Sunteți pe pagina 1din 32

CUPRINS

Introducere.....................................................................................................................................2
Capitolul I.......................................................................................................................................3
1.1. Uleiurile vegetale.................................................................................................................3
1.2. Caracteristicile uleiurilor vegetale....................................................................................10
1.3. Producerea biodieselului....................................................................................................12
1.3.1. Efectele parametrilor care afecteaza reacia de transesterificare........................................13
1.4. Calitatea biodieselului.........................................................................................................15
1.4.1. Factorii procesului de producie.........................................................................................15
1.4.2. Standarde de calitate...........................................................................................................16
Capitolul II...................................................................................................................................21
2.1. Obinerea biodieselului........................................................................................................21
Capitolul III..................................................................................................................................27
3.1. Reciclarea uleiului vegetal si uleiului uzat .........................................................................27
3.2. Importanta reciclarii............................................................................................................30
BIBLIOGRAFIE.........................................................................................................................32

1
INTRODUCERE

Mai multe tipuri de bioresurse si deeuri agro-industriale ieftine i accesibile sunt disponibile
pentru biocombustibili lichizi i gazoi, inclusiv producia de biodiesel, bioetanol i biogaz.
Acest proiect se va concentra asupra recicilarii uleiurilor vegetale uzate in vederea obinerii de
biodiesel. Producia de biocombustibili, n general, i biodiesel, n special, devine treptat o
problem vital din cauza scderii rezervelor de combustibili fosili i nevoia urgent de a reduce
cantitatea de emisii de gaze cu efect de ser. Astfel, preocuprile de energie, creterea gradului
de contientizare a mediului i consideraiile economice sunt principalele fore motrice din
spatele directivelor la nivel mondial n sensul producerii de biocombustibil din bioresurse.
Biodiesel-ul a fost definit ca un combustibil regenerabil, derivat din surse naturale, cum ar fi
uleiul vegetal, uleiul de gtit reciclat i grasimile animale. Biomasa reprezint resursa
regenerabil cea mai abundent de pe pmnt. Astfel, transformarea biomasei n biodiesel este o
modalitate promitoare de a nlocui combustibilul fosil, fr a afecta nevoia vital de energie.
Din punct de vedere chimic, biodieselul este un ester metilic sau etilic al acizilor grai (FAME
sau FAEE) produs printr-un proces chimic de transesterificare. Proprietile biodieselului depind
foarte mult de natura materiei prime, precum i de tehnologiile aferente procesului de
bioconversie.
Din punct de vedere ecologic, biodiesel este mai bun pentru mediu, deoarece acesta este compus
din materiale regenerabile care emit mai puine gaze cu efect de ser dect motorina din petrol,
reducnd, prin urmare, riscurile pentru sntate asociate cu poluarea aerului.
La nivel mondial, producia de biodiesel a devenit de importan strategic n multe ri din dou
motive principale:
1. stabilirea independenei de petrolul brut;
2. reducerea emisiilor de CO2.
Exist o gam larg de bioresurse care ar putea fi folosite pentru producerea de biodiesel si
anume de la semine de rapi i soia din SUA pana la ulei de palmier n rile asiatice. Natura i
calitatea materiei afecteaz proprietile biodieselului.

2
CAPITOLUL I
1.1.ULEIURILE VEGETALE

Tinand seam de cresterea cerintelor de energie, de rezervele de combustibili fosili


considerate in curs de epuizare si mai ales de faptul ca poluarea mediului inconjurator a atins un
nivel foarte mare, a fost necesara gasirea unor surse de energie mai putin toxice si
biodegradabile. Sursele pentru producerea energiei sunt de natura vegetala, au un efect putin
nociv asupra mediului si sanatatii oameniulor, acestea pot fi: rapita, soia, floarea soarelui i alte
plante oleaginoase. Plantele oleaginoase sunt supuse proceselor de preulcrare n scopul obtinerii
uleiurilor vegetale care pot fi folosite atat ca ulei de baza pentru obtinerea lubrifiantilor cat si ca
biocombustibil (combustibil) pentru motoarele Diesel.
Uleiurile vegetale pot fi utilizate si la fabricarea lubrifiantilor, conferind acestora
caracterul de biodegradabilitate. Aceasta caracteristica se refera la degradarea biologica a
uleiurilor, in conditii aerobe sau anaerobe in prezenta unor micoorganisme si enzime, care duc la
transformarea acestora in component primare, CO2, apa, biomasa (prin procese de hidroliza si
oxidare). Daca uleiurile sunt caracterizate de o biodegradabilitate ridicata, moleculele se
descompun mai rapid (rezultand CO2, H2O si biomasa organica). Lubrifianti obtinuti din
uleiurile vegetale pot fi utilizati in domeniul ungerii echipamentelor si masinilor din agricultura,
sivicultura, industrie alimentara etc. In prezent pentru fabricarea lubrifiantilor biodegradabili se
pot utiliza: poliglicolii, uleiuri esterice sintetice si uleiurile vegetale. Obtinerea lubrifiantiilor din
uleiuri vegetale (ulei de floarea soarelui, rapita etc.) impune aditivarea cu aditivi antioxidanti
deoarece acest tip de uleiuri au rezistenta la oxidare foarte scazuta. Se recomanda aditivarea cu
hidrochinona si acid ascorbic, acesti aditivi fiind antioxidanti, netoxici [1]

1.1.1. OBINEREA ULEIULUI VEGETAL

Uleiurile vegetale se obin din unele fructe bogate n trigliceride (msline, ctin, cocos, palmier,
nuci), din seminele oleaginoaselor (floarea soarelui, in, soia, mac, arahide, etc.) sau din germeni
(porumb, orez).
Dei operaiile de obinere a uleiurilor difer de la sortiment la sortiment, ele pot fi
generalizate, dup cum se poate observa mai jos

3
Tabelul 1.1. Metode de obinere a uleiurilor [2]

Tip de ulei
Operaie
tehnologic
Ulei presat la cald Ulei presat la rece
Condiionarea
- se elimin impuritile - se elimin impuritile
materiei prime
Mrunirea - se fragmenteaz
- se fragmenteaz fructele sau seminele
materiei prime fructele sau seminele

nclzirea - se ridic temperatura, n scopul creterii randamentului - nu se execut aceast


materiei prime extractiv, precum i n scopul coagulizrii operaie
- prin presare, se extrage
Prima pres - prin presare, se extrage cca. 80% din ulei
60- 75% din ulei
A doua presare
Extragerea cu solveni organici
Extragerea
(hexan tehnic). Deci, un ulei de - se poate executa sau nu
uleiului din - se poate executa pe 2 ci
prim pres, nu nsemn a doua presare
reziduuri
neaprat c a fost extras doar
odat
- uleiul de la prima pres
Obinerea - uleiul de la prima pres se amestec cu uleiul extras din se amestec cu uleiul de la
uleiurilor brute reziduuri a doua pres, dac aceast
operaie s-a efectuat
- filtarea i decantarea (se
urmrete eliminarea unor
resturi fizice aflate n suspensie)
- nclzirea i tratarea cu acizi
diluai (are ca scop eliminarea
mucilagiilor i a lecitinei)
- tratarea cu soluii alcaline
[sod caustic, hidroxid de
Rafinarea Cuprinde mai multe potasiu] (se execut pentru a se - nu se execut aceast
uleiurilor operaii neutraliza acizii gra iritani) operaie
- splarea cu ap (prin splarea
uleiurilor, se elimin spunurile
formate n urma operaiunii
anterioare
- distilarea (prin antrenarea cu
vapori de ap, se elimin
substanele volatile, n scopul
dezodorizrii)

Uleiurile vegetale pot fi pure (obinute din fructele sau seminele unei singure specii) sau
amestecuri (obinute din materia prim a mai multor specii) [3].
Dup tehnologia de obinere, principalele uleiuri alimentare sunt:

4
rafinate
- extrase prin 2 prese,
- extrase printr-o pres + solveni tehnici.
nerafinate
- trecute printr-o pres,
- trecute prin 2 prese.

