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29/04/2013

SISTEMAS DE POTENCIA

Lneas de transmisi
transmisin.

Introduccin

La energa elctrica es transportada por conductores de


lneas areas y cables subterrneos.
Las propiedades elctricas de los conductores afectan
en gran medida la transmisin de energa elctrica.
Las lneas se clasifican:
Segn su tensin: lneas de EAT, AT, MT, BT.
Segn su instalacin: lneas area - lneas subterrnea.
Segn su forma de controlar tensin y flujo de potencia.

TR-OP-Ing. Juan O Romero 1


29/04/2013

Objetivos bsicos de un sistema de transmisin-


distribucin de potencia

Suministrar siempre la potencia que los consumidores


necesitan.
Mantener un voltaje nominal estable + 5% (10%)
Mantener una frecuencia estable 0,2 Hz (0,1 Hz)
Suministrar energa a un precio aceptable.
Satisfacer las normas de seguridad.
Respetar las normas ambientales.

Componentes principales de un sistema de potencia

Diagrama elemental de un sistema de generacin,


transmisin y distribucin

500 kV 13,2 33 kV 220/380 V


13,2 kV

132 kV

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Componentes del sistema

Plantas generadoras
Lneas de ultra alta tensin (UAT), extra alta tensin
(EAT), alta tensin (AT), media tensin (MT) y baja tensin
(BT).
Subestaciones de transmisin
Subestaciones de interconexin
Subestaciones de distribucin
Sistemas de transmisin: lneas desde 66 kV hasta 800 kV
Sistemas de distribucin: lneas entre 220 V y 66 kV.
Subdivididas en S. D. MT (de 1 kV a 66 kV) y S. D. BT (de
220 V hasta 1 kV)

Clases de lneas

Segn la AEA (Asociacin Electrotcnica Argentina)


LINEAS BT: < o = 1 kV (menor o igual a 1 kV)
LINEAS MT: 1 < kV < 66 (mayor a 1 kV y menor a 66 kV )
LINEAS AT: 66 < o = kV < o = 220 (desde 66 kV hasta
220 kV )
LINEAS EAT: 220 < kV < 800 (mayor a 220 kV y menor a
800 kV )
LINEAS UAT: kV > o = 800 (mayor o igual a 800 kV)

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Voltajes estndar USA segn IEEE

Componentes de Lneas de Transmisin de AT

Conductores: desnudos, Cu, Al-Ac.


Aisladores: sirven p/soportar y anclar los conductores y
p/aislarlos de tierra. Son de porcelana, vidrio y otros
materiales aislantes (polimricos).
Elctricamente tienen una alta resistencia a corrientes
de fuga superficiales y son suficientemente gruesos
p/soportar alta tensin sin romperse. P/incrementar la
trayectoria de fuga se moldean con pliegues en forma de
ondas. Mecnicamente son robustos para soportar
tensados y peso de conductores.
Tipos de aisladores: de boquilla (perno rgido) y de
suspensin.

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Vista en corte de aisladores

Aislador perno rgido:

Aislador suspensin: tapa metlica

porcelana recubrimiento vidriado

Aisladores

Los aisladores de fijacin rgida se atornillan al soporte.


Aisladores de suspensin se utiliza generalmente a partir
de 33 kV, el No. de aisladores depende de la tensin:

Tensin
nominal de
la lnea (kV) 13,2 33 66 132 500
Nmero de
asisladores 1 3 5 9 28

Las retenciones llevan 1 aislador ms y doble cadena p/


proporcionar mayor resistencia mecnica y elctrica.
La siguiente figura muestra 4 cadenas de 35 aisladores
c/u p/lnea de 735 kV

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Lnea de Transmisin de 500 kV, tipos constructivos: convencional, cross rope

Detalle constructivo lnea 500 kV tipo Cross Rope

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Lnea de 500 kV

Lnea 300 kV. Estructura de Retencin

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Lnea de 132 kV en un paisaje de llanura, se observa un poste angular (triple) y luego las suspensiones:

Lnea de 132 kV acompaada por otra de menor tensin, descendiendo por un caadn

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Postes 132 kV alineados (obsrvese la conicidad) y despus del quiebre de la lnea se observan las
consecuencias de la ondulacin del terreno que es seguido por la lnea

Una cuadruple terna de 132 kV

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Lnea de 735 kV, Guardalnea trabajando con traje especial. En la


posicin su potencial a tierra es de aproximadamente 200 kV.

