Sunteți pe pagina 1din 4

- Turism - Transporturi - Cai de comunicatii

De Paducel Ioana

Clasa a XI-a I

TURISM

Turismul este cltoria realizat n scopul recrerii, odihnei sau pentru afaceri. Organizaia
Mondial a Turismului ( O.M.T. ) definete turitii ca fiind persoanele ce cltoresc sau locuiesc n locuri din
afara zonei lor de reedin permanent pentru o durat de minimum douzeci i patru (24) de ore dar nu mai
lung de un an consecutiv, n scop de recreere, afaceri sau altele nelegate de exercitarea unei activiti
remunerate n localitatea vizatat. Turismul a devenit o activitate de recreere global popular. Turismul este
ramura economic cea mai puternic pe plan mondial. n 2004 s-au obinut n acest sector,
conform Organizaiei Mondiale a Turismului, circa 623 miliarde de U.S. $. n 2008, s-au consemnat peste 922
milioane de sosiri la nivel internaional, cu o cretere de 1,9% fa de anul 2007. ncasrile internaionale din
turism au crescut n 2008 la 944 bilioane US$ (642 bilioane euro), ceea ce corespunde la o cretere n termeni
reali de 1,8%. Cu aproximativ 100 milioane de angajai la nivel mondial, turismul se evideniaz i ca cel mai
important angajator. Cltoriile transfrontaliere se ridic la un procent de 25 pn la 30 din comerul mondial
n domeniul serviciilor.

Ca rezultat al recesiunii ce a afectat economia mondial dup anul 2000, cererea


turistic internaional a suferit o puternic ncetinire ncepnd cu iunie 2008, ce s-a manifestat printr-o
scdere a creterii sosirilor pe plan mondial cu 2% n timpul lunilor de var boreal. Acest trend negativ s-a
intensificat n anul 2009, n unele ri exagerat de mult datorit virusului H1N1, i a dus la un declin mondial
de 4% n 2009 cu 880 milioane de sosiri la nivel internaional, i o cdere estimat a ncasrilor din turism de
6%.

Turismul este vital pentru foarte multe ri, cum ar fi Egipt, Grecia, Liban, Spania i Tailanda, i
pentru unele naiuni-insule (Bahamas, Fiji, Maldive) datorit aportului financiar consistent obinut din
afacerile cu bunuri i servicii i oportunitilor de angajare n industria serviciilor asociat turismului.
Industria serviciilor include serviciile de transport (transportul aerian, croazierele, taxiurile) i serviciile de
ospitabilitate (cazarea, inclusiv hotelurile i staiunile, veniturile din divertisment, cum ar
fi parcurile, cazinourile, mall-urile, veniturile din muzic i teatrele).

-Cele mai vizitate ri-


n 2008, au fost peste 922 milioane de sosiri n turismul internaional, cu o cretere de 1.9% n
comparaie cu anul 2007. n 2009, sosirile de turiti internaionali au sczut la 880 milioane, ceea ce a
nsemnat un declin de 4% pe plan mondial fa de anul 2008[1]. Cea mai afectat regiune a fost Europa cu un
declin de 6%. Din cei 880 milioane de turiti strini, mai mult de jumtate dintre acetia au vizitat Europa,
20,6% regiunea Asia-Pacific, 15,9% cele dou Americi, n timp ce Orientul Mijlociu i Africa au atras 6%,
respectiv 5,2% dintre turitii strini[1].
n anul 2004, numrul de turiti care-i petreceau vacanele n strinatate era estimat la peste 600 de
milioane pe an.[2]
Organizaia Mondial a Turismului raporteaz urmtoarele zece ri ca fiind cele mai vizitate pe plan
internaional din 2006 pn n 2009. Comparativ cu anul 2006, Ucraina a intrat n topul celor zece,
surclasnd Rusia, Austria i Mexic, i n 2008 Germania. n 2008, U.S.A au nlturat Spania de pe cel de-al
doilea loc. n continuare, ns, cele mai vizitate ri se afl pe continentul european.
n 2009, Malaezia s-a clasat ntre cele mai vizitate zece ri. Malaezia i-a asigurat a noua poziie,
imediat dup Turcia i Germania. n 2008 Malaezia fusese pe locul 11. Att Turcia ct i Germania au urcat
n topul sosirilor, ocupnd locurile 7, respectiv 8, n timp ce Frana a continuat s conduc n ceea ce privete
sosirile de turiti strini.