Figura 1.1. Schema tehnologica de obtinere a uleiului vegetal [3]


AMESTEC SEMINTE

RECEPTIE CALITATE SI
CANTITATE

PRECURATIRE

IMPURITATI IMPURITATI
GRELE USOARE
CURATIRE

DEPOZITARE

PRESARE TURTE

ULEI BRUT DE PRESA

DECANTARE
SEDIMENTARE SLAM

FILTRARE 5
ULEI CRUD

Figura 1.2. Instalaia de prelucrare a uleiurilor vegetale [4]

1.1.2. ULEIUL DE PALMIER


Originea palmierului este considerat a fi n Africa, dar cele mai productive regiuni sunt situate n
Asia de Sud-Est n special Malaezia i Indonezia, care reprezint mpreun aproximativ 80% din
producia mondial total [5]. Smna conine o cochilie i unul, doua sau trei nuclee. Nucleul
este format din straturi ale endospermului uleios acoperit cu o reea de fibre. Palmierul este cea

6
mai eficienta planta producatoare de ulei pe suprafa, pe an, aa cum se poate vedea n tabelul
1.2[5].
Tabelul 1.2. Producia de semine oleaginoase, preul mediu al uleiului [6-11]
Planta Coninutul de ulei Producia de semine Preul mediu al uleiului
(%) oleaginoase (USD/ ton)
(Milioane tone)
Rapi 35 46,72 852
Semine de soia 21 235,77 684
Semine de floarea 44-51 30,15 n/a
soarelui
Palmier 40 10,27 655
Semine de bumbac 18 46,02 787
Alun 36-56 32,36 1253

Exist, n general, dou tipuri de ulei de palmier, inclusiv derivate din mezocarp i ulei de
smburi de palmier din smburii n interiorul seminelor. Uleiul de palmier este mai saturat dect
uleiul de soia i uleiul din semine de rapi,incluznd ca acizi grai majoritari acidul palmitic
(C16:0), acidul stearic (C18:0), acid oleic (C18:1) i linoleic (C18:2), aa cum se arat n tabelul
1.3 [5].
Tabelul 1.3. Compoziia acizilor grai din uleiuri vegetale [12]

Uleiuri vegetale Compoziia acizilor grai (%)


Nume Specie 12:0 14:0 16:0 16:1 18:0 18:1 18:2 18:3 20:0 22:0 22:1
Palmier Elaeis 0,3 1,2 44,3 - 4,3 39,3 10,0 - - - -
guineensis
Palmier Elaeis oleifera - 0,2 18,7 1,6 0,9 56,1 21,1 - - - -
Smburi de Elaeis 50,1 15,4 7,3 - 1,8 14,5 2,4 - - - -
palmier guineensis
Smburi de Elaeis oleifera 29,3 25,7 10,1 - 1,8 26,4 4,5 - - - -
palmier
Smburi de Aiphanes 41,5 20,5 10,2 - 3,4 15,8 7,4 - - - -
palmier acanthophylla
Smburi de Buttia capitata 39,2 6,4 4,2 - 3,0 11,9 3,5 - - - -
palmier
Palm olein 0,3 1,2 40,6 0,2 4,3 41,9 11,9 0,4 0,4 - -
Palm stearin 0,3 1,5 0,2 0,1 4,8 25,8 6,5 0,4 0,5 - -

Uleiul din miez de palmier este mult mai saturat dect ulei de palmier, deoarece conine n
principal acid lauric (C12:0), miristic(C14:0), oleic(C18:1). Uleiul de palmier poate fi fracionat
la temperatura ambiant (25-30C) n oleina de palmier sau oleic bogat n ulei (fraciuni lichide)
i palm stearin sau stearic bogate n ulei (fraciuni solide).

7
Palmierul de ulei, o plant oleaginoas tropical, are cea mai mare productivitate de ulei pe
unitatea de sol dup pmnt. Uleiul de palmier are multe ntrebuinri ca hran ( uleiuri,
margarin, pine, maionez, alimente, ngheat, prjituri etc), n industrie (spun, lubrifiani,
detergeni, mase plastice, cosmetice, cauciuc etc), n industri textil farmacie etc.
Dintre alte recolte folosite pentru obinerea combustibilului, uleiul de palmier demonstreaz o
competitivitate bun, aa cum se vede n Tabelul 1.4. Amestecurile diesel din ulei de palmier au
aprut ca un combustibil alternativ pentru motoarele cu ardere intern satisfcnd anumite
criterii precum necesitnd modificri minime ale motoarelor, nocompromind viaa motorului i
nefiind toxic pentru sntatea omului i pentru mediul nconjurtor n timpul produciei.
Satisface anumite criterii cu privire la transport, depozitare i utilizare. Utilizarea ca atare a
uleiului de palmier s-a dovedit a fi posibil la motorul Elsbett. Cu toate aceste, s-a observat o
problem i anume nfundarea filtrelor cu impuriti. Aceast problem poate fi nlturat prin
folosirea uleiului de palmier procesat sau prin amestecarea cu motorin.

Tabelul 1.4. Surse de combustibili de origine vegetal i randamentele n alcool i ulei.

Surs Combustibil Randament (kg ulei/hectar)


Trestie de zahr Alcool 3,015
Manioc Alcool 2,160
Palmier babassu Ulei 240
Palmier de ulei Ulei 5,000
Ricin Ulei 1,6000

Cum s-a artat n Tabelul 1.4 , palmierul de ulei, mpreun cu trestia de zahr, sunt recoltele cu
cele mai mari randamente ca surse de combustibil, trestia de zahr destinat produciei de alcool
i palmierul de ulei destinat produciei uleiului. n funcie de materia prim folosit pentru
producie, metil esterii pot conine mai mult sau mai puin acizi grai nesaturai n compoziia
lor, care i fac mai susceptibili de o reacie de oxidare accelerat datorit expunerii la oxigen i la
temperaturi ridicate, condiii care sunt specifice operaiei motorului. Descompunerea termic
deasemenea poate duce la formarea de compui polimeri care prejudiciaz motorul. Aproximativ
98% din uleiul neprelucrat este format din acizi grai aa cum este artat n Tabelul 1.5.

Tabelul 1.5. Compoziia n acizi grai a uleiului de palmier

8
Acid gras Combustibil % n uleiul de palmier
Saturai Palmitic (C16) 32-45
Stearic (C18) 2-7
Nesaturai Oleic (C18;1) 38-52
Linoleic (C18;2) 5-11
Se observ c uleiul de palmier are o compoziie medie concentrat n principal pe doi acizi
grai: palmitic (C16:0) i oleic (C18:1). Aadar, este clar c uleiul de palmier are un impact bun
asupra mediului nconjurtor i este capabil s indeplineasc o cantitate semnificativ din
necesarul de energie al lumii.