Estructuras soportes

Los soportes mantienen la lnea a una altura segura del


suelo y a una distancia adecuada uno de otro.
Los postes pueden ser de madera (33 kV), hormign,
metlica. Las lneas de MAT utilizan torres de acero,
hechas de perfiles angulares de acero galvanizado
atornillados entre s.
La distancia entre conductores aumenta conforme se
incrementa la distancia entre soportes y la tensin de la
lnea.

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Lneas Galopantes

Oscilaciones grandes en la lnea a consecuencia de la


acumulacin de nieve y mucho viento.
Producen cortocircuitos y roturas de conductores.
Se colocan pesas metlicas especiales p/ amortiguar las
oscilaciones o evitar que aumenten.

Efecto corona interferencia de radio


Descarga elctrica continua alrededor de los conductores, por
la ionizacin del aire local debido a los altos voltajes.
Producen prdidas a todo lo largo de la lnea.
Producen ruidos de alta frecuencia que interfiere con los
aparatos de radio y TV.
Se disminuye su efecto, disminuyendo el campo elctrico (V/m)
alrededor del conductor, mediante el aumento del dimetro de
ste o usando haces de conductores por fase

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Lnea trifsica de EAT

Vista panormica:
Detalle haz:

42/7 Al/Ac

Conductores de tierra (Hilo de guarda)

Los cables o hilo de guarda


o blindaje, son cables de
acero soportados en la parte
superior de las estructuras
de las lneas de transmisin.
P/proteger las lneas de rayos.

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Conexin a tierra de las torres


Las torres de LT estn siempre slidamente conectadas a
tierra. La resistencia tiene que ser baja p/disminuir las
sobretensiones en aisladores a medida que los rayos se
descargan a tierra.
Ej. Salto producido por un rayo fluyendo a tierra
salto o flameo

trafo interrupotor Linea 69 kV

tierra

tierra elctrica slida

Conexin a tierra de las torres


En condiciones normales (s/rayo) no hay corriente de
circulacin por tierra y la estructura se encuentra al
potencial de tierra > el voltaje pico a travs de la cadena
de aisladores para la tensin nominal (57/40 kV).
Cuando cae el rayo y descarga a tierra en la estructura la
tensin de entre la torre y tierra salta a:
V=Rt x Irayo = 20 x 20.000 A = 400.000 V
Por lo tanto la cadena de aisladores pasa al mismo valor.
Como el impulso excede el BIL del aislador de 300 kV,
inmediatamente salta un arco cortocircuitando a tierra la
lnea en la cadena de aisladores (flameo aislador).
El rayo dura unos 50 s pero el arco queda hasta abrir el
interruptor de lnea (50 ms), sacando F/S la misma, poco
instantes despus (350 ms), la misma podra volver al
servicio si hubiera recierre aut.

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Objetivos fundamentales de una lnea de transmisin

Transportar potencia activa de una ET a otra.


Transportar potencia reactiva de un punto a otro, la que deber
mantenerse lo ms pequea posible.
La LT debe poseer las siguientes caractersticas bsicas:
1. La tensin debe permanecer tan constante como sea posible a lo
largo de la lnea, desde la fuente a la carga y p/todas las
variaciones de carga.
2. Las prdidas de la LT deben ser pequeas p/ una alta eficiencia
de transmisin.
3. Las prdidas (I2.R) no deben sobrecalentar los conductores.
Si la LT no puede satisfacer los requerimientos citados, se debera
agregar capacitores o reactores hasta satisfacer los requerimientos.