TRANSPORTURI
Transportul se refer la deplasarea de la un loc la altul a persoanelor precum i a bunurilor,
semnalelor sau informaiilor. Termenul vine din latin, de la "transportare", trans (peste)
i portare (nsemnnd a purta sau a cra).
Transportul este o activitate care a aprut odat cu existena omului. Limitele fizice ale organismului
uman n privina distanelor ce puteau fi parcurse pe jos i a cantitii de bunuri ce puteau fi transportate, au
determinat, n timp, descoperirea unei game variate de ci i mijloace de transport.
Transportul faciliteaz accesul la resursele naturale i stimuleaz schimburile comerciale.
Sectorul transporturi are diverse aspecte. Simplificnd i generaliznd se poate discuta de trei mari
ramuri: infrastructur, vehicule, gestiune:

Infrastructura transporturilor, ce cuprinde toat reeaua de transport (strzi, autostrzi, ci


ferate, canale navigabile, culoare de zbor, conducte etc.) i terminalele (aeroporturile, staiile feroviare,
autogrile etc.).

Vehiculele de toate tipurile: autovehicule, trenuri, vapoare etc., mpreun cu toate aspectele ce in de
proiectare, construcie, diagnoz i exploatare a autovehiculelor, trafic rutier, management.

Gestiunea transporturilor, de competena ingineriei transporturilor i ingineriei proiectrii reelelor


i sistemelor de transport, ce are ca scop optimizarea sistemelor de transport, creterea siguran ei
transporturilor, protejarea mediului etc.

Tipuri de transport

Transportul terestru
Transportul terestru este cea mai rspndit form de transport.
Oamenii pot s se deplaseze prin propriile fore sau cu ajutorul unor mijloace
de transport ce folosesc fora uman, cum ar fi bicicleta, sau pot folosi
traciunea animal, pentru a tracta crue sau alte tipuri de atelaje. Cea mai
rspndit i eficient form de transport terestru folosete vehicule dotate cu motoare alimentate cu
combustibil lichid.

n Romnia sistemul de transport terestru este reprezentat astfel:

transport feroviar - ci ferate: 20077 km (a aptea reea feroviar ca mrime din Uniunea European)
transport rutier de persoane - reea de drumuri: 198817 km, asfaltat: 60043 km, neasfaltat: 138774
km (statistica anului 2003);

transport rutier de marf - reea de drumuri: 198817 km, asfaltat: 60043 km, neasfaltat: 138774 km
(statistica anului 2003);

transport prin conducte - reea de transport prin conducte: gaz-3508 km; petrol-2427 km (statistica
anului 2004).

Transportul feroviar este una dintre cele mai utilizate modaliti de transport, ocupnd n traficul mondial
locul II din punctul de vedere al volumului de mrfuri transportate pe glob.

Transportul rutier efectueaz deplasarea n spaiu a bunurilor i oamenilor cu ajutorul vehiculelor, care
sunt mijloace de transport propulsate fie de fora uman (biciclete, triciclete, trotinete, cru uri mpinse sau
trase cu mna, roabe etc.), fie de fora animal (vehicule hipomobile, adic tractate de cai, ori vehicule tractate
de vite cornute, de mgari, de cini etc.), fie de fora produs de diferite maini, aparate, mecanisme, prin
arderea de combustibili fosili ori prin utilizarea energiei electrice produse sau stocate la bord etc.(despre care
se spune c sunt vehicule autopropulsate, numite generic autovehicule, i care sunt astzi, de departe, cea mai
important categorie de vehicule).

Transportul aerian
Transport aerian a ncetat de mult s mai fie un mijloc de tra nsport
luxos i prohibitiv. Astzi el este preferat de cei care vor s se deplaseze
repede i de cei care au de transportat mrfuri perisabile sau de mare valoare.
Pentru transport se folosesc att avioane mixte, pentru pasageri i mrfuri, ct
i avioane speciale pentru transportul mrfurilor.

Transportul naval
Transportului maritim i revine un rol esenial n
realizarea circulaiei mrfurilor, att din punct de vedere cantitativ ct i ca
operativitate.

CAI DE COMUNICATII
Cile de comunicaii sunt un sistem care alctuiesc o reea realizat pentru a
nlesnirea circulaiei, deplasrii de la un loc la altul a vehiculelor destinate
transportului oamenilor sau bunurilor materiale. Aceste ci de comunicaie pot s fie
terestre, aeriene sau navale. Cile terestre cuprind circulaia feroviar, sau transportul
pe calea ferat, circulaia rutier unde transportul se realizeaz pe diferite artere de
circulaie compus din osele.