Sunteți pe pagina 1din 93

MINISTERUL EDUCAIEI NAIONALE

UNIVERSITATEA PETROL GAZE DIN PLOIETI


FACULTATEA DE INGINERIA PETROLULUI I GAZELOR
DEPARTAMENTUL: MINE, PETROL I GAZE
SPECIALIZAREA: INGINERIE DE PETROL SI GAZE
CURSURI DE FR

Vizat Aprobat,
Facultatea de Ingineria Petrolului i Gazelor Director de departament,
Prof. dr. ing. LAZAR AVRAM

LUCRARE DE LICEN
TEMA: OPTIMIZAREA PROGRAMULUI DE CONSTRUCIE A UNEI
SONDE DE PE STRUCTURA MORENI

CONDUCTOR TIINIFIC:
Conf. dr. ing. MARIA PETRE

ABSOLVENT:
MARIUS SAVICIUC

PLOIETI
2013
MINISTERUL EDUCAIEI NAIONALE
UNIVERSITATEA PETROL GAZE DIN PLOIETI
FACULTATEA DE INGINERIA PETROLULUI I GAZELOR
DEPARTAMENTUL: MINE, PETROL I GAZE
SPECIALIZAREA: INGINERIEI DE PETROL SI GAZE
CURSURI DE FR

Aprobat, Declar pe propria raspundere ca voi elabora


Director de departament, personal proiectul de licenta si nu voi folosi
Prof. dr. ing. Lazar Avram alte materiale documentare in afara celor
prezentate la capitolul Bibliografie.

Semnatura student:
DATELE INITIALE PENTRU LUCRAREA DE
LICENTA
Proiectul a fost dat studentului: SAVICIUC MARIUS

1) Tema proiectului: OPTIMIZAREA PROGRAMULUI DE CONSTRUCTIE


A UNEI SONDE DE PE STRUCTURA MORENI

2) Data eliberarii temei: 3.4.2012


3) Tema a fost primita pentru indeplinire la data: 3.4.2012
4) Termenul pentru predarea proiectului: 1.7.2013
5) Elementele initiale pentru proiect:

6) Enumerarea problemelor care vor fi dezvoltate:

7) Enumerarea materialului grafic (acolo unde este cazul):

8) Consultatii pentru proiect, cu indicarea partilor din proiect care necesita


consultarea:

Conducator stiintific: Student:


Conf. dr. ing. MARIA PETRE MARIUS SAVICIUC
Semnatura: Semantura:
MINISTERUL EDUCAIEI NAIONALE
UNIVERSITATEA PETROL GAZE DIN PLOIETI
FACULTATEA DE INGINERIA PETROLULUI I GAZELOR
DEPARTAMENTUL: MINE, PETROL I GAZE
SPECIALIZAREA: INGINERIE DE PETROL SI GAZE
CURSURI DE FR

APRECIERE
privind activitatea absolventului: MARIUS SAVICIUC

in elaborarea proiectului de licenta cu tema:


OPTIMIZAREA PROGRAMULUI DE CONSTRUCTIE A UNEI SONDE DE PE
STRUCTURA MORENI

Nr. CRITERIUL DE APRECIERE CALIFICATIV


crt.
1. Documentare, prelucrarea informatiilor de bibliografie F.B.
2. Colaborarea ritmica si eficienta cu conducatorul temei F.B.
proiectului de licenta
3. Corectitudinea calculelor, programelor, schemelor, F.B.
desenelor, diagramelor si graficelor
4. Cercetare teoretica, experimentala si realizare practica F.B.
5. Elemente de originalitate (dezvoltari teoretice sau aplicatii
noi ale unor teorii existente, produse informatice noi sau F.B.
adaptate, utile in aplicatiile ingineresti)
6. Capacitatea de sinteza si abilitati de studiu individual F.B.
CALIFICATIV FINAL Foarte Bine
Calificativele pot fi: nesatisfacator / satisfacator / bine / foarte bine / excelent.

Comentarii privind calitatea proiectului:


__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________

Data:

Conducator stiintific
Conf. dr. ing. MARIA PETRE
CUPRINS
Capitolul 1. Geologia structurii 6
1.1. Formaiunile geologice traversate 6
1.2. Proprietile rocilor ntlnite n foraj i gradienii de presiune,
fisurare i temperatur 8
1.3. Seciunea geologic 10
1.4. Comanda geologo-tehnic 11
1.5. Dificulti ntlnite n timpul forajului 12
Capitolul 2. Analiza programului de construcie a sondelor forate
anterior pe structura Moreni 13
2.1. Programul de construcie al sondei A1 Moreni 13
2.2. Programul de construcie al sondei A2 Moreni 15
2.3. Programul de construcie al sondei A3 Moreni 17
Capitolul 3. Stabilirea programului de construcie al sondei 19
3.1. Metodica stabilirii programului de construcie al sondei 19
3.2. Proiectarea programului de construcie al sondei Ax Moreni 23
3.3. Comparaii i concluzii ntre programul de construcie propus
i cele realizate 26
Capitolul 4. Optimizarea tubrii coloanelor 28
4.1. Metodica stabilirii profilului coloanelor de tubare 28
4.2. Proiectarea profilului coloanelor pentru sonda Ax Moreni 38
4.3. Comparaii ntre profilele coloanelor proiectate
i sondele de reper 51
Capitolul 5. Optimizarea cimentrii coloanelor tubate 52
5.1. Metodica de proiectare a cimentarii 52
5.2. Proiectarea profilului coloanelor pentru sonda AX Boldesti 62
5.3. Comparatii si concluzii ntre cimentarea sondei A x Moreni i cele
de la sondele de reper 75
Capitolul 6. Optimizarea operaiilor dup tubarea i cimentarea
coloanelor de burlane 76
6.1. Pauza de ntrire a pietrei de ciment 76
6.2. Suspendarea i etanarea coloanelor 77
6.3. Montarea instalaiei de prevenire a erupiilor 79
6.4. Frezarea cimentului din coloan 80
Capitolul 7. Rezolvarea dificultilor i a accidentelor tehnice 81
7.1. Prinderi n sonde 82
4
7.2. Pierderi de circulaie 86
Concluzii 90
Bibliografie 91

5
Capitolul 1
GEOLOGIA STRUCTURII
Structura Gura Ocniei-Moreni-Filipeti este situata n zona cutelor diapire i
face parte din aliniamentul structural Viforta-Rzvad, Gura Ocniei-Moreni,
Filipeti-Baicoi-intea. Din punct de vedere geografic, zcmntul comercial Gura
Ocniei-Moreni-Filipeti este situat n extrema estic a judeului Dmbovia i,
circa 10%, n judeul Prahova.

1.Formaiuni geologice traversate


Lucrrile de foraj executate pn n prezent n zon au dovedit c n
alctuirea aliniamentului structural intr depozite sedimentare aparinnd
Oligocenului, Miocenului (reprezentat prin Helveian i Burdigalian cu sare) i
Pliocenului (reprezentat prin toate etajele sale - Meoian, Ponian, Dacian i
Romanian.
n cele ce urmeaz vor fi notate, n ordinea deschiderii la foraj, principalele
caracteristici lito - faciale ale formaiunilor estimate a fi ntlnite n sonda
proiectat, adugndu-se n final aspecte structural - tectonice.
Levantinul, dovedit productiv numai pe flancul sudic este reprezentat prin depozite
grosiere (pietriuri, gresii i nisipuri grosiere) cu faun dulcicol.
Dacianul, este alctuit dintr-o succesiune de complexe nisipoase fine, n general
neconsolidate, marne nisipoase i izolat crbuni.
Dacianul a fost mprit (de jos n sus) n mai multe complexe poros permeabile
cu hidrocarburi:
- complexul a este format din 3 pachete nisipoase (III, II i I) cu grosime de 50-
80 m, separate prin intercalaii marno argiloase subiri, mai bine individualizate pe
flancul sudic;
- complexul b se prezint de cele mai multe ori sub forma unui singur pachet
nisipos, cu o grosime de 25 - 30 m;
- Dacianul intermediar a fost pus n eviden numai pe flancul sudic i este alctuit
din nisipuri n alternan cu marne i argile, avnd o grosime de 40 - 45 m;
- complexul c, dezvoltat de asemenea pe flancul sudic este constituit dintr-un
pachet nisipos cu o grosime de circa 40-50 m.
- Dacianul superior este dezvoltat ntr-un facies predominant nisipos cu intercalaii
marnoase, pe ambele flancuri ale structurii, cu o grosime de 100 - 110 m;
Complexele Grup II i respectiv Grup I sunt alctuite din pachete nisipoase
separate de marne i argile i se ntlnesc n cadrul flancului nordic.
Grosimea acestor complexe poate atinge 150 m.

6
Grosimea total a Dacianului n zona n care se sap sonda se estimeaz la
650 m.
Ponianul, apreciat pe intervalul cca. 650 - 1320 m, este dezvoltat n facies
predominant marnos, pe alocuri slab nisipos.
Constituie formaiunea protectoare a acumulrilor de hidrocarburi localizate n
Meoian.
Meoianul, aproximat pe intervalul cca. 1320 - 1490 m , dezvoltat n facies
marnos - nisipos, cu nisipuri consolidate i slab consolidate, separate prin
intercalaii marnoase, ce au permis identificarea n cadrul su a patru complexe
nisipoase.
Helveianul, estimat a fi traversat pe intervalul 1490-1700 m este dezvoltat n
facies marnos-nisipos n care se ntlnesc complexe productive constituite din
gresii i nisipuri consolidate situate n discordan unghiular cu Meoianul.

Tectonica zcmntului

Structura Gura-Ocniei-Moreni-Filipeti se prezint sub forma unui


anticlinal orientat NV-SE, strpuns de un diapir salifer care afloreaz n zona
centrala (este cel mai mare diapir de sare din Romania). Acesta mparte structura n
dou flancuri (nordic si sudic). La rndul lor, fiecare din aceste flancuri este afectat
de o serie de accidente tectonice mai mult sau mai puin etane.
Sectorul Moreni Sud reprezint un monoclin faliat cu nclinare spre sud-est.
Burdigalianul (Helveianul) are nclinri de aproximativ 80, iar Meoianul,
Dacianul i Levantinul de 20-30.
Tectonica structurii este strns legat de evoluia zonei cutelor diapire,
imaginea actuala fiind rezultatul micrilor orogenice stiric i valah. Acestea au
determinat evoluia ascensional a diapirului salifer pn la suprafa i ulterior
apariia unui sistem de falii normale. Falia Valea Morii, situat n vestul structurii
este o consecin a diapirismului srii de vrst Acvitanian-Burdigaliana. Aceasta
separ structura Dealu Btrn ( cu formaiunile colectoare de hidrocarburi situate
pe un prag structural mai ridicat cu 400-500 m) de zona Gura Ocniei a sectorului
Moreni Sud al anticlinalului Clineti-Filipeti-Bana-Piscuri-Moreni-Gura Ocniei.
n est, sectorul Moreni Sud este delimitat de structura Filipeti prin falia
transversal Palanca. n partea de nord este delimitat de sectorul Moreni Nord
printr-un diapir de sare, care n partea vestica iese la zi, iar spre est se scufunda.
Sarea strpunge formatiunile din Helveian, Meoian, Dacian i Levantin.

7
1.2. Proprietatile rocilor intalnite in foraj si gradientii de
presiune, fisurare si temperatura
Proprietile rocilor ntlnite n foraj

Porozitatea
Pe baza analizelor de carote mecanice s-au determinat pentru porozitate valori
cuprinse ntre 5% i 25%. Analiza diagrafiilor electrice efectuate la sondele noi
pun n eviden, pentru acest parametru, valori care se ncadreaz n ordinul de
mrime mai sus amintit.

Permeabilitatea
Ca i n cazul porozitii i pentru acest parametru sunt luate n considerare valorile
nregistrate n documente anterioare. Pentru permeabilitatea absolut paralel cu
stratificaia, limitele de variaie sunt cuprinse ntre 7 mD ... 5430 mD.

Gradieni de presiune, fisurare i temperatur

Analiza i interpretarea complex a informaiilor obinute n sondele spate


pn n prezent pe structur (date geologice, din diagrafiile electrice i de la probe
de producie i date de foraj), au permis evaluarea configuraiei cu adncimea a
gradienilor de presiune i fisurare pentru succesiunea lito - stratigrafic estimat a
fi ntlnit de sonda Ax Moreni.
Romanian + Dacian, predominant nisipos, slab consolidat, se caracterizeaz
printr-un coninut de ape dulci/slcii, pentru care se admit valori normale ale
gradienilor de presiune, de cca. 1,0 - 1,02 at/10 m, iar calculul gradienilor de
fisurare, pe intervalul cca. 0 - 650 m, indic valori de cca. 1,34 - 1,70 at/10 m,
posibil mai sczute n nisipurile grosiere din apropierea suprafeei terestre.
De asemenea, este posibil ca, n urma exploatrii, la nivelul complexelor
Drader III, II, I, Moreni, Dacian int., Gross i Levantin, s fie ntlnite valori mai
sczute ale gradienilor de presiune i implicit ale celor de fisurare.
Ponian, predominant marnos se relev pe diagrafiile electrice cu un coninut
de ape slab saline, pentru care se accept valori normale ale gradienilor de
presiune, de cca. 1,03 - 1,04 at/10 m, iar calculul gradienilor de fisurare pe
intervalul cca. 1060-1690 m indic valori de cel puin 1,75 - 1,83 at/10 m.
Meoian, se nscrie pe interpretarea datelor diagrafiilor electrice aproape de
tendina de compactizare normal a depozitelor Mio - Pliocene, cu valori ale
gradienilor de presiune pentru intercalaiile pelitice de cca. 1,05 - 1,07 at/10 m, iar
n stadiul iniial al exploatrii, la nivelul complexelor nisipoase s-a apreciat o
valoare iniial de cca. 1,00 at/10m.

8
Referitor la gradienii de fisurare, calculele efectuate pe intervalul cca. 1690
- 1870 m pun n eviden valori iniiale de cca. 1,80 - 1,81 at/10 m i posibile
scderi n colectoarele exploatate de pn la cca. 1,59 - 1,60 at/10 m la M I (
posibil mai sczute).
Helveianul se nscrie cu valori normale ale gradienilor de presione - cca.
1,10 at/10m, iar valorile gradienilor de fisurare pot avea valori maxime de 1,82-
1,84 at/10m.
Din punct de vedere al gradientului geotermic, datele de producie atest
temperaturi stabilizate de cca. 80-830 C la adancimea finala a sondei (valoare
gradientului geotermic 3,450 C/100 m).
Gradieni de presiune i fisurare estimai pe structura Moreni Figura 1.1

9
1.3. Seciunea geologic
Seciunea geologica este prezentat n figura 1.2.

10
1.4 Comanda geologo-tehnic
n figura 1.3 este prezentat comanda geologo-tehnic a sondei de exploatare
Ax Moreni, spat la adncimea final de 2400 m avnd ca obiectiv Helveianul.

11
1.5 Dificulti ntlnite in timpul forajului
n timpul forajului este posibil apariia urmtoarelor dificulti
drmri ale pereilor gurii de sond n Dacian;
strngeri de gaur n Dacian;
pierderi de fluid i gazeificri n Dacian;
contaminarea fluidului de foraj cu sare i solide argiloase la traversarea
formaiunilor predominant pelitice.
Forajul sondelor pe structura Moreni a decurs n general fr dificulti.

12
CAPITOLUL 2
ANALIZA PROGRAMULUI DE CONSTRUCIE A
SONDELOR FORATE ANTERIOR
PE STRUCTURA MORENI
Deosebit de important este cunoaterea rezultatelor obinute de sondele
forate anterior pe structur. Se poate preconiza o serie de parametri referitori la
regimul de foraj, parametri regimului mecanic (apsare pe sap i turaie), a
parametrilor regimului hidraulic (debitul de fluid de foraj, viteza de jet i diametrul
duzelor), dar se pot estima gradienii de presiune ai fluidelor din porii rocii, cei de
fisurare, litologia, etc.
Metoda, numit statistic, se bazeaz pe cunoaterea rezultatelor obinute de
3 sonde forate anterior pe structur i care au lucrat n aceleai condiii. Metoda d
rezultate foarte bune dac datele deinute de la 3 sonde de corelare sunt corecte. n
cele ce urmeaz vor fi trecute principalele date ale programului de construcie de la
sondele de corelare.
Principalele sonde de corelare stratigrafic i de similitudine a condiiilor
geologo-fizice sunt A1 Moreni (la nivelul Meoianului), A2 Moreni (la nivelul
Helveianului) i A3 Moreni (la nivelul Ponianului).
2.1. Programul de constructie al sondei A1 Moreni
Programul de construcie se prezint n tabelul 2.1:
Nr. Interval (m-m)
Crt. Specificatii U/M 0 - 250 250 -
1500
1. Presiunea maxim a fluidelor din bar
25 165
porii formaiunilor traversate (m)
(250) (1500)
(adncimea la care se estimeaz)
2. Densitatea fluidului de foraj kg/m3
1100 - 1200 1150 - 1250
(valoare maxim)
3. Diametrul sapelor mm 311,2 215,9
4. Programul de construcie:
a. Denumirea coloanei - Ancoraj Exploatare
b. Diametrul exterior al coloanei in 9.5/8 7
c. Lungimea coloanei m 250 1500
d. Interval de cimentare m-m 250 - 0 1500 - 1000
e. Densitatea pastei de ciment kg/m3 1750 1800

13
a. Coloana de ancoraj - 9.5/8 in x 250 m - are rolul de a izola formaiunile de
suprafa, aparinnd dacianului, caracterizate printr-un grad mare de instabilitate i
permeabilitate. Cimentarea se va realiza cu nivelul la suprafa.
Dup tubajul i cimentarea coloanei se va monta la gura puului un sistem de
etanare i o instalaie de prevenire a erupiilor care va asigura desfurarea forajului
pentru faza urmtoare n condiii de securitate. Se recomand ca iul acestei coloane s
fie fixat ntr-un strat bine consolidat.
b. Coloana de exploatare - 7 in x 1500 m - se va tuba dup efectuarea
investigaiilor geofizice necesare i va fi cimentat pn la 1000m. Coloana de exploatare
permite executarea probelor de producie i exploatarea acumulrilor de hidrocarburi n
condiii de securitate.

Condiii tehnice necesare calculrii coloanelor


Condiiile tehnice necesar calculrii coloanelor sunt prezentate n tabelul 2.2:

Nr. Coloana
Specificatii U.M.
crt Ancoraj Exploatare
1. Diametrul exterior al coloanei in 9.5/8 7
2. Adncimea de tubaj m 250 1500
3. Lungimea coloanei m 250 1500
Presiunea de la gur ... Pg bar 35 165
4.
calcul la iu.... Ps bar 39 210
5. Presiunea interioar maxim, Pga bar 140 210
6. Densitatea fluidului de foraj kg/m3 1100-1200 1150-1250
7. Interval de cimentare m-m 250-0 1500-1000
Adncimea de golire pe traiect (cu
8. m Total Total
fluidul de la 6), Lgn
mbinare tip - L L
9.
burlane diametrul mufei mm 269,9 194,46
Diametrul sapei in 12.1/4 8.1/2
10.
mm 311,2 215,9
11. Raia de tubare - 0,0664 0,0626
12. Diametrul interior minim coloan mm 226,6 159,4
13. Diametrul ablonului mm 222,63 156,24
Coeficient de la pres. int. - 1,10 1,10
14. siguran la pres. ext. - 1,00 1,00
(valori minime) la traciune - 1,60 1,60
Variaia presiunii interioare estimat
pentru tronsonul de coloan rmas - 160
15. bar
necimentat (max.)

14
Coloane ce se tubeaz
Coloanele ce se tubeaz sunt prezentate n tabelul 2.3:

Coloana Diametru mbinare Cantitatea de burlane


Necesar Rezerv TOTAL
- in - m m m
Ancoraj 9.5/8 L 250 280 30
Exploatare 7 L 1500 100 1600

2.2. Programul de construcie al sondei A2 Moreni


Programul de construcie se prezint n tabelul 2.4:

Nr. Interval (m m)
Crt. Specificaii U/M 0-300 300-1330 1330-1700
1. Presiunea maxim a fluidelor din
bar
porii formaiunilor traversate 30 141 187
(m)
(adncimea la care se estimeaz) (300) (1330) (1700)
2. Densitatea fluidului de foraj
kg/m3 1050 -1150 1150 -1200 1130 -1180
(valoare maxim)
3. Diametrul sapelor mm 444,5 311,2 215,9
4. Programul de construcie:
a. Denumirea coloanei - Ancoraj Tehnic Exploatare
b. Diametrul exterior al coloanei in 13.3/8 9.5/8 7
c. Lungimea coloanei m 300 1330 1700
d. Interval de cimentare m-m 300 - 0 1330 - 0 1700-1000
e. Densitatea pastei de ciment kg/m3 1750 1600-1800 1900

a. Coloana de ancoraj 13.3/8 in x 300 m - are rolul de a izola


formaiunile de suprafa, aparinnd dacianului, caracterizate printr-un grad mare
de instabilitate i permeabilitate. Cimentarea se va realiza cu nivelul la suprafa.
Dup tubajul i cimentarea coloanei se va monta la gura puului un sistem de
etanare i o instalaie de prevenire a erupiilor care va asigura desfurarea
forajului pentru faza urmtoare n condiii de securitate.
Se recomand ca iul acestei coloane s fie fixat ntr-un strat bine consolidat.
b. Coloana tehnic 9.5/8 in 1330 m - se va tuba la limita P/M,
permind sparea intervalului urmtor cu un fluid adecvat deschiderii formaiunii
productive. Coloana va fi cimentat cu nivel ciment la suprafa.

