MANUAL DE USO E MANUTENO

O presente Manual de Uso e Manuteno tem como objectivo ilustrar as modalidades de utilizao operativa do veculo.
Para o utilizador apaixonado e desejoso de usufruir de aprofundamentos, curiosidades e informaes pormenorizadas sobre as caractersticas e
funcionalidades do prprio veculo, a Alfa Romeo oferece a possibilidade de consultar uma seco especfica disponvel em formato electrnico.

MANUAL DE USO E MANUTENO DO VECULO ON-LINE

Ao longo do Manual de Uso e Manuteno, em correspondncia dos assuntos para os quais esto previstos aprofundamentos,
indicado o seguinte smbolo .
Ligar-se ao site da internet elum.alfaromeo.com onde poder encontrar os aprofundamentos do Manual de Uso e Manuteno.
Em alternativa, para aceder a tais informaes, ligar-se ao site da internet http://aftersales.fiat.com/elum/.
O site eLUM gratuito e permitir-lhe-, alis, consultar facilmente a documentao de bordo de todos os outros veculos do Grupo.
Boa leitura e boa diverso!
Estimado Cliente,
Parabns e obrigado por ter escolhido um Alfa Romeo.
Preparmos este Manual para que possa conhecer a fundo o seu veculo e utiliz-lo da forma mais correta.
Prosseguindo na leitura deste Manual, encontrar informaes, conselhos e avisos importantes para o uso do veculo, que o ajudaro
a aproveitar a fundo as qualidades tcnicas do seu Alfa Giulietta.
recomendvel l-lo com ateno antes de se preparar para a primeira vez na conduo, de modo a familiarizar-se com os comandos
e, em particular, com os relativos aos traves, direo e caixa de velocidades; ao mesmo tempo, poder comear a compreender o
comportamento do veculo nos diferentes pisos da estrada.
No interior deste documento encontrar caractersticas, particularidades e informaes essenciais para o cuidado, a manuteno ao
longo do tempo, a segurana de conduo e de funcionamento do seu Alfa Giulietta.
No Livro de Garantia anexo encontrar ainda a descrio dos Servios de Assistncia que a Alfa Romeo oferece aos seus Clientes, o
Certificado de Garantia e os termos e condies detalhados para a manuteno do veculo.
Estamos certos que estes instrumentos iro faz-lo entrar em sintonia com o seu novo veculo e apreciar os tcnicos da Alfa Romeo
que lhe iro prestar assistncia.
Boa leitura, ento, e boa viagem!
LER OBRIGATORIAMENTE!
ABASTECIMENTO DE COMBUSTVEL
Motores a gasolina: abastecer o veculo apenas com gasolina sem chumbo com nmero de octanas (RON) no inferior a 95, conforme a especificao
europeia EN228. Motores Diesel: abastecer o veculo apenas com gasleo para autotrao conforme a especificao europeia EN590. A utilizao
de outros produtos ou misturas pode danificar de modo irremedivel o motor com a consequente perda de validade da garantia pelos danos
causados. Abastecimento de LPG: abastecer o veculo apenas com LPG para autotrao conforme a especificao europeia EN589. O uso de outros
produtos ou misturas pode danificar de modo irremedivel o motor com a consequente perda de validade da garantia pelos danos causados.

ARRANQUE DO MOTOR
Motores a gasolina: certificar-se de que o travo de mo est engatado; colocar a alavanca das mudanas em ponto morto; carregar a fundo no pedal
da embraiagem, sem carregar no acelerador; em seguida, rodar a chave de ignio para AVV e solt-la imediatamente aps o arranque do motor.
Motores a Diesel: rodar a chave de ignio para MAR e aguardar que se apague o cone e a luz avisadora . De seguida, rodar a chave de
ignio para AVV e solt-la imediatamente aps o arranque do motor.

ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL INFLAMVEL

Durante o funcionamento, a panela cataltica atinge temperaturas elevadas. Por isso, no estacionar o veculo em cima de erva, folhas secas, agulhas
de pinheiro ou outro material inflamvel: perigo de incndio.

RESPEITO PELO AMBIENTE

O veculo est equipado com um sistema que permite um diagnstico contnuo dos componentes relacionados com as emisses para garantir um
melhor respeito pelo ambiente.

EQUIPAMENTOS ELTRICOS ACESSRIOS

Se aps a compra do veculo se desejar instalar acessrios que necessitem de alimentao eltrica (com o risco de descarregar gradualmente a
bateria), dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo, que avaliar o consumo eltrico total e verificar se o sistema do veculo tem capacidade para
suportar a carga necessria.

MANUTENO PROGRAMADA
Uma correta manuteno permite conservar inalterados no tempo os rendimentos do veculo e as caractersticas de segurana, respeitando o
ambiente e mantendo baixos os custos de funcionamento.

NO MANUAL DE USO E MANUTENO

encontrar informaes, conselhos e avisos importantes para uma utilizao correta, para a segurana de conduo e para a manuteno do seu
veculo ao longo do tempo. Prestar particular ateno aos smbolos (segurana das pessoas) (proteo do ambiente) (integridade do
veculo).
UTILIZAO DO MANUAL
Sempre que forem fornecidas indicaes de direo relativas ao veculo (esquerda/direita ou frente/trs), estas devem ser entendi-
das como relativas perceo de um ocupante sentado no lugar do condutor. Casos especiais, que sejam uma exceo a esta indica-
o, sero oportunamente assinalados no texto.
As figuras indicadas ao longo do Manual tm uma funo indicativa: isto pode significar que alguns detalhes representados na ima-
gem no correspondam ao que poder encontrar no seu veculo. Alm disso, o Manual foi realizado baseando-se em veculos com
volante esquerda; assim, possvel que, em veculos com volante direita, alguns comandos estejam dispostos ou realizados de
modo diferente relativamente perfeita paridade do ilustrado.
Para identificar o captulo que inclui as informaes pretendidas, pode consultar o ndice alfabtico situado no final do presente Ma-
nual de Uso e Manuteno.
Por sua vez, os captulos so rapidamente identificveis atravs de um recorte grfico especfico, presente ao lado de todas as pgi-
nas mpares. Poucas pginas mais frente encontra-se uma legenda que permitir familiarizar-se com a ordem dos captulos e os
respetivos smbolos no recorte. De qualquer forma, encontra-se indicao textual do captulo consultado ao lado de todas as pginas
pares.
AVADVERTNCIAS E PRECAUES
Ao ler este Manual de Uso e Manuteno encontrar uma srie de AVISOS destinada a evitar procedimentos que poderiam danificar
o seu veculo.
Alm disso, esto presentes PRECAUES que devem ser seguidas atentamente para evitar uma utilizao no adequada dos com-
ponentes do veculo, que poderiam ser causa de acidentes.
, portanto, oportuno observar escrupulosamente todas as recomendaes de AVISO e de PRECAUO.
As ADVERTNCIAS e as PRECAUES so mencionadas ao longo do texto atravs dos smbolos:

para a segurana das pessoas;

para a integridade do veculo;

para a proteo do ambiente.

NOTA Estes smbolos, quando necessrios, esto indicados ao lado do ttulo ou no final do ponto e so seguidos de um nmero. Esse
nmero identifica o aviso correspondente, presente no fundo da respetiva seco.
ATENO
Neste Manual de Uso e Manuteno esto descritas todas as verses do Alfa Giulietta. Contedos opcionais, equipamentos de-
dicados a mercados especficos ou verses especficas no so identificadas como tais no texto: necessrio considerar apenas
as informaes relativas ao equipamento, motorizao e verso do veculo de sua propriedade. Eventuais contedos introduzi-
dos durante a vida produtiva do modelo, mas independentes do pedido expresso de contedos opcionais no momento da aquisi-
o, sero identificados com a indicao (para verses/mercados, onde previsto).
Os dados contidos nesta publicao devem entender-se como destinados a orient-lo corretamente na utilizao do veculo. A
FCA Italy S.p.A. est empenhada num processo de aperfeioamento contnuo dos veculos produzidos, reservando-se, assim, o
direito de efetuar modificaes no modelo descrito por motivos de natureza tcnica e/ou comercial.
Para mais informaes, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo.
MODIFICAES / ALTERAES DO VECULO

ATENO Qualquer modificao ou alterao do veculo pode comprometer gravemente a segurana, bem como a vedao de es-
trada e provocar acidentes, com riscos mesmo mortais para os ocupantes.

4
 CONHECIMENTO DO VECULO

CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

SEGURANA

ARRANQUE E CONDUO

EM EMERGNCIA

MANUTENO E CUIDADOS

CARACTERSTICAS TCNICAS

MULTIMDIA

NDICE REMISSIVO
 CONHECIMENTO DO VECULO
AS CHAVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
DISPOSITIVO DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
SISTEMA ALFA ROMEO CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
ALARME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
PORTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
BANCOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
APOIOS DE CABEA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
VOLANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
ESPELHOS RETROVISORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
LUZES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
LUZES INTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
LIMPA PARA-BRISAS/LIMPA CULO TRASEIRO . . . . . . . . . . .21
CLIMATIZAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
ELEVADORES DE VIDROS ELTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . .28
TETO DE ABRIR ELTRICO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
CAPOT DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
BAGAGEIRA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
FARIS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
SISTEMA Alfa DNA (Sistema de controlo dinmico do veculo) . .34
EQUIPAMENTO COM SISTEMA LPG . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Comea aqui o conhecimento aproximado do seu novo automobile.

O manual que est a ler explica de forma simples e directa como
feito e como funciona.
Por isso, aconselhvel consult-lo estando comodamente sen-
tado a bordo, de modo a permitir verificar em directo o que est
ilustrado.
 AS CHAVES SUBSTITUIO DA PILHA DA CHAVE

CONHECIMENTO DO VECULO
CHAVE MECNICA
Funcionamento
O corpo metlico 1 fig. 1 aciona:
o dispositivo de arranque;
a fechadura das portas.
1 A0K0545C
CHAVE COM TELECOMANDO
(para verses/mercados, onde previsto)
Funcionamento
O corpo metlico 1 fig. 2 aciona:
a chave de ignio;
a fechadura das portas.
Premir o boto 2 para abrir/fechar o
corpo metlico. 1)
COM TELECOMANDO
Procedimento
1)
carregar no boto 1 fig. 3 e colocar o
corpo metlico 2 na posio de abertura;
rodar o parafuso 4 para utilizando
uma chave de fendas de ponta fina;
extrair a gaveta porta-bateria 5 e
substituir a pilha 3 respeitando a
2 A0K0546C
polaridade; voltar a inserir a gaveta 5 no
Fecho das portas e da bagageira interior da chave e bloque-la rodando o
Presso breve do boto : fecho das parafuso 4 para .
portas, desativao dos plafoniers inter-
nos e sinalizao luminosa simples dos
indicadores de direo (para verses/
mercados, onde previsto).
Premir duas vezes ou manter premido o
boto no telecomando para efe-
tuar a abertura distncia da bagageira.
A abertura da bagageira assinalada pela
intermitncia dupla dos indicadores de
direo.
3 A0K0547C
PEDIDO DE TELECOMANDOS
SUPLEMENTARES
DISPOSITIVO SAFE LOCK
O sistema pode reconhecer at 8 teleco- (para verses/mercados, onde previsto)
mandos. Se for necessrio solicitar um
um dispositivo de segurana que inibe o
novo telecomando, dirigir-se Rede de
funcionamento dos puxadores internos
Assistncia Alfa Romeo, levando o carto
do veculo e do boto de bloqueio/
CODE Card (para verses/mercados,
desbloqueio das portas. aconselhvel
onde previsto), um documento de identi-
acionar este dispositivo sempre que se
ficao pessoal e o Documento nico
estacionar o veculo.
Automvel.

8
Ativao do dispositivo
O dispositivo automaticamente ativado
em todas as portas, ao efetuar uma dupla
presso rpida no boto da chave. A
ativao do dispositivo indicada por
3 intermitncias dos indicadores de dire-
o e pela intermitncia do LED situado
no boto no painel. O dispositivo no
se ativa se uma ou mais portas no esti-
verem corretamente fechadas.
Desativao do dispositivo
O dispositivo desativa-se automatica-
mente:
rodando o corpo metlico da chave na
porta do lado do condutor para a posio
de abertura;
premindo o boto na chave;
rodando a chave de arranque para a
posio MAR.
ATENO Ao ativar o dispositivo safe
lock, deixa de ser possvel abrir, de forma
alguma, as portas pelo interior do veculo;
portanto, antes de sair, certificar-se de
que no h pessoas a bordo. Se a bateria
da chave com telecomando estiver des-
carregada, o dispositivo s pode ser de-
sativado inserindo o corpo metlico da
chave em ambos os canhes das portas.
AVISO
1) Premir o boto 2 apenas quando a chave
se encontrar afastada do corpo, em especial
dos olhos e de objetos que se possam
deteriorar (por ex., vesturio). No deixar a
chave sem vigilncia para evitar que algum,
especialmente crianas, possa mexer na
mesma e premir inadvertidamente o boto.
ATENO
1) As pilhas usadas podem ser nocivas para
o meio ambiente se no correctamente
eliminadas; por isso, devem ser colocadas
nos contentores adequados como previsto
pelas normas vigentes ou podem ser
entregues Rede de Assistncia Alfa
Romeo, que se encarregar de as eliminar.
O dispositivo de arranque est equipado
DISPOSITIVO DE ARRANQUE
A chave pode rodar para trs posies
diferentes fig. 4:
STOP: motor desligado, chave
extravel, bloqueio da direo. Alguns
dispositivos eltricos (por ex., autorrdio,
fecho centralizado das portas, alarme,
etc.) podem funcionar;
MAR: posio de marcha. Todos os
dispositivos eltricos podem funcionar;
AVV: arranque do motor.
4 A0K0362C
com um mecanismo de segurana que
obriga, em caso de falha no arranque do
motor, a repor a chave na posio STOP
antes de repetir a manobra de arranque.
2) 3)
9
 BLOQUEIO DA DIREO
CONHECIMENTO DO VECULO
Ativao
Com o dispositivo de arranque na posio
STOP, retirar a chave e rodar o volante
at que este esteja bloqueado.
Desativao
Movimentar ligeiramente o volante e
rodar a chave para a posio MAR. 4) 5)
AVISO
2) Em caso de violao do dispositivo de
arranque (por ex.: uma tentativa de furto),
pedir a sua verificao Rede de
Assistncia Alfa Romeo antes de retomar a
marcha.
3) Ao sair do veculo, retirar sempre a chave
para evitar que algum acione
involuntariamente os comandos. Lembrar-se
de engatar o travo de mo. Se o veculo
estiver estacionado numa subida, engatar a
1 a velocidade, se o veculo estiver
estacionado numa descida, engatar a
marcha-atrs. Nunca deixar crianas
sozinhas no veculo.
4) taxativamente proibida qualquer
interveno em ps-venda, com
consequentes violaes da direo ou da
coluna da direo (por ex. montagem de
antifurto), que podem causar, alm da
reduo das prestaes do sistema e da
cessao da garantia, graves problemas de
segurana, e tambm a no conformidade
de homologao do veculo
10
5) Nunca retirar a chave com o veculo em
movimento. O volante bloquear-se-ia
automaticamente logo primeira curva. Isto
sempre vlido, mesmo que o veculo esteja
a ser rebocado.
tras chaves atribudas. Se ainda no for
SISTEMA ALFA ROMEO CODE
O sistema Alfa Romeo Code impede a
utilizao no autorizada do veculo, de-
sativando o arranque do motor. 1)
Funcionamento
A cada arranque, ao rodar a chave para a
posio MAR, a centralina do sistema
Alfa Romeo CODE envia centralina de
controlo do motor um cdigo de reconhe-
cimento para desativar o bloqueio das
funes.
O envio do cdigo de reconhecimento s
se realiza se a centralina do sistema Alfa
Romeo CODE tiver reconhecido o cdigo
que lhe foi transmitido pela chave.
Ao rodar a chave para a posio STOP, o
sistema Alfa Romeo CODE desativa as
funes da centralina de controlo motor.
Funcionamento irregular
Se, durante o arranque, o cdigo no foi
corretamente reconhecido, no quadro de
instrumentos acende-se a luz avisadora
.
Nesse caso, rodar a chave para a posio
STOP e, posteriormente, para MAR; se o
bloqueio permanecer, tentar com as ou-
possvel ligar o motor, dirigir-se Rede
de Assistncia Alfa Romeo.
Acendimento da luz avisadora em anda-
mento
Se o cone aparecer no display,
significa que o sistema est a efetuar um
autodiagnstico (devido, por exemplo, a
uma quebra de tenso).
Se o cone continuar a
permanecer no display, dirigir-se Rede
de Assistncia Alfa Romeo.
ATENO
1) Colises violentas podero danificar os
componentes eletrnicos presentes na
chave. Para garantir a perfeita eficincia dos
dispositivos eletrnicos internos da chave,
no a deixar exposta aos raios solares.
ALARME Esta condio evidenciada pela ilumina-
o intermitente do LED situado no bo-
(para verses/mercados, onde previsto) to de desativao do alarme no plafo-
INTERVENO DO ALARME nier e pelos sinais de ativao
anteriormente descritos.
Para desativar o alarme, carregar no bo-
A interveno do alarme aciona o avisa-
dor acstico e os indicadores de direo. to no telecomando.
ADVERTNCIA O alarme adequado de A auto-ativao do alarme tambm
origem pelo fabricante s normas dos ocorre quando se fecham as portas ro-
diferentes pases de comercializao do dando o corpo metlico da chave para o
veculo. canho da porta do lado do condutor. Na
condio de sistema auto-ativado, as
ATIVAO DO ALARME portas no ficam trancadas.
DESATIVAO DO ALARME
Com as portas e o capot fechados, a
chave de ignio rodada para a posio
STOP ou extrada, apontar a chave com AVISO O alarme no desativado quando
telecomando na direo do veculo e, de o fecho centralizado acionado atravs
seguida, premir e soltar o boto . do corpo metlico da chave.
Exceto em alguns mercados, o sistema
emite um sinalizao visual e acstica e
ativa o bloqueio das portas.
AUTO-ATIVAO DO ALARME
(para verses/mercados, onde previsto)
Se o alarme no foi ligado atravs do te-
lecomando, passados cerca de 30 segun-
dos a seguir rotao da chave de arran-
que para a posio de STOP e foi pela
ltima vez aberta e fechada uma das por-
tas ou a tampa da bagageira, o alarme
liga-se automaticamente.
11
 PORTAS
CONHECIMENTO DO VECULO
BLOQUEIO/DESBLOQUEIO
CENTRALIZADO DAS PORTAS
Bloqueio das portas pelo exterior
Com as portas fechadas, premir o boto
na chave ou inserir e rodar o corpo me-
tlico (presente no interior da chave) na
fechadura da porta.
O bloqueio das portas ativado:
com todas as portas fechadas;
com todas as portas fechadas e tampa
da bagageira aberta;
Desbloqueio das portas pelo exterior
Premir o boto na chave ou inserir e
rodar o corpo metlico (presente no inte-
rior da chave) na fechadura da porta do
lado do condutor.
Bloqueio/desbloqueio das portas por
dentro
Premir o boto no painel de instrumen-
tos.
ATENO Com o fecho centralizado ati-
vado, puxando a alavanca interna de
abertura da porta do lado do passageiro,
provoca-se o desbloqueio da mesma
porta. Ao puxar a alavanca interna de
abertura da porta lado condutor,
provoca-se o desbloqueio centralizado
das portas.
12
ATENO As portas posteriores no O sistema permanece ativo mesmo efe-
podem ser abertas pelo interior quando o tuando o desbloqueio eltrico das portas.
dispositivo de segurana para crianas 2) 3)
est acionado.
ATENO As portas posteriores no
Em caso de falta de alimentao eltrica
podem ser abertas pelo interior quando o
(por ex. fusvel queimado, bateria desli-
dispositivo de segurana para crianas
gada, etc.), sempre possvel efetuar o
est acionado.
acionamento manual do bloqueio das
portas. DISPOSITIVO DE EMERGNCIA DE
BLOQUEIO DAS PORTAS
DISPOSITIVO DE SEGURANA PARA
CRIANAS Porta anterior lado passageiro
A porta dianteira do lado do passageiro
Serve para impedir a abertura das portas
est equipada com um dispositivo que
posteriores pelo interior.
O dispositivo 1 fig. 5 s pode ser ativado permite fech-la na ausncia de corrente.
com as portas abertas: Para fech-la, introduzir o corpo metlico
da chave de ignio na sede 1 fig. 6 e
desloc-lo para cima.
5 A0K0579C
posio A - dispositivo ativo (porta 6 A0K0580C
bloqueada);
posio B: dispositivo desativado (a
porta pode ser aberta pelo interior).
Portas posteriores
As portas traseiras esto equipadas com
um dispositivo que permite tranc-las na
ausncia de corrente.
Caso contrrio, proceder como descrito a
seguir:
introduzir o corpo metlico da chave
de ignio na sede 2 fig. 5;
rodar a chave para a esquerda e, de
Inicializao do mecanismo de
abertura/fecho
Aps uma eventual desativao da bate-
ria ou interrupo do fusvel de proteo,
necessrio "inicializar" o mecanismo de
abertura/fecho das portas procedendo
do seguinte modo:
fechar todas as portas;
premir o boto na chave ou o boto
BANCOS
BANCOS ANTERIORES
Regulao longitudinal
Levantar a alavanca 1 fig. 7 e empurrar o
banco para frente ou para trs: na
posio de conduo, os braos devem
apoiar na coroa do volante.
6) 7)

seguida, retir-la da sede 2 fig. 5. no painel de instrumentos;

premir o boto na chave ou o boto
O realinhamento do boto nas fechadu-
no painel de instrumentos.
ras obtido (apenas se a ligao da bate-
ria estiver restabelecida) procedendo do
seguinte modo: ATENO
premindo o boto na chave;
premindo o boto de
2) Utilizar sempre este dispositivo quando
bloqueio/desbloqueio das portas no
se transportam crianas.
painel de instrumentos; 3) Depois de ter accionado o dispositivo em
abrindo a porta atravs da introduo ambas as portas posteriores, verificar a
da chave no trinco da porta anterior; efectiva activao agindo no puxador 7 A0K0366C

puxando o manpulo interno da porta. interna de abertura das portas.

4) Caso tenha sido activada a segurana
4) para as crianas e o fecho anteriormente
descrito, actuando na alavanca interna de
abertura das portas, no se consegue abrir a
porta, mas apenas realinhar o boto das
fechaduras. Para abrir a gaveta, ser
necessrio puxar o puxador externo.
Acionando o fecho de emergncia, no se
desativa o boto de bloqueio/desbloqueio
centralizado das portas .
Regulao em altura
(para verses/mercados, onde previsto)
Deslocar a alavanca 3 fig. 7 para cima ou
para baixo at obter a altura desejada.
ATENO Efetuar a regulao, estando
sentado no lugar do condutor.
Regulao da inclinao do encosto
Rodar o boto 2 fig. 7 at obter a posio
desejada.
8)

13
 Bancos aquecidos
CONHECIMENTO DO VECULO
(para verses/mercados, onde previsto)
Com a chave na posio MAR, premir o
boto 1 fig. 8 para a ativao/
desativao da funo.
A ativao evidenciada pelo acendi-
mento do LED situado no prprio boto.
8 A0K0213C
Regulao lombar eltrica
(para verses/mercados, onde previsto)
Com a chave na posio MAR, premir o
boto 2 fig. 8 para a ativao/
desativao da funo.
A ativao evidenciada pelo acendi-
mento do LED situado no prprio boto.
14
BANCOS DIANTEIROS COM
REGULAO ELTRICA
(para verses/mercados, onde previsto)
Os comandos para a regulao do banco
so fig. 9:
9 A0K0214C
Comando 1: Botes de memorizao da
posio do banco do lado do condutor.
Comando 2: Regulao da inclinao do
encosto e regulao lombar.
Comando multifunes 3: regulao em
altura do banco (deslocao vertical do
banco) e deslocao longitudinal do
banco.
ATENO A regulao eltrica permi-
tida quando a chave de ignio rodada
para a posio MAR e durante cerca de
1 minuto depois de a ter rodado para a
posio de STOP. tambm possvel mo-
vimentar o banco aps a abertura da
porta por cerca de 3 minutos, ou at ao
fecho da porta.
AQUECIMENTO DOS BANCOS
(para verses/mercados, onde previsto)
Com a chave de ignio na posio MAR,
rodar o aro 1 fig. 10 para ligar/desligar a
funo.
10 A0K0215C
possvel regular o aquecimento para
3 nveis diferentes (0 = aquecimento do
banco desligado).
BANCOS TRASEIROS
Rebatimento dos bancos
Proceder do seguinte modo:
elevar os apoios da cabea at altura
mxima e remov-los segundo o
procedimento descrito no pargrafo
Apoios de cabea.
deslocar lateralmente os cintos de
segurana verificando se estes esto
completamente desenrolados e sem
tores;
 levantar a alavanca 1 fig. 11 para
rebater a parte esquerda ou direita do
encosto e, de seguida, acompanhar o
encosto at almofada (o levantamento
da alavanca 1 evidenciado por uma
banda vermelha 2).
11 A0K0628C
Reposicionamento do banco traseiro
Deslocar lateralmente os cintos de segu-
rana verificando se estes esto comple-
tamente desenrolados e no torcidos.
Levantar o encosto anteriormente reba-
tido at sentir o ressalto de bloqueio do
mecanismo de engate, verificando visual-
mente o desaparecimento da "banda ver-
melha" presente nas alavancas 1 fig. 11.
De facto, a "banda vermelha" indica o
engate no efetuado do encosto.
Por fim, voltar a colocar os apoios de ca-
bea inserindo-os corretamente nas res-
petivas sedes.
AVISO
6) Qualquer regulao deve ser executada
exclusivamente com o veculo parado.
7) Uma vez largada a alavanca de
regulao, verificar sempre se o banco est
bloqueado nas guias, tentando desloc-lo
para a frente e para trs. A ausncia deste
bloqueio poder provocar a deslocao
inesperada do banco e causar a perda de
controlo do veculo.
8) Para ter a mxima proteo, manter o
encosto na posio ereta, apoiar bem as
costas e manter o cinto bem aderente ao
tronco e bacia.
APOIOS DE CABEA
ANTERIORES
So regulveis na altura e bloqueiam-se
automaticamente na posio desejada.
Para efetuar as regulaes em altura,
proceder da seguinte forma: 9)
regulao para cima: levantar o apoio
de cabea at ouvir o estalido de
bloqueio;
regulao para baixo: premir o boto 1
fig. 12 e baixar o apoio de cabea.
12 A0K0624C
Para remover os apoios de cabea, proce-
der como indicado a seguir:
levantar os apoios de cabea at
altura mxima;
premir os botes 1 e 2 fig. 12 e, de
seguida, remover os apoios de cabea
puxando-os para cima.
15
 POSTERIORES VOLANTE
CONHECIMENTO DO VECULO
Para os lugares posteriores esto previs-
tos dois apoios de cabea regulveis em Este pode ser regulado axial ou vertical-
altura (para a regulao, consultar o par- mente.
grafo anterior).
Em algumas verses existe tambm o
apoio de cabea para o lugar central.
Para remover os apoios de cabea, proce-
der como indicado a seguir:
levantar os apoios de cabea at
15 A0K0700AC
altura mxima;
premir os botes 1 e 2 fig. 13 e, de
seguida, remover os apoios de cabea
puxando-os para cima. AVISO
14 A0K0700BC

Para efetuar a regulao: desbloquear a
alavanca 1 empurrando-a para a frente
(posio A fig. 15) e regular o volante.
Uma vez efetuada a regulao, bloquear
a alavanca 1 puxando-a na direo do
volante (posio B).
10) 11)
NOTA As verses "Veloce" esto equipa-
13 A0K0625C
das com volante com formato despor-
tivo.
10) As regulaes devem ser feitas somente
com o veculo parado e o motor desligado.
11) taxativamente proibida qualquer
interveno em ps-venda, com
consequentes violaes da direo ou da
coluna da direo (por ex. montagem de
antifurto), que podem causar, alm da
reduo das prestaes do sistema e da
cessao da garantia, graves problemas de
segurana, e tambm a no conformidade
de homologao do veculo.

AVISO

9) Os apoios de cabea devem ser regulados

de maneira que a cabea, e no o pescoo,
fique apoiada neles. Somente nestas
condies exercem a sua ao protetora.

16
ESPELHOS RETROVISORES
ESPELHO INTERIOR
Regulao manual: atuar na alavanca 1
fig. 16 para regular o espelho para duas
posies diferentes: normal ou
anti-encandeamento.
ESPELHOS EXTERNOS
Regulao eltrica
A regulao/recolha dos espelhos con-
sentida apenas com a chave de arranque
na posio MAR.
Selecionar o espelho desejado atravs do
dispositivo 1 fig. 17 12):
Rebatimento eltrico do espelho
(para verses/mercados, onde previsto)
Para recolher os espelhos, premir o boto
3 fig. 17. Prima novamente o boto para
repor os espelhos na posio de marcha.
Rebatimento manual do espelho
Em caso de necessidade, rebater os es-
pelhos para o interior.
ATENO Durante a marcha, os espelhos
devem sempre estar abertos.

AVISO

12) O espelho retrovisor exterior lado

condutor, sendo curvo, altera ligeiramente a
perceo da distncia.

16 A0K0549C

17 A0K0551C

Espelho electrocrmico
Em algumas verses existe um espelho
electrocrmico dotado de uma tecla ON/
OFF para a ativao/desativao da fun-
o electrocrmica.
Ao engatar a marcha-atrs, o espelho
assume sempre a colorao para utiliza-
o diurna.
Posio A: seleo do espelho
esquerdo;
Posio B: seleo do espelho direito.
Para orientar o espelho selecionado, pre-
mir o boto 2 nas quatro direes indica-
das pelas setas.
ATENO Aps a regulao, rodar o dis-
positivo 1 para a posio 0 para evitar
deslocaes acidentais.