1.1.3. ULEIUL DE PORUMB

Uleiul de porumb se obine din germeni de porumb care conin 20-30% ulei i rmn de la
degerminarea porumbului pentru mlai, sau de la fabricarea amidonului, alcoolului etilic, etc.
Procedeul aplicat este presarea i extracia, urmate de rafinare. Uleiul din germeni de porumb
rafinat are proprieti senzoriale superioare, coninut ridicat de acizi grai eseniali, fiind incadrat
in grupa produselor dietetice, deoarece contribuie la reducerea colesterolului in snge; n acelai
timp are o aciditate liber sczut (max 0,3% acid oleic) i un coninut mic de ap i substane
volatile (max 0,15%).
Porumbul a fost considerat n mod tradiional ca principala materie prim pentru sinteza
etanolului n SUA. Porumbul nu este considerat o surs viabil de lipide pentru producia de
biodiesel din cauza coninutului redus de ulei sau lipide, n intervalul de 2-4 %, nucleu tipic de
porumb, care este mult mai mic decat soia (15 20 %) .

1.1.4. ULEIUL VEGETAL UZAT


Proprietile uleiul de gtit depind n mare msur de originea i de istoria uleiului. Originea
uleiului alimentar uzat determin coninutul de acizi grai, n timp ce istoricul sau durata la care
uleiul este expus la cldur, tipul de hran i oxigen n timpul preparrii determin proprietile
fizice i chimice ale uleiului, cum ar fi viscozitatea, coninutul de ap, coninutul de acizi grai
liberi.
Degradarea uleiului n timpul preparrii se produce prin 3 reacii principale: termoliz, reacii
oxidative i reacii hidrolitice.n reaciile termolitice, reacia are loc n absena oxigenului.

9
Temperatura ridicat este necesar pentru a descompune acizii grai saturai, cu formare de
alcani, cetone, esteri, diacilgliceride, etc. In plus, compuii de tip dimeri par a fi principalii
produi de reacie rezultai din reaciile termolitice ale acizilor grai nesaturai.

Uleiul de gatit reprezinta poluator serios, care piate afecta solul, lasandu-l arid, sau poate infesta
cantitati importante de apa, o data ce ajunge in sistemul de canalizare. Un litru de ulei ajuns intr-
un lac poate polua un milion de litri de apa.
In multe case din tari europene, colectarea uleiului este la fel de importanta ca cea a plasticului, a
hartiei sau a sticlei. Un recipient destinat acestei colectari poate fi un PET, un bidon sau o
canistra. Indiferent unde este colectat uleiul, important este ca el sa nu ajunga in natura, ci sa fie
predat la un centru de specializat in colectarea lui.

1.2. CARACTERISTICILE ULEIURILOR VEGETALE

O gama variat de bioresurse a fost studiat pentru a produce biodiesel. Materiile de baz au
provenit din origini diferite, cum ar fi semine oleaginoase, uleiuri de gatit uzate, deeuri
alimentare etc. Originea sursei de ulei n sine are un impact important asupra proprietilor
biodieselul produs. Aceste proprieti sunt n principal legate de structura chimic de uleiului.
In compoziia uleiurilor vegetale se gsesc n principal trigliceride, esteri ai glicerinei cu acizi
grai, saturai i nesaturai. Caracteristicile chimice ale acizilor grai vor influena proprietile
cheie ale biodieselului produs, inclusiv cifra cetanic, densitatea i viscozitatea. Tabelul 1.6
prezint ponderea resturilor de acizi grai n compoziia unor uleiuri vegetale.

Tabelul 1.6. Ponderea resturilor de acizi grai n compoziia unor uleiuri vegetale
Acid gras saturat Acid gras nesaturat
C 16:0 C 18:0 C16:1 C18:1 C18:2 C18:3

Rapi 3.5 0.9 0.1 54.1 22.3 -


Floarea 6.4 2.9 0.1 17.7 72.9 0.00
soarelui
Semine Soia 11.2 3.7 - 22.0 55.0 6.80
oleaginoase Palmier 47.9 4.23 0.04 37.0 9.07 0.26
Jathropa 14.2 7.0 0.7 44.7 32.8 0.20
Karanja 9.6 6.5 - 50.0 16.0 3.10

10
Mahaua 17.8 14 - 46.3 17.9 -
Floarea 6.8 3.7 0.4 22.8 65.2 0.1
Ulei de gtit soarelui
uzat Soia 11.5 4.0 - 24.5 53.0 7.0
Palmier 9.45 - - 19.69 2.91 -

n general, vscozitate ridicat, volatilitatea sczut i reactivitatea lanurilor de hidrocarburi


nesaturate au fost dezavantajoase pentru calitatea biodieselului. Scderea gradului de nesaturare
i creterea lungimii lanului alifatic al acizilor grai crete cifra cetanica, fapt reflectat n
mbuntirea calitii arderii. n plus, s-a fost dovedit c o cifra cetanica ridicata a biodieselului
se poate obine utiliznd uleiuri bogate in acizi graisaturai i acizi grai mononesaturai. Astfel,
coninutul ridicat de acizi grai saturai (C16: 0) i mononesaturai (C18: 1) reprezinta un
criteriu pentru a evalua caracterul adecvat al unui ulei pentru a produce biodiesel de nalt
calitate Potrivit rezultatelor prezentate in tabelul 3, precum si pe baza acestor criterii, uleiurile de
palmier, Mahua, Jatropha, Karanja sunt potrivite pentru productia de biodiesel cu cifra cetanica
mare.
In cazul uleiului de gatit uzat obtinut din seminte de floarea soarelui i soia, datele din tabelul 1.6
arata ca trigliceridele au un continut asemanator intre uleiurile brute si uleiurile uzate, fiind de
ateptat ca pentru uleiul de palmier, procesul de prajire s afecteze proporia de acizi grasi prin
scaderea semnificativa a continutului ambelor, C16:1 si C18:1.
In general,uleiul de gatit uzat trece prin mai multe reactii in timpul procesului de prajire.
Acestea conduc la compusi nedoriti, cum ar fi polimerii si acizi grasi liberi. Acest lucru ridica
mai multe provocari in transesterificarea uleiului gatit uzat, care necesita o etapa suplimentara de
pretratare pentru a indeparta aceste impuritati.

1.2.2. CARACTERIZAREA BIODIESELULUI DIN ULEI VEGETAL UZAT

Coninutul de acizi grai

Coninutul de acizi grai reprezint principalul indicator cu privire la proprietile biodieselului.


n biodieselul obinut din ulei de gtit uzat, aproximativ 60% din acizi grai s-au dovedit a fi
mono nesaturai ( C18; 1). Acizi grai poli nesaturai s-au gsit n proporie de 26% ( C18:2)

11
(C18;3). Numai aproximativ 8% din acizii grai sunt saturai. Acidul palmitic i acidul stearic
sunt acizi grai saturai majoritari gasii n etil esterii uleiul uzat de gtit.. Cantitatea i tipul de
acizi grai din biodiesel reprezint factorii majori care determin viscozitatea biodieselului.

Monogliceride, digliceride i trigliceride

ASTM nu are o limit standard pentru coninutul de trigliceride, digliceride i monogliceride n


produsul final. Cu toate acestea, standardul European pentru biodiesel (EN14214) recomand
coninutul de trigliceride, digliceride i monogliceride s nu depesc 0.8, 0.2 i respectiv 0.2
[28].

1.3. PRODUCEREA BIODIESELULUI

Transesterificarea este procesul tehnologic cel mai utilizat pentru producerea de biodiesel, i
poate fi aplicat pe o scar mic, n laboratoare sau n industrie. Cunoscut i sub numele de
alcooliz, transesterificarea reprezint reacia trigliceridelor din uleiul vegetal cu un alcool cu
formarea unui amestesc de esteri i glicerin. Pentru ca reacia de transesterificare s decurg
complet, stoechiometric, este necesar un raport molar de 3:1, alcool : trigliceride. n practic,
pentru a avea un randament maxim de esteri, acest raport trebuie s fie mai mare dect raportul
stoechiometric. Un catalizator este de obicei folosit pentru a mbunti viteza de reacie i
randamentul. Deoarece reacia este reversibil, excesul de alcool este folosit pentru a deplasa
echilibrul spre partea produselor. Reacia este prezentat n figura de mai jos.