Circuito equivalente de una lnea

A pesar de las diferencias entre LT (Capacidad de Potencia


transportada, nivel de tensin, longitudes, construccin), las mismas
poseen propiedades elctricas similares.
Una lnea posee una R, una XL y una Xc distribuidas
uniformemente a lo largo, por lo que puede representar mediante
una serie de secciones idnticas (ej. c/km):
Impedancia distribuida de una LT:

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Circuito equivalente de una lnea

Podemos simplificar el circuito, concentrando las r individuales


p/obtener una resistencia total R, igualmente p/ la reactancia
inductiva, asimismo p/la reactancia capacitiva, es conveniente
suponer que la Xc se compone de 2 partes, c/u con valor de 2 Xc
localizada en c/extremo de la lnea.
Circuito equivalente concentrado de una LT (Long < 250 km y
V<220 kV):

Circuito equivalente de una lnea

Circuito equivalente concentrado de una LT corta (Long < 60 km y


V<40 kV):

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Circuito equivalente de una lnea


Circuito equivalente parmetros distribuidos de una LT larga (Long
> 250 km y V>220 kV):

Valores de impedancia tpicos

Valores de impedancia tpicos por km p/ lneas trifsicas de 50 Hz:

Tipo de lnea XL (/KM) XC (. KM)

Lnea rea 0,4 360.000

Lnea subterrnea 0,08 3600

En gral. Las impedancias de LT por longitud unitaria son


aproximadamente las mismas, ya sea que la tensin sea alta o
baja y que la potencia transportada sea grande o pequea.
El hecho que las impedancia de una cable sean muchos menores
a los de una lnea area, tiene una influencia importante en la
distancia mxima a la que se puede transportar potencia de CA a
travs de un cable.

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Simplificacin del circuito equivalente

Dependiendo de la Potencia transportada y de los valores de


prdidas de potencia activa (Pj) en la RL y de potencia reactiva (QL)
en la XL y de potencia reactiva generada (Qc) por la CL , ,algunos
elementos del circuito pueden despreciarse.
P= potencia absorbida por la carga.
Pj = I2. RL potencia activa disipada en la lnea.
QL= I2. XL potencia reactiva absorbida por la lnea.
QC= E2/ XC potencia reactiva generada por la lnea.

Excepto P, las cantidades son proporcionales a la longitud de LT.
Si una de ellas es despreciable con respecto a la potencia
transportada, se la puede eliminar del circuito equivalente.
LBT el valor QC= E2/ XC es pequeo, se puede eliminar

Simplificacin del circuito equivalente

Potencia activa y reactiva de una lnea de transmisin

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Circuito equivalente de una LBT

LBT

Si el conductor es pequeo, como la instalacin de una casa,


predomina la RL entonces se puede eliminar la XL del circ. Equ.
Las LEAT siempre son largas, las potencias reactivas asociadas a
XL y XC de la LT son importantes. Adems como la eficiencia es alta
las prdidas I2. RL son pequeas, entonces RL se puede eliminar
del el cir. Equ.

Circuito equivalente de LEAT

LEAT:

En gral. LAT y LMT se pueden representar solo por su reactancia


inductiva.
Utilizaremos estos datos para desarrollar las propiedades de LT

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Regulacin de Tensin y Capacidad de Transmisin de


Energa de una Lnea de Transmisin

La tensin de una lnea debe permanecer tan constante como sea


posible, aun en condiciones de carga vble.
Normalmente, la regulacin de tensin desde la condicin de vaco
a plena carga, no debe exceder el + 5% de la tensin nominal,
aunque en ocasiones podemos aceptar de hasta + 10%.
Una lnea de transmisin de energa solo puede transportar
determinada cantidad de energa de la fuente a la carga en funcin
de la impedancia de la lnea. Nos interesa principalmente el
transporte de Potencia Activa.
Examinaremos 4 tipos de lneas:
1. Lnea resistiva.
2. Lnea inductiva.
3. Lnea inductiva compensada.
4. Lnea inductiva que conecta dos grandes sistemas.