15
c. Coloana de exploatare 7 in 1700 m - va fi cimentat pn la 1000m
i va permite executarea operaiilor de punere n producie i ulterior exploatarea
zcmintelor.
Condiii tehnice necesare calculrii coloanelor
Condiiile tehnice necesar calculrii coloanelor sunt prezentate n tabelul 2.5:

Nr. Coloana
Specificaii U.M.
crt Ancoraj Tehnic Exploatare
1. Diametrul exterior al coloanei in 13.3/8 9.5/8 7
2. Adncimea de tubaj m 300 1330 1700
3. Lungimea coloanei m 300 1330 1700
Presiunea de la gur ... Pg bar 41* 160 160
4.
calcul la iu.... Ps bar 46* 181 187
5. Presiunea interioar maxim, Pga bar 174 210 210
6. Densitatea fluidului de foraj kg/m3 1050-1150 1150-1200 1130-1180
7. Interval de cimentare m-m 300-0 1330-0 1700-1000
Adncimea de golire pe traiect (cu
8. m Total 1000 Total
fluidul de la 6), Lgn
tip - S L L
mbinare
9. diametrul
burlane mm 365,1 269,9 194,5
mufei
in 17.1/2 12.1/4 8.3/4
10. Diametrul sapei
mm 444,5 311,2 215,9
11. Raia de tubare - 0,0893 0,0663 0,0625
12. Diametrul interior minim coloan mm 320,4 226,6 161,7
13. Diametrul ablonului mm 316,46 222,63 158,52
Coeficient de la pres. int. - 1,10 1,15 1,15
14. siguran la pres. ext. - 1,00 1,00 1,00
(valori minime) la traciune - 2,00 2,00 2,00
Variaia presiunii interioare estimat
pentru tronsonul de coloan rmas - - 175
15. bar
necimentat (max.)

Coloane ce se tubeaz
Coloanele ce se tubeaz sunt prezentate n tabelul 2.6:
Coloana Diametru mbinare Cantitatea de burlane
Necesar Rezerv TOTAL
- in - m m m
Ancoraj 13.3/8 S 300 30 330
Tehnic 9.5/8 L 1330 130 1460
Exploatare 7 L 1700 170 1870

16
2.3. Programul de construcie al sondei A3 Moreni
Programul de construcie se prezint n tabelul 2.7:

Nr. Interval (m-m)


Crt. Specificaii U/M 0 - 320 320 - 770

1. Presiunea maxim a fluidelor din bar


porii formaiunilor traversate (m) 32 77
(adncimea la care se estimeaz) (320) (770)
2. Densitatea fluidului de foraj kg/m3 1250 - 1300 1100 - 1150
(valoare maxim) (1070 - 1100)
3. Diametrul sapelor mm 311,2 222,3
4. Programul de construcie:
a. Denumirea coloanei - Ancoraj Exploatare
b. Diametrul exterior al coloanei in 9.5/8 7
c. Lungimea coloanei m 320 770
d. Interval de cimentare m-m 320 - 0 770 - 200
e. Densitatea pastei de ciment kg/m3 1800 1250 - 1800

a. Coloana de ancoraj 9.5/8 in x 320 m - are rolul de a izola formaiunile


cu sare. Dup tubajul i cimentarea coloanei se va monta la gura puului un sistem
de etanare i o instalaie de prevenire a erupiilor care va asigura desfurarea
forajului pentru faza urmtoare n condiii de securitate.
Se recomand ca iul acestei coloane s fie fixat ntr-un strat bine consolidat.

b. Coloana de exploatare 7 in x 770 m - se va tuba dup efectuarea


investigaiilor geofizice necesare i va fi cimentat pn la 200m.
Coloana de exploatare permite executarea probelor de producie i
exploatarea acumulrilor de hidrocarburi n condiii de securitate.

Coloane ce se tubeaz
Coloanele ce se tubeaz sunt prezentate n tabelul 2.8:

Coloana Diametru mbinare Cantitatea de burlane


Necesar Rezerv TOTAL
- in - m m m
Ancoraj 9.5/8 L 320 30 350
Exploatare 7 L 770 70 840

17
Condiii tehnice necesare calculrii coloanelor
Condiiile tehnice necesar calculrii coloanelor sunt prezentate n tabelul 2.9:

Nr
Coloana
crt Specificaii U.M.
Ancoraj Exploatare
1. Diametrul exterior al coloanei in 9.5/8 7
2. Adncimea de tubaj m 320 770
3. Lungimea coloanei m 320 770
4. Presiunea de la gura ... Pg bar
40* 70
calcul
la iu.... Ps bar 43* 77
5. Presiunea interioar maxim Pga bar 140 140

6. Densitatea fluidului de foraj kg/m3 1250 - 1300 1070 - 1100


7. Interval de cimentare m-m
320 - 0 770 - 200
8. Adncimea de golire pe traiect (cu m
fluidul de la 6) Lgn Total Total

9. mbinare tip -
L L
burlane
diametrul mufei mm 269,9 194,46
10. Diametrul sapei in 12.1/4 8.3/4
mm 311,2 222,3
11. Raia de tubare - 0,0664 0,0626
12. Diametrul interior minim col. mm 226,6 159,4
13. Diametrul ablonului mm 222,63 156,2
14. Coeficient de la pres. int. -
1,10 1,10
siguran
(valori minime) la pres. ext. - 1,00 1,00
la traciune - 1,60 1,60
Variaia presiunii interioare estimat
15. pentru tronsonul de coloan rmas bar
- 70
necimentat (max.)

18
CAPITOLUL 3
STABILIREA PROGRAMULUI DE
CONSTRUCTIE AL SONDEI
Construcia sondei se realizeaz pe baza unui program, numit program de
construcie. Acesta cuprinde, n primul rnd, programul de tubare i anume:
adncimea de introducere a coloanelor de burlane care se consolideaz pereii gurii
de sond, diametrul i grosimea burlanelor, calitatea oelului i tipul mbinrilor dintre
ele. La acestea se adaug, uneori, programul de sape, ca tip i diametru inclusiv pe
intervalul rmas netubat, programul de cimentare i echipamentul de extracie la
sondele de exploatare.
Construcia proiectat determin, de regul, echipamentul i sculele cu care se
va executa sonda: instalaia de foraj, diametrul i alctuirea garniturilor de foraj
folosite pe diverse intervale, echipamentele de investigare geologic i geofizic, de
perforare i de probare. Schema de construcie determin, indirect, tipul i
proprietile fluidelor folosite, uneori i tehnologia de foraj aplicat.

3.1 Metodica stabilirii programului de construcie al sondei


Construcia unei sonde cuprinde mai multe coloane de tubare, care poart
diverse nume, dup scopul urmrit. Numrul lor este determinat de adncimea final,
de dificultile anticipate ori survenite n timpul forajului, scopul sondei , dar i de ali
factori tehnici ori tehnologici.
De obicei, la gura sondei se tubeaz i se betoneaz, ntr-un beci spat manual,
un burlan de ghidare, fabricat din tabl sudat, care nu este considerat o component
a programului de tubare.
Urmtoarea coloan de tubare prima din programul de tubare dac nu exist
un conductor, este coloana de suprafa (de ancoraj). Adncimea de tubare a acesteia
variaz de la 50 100 m n sonde puin adnci pn la 1500 2000 m n sonde foarte
adnci i unde nu exist pericolul de manifestare a unor strate aflate mai sus de iul ei.
De obicei, ea are lungimea de cteva sute de metri.
Tubarea acestei coloane este obligatorie la toate sondele de petrol i gaze ori
care ar putea intercepta strate purttoare de hidrocarburi, pentru a putea monta
instalaia de prevenire a erupiilor.
Coloana de exploatare (de producie) se tubeaz pn la baza ultimului orizont
productiv sau presupus productiv i face posibil extracia petrolului sau gazelor, prin
interiorul tubingului, n condiii de siguran. Tubingul poate fi extras, reparat sau
nlocuit ori de cte ori este nevoie i s permit s se efectueze diverse operaii n
interiorul coloanei de exploatare (nlocuiri de fluide, cimentri, curiri de nisip etc.).
Uneori, cnd zona productiv este bine consolidat, nu conine fluide nedorite i poate

19
fi exploatat simultan, coloana de exploatare se tubeaz doar pn deasupra zonei
productive.
Dac ntre iul coloanei de suprafa i adncimea de tubare a coloanei de
exploatare sunt traversate formaiuni care ngreuneaz ori chiar mpiedic forajul,
se tubeaz una sau mai multe coloane intermediare. Sunt numite uneori coloane de
protecie sau de foraj. Asemenea coloane se introduc pentru a izola strate n care se
pierde noroiul de foraj, strate cu presiune ridicat, masive de sare, roci argiloase
instabile, evitndu-se anumite dificulti la continuarea forajului sub aceste zone.
Unele coloane intermediare i de exploatare nu sunt tubate pn la suprafa,
ci numai pn la iul coloanelor precedente, pe intervalul netubat. Asemenea
coloane sunt numite linere (coloane pierdute). Adeseori, linerele se ntregesc pn
la suprafa, cu o coloana de ntregire (de prelungire), cu acelai diametru sau cu
diametru mai mare.
Programul de construcie al unei sonde este reprezentat grafic printr-o
schema de construcie. Pe ea sunt precizate, n primul rnd, coloanele de burlane,
cu lungimea i diametrul lor, i intervalul rmas netubat, dac exist.
n figura 3.1. este prezentat programul de construcie al sondei Ax Moreni.

n acest capitol sunt prezentate cteva reguli pentru stabilirea adncimilor de


tubare si pentru alegerea diametrului coloanelor.

Numrul i adncimea de tubare a coloanelor
Pe tot parcursul traversrii unui anumit interval, n orice punct al lui - att timp ct
el este liber, netubat, trebuie ndeplinite condiiile:

pp pn pfis (3.1.)

unde: pp presiunea fluidelor din porii rocilor; 20


pn presiunea noroiului din sond;
pfis presiunea de fisurare a rocilor

Dac prima condiie n-ar fi ndeplinit, fluidele din pori ar ptrunde n sond i ar
avea loc o manifestare eruptiv; dac n-ar fi ndeplinit a doua condiie, noroiul s-ar
pierde n strate.


Diametrul coloanelor
De regul se impune diametrul interior al coloanei de exploatare. Acesta determin
diametrul celorlalte coloane din programul de construcie al unei sonde i implicit,
diametrul sapelor folosite pentru fiecare coloana.

Coloana de exploatare se alege n funcie de debitele maxime ateptate, metoda de


exploatare preconizat, diametrul echipamentelor de extracie i a celor de intervenie sau
reparaie disponibile, eventualitatea adncirii sondei, modul de echipare al zonei
productive. Ea trebuie s asigure folosirea optim a energiei stratelor productive pentru
ridicarea fluidelor la suprafa i transportul lor pn la rezervoare, s permit realizarea
regimului dorit de exploatare a zcmntului i a sondei.

La alctuirea succesiunii sape-coloane sunt urmrite doua condiii.


Prima condiie impune ca n exteriorul coloanelor de burlane s existe un joc suficient de
mare pentru introducerea lor fr dificulti i pentru realizarea unor cimentri eficiente a
spaiului inelar (figura 3.2.,a). mrimea acestui joc este determinat de rigiditatea
burlanelor, tipul mbinrilor, prezena unor dispozitive cum sunt centrorii i scarificatorii,
lungimea i rectilinitatea intervalului deschis sub iul coloanei precedente, existena unor
zone ce pot provoca dificulti de tubare, viteza de introducere. Burlanele cu diametrul
mai mare sunt mai rigide i se nscriu mai dificil de-a lungul sondei, de aceea necesit
jocuri mai largi. Asemenea jocuri sunt necesare i cnd intervalele deschise sunt lungi, cu
dese schimbri de direcie, cu tendine de strngere a pereilor sau de fisurare a
formaiunilor, ca urmare a suprapresiunilor create la introducerea i n timpul circulaiei.
Burlanele cu diametrul mufei mai apropiat de cel al corpului, cele cu muf din
corp fr praguri drepte i, binenteles cele calibrate permit jocuri mai mici.

n concluzie, dac se impune jocul radial minim , n dreptul mufelor, diametrul


sapelor va fi:

Ds=Dm+2 (3.2.)

cu Dm diametrul exterior al mufelor (vezi fig. 3.2,a)

Jocurile uzuale variaz ntre 7 i 70mm. Ele cresc cu diametrul coloanei i cu


lungimea intervalului deschis. Pot fi mai mici pentru burlane calibrate i mai mari n zone
cu tendina sever de strngere a pereilor.
21
Uneori se folosete noiunea raia de tubare, definit astfel:
DS
R (3.3.)
DS 2DS

Ea variaz n limite mai restrnse: 0,050,10


A doua condiie implic posibilitatea de trecere a sapelor prin coloanele
anterior tubate (figura 3.2.,b)
Di=DS+2a (3.4.)
sau
DS>D (3.5.)
unde: Di reprezint diametrul coloanei prin care trebuie s treac sapele;
a un joc ce ia n considerare toleranele de la grosimea i diametrul
nominal, precum i ovalitatea burlanelor; se admite a=25 mm;
D diametrul de ablonare a burlanelor, stabilit prin normele de fabricare
i care ine seama de toleranele maxime admise.


Intervale de cimentare
Prin cimentare se urmrete, n primul rnd, izolarea tuturor stratelor
purttoare de fluide, fluide care ar putea circula prin spatele coloanelor de burlane
provocnd neplceri. Se izoleaz stratele cu apa utilizabil, zonele unde noroiul se
poate pierde, masivele de sare, rocile argiloase sensibile la ap. Inelul de ciment
mrete ntr-o oarecare masur, capacitatea portant a coloanei, evit flambajul ei

22
cnd apar fore de compresiune periculoase i o protejeaz de aciunea coroziv a
apelor mineralizate.
Coloana de suprafa se cimenteaz pe toata nlimea. n acest mod, se
consolideaz formaiunile de suprafa, mpreun cu masivul de roci din jur, un
suport rezistent pentru instalaia de prevenire a erupiilor i pentru coloanele
urmtoare.
Celelalte coloane se cimenteaz pn la cel puin 200 m, deasupra ultimului
strat permeabil. Se evit astfel circulaia fluidelor prin spatele coloanelor de
burlane.
La sondele de gaze se recomand ca toate coloanele s fie cimentate pn la
suprafa, pentru a micora posibilitile de migrare a gazelor prin spaiul inelar i
eventualele scpri pe la mbinrile filetate.
La sondele de explorare, se obinuiete ca oglinda cimentului s depaeasc
iul coloanei precedente cu cel puin 100 m. Adeseori, pentru siguran, coloanele
se cimenteaza pe toata nlimea. Lainerele se cimenteaz pe toata nlimea, cu
excepia celor slituite, de producie, ori care urmresc o exploatare selectiv a
stratelor.
Compoziia i proprietile pastei i ale pietrei de ciment se stabilesc n
concordan cu natura rocilor ce trebuie izolate, presiunea i natura fluidelor din
pori, rezistena la fisurare a formaiunilor, temperatura geostatic i cea de
circulaie, dar i cu mijloacele tehnice i tehnologice disponibile.
3.2. Proiectarea programului de construcie al sondei Ax Moreni
Programul de construcie al sondei Ax Moreni este urmtorul:
- coloana de ancoraj 13 3/8 in tubat la 300 m, cimentat la zi;
- coloana intermediar 9 5/8 in tubat la 1700 m, cimentat la zi;
- coloana de exploatare 7 in tubat la 2400m, cimentat la 1500 m.
3.2.1. Proiectarea coloanei de exploatare
Pentru determinarea diametrelor coloanelor i al sapelor folosite pentru
fiecare coloan din programul de construcie al sondei Ax Moreni se impune
diametrul interior al coloanei de exploatare, de 7 in, care are urmtoarele
caracteristici:
- diametrul exterior: Dext=177,8 mm
- diametrul mufei: Dm=194,5 mm
Conform relaiei (3.2.) se stabilete diametrul sapei pentru coloana de
exploatare i anume:
DS=194,5+210=214,5 mm
pentru care s-a ales un joc radial =10 mm

23
Din [6], se alege diametrul sapei pentru coloana de exploatare, i anume:
DS=215,9 mm=8 1/2 in
Din relaia (3.2.) rezult jocul radial recalculat:
215,9194,51 0 , 7 5
mm2
Cu ajutorul relaiei (3.3.) se calculeaz raia de tubare:
10,7
R 0,05
215,9
3.2.2. Proiectarea coloanei intermediare

Diametrul interior al coloanei intermediare se determin conform relatiei (3.4.):


Di=215,9+22=219,5 mm
pentru care se alege jocul dintre sap i interiorul coloanei a=2 mm
Din [6], se alege diametrul interior al coloanei intermediare:
Di=220,5 mm
Prin urmare se alege coloana intermediar de 9 5/8 in, al crei diametru
exterior este
Dext=244,5 mm.
Conform relaiei (3.2.) se stabilete diametrul sapei pentru coloana intermediar i
anume:
Ds=269,9+220=309,9 mm
pentru care se alege jocul radial =20 mm i diametrul exterior al mufei pentru
coloana de 9 5/8 in, Dm=269,9 mm
Din [6], se alege diametrul sapei pentru coloana intermediar, i anume:
Ds=311,2 mm=12 in
Din relaia (3.2.) rezult jocul radial recalculat:
311 , 2 269 ,9 20 ,65
mm 2
Conform relaiei (3.3.) se calculeaz raia de tubare:
20 ,65
R 0 ,07
311 , 2

24
3.2.3. Proiectarea coloanei de suprafa
Diametrul interior al coloanei de suprafa se determin conform relaiei (3.4.):
Di=311,2+22=315,2 mm
Pentru care se alege jocul dintre sap i interiorul coloanei a=2 mm
Din [6], se alege diametrul interior al coloanei de suprafa:
Di=315,3 mm
Prin urmare se alege coloana de suprafa de 13 3/8 in, al crei diametru exterior
este Dext=339,7 mm.
Conform relaiei (3.2.) se stabilete diametrul sapei pentru coloan de suprafa i
anume:
DS=365,1+235=435,1 mm
pentru care se alege jocul radial =35 mm i diametrul exterior al mufei pentru
coloana de 13 3/8 in, Dm=365,1 mm.
Din [6], se alege diametrul sapei pentru coloana de suprafa, i anume:
DS=444,5 mm=17 in
Din relaia (3.2.) rezult jocul radial recalculat:
444 ,5 365 ,1 39 ,7 mm
2
Conform relaiei (3.3.) se calculeaz raia de tubare pentru coloana de suprafa:
39 ,7
R 0 ,09
444 ,5
n continuare, n tabelul 3.4. sunt prezentai principalii parametri folosii pentru
programul de construcie al sondei Ax Moreni.
Jocurile radiale dintre sap i coloan ale sondei Ax Moreni Tabelul 3.1.

Raia
Diametrul coloanelor Jocul
Coloana Interval Diametr Diametrul radia de
tubat Interio ul mufei sapei l tubar
Exterior r e
- m in mm mm mm in mm mm -
De 0300 13 3/8 339, 315,3 365,1 17 444, 39,7 0,09
suprafa 7 5
Intermediar 0170 9 5/8 244, 216,8 269,9 12 311, 20,6 0,07
0 5 2 5
De 0240 7 177, 159,4 187,7 8 215, 10,7 0,05
exploatare 0 8 9

25
3.3 Comparaie i concluzii ntre programul de construcie propus i
cele realizate
n tabelul 3.2. este prezentat programul de construcie al sondei Ax Moreni
ct i programele de construcie ale sondelor A1, A2 i A3 Moreni.

Programul de construcie al sondei A Moreni i programele


sondelor de reper A1, A2 i A3 Moreni. Tabelul 3.2.