Figura 1.5. Transesterificarea trigliceridelor cu alcooli

12
Tehnologia convenional de producere a biodieselului folosete cataliza bazic omogen (NaOH
sau KOH). Atunci cnd uleiul vegetal este bogat n acizi grai liberi (FFA) i se utilizeaz
catalizatori bazici, i FFA vor interaciona cu acesta, formnd spunuri. Acest lucru reduce
cantitatea de catalizator disponibil pentru reacia de transesterificare i complic separarea i
purificarea biodieselului. Au fost elaborate procedee alternative de producere esterilor etilici ai
acizilor grai (FAEE) utiliznd catalizatori diferii, cum ar fi oxizii metalici, compleci metalici,
metale active, ncrcate pe suporturi, zeolii, rini, membrane i lipaze.
Transesterificarea const dintr-o succesiune de trei reacii reversibile consecutive, dup cum se
poate vedea in figura ce urmeaza. Prima etap const n conversia trigliceridelor n digliceride,
urmat de conversia digliceride la monogliceride i, n final monogliceride la glicerin, rezultnd
o molecul de ester de fiecare glicerid la fiecare etap.

Figura 1.6. Reaciile de transesterificare ale uleiurilor vegetale cu alcool la esteri si glicerin

Principalii parametri care afecteaz reacia de transesterificare sunt raportul molar ulei vegetal :
alcool, tipul i cantitatea de catalizator, timpul de reacie i temperatura, coninutul de acizi grai
liberi (FFA) i ap n uleiul vegetal i, de asemenea, intensitatea amestecrii n timpul reaciei
chimice.

1.3.1. EFECTELE PARAMETRILOR CARE AFECTEAZA REACIA DE


TRANSESTERIFCARE

Efectele prezenei apei i acizilor grai liberi

13
Materiile prime utilizate pentru transesterificarea n cataliz alcalin a trigliceridelor trebuie s
ndeplineasc anumite specificaii. Prezena apei n timpul transesterificarii determin
intensificarea a reaciei de saponificare, care produce spun. Din acest motiv, trigliceridele i
alcoolul trebuie s fie n mod substanial anhidru. O cantitate mic de spun favorizeaz
consumul de catalizator i reduce eficiena catalitic, provocnd de asemenea o cretere a
viscozitii, formarea de geluri i dificultate n separarea glicerinei. Utilizarea catalizatorilor
alcalini n transesterificarea uleiului alimentar uzat este oarecum limitat, deoarece FFA n ulei
alimentar uzat sunr mai abundeni, reacioneaz mai intens cu catalizatorii alcalini (NaOH, KOH
i CH3ONa) i formeaz spunul n cantiti mai mari.

Efectul raportului molar


Una dintre cele mai importante variabile care afecteaz randamentul de esteri este raportul molar
alcool - trigliceride. Raportul stoechiometric pentru transesterificare necesit trei moli de alcool
pentru un mol de trigliceride pentru a produce trei moli de esteri alchilici de acid gras i un mol
de glicerin. Raportul molar este asociat cu tipul de catalizator utilizat.

Efectul catalizatorului
Catalizatorii pentru biodiesel pot fi mpriti n trei grupe principale: omogeni, eterogeni i
enzimatici. Catalizatorii de tip omogen formeaza un amestec monofazat atunci cnd adaugm
ulei i alcool n timp ce catalizatorii de tip eterogen nu se amestec n mediul de reacie.Grupul
de catalizatori omogeni este mprit n compleci metalici acizi i bazici i grupul de catalizatori
eterogeni n oxizi metalici, metale active, ncrcate pe suporturi, zeolit, rini, membrane i
lipaze.
Criteriile pe baza cruia se alege tipul de catalizator sunt n primul rnd, calitatea materiei prime,
dar i tipul de alcool, costurile catalizatorilor i ale procesului tehnologic care urmeaz s fie
aplicat pentru producerea de biodiesel.

Efectul temperaturii de reacie


Transesterificarea poate avea loc la temperaturi diferite, n funcie de uleiul vegetal utilizat,
avnd grij s nu depeasc punctul de fierbere al alcoolilor utilizai. n transesterficarea ulei de

14
ricin cu metanol, cu un raport molar de 6:1- 12:1 i 0,005-0,35 % (din greutatea uleiului) de
NaOH catalizator, reacia decurge cel mai satisfctor la 20-35C. Pentru transesterificarea
uleiului de soia rafinat cu metanol, cu un raport molar alcool: ulei de 6:1 i 1 % NaOH
catalizator, au fost utilizate trei temperaturi diferite .Dup 0,1 ore, randamentele de ester au fost
de 94, 87 i 64 % pentru 60 si 45 si 32C. Dup 1 or, formarea de ester a fost identic pentru 60
i 45 C.

1.4. CALITATEA BIODIESELULUI

In general, calitatea biodieselului poate fi influenat de mai muli factori:


- Calitatea materiei prime;
- Compoziia de acizi grai din ulei sau grsime animal vegetal ;
- Procesul de producie i celelalte materiale utilizate n acest proces.;
- Parametrii post-producie.

1.4.1. FACTORII PROCESULUI DE PRODUCIE


1.4.2.
Reactia
Cea mai important problem n timpul produciei de biodiesel este caracterul complet al reaciei
de transesterificare. Trigliceridele sunt convertite n digliceride, care la rndul lor sunt convertite
la monogliceride i apoi la glicerol. Fiecare pas produce o molecul dintr-un ester metilic sau
etilic al unui acid gras. Dac reacia este incomplet, atunci biodieselul va avea trigliceride,
digliceride i monogliceride rmase n amestecul de reacie. Fiecare dintre aceti compui
conine nc o molecul de glicerin, care nu a fost eliberat. Cnd molecula de glicerin este
adugat la glicerina liber, totalitatea lor este cunoscut sub numele de glicerin total.

Glicerina liber
Glicerina liber se refer la cantitatea de glicerin, care este lsat n biodieselul finit. Glicerina
este insolubil n biodiesel, deci aproape tot este uor de ndeprtat prin decantare sau
centrifugare. Glicerina liber poate rmne, fie sub form de picturi n suspensie sau ca o

15
cantitate foarte mic, care este dizolvat n biodiesel. Alcoolul poate aciona n calitate de co-
solvent pentru a crete solubilitatea glicerinei n biodieselului. Glicerina trebuie ndeprtat n
timpul procesului de purificare.
Biodieselul distilat tinde s aib o problem mai mare cu glicerin liber din cauza glicerinei
reportate n timpul distilrii. Combustibilul cu exces de glicerin liber va avea de obicei o
problem cu depunerea lui n rezervoare de stocare, crend un amestec foarte vscos, care se
poate colmata filtrele de combustibil i poate cauza probleme de combustie n motor.

