INSTITUCION DE EDUCACIN SUPERIOR INSTITUTO TOLIMENSE DE

FORMACIN TCNICA PROFESIONAL ITFIP

FACULTAD DE INGENIERIA

DIPLOMADO PAVIMENTOS

RETROCALCULO PROPIEDADES MECANICAS DE ESTRUCTURAS DE

PAVIMENTOS

YEISON DARLEY HERRERA MARIN

WILLIAM FERNEY RAMIREZ QUIMBAYO

Profesor:

ING. CAMILO CUELLAR TOVAR

ESPINAL TOLIMA

Junio de 2017
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CONTENIDO
1. INTRODUCCION ............................................................................................................................ 3
2. DEFLEXIONES DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO ...................................................... 4
3. CALCULO INVERSO CON EL PROGRAMA BAKFAA .......................................................... 5
3.1 Parmetros de Entrada .................................................................................................................. 5
3.2 Parmetros de Salida ...................................................................................................................... 7
4. RETROCALCULO EJERCICIOS CON EL PROGRAMA BAKFAA ...................................... 9
4.1 Estructura 1 ..................................................................................................................................... 9
4.2 Estructura 2 ................................................................................................................................... 12
4.3 Estructura 3 ................................................................................................................................... 15
5. CONCLUSIONES........................................................................................................................... 18
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1. INTRODUCCION
El retrocalculo de propiedades mecnicas de pavimentos permite predecir los mdulos de las
capas de una estructura de pavimento asfltico a partir de las deflexiones, es muy importante
desde el punto de vista ingenieril, ya que con esto se contribuye con soluciones, para los
diferentes problemas que se presenta en infraestructura de vial.

Los parmetros para el clculo de mdulo resilente, se considera una informacin recopilada
de pruebas no destructivas, como las desarrolladas por equipos de deflectometra de impacto
FWD (Falling Weight Deflectometer) por sus siglas en ingls y Deflectometra con Viga
Benkelman.

Con base en las deflexiones medidas es posible por medio de metodologas de retroclculo
(software) determinar el mdulo resiliente de cada capa de la estructura de pavimento.
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2. DEFLEXIONES DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

El pavimento es una estructura constituida por varias capas y materiales (multicapa) que al
ser sometida a una carga perpendicular que produce un estado de tensiones y deformaciones,
se desplaza en sentido vertical. Este desplazamiento vertical se conoce con el nombre de
deflexin.

El anlisis de la estructura caracterizada por un modelo de clculo, permite determinar el

desplazamiento terico (software) y compararlo con el desplazamiento obtenido mediante
tcnicas de campo, con equipos que miden las deflexiones que se producen bajo una carga de
ensayo.

Retroclculo es la traduccin local del trmino backcalculation como se puede ver en

software BAKFAA Las diferentes teoras estructurales permiten el clculo de tensiones,
deformaciones y deflexiones a partir de una estructura dada, si se conoce la carga aplicada,
los espesores de las capas y sus parmetros estructurales (mdulos y coeficientes de Poisson).
Con los parmetros mencionados puede calcularse y obtenerse de esta manera la curva de
deformacin del pavimento, es decir, las deflexiones que se originan en la superficie del
mismo a diferentes distancias de la carga.

El retroclculo es precisamente el clculo inverso. Conociendo la curva de deformacin del

pavimento (deflexiones medidas con el FWD en este caso), la carga aplicada y los espesores
que componen las diferentes capas de la estructura, se trata de determinar y analizar diversos
parmetros estructurales (mdulos) caractersticos del pavimento.

El retroclculo involucra el clculo de deflexiones tericas debido a la aplicacin de la carga,

conocidos los espesores de la estructura en cuestin y asumiendo, en primer instancia,
determinados valores para los mdulos de cada una de las capas.
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Estos valores tericos de deflexiones se comparan con los valores medidos. Mediante un
proceso iterativo se ajustan entonces los mdulos asumidos inicialmente, hasta que las curvas
de deformacin terica (calculadas) y medida (FWD) ajusten razonablemente bien. Los
mdulos hallados de esta manera se consideran representativos de la respuesta del pavimento
frente a la carga, y por lo tanto pueden ser utilizados luego para el clculo y anlisis de
tensiones o deformaciones especficas en la estructura.

3. CALCULO INVERSO CON EL PROGRAMA BAKFAA

Con este software, se puede recoger y analizar la informacin entregada por ensayos no
destructivos, complementando a la vez dichos anlisis con diferentes evaluaciones
estructurales. Los resultados de los modelos dependen de los algoritmos estructurales del
software, que son utilizados para procesar los datos entregados por los ensayos no
destructivos para posteriormente realizar un retroclculo de las caractersticas de los
materiales de cada capa.