Tipul Diametrul
Sond Adancime Intervalul Diametru
sonde Coloana exterior al
a a finala tubat l sapei
i coloanei
- - m - m in mm mm
De
0300 13 3/8 339,7 444,5
suprafa
anM
Pon

anH
elve
Hel
vei

eoi

ian
ian

Intermediar
Ax 2300 01700 9 5/8 244,5 311,2

Expoatare

De
02400 7 177,8 215,9
exploatare
De
0250 9 5/8 244,5 311,2
suprafa
Expoatare

A1 1500 De
exploatare 01500 7 177,8 215,9

De
0300 13 3/8 339,7 444,5
suprafa
Exploatare

A2 Intermediar
1700 0...1330 9 5/8 244,5 311,2

De
01700 7 177,8 215,9
exploatare
De
Exploata

0...320 9 5/8 244,5 311,2


suprafa
A3 770
De
0...770 7 177,8 222,3
exploatare
26
Concluzii:

Sonda de exploatare Ax Moreni este alctuit din trei coloane dup cum
reiese din tabelul 3.2.

Coloana de ancoraj 13.3/8 in x 300 m - are rolul de a izola formaiunile


de suprafa, aparinnd dacianului, caracterizate printr-un grad mare de
instabilitate i permeabilitate. Cimentarea se va realiza cu nivelul la suprafa.
Dup tubajul i cimentarea coloanei se va monta la gura puului un sistem
de etanare i o instalaie de prevenire a erupiilor care va asigura desfurarea
forajului pentru faza urmtoare n condiii de securitate.
Se recomand ca iul acestei coloane s fie fixat ntr-un strat bine consolidat.

Coloana tehnic 9.5/8 in 1700 m - se va tuba la limita P/M, permind


sparea intervalului urmtor cu un fluid adecvat deschiderii formaiunii
productive. Coloana va fi cimentat cu nivel ciment la suprafa.

Coloana de exploatare 7 in 2400 m - va fi cimentat pn la 1500m i


va permite executarea operaiilor de punere n producie i ulterior exploatarea
zcmintelor.

27
CAPITOLUL 4
OPTIMIZAREA TUBRII COLOANELOR

O sond se proiecteaz astfel ca, la un cost minim, s prezinte siguran att


n timpul forajului, pn la atingerea obiectivului, ct i n perioada preconizat de
exploatare. Aceast siguran este determinat de rezistena coloanelor de tubare i
de adncimea la care ele sunt tubate. Dimensionarea lor corect presupune
anticiparea tuturor situaiilor ce pot interveni i stabilirea celor mai severe solicitri
posibile.

4.1. Metodica stabilirii profilului coloanelor de tubare


Pentru a stabili profilul unei coloane de tubare, n stare s reziste tuturor
solicitrilor la care ea va fi supusa n sond, trebuie cunoscut rezistena burlanelor
disponibile la aceste solicitri.
Coloanele de burlane sunt solicitate la traciune i compresiune, la presiune
interioar i presiune exterioar, uneori i la ncovoiere, n sonde curbate i atunci
cnd coloanele sunt flambate. Prezena i mrimea acestor solicitri difer de la o
situaie la alta. Ele nu sunt uniforme de-a lungul sondei, dar au n general un
caracter static, exceptnd ocurile care apar la oprirea brusc n timpul introducerii,
la obturarea circuitului hidraulic i mai ales cele provocate de garnitura de prjini
la continuarea forajului. Pentru c solicitrile nu sunt uniforme, profilul cel mai
economic al unei coloane va fi, probabil, variabil de-a lungul ei, cu grosimi, oteluri
sau mbinri diferite.
Unele dintre solicitari se modific n timp, datorit unor fenomene cum sunt:
deformarea rocilor vascoplastice din jurul coloanelor, curgerea nisipului prin
perforaturi, depletarea i compactizarea zcmntului exploatat, fluajul
materialului din burlane, variaiile de temperatur i presiune.
n poriunile comprimate din zonele necimentate sau cimentate
nesatisfctor, n dreptul zcmintelor care compactizeaz, coloanele de burlane
pot flamba.
Uzura provocat de aciunea racordurilor i a prjinilor n timpul lucrului,
coroziunea cauzat de fluidele agresive micoreaz grosimea burlanelor i, ca
rezultat, rezistena lor la solicitrile amintite.
Unele dintre situaiile enumerate mai sus sunt comune pentru toate tipurile
de coloane: de suprafa, intermediare, de exploatare, linere; altele se ntlnesc
doar la anumite coloane.
28
Construcia burlanelor

Pereii gurilor de sond se consolideaz cu burlane din oel mbinate ntre


ele; acestea formeaz aa numitele coloane de burlane. Cu totul sporadic, n sonde
care vor exploata fluide corozive, se folosesc i burlane din mase plastice sau din
fibre de sticl.
Burlanele utilizate n mod obinuit pentru tubarea sondelor de petrol i gaze au
lungimea de 612 m, diametrul nominal (cel exterior) de 4 20 in (114508
mm) i grosimea peretelui de 515 mm, rareori mai mare. Grosimile diferite se
obin prin modificarea diametrului interior, cel exterior rmnnd constant.
Burlanele pentru tubarea sondelor se fabric prin laminare sau prin sudur
longitudinal.

Tipuri de oeluri
Standardele existente n industria de petrol i gaze reglementeaz
caracteristicile fizico-mecanice i modelele de ncercare ale oelurilor din care sunt
uzinate burlanele de tubare, ncadrndu-le n nite clase de rezisten. Compoziia
oelurilor, modul lor de elaborare i tratamentele termice corespunztoare acestor
clase sunt lsate ntr-o oarecare msur la latitudinea fabricanilor; sunt limitate
doar coninuturile de sulf i de fosfor, iar pentru cele destinate mediilor corozive
sunt precizate i anumite limite pentru compoziia oelurilor, precum i
tratamentele termice necesare.
Conform specificaiilor API, clasele de rezisten sunt simbolizate printr-o
liter i un numar ce reprezint limita minim de curgere a otelului, exprimat n
mii de psi. Clasele H-40, J-55, K-55, N-80 i P-140 sunt destinate sondelor
obinuite, iar clasele L-80, C-90, C-95, T-95, Q-125 sunt recomandabile i pentru
sonde ce exploateaz fluide corozive. Clasele J-55 si K-55 au aceeai limit
minim de curgere, dar posed rezisten minim de rupere diferit.
Pentru clasele de rezisten H-40, J-55, K-55 i N-80 se folosesc oeluri
carbon-mangan, eventual i cu molibden pentru N-80. n Romnia, oelurile
recomandabile pentru aceste clase sunt: 35Mn14 i 43MoMn16.
Pentru clasele de rezisten superioare, N-80, P-110, Q-125, V-150, se
utilizeaz oeluri slab aliate, cu mangan, molibden, crom, vanadiu i nichel. n
Romnia, oelurile recomandate sunt: 44VMoMnCrO7 i 35VmoMn14.
Se folosesc, de asemenea, oeluri inoxidabile, prelucrate prin deformare la
rece i nalt aliate cu crom, crom i nichel, molibden, zirconiu, precum i aliaje de
titan sau de aluminiu. n Romnia se recomand oelurile 34MoCr11 i 42MoCr11
pentru clasa C-95.

29
mbinrile burlanelor
Burlanele de tubare se mbin ntre ele prin nurubare sau, mult mai rar prin
sudur. mbinrile filetate pot fi grupate n dou mari categorii:
cu muf separat: burlanele se termin la ambele capete cu cep filetat, muf fiind
nurubat
n fabric la unul dintre ele;
cu muf din corp (integrale): burlanele se termin la un capt cu mufa filetat, iar
la
cellalt cu cep filetat.
Burlanele cu muf separat au de regul aceeai grosime pe toat lungimea,
inclusiv la capete, ele fiind i cel mai uor de fabricat. Mufa poate fi simpl sau cu
umeri de reazm, eventual i cu suprafee conice de etanare; prima variant,
comun,
este cea mai rspndit, fiind mai ieftin i mai puin sensibil la avarii.
Burlanele cu muf din corp pot fi: calibrate, cu capete ingroate, cu capete

deformate.
Burlanele cu mbinri calibrate la exterior sunt recomandate atunci cnd raiile de
tubare sunt mici. Deoarece mbinrile respective au rezistena la traciune sczut,
asemenea burlane se tubeaz doar pe intervale scurte, mai ales sub form de
lainere. Se folosesc i la ntregirea lainerelor, la manonarea coloanelor sparte. Nu
sunt recomandate n sonde deviate ori cu solicitri ciclice, pentru c au rezistena la
compresiune
sczut.
Burlanele cu capete ngroate au rezistena la traciune ridicat, apropiat sau
chiar mai mare dect cea a corpului, i de obicei posed suprafee suplimentare de
etanare frontale sau conice. Mufele lor au diametrul exterior mai mic decat l au
mufele separate, la acelai diametru nominal al burlanului. n plus, prin variaia
treptat a diametrului exterior, de la corp la muf, se evit rzuirea pereilor i
sprijinirea pe pragurile gurii de sond. Ambele caracteristici favorizeaz tubarea
cu jocuri relativ mici, adeseori sub form de lainere. n general, asemenea burlane
se
folosesc n sonde adnci, cu presiuni mari, n sonde cu gaze i condensat.
Burlanele cu capete deformate, la rece sau la cald, sunt cele mai rspndite
burlane integrale. La o rezisten apropiat de cea a corpului, mbinrile au
diametrul exterior mai mic dect burlanele cu capete ngroate. n general, ele au
rezistene
la compresiune, ncovoiere i torsiune sczute.
Dup profilul filetului se disting:
mbinri cu filet triunghiular;
mbinri cu filet trapezoidal.
Filetul triunghiular se ntlnete doar la mbinri cu mufa separat. El este
ns cel mai rspndit, att la burlane, ct i la tubing, deoarece se fabric relativ
uor i nu necesit o precizie deosebit. Se folosete atunci cnd nu sunt condiii
deosebite de presiune, etaneitate, traciune, raii de tubare. Filetul triunghiular

30
utilizat la burlane este conic i cu pasul relativ mic. Unghiul la vrf are 600,
bisectoarea fiind perpendicular pe axa burlanului. Fundul i vrful sunt rotunjite,
de aceea filetul triunghiular este numit, impropriu, inclusiv n standarde, rotund.
Filetele trapezoidale se ntlnesc att la mbinri cu muf separat, ct i la
cele cu mufa din corp i sunt mult mai diversificate ca profil dect cel triunghiular.
Pentru a putea fi nurubate, ntre fundul i creasta spirelor, precum i pe flancurile
nepurttoare de sarcin, exist un oarecare joc. Fundul i creasta spirelor pot fi
paralele cu generatoarea conului sau cu axa evii.
n Romnia sunt standardizate i se construiesc cele trei tipuri de mbinri
recomandate de normele API: mbinarea normal, mbinarea cu filet Buttress i
mbinarea Extreme Line.
mbinarea normal, cu muf separat i filet triunghiular rotund se construiete
n dou variante: cu filet scurt S i cu filet lung L; a doua variant are rezisten la
traciune
mai mare.
mbinarea normal are eficien la traciune sczut, 4575%, valori mai ridicate
la burlanele cu diametrul mai mic i grosimea mai mare. n afara unor burlane cu
grosime mare, din oeluri superioare, rezistena mbinrilor la presiune interioara
depete rezistena la corp. La presiune exterioara, practic toate mbinrile au
rezistena
egal sau mai mare ca cea a corpului.
mbinarea normal se folosete i la mbinrile burlanelor din mase plastice sau din
fibre
de sticl.
mbinarea cu filet Buttress are mufa separat i filetul trapezoidal asimetric. La
burlanele de 4 13 3/8 in, crestele i fundurile spirelor sunt paralele cu linia
median a filetului, la cele mai mari de 16 in inclusiv sunt paralele cu axa

burlanului.
O caracteristic a mbinrii cu filet Buttress o constituie faptul c cepul
filetat are aceeai conicitate pe toat lungimea. Aceste burlane sunt folosite n
sonde adnci la partea superioar a coloanelor, acolo unde sarcina de traciune este
maxim.

n general, mbinrile cu filet Buttress sunt considerate mai puin etane


dect cele cu filet triunghiular, deoarece seciunea transversal a canalului elicoidal
din spatele flancurilor nencrcate este de dou, trei ori mai mare i lungimea
filetului
angajat este mai mic, dei mufa este ceva mai lung.
mbinarea Extreme Line face parte din categoria celor cu muf din corp, cu
capete ngroate la cald, mai mult spre exterior i mai puin spre interior. Este o
mbinare cu umeri care evit strngerea excesiv i permite s se transmit
momente
de torsiune dac este nevoie.
mbinarea Extreme Line este foarte etan, fiind prevzut cu o etanare
suplimentar la vrful cepului i pe umerii frontali. Filetul are profilul trapezoidal

31
simetric, cu ambele flancuri nclinate cu 60. Crestele i fundurile spirelor sunt
paralele cu linia median a filetului.
Dimensionarea coloanelor de burlane
Dup ce se determin diametrul i adncimea de tubare a coloanelor din
programul de construcie al unei sonde, se stabilete profilul lor: grosimea
peretelui, calitatea oelului i tipul mbinrilor dintre burlane.
Fiecare coloan trebuie s reziste pe toat lungimea, din momentul
introducerii n sond pn la sfritul exploatrii acesteia, tuturor solicitrilor la
care ea va fi supus. Deoarece solicitrile sunt variabile de-a lungul coloanelor i
profilul lor va fi de regul variabil, ca grosime, oel sau mbinare.
n principiu, dac distribuia solicitrilor anticipate este cunoscut, profilul
coloanelor se poate stabili, pe cale analitic, grafic sau combinat, alegnd dintre
burlanele disponibile pe cale corespunztoare. Dac exist mai multe posibiliti de
alctuire a unei coloane, se alege varianta cea mai economic sau profilul cel mai
uor.
4.1.1. Proiectarea tubrii coloanei de suprafa
Dimensionarea coloanei de suprafa ncepe de jos n sus, cu burlanele cele
mai slabe disponibile, iar algoritmul de proiectare este prezentat n cele ce
urmeaz.
Presiunea fluidelor din pori la adncimea maxim deschis sub iul coloanei de
suprafa se consider egal cu presiunea coloanei de noroi:
Pp=n2gH2 (4.1.) n care: n2 reprezint densitatea noroiului cu
care s-a forat intervalul urmtor;
g acceleraia gravitaional;
H2 adncimea de tubare a coloanei intermediare
Presiunea de fisurare a formaiunilor de la iul coloanei de suprafa este:
Pfis=(ecv,fis.1+100)gH1 (4.2.)
n care: ecv,fis.1 reprezint densitatea echivalent corespunztoare gradienilor de
fisurare la iul coloanei;
H1 adncimea de tubare a coloanei de suprafa
Presiunea gazelor la iul coloanei este:
Ps=pp g1 g(H2 H1) (4.3.)
n care: g1 reprezint densitatea medie a gazelor
Diferena de presiune interioar la iul coloanei este:
pis=pfis agH1 (4.4.)
32
n care: a reprezint densitatea apei mineralizate
Presiunea interioar la suprafa va fi:
Pc=pfis g1gH1 (4.5.)
Pentru dimensionarea la presiune exterioar, se admite coloana complet goal, iar
n exteriorul ei se consider noroiul din momentul tubrii. Astfel, diferena de
presiune exterioar maxim la iu este:
pe,s=n1gH1 (4.6.)
Greutatea coloanei n aer va fi:
G=q1gH1 (4.7.)
n care: q1 reprezint masa unitar a burlanelor coloanei de suprafa
Dac se consider coloana scufundat n noroi, fora de traciune maxim este la
suprafa:

n1 (4.8.)
F
ax G 1

n care: 0 reprezint densitatea oelului, 0=7850


kg/m3 Presiunea exterioar admisibil corect va fi:
F F 2

1 ax 3

ax

(4.9.)
p p 1
cor ea 2 A R 4 A R
c c
b b

n care: pea reprezint presiunea exterioar admisibil;
Ab aria seciunii transversale a burlanelor;
Rc limita de curgere a materialului.
4.1.2.Proiectarea tubarii coloanei intermediare
Algoritmul de proiectare al coloanei intermediare este urmtorul:
Presiunea maxim a fluidelor din porii formaiunilor deschise nainte de tubarea
coloanei de exploatare se consider egal cu presiunea coloanei de noroi la
adncimea respectiv:
p p gH (4.10.)
n3 3
n care: n3 reprezint densitatea noroiului pentru urmtorul interval;
H3 adncimea de tubare a coloanei de exploatare.
Presiunea de fisurare a formaiunilor de sub iul coloanei intermediare, este:
fis=(ecv,fis.2+100)gH2 (4.11.) n care: ecv,fis.2 reprezint
densitatea echivalent corespunztoare gradienilor de

33
fisurare la iul coloanei intermediare
Presiunea gazelor la iul coloanei intermediare este:
Ps=pp g2g(H3 H2) (4.12.)
n care: g2 reprezint densitatea medie a gazelor
Diferena de presiune interioar la iul coloanei va fi:
pi,s=ps a gH2 (4.13.)
La suprafa, presiunea din interiorul coloanei va fi:
Pc=ps g2 gH2 (4.14.)
nlimea coloanei de noroi n timpul evacurii unui aflux de gaze este dat de
relaia:
p p
s max g2 (4.15.)
Hn H2
g
n3 g2 n3 g2
n care: pmax reprezint presiunea maxim de la gura sondei
Diferena de presiune interioara la baza coloanei de noroi va fi:
p i ,n p c H n g n 3 a g H n (4.16.)
Lungimea tronsonului inferior al coloanei intermediare este:
p
ia p i,s (4.17.)
l1

g a g2
n care: pia reprezint presiunea interioar admisibil a burlanelor
Lungimea tronsonului superior va fi:
L2=H2 l1 (4.18.)
Pentru dimensionarea la turtire, n spatele coloanei se consider noroiul din
momentul tubarii i se calculeaz nivelul de golire cu relaia:
n 3 a
Hg H 3 (4.19.)

n3
Diferena de presiune exterioar la adncimea de golire este:
pe,n=n2gHg (4.20.)
Diferena de presiune exterioar la iul coloanei intermediare va fi:
pe,s=n2gH2 n3g(H2 Hg) (4.21.)
Greutatea tronsonului inferior este:

34
G=l1q1g (4.22.)
n care: q1 reprezint masa unitar a tronsonului inferior
Adncimea la care are loc trecerea de la compresiune la traciune, provocat de
flotabilitate este:

HH 1 n2 (4.23.)

0
Fora de traciune la captul de sus al tronsonului inferior se calculeaz cu
formula:

F n2
(4.24.)
ax l 1 q 1 g 1 n 2 g l 2 A 1

o
n care: A1 reprezint aria seciunii transversale pentru tronsonul inferior
n prezena acestei fore de traciune, presiunea exterioar admisibil corectat va
fi:
2
F
ax
F
ax
(4.25)
p 1 3
cor p ea 1
4 A

2 A Rp Rp
1 0,2 1 0 , 2

Greutatea total a celor dou tronsoane este:


G=l1 q1 g+ l2 q2 g (4.26.)
n care: q1, q2 reprezint masa unitar a tronsonului inferior, respectiv superior.

4.1.3. Proiectarea tubrii coloanei de exploatare

Dimensionarea la presiune interioar:

Presiunea maxim a fluidelor din porii formaiunilor exploatate este:


Pp=n3gH3 (4.27.)
Presiunea interioar la capul coloanei va fi:
Pc=pp g3gH3 (4.28.)
Diferena de presiune interioar la iu este:
pi,s=pp a gH3 (4.29.)
Diferena de presiune interioar cu tubingul fixat la captul inferior, dac
tubingul este etan, va fi:
p '
a g H (4.30.)
i,s n2 3

35
Dac tubingul nu este etan la partea superioar, diferena de presiune interioar
deasupra packerului este:
''
p p p (4.31.)
c
i,s i,s
Dimensionarea la presiune exterioar:
Pentru dimensionarea la presiune exterioar, coloana se consider complet goal.
Astfel, presiunea exterioar la iu va fi:
p e ,s n 3 g H 3 (4.32.)
Adncimea maxim de tubare a burlanelor din tronsonul al doilea este:
p
ea 2
H
ad 2 g n 3 (4.33.)
Adncimea la care are loc trecerea de la compresiune la traciune, provocat de
flotabilitate va fi:

n3
H H 1 (4.34.)
0 3
0
Lungimea burlanelor din primul tronson este:
(4.35.)
l1 H H
3 ad 2
Fora de traciune la adncimea maxim de tubare a burlanelor din tronsonul al
doilea va fi:

F g q l 1 n 3 gH A (4.36.)
ax 1 1 n3 ad2 2
o
n care: A2 reprezint aria seciunii transversale a burlanelor din tronsonul al doilea
Presiunea exterioar admisibil corectat pentru burlanele din tronsonul al doilea
este:
2
F F
p p 1 ax 1 3 ax
(4.37.)
cor ea2 2 A Rp 4 A Rp

2 0 ,2 2 0 ,2

Adncimea de tubare a burlanelor din tronsonul al doilea se recalculeaz cu


formula:

36
p
cor (4.38.)
H
ad2,rec.
n3g
n continuare se vor recalcula: fora de traciune, presiunea exterioar admisibil
corectat, iar dup mai multe iteraii se accept o valuare rotunjit pentru Had2.
La aceast adncime, diferena de presiune interioar va fi:
(4.39)
p p c a gH
i g3 ad2

Greutatea tronsonului n aer va fi:



G q 1 g H 3 H ad 2 (4.40.)