17
 LUZES EXTERNAS
CONHECIMENTO DO VECULO
A alavanca esquerda comanda a maior
parte das luzes externas. A iluminao
externa realiza-se somente com a chave
de arranque na posio MAR.
18 A0K0556C
LUZES DIURNAS (D.R.L.)
Daytime Running Lights
Com a chave de ignio na posio MAR e
o seletor 1 fig. 18 rodado para a posio
acendem-se as luzes diurnas. As
outras lmpadas e a iluminao interna
permanecem desligadas.
ATENO As luzes diurnas so uma alter-
nativa aos mdios nos locais onde obri-
gatria a sua utilizao durante a condu-
o diurna; nos locais onde esta no
obrigatria, a utilizao das luzes diurnas
permitida.
18
ATENO As luzes diurnas no substi- Com a desativao automtica das luzes,
tuem as luzes de mdios durante a circu- so igualmente desativados os faris de
lao em tneis ou noturna. O uso das nevoeiro e os faris de nevoeiro traseiros
luzes diurnas regulamentado pelo C- (se ativados). No reacendimento autom-
digo da Estrada do Pas em que se est a tico seguinte, ser necessrio reativar, se
circular: observar as prescries. necessrio, essas luzes.
LUZES DE PRESENA/MDIOS LUZES DE MXIMOS
Com a chave de ignio na posio MAR, Para ligar as luzes dos mximos, com o
rodar o aro 1 fig. 18 para a posio . seletor 1 fig. 18 na posio , puxar a
As luzes diurnas apagam-se e alavanca em direo ao volante para alm
acendem-se as luzes de presena e os do estalido de fim de curso. No quadro de
mdios. No quadro de instrumentos instrumentos acende-se a luz avisadora
acende-se a luz avisadora . .
LUZES DE ESTACIONAMENTO Puxando novamente a alavanca em dire-
Acendem-se apenas com a chave de igni- o ao volante para alm do estalido de
o na posio STOP ou extrada, colo- fim de curso, os mximos apagam-se, os
cando o seletor 1 fig. 18 primeiro na mdios voltam a acender-se e a luz avisa-
posio e depois na posio . dora apaga-se.
No quadro de instrumentos acende-se a SINAIS DE LUZES
luz avisadora . Obtm-se puxando a alavanca para o vo-
CONTROLO AUTOMTICO DAS LUZES lante (posio instvel), independente-
(AUTOLIGHT) (Sensor crepuscular) mente da posio do seletor 1 fig. 18. No
(para verses/mercados, onde previsto) quadro de instrumentos acende-se a luz
avisadora .
Um sensor deteta as condies de luz
externas e ativa ou desativa autonoma- CORRETOR DE FOCAGEM DOS FARIS
mente os faris e as luzes traseiras. Funciona com a chave de arranque na
Ativao posio MAR e com os faris de mdios
acesos.
Rodar o aro 1 fig. 18 para a posio .
Ativa-se o acendimento automtico e Regulao do focagem dos faris
simultneo das luzes de presena e dos Para a regulao pressionar os botes
mdios em funo da luminosidade e fig. 19. O display apresenta a
externa. posio relativa regulao.

19 A0K0541C
Posio 0: uma ou duas pessoas nos
bancos dianteiros.
Posio 1: 4 pessoas.
Posio 2: 4 pessoas + carga na
bagageira.
Posio 3: condutor + carga mxima
admitida toda localizada no
porta-bagagens.
ATENO Controlar a orientao de cada
vez que se muda o peso da carga trans-
portada.
ATENO Se o veculo estiver dotado de
faris Bi-Xnon, o controlo da orientao
dos faris eletrnico, portanto os bo-
tes e no esto presentes.
LUZES DE NEVOEIRO
(para verses/mercados, onde previsto)
Funcionamento
Premir o boto fig. 20 para
ligar/desligar as luzes.
20 A0K0609C
Com as luzes acesas, no quadro de instru-
mentos acende-se a luz avisadora . querda na posio instvel por menos de
LUZES DE NEVOEIRO TRASEIRAS
Funcionamento
Premir o boto fig. 20 para
ligar/desligar as luzes.
As luzes de nevoeiro posteriores
ligam-se s com as luzes de mdios ou de
nevoeiro ligadas.
As luzes apagam-se carregando nova-
mente no boto ou apagando os faris de
mdios ou os faris de nevoeiro (para
verses e mercados onde previstos).
Com as luzes acesas, no quadro de instru-
mentos acende-se a luz avisadora . dimento das luzes prolongado em
INDICADORES DE DIREO
Colocar a alavanca na posio (estvel):
para cima: ativao do indicador de
direo direito;
para baixo: ativao do indicador de
direo esquerdo.
No painel de instrumentos acende-se
com intermitncia a luz avisadora ou
.
Os indicadores de direo desativam-se
automaticamente quando o veculo re-
toma a posio de marcha retilnea.
Funo Lane change (mudana de
faixa)
Sempre que se pretenda assinalar uma
mudana de faixa, colocar a alavanca es-
meio segundo. O indicador de direo do
lado selecionado piscar 5 vezes para
depois se apagar automaticamente.
DISPOSITIVO "FOLLOW ME HOME"
Permite iluminar, por um certo perodo de
tempo, o espao frente do veculo.
Ativao
Com a chave de ignio na posio de
STOP ou extrada, puxar a alavanca A
para o volante at 2 minutos aps a desa-
tivao do motor.
A cada acionamento da alavanca, o acen-
30 segundos, at um mximo de 210 se-
gundos; decorrido este intervalo de
tempo, as luzes apagam-se automatica-
mente.
19
 Desativao
CONHECIMENTO DO VECULO
Manter puxada a alavanca em direo ao
volante por mais de 2 segundos.
LUZES EXTERNAS DE CORTESIA
Tornam visvel o veculo e o espao sua
frente quando se desbloqueiam as por-
tas.
Ativao
Quando, com o veculo desligado, se des-
bloqueiam as portas premindo o boto
no telecomando (ou a bagageira pre-
mindo o boto ), acendem-se as
luzes de mdios, as luzes de presena
posteriores e as luzes de matrcula.
As luzes permanecem acesas durante
cerca de 25 segundos, a menos que atra-
vs do telecomando se bloqueiem nova-
mente as portas e a bagageira ou que as
portas (ou a bagageira) sejam abertas e
fechadas de novo. Nestes casos
apagam-se dentro de 5 segundos.
LUZES ADAPTATIVAS AFS
(Adaptive Frontlight System)
(para verses/mercados, onde previsto)
um sistema associado aos faris de
Xnon que orienta o feixe luminoso prin-
cipal e adapta-o s condies de condu-
o em fase de viragem/curva de forma
contnua e automtica.
As luzes adaptativas so automatica-
mente ativadas no arranque do veculo.
20
LUZES INTERNAS
PLAFONIER DIANTEIRO
O interruptor 5 fig. 21 acende/apaga as
lmpadas do plafonier.
21
Posio do interruptor 5:
posio central: as lmpadas 1 e
4 acendem/apagam com a
abertura/fecho das portas;
premido para a esquerda (posio
OFF): as lmpadas 1 e 4 permanecem
sempre apagadas;
premido para a direita (posio
as lmpadas 1 e 4 permanecem sempre
acesas.
As luzes acendem/apagam-se de modo
progressivo.
O interruptor 2 acende/apaga a lmpada
1.
O interruptor 3 acende/apaga a lmpada
4.
ATENO Antes de sair do veculo,
certificar-se de que ambos os interrupto-
res esto na posio central: ao fechar as
portas, as luzes apagam-se evitando
deste modo descarregar a bateria.
De qualquer maneira, se o interruptor for
esquecido na posio sempre acesa, o
plafonier desliga-se automaticamente
aprox. 15 minutos aps o motor ter sido
desligado.
TEMPORIZAO DAS LUZES DO
PLAFONIER
(para verses onde previsto)
A0K0805C
Temporizao para a entrada no veculo
As luzes do plafonier acendem-se ao des-
bloquear, ao abrir e ao fechar as portas.
A temporizao interrompida rodando
a chave de ignio para a posio MAR.
Temporizao para a sada do veculo
As luzes do plafonier acendem-se reti-
rando a chave no espao de 2 minutos
): depois de se desligar o motor, ao abrir e
ao fechar uma porta com a chave remo-
vida.
A temporizao termina automatica-
mente com o bloqueio das portas.
LIMPA PARA-BRISAS/LIMPA
CULO TRASEIRO
O funcionamento realiza-se s com a
chave de arranque na posio MAR.
LIMPA PARA-BRISAS/LAVA
PARA-BRISAS
Funcionamento 5) 6)
O seletor 2 fig. 22 pode assumir as
seguintes posies:
22 A0K0557C
O limpa para-brisas parado;
funcionamento intermitente
(baixa velocidade);
AUTO ativao do sensor de chuva
(para verses/mercados onde previsto);
funcionamento intermitente;
funcionamento contnuo lento;
funcionamento contnuo r-
pido.
Deslocando a alavanca para cima (posi-
o instvel), o funcionamento est limi-
tado ao tempo em que se mantm
manualmente a alavanca nesta posio. A
soltar a alavanca, esta volta sua posio
parando automaticamente o limpa para-
-brisas.
Funo Lavagem inteligente
Puxar a alavanca para o volante (posio
instvel) para acionar o lava para-brisas.
Mantendo a alavanca engatada durante
mais de meio segundo, possvel ativar
automaticamente, com s um movi-
mento, o jacto do lava para-brisas e o
prprio limpa para-brisas.
O funcionamento do limpa para-brisas
termina trs batidas depois de largar a
alavanca. O ciclo terminado por uma
batida do limpa para-brisas cerca de 6 se-
gundos depois.
SENSOR DE CHUVA
(para verses/mercados, onde previsto)
Est apto para detetar a presena da
chuva e, consequentemente, gerir a lim-
peza do para-brisas em funo da gua
presente no vidro.
O sensor ativa-se rodando o aro 2 fig. 22
para a posio automtica (comando
AUTO): deste modo obtm-se a
regulao da frequncia das batidas do
limpa para-brisas em funo da
quantidade de gua presente no
para-brisas.
No caso de no ser detetada chuva no
ser feita nenhuma passagem.
Desligando o motor deixando a alavanca
na posio automtica, na sucessiva
ligao, no efetuado nenhum ciclo de
limpeza mesmo na presena de chuva.
Isto evita ativaes involuntrias do sen-
sor de chuva em fase de ligao do motor
(por ex. durante a lavagem mo do para-
-brisas, bloqueio das escovas no vidro na
presena de gelo).
O restabelecimento do funcionamento
automtico do sensor de chuva obtm-se
rodando o aro da alavanca direita 2
fig. 22 da posio automtica (AUTO)
para a posio O e, em seguida,
recolocando o aro 2 na posio AUTO.
Restabelecendo o funcionamento do
sensor de chuva com uma das manobras
acima descritas, verifica-se uma batida
do limpa para-brisas, independente-
mente das condies do vidro, para assi-
nalar a efetiva reativao.
21
 LIMPA CULO TRASEIRO/LAVA CULO

CONHECIMENTO DO VECULO
TRASEIRO
ATENO
(para verses/mercados, onde previsto)
O funcionamento realiza-se s com a
5) No utilizar o limpa para-brisas para
chave de arranque na posio MAR. eliminar neve ou gelo acumulados. Nestas
Rodando o aro 1 fig. 22 da posio O para condies, se o limpa para-brisas for
a posio aciona-se o limpa culo submetido a um esforo excessivo, ativa-se
a proteo do motor, que inibe o seu
traseiro da seguinte forma:
funcionamento durante alguns segundos. Se
no modo intermitente quando o limpa a funcionalidade no for posteriormente
para-brisas no est em funcionamento; restabelecida (mesmo aps um novo
no modo sncrono (com a metade da arranque com a chave do veculo), dirigir-se
frequncia do limpa para-brisas) quando Rede de Assistncia Alfa Romeo.
6) No acionar o limpa para-brisas com as
o limpa para-brisas est em escovas levantadas do para-brisas.
funcionamento;
na modalidade contnua com
marcha-atrs engatada e comando ativo.
Empurrando a alavanca para o tablier
(posio instvel) aciona-se o jacto do
lava culo traseiro. Mantendo a alavanca
empurrada por mais de meio segundo,
ativa-se tambm o limpa culo traseiro.
Ao soltar a alavanca, ativa-se a lavagem
inteligente, como para o limpa para-
-brisas.

22
CLIMATIZAO
2)

CLIMATIZADOR MANUAL

23 A0K0553C

1 - Seletor de regulao da temperatura do ar:

zona azul-escuro = ar frio
zona vermelha = ar quente
2 - seletor de ativao/regulao do ventilador:
0 = ventilador apagado
1-2-3-4-5-6 = velocidade de ventilao

23
 3 - seletor de distribuio de ar:

CONHECIMENTO DO VECULO
Fluxo de ar para os difusores do para-brisas e dos vidros laterais dianteiros para o desembaciamento/descongelao dos vidros.
Fluxo de ar para os difusores da zona dos ps dianteiros/traseiros. Esta distribuio do ar permite um rpido aquecimento do
habitculo.
Repartio do fluxo de ar entre os difusores dianteiros/traseiros, difusores centrais/laterais do tablier, difusor traseiro,
difusores para descongelao do para-brisas e vidros laterais dianteiros.
Fluxo de ar para os difusores centrais/laterais do tablier (corpo do passageiro).
4 - boto de ativao/desativao da recirculao de ar
5 - boto de ativao/desativao do culo traseiro trmico;
6 - boto de ativao/desativao do compressor do climatizador;
AVISO Em caso de condies atmosfricas quentes-hmidas, a utilizao de ar frio para o para-brisas pode gerar condensao no
exterior, com possveis limitaes da visibilidade.

24
CLIMATIZADOR AUTOMTICO BI-ZONA
(para verses/mercados, onde previsto)

24 A0K0555C

1 - manpulo de regulao da temperatura do lado do condutor;

2 - boto de ativao/desativao do compressor do climatizador;
3 - boto de ativao/desativao do culo traseiro trmico;
4 - LED de sinalizao da velocidade do ventilador;
5 - boto de ativao da funo MAX-DEF (descongelao/desembaciamento rpido dos vidros dianteiros), culo traseiro trmico e
espelhos exteriores aquecidos (para verses/mercados, onde previsto);
6 - boto de ativao da funo AUTO (funcionamento automtico).

25
 7 - manpulo de regulao da temperatura do lado do passageiro;

CONHECIMENTO DO VECULO 8 - boto de ativao da funo MONO (alinhamento das temperaturas definidas) condutor/passageiro;
9 - botes de seleo e distribuio do ar;
10 - manpulo de regulao da velocidade do ventilador;
11 - boto de ativao/desativao do climatizador;
12 - boto de ativao/desativao da recirculao de ar interno;
Seleo da distribuio do ar
Fluxo de ar para os difusores do para-brisas e dos vidros laterais dianteiros para o desembaciamento/descongelao dos
vidros.
Fluxo de ar para os bocais centrais e laterais do tablier para a ventilao do busto e do rosto no Vero.
Fluxo de ar para os difusores da zona dos ps dianteiros e traseiros. Esta distribuio do ar a que permite no mais breve
espao de tempo o aquecimento do habitculo dando uma sensao de calor imediata
AVISO Em caso de condies atmosfricas quentes-hmidas, a utilizao de ar frio para o para-brisas pode gerar condensao no
exterior, com possveis limitaes da visibilidade.
No modo AUTO, o climatizador gere automaticamente a distribuio do ar (os LED nos botes H esto apagados). A distribuio do
ar, quando selecionada manualmente, visualizada atravs da ligao dos LED nos botes selecionados.
Tambm pode ser definida uma combinao dos fluxos anteriormente descritos. Na funo combinada, premindo um boto ativa-se
a funo simultaneamente s j definidas. Se, pelo contrrio, for premido um boto cuja funo est j ativa, esta anulada e o LED
correspondente apaga-se. Para restabelecer o controlo automtico da distribuio do ar aps uma seleo manual, premir o boto
AUTO.
Start&Stop
O climatizador automtico bi-zona gere o sistema Start&Stop (motor parado quando a velocidade do veculo 0 km/h) de forma a
garantir um adequado conforto no interior do veculo. Com o sistema Start&Stop ativo (motor desligado e veculo parado), a gesto
automtica da recirculao desativar-se- sempre, permanecendo em tomada de ar do exterior para reduzir a probabilidade de em-
baciamento dos vidros (com o compressor desligado).

26
 ATENO

2) O sistema utiliza lquido de refrigerao compatvel com as normas vigentes nos pases de comercializao do veculo R134a ou R1234yf
(indicado na respectiva chapa no vo do motor). A utilizao de outros refrigerantes compromete a eficincia e a integridade do sistema. Alm
disso, devem ser utilizados lubrificantes para compressor compatveis com o refrigerante indicado.

27
 ELEVADORES DE VIDROS
CONHECIMENTO DO VECULO
ELTRICOS
Funcionam com a chave de arranque na
posio MAR e durante cerca de 3 minu-
tos aps a rotao da chave na posio
de STOP ou extrada e com abertura pr-
via de uma das portas anteriores.
Os botes esto localizados na moldura
dos painis da porta fig. 25 (a partir do
painel da porta do lado do condutor
possvel comandar todos os vidros).
Dispositivo de segurana anti-
-entalamento
Est presente um dispositivo anti-
-entalamento que entra em funciona-
mento em fase de subida dos vidros ante-
riores e posteriores. Este sistema de
segurana consegue reconhecer a even-
tual presena de um obstculo durante o
movimento de fecho do vidro; se tal acon-
tecer, o sistema interrompe o curso do
vidro e, consoante a posio do vidro,
inverte o seu movimento.
13)
28
COMANDOS
Porta anterior lado condutor
de abertura/fecho do respetivo vidro
25 A0K0581C
1: abertura/fecho do vidro anterior
esquerdo; funcionamento "contnuo
automtico" em fase de abertura/fecho
do vidro;
2: abertura/fecho do vidro anterior
direito; funcionamento "contnuo
automtico" em fase de abertura/fecho
do vidro;
3: abertura/fecho do vidro posterior
direito (para verses/mercados, onde
previsto); funcionamento "contnuo
automtico" em fase de abertura e fecho
do vidro.
4: abertura/fecho do vidro posterior
esquerdo (para verses/mercados, onde
previsto); funcionamento "contnuo
automtico" em fase de abertura e fecho
do vidro;
5: ativao/desativao dos
comandos dos elevadores de vidros das
portas traseiras;
Porta anterior lado passageiro
No lado do passageiro existe um boto
com funcionamento contnuo autom-
tico.
Inicializao do sistema dos vidros el-
tricos
Aps uma eventual desligao da bateria
ou a interrupo do fusvel de proteo,
necessrio inicializar novamente o fun-
cionamento do sistema.
Procedimento de inicializao:
colocar o vidro a inicializar na posio
de fim de curso superior em
funcionamento manual;
aps atingir o fim de curso superior
continuar a manter acionado o comando
de subida durante pelo menos 1 segundo.
Para verses/mercados onde previsto,
aps falta de alimentao das centralinas
(substituio ou desativao da bateria e
substituio dos fusveis de proteo das
centralinas dos elevadores dos vidros), o
automatismo dos vidros deve ser resta-
belecido.
A operao de reinicializao realizada
com as portas fechadas procedendo do
seguinte modo:
baixar completamente o vidro da
porta do lado do condutor mantendo
premido o boto de acionamento durante
pelo menos 3 segundos aps o fim do
curso (batida inferior);
levantar completamente o vidro da
porta do lado do condutor mantendo
premido o boto de acionamento durante
pelo menos 3 segundos aps o fim do
curso (batida superior);
proceder como indicado nos pontos
1 e 2 tambm para a porta do lado do
passageiro;
certificar-se da correta reiniciao
verificando o funcionamento do
movimento em automtico dos vidros
eltricos.
ATENO
7) O sistema est em conformidade com a
norma 2000/4/CE destinada proteco
dos ocupantes que se encontrem no interior
do veculo.
TETO DE ABRIR ELTRICO
AVISO
13) A utilizao incorreta dos elevadores de
vidros pode ser perigosa. Antes e durante o
acionamento, certificar-se sempre de que os
passageiros no estejam expostos a riscos
de leses provocadas diretamente pelos
vidros em movimento ou por objetos
pessoais arrastados ou empurrados pelos
mesmos. Ao sair do veculo, retirar sempre a
chave do dispositivo de arranque para evitar
que os vidros, acionados involuntariamente,
constituam um perigo para quem permanece
a bordo.
(para verses/mercados, onde previsto)
O teto de abrir constitudo por dois pai-
nis de vidro, um posterior fixo e um an-
terior mvel, equipados com duas corti-
nas guarda-sol (anterior e posterior) de
movimentao manual.
Com o teto fechado, as cortinas podem
ser colocadas em qualquer posio.
FUNCIONAMENTO
O funcionamento do teto de abrir
verifica-se apenas com a chave de ignio
na posio MAR.
Os comandos 1 e 2 fig. 26, localizados no
painel ao lado do plafonier anterior,
comandam as funes de abertura/fecho
do teto.
26 A0K0576C
29
 Abertura do teto
CONHECIMENTO DO VECULO
Premir o boto 1 fig. 26:
Primeira presso: o painel de vidro
anterior colocar-se- na posio "spoiler".
Segunda presso durante mais de
meio segundo: movimento do vidro do
teto at uma posio intermdia (posio
Comfort).
Terceira presso durante mais de meio
segundo: o teto prosseguir
automaticamente at ao fim do curso.
8)
14)
Fecho do teto
Premir o boto 2 fig. 26.
DISPOSITIVO ANTI-ENTALAMENTO
O teto de abrir dotado de um sistema
de segurana anti-entalamento capaz de
reconhecer a eventual presena de um
obstculo durante o movimento de fecho
do teto, quando se verifica este evento o
sistema interrompe e inverte imediata-
mente o curso do painel do vidro anterior.
CORTINAS GUARDA-SOL
Para abrir as cortinas, segurar no puxador
1 fig. 27, seguindo o sentido indicado
pela seta at atingir a posio desejada.
30
MANUTENO/EMERGNCIA
Em caso de emergncia ou de manuten-
o sem alimentao eltrica, possvel
movimentar manualmente o teto
(abertura/fecho do painel dianteiro de
vidro), executando as seguintes
operaes:
remover a tampa de proteo 1 fig. 28
situada no revestimento interno, entre as
duas cortinas para-sol;
27 A0K0577C
Para as fechar, seguir o procedimento
inverso.
PROCEDIMENTO DE INICIALIZAO
A seguir a uma eventual desativao da
bateria ou a uma interrupo do fusvel
de proteo, necessrio inicializar no-
vamente o funcionamento do teto de
abrir.
Proceder do seguinte modo:
28 A0K0578C
premir o boto 1 fig. 26 at ao fecho
completo do teto. De seguida, libertar o
pegar na chave Philips 2 fornecida e
boto; situada na caixa com a documentao de
premir o boto 2 e mant-lo premido bordo ou na caixa de ferramentas
durante pelo menos 10 segundos e/ou posicionada na bagageira;
at sentir um ressalto para a frente do introduzir a chave na sede 3 e rod-la
painel de vidro. Quando ocorrer, libertar o para a direita para abrir o teto ou para a
boto; esquerda para fechar o teto.
5 segundos aps a operao anterior,
premir o boto 2 e mant-lo premido: o
painel de vidro anterior efetuar um ciclo
completo de abertura e fecho. S no final
deste ciclo largar o boto.

ATENO
8) No abrir o tecto na presena de neve ou
gelo: corre-se o risco de o danificar.
AVISO
14) Ao sair do veculo, retirar sempre a
chave do dispositivo de arranque para evitar
que o teto de abrir, acionado
involuntariamente, constitua um perigo para
quem permanece a bordo: o uso inadequado
do teto pode ser perigoso. Antes e durante o
seu acionamento, certificar-se sempre de
que os passageiros no esto expostos a
risco de leses provocadas quer
diretamente pelo teto em movimento, quer
por objetos pessoais arrastados ou
danificados pelo mesmo.
CAPOT DO MOTOR ATENO O levantamento do capot do
motor facilitado pelos dois amortece-
ABERTURA dores a gs laterais. Recomenda-se no
Proceder do seguinte modo: manipular tais amortecedores e acompa-
puxar a alavanca 1 fig. 29 no sentido nhar o capot durante o levantamento.
indicado pela seta;
acionar a alavanca 2 fig. 30 atuando no ATENO Antes de levantar o capot,
sentido indicado pela seta e levantar o certificar-se de que os braos dos limpa
capot. para-brisas no esto levantados do
para-brisas e que o limpa para-brisas no
est a funcionar.
FECHO
Baixar o capot a cerca de 20 centmetros
do vo do motor; de seguida, deix-lo cair
e certificar-se, tentando levant-lo, de
que est completamente fechado e no
apenas engatado na posio de segu-
rana. Caso esteja apenas engatado, no
29 A0K0607AC
exercer presso no capot, mas voltar a
levant-lo e repetir o procedimento.
15) 16)
ATENO Verificar sempre o fecho cor-
reto do capot, para evitar que se abra em
andamento.
30 A0K0607BC
31