Lnea resistiva

Caractersticas de una lnea resistiva.


a) Circuito de lnea de transmisin que posee una resistencia R
b) Grfica de tensin (ER) en la carga en funcin de la potencia
activa absorbida (P).

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Informacin revelada del grfico

a. Existe un lmite que la lnea puede transmitir a la carga


Pmx= E2/ 4R que se alcanza cuando ER= 0,5 ES
b. La potencia suministrada a la carga es mxima cuando la
impedancia de sta es igual a la resistencia de lnea.
c. P/una regulacin mxima de + 5% (ER= 0,95 ES), solo se puede
transportar el 19 % de la P mxima. La lnea podra transportar una
potencia mayor pero la tensin del cliente o consumidor sera muy
baja.
El transmisor suministra la potencia absorbida por la carga ms las
prdidas elctricas Pj = I2. RL de la lnea.

Lnea inductiva

Caractersticas de una lnea inductiva, posee una resistencia


insignificante.
a) Circuito de lnea de transmisin que posee una inductancia X
b) Grfica de tensin (ER) en la carga en funcin de la potencia
activa absorbida (P).

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Informacin obtenida del grfico

a. Existe un lmite que la lnea puede transmitir a la carga


Pmx= E2/ 2X que se alcanza cuando ER= 0,707 ES
O sea que p/ una impedancia de lnea y voltaje dados, la lnea
inductiva puede transmitir 2 veces ms potencia que una lnea
resistiva (comparar Pmx= E2/ 2X y Pmx= E2/ 4R).
b. La potencia suministrada a la carga es mxima cuando la
resistencia de sta es igual a la reactancia de lnea.
c. P/una regulacin mxima de + 5% (ER= 0,95 ES), se puede
transportar el 60 % de la P mxima. O sea que p/sta regulacin de
tensin, la lnea inductiva puede transportar 6 veces ms que una
lnea resistiva.
El transmisor suministra la potencia absorbida por la carga ms la
potencia reactiva QL= I2. XL absorbida por la lnea.

Lnea inductiva compensada


Caractersticas de una lnea inductiva compensada, posee una
reactancia capacitiva variable XC a travs de la carga.
a) Circuito de lnea de transmisin que posee una inductancia X con
una reactancia capacitiva variable XC en paralelo con la carga.
b) Grfica de tensin (ER) en la carga en funcin de la potencia
activa absorbida (P).
Nota: cada cambio de Pc
requiere un rejuste
de Xc

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Informacin obtenida del grfico

a. La tensin ER= ES independientemente de la P absorbida por la carga.


b. La regulacin de tensin es perfecta hasta que la potencia en la carga
alcanza el valor lmite
Pmx= E2/ X .
Ms all de este lmite, la tensin en la carga (ER ) disminuye gradualmente
a cero en lnea diagonal.
b. La potencia suministrada a la carga es 2 veces la potencia (Pmx ) que
puede entregar una lnea inductiva no compensada (comparar Pmx= ES2/ X
y Pmx= ES2/ 2X) y cuatro veces ms que una lnea resistiva (comparar
Pmx= ES2/ X y Pmx= ES2/ 4R) . Con la ventaja de mantener la tensin en la
carga constante.
c. P/una regulacin mxima de + 5% (ER= 0,95 ES) en lneas resistivas e
inductivas, estas pueden transportar el 5 % y el 30 % respectivamente de
una lnea inductiva compensada.
El transmisor suministra la potencia absorbida por la carga, el capacitor la
mitad de la potencia reactiva QL= I2. XL absorbida por la lnea, la mitad
restante es entregada por el lado de la fuente.

