mtx=0.75.Mx ;Mty=0,75.My)
Moment sur appuis :(Max=0.5.Mx ;May=0.5.My)

b. EVALUATION DES CHARGES ET SURCHARGES :

Les valeurs des charges ultimes.

ELU

Nu = 140232.18 KN
NU
qu 246.83KN / m 2
S rod
qu 246.83KN / m 2
ELS
G Q 102441,88
q ser 180.25 KN / m 2
S radier 568.31

c. CALCUL DU FERRALLAGE :
Le ferraillage se fera pour le panneau le plus sollicit ; qui est le panneau N 04 :

1) Dtermination des efforts :

Les efforts a LELU = 0

Lx Ly Lx Sens x-x Sens y-y

(m) (m) Ly Mx M tx Ma My M ty Ma
x y
kNm kN.m kNm kNm kNm kNm
3.5 4.1 0.853 0.050 151.1 113.38 75.55 0.712 107.3 80.50 53.65

Les efforts a LELS = 0.2

Sens x-x Sens y-y

Lx Ly Lx
(m) (m) Ly x
Mx M tx Ma
y
My M ty Ma
kNm kNm kNm kNm kNm kNm
3.5 4.1 0.853 0.055 121.4 91.05 60.72 0.751 91.20 68.40 45.60
2) Calcul des armatures :

LES VRIFICATIONS :

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a. CONDITION DE NON FRAGILITE :

Pour une dalle travaillant dans les deux sens la condition de non fragilit est la suivante :

Sens y-y
Ay Aymin tel que Ay 0 ( y ) 8.epaisseur
min

pour Fe 400

3 Lx
Sens x-x AX A min
tel que L y
x
Axmin 0 ( y )
2

Daprs les tableaux qui prcdent, on remarque que la condition est vrifie.

b. VERIFICATION DE LESPACEMENT :
t min 3h;33cm
Dans le sens le plus sollicit
t 33cm......c' est vrifie

Les rsultats obtenus sont rcapituls dans le tableau suivant :

Le ferraillage a LELU. = 0

sens x- x sens y-y

en trave en appui en trave en appui
Mu(Mn.m) 0.113 0.075 0.08 0.053
0.0200498 0.0133074 0.0141945 0.0094039
348 348 348 348
0.0253186 0.0167464 0.0178709 0.0118106
0.6236197 0.6257799 0.6254965 0.6270237
As (cm2/ml) 5.2069015 3.4439783 3.6752411 2.4289169
As min
7.60725 7.60725 7.60725 7.60725
(cm2/ml)
choix 5HA14 5HA14 5HA14 5HA14
As choix 7.7 7.7 7.7 7.7
St 20 20 20 20

3) Dtermination des armatures LELS:

Le ferraillage a LELS. = 0.2

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sens x- x sens y-y

en trave en appui en trave en appui
Mser(Mn.m) 0.091 0.06 0.068 0.045
15 15 15 15
201.63 201.63 201.63 201.63
0.63 0.63 0.63 0.63
X 0.3322551 0.3322551 0.3322551 0.3322551
0.5192483 0.5192483 0.5192483 0.5192483
1.2939218 1.2939218 1.2939218 1.2939218
As (cm2/ml) 8.6918288 5.7308761 6.4949929 4.2981571
As min
7.60725 7.60725 7.60725 7.60725
(cm2/ml)
choix 5HA16 5HA14 5HA14 5HA14
As choix 10.05 7.7 7.7 7.7
St 14 14 14 14

DEBORD :

1. FERRAILLAGE DU DEBORD :
q
b 1m
h 70cm
d 63cm
L 1m
q u 200.71 KN m 2 1ml
m1
q ser 146.6 KN m 2 1ml
f bc 14,17 MPa

a. Calcul l'ELU :

q u L2
Mu M u 100.35 KN .m
2

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M u MN .m d m Z (m)
As cm 2
0,1 0,63 0,178 0,567 5.08

b. Calcul l'ELS :

q ser L2
M ser 73.3KN .m
2

Nature
M ser As st
d X Z M1 de
section

0,0733 0,63 0,304 0,528 1,203 SSAC 7.70 201,63 15

2. La VERIFICATION :

CONDITION DE NON FRAGILITEE :

f tj
Asmin 0.23bd
As A min
s Tel que fe
Asmin 7,60cm

Choix des barres du dbord

As ELU As ELS Asmin Choix des Esp Asrep Esp

(cm) (cm) (cm) barres (cm) (cm) (cm)
4T16 7T10
5.08 7.70 7,60 As 8.04 20cm 20cm
(5,5 cm2)

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