CONHECIMENTO DO VECULO AVISO
15) Por motivos de segurana, o capot deve
manter-se bem fechado durante a marcha.
Portanto, verificar sempre o fecho correto
do capot, certificando-se de que o bloqueio
est engatado. Se, durante a marcha, se
verificar que o bloqueio no est
perfeitamente engatado, parar
imediatamente e fechar o capot
corretamente.
16) Executar as operaes apenas com o
veculo parado.
32
BAGAGEIRA
O bloqueio da bagageira eltrico e
desativado com o veculo em movimento.
ABERTURA
Quando desbloqueado, para abrir a baga-
geira pelo exterior do veculo, carregar no
logtipo eltrico fig. 31 at sentir o
ressalto de efetivo desbloqueio ou
premir o boto na chave.
31 A0K0068C
Abrindo a bagageira provoca uma dupla
sinalizao luminosa dos indicadores de
direo e a iluminao de uma luz interior:
a luz apaga-se automaticamente fe-
chando a bagageira. Se se esquecer da
bagageira aberta, a luz apaga-se automa-
ticamente aps alguns minutos.
Abertura de emergncia pelo interior
Para efetuar a abertura de emergncia
pelo interior do veculo, necessrio re-
mover os apoios de cabea dos bancos
posteriores, rebater completamente os
bancos (consultar pargrafo "Ampliao
da bagageira") e, por fim, premir a ala-
vanca 1 fig. 32.
32 A0K0583C
FECHO
Baixar a tampa da bagageira premindo a
fechadura at ouvir o estalido de blo-
queio.
Na zona interior da tampa da bagageira
encontram-se os manpulos que facilitam
o fecho desta.
ATENO Antes de voltar a fechar a ba-
gageira, certificar-se de que tem a chave
na sua posse, porque a bagageira ser
bloqueada automaticamente.
INICIALIZAO DA BAGAGEIRA
ATENO Aps uma eventual desativa-
o da bateria ou uma interrupo do
fusvel de proteo, necessrio "iniciali-
zar" o mecanismo de abertura/fecho da
bagageira procedendo do seguinte modo:
fechar todas as portas e a bagageira;
premir o boto na chave;
premir o boto na chave.
AMPLIAO DA BAGAGEIRA
O banco posterior desdobrado permite a
ampliao parcial (1/3 ou 2/3) ou total da
bagageira.
Para ampliar a bagageira, consultar o
pargrafo Bancos traseiros.
GANCHOS PARA MALAS
No interior da bagageira esto presentes
dois ganchos para malas:
REDE TRAVA-BAGAGENS
(para verses/mercados, onde previsto)
til para a arrumao correta da carga
e/ou para o transporte de materiais ligei-
ros. A rede trava-bagagens est dispon-
vel na Lineaccessori Alfa Romeo.
AVISO
17) Em caso de acidente, uma bagagem
pesada no devidamente presa pode
provocar graves danos aos passageiros.
18) Se, ao viajar em zonas em que difcil
abastecer e se pretender transportar
combustvel num recipiente de reserva,
necessrio faz-lo no pleno respeito pelas
disposies legais, usando apenas um fator determinante para o conforto e a
recipiente homologado e devidamente preso
aos ganchos de fixao da carga. Mesmo
assim, aumenta o risco de incndio em caso
de acidente.
REGULAO DOS FARIS NO
FARIS
ORIENTAO DO FEIXE LUMINOSO
Uma correta orientao dos faris um
segurana, no s do condutor, mas tam-
bm dos outros utilizadores da estrada.
Alm disso, constitui uma norma precisa
do cdigo da Estrada.
Para garantir a si prprios e a outrem as
melhores condies de visibilidade, ao
viajar com os faris acesos, necessrio
ter uma focagem correta dos faris. Para
o controlo e a eventual regulao,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
ORIENTAO DOS FARIS DE
NEVOEIRO
(para verses/mercados, onde previsto)
Para o controlo e a eventual regulao,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
ESTRANGEIRO
Os mdios esto orientados para a circu-
lao no pas de primeira comercializa-
o. Viajando nos pases com circulao
oposta, para no encandear os veculos
que circulam em direo contrria, ne-
cessrio cobrir as zonas do farol segundo
o estabelecido pelo Cdigo da Estrada do
pas em que circula.
33
 SISTEMA Alfa DNA (Sistema
CONHECIMENTO DO VECULO
de controlo dinmico do veculo)
um dispositivo que permite, atuando na
alavanca 1 fig. 33 (localizada no tnel
central), selecionar trs diferentes
modalidades de resposta do veculo
conforme as exigncias de conduo e as
condies da estrada:
33 A0K0612C
d = Dynamic (modalidade para
conduo desportiva);
n = Natural (modalidade para
conduo em condies normais);
a = All Weather (modalidade para
conduo em condies de baixa
aderncia, como por exemplo chuva e
neve).
A alavanca 1 do tipo mono-estvel, ou
seja, permanece sempre na posio cen-
tral.
34
A modalidade de conduo ativada as-
sinalada pelo acendimento do respetivo
LED no painel e pela indicao no display
multifunes reconfigurvel. Quando
ativada a modalidade "Natural", no dis-
play no aparece nenhuma escrita/
smbolo.
O dispositivo atua nos sistemas de con-
trolo dinmico do veculo (motor, direo,
sistemas ESC, ASR, ELECTRONIC Q2,
etc.).
ATIVAO/DESATIVAO DO MODO
Dynamic
9)
ATENO Para verses/mercados, onde
previsto, a passagem para o modo Dyna-
mic est inibido automaticamente nos
primeiros quilmetros, a fim de garantir o
correto assentamento dos rgos mec-
nicos. No caso de tentativa de ativao,
anterior a esse limite, no display ser
visualizada uma mensagem especfica
para lembrar ao condutor a impossibili-
dade de satisfazer o pedido.
Ativao
Deslocar a alavanca 1 fig. 33 para cima
(em correspondncia com a letra d) e
permanecer nesta posio durante
0,5 segundos at que o respetivo LED se
acenda ou que a indicao Dynamic seja utilizao do veculo.
visualizada no display.
Durante a deslocao da alavanca 1
fig. 33 para a posio d, a ativao do
modo Dynamic confirmada com uma
variao temporria de intensidade
luminosa (intermitncia) do quadro de
instrumentos.
Desativao
Deslocar a alavanca 1 fig. 33 para a
posio Natural.
ATIVAO/DESATIVAO DA
MODALIDADE "All Weather"
Ativao
Deslocar a alavanca fig. 33 para baixo
(em correspondncia com a letra "a") e
permanecer nesta posio durante
0,5 segundos at que o respetivo LED se
acenda ou que a indicao "All Weather"
seja visualizada no display.
Desativao
Deslocar a alavanca 1 fig. 33 para a
posio Natural.
ATENO
9) VERSO "VELOCE": Dado o elevado
desempenho do veculo, aconselhvel, a fim
de garantir a necessria rodagem dos
componentes mecnicos, no utilizar o modo
"Dinmico" nos primeiros quilmetros de
EQUIPAMENTO COM SISTEMA
LPG
19) 21) 10) 11) 12) 13) 14) 16)
INTRODUO
A verso LPG caracteriza-se por dois
sistemas de alimentao: um para a gaso-
lina e um para o LPG.
SEGURANA PASSIVA/SEGURANA
ATIVA
Apesar do sistema LPG estar equipado
com numerosos sistemas de segurana,
sempre que o veculo for mantido inativo
durante um longo perodo de tempo ou
movimentado em circunstncias de
emergncia devido a avarias ou aciden-
tes, aconselhvel respeitar o seguinte
procedimento:
desapertar os dispositivos de fixao
1 fig. 34 e, depois, remover a tampa 2;
34
fechar a torneira do LPG rodando, para
a direita, o aro 1 fig. 35;
de seguida, voltar a montar a tampa e
apertar novamente os dispositivos de
fixao.
35 A0K0323C
DEPSITO DE LPG
O veculo est equipado com um depsito
A (sob presso) de acumulao de LPG no
estado lquido e tem a forma toroidal, posi-
cionado no vo previsto para a roda so-
bresselente e adequadamente protegido.
Certificao do depsito de LPG
O depsito para o LPG certificado se-
gundo a norma vigente.
Na Itlia o depsito tem uma durao de
10 anos a partir da data de matrcula do
veculo. Se o veculo for matriculado num
pas que no seja a Itlia, a durao e os
procedimentos de controlo/inspeo do
depsito de LPG podem variar consoante
as normas legislativas nacionais do pas
A0K0322C
em questo.
Em todo o caso, decorrido o tempo pres-
crito pelas especficas disposies legis-
lativas de cada pas, dirigir-se Rede de
Assistncia Alfa Romeo para a sua subs-
tituio.
COMUTADOR GASOLINA/LPG
20)
15)
O normal funcionamento do motor a
LPG com excepo do arranque, cujo fun-
cionamento a gasolina.
A comutao para LPG efetuada auto-
maticamente e visualizada no display
atravs da desativao do cone , pr-
ximo da indicao LPG.
Para mudar o tipo de alimentao, ne-
cessrio carregar no boto com o ve-
culo parado e com o motor ligado ou du-
rante a marcha.
Se durante o funcionamento a LPG este
se esgota, obtm-se a comutao auto-
mtica para gasolina.
No display, as quatro barras prximo da
indicao LPG indicam o nvel de LPG
presente no depsito.
35
 ABASTECIMENTOS
CONHECIMENTO DO VECULO
LPG
Capacidade mxima reabastecvel (in-
cluindo a reserva): 38 litros. O valor tem
j em conta o limite de 80% de enchi-
mento do depsito e do residual de l-
quido necessrio para a regular suco e
o abastecimento mximo admitido. Para
alm disso, este valor pode apresentar,
em diferentes abastecimentos, ligeiras
variaes causadas por diferenas entre
as presses de fornecimento das bombas
em rede, bombas com caractersticas
diferentes de fornecimento/bloqueio,
depsito no totalmente em reserva.
ADVERTNCIA Para evitar ter indicaes
incongruentes do indicador de combust-
vel LPG no quadro de instrumentos,
recomendvel efetuar abastecimentos
no inferiores a 10 litros.
AVISO
19) Relembramos que em alguns pases
(Itlia includa) subsistem restries, por
normas em vigor, ao estacionamento/
recolha de veculos autoalimentados com
gs que tenham densidade superior do ar;
o LPG est dentro desta ltima categoria.
20) No efetuar a comutao entre os dois
modos de funcionamento durante o
arranque do motor.
36
21) Caso se sinta cheiro de gs, passar do
funcionamento a LPG para o funcionamento
a gasolina e dirigir-se imediatamente Rede
de Assistncia Alfa Romeo para a realizao
dos controlos capazes de excluir defeitos do
sistema.
ATENO
10) O veculo est equipado com um sistema
de injeo gasosa de GPL estudado
especificamente: por isso, absolutamente
proibido modificar a configurao do
sistema ou dos respetivos componentes. A
utilizao de outros componentes ou
materiais pode provocar mau
funcionamento e reduzir a segurana,
portanto em caso de avaria, contactar a
Rede de Assistncia Alfa Romeo. Ao rebocar
ou levantar o veculo, para evitar danificar as
partes do sistema a gs, necessrio seguir
as indicaes no pargrafo "Reboque do
veculo".
11) As temperaturas extremas de
funcionamento do sistema esto
compreendidas entre 20C e 100C.
12) No caso de pintura em forno, o depsito
de GPL deve ser removido do veculo e
reinstalado posteriormente pela Rede de
Assistncia Alfa Romeo. Apesar do sistema
GPL estar equipado com numerosos
sistemas de segurana, sempre que o veculo
for mantido inactivo durante um longo
perodo de tempo ou movimentado em
circunstncias de emergncia devido a
avarias ou acidentes, aconselha-se a
respeitar o seguinte procedimento:
desapertar os dispositivos de fxao da
tampa do depsito de GPL e, de seguida,
remov-lo. Fechar a torneira do GPL rodando
o aro no sentido dos ponteiros do relgio
(consultar a opo "Segurana
passiva/segurana activa"). De seguida,
voltar a montar a tampa e apertar
novamente os dispositivos de fixao.
13) Utilizar unicamente GPL para
autotraco.
14) absolutamente proibida a utilizao de
qualquer tipo de aditivo ao GPL.
Periodicamente (pelo menos uma vez a cada
seis meses), aconselhvel deixar esgotar o
GPL contido no depsito e, no primeiro
abastecimento, certificar-se de que no
ultrapassa a capacidade mxima prevista de
38 litros (incluindo a reserva) (com a
tolerncia de 2 litros em excesso). Caso seja
detetado um valor superior a 38 litros
(incluindo a reserva), necessrio dirigir-se
imediatamente Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
15) No momento do pedido de comutao
ouve-se um rudo metlico proveniente das
vlvulas para a colocao do circuito sob
presso. Para as lgicas de comutao
supracitadas, de todo normal que haja um
atraso entre o tiquetaquear da vlvula e o
apagamento da indicao no quadro de
instrumentos.
16) Em condies de utilizao especficas,
como arranque e funcionamento a baixa
temperatura ambiente ou fornecimento de
GPL com baixo contedo de Propano, o
sistema pode comutar temporariamente
para o funcionamento a gasolina, sem
assinalar visualmente no quadro de
instrumentos a comutao efectiva. Em caso
de nveis reduzidos de GPL no depsito ou
pedido de prestaes elevadas (por ex.: em
fase de ultrapassagem, veculo em plena
carga, superao de inclinaes
importantes), o sistema pode comutar
automaticamente para o funcionamento a
gasolina para garantir a distribuio de
potncia do motor necessria; nesse caso, a
efectiva comutao assinalada pelo
acendimento da luz avisadora verde no
quadro de instrumentos. Quando cessam as
condies acima descritas, o sistema
regressa automaticamente modalidade de
funcionamento a GPL e a luz avisadora verde
apaga-se. Para satisfazer a comutao
automtica acima descrita, certificar-se de
que no depsito da gasolina est sempre
presente uma quantidade suficiente de
combustvel.

37
 Esta pgina foi deixada em branco intencionalmente

38
 CONHECIMENTO DO QUADRO DE
INSTRUMENTOS
QUADRO E INSTRUMENTOS DE BORDO . . . . . . . . . . . . . . . .40
DISPLAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
OPES DO MENU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
TRIP COMPUTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
LUZES AVISADORAS E MENSAGENS . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Esta seco do manual fornece-lhe todas as informaes teis

para conhecer, interpretar e utilizar correctamente o quadro de
instrumentos.
 QUADRO E INSTRUMENTOS DE BORDO
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS DISPLAY MULTIFUNES RECONFIGURVEL

36 A0K0907C

1. Taqumetro (indicador de velocidade)

2. Display multifunes reconfigurvel
3. Conta-rotaes
4. Indicador de nvel do combustvel com luz avisadora da reserva
5. Indicador da temperatura do lquido de arrefecimento do motor com luz avisadora de temperatura mxima
Luzes avisadoras apenas presentes nas verses Diesel. Nas verses Diesel o conta-rotaes est graduado at s
6000 rpm
ATENO A iluminao dos grafismos do quadro de instrumentos pode variar em funo das verses.

40
DISPLAY
O veculo est equipado com display
multifunes reconfigurvel, capaz de
oferecer informaes teis ao condutor,
em funo do anteriormente definido,
durante a conduo do veculo.
Com a chave extrada do dispositivo de
arranque, com a abertura/fecho de uma
porta, o display ativa-se mostrando du-
rante alguns segundos a hora e os quil-
metros totais (ou milhas) percorridos.
DISPLAY MULTIFUNES
RECONFIGURVEL
No display aparecem as seguintes indica-
es (exemplo fornecido na fig. 37 ):
37 A0K0600C
1: Hora
2: rea dedicada s mensagens (informa-
es, definies, etc.)
3: Hodmetro (visualizao dos quilme-
tros totais, ou milhas totais, percorridos)
4: Sinalizao do estado do veculo (por
ex.: portas abertas, ou eventual presena
de gelo na estrada, etc. ...)/Indicao da
funo Start&Stop (para verses/
mercados onde previsto)/ Gear Shift Indi-
cator (indicao da mudana de veloci-
dade) (para verses/mercados onde
previsto)
5: Posio de focagem dos faris (so-
mente com as luzes de mdios acesas)
6: Temperatura exterior
Em algumas verses selecionando a mo-
dalidade de conduo "DYNAMIC" (ver
pargrafo Sistema Alfa DNA neste cap-
tulo), o display mostra a presso da tur-
bina.
GEAR SHIFT INDICATOR
O sistema GSI (Gear Shift Indicator)
sugere ao condutor que efetue uma mu-
dana de velocidade atravs de uma indi-
cao especfica no display.
Atravs do GSI o condutor avisado que
a passagem para outra mudana permiti-
ria uma poupana em termos de consu-
mos.
Assim, para uma conduo orientada
para a poupana de combustvel, acon-
selhvel manter a modalidade "Natural"
ou "All Weather" e seguir, se as condies
do trfego o permitirem, as sugestes do
Gear Shift Indicator.
Quando no quadro de instrumentos apa-
rece o cone (SHIFT UP) o GSI sugere
passar para uma velocidade com relao
superior e quando aparece o cone
(SHIFT DOWN) o GSI sugere passar
para uma velocidade com relao infe-
rior.
A indicao no quadro de instrumentos
fica acesa at o condutor efetuar uma
mudana de velocidade ou at que as
condies da conduo entrem num per-
fil de misso tal que no necessria
uma mudana de velocidade para otimi-
zar os consumos.
BOTES DE COMANDO
fig. 38: para percorrer o ecr e as
respetivas opes para cima ou para
aumentar o valor visualizado.
38 A0K0541C
SET/ : presso breve para aceder ao
menu e/ou passar ao ecr seguinte ou
confirmar a escolha desejada.
41
 Presso prolongada para regressar ao
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
ecr standard.
: para percorrer o ecr e as respe-
tivas opes para baixo ou para diminuir
o valor visualizado.
ATENO Os botes e ati-
vam diferentes funes de acordo com
as seguintes situaes:
no interior do menu permitem deslizar
para cima ou para baixo;
durante as operaes de configurao
permitem o aumento ou a diminuio.
MENU PRINCIPAL
O menu composto por uma srie de
opes cuja seleo, realizvel atravs
dos botes e , permite o
acesso a diferentes operaes de esco-
lha e definio (Setup) indicadas a seguir.
Para algumas entradas est previsto um
submenu. O menu pode ser ativado pre-
mindo brevemente o boto SET/
O menu constitudo pelas seguintes
opes:
MENU
ILUMINAO
BEEP VELOCIDADE
SENSOR DOS FARIS (para
verses/mercados, onde previsto)
SENSOR DE CHUVA (para
verses/mercados, onde previsto)
ATIVAO TRIP B
REGULAR HORA
42
REGULAR DATA
PRIMEIRA PGINA (para
verses/mercados, onde previsto)
AUTOCLOSE
UNIDADE DE MEDIDA
IDIOMA
VOLUME DE AVISOS
BEEP CINTOS DE SEGURANA
SERVICE
AIRBAG DO PASSAGEIRO
LUZES DIURNAS
LUZES ADAPTATIVAS (para
verses/mercados, onde previsto)
LUZES DE CORTESIA
SADA DO MENU
Algumas opes, nos veculos equipados opo do submenu;
com sistema de radionavegao (para
verses/mercados, se previsto), so visu-
alizadas no display deste ltimo.
Seleo de uma voz do menu principal
sem submenu:
. premindo brevemente o boto SET/
pode ser selecionada a definio do
menu principal que se deseja modificar;
carregando nos botes ou
(atravs de presses individuais)
pode escolher-se a nova definio;
premindo brevemente o boto SET/
pode memorizar-se a definio e
simultaneamente regressar mesma
opo do menu principal anteriormente
selecionada.
Seleo de uma opo do menu
principal com submenu:
premindo brevemente o boto SET/
possvel visualizar a primeira
opo do submenu;
carregando nos botes ou
(atravs de presses individuais),
possvel percorrer todas as opes do
submenu;
premindo brevemente o boto SET/
possvel selecionar a opo do
submenu visualizada e aceder ao
respetivo menu de configurao;
ao carregar nos botes ou
(atravs de presses individuais),
pode escolher-se a nova definio desta
premindo brevemente o boto SET/
pode memorizar-se a definio e,
simultaneamente, regressar mesma
opo do submenu selecionada
anteriormente.
OPES DO MENU
ATENO Na presena de um sistema
Uconnect algumas opes do Menu so
visualizadas e geridas por este ltimo e
no pelo quadro de instrumentos (consul-
tar as indicaes no captulo especfico
Multimdia ou nos suplementos dispon-
veis online).
Menu
Acesso ao Menu de Configurao.
Iluminao
(apenas com as luzes de presena liga-
das)
Regulao (para 8 nveis) da intensidade
luminosa do quadro de instrumentos, dos
comandos do sistema Uconnect (para
verses/mercados, se previsto) e dos
comandos do climatizador automtico
(para verses/mercados, se previsto).
Beep de velocidade
Definio do limite de velocidade do ve-
culo (km/h ou mph), ultrapassado o qual o
condutor avisado com um som.
Sensor dos faris
(para verses/mercados, onde previsto)
Ativao ou desativao automtica dos Ativao do bloqueio automtico das
faris em funo das condies de lumi- portas quando se supera a velocidade de
nosidade externa.
possvel regular a sensibilidade do sen-
sor crepuscular segundo 3 nveis (nvel
1=sensibilidade mnima, nvel 2=sensibili-
dade mdia, nvel 3=sensibilidade m-
xima).
Sensor de chuva
(para verses/mercados, onde previsto)
Regulao (para 4 nveis) da sensibili-
dade do sensor de chuva.
Ativao do TripB
Ativao (On) e desativao (Off) da visu-
alizao do Trip B (trip parcial). Para mais
informaes ver o pargrafo Trip compu-
ter.
Regular hora
Regulao do relgio passando atravs
de dois submenus: "Hora" e "Formato".
Regular data
Atualizao da data (dia ms ano).
Primeira pgina
(para verses/mercados, onde previsto)
Seleo do tipo de informao que se
pretende visualizar no ecr principal.
possvel visualizar a data ou a distncia
parcial.
Autoclose
Visualizao das indicaes relativas aos
20 km/h.
Unidade de medida
Definio das unidades de medida atra-
vs de trs submenus: "Distncias", "Con-
sumos" e "Temperatura".
Se a unidade de medida distncia defi-
nida for "km", o display permite a defini-
o da unidade de medida ("km/l" ou "l/
100km") relativa quantidade de
combustvel consumido. Se a unidade de
medida de distncia definida for "mi", o
display visualizar a quantidade de com-
bustvel consumido em "mpg".
Idioma
Escolha do idioma de visualizao do
display.
Volume avisos
Regulao (para 8 nveis) do volume da
sinalizao acstica (besouro) que acom-
panha as visualizaes de avaria/
advertncia.
Beep dos cintos de segurana
A funo s visualizvel depois da desa-
tivao do sistema S.B.R. por parte da
Rede de Assistncia Alfa Romeo (consul-
tar pargrafo Sistema S.B.R." no captulo
Segurana).
Service
prazos em quilmetros/milhas ou, para
verses/mercados, onde previsto, tem-
porais das revises de manuteno.
43
 Airbag do passageiro
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Ativao/desativao do Airbag do lado
do passageiro frontal e do Airbag lateral
de proteo da bacia, do trax e das cos-
tas - Side bag
Luzes diurnas
Ativao/desativao das luzes diurnas
(D.R.L.).
Luzes adaptativas AFS
(para verses/mercados, onde previsto)
Ativao/desativao das luzes adaptati-
vas AFS (Adaptive Frontlight System).
Luzes de cortesia
Esta funo permite, na abertura de por-
tas ou da bagageira pelo telecomando, a
ligao durante cerca de 25 segundos
das luzes de presena e da luz de matr-
cula e das luzes dos plafoniers internos.
As luzes de cortesia apagam-se em caso
de fecho das portas ou de bloqueio das
portas a partir do telecomando.
Sada do Menu
Regresso ao ecr standard.
44
TRIP COMPUTER O "Trip B" uma funo que se pode ex-
cluir (ver o pargrafo "Habilitao do Trip
O "Trip computer" permite visualizar, com B"). Os valores "Autonomia" e "Consumo
a chave de ignio na posio MAR, as instantneo" no podem ser repostas a
medidas relativas ao estado de funciona- zero.
mento do veculo. Esta funo
caracteriza-se por duas memrias sepa-
radas, denominadas "Trip A" e "Trip B",
nas quais so registados os dados das
"misses completas" do veculo (viagens),
de modo independente uns dos outros.
Ambas as memrias podem ser reinicia-
das: reset - incio de uma nova misso.
O Trip A permite a visualizao da se-
guinte informao:
Autonomia
Distncia percorrida A
Consumo mdio A
Consumo instantneo
Velocidade mdia A
Tempo de viagem (durao da
conduo) A.
O "Trip B" permite a visualizao dos se-
guintes valores:
Distncia percorrida B
Consumo mdio B
Velocidade mdia B
Tempo de viagem B (durao da
conduo).
LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
ADVERTNCIA O acendimento da luz avisadora est associado a uma mensagem especfica e/ou aviso acstico, onde o quadro de
bordo o permitir. Estes sinais so sintticos e de aviso e no devem ser considerados completos e/ou alternativos em relao ao
indicado no presente Manual de Uso e Manuteno, o qual deve ser lido sempre com muita ateno. Em caso de sinalizao de avaria,
consultar sempre o contedo indicado no presente captulo.
ADVERTNCIA As mensagens de avaria que aparecem no ecr so subdivididas em duas categorias: anomalias graves e anomalias
menos graves. As anomalias graves visualizam um ciclo de mensagens repetido por um tempo prolongado. As anomalias menos
graves visualizam um "ciclo" de mensagens por um tempo mais limitado. possvel interromper o ciclo de visualizao de ambas as
categorias. A luz avisadora no quadro de bordo permanece acesa enquanto no for eliminada a causa da avaria.
LUZES AVISADORAS NO QUADRO DE INSTRUMENTOS

Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos
LQUIDO DOS TRAVES INSUFICIENTE/TRAVO DE
MO ENGATADO
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora
acende-se mas deve apagar-se aps alguns segundos.
Lquido dos traves insuficiente
Restabelecer o nvel do lquido dos traves e, de seguida,
A luz avisadora (ou o smbolo no display) acende quando o
certificar-se de que a luz avisadora se apaga.
nvel do lquido dos traves no depsito desce abaixo do
Se a luz avisadora permanecer acesa, dirigir-se Rede de
nvel mnimo, devido a uma possvel perda de lquido pelo
Assistncia Alfa Romeo.
circuito.
Travo de mo engatado Desengatar o travo de mo e, de seguida, certificar-se
A luz avisadora (ou o smbolo no display) acende-se com o de que a luz avisadora se apaga.
travo de mo engatado. Se o veculo estiver em Se a luz avisadora (ou o smbolo no display) permanecer
movimento, tambm emitido um aviso acstico. acesa, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo.

45
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos

AVARIA EBD
O acendimento simultneo das luzes avisadoras
(vermelha) e (amarelo mbar) com o motor Conduzindo com extrema prudncia, dirigir-se
ligado indica uma anomalia do sistema EBD ou que o imediatamente Rede de Assistncia Alfa Romeo mais
sistema no est disponvel. Neste caso, com travagens prxima para efetuar a verificao do sistema.
bruscas, pode verificar-se um bloqueio precoce das rodas
traseiras, com possibilidade de guinada.

AVARIA DO AIRBAG
Ao rodar a chave para a posio MAR, acende-se a luz
avisadora, mas deve apagar-se aps alguns segundos. 22) 23)
O acendimento da luz avisadora com luz fixa indica uma
anomalia no sistema de airbag.
CINTOS DE SEGURANA NO APERTADOS
(para verses/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se de modo fixo com o veculo Para a desativao permanente do avisador acstico
parado e o cinto de segurana lado do condutor apertado. (buzzer) do sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder), dirigir-se
A luz avisadora acende-se de forma intermitente, Rede de Assistncia Alfa Romeo. possvel reativar o
juntamente a um avisador acstico (buzzer), quando o sistema atravs do Menu de Configurao.
veculo est em movimento e os cintos de segurana dos
lugares anteriores no esto corretamente apertados.

46
 Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos
PRESSO INSUFICIENTE DO LEO DO MOTOR
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se
assim que se liga o motor.
Aps a rotao da chave de ignio para a posio MAR, aguardar cerca de
2 segundos antes de proceder ao arranque do motor.
A luz avisadora acende-se de modo fixo juntamente com a visualizao de uma 17)
mensagem no ecr (para verses/mercados, onde previsto) quando o sistema
deteta uma presso insuficiente do leo do motor.
ADVERTNCIA No utilizar o veculo at que a avaria tenha sido eliminada.
ADVERTNCIA Para conhecer a correta quantidade de leo do motor, verificar
sempre a indicao presente na vareta de controlo.
LEO DO MOTOR DEGRADADO (para verses/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende no modo intermitente e no display (para verses/mercados,
onde previsto) visualizada uma mensagem especfica.
Dependendo das verses, a luz avisadora pode piscar nas seguintes modalidades:
- durante 1 minuto de duas em duas horas;
- durante ciclos de 3 minutos com intervalos de luz avisadora apagada de
5 segundos at que o leo seja substitudo.
Aps a primeira sinalizao, a cada arranque do motor, a luz avisadora continuar
intermitente nos modos indicados anteriormente at o leo ser substitudo. O Dirigir-se logo que possvel
display mostra (para verses/mercados, onde previsto), para alm da luz avisadora, Rede de Assistncia Alfa
uma mensagem especfica. O acendimento da luz avisadora no modo intermitente Romeo.
no deve ser considerado um defeito, mas assinala que a utilizao normal do 24) 25)
veculo levou necessidade de substituir o leo. A degradao do leo do motor
acelerada por:
- utilizao prevalecente do veculo em cidade, o que torna mais frequente o
processo de regenerao do DPF;
- utilizao do veculo em percursos breves, impedindo que o motor atinja a
temperatura de regime;
- interrupes repetidas do processo de regenerao assinaladas atravs do
acendimento da luz avisadora DPF.

47
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa
tos
TEMPERATURA EXCESSIVA DO LQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
Ao rodar a chave para a posio MAR, acende-se a luz
avisadora, mas deve apagar-se aps alguns segundos. A
luz avisadora acende-se quando o motor est
sobreaquecido.
O display apresenta a mensagem especfica.
AVARIA DA CAIXA DE VELOCIDADES ALFA TCT
(para verses/mercados, onde previsto)
Ao rodar a chave para a posio MAR, acende-se a luz
avisadora, mas deve apagar-se aps alguns segundos.
A luz avisadora digital acende-se no modo intermitente
(juntamente com a mensagem visualizada pelo display e
com um sinal sonoro) quando detetada uma avaria na
caixa de velocidades.
A luz avisadora pode acender-se tambm em caso de
sobreaquecimento da caixa de velocidades, a seguir a
uma utilizao particularmente exigente. Neste caso
atuada uma limitao das prestaes do motor.
48
O que fazer
Em caso de marcha normal: parar o veculo, desligar o
motor e certificar-se de que o nvel da gua no interior do
depsito no est abaixo da marca MIN. Nesse caso,
aguardar o arrefecimento do motor e, de seguida, abrir
lentamente e com cautela o tampo, atestar com lquido
de arrefecimento, certificando-se de que est
compreendido entre as marcas MIN e MAX indicadas no
prprio depsito. Alm disso, verificar visualmente se
existem eventuais perdas de lquido. Se no arranque
seguinte a luz avisadora se acender de novo, dirigir-se
Rede de Assistncia Alfa Romeo.
Em caso de utilizao severa do veculo (por exemplo,
em condies de conduo prestacional): abrandar e,
caso a luz avisadora permanea acesa, parar o veculo.
Ficar parado durante 2 ou 3 minutos, mantendo o motor
a trabalhar e ligeiramente acelerado, para favorecer uma
circulao mais ativa do lquido de arrefecimento; de
seguida, desligar o motor. Verificar o nvel correto do
lquido, como descrito anteriormente.
AVISO Em caso de percursos muito difceis
aconselhvel manter o motor ligado e ligeiramente
acelerado por alguns minutos antes de o desligar.
Dirigir-se logo que possvel Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
Em caso de necessidade de arranque do motor com caixa
de velocidades avariada, ver a descrio no pargrafo
"Caixa de vel. Alfa TCT" no captulo "Arranque e
conduo".
 Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos
VELOCIDADE LIMITE ULTRAPASSADA
(para verses/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se quando o veculo ultrapassa o
valor de velocidade limite programado atravs do Menu
de Setup (por ex. 120 km/h).
Em algumas verses, visualizada uma mensagem e um
smbolo no display e emitido um sinal acstico.

49
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos
RESERVA DE COMBUSTVEL/AUTONOMIA LIMITADA
A luz avisadora acende-se quando no depsito restam
cerca de 8 - 10 litros de combustvel.
25)
Conjuntamente com autonomia inferior a cerca de 50 km
(ou valor equivalente em milhas), em algumas verses o
display mostra uma mensagem de aviso.

LUZES NEVOEIRO POSTERIORES

A luz avisadora acende quando se ligam as luzes de
nevoeiro posteriores.

AVARIA DO ABS
Ao rodar a chave para a posio MAR, acende-se a luz
avisadora, mas deve apagar-se aps alguns segundos.
Proceder com cuidado e dirigir-se o mais rapidamente
A luz avisadora acende-se quando o sistema se encontra
possvel Rede de Assistncia Alfa Romeo.
ineficiente. Neste caso, o sistema de travagem mantm
a sua eficcia inalterada, mas sem as potencialidades
oferecidas pelo sistema ABS.

50
 Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos
AVARIA NO SISTEMA EOBD/INJEO
Em condies normais, rodando a chave de arranque para a
posio MAR a luz avisadora acende-se, mas deve desligar-se
assim que o motor se ligar. O funcionamento da luz avisadora 18)
pode ser verificado atravs de dispositivos adequados pelos
agentes de controlo do trfego. Respeitar as normas vigentes no
Pas onde se circula.
Se a luz avisadora permanecer acesa ou se acender em Nestas condies, possvel continuar a
andamento assinala um funcionamento imperfeito do sistema de conduzir, evitando no entanto submeter o motor
injeo. A luz avisadora acesa com luz fixa assinala um mau a esforos severos ou conduzir a velocidade
funcionamento no sistema de alimentao/ignio que pode elevada. A utilizao prolongada do veculo com
provocar elevadas emisses no escape, possvel perda de a luz avisadora acesa de forma fixa pode
desempenhos, m guiabilidade e consumos elevados. provocar danos.
A luz avisadora apaga-se se a anomalia desaparecer: o sistema, Dirigir-se o mais rapidamente possvel Rede
de qualquer forma, memoriza a sinalizao. de Assistncia Alfa Romeo.
Neste caso, soltar o acelerador, colocando-se a
baixos regimes, at a luz avisadora deixar de
Apenas para motores a gasolina piscar. Prosseguir a marcha com uma velocidade
Se a luz avisadora se acender de forma intermitente, significa que moderada, procurando evitar condies de
o catalisador pode estar danificado. conduo que possam provocar mais
intermitncias e dirigir-se o mais breve possvel
Rede de Assistncia Alfa Romeo.
PR-AQUECIMENTO DAS VELAS/AVARIA PR-AQUECIMENTO
DAS VELAS (verses Diesel)
Rodando a chave para a posio MAR a luz avisadora acende-se e
apaga-se quando as velas tiverem atingido a temperatura
pr-estabelecida. possvel ligar o motor imediatamente assim
que a luz avisadora se apagar.
AVISO Em condies de temperatura ambiente muito elevada, a
ligao da luz avisadora tem uma durao quase impercetvel.
Avaria no sistema de pr-aquecimento das velas
Dirigir-se o mais rapidamente possvel Rede
A intermitncia da luz avisadora indica uma anomalia no sistema
de Assistncia Alfa Romeo.
de pr-aquecimento das velas.

51
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos

PRESENA DE GUA NO FILTRO DO GASLEO (verses Diesel)

A luz avisadora acende-se de forma fixa durante a marcha para
19)
assinalar a presena de gua no filtro do gasleo.

LIMPEZA DPF (filtro de partculas) em curso (apenas verses

Diesel com DPF)
Ao rodar a chave para a posio MAR, acende-se a luz avisadora,
mas deve apagar-se aps alguns segundos. A luz avisadora
acende-se de modo fixo para assinalar que o sistema DPF precisa
de eliminar as substncias poluentes retidas (partculas) atravs
do processo de regenerao.
A luz avisadora no se acende sempre que o DPF se encontra em
regenerao, mas somente quando as condies de conduo
27)
exigirem a sua sinalizao ao condutor. Para fazer com que a luz
avisadora se apague, manter o veculo em movimento at a
regenerao terminar.
A durao do processo de 15 minutos, em mdia. As condies
ideais para terminar o processo so atingidas mantendo o veculo
em andamento a 60 km/h com um regime do motor superior a
2000 rpm.
O acendimento desta luz avisadora no deve ser considerado um
defeito do veculo e, por isso, no necessrio lev-lo oficina.