Lnea inductiva que conecta dos sistemas


Nos interesar conocer la potencia transportada por entre dos sistemas,
de A a B o viceversa.
A y B: pueden ser generadores, motores sincrnicos, regiones o redes
elctricas, sistemas que a causa de su enorme potencia apareceran
como si fueran barras infinitas, interconectados por una lnea inductiva.
Circuito equivalente de lnea inductiva que conecta dos regiones S (A) y
R (B) y graficas de tensiones (Es = E1 adelanta a ER = E2).

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Lnea inductiva que conecta dos sistemas

Los tres posibles desfasamientos son:


Es = E1 adelanta a ER = E2 por una ngulo
Es = E1 en fase con ER = E2
Es = E1 atrasa a ER = E2 por una ngulo

Lnea inductiva que conecta dos sistemas

Si Es = E1 adelanta a ER = E2 por una ngulo


La regin S suministra potencia a la regin R, la potencia
transmitida esta dada por:

Si las tensiones fueran iguales

P = potencia activa transmitida por fase [MW]


E = voltaje de lnea neutro [kV]
X = reactancia inductiva de la lnea inductiva por fase []
= ngulo de fase entre los voltajes en cada extremo de la lnea []

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Lnea inductiva que conecta dos sistemas


Potencia transmitida de S a R en funcin del ngulo

condicin
inestable

Solo se puede transportar una cierta potencia. El lmite es el mismo


que de una lnea compensada. Operacin por encima de >90
corresponde a un modo de operacin
grados inestable. Cuando se
aproxima a 90 las regiones estn a punto de separarse, los
interruptores de la lnea desenganchan.

Lnea inductiva que conecta dos sistemas


Voltaje funcin de la potencia transmitida
Incremento de potencia ( de 0 a 90)

la potencia disminuye ( de 90 a 180)

Cada de tensin en la inductancia


Se incrementa con aumento de
Aun cuando ES = ER

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ES y ER en fase

Es = E1 en fase con ER = E2

En esta caso =0 la corriente de la lnea es cero y no se transmite
potencia.

ES retrasado un ngulo con respecto a ER

Es = E1 en retrasa a ER = E2 por una ngulo

La potencia invierte el sentido fluyendo de la regin 2 (R) a la 1 (S)


I

Regin S Regin R

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Revisin de la transmisin de potencia

La direccin del flujo de potencia activa no depende de las


mgnitudes relativas de las tensiones, sino solamente del ngulo de
fase entre ellas.
En lneas inductivas la potencia activa fluye del lado de voltaje
adelantado al lado de voltaje retrasado.
La potencia mxima que se puede transmitir es directamente
proporcional al cuadrado del voltaje transmisor e inversamente
proporcional a la impedancia de la lnea.

Revisin de la transmisin de potencia


Comparacin de las propiedades de manejo de potencia de varias
lneas de transmisin. Potencia
transmitida p/
regulacin de
tensin 5%

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Mtodos para incrementar la capacidad de potencia


Las lneas de AT son principalmente inductivas y existe un lmite
para la transmisin de potencia, lo cual crea problemas cuando hay
que transmitir grandes potencia a grandes distancias.
Las soluciones posibles son:
Utilizar lneas en paralelo.
Duplicar el dimetro del conductor no ayudara, por que estas lneas
son principalmente inductivas y es esto lo que determina la potencia
mxima a transmitir.
Ayudara Incrementar la tensin de transmisin de nuevas lneas.
De hecho se podran utilizar 2, 3 o ms lneas en paralelo, pero
originara problemas ambientales y de servidumbres de
electroducto.
Ayudara reducir la X de la lnea usando conductores en haz. Se
pueden lograr reducciones de hasta un 40 % con aumentos de
transmisin del 67 %.
Usar capacitores serie p/reducir artificialmente la XL.

