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Projet de Fin dEtude
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Projet de Fin dEtude
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Remerciement
Avant tout dveloppement sur cette exprience professionnelle, il
apparat opportun dadresser no profonds remerciements ceux qui de
prs ou de loin, nous ont apports leur soutien, tant morale qui
matriel, et mme ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage
un moment trs profitable. Nous pensons notamment au :
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Introduction
Un ouvrage de gnie civil consiste que lingnieur intervient
par une tude base en premier lieu sur la conception de
louvrage, et en deuxime sur le calcul de ses lments
porteurs.
Ce projet de fin dtude consiste concrtiser les
connaissances acquises durant les annes de formation de
licence et les mettre en application, en se basant sur la
conception et le calcul (dimensionnement) dune villa 2 tages
et un sous-sol.
Tant que L'immeuble est une construction usage
dhabitation destin abriter des familles et de commerces,
nous essayerons de garantir et dassurer sa scurit et sa
convivialit avec un cot optimal et acceptable pour cela nous
utiliserons le rglement du Bton Arm suivant la mthode des
tats limites BAEL91.
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1- AVANT PROPOS :
CHM Etudes est un bureau dtudes techniques (structures, lectricit, Plomberie ...)
Nous ralisons ce titre l'ensemble des missions de conseil et d'assistance technique pour la
mise en uvre dquipements lis aux travaux de gnie civil. Ce cur de mtier nous permet
dtre prsents dans les secteurs suivants : Btiments, Equipements publics, Projets
industriels et process Infrastructures.
Cration : 2012
Patente : 50813472
E-mail : chmetude@gmail.com
Tl / Fax : 05 39 37 51 97
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3- Nos projets :
Btiments
Equipement publics
Projets industriels
InfrastructuresNos mtiers :
4- Notre quipe :
Deux Techniciens
Une secrtaire
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Partie II : Gnralit
I- Notion de base:
1- Presentation de project :
Notre projet bas sur le calcule bton arm dun btiment usage dhabitation,
compos dun sous sol, et deux tages.
a) Bton :
Composition du bton :
Le bton utilis est un bton courant doser 350 kg/m3 de ciment. Sa composition
Courante pour 1 m3 est comme suit:
la compression :
Un bton est dfinit par une valeur de sa rsistance la compression (C.B.A 93,
A2.1.1.1) lge de 28 jours fc28 exprime en MPa
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On prvoit une rsistance du bton 28 jours de 25MPa facilement atteinte dans les
chantiers rgulirement contrls.
Do : fc28 = 25 MPa
la traction :
La rsistance caractristique la traction du bton lge de j jours est
conventionnellement dfinit par la relation :
b) Acier :
Il existe quatre catgories d'aciers qui sont diffrenti par leurs caractristiques
mcaniques. La nuance d'aciers la plus courants est le Fe500. Il est important de savoir que
plus la valeur est faible, plus la quantit daciers sera importante.
Les quatre nuances sont:
S500 : Fe500 (aciers haute adhrence)
S400 : Fe400 (aciers haute adhrence)
S235 : Fe235 (aciers doux)
S220 : Fe220 (aciers doux)
Dans notre projet on a choisi un acier haute adhrence HA FeE50 type 2
Le module dlasticit longitudinal de lacier Es est pris gal :
Es=2.105 MPa .
Contraintes limites :
s Pa (situation durables)
s Pa (situation accidentelle)
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Fissuration prjudiciable : i ( f f )
Les tats limites de service (E.L.S) : ils concernent les conditions de bon
fonctionnement, dutilisation et de durabilit des ouvrages.
Limite de compression du bton : contrainte de compression borne par le
rglement B.A.E.L
Limite de dformation : limitation des flches.
Limite douverture des fissures : Pour viter la corrosion trop rapide des aciers
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Dmarche propose :
Utiliser les extraits de normes et fiches technique des fabricants qui indiquent :
Les poids volumiques ou surfaciques
Les charges dexploitation.