Alcoolul rezidual i catalizatorul


Deoarece metanolul sau etanolul i catalizatorii alcalini sunt mai solubili n faza de glicerin
polar, majoritatea acestora vor fi eliminat atunci cnd glicerina este separat de biodiesel.
Cu toate acestea, biodieselul conine de obicei 2-4% metanol dup separare, ceea ce poate
constitui pn la 40% din excesul de metanol din reacie. Cele mai multe procese vor recupera
acest metanol printr-un proces de stripare n vid. Metanolul rmas dup acest proces de separare
trebuie s fie ndeprtat prin procesul de splare cu ap. Prin urmare, nivelul de alcool rezidual n
biodiesel ar trebui s fie foarte sczut.Testele au artat c mai puin de 1% metanol n biodiesel
poate reduce temperatura de inflamabilitate a biodieselului de la 170C la mai puin de 40C.
Prin urmare, prin includerea unei specificaii a temperaturii de inflamabilitate de 130C,
standardul ASTM limiteaz cantitatea de alcool la un nivel foarte sczut (<0,1%) ]. Cantitatea de
alcool rezidual rmas n biodiesel va fi, n general, prea mica pentru a avea un impact negativ
asupra performanei combustibilului.
Cea mai mare parte a catalizatorului rezidual este ndeprtat cu faza de glicerin. La fel ca i
alcoolul, catalizatorul rmas trebuie ndeprtat n timpul splrii cu ap. Dei nu exist o valoare
a catalizator rezidual inclus n standardul ASTM, acesta va fi limitat de specificaia privind
cenu sulfatat.

1.4.3. STANDARDE DE CALITATE

Criteriul principal pentru biodieselul de calitate este aderarea la standardul corespunztor.


Specificaiile tehnice pentru biodiesel depinde de ara sau regiunea n care acesta a fost produs.

16
Biodiesel are o serie de standarde pentru calitatea inclusiv standardul European EN 14214
(tabelul 4),ASTM D6751, i altele.
Standardul European pentru FAME utilizat drept carburant auto a fost creat n 2003 de Comitetul
European de Standardizare (CEN) i este cunoscut sub numrul standardului EN 14214. Acest
standard stabileste limite i metode de msurare pentru FAME, cunoscut ca biodiesel care poate
fi folosit ca un combustibil de sine stttor sau ca o componenta in amestec cu motorina.
Standardul CEN pentru motorin, EN 590, cere ca toate biodieselurile amestecate n combustibil
trebuie s respecte standardul EN 14214.
Simultan CEN studiaz o revizuire a standardului EN 14214 pentru lrgirea gamei de uleiuri de
materii prime care pot fi utilizate, fr a compromite securitatea vehiculelor, folosirea acestui
produs, fie n amestecuri sau ca i combustibil.
EUROPA: biodiesel -EN 14214 (2003); B5 EN590
motorina EN 590 (2004)
SUA: biodiesel ASTM D6751-03a;
etanol ASTM D 4806;
motorina ASTM D975-04c.

Tabel Standardul biodieselului EN 14214 (Europe)


Proprieti Standard Limite Unitate de msur
min max
Coninutul de esteri EN 14103 96,5 %(m/m)
Densitatea, 15C EN ISO 3675 860 900 Kg/m3
EN ISO 12185
Vscozitaea, 40C EN ISO 3104 3,5 5,0 mm2/s
EN ISO 3105
Temperatura de inflamabilitate EN ISO 3679 120 C
Coninutul de sulf EN ISO 20846 10,0 mg/kg
EN ISO 20884
Reziduu de carbon EN ISO 10370 0,30 %(m/m)
Cifra cetanica EN ISO 5165 51
Cenu sulfatat ISO 3987 0,02 %(m/m)
Coninutul de ap EN ISO 12937 500 mg/kg
Contaminarea total EN 12662 24 mg/kg
Stabilitatea la oxidare, 110C EN 14112 6,0 hr
Indice de acid EN 14111 0,50 mg KOH/g
Indicele de iod EN 14111 120 g Iod/100g
Coninutul de acid linoleic EN 14103 12 %(m/m)
Coninutul de metanol EN 14110 0,20 %(m/m)
Coninutul de monogliceride EN 14105 0,80 %(m/m)

17
Coninutul de digliceride EN 14105 0,20 %(m/m)
Coninutul de trigliceride EN 14105 0,20 %(m/m)
Glicerolul liber EN 14105 0,02 %(m/m)
EN 14106
Glicerolul total EN 1405 0,25 %(m/m)
Metale alcaline(Na+K) EN 14108 5,0 %(m/m)
EN 14109
Metale alcalino-pmntoase prEN 14538 5,0 %(m/m)
(Ca+Mg)

Coninutul de esteri
Acest parametru este un instrument important,pentru determinarea prezenei altor substane i, n
unele cazuri care ntrunesc definiia legal a biodieselului (de exemplu, esteri ai mono-alchil).
Valorile sczute ale probelor de biodiesel pure pot proveni de la condiii de reacie
necorespunztoare sau de la diferite componente minore n grsime original sau sursa de ulei

Densitatea
Densitatea biodieselului este n general mai mare dect cea a motorinei. Valorile depind de
compoziia lor de acizi grai precum i de puritatea lor. Densitatea crete odat cu scderea
lungimii lanului i creterea numrului de legturi duble, sau poate fi sczut prin prezena
contaminanilor cu densitate sczut, cum ar fi metanolul.

Viscozitatea
Viscozitatea cinematic a biodieselului este mai mare dect cea a motorinei, iar n unele cazuri,
la temperaturi joase devine foarte vscoas sau chiar solida. Viscozitatea ridicat afecteaz
caracteristicile de curgere i volumul de pulverizare prin injecie n motor, i la temperaturi
sczute, poate compromite integritatea mecanic a sistemelor de acionare a pompei de injecie
Pe de alt parte, combustibilii cu vscozitate redus nu pot oferi suficient lubrifiere pentru
precizia pompelor de injecie de combustibil, ceea ce duce la scurgeri sau uzur crescut.
Vscozitatea cinematic la 40C este limitat la 3,5-5,0 cst n Standardul European EN 14214 ,
precum i 1,9-6,0 cSt in Standardul American ASTM D6751. Viscozitatea cinematic a
compuilor grai este influenat n mod semnificativ de structura compusului ca datele actuale
obinute la 40 C.

18
Temperatura de inflamabilitate
Temperatura de inflamabilitate este un criteriu important de siguran n domeniul transportului
i depozitrii. Punctul de inflamabilitate al combustibililor diesel este aproximativ jumtate din
valoarea biodieselului, ceea ce reprezint, prin urmare, un avantaj important de siguranta pentru
biodiesel. Temperatura de inflamabilitate a biodieselului pur este considerabil mai mare dect
limitele prescrise, dar poate scdea rapid cu o cantitate de alcool rezidual n cretere. Dat fiind c
aceste dou aspecte sunt strict corelate, temperatura de inflamabilitate poate fi folosit ca un
indicator al prezenei metanolului n biodiesel.
Boog i colaboratorii au constatat c exist o corelaie direct ntre punctul de aprindere i
coninutul de alcool rezidual n biodieselul preparat. n conformitate cu aceast lucrare, biodiesel
cu punctul de aprindere minim cerut de norma EN 14214, este de 120C i nu poate avea o
concentraie de alcool mai mare de 0,1% n greutate.

Sulful
Combustibili cu un coninut ridicat de sulf au fost asociate cu efecte negative asupra sntii
umane i asupra mediului, care este motivul pentru nsprirea actual a limitelor naionale.
Combustibilii cu coninut redus de sulf reprezinta un factor important pentru introducerea unor
sisteme avansate de control al emisiilor. Motoarele care funcioneaz cu combustibili cu coninut
ridicat de sulf produc mai mult dioxid de sulf i pulberi n suspensie. Mai mult dect att,
combustibilii bogati n sulf cauzeaza uzura motorului i reduc eficiena i durata de via a
sistemelor catalitice. Biodieselul a fost n mod tradiional ludat ca fiind practic fr sulf .