52
 Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa
tos
SISTEMA iT.P.M.S.
Ao rodar a chave para a posio MAR, acende-se a luz avisadora,
mas deve apagar-se aps alguns segundos.
Avaria do sistema iT.P.M.S./Sistema iT.P.M.S. temporariamente
desativado
A luz avisadora acende-se de forma intermitente durante cerca
de 75 segundos e, posteriormente, permanecer acesa com luz
fixa (consultar o pargrafo "Condies de funcionamento") para
assinalar que o sistema est temporariamente desabilitado ou
avariado.
O sistema volta a funcionar corretamente quando as condies
de funcionamento o permitem; se assim no for, efetuar o
procedimento de Reset depois de ter restabelecido as condies
de normal utilizao.
Presso insuficiente dos pneus
A luz avisadora acende-se no modo fixo para assinalar que a
presso do pneu inferior ao valor recomendado para poder
garantir a melhor durao e um consumo de combustvel ideal ou
para assinalar uma perda lenta de presso.
Deste modo o sistema iTPMS avisa o condutor, assinalando a
possibilidade de pneu/s vazio/s e, portanto, com probabilidade
de furar. Neste caso, aconselhvel proceder ao
restabelecimento do valor correto de presso (consultar o
pargrafo "Rodas" no captulo Dados Tcnicos). Parar o veculo evitando travagens e viragens
Uma vez restabelecidas as normais condies de utilizao do
veculo, efetuar o procedimento de Reset.
O que fazer
ADVERTNCIA No prosseguir o andamento
com um ou mais pneus vazios, dado que a
conduo do veculo pode estar comprometida.
Parar o veculo evitando travagens e viragens
bruscas. Proceder reparao imediata atravs
do kit apropriado (consultar o pargrafo
"Substituio de uma roda" no captulo "Em
emergncia") e dirigir-se o mais breve possvel
Rede de Assistncia Alfa Romeo.
Se a sinalizao de mau funcionamento
persistir, dirigir-se o mais breve possvel Rede
de Assistncia Alfa Romeo.
Em qualquer condio na qual a mensagem "Ver
manual" seja visualizada no display, consultar
OBRIGATORIAMENTE o pargrafo "Rodas" do
captulo "Dados tcnicos", respeitando
escrupulosamente as indicaes nele descritas.
ADVERTNCIA No prosseguir a marcha com
um ou mais pneus vazios, dado que a
guiabilidade do veculo pode ser comprometida.
bruscas.
53
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos
SISTEMA DE CONTROLO ELETRNICO DA ESTABILIDADE ESC
Rodando a chave de ignio para a posio MAR, a luz avisadora
acende-se, mas deve apagar-se assim que o motor se ligar.
A interveno do sistema assinalada pela intermitncia da luz Dirigir-se o mais breve possvel Rede de
avisadora: a sinalizao da interveno indica que o veculo est Assistncia Alfa Romeo para mandar
em condies crticas de estabilidade e aderncia. diagnosticar e resolver o problema.
Se a luz avisadora no se apagar, ou se permanecer acesa com o
motor ligado, significa que est presente uma anomalia do
sistema ESC.
SISTEMA DE CONTROLO ELECTRNICO DA ESTABILIDADE ESC
Avaria do sistema ASR
Rodando a chave de ignio para a posio MAR, a luz avisadora
acende-se, mas deve apagar-se assim que o motor se ligar. Neste caso, dirigir-se o mais breve possvel
A intermitncia da luz avisadora durante o andamento indica a Rede de Assistncia Alfa Romeo.
interveno do sistema ASR.
Se a luz avisadora no se apagar, ou se permanecer acesa com o
motor ligado, significa que foi detetado um mau funcionamento do
sistema ESC.

Avaria do sistema Hill Holder

O acendimento da luz avisadora em simultneo com a visualizao, Neste caso, dirigir-se o mais breve possvel
Rede de Assistncia Alfa Romeo.
no display, do smbolo , indica uma avaria no sistema Hill
Holder.

54
 Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos
CRUISE CONTROL (para verses/mercados, onde
previsto)
Ao rodar a chave para a posio MAR a luz avisadora
acende-se, mas deve apagar-se aps alguns segundos,
caso o Cruise Control esteja desativado. A luz avisadora
acende-se rodando o aro do Cruise Control para a
posio ON (ver pargrafo "Cruise Control" neste
captulo "Conhecimento do veculo").
LUZES DE MNIMOS
A luz avisadora acende-se ativando os mnimos.
FOLLOW ME HOME
A luz avisadora acende-se quando utilizado este
dispositivo (consultar o pargrafo "Luzes externas" no
captulo "Conhecer o veculo").

LUZES DE MDIOS
A luz avisadora acende-se quando se ligam as luzes dos
mdios.

LUZES DE NEVOEIRO
A luz avisadora acende-se quando se ligam os faris de
nevoeiro.

INDICADOR DE DIREO ESQUERDO

A luz avisadora acende-se quando a alavanca de
comando dos indicadores de direo (piscas)
deslocada para baixo ou, juntamente com o pisca direito,
quando se carrega no boto das luzes de emergncia.

55
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos
INDICADOR DE DIREO DIREITO
A luz avisadora acende-se quando a alavanca de
comando das luzes de direo (piscas) deslocada para
cima ou, juntamente com o pisca esquerdo, quando se
carrega no boto das luzes de emergncia.

Luzes avisadoras no
quadro de instrumen- O que significa O que fazer
tos

LUZES DE MXIMOS
A luz avisadora acende-se ativando os mximos.

56
SMBOLOS NO DISPLAY

Smbolo no display O que significa O que fazer

AVARIA NO ALTERNADOR
Se o smbolo se mantiver no display, dirigir-se o quanto
Em caso de avaria do alternador o smbolo
antes Rede de Assistncia Alfa Romeo.
apresentado no display.
FECHO DAS PORTAS INCOMPLETO
(para verses/mercados, onde previsto)
O smbolo aparece no display quando uma ou mais
portas ou a tampa da bagageira no esto perfeitamente
fechadas. Com as portas abertas e o veculo em
movimento, emitido um sinal acstico.
Em algumas verses, o smbolo tambm aparece no
display quando o capot do motor no est perfeitamente
fechado.

AVARIA DIREO ATIVA DUAL PINION
(para verses/mercados, onde previsto)
Em caso de avaria da direo ativa Dual Pinion, o smbolo
apresentado no display.
Em caso de avaria pode no se verificar o efeito da
direo e o esforo no volante poder aumentar
sensivelmente, embora se mantenha a possibilidade de
virar o veculo.
Dirigir-se logo que possvel Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
ATENO Aps uma desativao da bateria, a direo
necessita de uma inicializao que indicada pelo apare-
cimento do cone. Para executar este procedimento,
basta virar o volante de uma extremidade outra ou sim-
plesmente prosseguir em direo retilnea por uma cen-
tena de metros.

57
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Smbolo no display O que significa
SISTEMA DE BLOQUEIO DO COMBUSTVEL
O smbolo apresentado no display em caso de
interveno do sistema de corte do combustvel.
AVARIA DAS LUZES EXTERNAS
O smbolo aparece quando detetada uma anomalia
numa das seguintes luzes:
luzes diurnas (DRL)
luzes de presena
luzes de direo
luzes de nevoeiro traseiras
luzes de matrcula
luzes de marcha-atrs
A anomalia referida a estas lmpadas pode ser provocada
por: presena de um ou mais fusveis de proteo
interrompidos, presenta de uma ou mais lmpadas
fundidas ou interrupo de uma ligao eltrica.
AVARIA DAS LUZES DE STOP
O smbolo apresentado no display quando detetada
uma anomalia nas luzes de paragem (stop).
AVARIA DO SENSOR CREPUSCULAR
(para verses/mercados, onde previsto)
apresentado o smbolo no display em caso de avaria do
sensor crepuscular.
AVARIA NO SENSOR DE CHUVA
(para verses/mercados, onde previsto)
apresentado o smbolo no display em caso de avaria do
sensor de chuva.
58
O que fazer
Para o procedimento de reativao do sistema de corte
do combustvel, consulte o pargrafo "Comandos" no
captulo "Conhecimento do veculo". Se, mesmo assim,
no for possvel restabelecer a alimentao de
combustvel, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
Proceder ao controlo e eventual substituio dos
fusveis envolvidos, conforme descrito no pargrafo
"Substituio dos fusveis" no captulo "Em emergncia".
Em caso de anomalia no resolvida, proceder ao controlo e
eventual substituio das lmpadas envolvidas,
conforme descrito no pargrafo "Substituio de lmpada
externa" no captulo "Em emergncia".
Se mesmo a seguir a esta interveno a anomalia no for
resolvida, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo
dedicada, para um controlo cuidadoso do sistema eltrico.
A anomalia pode dever-se a uma lmpada fundida, ao
respetivo fusvel de proteo queimado ou interrupo
da ligao eltrica.
Dirigir-se o mais rapidamente possvel Rede de
Assistncia Alfa Romeo para eliminar a anomalia.
Dirigir-se o mais rapidamente possvel Rede de
Assistncia Alfa Romeo para eliminar a anomalia.
Smbolo no display O que significa O que fazer
AVARIA NOS SENSORES DE ESTACIONAMENTO
(para verses/mercados, onde previsto) Dirigir-se o mais rapidamente possvel Rede de
apresentado o smbolo no display em caso de avaria Assistncia Alfa Romeo para eliminar a anomalia.
dos sensores de estacionamento.
AVARIA NO SISTEMA ALFA ROMEO CODE/AVARIA
ALARME
(para verses/mercados, onde previsto) Dirigir-se logo que possvel Rede de Assistncia Alfa
O smbolo aparece no display para assinalar a avaria do Romeo.
sistema Alfa Romeo CODE ou do alarme (para
verses/mercados, onde previsto).

Tentativa de arrombamento Dirigir-se logo que possvel Rede de Assistncia Alfa

O acendimento do smbolo no display assinala uma Romeo.
tentativo de arrombamento.
RESERVA DE COMBUSTVEL/AUTONOMIA LIMITADA
(apenas para verses LPG)
O smbolo aparece quando no depsito restam cerca de 8 -
10 litros de combustvel. No display pisca a primeira barra
e os rebordos das barras dos outros 3 nveis de GPL do
indicador LPG.
AVARIA GENRICA
(para verses/mercados, onde previsto) Nestes casos, dirigir-se o mais breve possvel Rede de
O smbolo aparece juntamente com os eventos abaixo Assistncia Alfa Romeo para mandar eliminar a anomalia.
indicados.

Sobreaquecimento da embraiagem
O smbolo aparece em caso de sobreaquecimento da embraiagem.

Avaria do sensor de presso do leo do motor

O smbolo aparece quando detetada uma anomalia no sensor de presso do leo do motor.

Bloqueio do combustvel
O smbolo aparece quando o sistema de bloqueio de combustvel est avariado.

59
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Smbolo no display O que significa O que fazer
DESGASTE DAS PLACAS DOS TRAVES
(para verses/mercados, onde previsto)
Proceda substituio assim que possvel.
O smbolo aparece no display quando as pastilhas dos
traves dianteiros ou traseiros estiverem gastas.

60
Smbolo no display O que significa O que fazer
POSSVEL PRESENA DE GELO NA ESTRADA
apresentado o smbolo no display quando a
temperatura exterior igual ou inferior a 3C.
ATENO Em caso de avaria no sensor de temperatura
externa, os nmeros que indicam o seu valor so substi-
tudos por traos.

O acendimento deste smbolo sugere que se deve

engatar uma relao superior da caixa (aumento de
velocidade).

O acendimento deste smbolo sugere que se deve

engatar uma relao inferior da caixa (reduo de
velocidade).

O acendimento deste smbolo indica que se deve

carregar no pedal da embraiagem para permitir o
arranque.
AVARIA START&STOP Nestes casos, dirigir-se o mais breve possvel Rede de
Em caso de avaria do sistema Start&Stop, no display Assistncia Alfa Romeo para mandar eliminar a
visualizado o smbolo com luz fixa. anomalia.

ATIVAO/DESATIVAO DO SISTEMA START&STOP

(para verses/mercados, onde previsto)
Ativao do sistema Start&Stop
Neste caso o LED situado por cima do boto est
apagado (ver pargrafo Start&Stop neste captulo).
Desativao do sistema Start&Stop
A desativao do sistema Start&Stop assinalada pela
visualizao do smbolo no display.
Com o sistema desativado, o LED situado por cima do
boto est aceso.

61
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS AVISO

22) Se a luz avisadora no se acender ao deslocar o dispositivo de arranque para a posio ON ou permanecer aceso durante a marcha
(juntamente com a mensagem visualizada pelo display), possvel que exista uma anomalia nos sistemas de reteno; neste caso, os airbags ou os
pretensores podem no se ativar em caso de acidente ou, num nmero de casos mais limitado, ativar-se de modo errado. Antes de prosseguir,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo para o controlo imediato do sistema.
23) A avaria da luz avisadora assinalada pelo acendimento, no display do quadro de instrumentos, do cone e pela intermitncia da luz
avisadora de desabilitao do airbag do passageiro no espelho retrovisor. Alm disso, o sistema de airbag permite a desativao automtica do
airbag do lado do passageiro (para verses/mercados onde previsto). Nesse caso, a luz avisadora poder no assinalar eventuais anomalias dos
sistemas de reteno. Antes de prosseguir, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo para o controlo imediato do sistema.
24) Quando a luz avisadora se acende, o leo do motor degradado deve ser substitudo logo que possvel e nunca 500 km aps o primeiro
acendimento da luz avisadora. O incumprimento das informaes acima indicadas pode causar danos graves no motor e a anulao da garantia.
Relembra-se que o acendimento desta luz avisadora no est relacionado com a quantidade de leo presente no motor; portanto, em caso de
acendimento intermitente da mesma, o utilizador no dever acrescentar mais leo ao motor.
25) Se a luz avisadora piscar durante a marcha, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo.
26) Se a luz avisadora ou o cone no display comear a piscar durante a marcha, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo.
27) A velocidade de andamento deve ser sempre adequada situao do trnsito e s condies atmosfricas, respeitando, alis, as leis vigentes
do Cdigo da Estrada. possvel desligar o motor mesmo com a luz avisadora acesa; todavia, interrupes repetidas do processo de
regenerao podem causar uma degradao precoce do leo do motor. Por este motivo, sempre aconselhvel aguardar que o smbolo se apague
antes de desligar o motor, seguindo as indicaes acima indicadas. No aconselhvel concluir a regenerao do DPF com o veculo parado.

ATENO

17) Se a luz avisadora acender em andamento, desligar imediatamente o motor e dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo.
18) Se, com o dispositivo de arranque na posio MAR, a luz avisadora no se acender ou se, durante a marcha, se acender com luz fixa ou
intermitente (em algumas verses, juntamente com uma mensagem apresentada pelo display), dirigir-se o mais rapidamente possvel Rede de
Assistncia Alfa Romeo.
19) A presena de gua no circuito de alimentao pode provocar graves danos no sistema de injeco e irregularidades no funcionamento do
motor. Caso o smbolo seja visualizado no display, dirigir-se logo que possvel Rede de Assistncia Alfa Romeo para a operao de purga.
Sempre que a mesma sinalizao se verificar imediatamente a seguir a um abastecimento, possvel que tenha sido introduzida gua no depsito:
neste caso, desligar imediatamente o motor e contactar a Rede de Assistncia Alfa Romeo.

62
 SEGURANA
SISTEMAS DE SEGURANA ATIVA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
SISTEMA iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System) . . . .66
CINTOS DE SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
SISTEMA S.B.R. (Seat Belt Reminder) . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
PR-TENSORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70
TRANSPORTAR CRIANAS EM SEGURANA . . . . . . . . . . . . .72
MONTAGEM DE CADEIRINHA PARA CRIANAS "UNIVERSAL"
(com os cintos de segurana). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
PR-INSTALAO PARA A MONTAGEM DE CADEIRINHAS
"ISOFIX" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
AIRBAGS FRONTAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80
AIRBAGS LATERAIS (SIDE BAG - WINDOW BAG) . . . . . . . . . . .84

O captulo que tem frente muito importante: aqui so descritos

os sistemas de segurana fornecidos com o automvel e forneci-
das as indicaes necessrias sobre como utiliz-los correcta-
mente.
 SISTEMAS DE SEGURANA
SEGURANA
ATIVA
SISTEMA ABS
Trata-se de um sistema, parte integrante
do sistema de travagem, que evita, com
quaisquer condies do piso da estrada e
de intensidade da ao de travagem, o
bloqueio e a consequente patinagem de
uma ou mais rodas, garantindo, deste
modo, o controlo do veculo mesmo nas
travagens de emergncia e otimizando os
espaos de travagem.
Interveno do sistema
A interveno do ABS detetvel atra-
vs de uma ligeira pulsao do pedal do
travo, acompanhada de rudo: este um
comportamento perfeitamente normal
do sistema em fase de interveno.
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
SISTEMA ASR (AntiSlip Regulation)
40) 41) 42)
parte integrante do sistema ESC e in-
tervm automaticamente em caso de
patinagem, de uma ou ambas as rodas
motrizes, de perda de aderncia em piso
molhado (aquaplaning), acelerao em
pisos escorregadios, com neve ou gelo,
etc.
64
Interveno do sistema
O sistema intervm na potncia do motor
e nos traves.
assinalada pela intermitncia da luz
avisadora no quadro de instrumentos,
para informar o condutor que o veculo
est em condies crticas de estabili-
dade e aderncia.
SISTEMA MSR (Motor Schleppmoment
Regelung)
O Sistema previne o possvel bloqueio
das rodas motrizes que se verifica no
caso, por exemplo, de libertao impre-
vista do pedal do acelerador ou de brusca
reduo de velocidade efetuadas em
condies de baixa aderncia.
Nestas condies, o efeito de travagem
do motor pode provocar a patinagem das
rodas motrizes e a consequente perda de
estabilidade do veculo. Nestas situa-
es, o sistema intervm dando nova-
mente binrio ao motor, a fim de conser-
var a estabilidade e aumentar a
segurana do veculo.
SISTEMA HBA (Hydraulic Brake Assist)
43) 44) 45)
O sistema HBA est projetado para oti-
mizar a capacidade de travagem do ve-
culo durante uma travagem de emergn-
cia: o sistema HBA completa, assim, o
sistema ABS.
A assistncia mxima do sistema HBA
obtm-se premindo muito depressa e
continuadamente o pedal do travo.
SISTEMA DST (Dynamic Steering
Torque)
46)
A funcionalidade DST aproveita a inte-
grao do sistema ESC com a direo
assistida eltrica para aumentar o nvel
de segurana de todo o veculo.
Em situaes crticas (travagem em pisos
com aderncia diferenciada), o sistema
ESC, atravs da funo DST, comanda
direo a atuao de um contributo adi-
cional de binrio no volante destinado a
sugerir ao condutor a manobra mais cor-
reta.
A ao coordenada dos traves e da dire-
o aumenta a sensao de segurana e
de controlo do veculo.
SISTEMA EBD
O sistema EBD parte integrante do sis-
tema ESC e intervm durante as trava-
gens, repartindo de forma ideal a fora de
travagem entre as rodas anteriores e
posteriores.
Deste modo, garante-se uma maior esta-
bilidade do veculo nas travagens, evi-
tando um bloqueio imprevisto das rodas
posteriores e a consequente instabili-
dade do veculo.
SISTEMA ESC
O sistema ESC melhora o controlo dire-
cional e a estabilidade do veculo sob
diversas condies de conduo.
O sistema ESC corrige a subviragem e a
sobreviragem do veculo, repartindo a
travagem nas rodas apropriadas. Alm
disso, tambm o binrio distribudo pelo
motor pode ser reduzido de modo a man-
ter o controlo do veculo.
28) 29) 30) 31) 32)
O ESC inclui os sistemas de segurana
ativa como: ABS, EBD, ASR, HILL HOL-
DER, etc.
O ESC ativa-se automaticamente
aquando do arranque do motor e no
pode ser desativado.
Interveno do sistema
assinalada pela intermitncia da luz
avisadora no quadro de instrumentos,
para informar o condutor que o veculo
est em condies crticas de estabili-
dade e aderncia.
SISTEMA CBC (Cornering Braking
Control)
O sistema atua durante manobras de
travagem em curva, otimizando a distri-
buio da presso de travagem s quatro
rodas: o sistema evita o bloqueio das ro-
das internas curva (que se ressentem
menos do peso do veculo), garantindo
uma melhor estabilidade e direccionali-
dade do veculo.
SISTEMA HILL HOLDER
parte integrante do sistema ESC e faci-
lita o arranque nas subidas ou nas desci-
das carregando nos traves.
ATENO O sistema Hill Holder no um
travo de estacionamento, portanto no
abandonar o veculo sem ter acionado o
travo de mo, desligado o motor e enga-
tado a primeira velocidade estacionando
o veculo em condies de segurana
(para mais informaes, consultar o par-
grafo "Estacionamento" no captulo "Ar-
ranque e conduo").
ATENO Podem existir situaes em
pequenas inclinaes (inferiores a 8%),
em condies de veculo carregado, em
que o sistema Hill Holder pode no se
ativar, provocando um ligeiro recuo, e
aumentando o risco de uma coliso com
um outro veculo ou objeto. A responsabi-
lidade pela a segurana na estrada per-
tence sempre ao condutor.
SISTEMA ELECTRONIC Q2 (E-Q2)
O sistema "Electronic Q2" atua em condi-
es de acelerao em curva, travando a
roda motriz interna e aumentando, assim,
a motricidade da roda externa (mais car-
regado que o peso do veculo): o binrio ,
assim, repartindo de forma ideal entre as
rodas motrizes segundo as condies de
conduo e do piso da estrada, permi-
tindo condies de conduo particular-
mente eficazes e desportivas.
SISTEMA "PRE-FILL" (RAB - Ready
Alert Brake)
(apenas com modalidade Dynamic
activada)
uma funcionalidade que se activa auto-
maticamente em caso de libertao r-
pida do pedal do acelerador, reduzindo o
curso das pastilhas de travo (quer ante-
riores quer posteriores), com o objetivo
de preparar o sistema de travagem,
tornando-o mais imediato, reduzindo,
deste modo, os espaos de paragem no
caso de uma travagem posterior.
AVISO
28) O sistema ESC no pode modificar as
leis naturais da fsica e no pode aumentar a
aderncia dependente das condies da
estrada.
29) O sistema ESC no pode evitar
acidentes, incluindo os devidos a velocidade
excessiva em curva e conduo em
superfcies de baixa aderncia ou
aquaplaning.
30) As capacidades do sistema ESC nunca
devem ser testadas de forma irresponsvel
e perigosa que possa comprometer a
prpria segurana e a de terceiros.
65

SEGURANA
31) Para o correto funcionamento do
sistema ASR, indispensvel que os pneus
sejam da mesma marca e do mesmo tipo em
todas as rodas, em perfeitas condies e
principalmente do tipo e dimenses
prescritas.
32) As prestaes do sistema ESC e ASR
no devem levar o condutor a correr riscos
inteis e injustificados. O tipo de conduo
deve ser sempre adequado s condies do
piso da estrada, visibilidade e ao trnsito.
A responsabilidade pela segurana na
estrada pertence sempre ao condutor.
33) Quando o ABS intervier, e se sentirem as
pulsaes do pedal do travo, no aliviar a
presso, mas manter o pedal totalmente
premido sem receio; desta forma, obtm-se
um espao de travagem ideal,
compativelmente com as condies do piso
da estrada.
34) Para ter a mxima eficincia do sistema
de travagem, necessrio um perodo de
assentamento de aprox. 500 km: durante
este perodo, aconselhvel no efetuar
travagens demasiado bruscas, repetidas e
prolongadas.
35) Se o ABS intervm, sinal que se est a
atingir o limite de aderncia entre os pneus e
o piso da estrada: necessrio reduzir a
velocidade para adaptar a marcha
aderncia disponvel.
36) O sistema ABS no pode contrariar as
leis naturais da fsica e no pode aumentar a
aderncia obtenvel das condies da
estrada.
37) O sistema ABS no pode evitar
acidentes, incluindo os devidos a velocidade
excessiva em curva, conduo em
superfcies de baixa aderncia ou
aquaplaning.
66
SISTEMA iTPMS (indirect Tyre
38) As capacidades do sistema ABS nunca
devem ser testadas de forma irresponsvel Pressure Monitoring System)
e perigosa que possa comprometer a (para verses/mercados, onde previsto)
prpria segurana e a dos outros.
39) Para o correto funcionamento do DESCRIO
sistema ABS indispensvel que os pneus O veculo pode ser equipado com um sis-
sejam da mesma marca e do mesmo tipo em
todas as rodas, em perfeitas condies e tema de monitorizao da presso dos
principalmente do tipo e dimenses pneus denominado iTPMS. (indirect Tire
prescritas. Pressure Monitoring System) que ca-
40) O sistema ASR no pode contrariar as paz, atravs dos sensores de velocidade
leis naturais da fsica e no pode aumentar a
aderncia obtenvel das condies da
da roda, de monitorizar o estado de en-
estrada. chimento dos pneus.
41) O sistema ASR no pode evitar O sistema avisa o condutor no caso de um
acidentes, incluindo os devidos a velocidade ou mais pneus furados, atravs do acen-
excessiva em curva, conduo em
superfcies de baixa aderncia ou dimento com luz fixa da luz avisadora
aquaplaning. e da visualizao, no display, de uma
42) As capacidades do sistema ASR nunca mensagem de aviso.
devem ser testadas de forma irresponsvel
e perigosa que possa comprometer a Caso se trate de um nico pneu furado, o
prpria segurana e a de terceiros. sistema pode ser capaz de indicar a sua
43) O sistema HBA no pode contrariar as posio: de qualquer forma,
leis naturais da fsica e no pode aumentar a recomenda-se de controlar sempre a
aderncia obtenvel pelas condies da
presso nos quatro pneus.
estrada.
44) O sistema HBA no pode evitar Esta sinalizao visualizada tambm no
acidentes, incluindo os devidos a excessiva caso de uma desligao e sucessiva liga-
velocidade em curva, conduo em o do motor, enquanto no for execu-
superfcies de baixa aderncia ou
aquaplaning. tado o procedimento de RESET.
45) As capacidades do sistema HBA nunca
devem ser testadas de forma irresponsvel
e perigosa que possa comprometer a
segurana do prprio condutor, dos outros
ocupantes presentes a bordo do veculo e de
todos os outros utilizadores da estrada.
46) O DST constitui um auxlio conduo e
no substitui o condutor na
responsabilidade da conduo do veculo.
PROCEDIMENTO DE REINICIALIZAO
O sistema iTPMS necessita de uma fase
inicial de "autoaprendizagem" (cuja dura-
o depende do estilo de conduo e das
condies da estrada: a condio ideal a
conduo em linha reta a 80 km/h du-
rante pelo menos 20 minutos), que tem
incio executando o procedimento de
RESET.
O procedimento de Reset deve ser efetu-
ado:
sempre que modificada a presso
dos pneus;
quando se substitui mesmo s um
pneu;
quando se rodam/invertem os pneus;
quando se monta a roda
sobresselente.
Antes de efetuar o RESET, encher os
pneus aos valores nominais de presso
indicados na tabela das presses de en-
chimento (ver pargrafo "Rodas" no cap-
tulo "Dados tcnicos").
Se no for efetuado o RESET, em todos
os casos acima citados, a luz avisadora
pode dar falsas sinalizaes sobre
um ou mais pneus.
Para executar o RESET, com o veculo
parado e a chave de ignio rodada para a
posio MAR, carregar durante 2 segun-
dos no boto fig. 39 situado no painel
porta-instrumentos: uma vez efetuado o
RESET, no display ser visualizada uma
mensagem especfica, a indicar que a
"autoaprendizagem" est em curso.
39 A0K0608C
CONDIES DE FUNCIONAMENTO
47) 48) 49) 50) 51) 52)
O sistema est ativo para velocidades
superiores a 15 km/h.
Em algumas situaes, como no caso de
conduo desportiva, condies particu-
lares do piso da estrada (por ex. gelo,
neve, terra batida), a sinalizao pode
tardar a aparecer ou revelar-se parcial na
deteo do esvaziamento simultneo de
vrios pneus.
Em condies particulares (por ex. ve-
culo carregado de forma assimtrica num
s lado, reboque com um atrelado, pneu
danificado ou gasto, utilizao da roda
sobresselente, utilizao do kit Fix&Go
Automatic, utilizao de correntes de
neve, uso de pneus diferentes por eixo), o
sistema pode dar falsas sinalizaes ou
desativar-se temporariamente.
No caso de sistema desativado tempora-
riamente, a luz avisadora piscar du-
rante 75 segundos e depois permanecer
acesa com luz fixa; simultaneamente, no
display ser visualizada uma mensagem
especfica.
Esta sinalizao visualizada tambm
aps uma desativao e posterior ativa-
o do motor, se no forem restabeleci-
das as condies de correto funciona-
mento.
AVISOS
AVISO
47) Se o sistema assinalar a perda de
presso num pneu especfico, recomenda-se
controlar a presso nos quatro pneus.
48) O iTPMS no isenta o condutor da
obrigao de controlar a presso dos pneus
todos os meses; no deve ser considerado
como um sistema substitutivo da
manuteno ou de segurana.
67

SEGURANA
49) A presso dos pneus deve ser verificada
com os pneus frios. A presso dos pneus
deve ser verificada com pneus repousados e
frios; se, por qualquer motivo, for controlada
a presso com os pneus quentes, no reduzir
a presso mesmo se superior ao valor
previsto, mas repetir o controlo quando os
pneus estiverem frios.
50) O sistema iTPMS no capaz de
assinalar perdas imprevistas da presso dos
pneus (por ex. o rebentamento de um pneu).
Neste caso parar o veculo travando com
cautela e sem efetuar viragens bruscas.
51) O sistema fornece apenas um aviso de
baixa presso dos pneus: no capaz de os
encher.
52) O enchimento insuficiente dos pneus
aumenta os consumos de combustvel, reduz
a durao da faixa de rolamento e pode
influir na capacidade de conduzir o veculo
de modo seguro.
68
CINTOS DE SEGURANA Com o veculo estacionado em estradas
com forte inclinao, o enrolador pode
UTILIZAO DOS CINTOS DE bloquear, o que normal. Alm disso, o
SEGURANA
mecanismo do enrolador bloqueia o cinto
Colocar o cinto mantendo o busto ereto e
a cada extrao rpida ou em caso de
apoiado contra o encosto.
travagens bruscas, embates ou curvas a
Para apertar os cintos, segurar na lin- velocidade elevada.
gueta 1 fig. 40 e introduzi-la na sede da
O banco traseiro est equipado com cin-
fivela 3, at ouvir um estalido de
tos de segurana de inrcia com trs pon-
bloqueio.
tos de fixao e com enrolador.
Colocar os cintos de segurana dos luga-
res posteriores como ilustrado na fig. 41.
40 A0K0659C
Se, durante a extrao do cinto, este se
bloquear, necessrio deix-lo enrolar 41 A0K0921C
por um breve troo e pux-lo novamente
evitando manobras bruscas. ATENO O engate correto do encosto
garantido pelo desaparecimento da
Para desapertar o cinto, premir o boto
"banda vermelha" 1 fig. 42 presente nas
2 e acompanhar o cinto durante a sua
alavancas 2 de rebatimento do encosto.
recolha de modo a evitar que fique tor-
Esta "banda vermelha" indica de facto a
cido. 53)
falta de engate do encosto.