Lungimea primului tronson va fi:


l H H (4.41.)
1 3 ad2
Adncimea de tubare, n ceea ce privete al treilea tronson:
p
ea
(4.42.)
ad3
H
n3 g
Lungimea celui de-al doilea tronson va fi:
l2=H3-Ha d 3 - l1 (4.43.)
Fora de traciune pentru cele dou tronsoane va fi:


Fax g q 1 l 1 q 2 l 2 1

n3
n 3 g H ad 3 A
3 (4.44.)
o
n care: A2 reprezint aria seciunii transversale a burlanelor din tronsonul al treilea
Presiunea exterioar admisibil corectat pentru burlanele din tronsonul al
treilea:
2
F F
p p 1
ax 1 3 ax
(4.45.)
cor ea3 2 A Rp 4 A R p
3 0 ,2 3 0 ,2

Adncimea de tubare recalculata, n ceea ce privete al treilea tronson:


p
cor
H
a d 3 ,r e c (4.46.)
n3 g
n continuare se vor recalcula: fora de traciune, presiunea exterioar admisibil
corectat, iar dupa mai multe iteraii se accept o valoare rotunjit pentru Had3.

37
La aceast adncime, diferen de presiune interioar va fi:


(4.47)
pi pc a
g 3 g H ad 3
Greutatea n aer a celor doua tronsoane este:

G g l1 q 1 l 2 q 2 (4.48.)
Lungimea tronsonului al doilea va fi:
l 2 H 3 l1 H ad 3
(4.49)
Tronsonul al treilea are lungimea de:
l 3 H 3 l1 l 2 (4.50.)
Masa total a coloanei va fi:
m l1 q 1 l 2 q 2 l 3 q 3 (4.51.)
Greutatea coloanei n aer este:
G mg (4.52.)
Greutatea coloanei n noroi va fi:

' n3
(4.53.)
G G 1
0
n concluzie, partea inferioar a unei coloane este dimensionat la turtire, iar
partea superioar la spargere, dac sunt ateptate presiuni interioare mari, sau la
traciune, la presiuni interioare mici. Profilul unei coloane astfel dimensionate se
poate verifica, n seciunile considerate critice, i n alte situaii anticipate.

4.2. Proiectarea profilului coloanelor pentru sonda AX


Moreni

Programul de tubare al sondei AX Moreni este alctuit din: o coloan de


suprafa de 13 3/8 in, tubat la 300m; o coloan intermediar de 9 5/8 in, tubat la
1700 m i o coloan de exploatare de 7 in fixat la 2400 m. Densitile noroiului pe
intervalele nchise cu cele trei coloane sunt 1150, 1200 si respectiv 1175 kg/m3.

4.2.1. Proiectarea profilului coloanei de suprafa

Pentru stabilirea profilului coloanei de suprafa se cunosc urmtoarele date:


Diametrul exterior al coloanei: De=13 3/8 in=339,7 mm;

38
Adncimea de tubare: H1=300 m;
Adncimea de tubare a urmtoarelor coloane: H2=1700 mm;
Densitatea noroiului cu care s-a forat intervalul 0300 m: n1=1150 kg/m3;
Densitatea noroiului cu care s-a forat intervalul 3001700 m: n2=1200 kg/m3;
Densitile echivalente corespunztoare gradienilor de fisurare la iul primelor
dou coloane sunt: ecv,fis.1=1470 kg/m3 i ecv,fis.2=1800 kg/m3
Presiunea fluidelor din pori la adncimea maxim deschis sub iul coloanei de
13 3/8 in, la 1700 m, se calculeaz cu formula (4.1.):
5
pp 12009,811700188,3510 Pa188,35bar

Din relaia (4.2.) rezult presiunea de fisurare a formaiunilor de la iul coloanei


de 13 3/8 in, cu o siguran echivalent de 100 kg/m3:
Pfis=(1470+100) 9,81300=46,20105 Pa=46,2 bar
Dac se consider coloana plin cu gaze, ptrunse n sonda de la 1700 m,
densitatea lor medie este g1=200 kg/m3. Astfel, cu relaia (4.3.) se stabilete
presiunea gazelor la iul coloanei:
Ps=188,35 105 2009,81(1700300)=160,9 105 Pa=160,9 bar
Aceast valoare este mai mare dect presiunea de fisurare, 46,20 bar, presiunea
maxim posibil la iul coloanei de 13 3/8 in. n spatele coloanei se consider apa
mineralizat cu densitatea a=1050 kg/m3.
Diferena de presiune interioar la iul coloanei este dat de relaia (4.4.):
pi,s=46,20 105 10509,81300=15,3105 Pa=15,3 bar
La suprafa, presiunea interioar se calculeaz cu formula (4.5.):
Pc=46,20105 2009,81300=40,31105 Pa=40,31 bar
Prin urmare, se pot alege burlanele cele mai subiri, dintre cele disponibile, i
anume de 9,65 mm, presiunea interioar admisibil a acestor burlane de 150,6 bar
fiind mai mare de 37,4 bar.
Pentru dimensionarea la presiune exterioar se stabilete conform relaiei (4.6.)
diferena de presiune exterioar maxim la iu:
pe,s=1150 9,81 300=33,8 105 Pa=33,8 bar
Burlanele alese, de 9,65 mm J-55, au presiunea exterioar admisibil pea=74,2 bar,
mai mare de 33,8 bar.
Greutatea coloanei n aer este dat de relaia (4.7.):
G= 81,19,81300 = 238677 N ~ 239 kN
Valoarea este mai mic dect cea admisibil: 1306 kN.

39
Dac se consider coloana scufundat n noroi, fora de traciune maxim la
suprafa se determin cu relaia (4.8.):

F 1150
ax 239 1 204 kN
7850

n prezena acesteia, presiunea exterioar admisibil, cu Rc=Rp0,2=379


2
N/mm se calculeaz cu formula (4.9.):
2
5 20410
3
2 0 4 1 0
3
p 74,210 1 1 3
cor
2 1 0 0 , 5 9 1 0 4 3 7 9 1 0 6 4 1 0 0 , 5 9 1 0 4 3 7 9 1 0 6



Pcor=77,89105 Pa=71,89 bar
Aceast valoare este superioar diferenei de presiune exterioar pe,=33,84
bar .
5

Epurele diferenelor de presiune interioar pentru coloana de suprafa sunt


ilustrate n figura 4.1.

40
n concluzie, coloana de suprafa de 13 3/8 in va fi alctuit n ntregime din
burlane de 9,65mm, oel J-55, mbinate cu filet triunghiular rotunjit scurt.
4.2.2 Proiectarea profilului coloanei intermediare
Pentru stabilirea profilului coloanei intermediare se cunosc urmtoarele date:
Diametrul exterior al coloanei: De= 9 5/8 in= 244,5
mm; Adncimea de tubare: H2=1700 m;
Adncimea de tubare a urmtoarei coloane:H3=2400 m;
Densitatea noroiului cu care s-a forat intervalul 3001700 m: n2=1200 kg/m3;
Densitatea noroiului cu care s-a forat intervalul 17002300: n3=1175 kg/m3.
Densitile echivalente corespunztoare gradienilor de fisurare la iul coloanelor
de 9 5/8 in i 7 in sunt urmtoarele: ecv, fis 2=1800 kg/m3 i ecv, fis 3=1830 kg/m3.
Presiunea maxim a fluidelor din porii formaiunilor deschise nainte de tubarea
coloanei urmtoare, de exploatare, se consider egal cu presiunea coloanei de
noroi la adncimea respectiv i se determin cu ajutorul relaiei (4.10.):
pp= 12009,812400= 282,5105 Pa=282,5 bar
Cu ajutorul relaiei (4.11.) se determin presiunea de fisurare a formaiunilor de
sub iul coloanei intermediare, cu o siguran echivalent de 100 kg/m3:
pfis= (1800+100)9,811700= 316,9105 Pa=316,9 bar
Dac se consider coloana intermediar plin cu gaze, ptrunse n sond de la
2400m, densitatea lor medie este de aproximativ g2=250 kg/m3. Astfel, din relaia
(4.12) se calculeaz presiunea acestor gaze la iul coloanei intermediare:
p= 282,5105 -250 9,81(2400-1700)= 265,3105 Pa=265,3 bar
Deoarece p< pfis, n cele ce urmeaz se va folosi presiunea cu valoarea cea mai
mic, adic p.
n exteriorul coloanei se consider apa mineralalizat cu densitatea =1050
kg/m3.
Diferena de presiune interioar la iul coloanei rezult din relaia(4.13):
pi,=265,3105-1050 9,811700=90,19 105 Pa=90,19 bar
La suprafa, presiunea din interiorul coloanei se stabilete conform relaiei
(4.14.):
pc=265,3105-250 9,811700= 223,6105 Pa=223,6 bar
Dac se limiteaz presiunea maxim de la gura sondei la p max =210 bar, nlimea
coloanei de noroi n timpul evacurii unui aflux de gaze se determin din condiia
ca la iu presiunea s nu depeasc rezistena de fisurare a rocilor, cu
relaia(4.15):

41
5
Hn 2 6 5 , 3 2 1 0 1 0 1700 250 146m
9 , 8 1 1 2 0 0 2 5 0 1200250

Conform relaiei (4.16.) se determin diferena de presiune interioar, la baza


coloanei de noroi:
pi,n=210105+146 9,811200-10509,81146
pi,n= 212,1105 Pa=212,1 bar
La iul coloanei, diferena de presiune rmne aceeai, pi,=90,19 bar. Epura
diferenei de presiune n acest caz este reprezentat n figura 4.3. Pe aceeai figur
sunt trasate cu linii ntrerupte, presiunile interioare admisibile pentru burlanele de:
8,94 mm J-55- pia=194,2 bar; 10,03 mm J-55 - pia=217,8 bar.
Astfel, din relaia (4.17.) rezult lungimea tronsonului inferior, de 8,94 mm J-55:
5
l 1 9 4 , 4 9 0 ,1 9 1 0 1330m
1 9 , 8 1 1 0 5 0 2 5 0

Lungimea celui de-al doilea tronson, cel de 10,03 mm J-55, se determin din
relaia (4.18.), astfel:
l2=1700 1330=370 m

Fig. 4.2. Profilul coloanei intermediare

42
Fig. 4.3. Epurele diferenelor de presiune
interioar pentru calculul coloanei intermediare

Pentru dimensionarea la turtire, n spatele coloanei se consider noroiul din


momentul tubrii cu densitatea n2=1200 kg/m3. Se calculeaz nivelul de golire cu
relaia (4.19.):
Hg 120010502400300m
1200
Din relaia (4.20.) rezult diferena de presiune exterioar la adncimea de
golire, Hg, cu noroi de 1150 kg/m3 n spaiul inelar i de 1200 kg/m3 n interiorul
coloanei:
pe,n=11509,81300=33,84105 Pa=33,84 bar
Diferenta de presiune la iul coloanei intermediare este data de relaia
(4.21.):
pe,s=11509,811700-12009,81(1700-300)=26,98105 Pa=26,98 bar
Variaia diferenei de presiune exterioar este prezentat n figura 4.4.
Presiunile exterioare admisibile ale burlanelor de 8,94 mm J-55 (231,4 bar), ct i
10,03 mm J-55 (217,8 bar) sunt mai mari decat diferena de presiune exterioar
maxim 33,84 bar.
43
Fig. 4.4. Epura diferenei de presiune exterioar
pentru calculul coloanei intermediare

Greutatea tronsonului inferior, de 8,94 mm J-55 se calculeaz cu relaia (4.22.),


astfel:
G=133053,579,81=698900 N698 kN
Valoarea calculat este mai mic dect fora admisibil de traciune pentru
aceste burlane, 1151 kN.
Trecerea de la compresiune la traciune provocat de flotabilitate, se calculeaz
cu relaia (4.23.) i are loc la adncimea:

H 1 7 0 0 1 1 2 0 0 1 4 4 0 m
0 7850

La captul de sus al tronsonului inferior, de 8,94 mm J-55, fora de traciune


se calculeaz cu formula (4.24.):
F
ax 133053,579,81 1 1200 12009,813700,006616
7850
Fa x 563300N 5 6 3k N

44
n prezena acestei fore de traciune, din relaia (4.25.) se stabilete
presiunea exterioar admisibil a burlanelor de 10,03 mm J-55, cu Rp0,2=379
N/mm2:
2

p 194,4 1 563300 13 563300
cor 2 6 6 ,1 6 1 0 4 3 7 9 1 0 6
2 6 6 ,1 6 1 0 4 3 7 9 1 0 6



pcor=163,3 bar
Aceast presiune admisibil corectat este mai mare dect diferena de
presiune la adncimea l2=370 m, adica p=12009,81370=43,56105 Pa=43,56
bar. Prin urmare nu este nevoie s se corecteze lungimea tronsonului de 8,94 mm
J-55.
Greutatea total a celor dou tronsoane se determin conform relaiei (4.26.):
G=133053,579,81+37059,539,81=915000 N 915 kN
Aceast valoare este mai mic dect fora admisibil de traciune pentru burlanele
de 10,03 mm J-55, 1322 kN.
n concluzie, coloana intermediar de 9 5/8 in va fi alctuit din 1330 m
burlane de 8,93 mm J-55 la partea inferioar i 370 m burlane de 10,03 mm J-55 la
partea superioar.
Dimensionarea a fost determinat de solicitarea la presiune interioar.
4.2.3. Proiectarea profilului coloanei de exploatare
Pentru stabilirea profilului coloanei de exploatare se cunosc urmtoarele date:
Diametrul exterior al coloanei: De=7 in=177,8
mm; Adncimea de tubare: H3=2400 m;
Densitatea noroiului cu care s-a forat intervalul 17002400 m: n3=1175 kg/m3;
Densitatea echivalent corespunztoare gradienilor de fisurare la iul coloanei de
7 este urmatoarea: ecv,fis3=1830 kg/m3.
Dimensionarea la presiune interioar
Presiunea maxim a fluidelor din porii formaiunilor exploatate prin coloana de
7 se consider egal cu presiunea coloanei de noroi la adncimea de 2400 m i se
determin cu ajutorul relaiei (4.27.):
Pp=11759,812400=276,6105 Pa=276,6 bar
Dac se consider coloana plin cu gaze, cu densitatea medie de aproximativ
g3=250 kg/m3, presiunea interioar la suprafa, la capul coloanei, este dat de
relaia (4.28.):
Pc=276,6105-2509,812400=217,7105 Pa=217,7
bar 45
Considernd n exteriorul coloanei de burlane apa mineralizat cu densitatea
a=1050 kg/m3, diferena de presiune interioar la iu se calculeaz conform
relaiei (4.29.):
pi,s=276,6105-10509,812400=29,39105 Pa=29,39 bar
Cu tubingul fixat la captul inferior, ntr-un packer, i cu un fluid ntre tubing
i coloana cu densitatea n2=1200 kg/m3, la captul de sus presiunea interioara va
fi zero, dac tubingul este etan, iar la captul inferior, considerat la iul coloanei,
va fi dat de relaia (4.30.):
' 5
,s 1 2 0 0 1 0 5 0 9 , 8 1 2 4 0 0 3 5 , 3 2 1 0 P a 3 5 , 3 2 b a r
pi
Dac tubingul nu este etan la partea superioar, ntre el i coloan se vor
acumula gaze cu presiunea maxim, cnd sonda este nchis, de 217,7 bar.
Deasupra packerului, diferena de presiune interioar se determin cu relaia
(4.31.):
"
p i ,s 2 1 7 , 7 3 5 , 3 2 2 5 3, 0 2 b a r

Valoarea calculat este destul de mare. Dac se monteaz la coloan o supap


care s se deschid la 200 bar, de exemplu, atunci deasupra packerului diferena de
presiune scade la:
p=200+35,32=235,32 bar
n cele ce urmeaz, se consider situaia coloanei pline cu gaze. Epura
diferenei de presiune interioar este prezentat n figura 4.5. Sunt desenate cu linii
punctate presiunile interioare admisibile ale burlanelor de 9,19 mm J-55 cu
pia=274,4 bar; 8,05mm J-55 cu pia=240,8 bar; 6,91mm J-55 cu pia=206,4 bar.

Fig. 4.5. Epura diferenei de presiune interioar


pentru calculul coloanei de exploatare

46
Dimensionarea la presiune exterioar

Pentru dimensionarea la presiune exterioar, coloana se consider complet goal,


cu noroi de 1175 kg/m3 n spatele ei. Presiunea exterioar la iu este dat de relaia
(4.32.):
Pe,s=11759,812400=276,6105 Pa=276,6 bar
Epura presiunii exterioare este prezentat n figura 4.6.
Primul tronson de la iul coloanei trebuie s reziste la presiunea exterioar din
aceast zon: pe,s=276,6 bar.
Dintre burlanele disponibile se vor alege cele de 9,19 mm J-55, cu presiunea
exterioar admisibil pea1=283,8 bar.

Fig. 4.6. Epura diferenei exterioare


pentru calculul coloanei de exploatare

Din figura 4.6. se observ c de la o anumit nlime este posibil tubarea unor
burlane mai subiri i mai ieftine, de 8,05 mm J-55, cu pea2=214,3 bar, pia2=240,8
bar i Fad2=796 kN. Conform relaiei (4.33) se stabilete adncimea de trecere care
constituie adncimea maxim de tubare a burlanelor de 8,05 mm
J-55, din tronsonul al doilea:

47
H 2 1 4 , 3 1 0 5 1 8 6 0 m
ad 9 , 8 1 1 1 7 5
Din relaia (4.34.) rezult adncimea la care are loc trecerea de la compresiune la
traciune, provocat de flotabilitate:

H 2400 1 1175 2041m
0 7850

Burlanele din primul tronson, de 9.19 mm J-55, sunt solicitate la traciune pe


lungimea dat de relaia (4.35.):
l1=2041-1860=181 m
Conform relaiei (4.36.) se stabilete fora de traciune la adncimea de 1860m:
F 1175
ax 38,699,8124001860 1 11759,8118600,004293
7850
Fax=822240 N
Presiunea exterioar admisibil corectat pentru burlanele de 8,05 mm J-55, la
adncimea Had=1860 m, este data de relatia (4.37.):
2

p 214,3 1 82240 1 3 82240
cor 2 42,9310 4 3 7 9 1 0 6 4 4 2 , 9 3 1 0 4 3 7 9 1 0 6


pc or 208,67bar

Se recalculeaz adncimea de tubare a burlanelor de 8,05 mm J-55 cu relaia


(4.38.):
2 0 8 , 6 7 1 0 5 1 8 1 0 m
H
ad2rec 11759,81

Fora de traciune la aceast adncime este:


F 1175
ax 38,699,8124001810 1 11759,8118100,004293
7850
Fa xrec 100800N

Cu aceast fora se recalculeaz: pcor=207,35 bar i Had,rec=1799 m.