3.1 Parmetros de Entrada

Mdulos de elasticidad (youngs modulus): El programa requiere un rango de
mdulos de elasticidad iniciales para cada una de las capas a tener en cuenta (en este
caso el software solo admite diez capas). Despus de un rango de valores de mdulo
asignados a cada capa, se maneja un proceso iterativo para obtener el mejor conjunto
entre el mdulo asignado y el calculado. Estos mdulos son introducidos en psi.
Relacin de poisson (poissons ratio): Es necesario definir el valor de la relacin de
poisson para cada capa, ya que dicho valor incide en el anlisis de los esfuerzos y
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deformaciones en la aplicacin de la teora elstica. No obstante, pequeos cambios

en esta relacin, no ejercen un cambio fundamental en el cmputo de deformaciones.
Lmite de interfase (interfase parameter): En este caso son solo dos valores a
escoger, cero (0) si las capas no estn ligadas y uno (1) si las capas se encuentran
ligadas.
Espesor (thickness): Los espesores de cada capa se deben introducir en pulgadas. El
espesor de la subrasante (ltima capa) se considera infinito.
Capas variables (layer changeable): En este parmetro es donde se considera que
capas son las que se desean que iteren sus mdulos. Dependiendo de la rigidez de las
capas y de cuales se ponen a iterar, el programa busca la mejor combinacin de
mdulos.
Distancia de los sensores (offset): Para definir estas distancias, se debe tener en
cuenta las longitudes de los sensores del FWD en el momento de calcular las
deflexiones de campo. Estas distancias se deben introducir en pulgadas.
Deflexiones medidas (defl): Es el valor de las deflexiones obtenidas en campo con el
deflectmetro de impacto. Estos valores se introducen en mils (milsimas de
pulgada).
Radio del plato de carga (plate radius): Es el valor del radio del plato utilizado para
aplicar la carga que simula el peso del vehculo. Dicho valor se introduce en pulgadas.
Carga del plato (plate load): Es la magnitud de la carga aplicada al pavimento. Este
valor debe ser introducido en libras.
Backcalculate (retroclculo): Este parmetro es el que da inicio al clculo inverso
para la obtencin tanto de mdulos como de deflexiones. En la siguiente imagen se
muestra los parmetros de entrada del software BAKFAA.
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Esquema Parmetros de Entrada software Bakfaa

3.2 Parmetros de Salida

Deflexiones calculadas (calc): Son los valores de las deflexiones obtenidas despus
del retroclculo en mils.
Nmero de iteraciones (iteration number): Es el nmero de clculos que realiza el
programa para encontrar las deflexiones ms acordes con respecto a las deflexiones
medidas.
Desviacin estndar (function RMS): Es el error encontrado despus de hacer la
modelacin inversa. Refleja que tan distanciadas estn las deflexiones medidas de las
calculadas en mils.

A continuacin se pueden observar los datos arrojados por el programa BAKFAA.

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Esquema Parmetros de salida software Bakfaa

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4. RETROCALCULO EJERCICIOS CON EL PROGRAMA BAKFAA

Retrocalcular las propiedades mecnicas de las siguientes estructuras:

Estructuras cuya deflectometra se hizo con FWD.

ltimos dgitos de cedula: William Ramirez=0

Yeison Herrera= 1

4.1 Estructura 1
Capa Espesor (pulgadas)
Concreto asfltico con piel de cocodrilo nivel M ((A+B)/4)= 0,25 Se adopta el espesor min.2
Base granular con trituracin 6.0
Subbase granular 20.0
Subrasante arcillosa
Distancia radial 0 12 24 36 48 60 72
(in)
Deflexin (mils) 42.2 29.9 24 20.2 17.4 15.1 13.3

Estimacin del mdulo resiliente de la fundacin (Darter).

Radio del rea cargada: a = 5.98 pulgadas.
Carga aplicada (P) = 9000 Lb
Relacin de poissons (V) = 0,45
Deflexin (Dr) = 13,3
Distancia Radial (r) = 72 Pulgadas

(1 2 ) 9000. [1 (0,45)2 ]
= = ,
(13,3/1000) 72

Mdulo resilente tomando la deflexin en la superficie del pavimento a 60 pulgadas

80 5,98 0,08
= = ,
(15,1/1000)

2385,83+2534,57
= = ,
2
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A continuacin se digitalizan los parmetros de entrada para la estructura 1

CAPA MODULO KSI Relacin de Lmite de Espesor

poissons Interfaz pulgadas
HMA 600 0,35 1,00 2
BG 60 0,35 1,00 6
SBG 40 0,35 1,00 20
SR 2,46 0,45 0,00 0 (infinito)
Luego de introducir los datos se procede a retrocalcular los mdulos.