42 A0K0628C
ATENO Ao repor, depois do rebati-
mento, o banco posterior em condies
de uso normal, prestar ateno reposi-
o correta do cinto de segurana de
modo a permitir uma pronta disponibili-
dade ao uso. 55)
AVISO
53) No premir o boto 2 com o veculo em
movimento.
54) Lembrar-se que, em caso de coliso
violenta, os passageiros dos bancos
traseiros que no colocarem os cintos, alm
de se expor pessoalmente a um grave risco,
constituem um perigo tambm para os
ocupantes dos lugares dianteiros.
55) Certificar-se de que o encosto est
corretamente engatado em ambos os lados
(bandas vermelhas no visveis) para evitar
que, em caso de travagem brusca, o encosto
se possa projetar para a frente, causando
ferimento aos ocupantes.
SISTEMA S.B.R. (Seat Belt
Reminder)
constitudo por um avisador acstico
que, juntamente com o acendimento em
modo intermitente das luzes avisadoras
no quadro de instrumentos, avisa os
passageiros dos lugares anteriores da
falta de colocao dos seus cintos de
segurana.
Em algumas verses est tambm pre-
sente um mostrador fig. 43 (previsto em
alternativa s luzes avisadoras presentes
no quadro de instrumentos), localizado
por cima do espelho retrovisor interno,
que alerta, atravs de uma sinalizao
visual e acstica, os passageiros dos
lugares anteriores que os respetivos
cintos de segurana no esto apertados.
43 A0K0075C
Para a desativao permanente do avisa-
dor acstico, dirigir-se Rede de Assis-
tncia Alfa Romeo.
possvel reativar a qualquer momento o
avisador acstico atravs do Menu de
Setup (ver pargrafo Opes do menu
no captulo "Conhecimento do quadro de
instrumentos").
As luzes avisadoras fig. 43 podem ser de
cor vermelha e verde e funcionam
segundo as seguintes modalidades:
1 = banco anterior esquerdo (indica o
estado do condutor para verses com
volante esquerda);
2 = banco posterior esquerdo
(passageiro);
3 = banco posterior central
(passageiro);
4 = banco posterior direito
(passageiro);
5 = banco anterior direito (indica o
estado do passageiro para verses com
volante esquerda).
BANCOS DIANTEIROS (luz avisadora
n.1=condutor e n.5=passageiro)
Condutor
Se no veculo estiver presente s o con-
dutor e o seu cinto estiver desapertado,
superando os 20 Km/h ou permanecendo
a uma velocidade compreendida entre os
10 km/h e os 20 Km/h por um perodo
superior a 5 segundos, tem incio um ciclo
de sinalizaes acsticas relativo aos
lugares anteriores (sinalizao acstica
contnua durante os primeiros 6 segun-
69
 dos seguida de um ulterior "beep" de
SEGURANA
90 segundos e do lampejo da luz avisa-
dora).
Terminado o ciclo, as luzes avisadoras
permanecem acesas de modo fixo at
que o motor seja desligado. A sinalizao
acstica interrompe-se imediatamente
colocando o cinto do condutor e a luz avi-
sadora passa, portanto, para a cor verde.
Se o cinto for de novo desapertado du-
rante o andamento do veculo, a sinaliza-
o acstica e o lampejo da luz avisadora
recomeam como descrito anterior-
mente.
Passageiro
Para o passageiro da frente, a situao
anloga, com a diferena de que a luz avi-
sadora assume uma cor verde e que a
sinalizao se interrompe tambm
quando o passageiro abandona o veculo.
No caso em que, ambos os cintos dos
lugares anteriores sejam desapertados
com o veculo em movimento e distn-
cia de poucos segundos um do outro, a
sinalizao acstica refere-se ao evento
mais recente, enquanto as duas luzes
avisadoras procedero independentes
sinalizao visual.
70
BANCOS TRASEIROS (luz avisadora
n.2, n.3 e n.4)
Para os lugares posteriores, a sinalizao
s ocorre quando um dos cintos for desa-
pertado (vermelho intermitente).
Nesta situao, a luz avisadora relativa
ao cinto que foi desapertado comea a
piscar (vermelho intermitente) durante
cerca de 30 segundos. emitido, tam-
bm, um sinal acstico.
Caso sejam desapertados vrios cintos, a
sinalizao visual (vermelho intermi-
tente) tem incio e termina de modo inde-
pendente para cada luz avisadora. A sina-
lizao ficar verde quando for apertado
o respetivo cinto de segurana.
Ao fim de cerca de 30 segundos aps a
ltima sinalizao, as luzes avisadoras
relativas aos lugares posteriores
desligar-se-o, independentemente do
estado do cinto (vermelho ou verde).
AVISOS
As luzes avisadoras ficam todas apaga-
das se, rodando a chave de arranque para
a posio MAR, todos os cintos (anterio-
res e posteriores) estiverem j aperta-
dos.
Todas as luzes avisadoras se acendem
quando pelo menos um cinto passa de
apertado para desapertado ou vice-
-versa.
PR-TENSORES
56) 57)
O veculo est equipado com pr-
-tensores para os cintos de segurana
anteriores que, em caso de choque fron-
tal violento, recolhem de alguns centme-
tros a fita dos cintos, garantindo assim a
perfeita aderncia dos cintos ao corpo
dos ocupantes, antes de iniciar a ao de
reteno.
A ativao dos pr-tensores reconhe-
cida pelo recuo da fita em direo ao en-
rolador.
Para alm disso, o veculo possui um se-
gundo dispositivo de pr-tenso (insta-
lado na zona do friso) e a sua ativao
reconhecvel pelo encurtamento do cabo
metlico.
Durante a interveno do pr-tensor
pode-se verificar uma ligeira emisso de
fumo; este fumo no nocivo e no indica
um princpio de incndio.
ATENO Para ter a mxima proteo da
ao do pr-tensor, utilizar o cinto
mantendo-o bem aderente ao tronco e
bacia.
O pr-tensor no necessita de nenhuma
manuteno nem lubrificao: Qualquer
interveno de modificao das suas
condies originais invalida a sua eficin-
cia.
Se, devido a eventos naturais excecionais
(por ex.: inundaes, mars cheias, etc.), o
dispositivo tiver sido atingido por gua
e/ou lama, necessrio dirigir-se Rede
de Assistncia Alfa Romeo para proceder
sua substituio.
LIMITADORES DE CARGA
Para aumentar a proteo em caso de
acidente, os enroladores dos cintos de
segurana anteriores esto equipados,
no seu interior, com um dispositivo que
permite dosear a fora que atua no trax
e nos ombros durante a ao de reteno
dos cintos em caso de coliso frontal.
AVISOS PARA A UTILIZAO DOS
CINTOS DE SEGURANA
Respeitar (e fazer observar aos ocupan-
tes do veculo) todas as disposies le-
gislativas locais respeitantes obrigao
e s modalidades de utilizao dos cin-
tos. Colocar sempre os cintos de segu-
rana antes de iniciar a viagem.
58) 59)
O uso dos cintos necessrio tambm
para as mulheres grvidas: para elas e
para o nascituro o risco de leses, em
caso de coliso, menor se tiverem os
cintos colocados.
As grvidas devem posicionar a parte
inferior do cinto muito em baixo, de modo
que passe sobre a bacia e sob a barriga
fig. 44.
44
A fita do cinto no deve estar torcida. A
parte superior deve passar no ombro e
atravessar diagonalmente o trax. A
parte inferior deve aderir bacia fig. 45 e
no ao abdmen do ocupante. No
utilizar dispositivos (molas, fechos, etc.)
que impeam o contacto dos cintos de
segurana com o corpo dos ocupantes.
45
Cada cinto de segurana deve ser utili-
zado s por uma pessoa: no transportar
crianas ao colo dos passageiros utili-
zando os cintos de segurana para a pro-
teo de ambos fig. 46. De modo geral,
no apertar nenhum objeto pessoa.
A0K0250C
46 A0K0013C
MANUTENO DOS CINTOS DE
SEGURANA
Utilizar sempre os cintos bem
esticados, no torcidos; certificar-se que
estes deslizem livremente sem
impedimentos;
aps um acidente de uma certa
gravidade, substituir o cinto de
segurana usado, mesmo se
aparentemente no estiver danificado.
Substituir igualmente o cinto de
segurana em caso de ativao dos
pr-tensores;
A0K0012C
verificar o funcionamento do cinto de
segurana do seguinte modo: engatar o
cinto e pux-lo energicamente;
71
 evite que os enroladores sejam
SEGURANA
molhados: o seu correto funcionamento
garantido s se no sofrerem infiltraes
de gua;
substituir o cinto quando estiverem
presentes sinais de desgaste ou cortes.
AVISO
56) O pr-tensor s pode ser utilizado uma
vez. Aps a sua ativao, dirigir-se Rede de
Assistncia Alfa Romeo para o fazer
substituir.
57) expressamente proibido desmontar
ou alterar os componentes do cinto de
segurana e do pr-tensor. Qualquer tipo de
interveno deve ser executada por pessoal
qualificado e autorizado. Dirigir-se sempre
Rede de Assistncia Alfa Romeo dedicada.
58) Para ter a mxima proteo, manter o
encosto na posio ereta, apoiar bem as
costas e manter o cinto de segurana bem
aderente ao tronco e bacia. Apertar
sempre os cintos de segurana, seja dos
lugares dianteiros seja dos traseiros! Viajar
sem o cinto de segurana apertado aumenta
o risco de leses graves ou de morte em
caso de coliso.
59) Se o cinto foi submetido a uma forte
solicitao, por exemplo, aps um acidente,
necessrio proceder sua completa
substituio juntamente com as ancoragens,
os parafusos de fixao das ancoragens e
com o pr-tensor. De facto, mesmo que no
apresente defeitos visveis, o cinto pode ter
perdido as suas propriedades de resistncia.
72
ATENO
Para uma maior proteo em caso de
20) Intervenes que implicam impactos,
vibraes ou aquecimentos localizados
(superiores a 100C por uma durao
mxima de 6 horas) na zona do pr-tensor
podem provocar danos ou activaes
indesejadas. Dirigir-se Rede de Assistncia
Alfa Romeo sempre que for preciso intervir
nestes componentes.
1,50 metros, at 12 anos de idade, de-
TRANSPORTAR CRIANAS EM
SEGURANA
choque, todos os ocupantes devem viajar
sentados e protegidos pelos adequados
sistemas de reteno, incluindo recm-
-nascidos e crianas!
Esta prescrio obrigatria, conforme a
diretiva 2003/20/CE, em todos os pa-
ses membros da Unio Europeia.
As crianas de estatura inferior a
vem ser protegidas com dispositivos de
reteno adequados e alojadas nos luga-
res traseiros. As estatsticas sobre os
acidentes indicam que os bancos trasei-
ros oferecem maior garantia de segu-
rana para as crianas.
As crianas, em relao aos adultos, tm
a cabea proporcionalmente maior e
mais pesada relativamente ao resto do
corpo, enquanto que os msculos e a es-
trutura ssea no esto totalmente de-
senvolvidos. Assim, so necessrios, para
a sua correta reteno em caso de coli-
so, sistemas diferentes dos cintos de
segurana dos adultos, a fim de reduzir
ao mnimo o risco de leses em caso de
acidente, travagem ou manobra repen-
tina.
As crianas devem sentar-se de forma
segura e confortvel. De acordo com as
caratersticas das cadeirinhas utilizadas,
recomendvel manter o mais tempo
possvel (pelo menos at 3-4 anos de
idade) as crianas em cadeirinhas viradas
no sentido contrrio ao de andamento, j
que esta a posio mais protetora em
caso de coliso. 60) 61) 62) 63)
A escolha do dispositivo de reteno
para crianas mais adequado a utilizar
deve ser efetuada com base no peso da
criana; existem diferentes tipos de sis-
temas de reteno para crianas, acon-
selhvel escolher sempre o mais ade-
quado para a criana.
Acima de 1,50 m de estatura, as crianas,
do ponto de vista dos sistemas de reten-
o, so equiparadas aos adultos e usam
normalmente os cintos de segurana.
Na Europa as caractersticas dos siste-
mas de reteno das crianas so regula-
mentadas pela norma ECE-R44, que os
divide em cinco grupos de peso:
Grupo Faixas de peso
Grupo 0 at 10 kg de peso
Grupo 0+ at 13 kg de peso
Grupo 1 9-18 kg de peso
Grupo 2 15-25 kg de peso
Grupo 3 22 - 36 kg de peso
Todos os dispositivos de reteno de-
vem indicar os dados de homologao,
junto com a marca de controlo, numa
etiqueta fixada firmemente na cadeiri-
nha, a qual no deve ser absolutamente
removida.
Na Lineaccessori MOPAR , esto dispo-
nveis cadeirinhas para crianas adequa-
das a cada grupo de peso. Recomenda-se
esta seleo, uma vez que foram experi-
mentadas especificamente para os ve-
culos Alfa Romeo.
AVISO
60) PERIGO GRAVE: Na presena de airbag
frontal do lado do passageiro ativo, no
instalar no banco dianteiro do passageiro
cadeirinhas para crianas que se montam no
sentido oposto ao sentido de marcha. A
ativao do airbag, em caso de coliso, pode
produzir leses mortais nas crianas
transportadas, independentemente da
gravidade da coliso. aconselhvel,
portanto, que as crianas sejam sempre
transportadas sentadas na prpria
cadeirinha no banco traseiro, uma vez que
esta a posio mais protegida em caso de
coliso.
61) A obrigao de desativar o airbag se se
instalar uma cadeirinha para crianas virada
contra o sentido de marcha est indicada
com um smbolo especfico na etiqueta
situada na pala guarda-sol. Seguir sempre
as indicaes presentes na pala guarda-sol
do lado do passageiro (consultar o
pargrafo "Sistema de proteo
suplementar (SRS) - Airbags").
73

SEGURANA
62) Caso seja necessrio transportar uma
criana no banco dianteiro do lado do
passageiro, com uma cadeirinha montada no
sentido contrrio ao do andamento, os
airbags do lado do passageiro frontal e
lateral (Side bag) devem ser desativados no
Menu principal do display (consultar o
pargrafo "Display" no captulo
"Conhecimento do quadro de instrumentos"),
certificando-se da efetiva desativao
atravs do acendimento do LED OFF na
moldura posicionada no painel de
instrumentos. Alm disso, o banco do
passageiro deve ser regulado para a posio
mais recuada, para evitar eventuais
contactos da cadeirinha de crianas com o
tablier.
63) No movimentar o banco dianteiro ou
traseiro na presena de uma criana
sentada ou alojada na respetiva cadeirinha.
74
MONTAGEM DE CADEIRINHA GRUPO 1
PARA CRIANAS "UNIVERSAL" 64) 65) 66) 67) 68) 69)
(com os cintos de segurana) Dos 9 aos 18 kg de peso, as crianas po-
GRUPO 0 e 0+ dem ser transportadas viradas para a
65) 66) 67) 68) 69)
frente fig. 48.
As crianas at 13 kg devem ser trans-
portadas viradas para trs numa cadeiri-
nha do tipo ilustrado na fig. 47 que,
suportando a cabea, no fora o
pescoo em caso de desaceleraes
bruscas.
A cadeirinha fixada pelos cintos de se-
gurana do veculo, como indicado em
fig. 47 e deve, por sua vez, segurar a
criana com os seus cintos incorporados.
48 A0K0129C
47 A0K0014C
GRUPO 2
65) 66) 67) 68) 69)
As crianas dos 15 aos 25 kg de peso
podem ser retidas diretamente pelos
cintos de segurana do veculo fig. 49.
49 A0K0016C
Neste caso, as cadeirinhas tm apenas a
funo de posicionar corretamente a
criana em relao aos cintos de segu-
rana, de modo que a seco diagonal do
cinto adira ao trax e no ao pescoo e
que a seco horizontal adira bacia e
no ao abdmen da criana.
GRUPO 3
65) 66) 67) 68) 69)
Para crianas dos 22 aos 36 kg de peso
existem uns dispositivos de reteno
especficos que permitem a correta pas-
sagem do cinto de segurana.
A fig. 50 ilustra um exemplo de correto
posicionamento da criana no banco
posterior.
50 A0K0017C
As crianas com mais de 1,50 m de altura
devem utilizar os cintos de segurana
como os adultos.
75
 IDONEIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAO DAS CADEIRINHAS UNIVERSAIS

SEGURANA O veculo est em conformidade com a Directiva Europeia 2000/3/CE que regulamenta a possibilidade de montagem das cadeiri-
nhas para crianas, nos vrios locais do veculo, de acordo com a tabela seguinte:

Banco do passageiro anterior Bancos posteriores (laterais e

Grupo Faixas de peso
(*) central)
Grupo 0, 0+ at 13 kg U (**) U
Grupo 1 9-18 kg U (**) U
Grupo 2 15-25 kg U (**) U
Grupo 3 22-36 kg U (**) U

(*) IMPORTANTE: NUNCA instalar cadeirinhas viradas no sentido contrrio ao da marcha no banco dianteiro com um airbag ativo. Caso se pretenda
instalar uma cadeirinha no sentido contrrio ao da marcha no banco dianteiro, desativar o respetivo airbag (consultar a descrio do pargrafo
Sistema de proteo suplementar (SRS) Airbag)
U (**) Com o banco regulvel em altura colocar o encosto na posio vertical.
U= Adequado para os sistemas de reteno da categoria "Universal" conforme o Regulamento Europeu CEE-R44 para os "Grupos" indicados.

AVISO

64) Existem cadeirinhas equipadas com ganchos Isofix que permitem uma fixao estvel ao banco sem utilizar os cintos de segurana do veculo.
Consultar o pargrafo "Pr-instalao para a montagem da cadeirinha Isofix" para as instrues de montagem.
65) A ilustrao apenas indicativa para a montagem. Montar a cadeirinha para crianas de acordo com as instrues obrigatoriamente
fornecidas com a mesma.
66) Quando o sistema de proteo para crianas no utilizado, fix-lo com o cinto de segurana ou com as ancoragens ISOFIX, ou remov-lo do
veculo. No deix-lo solto no interior do habitculo. Deste modo, evita-se que, em caso de travagem brusca ou de acidente, possa provocar leses
nos ocupantes.
67) Depois de ter instalado uma cadeirinha para crianas, no movimentar o banco: remover sempre a cadeirinha antes de efetuar qualquer tipo
de regulao.
68) Certificar-se sempre de que o troo diagonal do cinto de segurana no passa por baixo dos braos ou por trs das costas da criana. Em caso
de acidente, o cinto de segurana no ser capaz de reter a criana, com o risco de provocar leses mesmo mortais. A criana deve, portanto, usar
sempre corretamente o seu cinto de segurana.
69) Uma montagem incorreta da cadeirinha pode tornar ineficaz o sistema de proteo. De facto, em caso de acidente, a cadeirinha pode
desapertar-se e a criana pode sofrer leses mesmo mortais. Para a instalao de um sistema de proteo para recm-nascido ou criana, seguir
escrupulosamente as instrues fornecidas pelo Fabricante.

76
PR-INSTALAO PARA A
MONTAGEM DE CADEIRINHAS
"ISOFIX"
O veculo est equipado com ancoragens
ISOFIX, um novo standard europeu que
torna a montagem de uma cadeirinha
rpida, simples e segura.
possvel efetuar a montagem mista de
cadeirinhas tradicionais e Isofix em locais
diferentes do mesmo veculo.
A ttulo indicativo, na fig. 51 est
representado um exemplo de cadeirinha
Isofix Universal que cobre o grupo de
peso 1. 65)
51 A0K0018C
Os outros grupos de peso so abrangidos
por cadeirinhas especficas Isofix que s
podem ser utilizadas se especificamente
testadas para este veculo (ver a lista de
veculos em anexo cadeirinha).
ATENO O lugar posterior central no
est habilitado para nenhum tipo de ca-
deirinha Isofix.
INSTALAO DE CADEIRAS PARA
CRIANAS ISOFIX UNIVERSAL
Proceder do seguinte modo:
prender a cadeirinha aos anis
inferiores metlicos 2 fig. 52,
posicionados no interior do encosto do
banco traseiro (para aceder aos anis
53 A0K0511C
levantar a dobradia 1 para cima);
possvel efetuar a montagem mista de
cadeirinhas tradicionais e Isofix Univer-
sais. Lembramos que, no caso de cadeiri-
nhas "Isofix Universais", podem ser utili-
zadas todas as homologadas com a sigla
ECE R44 (R44/03 ou atualizaes poste-
riores) "Isofix Universal".
Na Lineaccessori MOPAR esto dispon-
veis a cadeirinha para criana Isofix Uni-
versal "Duo Plus" e a especfica "G 0/1 S".
52 A0K0510C
Para mais detalhes relativos instalao
fixar a correia superior (disponvel e/ou uso da cadeirinha, fazer referncia
com a cadeirinha) aos respetivos engates ao Manual de instrues fornecido junto
com a cadeirinha. 71) 72) 73) 74) 75)
1 fig. 53 situados na parte traseira do
encosto.
77
 IDONEIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAO DAS CADEIRINHAS ISOFIX

SEGURANA A tabela abaixo indicada, em conformidade com a legislao europeia ECE 16, indica a possibilidade de instalao das cadeirinhas
Isofix nos bancos equipados com ganchos especficos.

Grupo de pesos Orientao da cadeirinha Classe de tamanho Isofix Bancos posteriores laterais
No sentido contrrio ao do
Grupo 0 at a 10 kg
andamento
E IL (*)

No sentido contrrio ao do
andamento
E IL (*)

No sentido contrrio ao do
Grupo 0+ at a 13 kg
andamento
D IL (*)

No sentido contrrio ao do
andamento
C IL (*)

No sentido contrrio ao do
andamento
D IL (*)

No sentido contrrio ao do
andamento
C IL (*)
Grupo 1 de 9 at a 18 kg
Sentido de marcha B IUF
Sentido de marcha BI IUF
Sentido de marcha A IUF

IL adaptado para sistemas especficos de reteno para crianas ISOFIX, relativos s categorias "veculos especficos", "limitada", "semi-universal"
(*) possvel montar a cadeirinha para crianas Isofix atuando na regulao do banco anterior
IUF: adequado para sistemas de reteno para cadeiras Isofix orientadas no sentido do andamento, de classe universal (equipadas com um terceiro
engate superior), homologadas para a utilizao no grupo de peso.

78
Principais avisos a seguir para transpor-
tar crianas de forma segura
Instalar as cadeirinhas para criana no
banco posterior, uma vez que esta a
posio mais protegida em caso de
acidente.
Manter o mais tempo possvel a
cadeirinha no sentido contrrio ao do
andamento, pelo menos at aos 3-4 anos
de idade da criana.
Se instalar uma cadeirinha orientada
no sentido contrrio ao do andamento
nos bancos traseiros, recomendvel
coloc-la numa posio o mais avanada
possvel, de acordo com a posio do
banco dianteiro.
Em caso de desativao do airbag
frontal do lado passageiro, controlar
sempre a efetiva desativao atravs do
acendimento com luz fixa da luz
avisadora situada no painel por cima
do espelho retrovisor interno.
Seguir escrupulosamente as
instrues fornecidas com a cadeirinha.
Guard-las no veculo juntamente com os
documentos e com o presente manual.
No utilizar cadeirinhas usadas, sem
instrues para a sua utilizao.
Cada sistema de reteno
rigorosamente relativo a um lugar; nunca
transportar duas crianas ao mesmo
tempo.
Certificar-se sempre de que os cintos
no ficam apoiados no pescoo da
criana.
Verificar sempre, com um teste de
trao na fita, o engate efetivo dos cintos
de segurana.
Durante a viagem, no permitir que a
criana assuma posies anormais ou
desaperte os cintos de segurana.
No permitir que a criana coloque a
parte diagonal do cinto de segurana por
baixo dos braos ou por trs das costas.
Nunca transportar crianas ao colo,
nem no caso de recm-nascidos. Ningum corretamente fixa aos suportes de
consegue reter uma criana em caso de
acidente.
Em caso de acidente, substituir a
cadeirinha por uma nova. Alm disso,
mandar substituir, conforme o tipo de
cadeirinha instalada, as ancoragens isofix
ou o cinto de segurana ao qual a
cadeirinha estava presa.
AVISO
70) A ilustrao apenas indicativa para a
montagem. Montar a cadeirinha para
crianas de acordo com as instrues
obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
71) Se uma cadeirinha ISOFIX Universal no
estiver fixada com as trs ancoragens, a
cadeirinha no ser capaz de proteger a
criana corretamente. Em caso de acidente,
a criana pode sofrer leses graves ou
mesmo mortais.
72) Montar a cadeirinha apenas com o
veculo parado. A cadeirinha est
corretamente fixa aos suportes de
pr-instalao, quando se verificar que os
engates esto corretamente efetuados.
Consultar, em todo o caso, as instrues de
montagem, desmontagem e
posicionamento, que o Fabricante da
cadeirinha obrigado a fornecer junto com a
mesma.
73) No usar a mesma ancoragem inferior
para instalar mais de um sistema de
proteo para crianas.
74) Montar a cadeirinha apenas com o
veculo parado. A cadeirinha est
pr-instalao, quando se verificar que os
engates esto corretamente efetuados.
Consultar, em todo o caso, as instrues de
montagem, desmontagem e
posicionamento, que o Fabricante da
cadeirinha obrigado a fornecer junto com a
mesma.
75) Se o veculo estiver envolvido num
acidente rodovirio grave, pedir a
substituio das ancoragens ISOFIX e da
cadeirinha para crianas.
79
 AIRBAGS FRONTAIS
SEGURANA
SISTEMA SMART BAG (AIRBAGS
MULTISTAGE FRONTAIS)
O veculo est equipado com airbags mul-
tistage frontais (Smart bag) para condu-
tor e passageiro.
Os airbags frontais (condutor e passa-
geiro) protegem os ocupantes em caso
de colises frontais de gravidade mdio-
-alta, mediante a interposio de almofa-
das entre o ocupante e o volante ou o
tablier porta-instrumentos.
A no ativao dos airbags nos outros
tipos de impacto (lateral, traseiro, capo-
tamento, etc.) no portanto sinnimo de
funcionamento irregular do sistema.
Os airbags no so substituveis, mas
complementares ao uso dos cintos de
segurana, cuja utilizao se recomenda
sempre. Em caso de coliso, uma pessoa
que no utilize os cintos de segurana
projetada para a frente e pode embater
na almofada ainda em fase de abertura.
Nesta situao, a proteo oferecida
pela almofada fica prejudicada.
76) 77) 79)
Os airbags frontais podem no se ativar
nos seguintes casos:
embates frontais contra objetos muito
deformveis, que no afetam a superfcie
frontal do veculo (por ex., impacto do
guarda-lamas contra o rail de proteo);
80
encaixe do veculo debaixo de outros AIRBAG FRONTAL DO LADO DO
veculos ou barreiras de proteo (por PASSAGEIRO
ex., debaixo de camies ou guard rails); constitudo por uma almofada de enchi-
mento instantneo contida num ade-
uma vez que poderiam no oferecer
quado compartimento situado no tablier
qualquer proteo adicional
porta-instrumentos fig. 55 e com
relativamente aos cintos de segurana, o
almofada de maior volume em relao
que tornaria a sua ativao inadequada. A
no ativao nas condies acima do lado do condutor. 78)
descritas deve-se ao facto de os airbags
poderem no oferecer qualquer proteo
adicional relativamente aos cintos de
segurana e, por isso, a respetiva
ativao revelar-se-ia inoportuna. A no
ativao, nestes casos, no indica,
portanto, uma avaria do sistema.
AIRBAG FRONTAL DO LADO DO
CONDUTOR
constitudo por uma almofada de enchi-
mento instantneo contida num vo es- 55 A0K0135C
pecfico situado no centro do volante
fig. 54. AIRBAG FRONTAL DO LADO DO
PASSAGEIRO E CADEIRINHAS PARA
CRIANAS
80)
As cadeirinhas que se montam no sentido
contrrio ao de marcha no devem
NUNCA ser montadas no banco anterior
com airbag do lado do passageiro ativo,
uma vez que a ativao do airbag, em
caso de choque, poderia produzir leses
mortais na criana transportada. Seguir
54 A0K0364C
SEMPRE as indicaes da etiqueta situ-
ada na pala guarda-sol do lado do passa-
geiro fig. 56.