Dup nc o iteraie se gsete: Faxrec=112000N;pcor=206,54 bar i
Had,rec=1780m. Se accept o valoare rotunjit Had2=1780 m.
La adncimea de 1780 m, diferena de presiune interioar este dat de relaia
(4.39.):
pi=217,7 105-(1050-250) 9,81 1780=78,01
bar 48
Aceast valoare este mai mic de 240,8 bar, care este presiunea interioar
admisibil a burlanelor de 8,05 mm J-55.
Greutatea n aer a tronsonului de 9,19 mm J-55, n aer este dat de relaia (4.40.):
G=38,699,81(2400-1780)=235300 N
Aceast valoare este mai mic de 933 kN-fora admisibil de traciune pentru
burlanele de 8,05 mm J-55.
Aadar, tronsonul nti de 9,19 mm J-55 se tubeaz pe intervalul 24001780 m i
are lungimea dat de relaia (4.41.):
l1=2400-1780=620 m
Deasupra adncimii de 1780 m pot fi tubate burlane de 8,05 mm J-55.
Intereseaz, acum, posibilitatea de trecere la burlane de 6,91 mm J-55, mai ieftine
dect cele de 8,05 mm J-55. Ele au Pea= 149,52 bar i Pia=207,0 bar.
Adncimea de tubare, posibil n ceea ce privete solicitarea la presiune
exterioar a burlanelor de 6,91 mm J-55, este dat de relaia (4.42):
1 4 9 , 5 1 0 5 1 2 9 7 m
H
ad3 11759,81

Lungimea celui de-al doilea tronson, cel de 8,05 mm J-55, este dat de relaia
(4.43):
l2= 2400-1297-620 = 483m
Fora de traciune la 1297m, este dat de relaia (4.44.):
F 1175
ax 9,8138,6962034,23483 1 11759,8112970,00371
7850
Fa x =282500 N
Presiunea exterioar admisibil corectat pentru cel de-al treilea tronson, cel de
6,91mm J-55, va fi dat de relaia (4.45.):
2

p 149,5 1 282500 13 282500
cor 2 3 7 ,1 0 1 0 4 3 7 9 1 0 6
4 3 7 9 1 0 6
2 3 7 ,1 0 1 0

pc o r =135,3 bar
Din relaia (4.46.), se recalculeaz adncimea de tubare a burlanelor de 6,91 mm
J-55:
1 3 5 , 3 1 0 5
H 1174m
a d 3 ,r e c 11759,81
49
Fora de traciune la aceast adncime este:
F 1175
9 , 8 1 3 8 , 6 9 6 2 0 3 4 , 2 3 6 0 6 1
a x .r e c 11759,8111790,00371
7850
Fax .r e c =315000 N
Cu aceast for se recalculeaz: pcor=132,91 bar i Had3rec=1153 m.
Dup nca o iteraie se gsete: Faxrec=323400 N; pcor=132,41 bar;
Had3rec=1149 m Se accept o valoare rotunjit Had3=1150 m.
La adncimea 1150 m, diferena de presiune interioar este dat de relaia (4.47):
5
pi217,710 10502509,811150127,4bar
Aceast valoare este mai mic de 207,01 bar, care este presiunea interioar
admisibil a burlanelor de 6,91 mm J-55.
Greutatea n aer a celor dou tronsoane, primul de 9,19 mm J-55 cu lungimea de
620 m i al doilea de 8,05 mm J-55 cu lungimea de 2400-620-1150=630 m este
dat de relaia (4.48.):
G=9,81(620 38,69+630 34,23)= 446900 N447 kN
Aceast valoare este mai mic de 796 kN-fora admisibil de traciune pentru
burlanele de 8,05 mm J-55.
Aadar, tronsonul al doilea de 8,05 mm J-55 se tubeaz pe intervalul
17801150 m i are lungimea dat de relaia (4.49.):
l2=2400-620-1150= 630 m
Din relaia (4.50.) rezult lungimea tronsonului al treilea alctuit din burlane de
6,91 mm J-55: l3=2400-620-630=1150
m
Profilul coloanei de exploatare proiectate este ilustrat n figura 4.7.

Fig. 4.7. Profilul coloanei de exploatare

Cu relaia (4.51.) se determin masa total a coloanei:


m=620 38,69+630 34,23+1150 29,76=79780
kg 50
Greutatea coloanei n aer este dat de relaia (4.52.):
G=797809,81=782600 N782 kN
Greutatea coloanei n noroi rezult din relaia (4.53.):
'
G 782600 1 1175 665500N 666kN
7850

n concluzie, coloana de exploatare de 7 in va fi alctuit din 620 m burlane


de 9,19 mm J-55 la partea inferioar; 630 m burlane de 6,98 mm J-55 i 1150 m
burlane de 6,91 mm J-55 la partea superioar.

4.3. Comparaii ntre profilele coloanelor proiectate i cele


de la sondele de reper
n tabelul 4.1. sunt prezentate profilele coloanelor proiectate ale sondei AX
Moreni ct i profilele coloanelor de burlane ale sondelor de reper A1, A2, A3
Moreni.

Profilele coloanelor de burlane ale sondelor AX, A1, A2 i A3 Moreni Tabelul 4.1.

Diametrul exterior al Grosimea de Gradul


Sonda Intervalul tubat
coloanei perete otelului
- in mm mm -
13 3/8 339,7 0300 9,65 J-55
0370 10,03 J-55
9 5/8 244,5
3701700 8,94 J-55
AX 01150 6,91 J-55
7 177,8 11501780 8,05 J-55
17802400 9,19 J-55
9 5/8 244,5 0250 8,94 J-55
020 9,19 J-55
A1 7 177,8 201300 8,94 J-55
13001500 9,19 J-55
13 3/8 339,7 0...300 9,65 J-55
A2 9 5/8 244,5 01330 8,94 J-55
7 177,8 01700 8,05 J-55
9 5/8 244,5 0320 8,94 J-55
A3
7 177,8 0770 8,05 J-55

51
CAPITOLUL 5
PROIECTAREA CIMENTARII
COLOANELOR TUBATE
Cercetrile efectuate de-a lungul timpului n legatur cu cimentarea
coloanelor unei sonde de petrol sau gaze au pus n eviden att factorii de natura
tehnologic, care pot conduce la reuita unei cimentri primare, ct i proprietile
materialului liant, de ale crui caracteristici fizico-chimice dar mai ales combinaii
cu ali aditivi, depinde ca cimentarea s corespund celor mai multe cerine de
calitate.
n practica cimentrii sondelor, liantul mineral cu cea mai larg utilizare este
cimentul Portland. n antierele din Romnia se ntrebuineaz dou tipuri de astfel
de ciment: S1, n sonde cu adncimi de pn la 1850 m, i S 2-RS, n sonde pn la
24502500 m. Acest ultim tip, printr-o aditivare corespunztoare, poate fi folosit
i la adncimi mai mari, el permind obinerea unei mari diversiti de paste de
ciment.
O cimentare se consider reuit atunci cnd pasta de ciment nlocuiete
complet fluidul de foraj din spaiul inelar i formeaz, dupa prizare i ntrire, un
inel de ciment uniform, rezistent, impermeabil, cu o bun aderen la coloan i la
rocile din pereii sondei.
5.1. Metodica de proiectare a cimentrii
Prin cimentri de sond se nelege o categorie foarte larg de materiale
liante, fin macinate, care pompate sub forma unor suspensii stabile n sonde, se
ntresc i capt proprietile fizico-mecanice dorite: rezistena mecanic i
anticoroziv, aderent la burlane i roci, impermeabilitate, rezilien.
Suspensiile respective, numite n continuare paste de ciment, trebuie s aiba
o densitate determinat, potrivit condiiilor din sond, s rmn pompabile i
stabile o perioad suficient de timp, necesar plasrii lor n zona ce intereseaz.
Dup lsarea n repaus, ele trebuie s se ntreasc ct mai repede, pentru a putea
continua lucrrile n sond.
Datorit condiiilor foarte diverse de mediu,presiune, temperatur,
tehnologie de cimentare, exploatare, dar i din motive economice, s-a elaborat o
mare varietate de cimentri i paste, de la cele preparate doar cu ciment obinuit
(portland), pn la amestecuri liante fr ciment sau transformarea fluidului de
foraj n compoziie de consolidare i izolare.
Cimentarea reprezint, de fapt, operaia de plasare a unei paste liante, uzual
preparat din ciment cu apa, n spaiul inelar al coloanelor de burlane. Scopul
urmrit prin cimentare este multiplu:

52
Prin cimentarea spaiului inelar, burlanele sunt solidarizate de pereii gurii de
sond. Ca urmare, coloanele tubate sunt capabile s preia sarcinile axiale create de
greutatea proprie, de greutatea lainerelor i a coloanelor agate de ele, de
presiunea exercitat n prevenitoare sau n capul de erupie, dac sonda este nchis
sub presiune, de variaiile de presiune i temperatur. Se mrete, ntr-o oarecare
msur, capacitatea portant a coloanelor la presiune exterioar sau interioar. Se
evit deurubarea burlanelor i se amortizeaz ocurile cnd n interiorul lor se
rotete
garnitura de foraj.
Prin etanarea spaiului inelar, burlanele sunt protejate n exterior de aciunea
agresiv
a apelor subterane mineralizate.
Aceste deziderate sunt ndeplinite n totalitate numai dac noroiul aflat n
spaiul inelar ce urmeaz s fie cimentat este complet nlocuit i se formeaz un
inel de ciment uniform, rezistent i impermeabil, aderent att la burlane, ct i la
rocile
din jur. Altminteri ,cimentarea este mai mult sau mai puin reuit.
n sonde se efectueaz cimentri i n alte scopuri: combaterea pierderilor de
noroi n stratele fisurate sau cu porozitate mare, repararea unei cimentri nereuite
sau coloane sparte, mpiedicarea apei i a gazelor s ptrund n sond mpreun cu
petrolul, abandonarea unei poriuni sau a ntregii sonde, formarea unui dop de
sprijin
,impermeabilizarea i consolidarea rocilor din jur.
Cimentrile efectuate imediat dup introducerea coloanelor de burlane,
uneori i cele efectuate n gaura netubat pentru a combate pierderile de noroi sau
manifestrile eruptive, se numesc cimentri primare. Cimentrile de remediere,
cele pentru retragerea de la un strat epuizat sau inundat, de izolare a unui strat cu
gaze sunt considerate cimentri secundare. Acestea din urm sunt executate de
obicei
n cursul exploatrii sondei.
La noi, aa cum s-a menionat, se utilizeaz n practic doar paste de ciment
preparate cu ciment portland, cu i fr adaosuri minerale, de aceea , vor fi
prezentate cerinele formulate prafului de ciment portland i comportarea acestuia
n timpul formrii pietrei de ciment, precum i proprietile impuse n faza iniial
preparare pentru pasta de ciment.
de
Cimentul portland este un amestec fin mcinat de materiale cu o compoziie
chimico-mineralogic bine stabilit. Materiile prime, respectiv calcarul i argila ,
sunt concasate, amestecate, mcinate sub 100 m i calcinate n cuptoare rotative
nclinate, dup un anumit regim, pn la temperatura de vitrifiere de 14001500
0
C. n acest amestec , calcarul este donatorul de oxid de calciu, iar argila cedeaz
oxid de siliciu, aluminiu i fier. Se formeaz astfel o serie de minerale artificiale,
rar ntlnite n natur care au activitate chimic ridicat i capacitate liant n
amestec cu apa. Produsul rezultat n urma arderii se numete clincher i dup rcire
este remacinat mpreun cu un procent de 37 % gips, adugat pentru reglarea
prizrii. Se obine astfel praful de ciment portland.
53
Se poate concluziona c , proprietile cimentului portland sunt determinate
n cea mai mare parte de mineralele importante care se formeaz n urma
clincherizrii. Un ciment bun trebuie s conin suma mineralelor silicioase n
proporie de 7580 % , iar pe cea a mineralelor aluminoase de 2025 % .
Astfel cimentul tip S1 are o rezisten redus la coroziunea sulfatic, posed o
vitez mare de hidratare i prizare i o rezisten iniial mrit. Se folosete,
datorit acestui mod de comportare, la cimentarea intervalelor cu temperaturi mici
i moderate.
Cel de-al doilea tip de ciment, S2- RS , are o priz mai lent, rezisten
iniial mai sczut, o bun rezisten la coroziunea sulfatic, de aceea poate fi
folosit pentru cimentri de coloane introduse la adncimi mai mari de 2000 m.
Este evident c, cimentul se hidrateaz mai repede atunci cnd suprafaa
specific a cimentului portland este mai mare, iar pasta obinut este mai stabil.
5.1.1. Proprietile pastei de ciment
Densitatea
Din simplul amestec ap-ciment rezult paste de ciment stabile cu densitatea
ntre 17501950 kg/m3, corespunztoare unui factor ap-ciment cuprins ntre
0,580,40, considerndu-se densitatea cimentului praf 31003150 kg/m3. La
densiti mai sczute, pastele sunt instabile, iar la densiti mai mari devin prea
vscoase. Acest domeniu poate fi lrgit, dac se folosesc diverse adaosuri, n mod
practic, densitatea pastelor liante fiind ntre 11002500 kg/m3.
Pentru a realiza o bun dezlocuire a noroiului se recomand ca pasta s aib
densitatea cu 100 pn la 300 kg/m3 mai mare decat a noroiului.
Stabilitatea
Amestecurile liante dispersate, eterogene, au diferene de densitate ntre
fazele componente i deci tendina de separare a acestora: particulele solide
coboar, iar apa se ridic. Aceast instabilitate este accentuat la amestecurile cu
un factor ap-ciment mare, cnd cimentul este macinat grosier sau cnd sunt
prezente particule solide inerte. Separarea fazelor depinde de asemenea de
hidrofilitatea particulelor solide, de prezena n amestec a unor adaosuri care
mbuntete stabilitatea sau o pot nruti.
Capacitatea de filtrare
Pierderea unei cantiti de ap liber din pasta de ciment, printr-un perete
permeabil, ca urmare a diferenei de presiune, se numete filtrare.
Viteza de filtrare crete cu permeabilitatea mediului filtrant, cu diferen de
presiune, cu factorul ap-solide i, n prim faz de hidratare, i cu temperatura. Pe

54
msur ce hidratarea cimentului avanseaz i apar hidroproduii de reacie, viteza
de filtrare se reduce.
n prezena turtei de colmatare a noroiului, viteza de filtrare a pastei este
relativ redus, fiind limitat de permeabilitatea i grosimea acesteia.
Proprietile reologice
Amestecurile ap-ciment i cele cu adaosuri de barit, nisip, cenu se
comport, din punct de vedere reologic, cel puin n faza iniial a preparrii, dupa
modelul Bingham. Pastele tratate cu reactivi chimici sau polimeri se nscriu n
modelul Ostwald-de Waele.
Valorile parametrilor reologici depind de compoziia chimico-mineralogic,
fineea de mcinare i chiar timpul de depozitare a cimentului, de temperatura i
presiune, natura i concentraia reactivilor i altor adaosuri, durata i gradul de
agitare, modul de preparare.
Caracteristica pastelor liante o constituie modificarea proprietilor
reologice n timp, ca rezultat al reaciilor fizico-chimice ce se petrec n sistem.
n concluzie, pn la nceputul prizrii, valorile parametrilor reologici cresc
uor, dup care creterea este rapid i amestecul devine nepompabil.
Timpul de pompabilitate
Timpul de pompabilitate este determinat de viteza de hidratare a
mineralelor din ciment, scade cu fineea de mcinare i crete cu mrirea factorului
ap-ciment. Variaiile de presiune sau ntreruperea agitrii, mai ales spre sfritul
perioadei de testare, pot reduce timpul de pompabilitate.
Reglarea timpului de pompabilitate se face cu ajutorul acceleratorilor sau
ntrzierilor de priz.
Timpii de prizare
Determinarea timpilor de prizare se face n condiii statice i la o
temperatur de 600C20C. Prima perioad, n care pasta se comport ca un fluid
tixotrop, valoarea triei de gel nu se modific simitor.n a doua perioad, cnd
pasta i pierde fluiditatea i ncepe s se comporte ca un corp solid, rezistena de
gel crete foarte mult.
Prima perioad, pn la apariia primelor structuri de cristalizare, care nu se
mai pot distruge, se definete n mod convenional timp de nceput de priz, iar a
doua perioad, cnd ntreaga prob se transform n piatr de ciment, se numete
timp de sfrit de priz.

55
5.1.2. Proprietile pietrei de ciment
Rezisten mecanic
Dup plasarea pastei de ciment n spaiul inelar, are loc transformarea
acesteia n piatr de ciment, prizarea avnd loc n condiiile unei compresiuni
triaxiale, la temperatura i presiunea din sond. Dup 1224 ore, rezistena pietrei
ajunge la valori satisfctoare pentru majoritatea solicitrilor la care va fi supus.
Deoarece solicitrile din sond nu reclam valori prea mari ale rezistenei
mecanice, s-au folosit de multe ori, cu rezultate bune, cimentri cu adaosuri ieftine
i uoare, dar nu n zona iului sau a perforaturilor.
Rezistena mecanic a pietrei de ciment depinde n mare msur de
compoziia chimico-mineralogic a cimentului, de natura si concentraia
adaosurilor i a reactivilor chimici, de fineea de mcinare a cimentului, de
presiune, factorul ap-ciment.
Permeabilitatea
Principalul obiectiv urmrit prin cimentare este etanarea spaiului inelar
cimentat; acest lucru este posibil, numai dac permeabilitatea pietrei de ciment este
foarte mic, eventual nul.
Permeabilitatea pietrei crete cu factorul ap-ciment, dar se reduce n timp,
cel puin n prima perioad i la temperaturi moderate. Pn la 70800C,
permeabilitatea scade, dar, la temperaturi mai mari valorile ei cresc semnificativ.
Constana volumului pietrei de ciment
Volumul aparent al pietrei de ciment nu rmne constant. Dac se produce o
micorare de volum exist riscul slbirii aderenei pietrei de ciment la teren i
coloan sau apariiei de fisuri n masa pietrei, izolarea spaiului inelar fiind
compromis. Dac se produce o mrire de volum, care ns, nu are loc cu apariia
de fisurare n masa pietrei de ciment, etanarea se poate mbunti.
Din punct de vedere al volumului pietrei de ciment, se poate concluziona c,
meninerea constant sau o uoar mrire de volum este o cerin tehnic necesar
pentru piatra de ciment i reuita cimentrii.
Rezistena la coroziune
Dac la nceput, cei mai muli dintre agenii agresivi accelereaz ntrirea,
mresc rezistena mecanic i chiar micoreaz permeabilitatea, n timp, au loc
procese complexe de dizolvare i splare a constituenilor liani; permeabilitatea
pietrei crete, iar rezistena mecanic scade treptat, ajungndu-se chiar la
distrugerea complet a pietrei de ciment.
Viteza cu care se produce coroziunea pietrei de ciment depinde de tipul
cimentului, gradul de ntrire din momentul contactului cu agenii agresivi, natura,
concentraia i simultaneitatea n aciune a acestora, temperatura, presiunea, pH,
56
permeabilitatea i grosimea inelului de ciment i starea de solicitare mecanic.
Aderena la roc i coloana de burlane
n timpul prizrii i ntririi pastei de ciment se formeaz legturi
intercristaline ntre ciment-roc i ciment-metal. Dac aceast aderen nu este
etan, prin inerspaiile respective pot circula fluide sau gaze. Aceast aderen se
poate evalua prin dou metode: mecanic i hidraulic.
Aderena mecanic se coreleaz cu rezistena pietrei de ciment, este
influenat de aceeai factori, dar depinde i de starea de rugozitate a suprafeelor
n contact, prezena mufelor, mrimea sarcinilor normale pe suprafee.
Aderena hidraulic, msurat cu ap sau azot, nu se coreleaz cu rezistena
pietrei, dar depinde n mare msur de natura suprafeelor.