Colocando el Modulo de SR fijo arroja los siguientes resultados

Los resultados de funcionamiento del clculo inverso, Modulo de fijo, demuestran que el
error para la desviacin (RMS) es 0.3519 mils
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Colocando el Modulo de SR y HMA fijo arroja los siguientes resultados

Los resultados de funcionamiento del clculo inverso Modulo de SR y HMA fijo demuestran
que el error para la desviacin (RMS) es 0.3520 mils

REAL SR FIJA HMA Y SR FIJAS

MODULO MODULO MODULO
CAPA % %
(KSI) (KSI) (KSI)
HMA 600 819.157 36.53 800 33.33
BG 60 31.054 -48.24 27.042 -54.93
SBG 40 27.024 -32.44 31.375 -21.56
SR 2460 2.46 -99.90 2.46 -99.90
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4.2 Estructura 2
Capa Espesor (pulgadas)
Concreto asfltico sin fisuras 6.0
Base granular con trituracin 8.0
Subbase granular (1+0)=1
Subrasante limoarenosa
Distancia radial 0 12 24 36 48 60 72
(in)
Deflexin (mils) 14.9 11.9 9.2 7.3 5.3 4.3 3.4

Estimacin del mdulo resiliente de la fundacin (Darter).

Radio del rea cargada: a = 5.98 pulgadas.

Carga aplicada (P) = 9000 Lb

Relacin de poissons (V) = 0,45

Deflexin (Dr) = 3,4

Distancia Radial (r) = 72 Pulgadas

(1 2 ) 9000. [1 (0,45)2 ]
= = ,
(3,4/1000) 72

Mdulo resilente tomando la deflexin en la superficie del pavimento a 60 pulgadas

80 5,98 0,08
= = ,
(4.3/1000)

9197,54+8900,47
= = ,
2
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A continuacin se digitalizan los parmetros de entrada para la estructura 2

Luego de introducir los datos se procede a retrocalcular los mdulos a partir de las
deflexiones, hasta encontrar la curva que ms se ajuste, con las deflexiones de campo.
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Colocando el Modulo de SR fijo arroja los siguientes resultados

Los resultados de funcionamiento del clculo inverso demuestran que el error para la
desviacin (RMS) es 0.2075 mils, despus de 515 iteraciones del programa, hasta ajustar a
los datos de campo.

Datos Semilla SR FIJA

CAPA
MODULO (KSI) MODULO (KSI)
HMA 600 1159.235
BG 60 15.876
SBG 40 84954.853
SR 9.05 9.05
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Deflectometra con Viga Benkelman

4.3 Estructura 3
Capa Espesor (pulgadas)
Concreto asfltico sin fisuras 3.0
Base granular sin trituracin (1+0)/2=0.5
Subbase granular 5.0
Subbase granular contaminada con suelo fino 8.0
Subrasante limosa
Distancia radial 0 12 24 36 48 60 72
(in)
Deflexin (mils) 31.8 19.4 11.2 7.7 5.9 4.5 3.7

Estimacin del mdulo resiliente de la fundacin (Darter).

Radio del rea cargada: a = 5.98 pulgadas.
Carga aplicada (P) = 9000 Lb
Relacin de poissons (V) = 0,45
Deflexin (Dr) = 3,7
Distancia Radial (r) = 72 Pulgadas

(1 2 ) 9000. [1 (0,45)2 ]
= = ,
(3,7/1000) 72

Mdulo resilente tomando la deflexin en la superficie del pavimento a 60 pulgadas

80 5,98 0,08
= = ,
(4,5/1000)

8576,08+8504,9
= = ,
2
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A continuacin se digitalizan los parmetros de entrada para la estructura 3

Luego de introducir los datos se procede a retrocalcular los mdulos a partir de las
deflexiones, hasta encontrar la curva que ms se ajuste, con las deflexiones de campo.
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Colocando el Modulo de SR limosa fija, arroja los siguientes resultados

Los resultados de funcionamiento del clculo inverso demuestran que el error para la
desviacin (RMS) es 0.1418 mils, despus de 452 iteraciones del programa, hasta ajustar a
los datos de campo.
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5. CONCLUSIONES
El mdulo resilente de la primera capa de soporte, depende del tipo de suelo de la
subrasante.
La primera capa de soporte en suelos finos y arcillosos, el mdulo resilente es ms
resistente.
El concreto asfaltico sin fisuras el mdulo resilente tiene una capacidad de resistencia
bastante alta.
El espesor en cada capa, en la conformacin de una estructura de pavimento infiere en
el valor del mdulo resilente de cada una de ellas.
En las estructuras analizadas por el software Bakfaa, se encuentra porcentaje de error
bajos, lo cual permite confiar en esos clculos.