Evaluer les charges sur les lments porteurs compte tenu du cahier de
charges.
Pour lobtention dune bonne rsistance et dune bonne stabilit de louvrage il est
ncessaire duniformiser la distribution des charges au niveau de touts les lments
porteurs de chargeurs des planchers .
Il s'agit de prendre en compte le poids rel des lments mis en uvre pour
construire le btiment. L encore, afin d'uniformiser et faciliter les procdures de
calcul, le lgislateur fourni des listes de poids volumiques en fonction des matriaux
utiliss.
Elles sont nots G et ont une intensit constante ou trs peu variable dans le
temps. Elles comprennent :
Tout btiment entre dans une catgorie rglementaire et doit tre capable de
supporter les charges et sollicitations correspondant une utilisation "normale". On
comprend aisment que le plancher d'un groupe.
Elles sont notes Q et ont une intensit qui varie de faon importante dans le
temps. Elles comprennent :
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- Les charges dexploitation : charges dues aux poids des utilisateurs ou des
matriels utiliss.
- Les charges climatiques : charges dues au vent et la neige.
- Les effets dus la temprature : efforts dus la dilatation.
- Action accidentelles : elles se produisent rarement et de faon instantane.
Ex : les sismes, les chocs de vhicules ou bateaux, les explosions.
d) Combinaisons dactions :
1,35G+1,50Q
E.L.U : 1,35G+1,50Q
E.L.S : G+Q
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1- La descente de charges :
La descente de charges a pour objectif dtudier le transfert des charges dans la structure.
Lobjectif tant de connaitre la rpartition et les cheminements des charges sur lensemble des
lments porteurs de la structure depuis le haut jusquaux fondations.
Les valeurs obtenues permettront de dimensionner les lments porteurs voir dans
certains cas, de modifier la structure.
Schma descente
2- Pr-dimensionnement :
Le plancher : ouvrage horizontal constituant une sparation entre deux niveaux dune
habitation. Selon les matriaux employs et les techniques mises en uvre.
Le plancher corps creux est le type le plus employ dans les immeubles d'habitation.
Les corps creux sont raliss en bton ou en produits cramiques. Ils servent de coffrage
perdu pour la dalle et le coffrage se rduit aux fonds de moules pour les poutrelles. Le
plancher corps creux est relativement pais et peu sonore.
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La nature du plancher utilis est un plancher en corps creux ou bien une dalle creuse
dont il nous faut savoir ses dimensions, et prcisment son paisseur.
Lpaisseur du plancher corps creux est connue laide de la condition ci-dessous :
Avec : L est la grande porte du panneau considr selon le sens des poutrelles.
Dalles plaine :
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Aussi, le rle des poteaux, ne se limite pas assurer la reprises des charges
verticales, mais contribue largement lorsquils associs des poutres pour former
des cadres reprendre les actions horizontales dues au vent mais surtout dues aux
sismes.
avec
Poutre isostatique :
- Moment en trave :
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Poutre hyperstatique :
c) Les portes successives (li ; li+1) sont dans un rapport compris entre :
Si a est vrifie mais une ou plus des trois conditions b, c et d ne le sont pas, on
appliquera la mthode de Caquot minore.
Remarque 1 : Si les quatre conditions sont vrifies, il est toujours possible dutiliser la
mthode de Caquot minore, qui conduira un ferraillage mieux dimensionn que celui
obtenu avec la mthode forfaitaire. Mais la mthode de Caquot est plus longue que la
mthode forfaitaire.
Remarque 2 : Ces mthodes sappliquent uniquement aux poutres supportant une dalle faisant
office de table de compression. Pour le calcul dune poutre de chemin de roulement par
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exemple, on utilisera la thorie classique de la rsistance des matriaux pour calculer les
moments sur appuis.
a- Mthode de forfaitaire :
Avec
b- Mthode de Caquot :
Hypothses : Pour le calcul des moments sur appui Ma , on fait les hypothses
suivantes :
Seules les charges sur les traves voisines de lappui sont prises en compte.