Cifra cetanic
Cifra cetanic a combustibilului descrie tendina sa de a arde n anumite condiii de presiune i
temperatur. Cifra cetanic ridicat este asociat cu pornirea motorului rapid si o ardere lin.
Cifra cetanic sczut cauzeaz deteriorarea n acest comportament i cauzeaz emisii mai mari
de gaze de eapament de hidrocarburi i de particule.
n general, biodieselul are cifr cetanic uor mai ridicat. Cifra cetanic crete odat cu
creterea lungimii ambelor lanuri de acizi grai i esteri, n timp ce acesta este invers legat de
numrul de legturi duble. Cifra cetanic de carburant diesel n UE este reglementat la 51, n
SUA este specificat la 40 i in Brazilia este specificata la 42.

19
Cenua sulfatat
Coninutul de cenu descrie cantitatea de contaminani anorganici, cum ar fi solide abrazive i
reziduuri de catalizator, i concentraia de spunuri metalice solubile coninute n combustibil.
Aceti compui sunt oxidai n timpul procesului de ardere pentru a forma cenu, care este
conectat cu depozite de motor i nfundarea filtrului.

Stabilitatea la oxidare
Datorit compoziiei chimice, biodieselul este mai sensibil la degradare oxidativ dect
motorina. Acest lucru este valabil mai ales pentru combustibilii cu un coninut ridicat de di - i
esteri nesaturai superiori, ca de exemplu gruprile metilen adiacente cu duble legturi s-au
dovedit a fi deosebit de sensibile la atacul radicalilor ca prim pas de oxidare a combustibilului.
Hidroperoxizii astfel formai pot polimeriza cu ali radicali liberi pentru a forma sedimente i
gume insolubile, care sunt asociate cu infundarea filtrului de combustibil i depozitelor n
sistemul de injecie i camera de ardere.

Metanolul sau etanolul


Metanolul (CH3OH) sau etanolul (CH3CH2OH) poate provoca coroziunea sistemului de
combustibil, are un efect negativ asupra injectoarelor datorit volatilitii sale ridicate i de
asemenea pentru unele componente n distribuia de combustibil i a sistemelor de combustibil al
vehiculelor. Att metanolul ct i etanolul afecteaz temperatura de inflamabilitate al esterilor.
Din aceste motive, metanolul i etanolul sunt controlate.

Glicerina liber
Coninutul de glicerin liber n biodiesel este dependent de procesul de producie i valorile
ridicate pot fi cauza unor separarri insuficiente sau splarea produsului ester. Glicerina liber se
separ de biodiesel i cade n partea de jos a depozitrii sau a rezervorului de combustibil pentru
vehicule, atragnd alte componente polare, cum ar fi apa, monogliceride i spunuri. Acestea se
pot depune n filtrul de combustibil pentru autovehicule i poate duce la deteriorarea sistemului
de injecie al autovehiculului.

20
Metalele (Na+K) si (Ca+Mg)
Ionii metalici sunt introdui n biodiesel n timpul procesului de producie. ntruct metalele
alcaline provin din reziduuri de catalizator, metalele alcalino-pmntoase pot proveni din apa de
splare grea. Sodiu i potasiu sunt metale asociate cu formarea de cenu n interiorul motorului,
spunuri de calciu sunt responsabile pentru lipirea pompei de injecie. Aceti compui sunt
parial limitai de cenua sulfatat, de aceea sunt necesare controale mai stricte, dar pentru
vehiculele cu capcane de particule .

CAPITOLUL II

2.1. OBINEREA BIODIESELULUI

2.1.1. OBINEREA BIODIESELULUI PRIN TRANSESTERIFICARE

Pentru obtinerea biodieselului se folosesc o diversitate de tehnologii industriale: procesul baza-


baza, cu catalizator din hidroxid de sodiu (soda caustica); procesul acid-baza prin care se face
prima data esterificarea acida si apoi se continua procesul normal baza-baza; procese
supercritice, la temperaturi inalte in care uleiul si alcoolul reactioneaza fara necesitatea ca un
agent extern ca hidroxidul de sodiu sa actioneze in reactie; procese enzimatice in care se folosesc
ca acceleratori de reactie ulei-alcool.

Uleiurile vegetale i grsimile animale reprezint un potenial inepuizabil de energie, ce posed,


dup prelucrare, caracteristici energetice asemntoare i de nivelul celor deinute de
combustibilii de tip diesel (motorina). Astfel s-a dovedit c produsul final al estrificrii i anume
esterul acid gras (bio-dieselul) obinut din prelucrarea grsimilor are caracteristici fizice foarte
apropiate de cele ale combustibilului tip diesel clasic, iar obinerea sa este relativ simpl. i mai
mult, trebuie subliniat faptul c, acesti noi combustibili, fie ei metil sau etil esteri de acizi grai,
pot fi folosii direct n motoarele diesel, fr a le aduce modificri constructive, rezultnd
depuneri nesemnificative n timpul combustiei lor .

Asa cum am mentionat si mai sus, transesterificare este termenul general legat de clasa de
reacii organice n cadrul crora un ester este transformat n altul, prin schimbarea numrului de

21
alcoli. n cazul n care esterul iniial reacioneaz cu un alcool, procesul de transesterificare se
denumete alcooliz.

Astfel, devine evident faptul c transesterificarea reprezint de fapt o reacie de echilibru i


c depinde n special de mixiunea reactanilor. Oricum presiunea catalizatorului (de obicei un
acid sau o baz puternic) accelereaz considerabil i stabilizeaz echilibrul. Pentru a obine o
cantitate mare de ester, se impune folosirea alcoolului n exces.
Sunt civa factori foarte importani care i pun amprenta pe parcursul procedeului de
transesterificare, i anume pornind de la tipul catalizatorului (alcalin sau acid) pn la raportul
molar dintre alcool/grsime, puritatea reactanilor (n mare msur coninutul lor de umiditate) i
al acidului gras liber.
Acidul sulfuric sau sulfuros catalizeaz procesele de transesterificare. Raportul molar
alcool/grasime este un factor esenial care influeneaz formarea produselor finale. Pe de alt
parte, un exces exagerat de alcool ar face ca recuperararea glicerinei s devin dificil, astfel
nct este ideal s se stabileasc experimental un optim pentru raportul molar alcool/grsime
(ulei), pentru fiecare situaie n parte.

PREPARAREA PROBELOR PENTRU OBTINEREA BIODIESELULUI

Pentru inceput se determina continutul de acizi grasi din sarja de ulei folosita. Pentru aceasta se
ia un mililitru din uleiul uzat si se va dilua in 10 mililitri de alcool. Apoi se va adauga un
indicator in amestec pentru a indica pragul de pH 7. Titrarea se va efectua cu o solutie bazica
precum hidroxidul de sodiu (1 mililitru de hidroxid de sodiu diluat in 1 litru de apa).
In functie de rezultatul titrarii se va sti cantitatea de hidroxid de sodiu necesara pentru a
neutraliza intraga cantatitate de ulei uzat.De exemplu daca la titrare vom avea nevoie de 4,7 ml
de hidroxid de sodiu, pentru transforma in biodiesel o cantitate de 210 litri de ulei uzat vor fi
nevoie de aproximativ 1,6 Kilograme de substanta.
Acest test trebuie facut de fiecare data deoarece continutul de acizi grasi difera de la o sarja de
ulei la alta.