5.1.3. Calculul cimentrii

Orice operaie de cimentare presupune stabilirea, adeseori prin proiectul


sondei, a parametrilor acesteia: intervalul i metoda de cimentare, compoziia i
proprietile pastei, cantitile de ciment, reactivi i adaosuri, volumul de ap
pentru preparare, volumul i natura fluidului separator, volumul noroiului de
refulare, regimul de pompare i durata operaiei, tipul i numrul agregatelor de
cimentare, caracteristicile echipamentelor auxiliare necesare.
Aceti parametri depind de: genul operaiei, tipul coloanei de burlane,
tehnologia, materialele i mijloacele disponibile, construcia sondei, natura i
proprietile fluidului din sond, temperatur, litologie, natura i presiunea
fluidelor din porii rocilor izolate, presiunea de fisurare a formaiunilor.
Frecvent, se folosesc dou tipuri de past: prima tran cu densitatea mai
redus pe seama unor adaosuri uoare, iar a doua tran care izoleaz zona iului i
eventualele strate productive, din ciment curat.
n cele ce urmeaz ne rezumm la cimentarea coloanelor de burlane n sonde
verticale i cu un singur tip de past.
Intervalele cimentate, natura i densitatea pastelor preconizate chiar i
metoda de cimentare sunt preconizate n programul de construcie a sondei, dar,
uneori, ele trebuie adaptate la mijloacele disponibile i condiiile geologo-tehnice
concrete.
Tipul cimentului, natura i concentraia aditivilor se stabilesc n
conformitate cu temperatura din sond, litologia rocilor, prezena apelor corozive
i densitatea necesar.
Pentru o bun dezlocuire a noroiului din spaiul inelar se recomand ca densitatea
minim a pastei s fie:
57
p,minn+(100300) kg/m3 (5.1.)
n care: n reprezint densitatea noroiului
Neglijnd cderile de presiune din spaiul inelar, densitatea maxim a pastei va
fi:
fis H s n g H H c

p ,max
g Hs Hc H 200 (5.2.)
n care: fis reprezint gradientul presiunii de fisurare
minim; HS adncimea stratului;
H adncimea de tubare; Hc
nlimea de cimentare; g
acceleraia gravitaional
Volumul de past se determin cu urmtoarea relaie:
2
Vp D 2 D 2 H d h (5.3.)
g c
4 4
n care: Dg reprezint diametrul mediu al gurii de sond;
D diametrul exterior al coloanei;
d diametrul interior al burlanelor de sub inelul de reinere;
h nlimea inelului de reinere a dopurilor fa de iul coloanei
2 2
Prin definiie, coeficientul de cavernometrie K1= D g /D s , unde DS este diametrul
sapei. Coeficientul K1 variaz n limite foarte largi, n funcie de stabilitatea rocilor
din pereii sondei: 1,12,5. n zona deja tubat, n locul lui Dg, se ia diametrul
interior al coloanei respective.
Daca diametrul coloanei i cel al sondei nu sunt constante, volumul pastei se
calculeaz prin nsumare pe poriuni.
Cantitile de materiale. Dup ce s-a stabilit i testat n laborator reeta de past,
se determin cantitile de ciment, adaosuri, reactivi i ap necesare preparrii unui
volum unitar de past.
Cantitatea unitar de ciment pentru simplul amestec ap-ciment va fi:
p a
q (5.4.)
c c c a

n care: c reprezint densitatea cimentului praf; c=31003200 kg/m3;


a densitatea apei; a=1000 kg/m3;
p densitatea pastei de ciment
Volumul unitar de ap este:
c p (5.5.)
v
a
c a

58
Factorul ap-ciment va fi:
v
m a a (5.6.)
qc

Cantitatea total de ciment praf este dat de relaia:


mc=k2Vpqc (5.7.)
Volumul total de apa va fi:
Va= k2Vpva (5.8.)
n care: k2 reprezint coeficientul ce ia n considerare eventualele pierderi de past
n strate, pierderile de ciment i chiar de past de preparare;
k2=1,001,10.
Volumul noroiului de refulare este dat de relaia:
Vnr=k3 Ai (H-h) (5.9.)
n care: k3 reprezint un coeficient ce ine seama de compresibilitatea noroiului
datorit aerrii; k3=1,011,10
Ai aria seciunii transversale n interiorul coloanei;
A D 2 t 2 (5.10.)
i 4 m
unde: tm reprezint grosimea medie de perete a coloanei:
n
t l
t i 1 i i (5.11.)
m n
l
i
i 1
Numrul de autocontainere este dat de relaia:
m
c
N (5.12.)
ac m
ac
n care: mac reprezint capacitatea unui autocontainer
Numrul de agregate de cimentare este:
N
ac (5.13.)
N 1
ag
2

Volumul interior al coloanei va fi:


Vi,col=Ai H (5.14.)
Debitul real al agregatului este dat de relaia:
Qag,real=v Qag (5.15.)
n care: v reprezint randamentul volumic al agregatului
n acest caz debitul de pompare al pastei va fi:
59
Qp=2Qag,real (5.16.)
Dac pasta este asimilat cu un fluid binghamian se calculeaz numrul
Hedstrom n spaiul inelar, cu relaia:


o ,p D g D 2 p (5.17.)
H
e 2
pl ,p
n care: o,p reprezint tensiunea dinamic de forfecare a
pastei; pl,p vscozitatea plastic a pastei;
Viteza medie critic, la care curgerea devine turbulent, este:
R
pl ,p e cr
v cr (5.18.)
R g D p
n care: Recr reprezint numrul Reynolds de tranziie de la curgerea laminar la
cea turbulent;
Debitul critic de noroi se determin astfel:
Qn=Qcr=Aenvcr (5.19.)
n care: Aen reprezint aria seciunii transversale n spaiul inelar netubat i este
dat de relaia:
2 2 (5.20.)
A en D g D
4

Cderile de presiune pe lungimea l sunt calculate cu formula Darcy-Weissbach,


astfel:
2
p v l (5.21.)
d
2 ech

n care: dech reprezint diametrul echivalent; dech=De,med-D;


- coeficient de rezisten hidraulic; =(Re, Bi)

cu: Re v d ech i B
0 d ech

i
pl v pl

Viteza de curgere n interiorul coloanei este:


pentru past:
Qp
v
i ,p Ai (5.22.)

60
pentru fluidul de refulare:
v i ,nr
Q nr (5.23.)
A
i

Viteza de curgere n exteriorul coloanei este:


pentru past:
Q p (5.24.)
v e ,p
Ae , med

pentru fluidul de refulare:


Q
v
nr (5.25.)
e ,nr A
e , med

Deoarece se neglijeaz cderile de presiune locale, pentru spaiul inelar se admite


un diametru mediu, iar aria se calculeaz ca o medie ponderat a ariilor pe
intervalul tubat i pe cel netubat astfel:
D g H H D
i,in H i i (5.26.)
D
e ,med H

unde: Hi reprezint adncimea de tubare a coloanei intermediare;


Di,in diametrul interior al coloanei intermediare;
i
A H H A
en i et Hi
A
e ,med H (5.27.)
n care: Aet reprezint aria seciunii transversale n spaiul inelar tubat i are relaia:
A D D (5.28.)
2 2
et 4 i,in

Pentru calculul cderilor de presiune n manifoldul de refulare se folosete relaia


urmtoare, considernd dou conducte colectoare pn la capul de cimentare:
Q 2
p
m 0 ,7 10
(5.29.)
2

Durata operaiei de cimentare se stabilete cu relaia:


V
Tc
Vp

nr
15 min (5.30.)
Q Q
p nr

61
n care cele 15 min adugate sunt necesare pentru splarea liniilor, schimbarea
legturilor, lansarea celui de-al doilea dop, operaii executate nainte de a pompa
noroiul de refulare.
Timpul de pompabilitate al pastei va fi:
Tp,min=1,5Tc
(5.31.)
Tp,max=1,5Tp,min
5.2. Proiectarea cimentrii coloanelor la sonda AX Moreni
Operaia de cimentare se va executa separat, pe fiecare coloan n parte i se vor
determina urmtoarele: intervalul de cimentare, compoziia i proprietile pastei,
cantitile de ciment, reactivi i adaosuri, volumul de ap pentru preparare, regimul
de pompare i durata operaiei, tipul i numrul agregatelor de cimentare.
5.2.1. Cimentarea coloanei de suprafa
Pentru calculul cimentrii coloanei de suprafa se cunosc urmtoarele date:
Diametrul exterior al coloanei: D=13 3/8 in=339,7 mm;
Diametrul interior al coloanei: d=316,6 mm;
Adncimea de tubare: H=300 m;
Diametrul sapei: Ds=444,5 mm;
nlimea de cimentare: Hc=300 m;
Adncimea de montare a niplului de la iu: h=20 m;
Densitatea noroiului: n=1150 kg/m3;
Densitatea cimentului: c=3150 kg/m3;
Coeficientul de cavernometrie: k1=1,20;
Coeficientul de pierderi: k2=1,05;
Coeficientul de compresibilitate al noroiului: k3=1,03;
Densitatea pastei de ciment: p=1750 kg/m3
Tipul pastei: ciment curat
Volumul de past de ciment se determin conform relatiei (5.3.) astfel:
0 , 4 8 7 0 , 3 3 9 7
V 2 2 0,31662 20 30,27 m3 31m3
p 300
4 4

n care: D g 1, 20 0 , 4445 0 , 487 m


Cantitatea unitar de ciment pe m3 de past se determin cu relaia (5.4.):
17501000
3
q 3150 1099kg/m pasta
c 31501000

62
Din relaia (5.5.) rezult volumul unitar de ap:
3 3
v 31501750 0,651m apa/m pasta
a 3150 1000
Factorul ap-ciment este dat de relaia (5.6.):
m 0 , 6 5 1 1 0 0 0 0 , 5 9 2
1099
Conform relaiei (5.7.) se stabilete cantitatea total de ciment praf:
m c 1, 0 5 3 1 1 0 9 9 3 5 7 7 0 k g 3 6 t o n e
Volumul de ap este dat de relaia (5.8.):
3 3
V a 1, 0 5 3 1 0 , 6 5 1 2 1,1 9 m 2 2 m
Volumul noroiului de refulare rezult din formula (5.9.):
Vnr=1,030,086(300-20)=24,80 m3
n care aria seciunii transversale n interiorul coloanei s-a calculat cu formula
(5.10.) astfel:
Ai
0 , 3 3 9 7 2 0 , 0 0 8 9 2 0 , 0 8 6 m 2
4
Numrul de autocontainere APC-10 cu capacitatea 10000 kg este dat de relaia
(5.12.):
35770

Na c 1 0 0 0 0 3, 5 7 4 a u t o c o n t a i n e r e
Din relaia (5.13.) rezult numrul de agregate de cimentare:
4

Na g 213agregate

Presiunea de pompare:
pp = pc + pd
- Presiunea de circulaie
pc = 0,012 Ha + 16
pc = 0,012 300 + 16 = 19,6 bar
- Presiunea datorat diferenei de presiune
pd = pc g Ha nr g Ha
pd = 1750 9,806 300 1150 9,816 300 = 17,6 bar
pp = 19,6 + 17,6 = 37,2 bar
Algoritmul trasrii graficului variaiei presiunii de pompare:
Vp = 31 m3 > Vicol = 23,61 m3

63
a) ncepe pomparea pastei de ciment
Pd1 =0 bar
Pp1=19,6 bar
Vp=0 m3
b) Pasta de ciment ajunge la iu:
- Presiunea de pompare este calculat cu ajutorul relaiei:

pp2 = pc2 + pd2 = 19,6 17,6 = 2 bar

pd2 = (nr p) g hd2 = (1150 1750) 9,816 300 = - 17,6 bar

V2 = Vicol = 23,61 m3

c) Sfritul pomprii pastei de ciment:

pp3 = pc + pd2 = pc + (n p) g (Hc -

x) Vp = Ai Ha + Ai x
2
VpAiHa Vp 4 Di Ha
x
A i 2
si 4
D
g D
Dg = kcav Ds2

31 0,315322 300
4
x 77m
1, 2 0 , 4 4 4 5 2 0 , 3 3 9 7 2
4

pp3 = 19,6 + (1150 1750) 9,81 (300 77) 10-5 = 6,54 bar
d)
Sfritul operaiei de cimentare

pp4 = pc + pd4 = pc + (p n) g (Hc - h)


pp4 = 19,6 105 + (1750 1150) 9,81 (300 20) = 36,08 bar

V4 = Vp + Vn
V4 = 31 +24,80 = 55,80 m3

64
Fig. 5.1. Variaia presiunii de pompare

5.2.2. Cimentarea coloanei intermediare


Pentru calculul cimentrii coloanei intermediare se cunosc urmtoarele date:
Diametrul exterior al coloanei: D=9 5/8 in=244,5 mm;
Diametrul interior al coloanei: d=216,8 mm;
Adncimea de tubare: H=1700 m;
Diametrul sapei: Ds=311,2 mm;
nlimea de cimentare: Hc=1700 m;
Adncimea de montare a niplului de la iu: h=20 m;
Densitatea noroiului: n=1200 kg/m3;
Densitatea cimentului: c=3150 kg/m3;
Coeficientul de cavernometrie: k1=1,20;
Coeficientul de pierderi: k2=1,05;
Coeficientul de compresibilitate al noroiului: k3=1,03;
Densitatea pastei de ciment: p=1800 kg/m3
Tipul pastei: ciment curat
Volumul de past de ciment se determin conform relaiei (5.3.) astfel:
V p 0 , 3 4 1 0 , 2 4 4 5 1 7 0 0 0 , 2 1 6 8 2 0 8 0 , 6 6 m 8 1 m
2 2 2 3 3
4 4

in care: D g 1, 20 0 ,3112 0 ,341 m

Cu relatia (5.4.) se determin cantitatea unitar de ciment:


18001000
3
q 3150 1172kg/m pasta
c 3150 1000
65
Volumul unitar de ap rezult din relaia (5.5.):
31501800
3 3
v 0,628m apa/m pasta
a 3150 1000
Conform relaiei (5.6.) se calculeaz factorul ap-ciment:
m 0 , 6 2 8 1 0 0 0 0 , 5 3 6
1172
Cantitatea total de ciment praf este dat de relaia (5.7.):
m c 1, 0 5 8 1 1 1 7 2 9 9 6 8 0 k g 1 0 0 t o n e

Conform relaiei (5.8.) volumul total de ap va fi:


3 3
V a 1, 0 5 8 1 0 , 6 2 8 5 3 , 4 1 m 5 4 m

Volumul noroiului de refulare este dat de relaia (5.9.):


Vnr=1,030,043(1700-20)=74,40 m3
n care aria seciunii transversale n interiorul coloanei se determin cu relaia
(5.10.):
2 2
Ai 40,244520,00916 0,043m

i grosimea medie de perete cu relaia (5.11.):


3 3
8,9410 133010,0310 370
tm 0 , 0 0 9 1 6 m 9 ,1 6 m m
1330370

Numrul de autocontainere APC-10 cu capacitatea 10000 kg se stabilete


conform relaiei (5.12.) astfel:
99680
Na c 1 0 0 0 0 9,9610autocontainere

Numrul de agregate este dat de relaia (5.13.):


10
N ag 216 agregate

Presiunea de pompare
pp = pc + pd
- Presiunea de circulaie
pc = 0,012 Hi + 16
pc = 0,012 1700 + 16 = 62,75
bar pc = constant

66
Algoritmul trasrii graficului variaiei presiunii de pompare:
Vp = 81,01 m3 > Vicol = 62,75 m3
a) ncepe pomparea pastei de ciment
Pd1 =0 bar
Pp1=62,75 bar
Vp=0 m3
b) Pasta de ciment ajunge la iu:

- Presiunea de pompare este calculat cu ajutorul relaiei:


pp2 = pc2 + pd2 = 62,75+( 100,1) = -64,7 bar

pd2 = (nr p) g hd2 = (1200 1800) 9,81 1700 = - 100,1 bar

V2 = Vicol = 62,75 m3

c) Sfritul pomprii pastei de ciment:

pp3 = pc + pd2 = pc + (n p) g (Hc - x)

Vp = Ai Ha + Ai x

2
VpAiHa Vp 4 Di Ha
x
A i 2
si 4

Dg D
Dg = kcav Ds2
2
7 3 , 8 9 0 , 2 1 6 8 1 7 0 0
4

x 1, 2 0 , 3 1 1 2 2 0 , 2 4 4 5 2 383m
4
pd2 = (n p) g (Hc - x)
p
(1200 1800) 9,81 (1700 183) 10-5 = -77,5 bar
d2 =
pp3=36,4+(-77,4)= -41
d)
Sfritul operaiei de cimentare
pp4 = pc + pd4 = pc + (p n) g (Hc - h)
pp4 = 36,4 105 + (1800 1200) 9,81 (1700 20) = 98,68 bar

67
V4 = Vp + Vn
V4 = 62,75 +73,89 = 136,64 m3

Fig. 5.2. Variaia presiunii de pompare


la cimentarea coloanei intermediare

5.2.3. Cimentarea coloanei de exploatare


Pentru calculul cimentrii coloanei de exploatare se cunosc urmtoarele date:
Diametrul exterior al coloanei: D=7 in=177,8
mm; Diametrul interior al coloanei: d=159,4 mm;
Adancimea de tubare: H=2400 m;
Diametrul sapei: Ds=215,9 mm;
nlimea de cimentare: Hc=2400-1700+200=900
m; Densitatea noroiului: n=1200 kg/m3;
Densitatea cimentului: c=3150 kg/m3;
Adncimea de montare a niplului de la iu: h=20 m;
Coeficientul de cavernometrie: k1=1,20;
Coeficientul de pierderi: k2=1,05;
Coeficientul de compresibilitate al noroiului: k3=1,03;
Gradientul de fisurare minim: fis=1,60 bar/10 m;
Adncimea stratului: HS=2000 m
Densitatea minim a pastei, potrivit relaiei (5.1.) este:
p,min=1200+200=1400 kg/m3

68
Densitatea maxim a pastei se determin cu relaia (5.2.), neglijnd cderile de
presiune din spaiul inelar:
5
0 ,1 6 1 0 2 2 0 0 1 2 0 0 9 , 8 1 2 4 0 0 9 0 0
p ,m a x
9,8122009402400 200

3
p ,m a x 2 2 4 7 k g / m

Prin urmare, p [1400; 2247] kg/m3. Se va folosi o past normal preparat din
ap i ciment S2, cu densitatea p=1900 kg/m3. Vscozitatea plastic a pastei va fi:
pl,p=51CP=5110-3 Ns/m2 i tensiunea dinamica de forfecare 0,p=12 N/m2; iar
pentru fluidul de foraj vom avea: pl,p=20CP=2010-3 Ns/m2 i 0,n=12 N/m2
Volumul de past de ciment este dat de relaia (5.3.):
V p 0 , 2 3 7 0 ,1 7 7 8 9 0 0 0 ,1 5 9 4 2 0 1 7 , 5 7 m 1 8 m
2 2 2 3 3
4 4

in care: D g 1, 2 0 0 , 2 1 5 9 0 , 2 3 7 m

Din relaia (5.4.) se determin cantitatea unitar de ciment:


19001000
3
q 3150 1391kg/m pasta
c 3150 1000
Volumul de ap este dat de relaia (5.5.):
31501900
3 3
v 0,581m apa/m pasta
a 3150 1000
Conform relaiei (5.6.) se stabilete factorul ap-ciment:
m 0 , 5 8 1 1 0 0 0 0 , 4 1 8
1391
Cantitatea total de ciment praf rezult din relaia (5.7.):
m c 1, 0 5 1 8 1 3 9 1 2 6 2 9 0 k g 2 7 t o n e
Volumul total de ap este dat de relaia (5.8.):
3 3
V a 1, 0 5 1 8 0 , 5 8 1 1 0 , 9 8 m 1 1 m
Volumul noroiului de refulare se stabilete conform relaiei (5.9.) astfel:
Vnr=1,030,021(2400-20)=51,47 m3
in care aria sectiunii transversale in interiorul coloanei este data de relatia (5.10.),
iar grosimea medie de perete de (5.11.):

69
2 2
Ai 4 0 ,1 7 7 8 0 , 0 0 7 7 9 8 0,021m

3 3 3
9 ,1 9 1 0 6208,0510 6306,9110 1 1 5 0
tm 0,007798m
6206301150

Numrul de autocontainere APC-10 cu capacitatea 10000 kg este dat de relaia


(5.12.):
26290
Na c 1 0 0 0 0 2,63autocontainere

Cu ajutorul relatiei (5.13.) se stabilete numrul de agregate de cimentare ACF-


700 echipate cu plungere de 100 mm i cu un randament volumic de 80%. n
tabelul 6.1. sunt prezentate performanele agregatului ACF-700 la vitezele a-6-a i
a-7-a.
N 3
ag 1 2 ,5 3 agregate
2
Performanele agregatului ACF-700 la vitezele a-6-a i a-7-a tabelul 5.1.
Viteza Debitul agregatului Debitul real al agregatului Presiunea agregatului
- l/min l/min bar
VI 555 444 160
VII 753 602,4 120

Volumul interior al coloanei este dat de relatia (5.14.):


3
V i ,c o l 0 , 0 2 1 2 4 0 0 5 0 m

Debitul de pompare al noroiului se poate stabili astfel nct micarea pastei de


ciment n spaiul inelar s fie turbulent. Din relaia (5.15.) se determin debitul
real al agregatului:
Q 0 ,8 753 10 ,04 l / s 10 l / s
ag ,real 60
Astfel, debitul de pompare al pastei este dat de relaia (5.16.):
Q p 21020 l / s

n acest caz, numrul Hedstrom pentru micarea pastei n spaiul inelar netubat se
calculeaz cu relaia:
2
1 2 0 , 2 3 7 0 ,1 7 7 8 1 9 0 0
He 30720

5 1 1 0
3 2

Din [6] n funcie de numrul Hedstrom se citete numrul Reynolds de tranziie de


la curgerea laminar la cea turbulent:

70
Recrt=4800
Viteza critic se determin din relaia (5.18.) astfel:
3
5110 4800
v 2 ,1 7 6 m / s
crt 0 , 2 3 7 0 ,1 7 7 8 1 9 0 0
Debitul de noroi va fi dat de relaia (5.19.):
3
Q n 0 , 0 2 3 1 2 ,1 7 6 0 , 0 5 0 m /s50l/s

n care aria seciunii transversale n spaiul inelar netubat este dat de relaia
(5.20.):

4 0 , 2 3 7 0,0231m2
2 2
Ae n 0 ,1 7 7 8

Deoarece debitul de noroi este mult prea mare, pentru asigurarea unui regim
corespunztor se limiteaz viteza critic la vcr=1 m/s i rezult astfel debitul de
noroi:
Q n 0 , 0 2 3 1 1 2 3,1 l / s 3 0 l / s

Se admite n continuare ca past de ciment cu volumul Vp=18 m3 se pompeaz cu


un debit Qp=20 l/s (un singur agregat); iar noroiul de refulare cu volumul
Vnr=51,47 m3 se pompeaz cu un debit Qnr=30 l/s (dou agregate).
Viteza de curgere n interiorul coloanei:
pentru pasta se determin cu relaia (5.22.):
2 0 1 0 3
v 0,952m/s
i,p 0,021
pentru fluidul de refulare se determin cu relaia (5.23.):
3 0 1 0 3
v 1, 4 2 9 m / s
i ,n r 0,021
Viteza de curgere n exteriorul coloanei:
pentru pasta se determin cu relaia (5.24.):
2 0 1 0 3
v
e,p 0,025 0,5m/s
pentru fluidul de refulare se determin cu relaia (5.25.):
3 0 1 0 3
v
e ,n r 0 , 0 2 5 1, 2 0 0 m / s