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Moment en appui :
Mappui = -[ Mw + Me ( )]
Moment en trave :
( )
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Armature longitudinales :
A fin de dterminer la section dacier longitudinale Al , il faut dfinir certains
paramtre savoir :
Br : section rduite de bton obtenue en dduisant des dimensions relles 1cm
dpaisseur sur toute la priphrie de poteau.
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( )
facteur majoration de la part de leffort limite thorique relative au bton pour tenir
compte de la maturit de ce dernier lge de sa mise en charge.
Ainsi la section darmature longitudinale est donne par :
[ ]
Tout en respectant la section dacier minimum :
Al Amin = Max ( 4 cm/m de primtre ; )
Ainsi que la condition dacier maximum :
Al Amax = 5 , B : aire de la section de bton.
Armature transversales :
{
si
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N1u ( B b) N 2u B b N1u ( B b) N 2u B b
Ax = Max et Ax = Max et
8 d . f su 8 d .kf su 8 d . f su 8 d .kf su
Longitudinal) Avec :
A
Ay = x
4 1 2
d1 d
2
Remarque :
k = 1.5, indique le coefficient de scurit.
1 : diamtre des aciers Ax
2 : diamtre des aciers Ay
N1u = 1.35G + 1.5Q
N2u = G + Q
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4- Dimensionnement de Voile :
Dtermination dacier :
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I- Hypothse de calcul :
Rglement BAEL 91(Recueil des rgles techniques franaises pour la conception et le calcul
Bton
Compression fc28=25 MPa
Acier
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Pour notre btiment :
Poids volumique
Matriaux paisseur (cm)
(daN/m)
Protection lourde - 125
Forme de pente 10 220
Plancher corps creux 16+4 - 285
Plancher corps creux 20+5 - 300
Enduit de pltre 2 20
Isolation thermique - 10
Dalle pleine en bton arm 15 375
G3 = 750 daN/m
Plancher terrasse : Charge dexploitation
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G3 = 620 daN/m
Plancher tage courent : Charge dexploitation
2- Pr-dimensionnement :
Poutre :
Exemple de calcule :
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Poteau :
Exemple P6 : terrasse
Pour ce projet la mthode adopte est celle de leffort tranchant, le
dveloppement de la mthode est expliqu dans ce qui suit :
Poutre N4 :
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Poutre N5 :
Poutre N13 :
( ) ( )
Poutre N17 :
( ) ( )
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Poutre isostatique :
Exemple de calcule : poutre N8 (terrasse)
Moment :
Effort tranchant :
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Moment :
( )
.38 daN.m
Effort tranchant :
Donc
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Effort tranchant :
Dimensionnement de la poutre :
On a :
A.N h = 41.45 cm
Donc h = 45 cm
On a
= 0.205
( )
( )
Donc
2
As = 7.66 cm
On adopte :
As = 3 HA 12 + 3 HA 14 = 8.01 cm2
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Amin =
y1 = 15.50 cm
( )
A.N I = 106126.04 cm2
Donc vrifier
( )
Donc vrifier
( )
Donc vrifier
Espacement :
( )
St = 15 cm
St inf (0.9d ; 40cm) vrifier
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7 8 9 10 11 13 16 20 25 35 40 cm
Schma de ferraillage :
Poutre hyperstatique :
Exemple de calcule : poutre
T1 T2 T3
Appui 1 Appui 2 Appui 3 Appui 4
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Appuis 1:
Appuis 2 :
Mappui2 = -[ Mw + Me ( )]
Avec:
Mw = ; Me = ; Ke = ; Kw = ; D = Ke + Kw
: La charge sur trave West ;
: La charge sur trave Est.
: La longueur de la trave West ;
: La longueur de la trave Est.
: Le moment dinertie de la trave West ;
: Le moment dinertie de la trave Est.
T1charg ; T2 charg.