Un alt compus folosit in proces este metanolul. Cantitatea de metanol in ulei este de 1:5,deci

22
pentru volumul propus de ulei de 210 litri vor fi nevoie de 42 de litri de metanol.

Metanolul si hidroxidul de sodiu vor fi introduse in proces in amestec. Acest amestec si uleiul
uzat incalzit se vor amesteca timp de aproximativ o ora si jumatate, dupa care se va lasa sa
decanteze pentru inca patru ore, astfel glicerina, produsul secundar, se va decanta in partea de jos
a recipientului.

Produsul secundar, si anume glicerina se va folosi pentru producerea de sapun. De asemenea


impuritatie remase dupa filtrare se vor folosi pentru a produce furaje animale. Deci in urma
procesului de reciclare a uleiului uzat nu vom avea niciun deseu.
Pentru purificarea biodiesel se foloseste magnezol(silicat de magneziu)

Fig.2.1 Schema de productie a biodiesel.

1-rezervor depozitare materie prima; 2-preincalzitor; 3-reactor biodiesel; 4-rezervor de


decantare; 5-rezervor de glicerina; 6-separator magnesol (silicat de magneziu); 7-filtru magnesol;

23
8-rezervor depozitare; 9-centrifuga magnesol; 10-filtru final; 11-rezervor methanol; 12-rezervor
metoxid; 13-rezervor depozitare biodiesel; 14-recuperator metanol

2. Instalaia de laborator pe care o putem utiliza la sinteza biodiselului


Reacia de transesterificarea a trigliceridelor prezente n uleiurile vegetale are loc n
prezen de catalizatori bazici. Se impune utilizarea de metanol n exces pentru a asigura
deplasarea echilibrului de reacie spre dreapta, fiind astfel favorizat reacia de obinere a
biodieselului.
Instalaia de laborator nu prezint o complexitate ridicat, fiind compus dintr-un balon
cu fund rotund, un termometru, un agitator cu palete fixe i un refrigerent ascendent. Mediul de
reacie trebuie s fie lipsit de prezena apei, deoarece aceasta are un efect negativ asupra reaciei
si proprietilor biodieselului.
n figura 2.2 este prezentat instalaia de laborator pe care o putem folosi sinteza
biodieselului.

24
2

Figura 2.2. Schema instalaiei de laborator utilizat la sinteza biodieselului


1 vas de reacie; 2 agitator; 3 baie de ap; 4 motor electric;
5 termometru; 6 plnie picuratoare
Instalaia de laborator folosit pentru obinerea de biocombustibil este compus dintr-un
balon de 500 ml cu 3 gturi echipat astfel: un agitator central, un refrigerent ascendent rcit cu
ap i un termometru.
Sistemul de nclzire este asigurat de o calot electric prevazut cu un poteniometru
pentru reglarea temperaturii din amestecul de reacie aflat n balon. Agitarea amestecului de
reacia este asigurat de un agitator prevzut cu palete fixe. Pentru antrenarea agitatorului se
foloseste un motor electric cu o putere de 10 W, prevzut cu poteniometru pentru relgarea
turaiei. Temperatura din vasul de reacie se masoara cu ajutorul unui termometru cu lif.
Datorit faptului c temperatura de fierbere a metanolui este relativ mic, consumul
energetic pentru recuperarea excesului de alcool este nesemnificativ. Recuperarea metanolului n
exces se face prin distilare, realizndu-se astfel o recuperare eficient.
Mediul de reacie prezint o viscozitate relativ redus, ceea ce permite folosirea unor
agitatoare cu palete pentru a asigura o omogenizare optim. Pentru a se realiza un randament ct

25
mai mare, este de preferat s se asigure o agitare energica. Intre reactani exist o diferen de
densitate, iar solubilitatea este relativ scazut.
Separarea celor dou faze rezultate n urma fiecarei reacii s-a efectuat intr-o plnie
vertical de separare iar ndepartrea metanolului din faza esteric s-a realizat prin distilare ntr-
un balon prevzut cu un condensator, folosindu-se ca agent de racire apa din reteaua potabil i
ca sistem de nclzire o plit electric.
Fazele i operaiile procesului
Procesul tehnologic de obinere a biodieselului cuprinde urmtorii pai:
pregtirea materiilor prime (masurarea cantitilor de ulei necesare procesului);
realizarea reaciei de transesterificarea;
racirea produsului de reacie i separarea fazelor;
recuperarea alcoolului metilic din biodiesel;
caracterizarea produsului finit.

Figura 2.3 Biodiesel obtinut din ulei de porumb

26
Figura 2.4 Amestec format din biodiesel din WCO + glicerina+ sapunuri

CAPITOLUL III

3.1 RECICLAREA ULEIULUI VEGETAL SI ULEIULUI UZAT

Conform legii 426/2001 reciclarea reprezinta operatiunea de reprelucrare ntr-un proces de


productie a deseurilor pentru scopul original sau pentru alte scopuri.
In general, reciclarea previne pierderea unor materiale potential folositoare, reduce consumul de
materii prime si reduce consumul de de energie si astfel producerea de gaze cu efect de sera.
Reciclarea este un concept modern in gestiunea deseurilor.
Materialele reciclabile pot proveni dintr-o gama larga de surse, incluzand gospodariile
particulare dar si industriile. Ele includ sticla, hartia, aluminiul, asfaltul, fierul, textilele si
plasticul. Deseurile biodegradabile, cum ar fi cele alimentare sau de gradina sunt de asemenea
reciclabile cu ajutorul microorganismelor prin compost sau digestie anaeroba.

Materialele reciclabile trebuie sortate si seprate pe tipuri de produse. Contaminarea lor cu alte
materiale trebuie prevenita pentru a le creste valoarea si a facilita procesarea. Sortarea poate fi

27
efectuata de producator sau la centrele de colectare. Colectarea deseurilor se poate face in doua
moduri: fie firma care le proceseaza le ia direct de la producator (care, in prealabil, le-a pregatit
in pungi sau saci, pe categorii), fie producatorul le duce prin mijloace proprii la centrul de
colectare.
Reciclarea nu include refolosirea materialelor care isi pastreaza forma initiala pentru alte scopuri
decat cele initiale.

Reciclarea in Uniunea Europeana

n anul 2008, fiecare cetean al oraelor mari din statele Uniunii Europene a produs 524 de
kilograme de deeuri, din care 40% au ajuns n gropile de gunoi, 20% au fost incinerate, 23%
reciclate i 17% distruse prin descompunere[. n anul 2007, cantitatea era de 525 de kilograme.
Cei care au produs cel mai puin gunoi n 2008 au fost cehii cu 306 kilograme, iar cel mai mult
danezii, cu 802 kilograme.
Cele mai mici cantiti de deeuri au fost generate n Cehia (306 kg/persoan), Polonia (320),
Slovacia (328), Letonia (331) i Romnia (382 kg/persoan). n schimb, cele mai mari cantiti
de deeuri municipale au fost nregistrate n Danemarca (802 kg/persoan), Irlanda (733) i Cipru
(770). rile care au recurs cel mai mult la reciclare sunt Germania (48%) din cantitatea de
deeuri generat, Belgia (35%), Suedia (35%), Olanda (32%) i Austria (29%).