71
Diametrul mediu este dat de relaia (5.26.):
0 , 2 3 7 2 4 0 0 1 7 0 0 0 , 2 1 6 8 1 7 0 0
D
e ,m e d 2400 0,23m
Din relaia (5.27.) se determin aria calculat ca o medie ponderat a ariilor
pe intervalul tubat i pe cel netubat:
0 , 0 2 3 1 2 4 0 0 1 7 0 0 0 , 0 2 2 6 1 7 0 0 2
A 0,025m
e ,m e d 2400

n care aria seciunii transversale n spaiul inelar tubat s-a calculat cu relaia
(5.28.) astfel:

4 0 , 2 3 0,0226m2
2 2
Ae t 0 ,1 7 7 8

Cderile de presiune n manifoldul de refulare se determin folosind relaia


(5.29.) astfel:
pentru past:
2
2 0 1 0 3
p 0,7101900 2,6bar
m,p 2

2
3 0 1 0 3
p 0,7101900 4,97bar
m,p 2

pentru fluidul de refulare:


2
2 0 1 0 3
p 0,7101200 1, 9 0 b a r
m ,n 2

2
0 1 0 3
3

p m ,n 0 , 7 1 0 1 2 0 0 23 , 4b a r

n continuare se calculeaz Re, Bi, i pentru noroiul de refulare i pentru pasta
de ciment, iar valorile obinute se vor trece n tabelul 5.2.
Diametrul echivalent pentru curgerea fluidelor prin conducte este: d ech=Di=0,2168

m
Diametrul echivalent pentru curgerea fluidelor prin spatiul inelar este:
dech=De,med D=230 177,8=52,2 mm=0,0522 m

72
Caracteristicile reologice ale fluidului de foraj si ale pastei de ciment Tabelul 5.2.

Debitul l/s 20 30
Spatiul - interior exterior interior exterior
Viteza m/s 0,952 0,500 1,429 1,200
Re 16587 5887 24880 8835
Bi 36,92 43,66 24,62 29,09
Fluid de foraj regim turbulent laminar turbulent turbulent
0,024 0,095 0,025 0,047
pm 1,9 3,4
Re 7789 2765 11683 4148
Bi 24,08 28,47 16,06 18,98
Pasta de
regim laminar laminar turbulent laminar
ciment
0,041 0,15 0,027 0,072
pm 2,6 4,97

n cele ce urmeaza se vor calcula doar presiunea de pompare, la agregate i la


capul de cimentare i cea din spaiul inelar n dreptul stratului fisurabil, iar valorile
obinute sunt prezentate n tabelul 5.3.
Presiunea de pompare, la agregate, la capul de cimentare si cea din dreptul
stratului fisurabil Tabelul 5.3.
Debi

Lungimi de fluide Presiunea


tul

Momentul de la capul In dreptul


ln lp hn hp pompar coloane stratului
e i fisurabil
- l/s m m m m bar bar bar
1.Incepe pomparea pastei de 20 2400 0 2400 0 23,1 20,5 305,7
ciment
2.Sfarsitul pomparii pastei de 20 406 1994 2400 0 2,6 0 305,7
ciment
3.Incepe pomparea noroiului de 30 406 1994 2400 0 2,6 0 312,4
cimentare
4.Pasta de ciment ajunge la siu 30 406 1994 2400 0 3,4 0 312,4
5.Sfarsitul operatiei de 30 2380 20 1500 900 105,4 102 364,9
cimentare

Durata operaiei de cimentare care ncepe odat cu prepararea i pomparea pastei


de ciment este dat de relaia (5.30.):
23 37 ,81
Tc 15 51 , 2 min
3
20 10 60 30 10 3 60
Timpul de pompabilitate al pastei se calculeaz cu relaia (5.31.):
Tp ,min 1,551 , 276 ,8 min

73
Tp ,max 1,576 ,8115 , 2 min

n figura 5.3. este ilustrat variaia debitului, a presiunii de pompare i a presiunii


n dreptul stratului fisurabil.

74
Fig. 5.3. Variaia debitului, a presiunii de pompare i a presiunii n dreptul stratului

5.3. Comparaii i concluzii ntre cimentarea sondei AX


Moreni i cimentarea sondelor de reper
n tabelul 5.4. sunt redate nivelul de ciment i felul felul n care a fost folosit att la
sonda AX Moreni ct i la sondele A1, A2, i A3 Moreni.
Analiza cimentarii la sonda AX i la sondele de reper A1, A2, i A3 Moreni Tabelul 5.4.
Diametrul exterior al
Sonda Nivelul cimentului Felul cimentului
coloanei
- in mm m -
13 3/8 339,7 cimentata la zi ciment curat

AX 9 5/8 244,5 cimentata la zi ciment curat


7 177,8 cimentata la 1500m ciment curat S2

9 5/8 244,5 cimentata la zi special de sonda


A1
cimentata pana la 200m
7 177,8 special de sonda
deasupra limitei P/M

13 3/8 339,7 cimentata la zi ciment S2+cenusa

A2 9 5/8 244,5 cimentat la zi ciment S2+cenusa

7 177,8 cimentat la 1200 ciment Fieni

9 5/8 244,5 cimentata la zi ciment curat


A3
7 177,8 cimentata la zi ciment curat

75
Concluzii:

Dup cimentarea unei coloane de burlane, lucrrile n sond se reiau dupa o


pauz, necesar prizrii i ntririi pietrei de ciment; se recomand ca durata pauzei
de ntrire s fie de trei, patru ori timpul de pompabilitate al pastei.

n perioada de pompare a pastei de ciment, sarcina la carlig crete, cu att mai


mult cu ct diferena de densitate past-noroi este mai mare i lungimea coloanei
de past din interiorul burlanelor este mai nalt.

Pomparea pastelor in coloana se face continuu, pe masura ce se prepara.

Coloanele de ancoraj se cimenteaza, de regula, pe toata inaltimea, dupa cum


reiese si din tabelul 5.4., iar coloanele de exploatare se cimenteaza la 200300m
deasupra siului coloanei anterior tubate.

76
CAPITOLUL 6
OPTIMIZAREA OPERAIILOR DUP
TUBAREA l CIMENTAREA
COLOANELOR
DE BURLANE

nainte de a continua forajul sau de a pune sonda n producie, la gura i n


interiorul ei se execut unele lucrri specifice, prin care se desvrete operaia de
consolidare a sondei i se asigur securitatea ei n continuare. La terminarea
sondei, trebuie create i facilitile de montare sau de introducere a echipamentului
de exploatare.

6.1. Pauza de ntrire a pietrei de ciment


Dup cimentarea unei coloane de burlane, lucrrile n sond se reiau dup o
pauz, necesar prizrii i ntririi pietrei de ciment.
Pentru a suporta greutatea coloanei cimentate este suficient o rezisten la
traciune a pietrei de ciment de 0,1- 0,2 N/mm2, ceea ce nseamn o rezisten la
compresiune de 1 - 2 N/mm2. Dac se continu forajul sub iul coloanei, rezistena
pietrei din spatele ei n momentul frezrii cimentului rmas n interior, a valvelor i
a sabotului, trebuie s fie mult mai mare: 10- 15 N/mm2. La perforarea coloanei, se
recomand ca rezistena pietrei s fie de ordinul 3 - 4 N/mm2: la rezistene prea
mari, adncimea perforaturilor se micoreaz i este posibil ca ele s nu traverseze
inelul de ciment; n plus, crete pericolul de fisurare a acestuia. Izolarea hidraulic
a spaiului inelar nu este determinat de rezistena mecanic a pietrei, cu condiia
ca aceasta s depeasc 0,5 - 1 N/mm2.
Cu excepia pastelor de umplutur (cu cenu de termocentral, cu
bentonit), a celor cu latexuri, rezistenele citate sunt atinse la cteva ore dup
nceperea prizei.
Se recomand ca durata pauzei de ntrire s fie de trei, patru ori timpul de
pompabilitate a pastei. La cimentri uzuale, unde acesta este reglat la 2 - 3 h, este
suficient o pauz de 8 - 12 h. Pentru a asigura o rezisten timpurie
satisfctoare, atunci cnd este nevoie, se pot folosi acceleratori de priz i de
ntrire.
Pe durata prizei de ntrire, coloana de burlane rmne, de obicei,
suspendat n elevator, n poziia de la sfritul cimentrii. Uneori, coloana se
suspend n pene.
77
6.2. Suspendarea i etanarea coloanelor
Dup pauza de ntrire a pietrei de ciment, coloana de burlane se fixeaz la
suprafa, se solidarizeaz cu cele anterior tubate - cnd ele exist iar spaiul inelar
din exteriorul ei se etaneaz, ceea ce permite un control al presiunii dintre coloane
i mpiedic eventualele emanaii de gaze sau alte fluide n atmosfer.
Coloanele care nu sunt cimentate pn la suprafa se fixeaz mai mult sau
mai puin ntinse, se suspend, se aga.
Suspendarea unei coloane se realizeaz cu un ansamblu de pene (bacuri)
montate ntr-o flan solidar cu coloana anterioar, iar etanarea cu un sistem
de inele i garnituri de cauciuc. Pentru a controla presiunea dintre cele dou
coloane, flana respectiv are dou ieiri laterale prevzute cu ventile i
manometre.
Dac forajul continu, pe ultima flan montat - eventual pe una
suplimentar, ndeprtat ulterior - se ancoreaz instalaia de prevenire a erupiilor.
Coloana de suprafa fiind cimentat pe toat nlimea rmne suspendat,
prin intermediul inelulului de ciment, n masivul de roci din jur. Dar ea preia i
sarcinile axiale, de suspendare, din celelalte coloane, inclusiv greutatea tubingului.
n cazul sondelor adnci, cu coloane intermediare necimentate pe poriuni lungi,
aceste sarcini pot depi rezistena la compresiune a coloanei de suprafa. n
asemenea situaii, o parte din sarcinile axiale se transfer unei fundaii de beton.
ntregul ansamblu de flane montat la gura unei sonde, inclusiv cea n care
se suspend tubingul, cu toate accesoriile respective, constituie capul de sond. Pe
el se monteaz capul de erupie, de injecie sau de pompare, pentru exploatarea
sondei, instalaia de prevenire n cazul unor reparaii. Flanele componente ale
capului de sond reprezint nite capete de coloan, respectiv de tubing .
Pe uscat, capul de sond se monteaz n beciul sondei astfel nct capul de
erupie s fie accesibil, la nivelul solului. Pentru ca prevenitoarele s fie la o
nlime convenabil, ntre ele i ultima flan a capului de sond se intercaleaz
un mosor, un niplu cu flane corespunztoare la capete.
Componena i construcia capului de sond sunt determinate, n primul
rnd, de numrul, diametrul i greutatea coloanelor tubate, i de presiunile
ateptate. Exist ns numeroase construcii specializate: pentru sonde marine,
sonde cu exploatare dual, exploatare cu pompe electrice de fund, sonde de injecie
a reziduurilor, sonde exploatate prin tubing flexibil, sonde pentru exploatarea sau
injecia unor fluide corozive, sonde geotermale etc.
n figura 6.1 este prezentat un cap de sond obinuit destinat unui program
de construcie cu trei coloane.
78
79
Capul de sond este alctuit din:
- o flan cu muf inurubat la coloana de suprafa; n aceast flan se
suspend, dup tubarea i cimentarea ei, coloana intermediar;
- o flan dubl n care se suspend coloana de exploatare;
- ansamblurile de pene pentru suspendarea celor dou coloane;
- sistemele de etanare, cu inele de cauciuc, pentru izolarea spaiilor dintre
cele trei coloane;
- o flan dubl n care se suspend tubingul cu ajutorul unui agtor;
- boneta, o flan simpl care permite (prin reducerea diametrului nominal) s
se monteze capul de erupie;
- tuuri laterale, nurubate ori prinse cu prezoane de corpul flanelor, cu
ventile de control, adesea dublate, i manometre.
6.3. Montarea instalaiei de prevenire a erupiilor
Dup tubarea primei coloane de burlane, cea de suprafa, pe flana cu muf
montat pe capul ei se ancoreaz o instalaie de prevenire a erupiilor
corespunztoare, presiunii maxime anticipate n faza urmtoare de foraj. De regul,
pentru ridicarea instalaiei la o nlime convenabil deasupra solului, ntre flana
cu muf i prevenitoare se intercaleaz o flan dubl suplimentar, care ulterior se
ndeprteaz.
Dup ce s-a tubat i cimentat prima coloan intermediar, instalaia de
prevenire se demonteaz. Se suspend i se etaneaz coloana respectiv, se
monteaz prima flan dubl a capului de sond, cu etanarea secundar, i pe ea o
nou instalaie de prevenire, corespunztoare presiunii maxime anticipate n noua
faz de foraj. Uneori, ntre flana cu mufa i cea dubl, se monteaz o flan
simpl cu etanarea secundar. Uneori, ntre flana cu mufa i cea dubl, se
monteaz o flan simpl cu etanarea secundar. n continuare, operaiile sunt
similare.
De multe ori, coloanele se suspend prin interiorul prevenitoarelor i apoi se
demonteaz acestea. Se evit, n acest mod, lsarea coloanelor de burlane n
compresiune.
Adeseori, dac diametrul interior permite trecerea sapelor i a burlanelor ce
vor fi introduse prin ea, pe flana cu muf se monteaz imediat urmtoarea flan a
capului de sond, pe care se fixeaz - direct sau cu o flan auxiliar - instalaia de
prevenire corespunztoare presiunii acesteia. Acest lucru permite s se pstreze
aceeai instalaie de prevenire pentru dou faze de foraj. Cnd se suspend i se
etanaz prima coloan intermediar, n flana cu mufa, flana dubl de deasupra i
instalaia de prevenire sunt suspendate sub podul sondei. Dup montare, toate
elementele instalaiei, inclusiv etanarea coloanei i mani- foldul de erupie se
probeaz la o presiune mai mare dect cea nominal, de lucru.

80
6.4. Frezarea cimentului din coloan
Cimentul rmas n coloane sau n lainere i diversele echipamente frezabile
(dopuri, valve, inele de reinere, iu, packere) se frezeaz, de obicei cu sapa i
garnitura de prjini care vor fi folosite pentru forajul formaiunilor de sub iul lor.
Se utilizeaz sape cu dini frezai sau insertai.
Se aplic apsri i turaii mai reduse dect cele uzuale, ndeosebi cnd se
frezeaz echipamente metalice i exist tendine de cretere a momentului de
rotaie. Apsrile axiale sunt de ordinul 20 - 50 kN, dar n ciment pot ajunge i la
80-100 kN. Pentru a preveni devierea sondei i formarea gurilor de cheie se
menin apsri reduse i pe primii 20 -30 m sub iul coloanei, iar garnitura trebuie
stabilizat.
Deasupra sapei se monteaz un co curitor n care se decanteaz resturile
metalice mai greu de evacuat.
La frezarea cimentului de deasupra capului lainerelor i la lungimi mari de
frezare, dup sap se intercaleaz un curitor de ciment. Coaja de ciment rmas
n urma sapei pe pereii burlanelor poate prinde garnitura de prjini i packerele
armate n coloan. n mod obinuit se cur de ciment coloanele de exploatare.
nainte ca iul unei coloane s fie frezat, noroiul se condiioneaz ori se
nlocuiete potrivit condiiilor geologice ce vor fi ntlnite n continuare.

81
CAPITOLUL 7
REZOLVAREA DIFICULTILOR I A
ACCIDENTELOR TEHNICE

n timpul forajului sau al unor lucrri conexe apar, uneori, diverse dificulti
ca urmare a condiiilor geologice ntlnite, mai ales atunci cnd acestea nu sunt
suficient de bine cunoscute. n sonde se pot produce i accidente sau avarii.
Dificultile de foraj constituie situaii i fenomene ntlnite n sonde care
ngreuneaz, prelungesc i scumpesc lucrrile de realizare a acestora. Unele
dificulti sunt mai puin deranjante, altele ns pot s mpiedice continuarea
normal a lucrrilor. Dac nu sunt prevenite i tratate corespunztor, dificultile
pot duce la avarierea echipamentului de foraj ori a sondei i chiar la accidente
umane sau ecologice.
Dificultile ntlnite sunt: surparea, strngerea i dizolvarea rocilor din
pereii gurii de sond, manonarea sapei i a garniturii cu detritus lipicios,
pierderea noroiului n formaiunile traversate sau, invers, afluxul nedorit al
fluidelor din strate n sond cu manifestarea ei la suprafa, devierea sondei de la
direcia vertical, intensiti mari de deviere care duc la solicitri excesive ale
garniturii de foraj i dificulti la tubarea coloanelor de burlane, formarea gurilor
de cheie, luarea accidental a unei guri noi, apariia unor fore i momente de
frecare excesive, agresivitatea unor roci sau fluide asupra echipamentului de foraj,
prezena unor gaze duntoare (dioxid de carbon, hidrogen sulfurat), alterarea pro-
prietilor fluidului de foraj cu contaminani din rocile traversate, inclusiv ncr-
carea" lui excesiv cu particule solide ori cu aglomerri voluminoase, depunerea
baritei, uzura i coroziunea accentuate ale prjinilor.
Forajul sondelor pe structura Moreni a decurs n general fr dificulti.
Din datele sondelor de corelare, n timpul forajului este posibil apariia
urmtoarelor dificulti
drmri ale pereilor gurii de sond n Dacian;
strngeri de gaur n Dacian;
pierderi de fluid i gazeificri n Dacian;
contaminarea fluidului de foraj cu sare i solide argiloase la traversarea
formaiunilor predominant pelitice.

82
7.1. Prinderi n sonde
Garnitura de foraj, instrumentele introduse cu cablu sau coloana de burlane n
timpul tubrii se nepenesc, uneori, de-a lungul sondei i nu mai pot fi eliberate
fr a periclita integritatea lor sau fr a depi sarcina maxim la crligul
instalaiei. Se spune c ele sunt prinse n sond. Accidente de acest gen se produc
de obicei n gaura de sond liber, dar se ntlnesc i n sonde tubate. Ele sunt
nefaste deoarece se prelungete durata de realizare a sondei i costurile totale cresc.
Adeseori sunt necesare mijloace suplimentare pentru degajarea echipamentelor
prinse i eliberarea sondei. n cursul operaiilor de degajare apar diverse
complicaii care pun sonda n primejdie: surparea pereilor, manifestri eruptive,
pierderi de circulaie, ruperi etc. Se ntlnesc i situaii cnd gaura de sond nu
poate fi degajat dect parial: se pierde echipamentul rmas n sond, aceasta
trebuie deviat i reforat pe intervalul abandonat.
Prinderea coloanelor de burlane n timpul introducerii lor este un accident
mai rar, dar i implicaiile lui sunt mai grave. Fora suplimentar cu care se poate
trage de o coloan de burlane este limitat de rezistena mbinrilor i, de regul, ea
nu poate fi rotit. Dac nu poate fi eliberat cu o baie de degajare de exemplu i
circulaia este posibil, coloana se cimenteaz la adncimea unde a ajuns.. Cnd
circulaia nu este posibil, coloana rmne necimentat i stratele din spatele ei nu
vor fi izolate. In ambele situaii, sub iul coloanei rmne o zon netubat, care
ulterior poate provoca dificulti.
Cauzele prinderilor
S-au pus n eviden mai multe cauze ale prinderilor din sonde i anume:
- surparea rocilor din pereii gurii de sond sau a detritusului acumulat n
zonele lrgite ale gurii;
- strngerea pereilor gurii de sond n dreptul rocilor care se umfl ori se
deformeaz;
- depunerea detritusului sau a materialului de ngreunare a fluidului de foraj;
- manonarea garniturii de foraj sau a sapei;
- nepenirea mecanic n guri decalibrate sau ngenuncheate, n guri de
cheie, ntr-o coloan turtit, prin mpnarea cu resturi sau obiecte metalice,
imposibilitatea dezarmrii packerului la probarea stratelor;
- ntrirea prematur sau ntrziat a cimentului: la formarea dopurilor de
ciment, la cimentarea lainerelor, la sprijinirea piciorului probatorului pe un
dop de ciment, n pojghia de ciment rmas pe pereii burlanelor;
- lipirea de pereii gurii de sond nsoit de frecri i fore de adeziune
excesive cu turta de colmatare.