T1 charg ; T2 dcharg.
T1 dcharg ; T2 charg.
Mw = = 5753.78daN.m
Me= = 2932.52daN.m
Iw=Ie = = 8.93 m4
Ke = = 2.34 m3
Kw = = 2.63 m3
D = Ke + Kw = 4.96 m3
Donc on obtient:
Mappui2= -* ( )+
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= -4417.39daN.m
De mme on obtient les autres valeurs des moments sur lappui 2 :
Me= = 5775.14daN.m
Iw=Ie = = 8.93 m4
Ke = =Kw = = 2.63 m3
D = Ke + Kw = 5.2 m3
Donc on obtient:
Mappui2= -[ ( )]
= -4844.95daN.m
Appui2 Appui3
MT(x) = Mw( ) Me
Moment sur trave 1 : le Cas( Charg-Dcharg )
On a
Mw = 0
Me = Mappui2 = -4247.17(le cas: charg-dcharg)
Donc
MT1(x) = Mappui2
MT1(x) = ( )
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MT1(x) = (1)
d
d
MT2(x) = Mappui2( )
MT2(x) = ( ) Ma2
MT2(x) = (2)
d
d
Me = 0
MT2(x) = Mappui2( )
MT2(x) = ( ) Ma2
MT2(x) = (2)
d
d
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Pour le calcul des moments sur appuis de rive ; on adopte 15% des moments
isostatiques de la trave, ce qui donne :
, ,
, ,
Moment :
Effort tranchant :
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Trave 1:
calcul LELU :
Moment rduit :
,
( , ) ,
,
Avec d h
li , pour e et As = 0
Et , ivot
, , ,
,
t
s c
d ( e s) , ( )
Utilisant la mme mthode on obtient les sections dacier pour T2 et les autres appuis
reprsents dans le tableau ci-dessous :
Traves Appuis
Vrification LELS
Utilisant la mthode de Caquot on trouve les valeurs du moment service sur chaque
trave. (Voir tableau ci-dessous).
Traves Appuis
moment
service
3045.83 462 3670.65 -670.94 -3238.26 -3539.16 -786.15
en
daN.m
Tableau : Les valeurs du moment service sur chaque trave et appui
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Pour calculer y on a :
b s sd
b
s (d )
Aprs on calcule :
Les valeurs limites des contraintes sachant que la fissuration est prjudiciable sont :
a
a
Traves Appuis
B 25 25 25 25 25 25 25
( )
=95 c
Y en cm I en c K en V/NV V/NV
N/ c
Trave 1 9.48 31755.93 95 9 V 313.78 NV
Trave 2 8.12 23730 19 1.54 V 66.63 V
Trave 3 11.68 47101.32 78 9.10 V 231.9 NV
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Dimensionnement LELS:
Pour le calcul LELS, nous allons utiliser les relations suivantes afin de dterminer la
section dacier.
