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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS

GONZAGA DE ICA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

Erosin y Socavacin
Aplicaciones a las Defensas
Ribereas

M.Sc. Freddy M. Franco Alvarado


Profesor del Curso
Erosin y Socavacin
Es el descenso del fondo del cauce (o retroceso de las
orillas) como consecuencia de los fenmeno de dinmica
fluvial naturales o suscitados por obras del hombre
Erosin y Socavacin
Se puede producir a lo largo del lecho del ro o en las bases de
las estructuras, originado vrtices. en funcin a ello se
clasifican en Erosin General y Erosin Local.
Socavacin General y Local
Clasificacin
Adems de la distincin espacial puede hacerse
una clasificacin temporal de la erosin.
Existe una Erosin Transitoria y una Erosin
Permanente.
La Erosin transitoria se debe al aumento de la
tensin en el fondo al crecer la avenida, es aun
debatido y no parece claro en ros con gran
transporte de slidos es decir en ros de gran
pendiente.
La Erosin permanente, es una erosin a largo
plazo, ocasionada por el desequilibrio
geomorfolgico o causada por el hombre.
Erosin y Degradacin de lechos aluviales
Cuando se rompe el equilibrio en un ro pueden
ocurrir tres tipos de fenmenos:
a) Erosin Local, causado por perturbaciones en
el flujo tales como vrtices y remolinos.
b) Erosin debida a una contraccin del cauce,
causando mayores velocidades en el ancho
contrado.
c) Degradacin o Agradacin, que ocurre
solamente sobre relativamente largos tramos
y periodos de tiempo, debido a cambios en
los controles, aporte de sedimentos o en la
forma del ro.
Erosin y Socavacin por estrangulamiento
del cauce
Degradacin y Agradacin del cauce
Socavacin General
Mtodo de Lischvan Levediev
Se fundamenta en el equilibrio que debe existir entre la
velocidad media real de la corriente y la velocidad erosiva
(velocidad media critica).

Datos bsicos: Seccin transversal, Qd, y, granulometra

Suelos friccionantes
Socavacin General

Suelos Cohesivos

Hs Profundidad de socavacion
Ho Profundidad inicial (Ho=y)
- Coef. Depende del retorno
dm- Dimetro medio
u Coef. x contraccion f(vm)
1.00
x - Exponente variable f(s)
Z x
- Coef. de seccion
Coeficiente de Seccin o de distribucin de gasto ()
Qd Caudal de diseo
Hm Profundidad media en el cauce (Hm= A / Be)
Be Ancho efectivo del cauce sin contar pilas o estribos
A - rea hidrulica

Coeficiente de frecuencia ()
Socavacin General: Seccin transversal
Socavacin General: Ancho efectivo
s s
mm

Tabla de
valores de
x - 1/1+x
Socavacin en Curvas
El calculo depende de la Ecuacin de ALTUNIN:
Hmax = Hr
Hmax Profundidad maxima del agua (m)
Hr Profundidad max. en tramo recto antes de la curva (m)
- Coef. Depende de la relacion (r / B)
r - radio de curvatura
B - Ancho de la superficie libre.

r/B 6 5 4 3 2
1,27 1,48 1,84 2,20 2,57 3,00

Si en la curva se construye un puente, entonces hay que tomar


en cuenta la socavacin general y la socavacin en curva.
Socavacin Local al Pie de Pilas
Es producido por los vrtices, producto del cambio de las
lneas de corriente al chocar con una estructura que impide
el flujo normal.
Los datos a contar son: Vm, So, , , g, s, d, b,
Socavacin Local al Pie de Pilas:
Mtodo de Laursen - Foch
Se aplica para suelos friccionantes, especialmente arenas.
Los datos a utilizar son: H/b, y la forma de la pila.

a) Cuando No hay desviaje:


S0 = K1 K2 b
K1 , K2 = Tablas

b) Cuando Hay desviaje:


S0 = K1 K3 b
K1 , K2 , K3 = Tablas

Donde H es la altura (yn)


antes de la socavacin.
Coeficiente K1

1
Coeficiente
K2
Coeficiente K3
Socavacin Local al Pie de Estribos
METODO DE CALCULO DE ALTAMONOV
El algoritmo de calculo es:
ST = P * P q * P r * Ho
Donde:
ST Profundidad mxima de socavacin
P - Coeficiente que depende de (desviaje)
Pq - Coeficiente que depende de Q1/Qd
Q1 Gasto terico a travs del estribo
Qd Gasto total del rio
Pr - Coeficiente que depende del talud
Ho - Tirante aguas arriba del estribo, sin socavacin.
Vista en Planta para Caudales

EJE DEL ESTRIBO


ESTRIBO

Q
TALUD DEL ESTRIBO R : 1 Q2
Q1
Q=Qd - ( Q1 + Q2 )
Coeficientes para la formula de Altamonov

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