83
Primele dou cauze sunt legate de instabilitatea pereilor gurii de sond, iar
urmtoarele dou de evacuarea nesatisfctoare a detritusului i de instabilitatea
fluidului de foraj.
Surparea rocilor din perei
Prin forajul unei guri de sond ntr-un masiv de roci, echilibrul natural de
tensiuni stabilit n timp este perturbat. n jurul gurii de sond se creeaz o nou
stare de tensiune i de deformaie, dependent de presiunea din sond. Apar
tensiuni de traciune i de forfecare. Cnd acestea, ori o anumit combinaie a
tensiunilor, depesc anumite limite roca cedeaz i din perei se desprind
fragmente care se surp sub greutatea proprie. Fenomenul de surpare este frecvent
n rocile care au coeziunea i frecarea interioar sczute, n strate fisurate, n strate
care au nclinri mari ori sonda este nclinat n raport cu planele de stratificaie:
pietriuri, nisipuri, disodile, menilite, marnocalcare fisurate, roci puternic
tectonizate. Fenomenul este agravat atunci cnd filtratul apos din noroi ptrunde n
pori, pe suprafeele de lunecare i pe fisuri reducnd frecrile dintre fragmentele de
roc.
Unele roci slab consolidate pot fi erodate, mai ales n dreptul prjinilor grele,
unde spaiul inelar este ngust. Acest lucru se ntmpl atunci cnd turta de
colmatare lipsete ori are rezisten sczut, cnd viteza ascensional a noroiului
este mare i regimul de curgere este turbulent.
Prezena surprilor este semnalat prin creterea volumului de detritus la
site, prin natura i mrimea fragmentelor de roc de la site, diferite de cele ale
detritu sului dislocat de sap, prin formarea unui dop de particule solide la talp n
timpul marurilor. Dac volumul de particule surpate este mare i ele se aglo-
mereaz, circulaia este stnjenit, momentul de rotaie crete, iar ridicarea garni-
turii de la talp ntmpin dificulti.
Pericolul principal l constituie prinderea garniturii de foraj, atunci cnd vo-
lumul de roc surpat este mare. Exist situaii cnd prinderea garniturii, blocarea
circulaiei i oprirea masei rotative sunt aproape instantanee.
Strngerea pereilor
Dup ce sunt traversate, unele roci se deformeaz spre interiorul gurii de
sond: aceasta i micoreaz diametrul, pereii ei se strng. Fenomenul este
semnalat prin apariia unor dificulti la introducerea i extragerea garniturii, de
obicei atunci cnd prjinile grele ori sapa trec prin dreptul acestor roci. La
introducere, sarcina la crlig scade sub greutatea normal a garniturii, cu valori
care depesc forele de frecare uzuale (10 - 20 kN la 1000 m). La extragere,
dimpotriv, sarcina la crlig este mai mare dect cea normal. Aceste dificulti se
accentueaz n timp i dac zona de strngere nu este corectat, lrgit, garnitura
de foraj nu mai poate fi micat. Dac viteza de strngere este mare, este posibil ca
84
garnitura s fie prins fr ca anterior s fie semnalate dificultile respective. Pot
fi prinse n acest mod i alte echipamente introduse n sond, dar i coloana de
burlane n timpul tubrii.
Exist dou categorii de roci care provoac astfel de probleme: cele cu pro-
prieti plastice i cele care se umfl n contact cu faza apoas din fluidul de foraj.
Unele roci fac parte din ambele categorii.
Mai dificile sunt rocile cu coninut ridicat de minerale argiloase aflate la
adncimi i presiuni mari. Dac presiunea din sond, creat de coloana de noroi, nu
este suficient de mare, deformaiile radiale ale pereilor pot fi semnificative.
Fenomenul este accentuat atunci cnd umiditatea lor crete pe seama apei ptrunse
din noroi.
Stratele de sare aflate la adncimi reduse nu creeaz probleme deosebite, de-
formaiile radiale ale sondei fiind reduse. Dar la adncimi mari, viteza de defor-
mare radial atinge valori semnificative, putnd duce la prinderea garniturii de
foraj sau a coloanei de burlane la tubarea ei. Uneori, dup schimbarea sapei nu se
mai poate ajunge la talp chiar i dup corectarea pereilor. Rezistena srii crete
uor cu presiunea i scade cu temperatura. De la 2000 - 3000 m, efectul
temperaturii devine predominant i sarea capt nsuiri vscoplastice accentuate.
Micarea srii se transmite i asupra intercalaiilor marnoase, unde efectul de
umflare agraveaz fenomenul de strngere a pereilor sondei.
Prevenirea prinderilor n sonde
Multe reguli au un un caracter general. Pentru o anumit sond, trebuie
precizate regulile destinate s evite prinderile cu risc mai mare pe structura
respectiv.
Prin proiect, programul de construcie a sondei trebuie s in seama de pro-
blemele create de formaiunile ce vor fi traversate. Zonele cu risc mrit de prindere
trebuie s fie izolate prin tubare i cimentare.
Se utilizeaz fluide de foraj care reduc la minimum tendinele de hidratare,
umflare, dispersare, surpare, curgere sau dizolvare a rocilor traversate, pe ct
posibil fluide inhibitive, cu vitez mic de filtrare i coninut redus de particule
solide, cu bune proprieti lubrifiante i de evacuare a detritusului.
Densitatea lor trebuie s fie suficient de mare pentru a preveni manifestrile
eruptive, surparea ori strngerea pereilor, n dreptul srii de exemplu. Dar, n
dreptul zonelor permeabile cu presiune mic, densitatea trebuie s fie sczut
pentru a reduce diferena de presiune sond-strat i riscul de prindere diferenial,
iar n dreptul celor fisurate ori fisurabile riscurile de pierdere a circulaiei. Se
amintete c noroaiele uoare sunt mai ieftine i cu ele se obin viteze de avansare
mai mari.
Debitul de circulaie trebuie s fie satisfctor pentru evacuarea detritusului
i a fragmentelor de roc surpate din pereii gurii de sond. Dac se formeaz
85
poduri de detritus pe talpa sondei ele trebuie evacuate prin circulaie nainte de
lsarea sapei pe talp pentru avansare.
Se reduc la minimum perioadele de lsare a garniturii de foraj n nemicare
i fr circulaie, n dreptul stratelor permeabile i cu presiune sczut, al celor in-
stabile; la ntreruperi mai ndelungate, se retrage garnitura n coloana de burlane.
Riscul de prindere prin lipire se reduce prin folosirea stabilizatorilor, a
prjinilor grele elicoidale i a celor intermediare.
Prin supravegherea permanent a unor parametri, cum sunt momentul la
mas, presiunea de pompare, sarcina la crlig, se reduce incidena prinderilor.
Se controleaz periodic sonda prin msurtori de deviere.
Zonele dificile, cum sunt cele cu sare, se traverseaz ct mai repede,
deoarece problemele se accentueaz n timp.
Se previne cderea oricror elemente metalice n sond i se evit
mpingerea resturilor metalice n pereii gurii de sond.
Degajarea garniturilor i a coloanelor prinse
Metode de degajare
Atunci cnd o prindere a devenit evident, prima grij o constituie
meninerea sau obinerea circulaiei, deoarece n prezena ei ansele de degajare a
unei garnituri sau coloane de burlane sunt mai mari; dac prinderea s-a produs n
timpul operaiei de manevr, fr top-drive, se adaug prjina de antrenare. Se
urmrete, de asemenea, meninerea sau mrirea cursei de manevr i se ncearc
rotirea garniturii. Se recomand ca forele de traciune sau compresiune aplicate s
nu fie prea mari deoarece prinderea se poate agrava: manoanele, de regul, se
consolideaz, mpnarea ntr-o gaur de cheie se accentueaz.
Dup posibilitatea circulaiei, prinderile se mpart adesea n doua categorii,
cu i fr circulaie. Prinderile prin lipire, prin nepenire ntr-o gaur de cheie, o
gaur tronconic sau ngenuncheat fac parte din prima categorie. La cele pro-
vocate de un manon, de surparea pereilor i chiar de strngerea pereilor adeseori
circulaia este posibil, cel puin ntr-o faz iniial.
Metodele folosite pentru degajare se aleg n funcie de modul de prindere i
de adcimea unde aceasta s-a produs, de posibilitatea circulaiei, de starea gurii de
sond i de problemele care pot surveni ulterior, de rezistena echipamentului
prins, de mijloacele, informaiile i experiena disponibile. Costurile implicate sunt
i ele importante.
Metoda aleas trebuie s previn apariia unor complicaii: ruperi, smulgeri,
surparea pereilor, manifestri eruptive. Ea trebuie s fie aplicat ct mai repede,
deoarece unele prinderi se agraveaz n timp.
Se folosesc diverse metode de degajare, adeseori n combinaie:
- manevrarea i rotirea garniturii;
86
- reducerea presiunii n gaura de sond;
- micorarea adeziunii i a frecrilor dintre prjini i pereii sondei;
- producerea de ocuri i vibraii n garnitur;
- mbrcarea prjinilor.

7.2. Pierderi de circulaie


O parte din fluidul de foraj ptrunde adeseori n rocile din pereii gurii de
sond. Acelai lucru se poate ntmpla i cu pasta de ciment n timpul operaiei de
cimentare. Se spune c are loc o pierdere de circulaie. n timpul circulaiei, pierderea
este pus n eviden prin scderea nivelului la habele de noroi, ceea ce nseamn c
debitul de ieire este mai mic dect cel pompat n sond. Uneori, la derivaie nu mai
iese deloc noroi i sonda chiar se deniveleaz: n acest caz, pierderea de circulaie este
total. La extragerea garniturii, volumul de noroi pompat n sond, pentru umplerea ei,
este mai mare dect cel corespunztor volumului prjinilor extrase. La introducere,
dimpotriv, volumul de noroi deversat este mai mic dect cel al prjinilor introduse.
Pierderile de circulaie constituie un fenomen nedorit, periculos i costisitor.
Dac pierderile de circulaie nu sunt mpiedicate i nivelul din sond scade sub o
anumit limit, rocile de suprafa neizolate, de regul mai slab consolidate, se pot surpa
i prinde garnitura de foraj. Cnd n succesiunea stratelor se afl i unul cu presiune mai
ridicat dect cea din sond, dup denivelarea ei, el va debita i sonda va manifesta.
Multe erupii au drept cauz scderea nivelului noroiului din sond n urma
unei pierderi de circulaie totale.
Cnd se produce o pierdere de circulaie n timpul forajului, din cauza
scderii vitezei ascensionale a noroiului n spaiul inelar o parte din detritus nu este
evacuat, se depune i poate prinde garnitura de foraj.
Stratele productive cu permeabilitate ridicat i presiune sczut n care
ptrunde noroi se blocheaz i sonda se pune n producie cu dificultate.
Detectarea pierderilor de circulaie
Cea mai comod metod pentru semnalarea unei pierderi de circulaie, ca i
a unei manifestri eruptive de altfel, const n supravegherea nivelului de noroi n
habele de circulaie. Exist diverse sisteme care urmresc nivelul din habe, cu
plutitoare, cu ultrasunete. Unele calculeaz volumul de noroi din habele active i pe
cel din sond, n timpul avansrii, afieaz valorile respective i avertizeaz
luminos ori sonor cnd sunt depite anumite limite de toleran.
La extragerea garniturii de foraj, sonda se deniveleaz. Periodic sau chiar continuu, ea
trebuie umplut cu noroi pentru ca presiunea exercitat asupra stratelor purttoare de fluide
s nu scad periculos. Dac volumul de noroi pompat este mai mare dect cel calculat,
corespunztor volumului prjinilor extrase, nseamn c n sond are loc o pierdere de
circulaie. La introducerea garniturii, din sond deverseaz un volum de noroi

87
echivalent cu volumul prjinilor introduse. Dac volumul deversat este mai mic,
sonda pierde noroi n strate.
i ntr-un caz i n altul, volumele de noroi respective fiind mici, ele trebuie
msurate ct mai precis. Uzual, se folosete numrtorul de curse la pompe.
Aceasta presupune cunoaterea volumului deplasat la o curs. Un dezavantaj l
constituie faptul c randamentul volumic al pompelor nu este cunoscut exact, iar al
doilea acela c metoda este aplicabil doar la extragerea garniturii.
O metod mai precis const n folosirea unei habe de msurare, calibrat,
relativ ngust, de civa m3, aa numita hab de mar. Sonda este umplut din
aceast hab cu o pomp centrifug printr-o conduct de umplere; surplusul
pompat revine n hab printr-o conduct de preaplin montat la derivaie. La
introducerea garniturii, prin conducta de preaplin deverseaz noroiul din sond n
haba de mar. Nivelul din hab poate fi citit pe consola sondorului ef.
Condiiile n care au loc pierderile de circulaie
Pentru ca fluidul de foraj sau pasta de ciment s ptrund ntr-un strat trebuie
ndeplinite dou condiii.
Prima condiie presupune existena sau formarea unor canale cu
dimensiunile transversale suficient de mari n raport cu cele ale particulelor solide
din noroi sau past. A doua condiie impune ca presiunea din sond s depeasc
presiunea existent n canalele unde noroiul ptrunde i s nving totodat
rezistenele la curgere n aceste canale.
Se ntlnesc trei tipuri de canale n care poate ptrunde noroiul sau pasta de
ciment:
- porii formaiunilor cu permeabilitate mare: pietriuri, grohotiuri, nisipuri i
chiar gresii poroase;
- fisuri naturale sau provocate: ele sunt deschise dac pe direcii perpendiculare
pe planul lor tensiunile de traciune depesc rezistena rocii, dac n urma
unor procese tectonice n fisuri au ptruns granule de roc i le menin
deschise sau dac stratul este puternic tectonizat; dimensiunile fisurilor
variaz de la civa microni la civa milimetri;
- goluri de dizolvare, formate de-a lungul timpului n roci carbonatate (calcare,
dolomite); dimensiunile lor variaz de la civa milimetri la civa
metri. Noroiul poate ptrunde i de-a lungul unor falii neetane.
Se ntlnesc dou situaii, relativ distincte, cnd au loc pierderi de circulaie.
Prima situaie, natural i destul de frecvent ntlnit, este cea a unor strate puin
adnci, slab consolidate, cu presiunea normal ori subnormal, cu porozitate mare,
cavernoase sau cu fisuri naturale deschise. Pierderile au loc imediat ce stratele
respective sunt deschise. A doua situaie se poate ntlni la orice adncime: este
cea a unor roci consolidate care, dac presiunea din sond depete o anumit
valoare, se fisureaz i n fisurile formate ptrunde noroi.
88
Combaterea pierderilor de circulaie

Procedeele i materialele folosite depind de severitatea pierderii, de


grosimea i adncimea zonei de influx, de tipul canalelor n care au loc pierderile,
de presiunea fluidelor din stratele deschise, de stabilitatea formaiunilor din perei,
de experiena din regiune i de mijloacele disponibile.
Aa cum s-a amintit, dac pierderile sunt reduse, sub 2 m3/h, forajul poate
continua cu anumite precauii. Adeseori, pierderile nceteaz n timp.
Cnd pierderile sunt mai mari i devin periculoase, se retrage garnitura de
foraj ntr-o zon sigur, eventual n coloan, i se las sonda cteva ore n repaus.
Uneori, circulaia se restabilete deoarece canalele de influx se nchid ori se
blocheaz cu particule grosiere din noroi sau cu materiale de blocare. Alteori,
circulaia se restabilete dup pomparea unui volum oarecare de noroi.
Dac pierderile nu nceteaz, se apeleaz la diverse metode de oprire a lor
sau chiar la schimbarea tehnologiei de foraj.
Cnd pierderile nu sunt prea severe, se ncearc oprirea lor fr a extrage
garnitura de foraj din sond: se reduce densitatea noroiului la valoarea minim
acceptabil, se micoreaz debitul de circulaie, se pompeaz pachete de noroi
vscos, se adaug materiale de blocare n circuitul noroiului.
Dac pierderile sunt mai severe se recomand ca materialele de blocare s se
plaseze n zona de influx sub forma unor dopuri de 5 - 20 m3, cu concentraii de 40
- 150 kg/m3, prin garnitura de prjini liber. Dup cteva ore de repaus, se
pompeaz civa metri cubi de noroi prin spaiul inelar, se las alte cteva ore de
repaus i apoi se umple sonda. Exist o concentraie minim pentru fiecare situaie.
Dac pierderile nu sunt oprite cu astfel de materiale, mai ales n zone cavernoase,
se pot ncerca unele amestecuri de blocare ce coaguleaz ori se ntresc n zona de
pierderi: diveri polimeri, activai chimic ori termic, sau care reacioneaz ntre ei n
dreptul zonei de interes, rini sintetice, amestecuri de bento nit cu motorin, bitum .a.

Dac pierderile nu pot fi oprite cu metode uzuale, se schimb tehnologia de


foraj pe intervalul respectiv. Costul sondelor de regul se mrete pentru c este
nevoie adesea de echipamente suplimentare. Se folosesc, n acest sens:
- forajul cu circulaie pierdut (fr ieire la suprafa);
- forajul cu aer;
- forajul cu aer-lift;
- forajul cu lichide aerate;
- forajul cu spum;
- forajul cu coloana de burlane.

89
Aa cum i spune numele, la forajul cu circulaie pierdut nu iese noroi la
derivaie. Detritusul evacuat de la talp ptrunde n canalele formaiunii absorbante
i uneori circulaia chiar se restabilete, dar exist i pericolul ca detritusul s
rmn n sond i s prind garnitura de foraj. De aceea, dup 2 - 3 m de avansare
a sapei, garnitura se ridic deasupra zonei de pierdere i cnd se revine la talp se
verific n ce msur detritusul a fost evacuat. Acest tip de foraj nu necesit
echipamente suplimentare fa de cele uzuale, dar n loc de noroi, pentru c s-ar
atinge costuri exagerat de mari, se pompeaz ap dulce, ap de zcmnt, ap de
mare. Debitul este mai redus fa de cel normal.
Metoda este aplicabil dac rocile din pereii sondei sunt bine consolidate i
insensibile la contactul cu apa, de obicei n calcare cavernoase, cnd zona de
pierderi este apropiat de talp. Este nevoie, evident, de o surs bogat de ap,
cteva mii de metri cubi de ap pe zi.
Dac formaiunile superioare sunt sensibile la ap sau dac trebuie creat o
anumit presiune n sond, se folosete o coloan plutitoare de noroi n spaiul
inelar. Din cauza dilurii ei cu apa, periodic se adaug noroi n spaiul inelar.
Forajul cu aer se folosete n roci bine consolidate i n absena unor viituri
de ap sau petrol. Forajul cu lichide aerate ca i cel cu aer-lift se utilizeaz la adn-
cimi relativ reduse, de obicei n alte domenii dect cel petrolier. Nici forajul cu
spum nu este prea rspndit.
Concluzii:
Coloana de ancoraj 13.3/8 in x 300 m - are rolul de a izola formaiunile de
suprafa, aparinnd dacianului, caracterizate printr-un grad mare de
instabilitate i permeabilitate.

Coloana tehnic 9.5/8 in 1700 m - se va tuba la limita P/M, permind


sparea intervalului urmtor cu un fluid adecvat deschiderii formaiunii
productive. Coloana va fi cimentat cu nivel ciment la suprafa.

Coloana de exploatare 7 in 2400 m - va fi cimentat pn la 1500m i


va permite executarea operaiilor de punere n producie i ulterior exploatarea
zcmintelor.

O cimentare este considerata reusita atunci cand volumul de pasta prevazut


este plasat in zona preconizata, cand sunt atinse scopurile urmarite (contactul
ferm burlane-ciment-roca, oprirea pierderilor de circulatie, realizarea unui dop
de ciment rezistent) si nu survin accidente sau complicatii ulterioare.

In perioada de pompare a pastei de ciment, sarcina la carlig creste, cu atat


mai mult cu cat diferenta de densitate pasta-noroi este mai mare si lungimea
coloanei de pasta din interiorul burlanelor este mai inalta.

90
BIBLIOGRAFIE
1. Beca, C.: Geologia santierelor petroliere
Editura Tehnica, Bucuresti, 1955;

2. Iordache, G.: Lucrari auxiliare in foraj-extractie


Editura Tehnica, Bucuresti, 1979;

3. Iordache, G.
Macovei, N.: Forarea sondelor-probleme
Editura Tehnica, Bucuresti, 1974;

4. Macovei, N.: Forajul sondelor 1- Fluide de foraj si cimenturi de sonda


Editura Universitatii din Ploiesti, 1993;

5. Macovei, N.: Forajul sondelor 2- Echipament de foraj


Editura Universitatii din Ploiesti, 1996;

6. Macovei, N.: Forajul sondelor 3- Tubarea si cimentarea sondelor


Editura Universitatii din Ploiesti, 1998;

7. Macovei, N.: Tehnologia forarii sondelor, vol. III.


Editura Universitatii din Ploiesti, 1989;

8. Macovei, N.: Forajul sondelor 6- Dificultati si accidente si avarii in foraj


Editura Universitatii din Ploiesti, 2010;

9. Marcian, Gh.: Studiul de exploatare a zacamintelor de petrol de la Boldesti-


Sarmatian, Tema 37, poz. 4, I.C.P.T. Campina, Oct. 1994;

10. SC PETROM SA.: Date de antier.

91