bc
bc
( )
( )
Mser b en d en As en
As' Ferraillage
(daN.m) cm cm cm
Trave
3045.83 25 31.5 0.53 0.016 6.11x 0 5.47 6T12
1
Trave
462 25 31.5 0.53 0.016 9.27 0 0.97 3T12
2
Trave
3670.65 25 31.5 0.53 0.016 7.36x 0 6.68 3T12+3T14
3
Appui 1 -670.94 25 31.5 0.53 0.016 1.35x 0 1.13 3T10
Lffort trenchant:
Exemple :Pour trave 1 :
,
da
, a
bd
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On constate que leffort tranchant est faible ; alors on va adopter lespacement minimal :
At = 1.13 cm
Poteau :
o Calcule les armatures :
Donnes : Nu = 208338.4 N ; b = 25cm ; a = 25cm ; fc28 = 25MPa ; fe = 500MPa ;
l0 = 3m
lf = 0.7 l0 lf = 2.1 m
A.N
( )
A.N
Donc Br = (a 2 cm) = 529 cm
Do
( )
Avec :
Nu : effort normal ultime en N
Br : section rduite de bton en cm
: coefficient de flambement
As : section dacier en cm
fc28 et fe en MPa
A.N ( )
As = - 16 cm
Condition de non fragilit :
Amin = Max ( 4 x 2 x (0.25+0.25) ; )
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A.N Amin = 4 cm
On voit que : As < Amin
Donc As = 4 cm
As = 4 HA 12 = 4.52 cm
Semelle :
Nu majore
Niveau Nu [daN] b calcul [cm] b adopt [cm]
[daN]
Terrasse 18116.38 20833.84 9.25 25
1er tage 36865.57 42395.40 18.84 25
RDC 55604.42 63945 28.42 30
Semelle 56237.23 64672.81 28.74 30
Semelle isole :
et
Avec : {
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Et
A.N ;
Or
Condition de rigidit :
Donc h = 0.5 m
Vrification du sol :
S = a x b A.N S = 4.6 m
Donc Vrifier
A ELS :
La fissuration est prjudiciable, donc on majore les sections dacier trouves
lELU par in coefficient gale 1.1 :
Schma de ferraillage
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Voile :
Pour le calcul des voiles on prend comme hypothse, un encastrement parfait au niveau
du massif des fondations et articulation lautre cot.
h = 2.8 m ; L = 3.81 m (entre poteaux P1 et P5 )
Selon BAEL91 la charge due au pousse des terres est donne par :
Avec :
ka = ( ) coefficient numrique en fonction de langle de frottement interne.
= 20 KN/m3 poids spcifique des terres
h =3,25 m hauteur du voile
A.N Ka = 0.333
A.N Mmax = 1080 daN.m
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Applicaton :
N0 > Nu
M3 = ( )
M3 > Mu
M4 = ( ) ( )
M4 < Mu
( )
= 0.208 z = 20.63 cm
As = 3.06 = -0.78
Amin = 2.42 cm
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un outil lors de la gnration des modles de structures destin tre prsents aux appels
doffre (modlisation rapide, estimation des cots).
un modeleur facile dutilisation qui permet de gnrer automatiquement le modle de
calcul dans le logiciel Robot Millenium
un programme permettant les calculs estimatifs de la structure et le dimensionnement des
lments BA
un programme permettant dimporter les modles crs laide des autres logiciels de
dessin architectural.
CBS Pro est le logiciel permettant de dfinir le modle de la structure et deffectuer les
calculs de la structure (par le biais des mthodes simplifies ou de la mthode complte). Il
permet aussi le dimensionnement des lments BA de la structure.
La cration du modle de la structure, la dfinition des charges et les
calculs/dimensionnements de la structure peuvent tre diviss en tapes suivantes :
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Calculs de la structure
Aprs lapplication des charges, il est possible deffectuer les charges de la structure.
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Conclusion
Au marche de cette tude, nous avons avoir un aperu gnral qui est russi, sur la plus des
parties tudies.
Ce mois de stage au sein de la BET nous a donne la possibilit davoir une ide gnral sur
le domaine de Gnie civil .et de voir les droulements de travail sur chantier ainsi que la
phase de conception qui reprsente une tape de travail principale et trs importante qui rside
dans le choix judicieux des lments de la structure.
Cette tude nous a permis denrichir nos connaissances sur les diffrentes tapes de calcul
dune structure en calculant les lments en bton arme manuellement et en utilisant le
logiciel de calcul ROBOT BAT.
.
Ce travail que nous avons prsent est le couronnement dune anne dtude. Il nous permis
de faire une rtrospective de nos connaissances accumules pendant notre cursus
universitaire.
Enfin, nous esprons avoir atteint nos objectifs et nous permettra dexploiter ces
connaissances dans la vie pratique.
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Bibliographie
Pratique du BAEL 91
Jean Perchat-Jean Roux
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Annexes
PH SOUS SOL
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PH RDC
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PH ATAGE 1
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