Reciclarea in Romania

Dintre toate rile europene, Romnia recicleaz numai 1% din ntreg volumul de deeuri pe care
le produce, restul fiind aruncat la groapa de gunoi. La polul opus se afl Belgia, care recicleaz
94%.
Anual, pn n 2013, obiectivele de colectare selectiv i reciclarea a deeurilor din ambalaje pe
care le are Romnia cresc gradual, pn ajung la standardele europene. Obiectivul de valorificare
prin reciclare al Romniei este de 38% n 2009, 42% n 2010 i 46% n 2011. n anul 2010,
obiectivele de reciclare a hrtiei sunt la 60%, a plasticului 14%, a sticlei la 44% i a metalelor la
50%. Dac Romnia rateaz intele de valorificare i reciclare pe care le risc, amenzi de
200.000 de euro pe zi, pentru fiecare obiectiv nendeplinit.

28
Avantajele utilizrii Biodiesel-ului sunt evidente, aa cum rezult i din studiile efectuate de
USA National Biodiesel Board, U.S. Environmental Protection Agency (EPA) under the Clean
Air Act Section 211(b), sintetizate n tabelul de mai jos.

Biodieselul este un biocombustibil sintetic lichid care se obine din lipide naturale , ca uleiuri
vegetale sau grasimi animale, noi sau folosite, prin procese industriale de esterificare i trans-
esterificare. Se poate folosi n substituirea total sau parial a petro-dieselului.

Biodieselul poate s se amestece cu motorin care provine din rafinarea petrolului n diferite
cantiti. Se folosesc abrevieri potrivit procentajului de biodiesel din amestec: B100 n cazul
folosirii de 100% biodiesel, sau notaii ca B5, B15 sau B30 unde numrul indic procentajul de
volum biodiesel din amestec.

In 2005, productia totala de biodiesel la nivelul UE s-a majorat cu 65%, comparativ cu anul
precedent, pana la un nivel de 3,18 milioane tone. Din aceasta, o pondere de peste 64% a fost
asigurata de Germania (2,04 milioane tone), fiind urmata de Franta si Italia. In 2007, numai in
Germania s-au produs 5.079.500 tone de biodiesel. Febra biodieselului din Europa Occidentala si
SUA a cuprins si Romania, insa numai la nivelul productiei de materie prima rapita pe care o
serie de companii din vestul Europei intentioneaza sa o cultive la noi pe scara larga.

Biodiesel-ul este un combustibil folosit pe motoare cu combustie interna de tip diesel, acesta
nemodificand puterea motorului si consumul de carburant, functionarea acestuia fiind
neschimbata. Comprimarea unui gaz conduce la creterea temperaturii sale, aceasta fiind metoda
29
prin care se aprinde combustibilul n motoarele diesel. Aerul este aspirat n cilindri i este
comprimat de ctre piston pn la un raport de 25:1, mai ridicat dect cel al motoarelor cu
aprindere prin scnteie. Spre sfritul cursei de comprimare motorina (combustibilul) este
pulverizat n camera de ardere cu ajutorul unui injector. Motorina se aprinde la contactul cu
aerul deja nclzit prin comprimare pn la o temperatura de circa 700-900 C. Arderea
combustibilului duce la creterea temperaturii i presiunii, care acioneaz pistonul. n
continuare, ca la motoarele obinuite, biela transmite fora pistonului ctre arborele cotit,
transformnd micarea liniar n micare de rotaie. Aspirarea aerului n cilindri se face prin
intermediul supapelor, dispuse la capul cilindrilor. Pentru mrirea puterii, majoritatea motoarelor
diesel moderne sunt supraalimentate cu scopul de a mri cantitatea de aer introdus n cilindri.
Folosirea unui rcitor intermediar pentru aerul introdus n cilindri crete densitatea aerului i
conduce la un randament mai bun.

3.2. IMPORTANTA RECICLARII

Reciclarea este un concept al secolului XX care insumeaza activitatile de colectare, sortare,


procesare si valorificare a materialelor cu potential de refolosire, iar in momentul de fata
reprezinta singura solutie a contradictiei dintre cerintele procesului de crestere economica si
caracterul restrictiv al resurselor. In general, reciclarea previne pierderea unor materiale potential
folositoare, reduce consumul de materii prime si de energie si astfel producerea de gaze cu efect
de sera.

Beneficii economice ale reciclarii

Pe langa beneficiile pe care le are reciclarea asupra planetei exista si beneficii de natura
economica:

Programele de reciclare bine puse la punct sunt mai ieftine decat colectarea, depozitarea sau
incinerarea deseurilor

Cu cat se recicleaza mai mult cu atat scad si costurile

Reciclarea ajuta la scaderea costurilor in gospodariile unde ruleaza programe de colectare a


deseurilor platite in functie de cantitatea si tipul lor

Reciclarea creeaza locuri de munca

Reciclarea scade costurile companiilor, efortul de reciclare fiind acoperit de economiile


realizate

30
Beneficiile reciclarii asupra mediului inconjurator

Beneficiile pe care le aduce reciclarea asupra mediului inconjurator:

Reciclarea reduce cantitatea de deseuri ce trebuie depozitata in gropi de gunoi sau incinerata

Fiecare tona de hartie reciclata salveaza 17 copaci

Energia pe care o recuperam cand reciclam un pahar de sticla poate alimenta un bec pentru
patru ore

Reciclarea reduce numarul de agenti poluanti din aer si apa

Reciclarea reduce semnificati cantitatea de emisii de CO2 realizata prin extragerea si


prelucrarea minereurilor

Se foloseste cu 95% mai putina energie pentru reciclarea aluminiului fata de cea necesara
producerii din materii prime (60% in cazul otelului, 40% in cazul hartiei, 70% pentru plastic si
40% pentru sticla)

In America, o data de reciclare de 30% ar fi echivalenta cu a scoate 25 de milioane de masini


de pe strazi

Reciclarea ajuta la conservarea resurselor naturale precum lemn, apa si minereuri

Reciclarea previne distrugerea habitatelor naturale ale animalelor, a biodiversitatii si previne


eroziunea solului.

31
BIBLIOGRAFIE

1. Pedro Benjumea, John Agudelo, Andres Agudelo, Basic properties of palm oil
biodieseldiesel blends, Fuel 87 (2008) 20692075
2. **http://www.bioterapi.ro/aprofundat/index_aprofundat_index_enciclopedic_alimentrUle
iuri_vegetale_t_o.html
3. *** http://biofuels.dbioro.eu/index.php?pag=ep1
4. ***http://www.inma.ro/pagina_web_parteneriate/Gageanu%20Paul/rom/contract_21049.
html
5. Corley RHV, Tinker PB. The oil palm. 4th ed. Malden, MA: Blackwell Science; 2003.
6. Rbbelen G.,Mutation breeding for quality improvement a case study for oilseed
crops, Mutat.Breed.Rev., 1990;6:144.
7. USDA-FAS.Oil seeds:world markets and trade. The United State department of
agricultureforeign agricultural service website: http://www.fas.usda. gov [accessed
November,2009].
8. Williams MA., Recovery of oils and fats from oil seeds and fatty materials. In: 6th ed.
Shahidi F, Bailey's industrial oil & fat products, vol.5. New Jersey: John Wiley & Sons,
Inc., 2005
9. Wang T. Soy bean oil, In: Gunstone FD, Vegetable oils in food technology composition,
properties and uses, Boca Raton, FL, USA: Blackwell Publishing, CRC Press LLC, 2002
10. Gupta M.K., Sun flower oil, Gunstone F.D., Vegetable oils in food technology
composition, properties and uses, Boca Raton, FL, USA, Blackwell Publishing, CRC
Press LLC, 2002

11. .L.Benoni, Ecologie generala, Ed.Eurobit, Timisoara, 2003.


12. H. M. Lim, Bio-fuel production, European patent application, No. 87305141.1
13. .www.wikipedia.ro
14. www.greenagenda.ro
15. www.reciclare.org

32