56 A0K0918C
Desativao dos Airbags do lado do pas-
sageiro: airbag frontal e airbag lateral
para a proteo da bacia, do trax e das
costas (Side bag)
Se for necessrio transportar uma
criana numa cadeirinha virada para trs
no banco anterior, desativar o airbag
frontal do lado do passageiro e o airbag
lateral para a proteo da bacia, do trax
e das costas (Side bag). Para a desativa-
o dos airbags, atuar no Menu do display
(consultar o pargrafo Display no cap-
tulo Conhecimento do quadro de instru-
mentos).
Com os airbags desativados, no quadro
de instrumentos acende-se a luz avisa-
dora situada na moldura colocada
sobre o espelho retrovisor interno fig. 57.
A seguir ao teste, com a durao de al-
guns segundos, a luz avisadora indicar o
estado da proteo do airbag do passa-
geiro.
Proteo do passageiro ativa: a luz avisa-
dora est apagada.
Proteo do passageiro desativada: a luz
avisadora acende-se com luz fixa.
A luz avisadora pode acender-se com
57 A0K0660C
intensidades diferentes, conforme as
condies do veculo. A intensidade pode
Com o airbag frontal do passageiro li- variar durante o mesmo ciclo de chave.
gado, ao rodar a chave para a posio
MAR, a luz avisadora acende-se com luz
fixa durante alguns segundos e depois
deve apagar-se.
Se a luz avisadora se acender com luz
intermitente, significa que est presente
uma anomalia na luz avisadora . Antes
de prosseguir, dirigir-se Rede de Assis-
tncia Alfa Romeo para o controlo ime-
diato do sistema.
Colocando o dispositivo de arranque na
posio MAR, a luz avisadora
acende-se durante alguns segundos.
Caso isto no acontea, dirigir-se Rede
de Assistncia Alfa Romeo. Durante os
primeiros segundos, o acendimento da
luz avisadora no indica o real estado
da proteo do passageiro, mas tem ape-
nas o objetivo de verificar o seu correto
funcionamento.
81
 AIRBAG FRONTAL DO LADO DO PASSAGEIRO E CADEIRINHAS PARA CRIANAS: ATENO

SEGURANA

58 J0A0215

82
 AVISO

76) No aplicar autocolantes ou outros objetos no volante, no tablier na zona do airbag do lado do passageiro, no revestimento lateral do lado do
tejadilho e nos bancos. No colocar objetos no tablier no lado do passageiro (por ex., telemveis) uma vez que poderiam interferir com a correta
abertura do airbag do passageiro e, por outro lado, causar leses graves aos ocupantes do veculo.
77) Conduzir mantendo sempre as mos na coroa do volante, de modo que, em caso de ativao do airbag, este possa encher-se sem encontrar
obstculos. No conduzir com o corpo debruado para a frente e manter o encosto numa posio ereta, apoiando-se bem no encosto.
78) Na presena de airbag do lado do passageiro ativo, NO instalar no banco dianteiro do passageiro cadeirinhas para crianas que se montam
no sentido oposto ao andamento. Em caso de coliso, a ativao do airbag pode produzir leses mortais na criana transportada,
independentemente da gravidade da coliso. Portanto, desativar sempre o airbag do lado do passageiro quando no banco dianteiro do passageiro
for instalada uma cadeirinha para crianas montada no sentido oposto ao de andamento. Alm disso, o banco dianteiro do passageiro deve ser
regulado para a posio mais recuada, para evitar possveis contactos da cadeirinha para crianas com o tablier. Reativar imediatamente o airbag
do passageiro assim que tiver desinstalado a prpria cadeirinha.
79) Para a desativao dos airbags, consultar o pargrafo Opes do Menu no captulo Conhecimento do veculo.
80) A avaria da luz avisadora assinalada pelo acendimento da luz avisadora . Alm disso, o sistema de airbag permite a desativao
automtica do airbag do lado do passageiro (para verses/mercados onde previsto). Antes de prosseguir, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo para o controlo imediato do sistema.

83
 AIRBAGS LATERAIS (SIDE BAG -
SEGURANA
WINDOW BAG)
Para aumentar a proteo dos ocupantes,
em caso de choque lateral, o veculo est
equipado com airbags laterais anteriores
para a proteo da bacia, do trax e das
costas (Side Bag) do condutor e do pas-
sageiro e airbags para a proteo da ca-
bea dos ocupantes anteriores e poste-
riores (Window Bag).
A no ativao dos airbags laterais nas
outras tipologias de coliso (frontal, tra-
seira, inclinao, etc.) no sintoma de
funcionamento irregular do sistema.
AIRBAGS LATERAIS DIANTEIROS (SIDE
BAG)
So constitudos por dois tipos de almo-
fadas nos encostos dos bancos diantei-
ros fig. 59 que protegem a zona da bacia,
do trax e das costas dos ocupantes em
caso de choque lateral de gravidade
mdio-alta.
59 A0K0629C
84
AIRBAGS LATERAIS DE PROTEO DA
CABEA (WINDOW BAG)
So constitudos por duas almofadas de
cortina alojadas por trs dos revesti-
mentos laterais do teto e cobertas por
acabamentos adequados fig. 60.
Tm o objetivo de proteger a cabea dos
ocupantes anteriores e posteriores em
caso de coliso lateral, graas sua am-
pla superfcie de desenvolvimento.
Em caso de embates laterais de baixa
gravidade, a ativao dos airbags laterais
no necessria.
60 A0K0035C
Em caso de colises laterais de baixa
gravidade (para as quais suficiente a
ao de reteno exercida pelos cintos
de segurana), os airbags no se ativam.
portanto sempre necessria a utiliza-
o dos cintos de segurana.
A melhor proteo por parte do sistema
em caso de coliso lateral obtm-se man-
tendo uma correta posio no banco per-
mitindo, deste modo, um correto desdo-
bramento do window bag.
AVISOS
No lavar os bancos com gua ou vapor
sob presso ( mo ou nas estaes de
lavagem automticas para bancos).
A ativao dos airbags frontais e/ou late-
rais possvel se o veculo for submetido
a fortes colises respeitantes zona
inferior da carroaria (ex. colises violen-
tas contra grades, passeios, quedas do
veculo em grandes buracos ou depres-
ses de estrada, etc.).
A ativao dos airbags liberta uma pe-
quena quantidade de ps: estes no so
nocivos e no indicam um princpio de
incndio. No entanto, o p poder irritar a
pele e os olhos: neste caso, lavar com
sabo neutro e gua.
Todas as intervenes de controlo, repa-
rao e substituio inerentes aos air-
bags devem ser efetuadas na Rede de
Assistncia Alfa Romeo.
Em caso de destruio do veculo,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Ro-
meo para fazer desativar o sistema de
airbags.
A ativao de pr-tensores e airbags
decidida de modo diferenciado, com base
no tipo de coliso. A no ativao de um
ou mais airbags no indica um mau fun-
cionamento do sistema.
81) 82) 83) 84) 85) 86) 87) 88) 89) 90) 91)
AVISO
81) No prender objetos rgidos nos
ganchos de pendurar roupas e nas pegas de
sustentao.
82) No apoiar a cabea, os braos ou os
cotovelos na porta, nos vidros e na rea do
Window bag para evitar possveis leses
durante a fase de enchimento.
83) Nunca colocar a cabea, os braos e os
cotovelos fora da janela.
84) Se a luz avisadora no se acender ou
permanecer acesa durante a marcha (em
algumas verses acompanhada de uma
mensagem apresentada no display),
possvel que esteja presente uma anomalia
nos sistemas de reteno. Neste caso, os
airbags ou os pretensores podero no se
ativar em caso de acidente ou (num mais
limitado numero de casos) ativar-se de
modo errado. Antes de prosseguir, dirigir-se
Rede de Assistncia Alfa Romeo para o
controlo imediato do sistema.
85) No viajar com objetos ao colo, em
frente ao trax nem com cachimbos ou lpis
na boca, etc. Em caso de coliso com
interveno do airbag, podero causar
danos graves.
86) Se o veculo tiver sido objeto de roubo 89) A interveno do airbag frontal
ou tentativa de roubo, se tiver sofrido atos prevista para colises de gravidade superior
de vandalismo, inundaes ou alagamentos, dos pr-tensores. Para colises includas
pedir a verificao do sistema de airbags na no intervalo entre os dois limites de ativao
Rede de Assistncia Alfa Romeo. , portanto, normal que s entrem em
87) Com a chave da ignio inserida na funcionamento os pr-tensores.
posio MAR, mesmo com o motor 90) O airbag no substitui os cintos de
desligado, os airbags podem ser ativados segurana, mas aumenta a sua eficcia.
tambm com o veculo parado, caso este Uma vez que os airbags frontais no
sofra embate de outro veculo em intervm em caso de colises frontais a
andamento. Assim, mesmo com o veculo baixa velocidade, colises laterais, colises
parado, as cadeirinhas para crianas que se traseiras ou capotamentos, os ocupantes
montam no sentido oposto ao de andamento esto protegidos, para alm dos eventuais
NO devem ser instaladas no banco airbags laterais, pelos cintos de segurana
dianteiro do passageiro na presena de que devem estar sempre apertados.
airbag do passageiro ativo. A ativao do 91) Na presena de Side bags, no cobrir o
airbag, em caso de coliso, pode produzir encosto dos bancos dianteiros com
leses mortais criana transportada. revestimentos ou coberturas.
Portanto, desativar sempre o airbag do lado
do passageiro quando no banco dianteiro do
passageiro for instalada uma cadeirinha
para crianas montada no sentido oposto ao
de andamento. Alm disso, o banco dianteiro
do passageiro deve ser regulado para a
posio mais recuada, para evitar possveis
contactos da cadeirinha para crianas com o
tablier. Reativar imediatamente o airbag do
passageiro assim que tiver desinstalado a
prpria cadeirinha. Por fim, recorda-se que
se a chave for rodada para a posio de
STOP, nenhum dispositivo de segurana
(airbag ou pr-tensor) ativado em caso de
coliso. A falta de ativao de tais
dispositivos, nestes casos, no pode ser
considerada como sinal de avaria do
sistema.
88) Ao rodar a chave de arranque para a
posio MAR, a luz avisadora acende-se
durante alguns segundos; depois disso, em
caso de airbag do passageiro ativo, deve
apagar-se.
85
 Esta pgina foi deixada em branco intencionalmente

86
 ARRANQUE E CONDUO
ARRANQUE DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMTICA DE DUPLA
EMBRAIAGEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90
CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93
SISTEMA START&STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94
CRUISE CONTROL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
SENSORES DE ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
REBOQUE DE ATRELADOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
ABASTECIMENTO DO VECULO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100

Entremos no "corao" do automvel: vejamos como utiliz-lo da

melhor forma em todas as suas potencialidades.
Eis como conduzi-lo em segurana em qualquer situao, fazendo
de si uma agradvel companhia de viagem atenta ao nosso con-
forto e nossa carteira.
 ARRANQUE DO MOTOR
ARRANQUE E CONDUO
Antes de ligar o veculo, regular o banco,
os espelhos retrovisores internos e ex-
ternos e apertar corretamente o cinto de
segurana.
Para o arranque do motor, nunca carregar
no pedal do acelerador
Se for necessrio, no display podem
visualizar-se mensagens que indicam o
procedimento para efetuar o arranque.
PROCEDIMENTO DE ARRANQUE DO
MOTOR
92) 93) 94)
21) 22) 23)
Proceder do seguinte modo:
puxar o travo de mo e posicionar a
alavanca da caixa em ponto morto;
rodar a chave de ignio para a posio ADVERTNCIA Para que a medio do
MAR. APENAS PARA VERSES A
DIESEL: no quadro de instrumentos,
acende-se a luz avisadora e aparece
o cone no display;
aguardar que as luzes avisadoras se
apaguem;
carregar a fundo no pedal da
embraiagem, sem carregar no acelerador;
rodar a chave de ignio para a posio
AVV e solt-la assim que o motor
arrancar.
88
Se, com a chave na posio MAR, o
cone no display se mantiver
juntamente com a luz avisadora
voltar a colocar a chave na posio STOP
e depois de novo em MAR. Se o cone
permanecer aceso, voltar a tentar com as
outras chaves fornecidas. Se, mesmo
assim, no for possvel ligar o motor,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
Com o motor desligado, no deixar a
chave de ignio na posio MAR.
SINALIZAO DE NVEL MNIMO DO
LEO DO MOTOR
(onde presente)
Rodando a chave de ignio para a posi-
o MAR, o ecr visualiza, durante alguns
segundos, uma mensagem de alerta em
caso de nvel mnimo do leo do motor.
nvel do leo seja efetuada corretamente,
aps a rotao da chave de ignio para a
posio MAR, aguardar cerca de 2 segun-
dos antes de proceder ao arranque do
motor.
AVISO
92) perigoso deixar o motor a funcionar
em locais fechados. O motor consome
oxignio e liberta dixido de carbono, xido
de carbono e outros gases txicos.
93) Enquanto o motor no estiver ligado, o
servofreio no est ativo; por isso,
, necessrio exercer um esforo no pedal do
travo muito maior do que o habitual.
94) Evitar o arranque por empurro,
reboque ou tirando partido das descidas.
Estas manobras podero danificar a panela
cataltica.
ATENO
21) No primeiro perodo de utilizao, ou
seja, nos primeiros 1600 km (1000 milhas),
aconselhvel no solicitar ao veculo as
mximas performances (por ex., excessivas
aceleraes, percursos muito prolongados
em regimes mximos, travagens
excessivamente intensas, etc.).
22) Com o motor desligado, no deixar o
dispositivo de arranque na posio MAR
para evitar que uma intil absoro de
corrente descarregue a bateria.
23) A "aceleradela" antes de desligar o
motor no serve de nada, provoca um
consumo intil de combustvel e prejudicial
para o motor.
24) O acendimento da luz avisadora no
modo intermitente aps o arranque ou
durante um arrastamento prolongado
assinala uma anomalia no sistema de
pr-aquecimento das velas. Se o motor
arrancar, possvel utilizar regularmente o
veculo, mas necessrio dirigir-se o mais
rapidamente possvel Rede de Assistncia
Alfa Romeo.
ESTACIONAMENTO
Ao sair do veculo, retirar sempre a chave
do dispositivo de arranque.
Em caso de paragem e abandono do ve-
culo, proceder do seguinte modo:
engatar a velocidade (a 1 a em subida
ou a marcha-atrs em descida) e deixar
as rodas viradas;
desligar o motor e acionar o travo de
mo.
Se o veculo for estacionado em inclina-
es acentuadas, igualmente recomen-
dvel bloquear as rodas com uma cunha
ou um calo.
Nas verses equipadas com caixa de ve-
locidades Alfa TCT, antes de largar o pe-
dal do travo, aguardar que, no display,
seja visualizada a letra P.
ATENO NUNCA abandonar o veculo
com a caixa em ponto morto (ou, nas ver-
ses equipadas com caixa de velocidades
Alfa TCT, sem se ter primeiro posicionado
a alavanca das mudanas em P).
TRAVO DE MO
Para o engatar, puxar a alavanca 2
fig. 61 para cima, at garantir o bloqueio
do veculo.
Com o travo de mo engatado e a chave
de arranque na posio MAR, no painel de
instrumentos acende-se a luz avisadora
.
Para o desativar, levantar ligeiramente a
alavanca 2, premir e manter premido o AVISO
boto 1 e baixar a alavanca: a luz avisa-
dora no quadro de instrumentos
apaga-se. 95) Nunca deixar crianas sozinhas no
veculo; ao afastar-se do veculo, extrair
95) 96)
sempre a chave do dispositivo de arranque e
lev-la consigo.
96) O veculo deve permanecer bloqueado
depois do travo de estacionamento ter
efetuado alguns impulsos: caso contrrio,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo
para efetuar a regulao. Atuar sempre o
procedimento de colocao em segurana
do veculo em paragem como previsto pelo
Cdigo da Estrada e como acima descrito.
61 A0K0615C
ATENO Efetuar estas manobras com o
pedal do travo premido.
ATENO Para veculos equipados com
apoio de brao anterior, levantar este
ltimo de modo a no constituir impedi-
mento ao acionamento da alavanca do
travo de mo.
89
 CAIXA DE VELOCIDADES
ARRANQUE E CONDUO
AUTOMTICA DE DUPLA
EMBRAIAGEM
(para verses/mercados, onde previsto)
ALAVANCA SELETORA
A alavanca pode assumir as seguintes
posies:
P = Estacionamento
R = Marcha-atrs
N = Ponto morto
D = Drive (marcha para a frente
automtica)
+ = Passagem para a mudana superior
na modalidade de conduo sequencial
= Passagem para a mudana inferior
na modalidade de conduo sequencial
No caso de utilizao da alavanca na mo-
dalidade de conduo sequencial, deslo-
cando esta ltima de D para a esquerda,
as posies para + ou para , so inst-
veis.
A alavanca est equipada com o boto A,
que necessrio premir para deslocar a
alavanca para as posies P ou R.
A passagem de D para a "Modalidade
sequencial" e vice-versa livre.
A passagem de D para N livre.
As passagens de N para R e de R para P
s so permitidas premindo o boto situ-
ado na alavanca das mudanas.
90
ARRANQUE DO MOTOR
O arranque do motor permitido s com
a alavanca das mudanas na posio P ou
N (com ou sem pedal do travo premido).
No arranque do motor, o sistema
encontra-se na posio N ou P (esta l-
tima corresponde posio de ponto
morto, mas o veculo encontra-se com as
rodas bloqueadas mecanicamente).
Sistema Start&Stop
Com o veculo parado e sistema
Start&Stop ativado, o motor desliga-se
se a alavanca das mudanas se encontrar
numa posio diferente de R (para permi-
tir o estacionamento).
No caso de paragem nas subidas, a desa-
tivao do motor desabilitada para dis-
ponibilizar a funo Hill Holder (ex-
cluindo o caso de pequenas inclinaes e
do pedal do travo no completamente
premido).
seguida, para STOP.
O novo arranque automtico do motor
ocorre:
o pedal do travo for solto (e a
alavanca no estiver na posio N ou P;
a alavanca for deslocada para a
posio instvel +, ou R;
a alavanca for deslocada de D para a
esquerda na "Modalidade sequencial"
acionando os manpulos no volante
(para verses/mercados, onde previsto)
"+" ou ""
DESATIVAO DO VECULO
A desligao do motor possvel, seja
qual for a posio em que se encontre a
alavanca das mudanas.
Verses com sistema Start&Stop
Para desligar o motor, necessrio parar
o veculo exercendo uma presso ade-
quada no pedal do travo: se a presso
no for suficiente, o motor no ser desli-
gado.
Esta caracterstica pode ser aproveitada
para no ter de desligar o motor em con-
dies de trnsito especficas.
EXTRAO DA CHAVE DE IGNIO
28)
A chave de ignio s pode ser extrada
com a alavanca das mudanas na posio
P.
Para extrair a chave de ignio, neces-
srio rod-la para a posio MAR e, em
MOVIMENTAO DO VECULO
Para movimentar o veculo, a partir da
posio P, carregar no pedal do travo e,
atuando no boto da alavanca das mu-
danas, deslocar a alavanca para a posi-
o desejada (D, R ou para "Modalidade
sequencial").
O display visualizar a mudana enga-
tada.
Soltando o pedal do travo, o veculo co-
mear a deslocar-se para a frente ou
para trs, assim que se inicia a manobra
(efeito "creeping"). Neste caso, no ne-
cessrio carregar no acelerador.
ATENO A condio de incongruncia Na modalidade de conduo em autom-
entre a mudana realmente engatada
(visualizada no ecr) e a posio da ala-
vanca das mudanas assinalada pela
intermitncia, no painel da caixa de velo-
cidades, da letra correspondente posi-
o da prpria alavanca ( tambm emi- Funo "Kick-down"
tido um sinal sonoro).
Esta condio no deve ser entendida
como anomalia de funcionamento, mas
simplesmente como pedido, por parte do
sistema, de repetio da manobra.
ATENO Com o travo de mo desenga- ATENO Em caso de conduo em es-
tado e o pedal do travo solto, o motor ao
ralenti e a alavanca das mudanas na po-
sio D, R ou sequencial, prestar a m-
xima ateno dado que o veculo capaz
de se movimentar mesmo sem carregar
no pedal acelerador. Esta condio pode
ser utilizada com o veculo em piso plano
nas manobras apertadas de estaciona-
mento, tendo o cuidado de atuar apenas
no pedal do travo.
MODALIDADE DE CONDUO
AUTOMTICA
possvel selecionar a posio D pelo
funcionamento sequencial em qualquer
condio de velocidade.
tico, a relao ideal escolhida pela cen-
tralina de controlo eletrnico da caixa em
funo da velocidade, da carga do motor
(posio do pedal do acelerador) e da
62 A0K0612C
inclinao da estrada.
Dynamic: mudanas de velocidade
Para uma retoma rpida do veculo, pres- em regimes do motor mais elevados.
sionando o pedal do acelerador a fundo, o Privilegia uma conduo desportiva;
sistema de gesto da caixa procede ao Natural: mudanas de velocidade em
engate de uma mudana inferior (funo regimes do motor baixos. Privilegia o
"Kick-down"). conforto e reduz os consumos;
All Weather: programa para
conduo em pisos de baixa aderncia
tradas com fraca aderncia (neve, gelo,
(por exemplo, neve, gelo, lama, etc.).
etc.), evitar a ativao da modalidade de
funcionamento "Kick-down". Sugesto de mudana
Com a caixa na modalidade automtica
Integrao com o sistema "Alfa DNA"
(posio da alavanca seletora em D), se
Atuando no sistema Alfa DNA 1 fig. 62,
for pedida uma mudana de velocidade,
possvel selecionar trs diferentes
atravs dos manpulos no volante (para
modos de conduo:
verses/mercados, onde previsto), o sis-
tema passar para a "Modalidade se-
quencial", com visualizao no display da
mudana engatada, durante um perodo
de cerca de 5 segundos.
91
 Decorrido este perodo sem que se acio-
ARRANQUE E CONDUO
nem os manpulos no volante, o sistema
voltar a funcionar na modalidade auto-
mtica (D) (com consequente visualiza-
o no display).
MODALIDADE DE CONDUO
SEQUENCIAL
Na modalidade de conduo sequencial, a
caixa automtica funciona como uma
caixa manual.
Mudana de velocidades atravs da ala-
vanca das mudanas
A partir da posio D deslocar a alavanca
lateralmente (para a esquerda) na posi-
o sequencial:
deslocando a alavanca para "+": engate
da mudana superior;
deslocando a alavanca para : insero
da mudana inferior.
A posio correta da alavanca na Modali-
dade Sequencial assinalada pela ilumi-
nao dos smbolos + e e, simultanea-
mente, pela desligao do smbolo D no
display (no display ser visualizada s a
mudana inserida).
92
Mudana de velocidades atravs das
alavancas no volante
(para verses/mercados, onde previsto)
27)
Em algumas verses, possvel mudar de
velocidade atuando nas alavancas no
volante fig. 63 com a caixa de
velocidades na "Modalidade sequencial"
ou em D:
63 A0K0266C
atuando na alavanca do volante "+"
(puxando a alavanca para o condutor
fig. 63 ): engate de mudana superior;
atuando na alavanca do volante ""
(puxando a alavanca para o condutor
fig. 63 ): engate de mudana inferior.
O engate de uma mudana inferior (ou
superior) s permitido se as rotaes
do motor o permitirem.
Em caso de paragem do veculo com a
caixa de velocidades numa posio supe-
rior 1 a velocidade, a caixa posicionar-
-se- automaticamente na 1 a mudana.
Funo "Launch Control"
98)
A estratgia denominada "Launch Con-
trol" permite efetuar um arranque pres-
tacional.
Com o veculo parado, para ativar esta
funo proceder como de seguida:
agir no sistema Alfa DNA e ativar a
modalidade de conduo "Dynamic";
com o p esquerdo carregar no pedal
do travo e, simultaneamente com o p
direito, carregar a fundo no pedal
acelerador;
efetuar a mudana de velocidade
atuando na alavanca das mudanas ou na
alavanca no volante "" (puxando a
alavanca para o condutor como
anteriormente descrito): as rotaes do
motor passam, assim, de 2750 para
4500 rpm (verses 1.4 gasolina), de
1700 para 2700 rpm (verses 2.0 JTD M)
e de 3000 para 3750 rpm (verso
1750 Turbo gasolina);
largar o pedal do travo: deste modo
obtm-se um arranque mais "brilhante"
do veculo.
Ao libertar o pedal do travo, o veculo ir
arrancar com a acelerao mxima.
No obstante a "Modalidade sequencial",
o veculo efetuar autonomamente a mu-
dana de velocidade capaz de garantir a
mxima acelerao, uma vez atingido o
regime correto de mudana.
Para abandonar a estratgia, basta inter-
romper a sequncia de operaes acima
descrita ou, em todo o caso, soltar o pe-
dal do acelerador.
ATENO
25) Caso o veculo se encontre em piso
inclinado, puxar sempre o travo de mo,
ANTES de posicionar a alavanca das
mudanas no P.
26) Inserir a marcha-atrs s com o veculo
parado, o motor ao ralenti e o pedal do
acelerador totalmente solto.
27) A seguir a uma utilizao incorreta das
alavancas (alavancas empurradas para o
tablier ), pode ocorrer a rutura das prprias
alavancas.
28) aconselhvel pedir a realizao do
procedimento de remontagem Rede de
Assistncia Alfa Romeo. Caso se pretenda
proceder de modo autnomo, prestar
particular ateno ao correto acoplamento
das molas de engate. Caso contrrio, pode
verificar-se rudo devido fixao incorreta
do revestimento inferior com o superior.
AVISO
97) Nunca deixar crianas sozinhas no
veculo sem vigilncia. Ao afastar-se do
veculo, extrair sempre a chave de ignio e
lev-la consigo.
98) Durante a utilizao da funcionalidade
Launch Control, os sistemas ESC e ASR
esto desativados. Isto significa que o
controlo da dinmica do veculo est
inteiramente sob a estrita responsabilidade
do condutor. Por isso, prestar a mxima
ateno durante a utilizao do Launch
Control, a partir da necessria avaliao das
condies de trfego e piso da estrada e da
disponibilidade de espaos de manobra
suficientes.
CAIXA DE VELOCIDADES
MANUAL
99)
29)
Para engatar as mudanas, carregar a
fundo no pedal da embraiagem e colocar
a alavanca das mudanas fig. 64 na
posio desejada (o esquema para o
engate das mudanas encontra-se no
punho da alavanca).
64 A0K0616C
Para engatar a 6 a velocidade, acionar a
alavanca exercendo uma presso para a
direita para evitar engatar erroneamente
a 4 velocidade. Ao anloga para a pas-
sagem da 6 a para a 5 a velocidade.
Para engatar a marcha-atrs (R) a partir
da posio de ponto morto, levantar o
anel 1 fig. 64 e, simultaneamente,
deslocar a alavanca para a esquerda e
depois para a frente.
93
 ATENO A marcha-atrs apenas pode SISTEMA START&STOP ATIVAO/DESATIVAO MANUAL DO

ARRANQUE E CONDUO
ser engrenada com o veculo totalmente
parado.
AVISO
99) Para mudar corretamente as
velocidades, carregar a fundo no pedal da
embraiagem. Portanto, o pavimento sob a
pedaleira no deve apresentar obstculos:
certificar-se de que eventuais tapetes esto
sempre bem esticados e no interferem com
os pedais.
SISTEMA
(para verses/mercados, onde previsto)
Para ativar/desativar manualmente o
sistema, premir o boto situado no
O sistema Start&Stop desliga automati- tnel central fig. 65.
camente o motor sempre que o veculo
est parado e volta a lig-lo quando o
condutor pretende retomar a marcha.
Isto aumenta a eficincia do veculo atra-
vs da reduo dos consumos, das emis-
ses de gases perigosos e da poluio
sonora.
MODALIDADES DE FUNCIONAMENTO

ATENO Modalidades de paragem do motor

29) No conduzir com a mo apoiada na
alavanca da caixa de velocidades, porque o
esforo exercido, mesmo se ligeiro, com o
tempo pode desgastar os elementos
internos na caixa de velocidades.
Com o veculo parado, o motor desliga-se
com a caixa de velocidades em ponto
morto e com o pedal da embraiagem
solto.
NOTA A paragem automtica do motor s
permitida depois de ter superado uma
velocidade de aprox. 10 km/h, para evitar
repetidas paragens do motor quando se
anda a passo de homem.
A paragem do motor assinalada pela
visualizao do smbolo no display.
Modalidades de reativao do motor
Para voltar a ligar o motor, carregar no
pedal da embraiagem.
65 A0K0613C
Ativao do sistema Start&Stop
A ativao do sistema Start&Stop assi-
nalada pela visualizao de uma mensa-
gem no display. Nesta condio, o LED
situado no boto est apagado.
Desativao do sistema Start&Stop
A desativao do sistema Start&Stop
assinalada pela visualizao do smbolo
+ mensagem no display.
Com o sistema desativado, o LED situado
no boto est aceso.