Mtodos para incrementar la capacidad de potencia


Usar capacitores serie p/reducir artificialmente la XL.

Este tipo de compensacin serie se podra utilizar p/regular


tensiones en LMT cuando la carga flucta con rapidez.
Utilizar compensaciones shunt (derivacin) en barras de carga
(similar al caso lnea compensada).

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Lneas de EAT
La transmisin en EAT tiene problemas que requieren las
instalacin de grandes dispositivos de compensacin p/ regular
tensin y asegurar la estabilidad.
Capacitores sncronos, reactores inductivos, compensadores
variables estticos, capacitores en derivacin y en serie.
P/entender la magnitud del problema, supongamos el siguiente
circuito de una lnea de transmisin de 600 km
Operando sin carga resulta:

La tensin es 43% ms alta. La forma de reducir un voltaje tan alto


en vaco es colocando un reactor en el extremo de la lnea

Lneas de EAT
La forma de reducir un voltaje tan alto en vaco es colocando un
reactor en el extremo de la lnea

La potencia reactiva generada por XC2 (4202/1000=176 MVAr) es


totalmente absorbido por XL2 por lo que ste debe tener la misma
potencia.
En el extremo de partida, la potencia generada por XC1 (176 MVAr)
debera ser absorbida por otro reactor para evitar que la generacin
se vuelva inestable trabajando subexcitada.

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Grandes reactores monofsicos en ET EAT

735 kV/ 330 MVAr

Operacin con carga, impedancia caracterstica

Si en el circuito de LEAT en vaco, conectamos una carga variable,


conforme la carga aumente el voltaje del extremo receptor se
reducir, con una carga particular llegar al voltaje ES del extremo
emisor. Esa carga particular se llama impedancia propia o
caracterstica, su valor es de unos 400 (1 circuito) y 200 (2
circuito en //), es independiente de la longitud de la LIN y de la
frecuencia.

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Operacin con carga, impedancia caracterstica


Cuando una lnea suministra la potencia correspondiente a su
impedancia caracterstica, la potencia reactiva generada por la
capacitancia de la lnea es igual a la absorbida por su inductancia.
La lnea se compensa a si misma
Si la potencia transportada excede a la de su impedancia
caracterstica, podemos mantener la tensin en el extremo de
llegada agregando capacitores extras en dicho extremo.
Si la carga es menor que la correspondiente a la potencia
caracterstica, para mantener tensin debemos agregar reactores
en el extremo receptor.
Como la carga cambia continuamente durante el da, la magnitud de
las reactancias inductivas y capacitivas debe variar continuamente,
lo que se puede lograr usando compensadores variables estticos o
compensadores sincrnicos.

Intercambio de potencia entre grandes regiones o reas:


Flujo de potencia entre Regiones A y B:

Flujo de potencia entre A y B en la direccin no deseada:

La transmisin de potencia esta dado por:

E2 1002
P sen sen11 95,4 MW
X 20

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Autotrafo ideal para cambiar el flujo a 70 MW en la otra direccin

Clculo del ngulo requerido para transmitir los 70 MW en la otra direccin:

E2 100 2
P sen sen1 70 MW
X 20
70 x20
1 arcsen( ) 8
100 2

Diagrama de fasores de tensiones resultante:

Ejemplo prctico de intercambio de potencia


Para mejorar el intercambio entre dos regiones, se instalan 19 km de cables submarinos 6x1x138
kV de 300 mm2 Cu de 630 A de capacidad c/u, tambin se montan 2 autotrafos, uno regulante en
un extremo de 300 MVA 138/138 +10 % Vn y otro cambiador de fase en el extremo opuesto de
300 MW de tomas vbles de un mximo de + 25 y sin regulacin de tensin, para controlar ms
eficazmente el flujo de 300 MW en la interconexin

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C/u de los seis cables posee: Circuito equivalente de cada cable submarino:
R 1,3;
X 1,1;
Xc 375;

Las potencias activa y reactiva de prdidas del circuito y la potencia transmitida pueden ser calculadas con el
ciruito y son:

TRANSMISIN EN CORRIENTE CONTINUA


Fines de 1950: desarrollo de vlvulas de arco de mercurio.
La interconexin en continua compite con la alterna cuando el costo
de la lnea dc y la ET Convertidora es menor al del sistema trifsico
HV de transmisin equivalente, p/Norte Amrica 500 km p/ LT y 50
km p/ cables subterrneos o submarinos.
1954: Interconexin cable submarino DC 100 kV 96 km Suecia
Isla Gotland.
Principios de 1970: desarrollo del tiristores hace ms atractiva la
transmisin HVDC.
1972: interconexin (no sincrnica) HVDC con tiristores entre
Quebec New Brunswick.
1985: Sistema de transmisin 600 kV DC CH Itaip S. Pablo Br.

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TRANSMISIN EN DC
Ventajas:
1) La potencia en DC puede controlarse mucho ms rpidamente, en menos de 1 seg puede
cambiar de direccin.
2) La potencia en DC puede transmitirse mediante cables subterrneos a grandes distancias sin
problemas de generacin de Qc.
3) En DC la potencia puede transmitirse en grandes distancias, ya que no depende de la
frecuencia de X, B o del entre tensiones extremas para la transmisin en estado estable.
4) La transmisin en dc resulta econmicamente competitiva con la ac a partir de cientos (500
600) de km de longitud de lnea.
5) Las ET conversoras de los extremos, permiten separar los sistemas, c/u trabaja con su propia
frecuencia y ngulos, de forma que las perturbaciones de un sistema no afectan al otro. Con la
ventaja que el flujo de potencia puede invertirse en pocos ms, mucho ms rpido que en caso ac.

Desventajas:
1) Es una lnea punto a punto, de un centro de produccin a un centro de carga, sin ET de
rebajes intermedios.
2) No existe un desarrollo de interruptores dc como el de ac, en el cual se aprovecha para la
extincin del arco el paso por cero de la onda dos veces por ciclo.

Revisin de parmetros de una lnea de transmisin


Resistencia de los conductores

La resistencia dc de un conductor slido a una determinada temperatura est dada por:

l
Rdc
A
La resistencia del conductor es afectada por tres factores:
Constructivos, ejemplo al ser espiralado la longitud termina siendo algo mayor.
Efecto skin, aumenta del orden del 2% debido a este fenmeno.
Incremento con la temperatura, dentro de los rangos normales de utilizacin el comportamiento es lneal y
puede ser determinado por:
T t
2
R R
2 1 T t
1
Donde R1 y R2 son las resistencias de los conductores a t1 y t2 (C) respectiva-
Mente, T constante de temperatura (228 para Al y 234.5 para el Cu).

Dado los factores arriba, la resistencia del conductor es mejor determinada por la hoja de datos del
fabricante, el que normalmente la determina por el ensayo:

Pp
Rac
I2

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Inductancia de la lnea:
Para una lnea trifsica transpuesta la inductancia por fase es:

DMG
L 2 x10 7 Ln H /m
RMG
RMG : radio medio geomtrico del conductor, lo da el fabricante
DMG: distancia media geomtrica entre conductores

1
DMG dabdacdbc 3
Capacitancia de la lnea:
Para una lnea trifsica traspuesta la capacitancia entre fase y tierra es:

2k
L
LnDMG / r
F/m

r : radio exterior del conductor, lo da el fabricante


DMG: distancia media geomtrica entre conductores
k: constante (coeficiente) del medio dielctrico ( =1 en el caso del aire)

Para lneas de circuitos en //, r es la distancia media geomtrica modificada entre conductores de la misma fase

TR-OP-Ing. Juan O Romero 34

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