94
CONDIES DE NO PARAGEM DO
MOTOR
Com o sistema ativo, por exigncias de
conforto, reduo de emisses e de segu-
rana, o motor no para em determinadas
condies ambientais, do motor, com as
portas no fechadas e os cintos no aper-
tados. 30)
CONDIES DE NOVO ARRANQUE DO
MOTOR
Por exigncias de conforto, conteno
das emisses e por razes de segurana,
o motor pode voltar a arrancar automati-
camente sem nenhuma ao por parte do
condutor em funo das condies do
veculo e da climatizao do mesmo.
Com a mudana engatada, o novo arran-
que automtico do motor s permitido
pressionando a fundo o pedal da em-
braiagem. A operao assinalada ao
condutor pela visualizao de uma men-
sagem no display e, para verses/
mercados, onde previsto, pela intermi-
tncia do smbolo .
FUNES DE SEGURANA
Nas condies de paragem do motor me-
diante o sistema Start&Stop, se o condu-
tor retirar o prprio cinto de segurana e
abrir a porta lado do condutor ou do lado
do passageiro, a nova ligao do motor s
permitida atravs da chave de
arranque.
Esta condio assinalada ao condutor INATIVIDADE DO VECULO
quer atravs de um buzzer, quer atravs Nos casos de inatividade do veculo (ou
da intermitncia do smbolo no display no caso de substituio da bateria), pres-
(em algumas verses juntamente com a tar particular ateno desativao da
visualizao de uma mensagem). alimentao eltrica da bateria.
FUNO DE ENERGY SAVING 100)
(para verses/mercados, onde previsto)
Se, aps um novo arranque automtico
do motor, o condutor no executa ne- ATENO
nhuma ao no veculo por um tempo
prolongado de aprox. 3 minutos, o sis- 30) Se se pretender privilegiar o conforto
tema Start&Stop para definitivamente o climtico, possvel desativar o sistema
motor para evitar consumos de combus- Stop/Start, para poder permitir um
funcionamento contnuo do sistema de
tvel. Nestes casos, o arranque do motor
climatizao.
s permitido atravs da chave de igni-
o.
NOTA Todavia, possvel, em qualquer AVISO
caso, manter o motor ligado desativando
o sistema Start&Stop. 100) Em caso de substituio da bateria,
dirigir-se sempre Rede de Assistncia Alfa
IRREGULARIDADE DE Romeo. Substituir a bateria por uma do
FUNCIONAMENTO mesmo tipo (HEAVY DUTY) e com as
Em caso de mau funcionamento, o sis- mesmas caractersticas.
tema Start&Stop desativa-se.
O condutor informado da anomalia
atravs do acendimento, no modo inter-
mitente, do smbolo . Para verses/
mercados onde previsto, tambm visu-
alizada uma mensagem de aviso no
display.
Neste caso, dirigir-se Rede de Assistn-
cia Alfa Romeo.
95
 CRUISE CONTROL
ARRANQUE E CONDUO
(para verses/mercados, onde previsto)
um dispositivo de assistncia condu-
o, de controlo eletrnico, que permite
manter o veculo a uma velocidade dese-
jada, sem necessitar de carregar no pedal
do acelerador. Este dispositivo pode ser
utilizado a uma velocidade superior a
30 km/h, em longos troos de estrada
retos, secos e com poucas variaes de
velocidade (por ex. percursos em autoes-
tradas). A utilizao do dispositivo no
vantajosa em estradas extraurbanas com
muito trnsito. No utilizar o dispositivo
na cidade.
ATIVAO DO DISPOSITIVO
Rodar o aro 1 fig. 66 para ON.
66 A0K0559C
96
O dispositivo no pode ser ativado na 1 a
velocidade ou em marcha-atrs: acon-
selhvel ativ-lo com velocidades iguais
ou superiores 5 a.
Ao percorrer descidas com o dispositivo
ativado, possvel que a velocidade do zada proceder do seguinte modo:
veculo aumente ligeiramente em relao
memorizada.
A ativao assinalada pelo acendi-
mento da luz avisadora . momento da memorizao da velocidade;
DEFINIO DA VELOCIDADE DESEJADA
Proceder do seguinte modo:
rodar o aro 1 fig. 66 para ON e
carregar no acelerador at colocar o
veculo velocidade desejada;
deslocar a alavanca para cima (+)
durante pelo menos 1 segundo e, em
seguida, solt-la: a velocidade do veculo
memorizada e , portanto, possvel
soltar o acelerador.
Em caso de necessidade (por exemplo,
em caso de ultrapassagem), possvel
acelerar carregando no acelerador: ao
soltar o pedal, o veculo reposicionar-se-
na velocidade anteriormente memori-
zada.
RESTABELECIMENTO DA VELOCIDADE
MEMORIZADA
Se o dispositivo tiver sido desativado
pressionando o travo ou a embraiagem,
para restabelecer a velocidade memori-
acelerar progressivamente at atingir
uma velocidade prxima da memorizada;
engatar a velocidade selecionada no
premir o boto RES (2 fig. 66).
AUMENTO DA VELOCIDADE
MEMORIZADA
Uma vez ativado o Cruise Control eletr-
nico, possvel aumentar a velocidade
premindo o boto SET +.
REDUO DA VELOCIDADE
MEMORIZADA
Uma vez ativado o Cruise Control eletr-
nico, possvel reduzir a velocidade pre-
mindo o boto SET .
DESATIVAO DO DISPOSITIVO
O dispositivo pode ser desligado nos se-
guintes modos:
rodando o aro 1 fig. 66 para a posio
OFF;
desligando o motor;
pressionando o travo, a embraiagem
ou o acelerador; neste ltimo caso, o
sistema no desligado efetivamente
mas o pedido de acelerao tem
prioridade no sistema.
O dispositivo permanece contudo ativo,
sem necessidade de pressionar o boto
RES para voltar s condies anteriores
uma vez concluda a acelerao.
Desativao automtica
O dispositivo desativa-se automatica-
mente nos seguintes casos:
em caso de interveno dos sistemas
ABS ou ESC;
com a velocidade do veculo abaixo do
limite estabelecido;
em caso de avaria no sistema.
101)
AVISO
101) Durante a marcha com o dispositivo
ativado, no posicionar a alavanca da caixa
de velocidades em ponto morto.
102) Em caso de funcionamento defeituoso
ou avaria do dispositivo, contactar a Rede
de Assistncia Alfa Romeo.
SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
(para verses/mercados, onde previsto)
Esto situados no para-choques dian-
teiro e traseiro da viatura e tm a funo
de detetar e avisar o condutor, atravs de
um sinal sonoro intermitente, para a pre-
sena de obstculos na parte dianteira e
traseira do veculo.
ATIVAO
Verso com sensores posteriores
Nas verses equipadas com sensores
posteriores, o sistema ativa-se enga-
tando a marcha-atrs.
Verso com sensores anteriores e pos-
teriores
Nas verses com sensores anteriores e
sensores posteriores, o sistema ativa-se
engatando a marcha-atrs ou carregando
no boto no mvel central .
Com a desativao da marcha-atrs, os
sensores posteriores e os anteriores
ficam ativados at ultrapassar a veloci-
dade de cerca de 15 km/h, para permitir
o completamento da manobra de estacio-
namento.
Os sensores desativam-se premindo no-
vamente o boto ou ultrapassando a
velocidade de 15 km/h: quando o sistema
no est ativo, o LED no boto est apa-
gado.
SINALIZAES NO DISPLAY
(para verses/mercados, onde previsto)
Verses com sensores posteriores
Aquando da ativao dos sensores, no
Display multifunes reconfigurvel
aparece o veculo com as barras de dis-
tncia na parte de trs.
Verses com sensores anteriores e pos-
teriores
Aquando da ativao dos sensores, no
Display multifunes reconfigurvel
aparece o veculo com as barras de dis-
tncia na parte dianteira e traseira.
A informao de presena e distncia do
obstculo dada, portanto, no s pelo
buzzer (o volume da sinalizao acstica
no regulvel), mas tambm pelo alerta
visual no display.
Se estiverem presentes vrios obstcu-
los, no display assinalado o que se en-
contra mais perto. No caso da verso com
sensores anteriores e posteriores, assi-
nalado o obstculo mais prximo na zona
anterior e na zona posterior.
SINAL SONORO
A informao de presena e a distncia
do obstculo do veculo transmitida ao
condutor atravs de sinalizaes acsti-
cas provenientes de buzzers instalados
no habitculo.
97
 Engatando a marcha-atrs ativada au-
ARRANQUE E CONDUO
tomaticamente uma sinalizao acstica
no caso de haver um obstculo no raio de
ao.
O sinal acstico:
aumenta com a diminuio da
distncia entre veculo e obstculo;
torna-se contnuo quando a distncia
que separa o veculo do obstculo
inferior a cerca de 30 cm e para
imediatamente se a distncia do
obstculo aumentar;
permanece constante se a distncia
entre o veculo e o obstculo permanecer
inalterada, enquanto que, se esta
situao se verificar para os sensores
laterais, o sinal interrompido aps
aprox. 3 segundos, para evitar, por
exemplo, sinalizaes em caso de
manobras junto a paredes ou muros.
FUNCIONAMENTO COM ATRELADO
O funcionamento dos sensores automa-
ticamente desativado com a introduo
da cavilha do cabo eltrico do atrelado na
tomada do gancho de reboque do veculo.
31)
Os sensores reativam-se automatica-
mente retirando a cavilha do cabo do
atrelado. 103) 104)
98
AVISOS GERAIS
Durante as manobras de estacionamento
prestar sempre a mxima ateno aos
obstculos que se podem encontrar so-
bre ou sob os sensores.
Os objetos colocados a distncia aproxi-
mada, em algumas circunstncias, no
so detetados pelo sistema e portanto
podem danificar o veculo ou ser danifica-
dos.
De seguida, apresentamos algumas con-
dies que podero influenciar as presta-
es do sistema de estacionamento:
uma sensibilidade reduzida do sensor
e diminuio das prestaes do sistema
de auxlio ao estacionamento, podero
ser devidas presena na superfcie do
sensor de: gelo, neve, lama, pintura
mltipla.
os sensores detetam um objeto no
existente ("interferncia de eco")
provocado por interferncias de carcter
mecnico, por exemplo: lavagem do
veculo, chuva (condies extremas de
vento), granizo;
as sinalizaes enviadas pelo sensor
podem ser igualmente alteradas pela
presena nas proximidades de sistemas
de ultrassons (por ex. traves
pneumticos de veculos pesados ou
martelos pneumticos);
as prestaes dos sensores podem
tambm ser influenciadas pela posio
dos sensores. Por exemplo variando as
regulaes (devido ao desgaste de
amortecedores, suspenses) ou
mudando pneus, carregando demasiado o
veculo, fazendo tuning especficos que
preveem baixar o veculo;
A deteo de obstculos na parte alta
do veculo poder no estar garantida
porquanto o sistema deteta obstculos
que podem chocar com o veculo na parte
baixa.
ATENO
31) Para permitir o funcionamento correcto
do sistema, indispensvel que os sensores
estejam sempre limpos de lama, sujidade,
neve ou gelo. Durante a limpeza dos
sensores, ter o mximo cuidado para no os
riscar nem danificar; evitar a utilizao de
panos secos, speros ou duros. Os sensores
devem ser lavados com gua limpa,
eventualmente juntando champ para
automvel. Nas estaes de lavagem que
utilizam aparelhos a jato de vapor ou de
gua a alta presso, limpar rapidamente os
sensores mantendo o jato a mais de 10 cm
de distncia.

AVISO
103) Para a pintura dos para-choques ou
para eventuais retoques de pintura na zona
dos sensores, dirigir-se apenas Rede de
Assistncia Alfa Romeo. Aplicaes
incorretas de tinta podero, de facto,
comprometer o funcionamento dos sensores
de estacionamento
104) A responsabilidade pelo
estacionamento e por outras manobras
perigosas sempre do condutor. Ao efetuar
estas manobras, o condutor deve
certificar-se sempre de que no espao de
manobra no estejam presentes pessoas
(especialmente crianas) nem animais. Os
sensores de estacionamento constituem
uma ajuda para o condutor, embora este
nunca deva reduzir a sua ateno durante as
manobras potencialmente perigosas,
mesmo se executadas a baixa velocidade.
REBOQUE DE ATRELADOS INSTALAO DO GANCHO DE REBOQUE
AVISOS Para a instalao do gancho de reboque,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Ro-
Para o reboque de atrelados, o veculo
meo. 105) 106)
deve estar equipado com um gancho de
reboque homologado e um sistema el-
trico adequado. A instalao deve ser AVISO
efetuada por pessoal especializado.
Montar eventualmente espelhos retrovi-
105) O sistema ABS com que o veculo pode
sores especficos e/ou suplementares, no ser equipado no controla o sistema de
respeito das vigentes normas do Cdigo travagem do reboque. necessrio ter um
cuidado especial nos pisos escorregadios.
de Circulao da Estrada.
106) Nunca modificar o sistema de
Lembre-se que o reboque de um atrelado travagem do veculo para comandar o
reduz a possibilidade de ultrapassar as travo do reboque. O sistema de travagem
pendncias mximas, aumenta os espa- do reboque deve ser completamente
independente do sistema hidrulico do
os de paragem e os tempos para uma
veculo.
ultrapassagem sempre em relao ao
peso total do mesmo.
Nos percursos em descida, engate uma
mudana baixa, em vez de usar constan-
temente o travo.
O peso do reboque reduz em valor igual a
capacidade de carga do prprio veculo.
Por uma questo de segurana e para no
ultrapassar o peso mximo rebocvel
(indicado no Documento nico Autom-
vel), ter em conta o peso do reboque com
plena carga, incluindo os acessrios e as
bagagens pessoais.
Respeitar os limites de velocidade espe-
cficos de cada pas, para os veculos com
atrelados. De qualquer modo, no supe-
rar os 100 km/h.
99
 ABASTECIMENTO DO VECULO Para evitar inconvenientes de funciona-

ARRANQUE E CONDUO Desligar o motor antes de efetuar o abas-
tecimento de combustvel.
MOTORES A GASOLINA
Utilizar apenas gasolina sem chumbo
95 RON em conformidade com a especi-
ficao europeia EN228. O nmero de
octano da gasolina (R.O.N.) utilizada no
deve ser inferior a 95. Para no danificar
a panela cataltica no introduzir nunca,
mento, so normalmente distribudos, de
acordo com a estao, gasleos de tipo
estival, invernal e para o rtico (zonas de
montanhas/frias).
Em caso de abastecimento com gasleo
no adequado temperatura de utiliza-
o, aconselhvel misturar o gasleo
com o aditivo TUTELA DIESEL ART nas
propores indicadas na caixa do prprio
produto, introduzindo no depsito pri- 67 A0K0906C

nem mesmo em caso de emergncia, meiro o anticongelante e, em seguida, o

ainda que uma quantidade mnima, de
gasolina com chumbo.
MOTORES DIESEL
Abastecer o veculo s com gasleo para
trao automvel conforme a especifica-
o europeia EN590. A utilizao de ou-
tros produtos ou misturas pode danificar
de modo irremedivel o motor com a con-
sequente perda de validade da garantia
pelos danos causados.
Funcionamento a baixas temperaturas
Com temperaturas baixas o grau de flui-
dez do gasleo pode tornar-se insufi-
ciente devido formao de parafinas
com o consequente funcionamento anor-
mal do sistema de alimentao de com-
bustvel.
gasleo.
No caso de utilizao/estacionamento
prolongado do veculo em reas crticas
(por ex. zonas de montanha), recomen-
dvel efetuar o abastecimento com o
gasleo disponvel no local. Nesta situa-
o, sugere-se ainda manter no interior
do depsito uma quantidade de combus-
tvel superior a 50% da capacidade til.
MOTORES A LPG
O bocal de enchimento do gs est situ-
ado ao lado do tampo do bocal da gaso-
lina. dotado de vlvula de "no retorno"
inserida no prprio corpo do bocal.
Para aceder ao bocal 1 fig. 67 abrir a
portinhola de acesso 2.
Durante a operao de abastecimento,
respeitar as seguintes precaues:
desligar o motor;
engatar o travo de mo;
rodar a chave de ignio para STOP;
no fumar;
entregar o adaptador de carga
3 especfico ao pessoal encarregado do
abastecimento de LPG.
O adaptador 3 est situado dentro de
uma caixa prpria.
ADVERTNCIA Em funo do Pas de
comercializao existem tipos diferentes
de adaptadores para a bomba de abaste-
cimento. Com o veculo entregue um
adaptador especfico para o abasteci-
mento no Pas de comercializao do
prprio veculo.

100
Caso se deva permanecer num outro Pas,
necessrio informar-se sobre o tipo de
adaptador a utilizar.
AVISO Utilizar obrigatoriamente o adap-
tador fornecido com o veculo, j que pos-
sui um pr-filtro de combustvel espec-
fico.
ABASTECIMENTO
Para garantir o reabastecimento com-
pleto do depsito, efetuar duas opera-
es de abastecimento aps o primeiro
estalido da pistola de abastecimento.
Evitar posteriores operaes de abaste-
cimento que possam provocar anomalias
no sistema de alimentao.
TAMPO DO DEPSITO DE
COMBUSTVEL
A tampa do combustvel desbloqueia-se
quando o fecho centralizado desligado
e bloqueia-se automaticamente inserindo
o fecho centralizado.
Abertura
Carregar na tampa 2 fig. 68 para a
desbloquear e aceder ao tampo do
depsito de combustvel 1. De seguida,
carregar no tampo 1 e rod-lo para a
esquerda. 107)
68 A0K0598C
O tampo possui um dispositivo anti-
-perda 4 que o fixa tampa, evitando a
sua perda. Durante o abastecimento, en-
gate o tampo ao dispositivo 3.
Abertura de emergncia da tampa
(para verses/mercados, onde previsto)
Em caso de emergncia possvel abrir a
tampa puxando o cordo fig. 69 situado
no lado direito da bagageira.
69 A0K0599C
Puxando o cordo, ser desbloqueada a
fechadura da tampa: de seguida, neces-
srio proceder abertura da tampa pres-
sionando a mesma.
AVISO! Caso no esteja presente o
sitivo de abertura de emergncia da
porta, em situaes de emergncia,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Ro-
meo.
Fecho
Desengate o tampo 1 do dispositivo 3 e
inseri-lo na respetiva sede. De seguida,
rodar o tampo para a direita at sentir
um ou mais estalidos. Voltar a fechar a
tampa A, certificando-se de que est cor-
retamente bloqueada.
O fecho hermtico pode determinar um
ligeiro aumento da presso no depsito.
Um eventual rudo de respiro enquanto
se desaperta o tampo normal.
Combustveis Identificao da
compatibilidade dos veculos Smbolo
grfico para a informao dos
consumidores em conformidade com a
especificao EN16942
Os smbolos a seguir indicados facilitam
o reconhecimento do tipo de combustvel
correto a utilizar no veculo.
Antes de abastecer, verificar os smbolos
que se encontram no interior da tampa do
bocal de abastecimento (se presente) e
compar-los com o smbolo que se encon-
tra na bomba de abastecimento (se pre-
sente).
101
 Smbolos para veculos com alimenta-
ARRANQUE E CONDUO
o a gasolina
E5: Gasolina sem chumbo contendo at
2,7% (m/m) de oxignio e com um teor
mximo de 5,0% (V/V) de etanol, em con-
formidade com a especificao EN228
E10: Gasolina sem chumbo contendo at
3,7% (m/m) de oxignio e com um teor
mximo de 10,0% (V/V) de etanol, em
conformidade com a especificao
EN228
Smbolos para veculos com alimenta-
o a diesel
B7: Gasleo contendo at 7% (V/V) de
FAME (Fatty Acid Methyl Esters) em con-
formidade com a especificao EN590
B10: Gasleo contendo at 10% (V/V) de
FAME (Fatty Acid Methyl Esters) em con-
formidade com a especificao
EN16734
102
Smbolos para veculos com alimenta-
o dupla gasolina e LPG
E5: Gasolina sem chumbo contendo at
2,7% (m/m) de oxignio e com um teor
mximo de 5,0% (V/V) de etanol, em con-
formidade com a especificao EN228
E10: Gasolina sem chumbo contendo at
3,7% (m/m) de oxignio e com um teor
mximo de 10,0% (V/V) de etanol, em
conformidade com a especificao
EN228
LPG: LPG para veculos a motor, em con-
formidade com a especificao EN589
AVISO
107) No se aproximar do bocal do depsito
com chamas livres ou cigarros acesos:
perigo de incndio. Evitar tambm
aproximar demasiado o rosto do bocal para
no inalar vapores nocivos.
 EM EMERGNCIA
LUZES DE EMERGNCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
SUBSTITUIO DE UMA LMPADA . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
SUBSTITUIO DA LMPADA EXTERNA . . . . . . . . . . . . . . .108
SUBSTITUIO DOS FUSVEIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
SUBSTITUIO DE UMA RODA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
KIT FIX&GO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
ARRANQUE DE EMERGNCIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123
SISTEMA DE BLOQUEIO DO COMBUSTVEL . . . . . . . . . . . . .125
CAIXA TCT EXTRAO DA CHAVE . . . . . . . . . . . . . . . . .125
REBOQUE DO VECULO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127

Um pneu furado ou uma lmpada fundida?

Pode acontecer que alguns inconvenientes perturbem a nossa via-
gem.
As pginas dedicadas emergncia podem ser de ajuda para en-
frentar autonomamente e tranquilamente as situaes crticas.
Em situaes de emergncia, aconselhvel ligar para o nmero
verde indicado no Livro de Garantia. tambm possvel ligar para
o nmero verde universal, nacional ou internacional para procurar
a Rede Autorizada Alfa Romeo mais prxima.
 LUZES DE EMERGNCIA
EM EMERGNCIA
Funcionamento
Premir o interruptor 1 fig. 70 para
ligar/desligar as luzes.
70
Com as luzes ligadas, no quadro de instru-
mentos acendem-se as luzes avisadoras
e e obtm-se a intermitncia do
interruptor 1.
Travagem de emergncia
Em caso de travagem de emergncia,
acendem-se automaticamente as luzes
de emergncia e no quadro acendem-se
as luzes avisadoras e .
As luzes desligam-se automaticamente
no momento em que a travagem no tem
mais carcter de emergncia.
108)
104
AVISO
108) O uso das luzes de emergncia
regulamentado pelo Cdigo da Estrada do
pas onde se circula: observar as
prescries.
A0K0622C
SUBSTITUIO DE UMA
LMPADA
32) 109) 110) 111)
INDICAES GERAIS
Antes de substituir uma lmpada
certificar-se de que os respetivos
contactos no esto oxidados e que o
respetivo fusvel est ntegro: para a
localizao dos fusveis, consultar o
pargrafo Substituio dos fusveis
neste captulo;
substituir as lmpadas queimadas por
outras do mesmo tipo e potncia;
depois de substituir uma lmpada dos
faris, verificar sempre a sua correta
orientao;
ATENO Quando o clima frio ou h-
mido ou aps chuva forte ou lavagem, a
superfcie dos faris ou das luzes trasei-
ras pode embaciar e/ou formar gotas de
condensao no lado interior. Trata-se de
um fenmeno natural devido diferena
de temperatura e de humidade entre o
interior e o exterior do vidro que, no en-
tanto, no indica uma anomalia e no
compromete o normal funcionamento
dos dispositivos de iluminao. O emba-
ciamento desaparece rapidamente acen-
dendo os faris, a partir do centro do
difusor, estendendo-se progressiva-
mente para as bordas.
TIPOS DE LMPADAS

No veculo esto instaladas as seguintes lmpadas:

Lmpadas todas em vidro: (tipo A) so introduzidas presso. Para as

retirar, necessrio puxar.

Lmpadas de baioneta: (tipo B) para as extrair do respetivo casquilho,

premir o bolbo, rod-lo em sentido anti-horrio, em seguida, extra-lo.

Lmpadas cilndricas: (tipo C) para as extrair, deslig-las dos respetivos

contactos.

Lmpadas de halogneo: (tipo D) para remover a lmpada, desprender a

mola de bloqueio do respetivo alojamento.

Lmpadas de halogneo: (tipo E) para remover a lmpada, desprender a

mola de bloqueio do respetivo alojamento.

105
EM EMERGNCIA
Lmpadas Tipo Potncia Ref. Figura
Luzes de mnimos anteriores/Luzes diurnas (D.R.L.) LED
Luzes de presena traseiras LED
Faris de mdios H7 55W D
Faris de Mximos H1 55W E
Mdios/Mximos (verses com faris Bi-Xnon) (para
F D1S -
verses/mercados, onde previsto)
Indicadores de direo dianteiros PY24W 24W B
Indicadores de direo traseiros R10W 10W B
Indicadores de direo laterais LED
Stop LED
3 stop LED
De matrcula W5W 5W A
Faris de nevoeiro H3 55W E
Farol de nevoeiro traseiro H21W 21W B
Marcha-atrs P21W 21W B
Plafonier dianteiro C10W 10W C
Plafonier da bagageira W5W 5W A
Plafonier da gaveta porta-objetos C5W 5W C

ATENO

32) As lmpadas de halogneo devem ser manuseadas tocando exclusivamente na parte metlica. Se o bolbo transparente entrar em contacto
com os dedos, isto reduz a intensidade da luz emitida e pode tambm prejudicar a durao da lmpada. Em caso de contacto acidental, esfregar a
lmpada com um pano com lcool e deixar secar.

106
 AVISO

109) Modificaes ou reparaes do sistema eltrico executadas de modo incorreto e sem ter em conta as caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incndio.
110) As lmpadas de halogneo contm gs sob presso; em caso de rutura, possvel a projeo de fragmentos de vidro.
111) Devido elevada tenso de alimentao, a eventual substituio de uma lmpada de descarga de gs (Bi-Xnon) deve ser efetuada apenas
por pessoal especializado: perigo de morte! Dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo.

107
 SUBSTITUIO DA LMPADA
EM EMERGNCIA
EXTERNA
GRUPOS TICOS DIANTEIROS
Contm as lmpadas das luzes de
mnimos/luzes diurnas (D.R.L.), mximos,
mdios e direo. A disposio das lm-
padas a seguinte fig. 71:
71 A0K0631C
1: Luzes de mdios
2: Luzes de mnimos/luzes diurnas e luzes
de mximos
3: Indicadores de direo
LUZES DE MNIMOS/LUZES DIURNAS
(D.R.L.)
So de LED. Para a substituio, dirigir-se
Rede de Assistncia Alfa Romeo.
108
LUZES DE MXIMOS
Para substituir a lmpada, proceder do
seguinte modo:
remover a tampa 2 fig. 71;
retirar o conector 3 fig. 72 e, de
seguida, abrir as linguetas 1 retirando-as
para fora;
72 A0K0632C
retirar a lmpada 2 e substitu-la;
voltar a montar a nova lmpada,
certificando-se de que est
corretamente bloqueada; de seguida,
voltar a engatar as linguetas 1 e voltar a
ligar o conector 3;
por fim, remontar a tampa 2 fig. 71.
LUZES DE MDIOS
Para substituir a lmpada, proceder do
seguinte modo:
remover a tampa 1 fig. 71;
retirar o conector 2 fig. 73, premir a
lingueta 1 para a frente e, de seguida,
desengat-la empurrando-a para o
interior do veculo;
73 A0K0633C
retirar a lmpada 3 e substitu-la;
voltar a montar a nova lmpada,
certificando-se de que est
corretamente bloqueada; de seguida,
voltar a engatar a lingueta 1 e voltar a
ligar o conector 2;
por fim, remontar a tampa 1 fig. 71.
INDICADORES DE DIREO
Dianteiros
Para substituir a lmpada, proceder do
seguinte modo:
rodar de volta para a esquerda a
tampa 3 fig. 71;

74 A0K0634C
substituir o grupo lmpada +
porta-lmpada 1 fig. 74.
Laterais
So de LED. Para a substituio, dirigir-se
Rede de Assistncia Alfa Romeo.
LUZES DE NEVOEIRO
(para verses/mercados, onde previsto)
Para a substituio destas lmpadas,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
GRUPOS TICOS TRASEIROS
Contm as lmpadas das luzes de posi-
o, stop, direo (lmpadas presentes
no grupo tico fixo) e marcha-atrs e de
nevoeiro traseiras (lmpadas presentes
no grupo tico na tampa da bagageira).
Remoo do grupo tico fixo
Proceder do seguinte modo:
abrir a bagageira e desapertar o
parafuso 1 fig. 75 de fixao do grupo
tico traseiro;
76 A0K0636C
LUZES DE NEVOEIRO TRASEIRAS/
MARCHA-ATRS
Para substituir as lmpadas, proceder
conforme indicado a seguir:
75 A0K0635C
abrir a bagageira e remover a tampa 1
fig. 77 atuando com uma chave de fendas
extrair o grupo tico puxando-o com
ambas as mos no sentido indicado pelas no ponto indicado pela seta;
setas;
desligar o conector eltrico e proceder
substituio da lmpada envolvida.
LUZES DOS MNIMOS/LUZES DE STOP
So de LED. Para a substituio, dirigir-se
Rede de Assistncia Alfa Romeo.
INDICADORES DE DIREO
Com o grupo tico desmontado, para
substituir a lmpada, desapertar os dois
parafusos 1 fig. 76, extrair o casquilho e, 77 A0K0637C
de seguida, substituir a lmpada 2.
109
 remover o conector 3 fig. 78 e extrair voltar a montar o grupo

EM EMERGNCIA
o grupo porta-lmpadas, atuando porta-lmpadas; posicion-lo
primeiro na lingueta de reteno 1 e, de corretamente, apertando primeiro o
seguida, desengatando o parafuso 2; parafuso 2 e, de seguida, fixando-o com a
lingueta de reteno 1. Ligar novamente
o conector 3 e, por fim, voltar a montar a
tampa 1 fig. 77.
ATENO Durante a remoo da tampa
1, proteger com um pano a ponta da
chave de fendas para evitar possveis 81 A0K0640C
riscos.
LUZES DO 3 STOP rodar o casquilho 2 fig. 81 no sentido
So de LED e esto localizadas no spoiler dos ponteiros do relgio, extrair a
integrado na tampa da bagageira. Para a lmpada 3 e substitu-la;
78 A0K0638AC
substituio, dirigir-se Rede de Assis- montar a nova lmpada,
tncia Alfa Romeo. certificando-se de que est
corretamente bloqueada e, de seguida,
LUZES DE MATRCULA voltar a montar os grupos da luz de
Para substituir as lmpadas, proceder do matrcula fig. 80 nas suas sedes,
seguinte modo: certificando-se do seu bloqueio correto.
remover os grupos da luz da matrcula
fig. 80;

79 A0K0638BC

substituir a lmpada envolvida

empurrando-a ligeiramente e rodando-a
para a esquerda (1 = lmpada da luz de
marcha-atrs; 2 = lmpada da luz de
nevoeiro traseira) (ver fig. 79);
80 A0K0905C

110
SUBSTITUIO DOS FUSVEIS Centralina do vo do motor
Est localizada ao lado da bateria fig. 83:
INFORMAES GERAIS
para aceder aos fusveis, desapertar os
parafusos 1 fig. 82 e retirar a tampa 2.
Os fusveis protegem o sistema eltrico
intervindo em caso de avaria ou interven-
o imprpria no sistema.
Para extrair os fusveis, utilizar a pina
situada no interior da tampa da centra-
lina porta-fusveis no vo do motor (para
a remoo da tampa, consultar o par-
grafo Centralina do vo do motor).
VERSES COM CAIXA DE VELOCIDA-
DES AUTOMTICA "ALFA TCT"
(para verses/mercados, onde previsto) 82 A0K0525C

Os componentes da caixa Alfa TCT esto

protegidos por fusveis especficos. Para
a eventual substituio, dirigir-se Rede
de Assistncia Alfa Romeo.
CENTRALINAS DOS FUSVEIS
A numerao que identifica o compo-
nente eltrico correspondente a cada
fusvel visvel na parte de trs da
tampa.
Depois de ter substitudo um fusvel, 83 A0K0231C

Os fusveis esto agrupados em trs cen- certificar-se de ter fechado bem a tampa
tralinas localizadas no vo do motor, no 2 da centralina de fusveis.
tablier porta-instrumentos e no interior
da bagageira.

111
 Centralina do painel de instrumentos Centralina da bagageira

EM EMERGNCIA
A centralina porta-fusveis (fig. 86 ) est
situada no lado esquerdo da bagageira
por baixo do revestimento lateral.

84 A0K0527C

Para aceder aos fusveis fig. 85 introduzir

uma mo na sede 1 fig. 84 e baixar a
tampa 2.

85 A0K0244C

86 A0K0529C

Para lhe aceder, dirigir-se Rede de As-

sistncia Alfa Romeo.

112
Centralina do painel de instrumentos
fig. 85

DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSVEL AMPERES

Mximo direito F91 7,5
Luz dos mximos esquerda F90 7,5
Farol de mdios direito (verses com faris de halogneo) F12 7,5
Farol de mdios esquerdo (verses com faris de halogneo) F13 7,5
Farol de mdios direito (verses com faris Bi-Xnon) F12 15
Farol de mdios direito (verses com faris Bi-Xnon) F13 15
Farol de nevoeiro direito F93 7,5
Farol de nevoeiro esquerdo F92 7,5
Plafonier da bagageira/Plafonier das palas guarda-sol/Plafonier da gaveta porta-objetos/
F32 10
Plafonier dianteiro e traseiro
Servios vrios F31 5
Elevador de vidro eltrico traseiro (lado esquerdo) F33 20
Elevador de vidro eltrico traseiro (lado direito) F34 20
+30 F36 10
Servios vrios F37 7,5
Fecho centralizado F38 20

113
EM EMERGNCIA
DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSVEL AMPERES
Alimentao do Body Computer F42 5
Bomba bidirecional do lava para-brisas F43 20
Elevador de vidros eltrico dianteiro (lado do condutor) F47 20
Elevador de vidros eltrico dianteiro (lado do passageiro) F48 20
Servios vrios F49 5
Servios vrios F50 7,5
Servios vrios F51 5
+30 F53 7,5

114
Centralina do vo do motor
fig. 83

DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSVEL AMPERES

Alimentao bomba lava-faris F09 30
Avisador acstico F10 15
Compressor do ar condicionado F19 7,5
culo traseiro trmico F20 30
Bomba de combustvel F21 15
Isqueiro/tomada de corrente F85 20
Tomada de corrente 12V no vo da bagageira F86 20
Sensor IBS do estado de carga da bateria para sistema Start&Stop F87 5
Descongeladores dos espelhos exteriores F88 7,5

115
 Centralina da bagageira

EM EMERGNCIA
fig. 86

DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSVEL AMPERES

Nodo de movimentao do banco anterior lado esquerdo F1 15
Movimentao do banco anterior lado direito F2 15
Teto de abrir eltrico F3 15
Aquecimento dos bancos anteriores F5 15
Amplificador BOSE + Subwoofer F6 20

ATENO

33) Nunca substituir um fusvel avariado por fios metlicos ou outro material de recuperao.
34) Se for necessrio efectuar uma lavagem do vo do motor, ter cuidado para no insistir directamente com um jacto de gua na centralina dos
fusveis e nos motores dos limpa para-brisas.

AVISO

112) No caso de o fusvel voltar a interromper-se, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo.
113) No substituir em caso algum um fusvel por outro com uma amperagem superior; PERIGO DE INCNDIO.
114) Se um fusvel geral de proteo intervier (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), contactar a Rede de Assistncia Alfa Romeo.
115) Antes de substituir um fusvel, certificar-se de que se colocou o dispositivo de arranque em STOP, se retirou a chave, se mecnica, e que se
desligou e/ou desengatou todos os acessrios.
116) Se um fusvel geral de proteo dos sistemas de segurana (sistema de airbags, sistema de travagem), sistemas do motopropulsor (sistema
do motor, sistema da caixa de velocidades) ou sistema de direo intervier, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo.

116
SUBSTITUIO DE UMA RODA
MACACO
117) 118) 119) 120) 121) 122)
conveniente saber que:
a massa do macaco de 1,76 kg;
o macaco no necessita de regulao;
o macaco no pode ser reparado; em
caso de avaria, deve ser substitudo por
outro original;
nenhuma ferramenta, alm da
manivela de acionamento, pode ser
montada no macaco.
Manuteno do macaco:
evitar que no parafuso sem fim se
formem acumulaes de sujidade;
manter o parafuso sem fim
lubrificado;
no modificar o macaco por nenhum
motivo.
Condies de no utilizao do macaco:
temperaturas inferiores a -40C
em terreno arenoso ou lamacento
em terreno com desnveis
em estrada com elevada inclinao
em condies climticas extremas:
temporais, tufes, ciclones, nevascas,
tempestades, etc.
em contacto direto com o motor ou
para reparaes debaixo da viatura
em embarcaes.
Proceder substituio da roda atuando
como indicado a seguir:
parar o veculo numa posio em que usar a chave 1 fig. 88 e aliviar cerca de
no constitua perigo para o trnsito e que uma volta os parafusos de fixao. Para
permita substituir a roda atuando com as verses equipadas com jantes de liga
segurana. O solo deve ser, se possvel, leve, abanar o veculo para facilitar a
plano e suficientemente compacto; sada da jante do cubo da roda;
desligar o motor, puxar o travo de
mo e engatar a 1 a velocidade ou a
marcha-atrs. Vestir o colete refletor
(obrigatrio por lei) antes de sair do
veculo;
abrir a bagageira e levantar o tapete
de revestimento para cima atravs da
lingueta;
utilizando a chave 1 fig. 87 situada na
caixa de ferramentas, desapertar o
dispositivo de bloqueio, pegar na caixa de 88 A0K0650C
ferramentas 2 e coloc-la ao lado da roda
a substituir; de seguida, pegar na roda posicionar o macaco por baixo do
sobresselente 3; veculo, junto roda a substituir. Nas
verses em que est presente, prestar
ateno para no danificar a proteo
aerodinmica de plstico;
acionar o dispositivo 1 fig. 89 de
modo a esticar o macaco, at que a parte
superior se introduza corretamente na
longarina no ponto indicado pela seta
fig. 89. Os pontos de elevao
3 esto indicados na fig. 90.
87 A0K0649C
117
 para verses equipadas com tampo

EM EMERGNCIA
da roda, remover o tampo da roda
depois de desapertar os 4 parafusos que
o fixam, desapertar o quinto parafuso e
extrair a roda;
certificar-se que a roda sobressalente
est, nas superfcies de contacto com o
cubo, limpa e sem impurezas que
poderiam, em seguida, causar o
afrouxamento dos parafusos de fixao;
89 A0K0651C montar a roda sobressalente 91 A0K0040C

introduzindo o primeiro parafuso por dois

filetes no furo mais prximo da vlvula;
com a chave 1 fig. 87 apertar a fundo
os parafusos de fixao;
acionar a manivela 2 fig. 89 do macaco
de modo a baixar o veculo. De seguida,
extrair o macaco;
utilizando a chave 1 fig. 87, apertar a
fundo os parafusos, passando
alternadamente de um parafuso para o
diametralmente oposto, segundo a
90 A0K0904C
ordem numrica ilustrada na fig. 91;
avisar as pessoas, eventualmente
presentes, que o veculo est para ser
levantado; necessrio, portanto,
afastar-se das suas proximidades e,
sobretudo, ter o cuidado de no lhe tocar
at o veculo ser de novo baixado;
introduzir a manivela 2 fig. 89 na sede
no dispositivo 1, acionar o macaco e
levantar o veculo, at que a roda se eleve
do solo alguns centmetros; 35)
ao substituir uma roda em liga,
aconselhvel posicion-la virada com a
parte esttica para cima.
Proceder, assim que possvel, repara-
o da roda de uso normal, dado que,
sendo de dimenses maiores relativa-
mente roda sobresselente, uma vez
posicionada no respetivo vo, cria um
ligeiro desnvel do plano de carga na ba-
gageira. 36)
REMOO SUBWOOFER (verses com
HI-FI Bose)
(para verses/mercados, onde previsto)
ATENO O seguinte procedimento
vlido apenas para os veculos equipados
com sistema udio HI-FI Bose com
Subwoofer (para verses/mercados,
onde previsto).

118
Subwoofer e roda sobresselente
Nestas verses as ferramentas para a
substituio da roda encontram-se no
interior de um contentor especfico situ-
ado no lado esquerdo da bagageira (ver
fig. 92 ).
92 A0K0235C
O macaco, por sua vez, encontra-se no
interior de uma bolsa tambm situada no
lado esquerdo da bagageira.
Para remover o Subwoofer, proceder
como indicado a seguir:
abrir a bagageira, levantar o tapete de
revestimento para cima atravs da
lingueta e remover o calo do vo de
carga;
Subwoofer e Kit Fix&Go Automatic
Para aceder ao Kit Fix&Go Automatic:
abrir a bagageira e levantar o tapete
de revestimento para cima puxando a
lingueta;
93 A0K0654C
desapertar o dispositivo de bloqueio 1
fig. 93, desprender a mola 2 de fixao
do cabo e, de seguida, levantar o
Subwoofer;
94 A0K0178C
apoiar o Subwoofer ao lado da
bagageira e retirar a roda sobresselente;
pegar no Kit Fix&Go Automatic
de seguida, proceder substituio da
situado no lado esquerdo da bagageira
roda como anteriormente descrito.
(ver fig. 94 );
Uma vez concluda a operao: proceder ao enchimento da roda
reposicionar corretamente o (consultar o pargrafo Kit Fix&Go
Subwoofer (consultar as indicaes Automatic).
presentes na etiqueta adesiva aplicada
ATENO Caso seja necessrio remover
por cima do prprio Subwoofer), de modo
o Subwoofer, para o reposicionar corre-
que a palavra BOSE fique posicionada
tamente, executar as indicaes presen-
no sentido correto de leitura;
tes na etiqueta adesiva fig. 94 situada no
reposicionar corretamente o cabo do
Subwoofer para evitar estrangul-lo. De prprio Subwoofer.
seguida, engatar a mola 2 e apertar o
dispositivo de bloqueio 1. Por fim,
reposicionar corretamente o calo
fig. 92 do vo de carga e baixar o tapete
de revestimento da bagageira.
119
EM EMERGNCIA
AVISO
117) A roda sobresselente especfica para
o veculo: no a utilizar num veculo de
modelo diferente nem utilizar rodas
sobresselentes de outros modelos no
veculo. A roda sobresselente deve ser
utilizada apenas em caso de emergncia. A
sua utilizao deve ser reduzida ao mnimo
indispensvel e a velocidade no deve
ultrapassar os 80 km/h. Na roda
sobresselente encontra-se aplicado um
autocolante cor-de-laranja com os principais
avisos acerca da utilizao da prpria roda e
das respetivas limitaes de utilizao. O
autocolante no deve de forma alguma ser
removido nem coberto. Na roda
sobresselente nunca se deve aplicar nenhum
tampo de roda.
118) Assinalar a presena do veculo parado
segundo as disposies vigentes: luzes de
emergncia, tringulo de sinalizao, etc. As
pessoas a bordo devem sair do veculo,
especialmente se este estiver muito
carregado, esperando que se efetue a
substituio e afastando-se do perigo do
trfego. Em caso de estradas com inclinao
ou irregulares, posicionar sob as rodas
cunhas ou outros materiais adequados para
bloquear o veculo.
120
119) As caractersticas de conduo do
veculo, com a roda montada, so alteradas.
Evitar aceleraes e travagens violentas,
viragens bruscas e curvas a grande
velocidade. A durao total da roda
sobresselente de cerca de 3000 km, aps
o que o pneu deve ser substitudo por outro
do mesmo tipo. No instalar em caso algum
um pneu tradicional numa jante destinada
utilizao como roda sobresselente. Mandar
reparar e remontar a roda substituda o
mais rapidamente possvel. No permitido
utilizar simultaneamente duas ou mais rodas
sobresselentes. No lubrificar as roscas dos
parafusos antes de os montar: podero
desapertar-se espontaneamente.
120) O macaco serve unicamente para a
substituio das rodas no veculo em que
fornecido ou para veculos do mesmo
modelo. Nunca deve ser utilizado de outras
formas como, por exemplo, para levantar
veculos de outros modelos. Em caso algum,
utilizar o macaco para reparaes por baixo
do veculo. O posicionamento incorreto do
macaco hidrulico pode provocar a queda do
veculo levantado. No utilizar o macaco
para capacidades superiores indicada na
etiqueta colada no mesmo. Na roda
sobresselente, no se podem montar
correntes de neve, pelo que, se furar um pneu
dianteiro (roda motriz) e for necessrio
utilizar as correntes, deve retirar-se do eixo
traseiro uma roda normal e montar a roda
sobresselente no seu lugar. Deste modo,
tendo duas rodas motrizes normais
dianteiras, pode montar-se nestas as
correntes de neve.
121) Uma montagem incorreta da tampa da
roda pode provocar a respetiva separao
quando o veculo estiver em andamento.
absolutamente proibido manusear a vlvula
de enchimento. No introduzir ferramentas
de qualquer espcie entre a jante e o pneu.
Verificar regularmente a presso dos pneus
e da roda sobresselente (consultar captulo
"Dados Tcnicos").
122) O macaco uma ferramenta estudada
e concebida apenas para a substituio de
uma roda, em caso de furo ou danos no
respetivo pneu, no veculo em que
fornecido ou em veculos do mesmo modelo.
Nunca deve ser utilizado par outros fins
como, por exemplo, para levantar veculos
de outros modelos ou objetos diferentes. Em
nenhum caso, utiliz-lo para atividades de
manuteno ou reparao por baixo do
veculo ou para a mudana das rodas de
Vero/Inverno e vice-versa. Nunca se
posicionar por baixo do veculo elevado.
Caso seja necessrio operar por baixo do
veculo, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo. O posicionamento incorreto do
macaco pode provocar a queda do veculo
levantado: utiliz-lo apenas nas posies
indicadas. No utilizar o macaco para
capacidades superiores indicada na
etiqueta nele aplicada. No ligar o motor, em
nenhuma circunstncia, com o veculo
elevado. O levantamento do veculo para
alm do necessrio pode tornar o conjunto
menos estvel at ao risco de queda
violenta do veculo. De seguida, elevar o
veculo apenas o necessrio de modo a
permitir o acesso da roda sobresselente.

ATENO
35) Rodando a manivela, ter cuidado para
que a rotao se verifique livremente sem
provocar riscos de escoriaes nas mos
devido ao contacto com o solo. Tambm as
partes do macaco em movimento
("parafusos sem fim" e articulaes) podem
causar leses: evitar o contacto com os
mesmos. Limpar-se adequadamente em
caso de contacto com a massa lubrificante.
36) Dirigir-se, assim que possvel, Rede de
Assistncia Alfa Romeo para mandar
verificar o correcto aperto dos parafusos de
fixao da roda.
KIT FIX&GO PROCEDIMENTOS DE REPARAO
Proceder do seguinte modo:
123) 124)
parar o veculo numa posio em que
37)
no constitua perigo para o trnsito e que
permita efetuar o procedimento em
DESCRIO
segurana. O solo deve ser, se possvel,
O kit de reparao rpida dos pneus
plano e suficientemente compacto;
Fix&Go fig. 95 est situado na bagageira,
desligar o motor, ligar as luzes de
no interior de uma caixa especfica e
emergncia e engatar o travo de mo
composto por:
eltrico;
um cartucho 1 com lquido vedante,
usar o colete refletor antes de descer
equipado com tubo transparente para
do veculo (de qualquer forma, seguir as
injeo do lquido vedante 4 e
leis vigentes do pas em que se circula);
autocolante 3 com a indicao Max.
inserir o cartucho 1 contendo o
80Km/h, que deve ser colocado em
vedante no respetivo compartimento do
posio bem visvel (por ex.: no tablier)
compressor 2, premindo firmemente
depois da reparao do pneu;
para baixo fig. 95. Retirar o autocolante
um compressor 2;
de velocidade 3 e aplic-lo numa posio
folheto informativo para uma rpida
bem visvel fig. 96;
utilizao correta do kit;
um par de luvas que se encontram no
compartimento do tubo do cartucho 4.
96 A0K1306C
usar as luvas;
remover o tampo da vlvula do pneu e
95 A0K1302C
apertar o tubo transparente do vedante 4
fig. 95 vlvula.
121
 Se existir o cartucho de 250 ml, o
EM EMERGNCIA
alojamento do tubo transparente est
equipado com aro amovvel para facilitar
a extrao. Certificar-se de que o boto
ON-OFF 5 fig. 98 est na posio de
desligado (boto no premido);
inserir o conector eltrico 6 fig. 97 na
tomada 12 V do veculo e ligar o motor do
veculo;
97 A0K1303C
acionar o compressor premindo o
boto ON-OFF 5 fig. 98. Quando o
manmetro 7 assinalar a presso
prescrita indicada no pargrafo Rodas
no captulo Dados tcnicos ou na
etiqueta especfica, desligar o
compressor premindo novamente o
boto ON-OFF 5;
122
98 A0K1304C
remover o cartucho 1 do compressor,
premindo o boto de desengate 8 e
levantando o cartucho 1 para cima
fig. 99.
99 A0K1305C
Se 15 minutos aps a ativao do com-
pressor o manmetro 7 fig. 98 indica uma
presso inferior a 1,8 bar/26 psi, desligar
o compressor, retirar o tubo do vedante
4 da vlvula do pneu e remover o
cartucho 1 do compressor fig. 99.
Deslocar o veculo cerca de 10 m para
permitir a distribuio do vedante; parar
o veculo em segurana, acionar o travo
de mo e restabelecer a presso utili-
zando um tubo preto de enchimento 9
fig. 100 at atingir a presso prescrita.
Se, mesmo assim, 15 minutos aps a
ativao, a presso for inferior a
1,8 bar/26 psi, no retomar a marcha e
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
100 A0K1307C
Aps conduzir por cerca de 8 km/5 mi-
lhas, colocar o veculo numa zona segura
e onde possa ser facilmente manejvel, e
engatar o travo de mo. Retirar o com-
pressor e restabelecer a presso utili-
zando o tubo preto de enchimento 9
fig. 100.
Se a presso indicada for superior a
1,8 bar/26 psi, restabelecer a presso e
retomar a marcha conduzindo com pru-
dncia o mais brevemente possvel at
Rede de Assistncia Alfa Romeo. Se, po-
rm, for detetada uma presso inferior a
1,8 bar/26 psi, no retomar a marcha e
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
PROCEDIMENTO PARA O
RESTABELECIMENTO DA PRESSO
Proceder do seguinte modo:
parar o veculo em segurana, como
anteriormente indicado, e acionar o
travo de mo;
extrair o tubo preto de enchimento 9
fig. 100 e apert-lo firmemente vlvula
do pneu. Seguir as instrues indicadas
em fig. 97 e fig. 100.
Para regular a eventual sobrepresso do
pneu, premir o boto de libertao do ar
10 fig. 98.
SUBSTITUIO DO CARTUCHO
Proceder do seguinte modo:
utilizar exclusivamente cartuchos
originais Fix&Go, vendidos na Rede de
Assistncia Alfa Romeo.
para remover o cartucho 1 fig. 95,
premir o boto de desengate 8 fig. 99 e
levant-lo.
ARRANQUE DE EMERGNCIA
AVISO
ARRANQUE DO MOTOR
Se o cone no quadro de instrumen-
123) As informaes previstas pelas tos permanecer aceso de modo fixo,
regulamentaes em vigor esto indicadas dirigir-se imediatamente Rede de As-
na etiqueta do cartucho do kit Fix&Go. Ler sistncia Alfa Romeo.
atentamente a etiqueta do cartucho antes
de utilizar o produto para evitar uma ARRANQUE COM BATERIA AUXILIAR
utilizao indevida. O conjunto dever ser Se a bateria estiver descarregada, ligar o
utilizado por adultos e no poder ficar ao
motor utilizando outra bateria, com capa-
alcance das crianas.
124) ATENO: No ultrapassar os cidade igual ou pouco superior em rela-
80 km/h. No acelerar e travar de forma o descarregada. 38) 39) 125)
brusca. O kit efetua uma reparao
temporria, pelo que o pneu deve ser
Para efetuar o arranque proceder como
examinado e reparado por um especialista o indicado a seguir:
mais breve possvel. Antes de utilizar o kit, ligar o terminal positivo (+) fig. 101 da
certificar-se de que o pneu no se encontra bateria auxiliar exclusivamente ao ponto
demasiado danificado e que a jante est em indicado na bateria da viatura (indicao
boas condies, caso contrrio no utilizar e
chamar a assistncia em viagem. No retirar OK) e no noutros pontos;
os corpos estranhos do pneu. No deixar o
compressor ligado por mais de 20 minutos
consecutivos: perigo de sobreaquecimento.
ATENO
37) O lquido vedante eficaz em
temperaturas compreendidas entre -40 C a
+55 C. O lquido vedante est sujeito a
prazo de validade. possvel reparar pneus
que tenham sofrido danos no piso at um
101 A0K0247C
dimetro mximo de 6 mm. Mostrar o
cartucho e a etiqueta ao pessoal que dever ligar com um segundo cabo o terminal
manusear o pneu tratado com o kit de negativo () da bateria auxiliar com um
reparao de pneus. ponto de massa no motor ou na caixa
de velocidades do veculo a ligar;
123
 ligar o motor; quando o motor estiver

EM EMERGNCIA
ligado, retirar os cabos, seguindo a ordem
contrria em relao anterior.
Se depois de algumas tentativas o motor
no ligar, dirigir-se Rede de Assistncia
Alfa Romeo.
ARRANQUE DE EMERGNCIA
(Para verses equipadas com sistema
Start&Stop)
Em caso de arranque de emergncia com
bateria auxiliar, nunca ligar o cabo nega-
tivo () da bateria auxiliar ao polo nega-
tivo 1 fig. 102 da bateria do veculo, mas
sim a um ponto de massa motor/caixa de
velocidades. 126)
ATENO
e que a chave de ignio est na posio
38) No ligar directamente os terminais
negativos das duas baterias! Se a bateria
auxiliar estiver instalada noutro veculo,
evitar que entre este ltimo e o veculo com a
bateria descarregada existam partes
metlicas acidentalmente em contacto.
39) Evitar absolutamente a utilizao de um
carregador de baterias rpido para o
arranque de emergncia: os sistemas
electrnicos e as centralinas de ignio e
alimentao do motor poderiam ficar
danificados.
AVISO
126) Antes de abrir o capot do motor,
certificar-se de que o veculo est desligado
STOP. Respeitar as indicaes na chapa
aplicada em correspondncia com a
travessa dianteira. Quando se encontrarem
outras pessoas no veculo, aconselha-se a
extrair sempre a chave. O veculo deve ser
abandonado sempre depois de ter extrado
a chave ou de a ter rodado para a posio
STOP. Durante as operaes de
abastecimento de combustvel, certificar-se
de que o veculo est desligado (chave
rodada para a posio STOP).

125) Este procedimento de arranque deve

ser efetuado por pessoal qualificado, uma
vez que manobras incorretas podem
provocar descargas eltricas de grande
intensidade. Alm disso, o lquido existente
na bateria venenoso e corrosivo, evitar o
contacto com a pele e os olhos.
Recomendamos no se aproximar da
bateria com chamas livres ou cigarros
acesos e no provocar fascas.
102 A0K0755C

ARRANQUE COM MANOBRAS DE

INRCIA
Evitar absolutamente o arranque por
empurro, por reboque ou tirando partido
das descidas.

124
SISTEMA DE BLOQUEIO DO
COMBUSTVEL
Funcionamento
Intervm em caso de choque provocando:
a interrupo da alimentao de
combustvel com consequente
desativao do motor;
o desbloqueio automtico das portas;
o acendimento das luzes internas.
A interveno do sistema assinalada
pela visualizao de uma mensagem no
display.
Inspecionar cuidadosamente o veculo
para se certificar de que no existem
fugas de combustvel, por exemplo no
vo do motor, sob o veculo ou na proxi-
midade da zona do depsito. 127)
Depois da coliso, rodar a chave de igni-
o para STOP para no descarregar a
bateria.
Para restabelecer o correto funciona-
mento do veculo, efetuar o seguinte
procedimento:
rodar a chave de ignio para MAR;
ativar o indicador de direo direito;
desativar o indicador de direo
direito;
ativar o indicador de direo esquerdo;
desativar o indicador de direo
esquerdo;
ativar o indicador de direo direito;
desativar o indicador de direo
direito;
ativar o indicador de direo esquerdo;
desativar o indicador de direo
esquerdo;
rodar a chave de ignio para a posio
STOP;
rodar a chave de ignio para a posio
MAR.
ceder do seguinte modo:
AVISO
127) Depois do impacto, caso se sinta o
cheiro a combustvel ou se verifiquem fugas
no sistema de alimentao, no reativar o
sistema para evitar riscos de incndio.
CAIXA TCT EXTRAO DA
CHAVE
A chave de ignio s pode ser extrada
com a alavanca das mudanas na posio
P (Park).
No caso de bateria descarregada, a chave
de ignio, se inserida, permanece blo-
queada na respetiva sede.
Para extrair mecanicamente a chave, pro-
puxar o travo de mo;
fusveis do painel porta-instrumentos
(para remover, inserir uma mo na sede 1
fig. 103 e baixar a portinhola 2);
103 A0K0527C
utilizando a chave philips fornecida
(ver fig. 104), desapertar os dois
parafusos superiores de fixao 2
fig. 105 do revestimento 1;
125
EM EMERGNCIA

104 A0K0713C 106 A0K0710C 108 A0K0733C

utilizando a chave philips, desapertar remover a moldura lateral esquerda 1

os dois parafusos inferiores 1 fig. 107 de fig. 109 do revestimento;
fixao do revestimento;

105 A0K0711C

desbloquear a alavanca 1 fig. 106 de

regulao da posio do volante; 109 A0K0734C

puxar para si o volante, at ao fim de 107 A0K0732C

curso e, de seguida, bloquear o prprio remover o revestimento inferior 1

volante atuando na alavanca 1; remover a moldura 1 fig. 108 do fig. 110 separando as molas de engate
revestimento superior; fig. 111 do revestimento superior;

126
 REBOQUE DO VECULO
O anel de reboque, fornecido pela fbrica
com o veculo, est situado na caixa de
ferramentas, presente na bagageira.
ENGATE DO ANEL DE REBOQUE
128) 129) 130)

Reboque pela parte da frente

Soltar o tampo 1 do lugar usando uma
chave de fendas ou algo semelhante na
110 A0K0735AC 112 A0K1207C
fenda inferior. Ter muito cuidado para
no estragar a pintura. Remover o anel de
reboque 2 da respetiva sede no suporte
ATENO de ferramentas e apert-lo a fundo no
perno roscado (fig. 113 ).
40) aconselhvel pedir a realizao do
procedimento de remontagem Rede de
Assistncia Alfa Romeo. Caso se pretenda
proceder de modo autnomo, prestar
particular ateno ao correto acoplamento
das molas de engate. Caso contrrio, pode
verificar-se rudo devido fixao incorreta
111 A0K0735BC do revestimento inferior com o superior.

com uma mo, puxar para baixo a

lingueta 1 fig. 112 e, com a outra, extrair
a chave, retirando-a para fora;
113 A0K0623C
uma vez extrada a chave, voltar a
montar os revestimentos da coluna de Reboque pela parte de trs
direo, a moldura lateral esquerda do
Verses no VELOCE e sem Pack
revestimento e a portinhola da centralina
sport: soltar o tampo 1 do lugar usando
de fusveis do tablier, certificando-se do
uma chave de fendas ou algo semelhante
seu correto bloqueio. 40)
na fenda superior. Ter muito cuidado para
no estragar a pintura.

127
 Remover o anel de reboque 2 da respe-
EM EMERGNCIA
tiva sede no suporte de ferramentas e
apert-lo a fundo no perno roscado
(fig. 114 ).
Verses VELOCE ou com Pack sport:
desengatar o tampo 1 pressionando a
parte inferior, remover o anel de reboque
2 da sua sede no suporte de ferramentas
e apert-lo a fundo no perno roscado
(fig. 114 ).
114 A0K0898C
128
130) Os ganchos de reboque dianteiro e
AVISO traseiro devem ser utilizados unicamente
para operaes de socorro no piso da
estrada. permitido o reboque em troos
128) Para verses equipadas com chave breves com a utilizao de um dispositivo
especfico em conformidade com o cdigo
mecnica, antes de iniciar o reboque, rodar a
chave de ignio para a posio MAR e, de da estrada (barra rgida), movimentao do
seguida, para STOP, sem a extrair. Retirando veculo no piso da estrada como preparao
a chave ativa-se automaticamente o para o reboque ou par o transporte com
bloqueio da direo, no sendo possvel virar reboque. Os ganchos NO DEVEM ser
as rodas. Certificar-se tambm de que a utilizados para operaes de recuperao
caixa de velocidades est posicionada em do veculo fora do piso da estrada ou na
ponto morto (para verses equipadas com presena de obstculos e/ou para
caixa automtica, certificar-se de que a operaes de reboque mediante cabos ou
alavanca das mudanas est na posio N). outros dispositivos no rgidos. Respeitando
Para verses com chave eletrnica, deslocar as condies acima mencionadas, o reboque
o dispositivo de arranque para MAR e, de deve ocorrer com os dois veculos (o
seguida, para STOP, sem abrir a porta. rebocador e o rebocado) o mais possvel
129) Durante o reboque, lembrar-se que, alinhados no mesmo eixo mediano.
no tendo a ajuda do servofreio e da direo
assistida eletromecnica para travar
necessrio exercer mais fora no pedal e
para virar necessrio uma ao mais
enrgica no volante. No utilizar cabos
flexveis para efetuar o reboque e evitar os
estices. Durante as operaes de reboque,
certificar-se de que a fixao da junta no
veculo no danifique os componentes em
contacto. Ao rebocar o veculo, obrigatrio
respeitar as normas especficas de
circulao rodoviria, relativas quer ao
dispositivo de reboque quer ao
comportamento a ter na estrada. Durante o
reboque do veculo, no ligar o motor. Antes
de apertar o anel, limpar cuidadosamente a
sede roscada. Antes de iniciar o reboque do
veculo, certificar-se tambm de que se
apertou a fundo o anel no respetivo
alojamento.
 MANUTENO E CUIDADOS
MANUTENO PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .130
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . . .131
VERIFICAES PERIDICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138
UTILIZAO SEVERA DO VECULO . . . . . . . . . . . . . . . . . .138
VERIFICAO DOS NVEIS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
RECARGA DA BATERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144
FILTRO DE AR/FILTRO ANTI-PLEN/FILTRO DE GASLEO . . . .146
PULVERIZADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
LAVA-FARIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
BATERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
ELEVAO DO VECULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
CARROARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
INTERIORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150

Uma correcta manuteno permite manter as prestaes do ve-

culo ao longo do tempo, reduzir os custos de funcionamento e pro-
teger a eficincia dos sistemas de segurana.
Neste captulo, explica-se como.
 MANUTENO PROGRAMADA
MANUTENO E CUIDADOS Uma manuteno correta determinante
para garantir ao veculo uma longa dura-
o em condies ideais.
Por isso, a Alfa Romeo definiu uma srie
de controlos e de intervenes de manu-
teno em intervalos quilomtricos e,
para verses/mercados, onde previsto,
temporais pr-estabelecidos, como des-
crito no Plano de Manuteno Progra-
mada.
Independentemente do acima descrito, ,
no entanto, sempre necessrio ter em
ateno as indicaes fornecidas no
Plano de Manuteno Programada (por
ex. verificar periodicamente o nvel dos
lquidos, a presso dos pneus, etc.).
O servio de Manuteno Programada
efetuado pela Rede de Assistncia Alfa
Romeo, com tempos ou quilmetros/
milhas pr-fixados. Se, durante a realiza-
o de cada interveno, para alm das
operaes previstas, houver a necessi-
dade de outras substituies ou repara-
es, estas s podero ser efetuadas
com a concordncia explcita do Cliente.
Se utilizar frequentemente o veculo para
o reboque de atrelados, reduza o inter-
valo entre uma manuteno programada
e a seguinte.
130
AVISOS
As inspees de Manuteno Progra-
mada so prescritas pelo Construtor. A
no execuo das mesmas pode compor-
tar a anulao da garantia.
aconselhvel sinalizar Rede de Assis-
tncia Alfa Romeo eventuais pequenas
anomalias de funcionamento, sem espe-
rar pela execuo da prxima reviso.
O Cliente pode realizar operaes fora
da Rede de Reparadores Autorizados
sem que isso implique a perda de
garantiaem vigor. A Garantia est
condicionada realizao da
manuteno programada constante
do Livro de Uso e Manuteno do
veculo, podendo o Cliente escolher
realizara referida manuteno ou
quaisquer reparaes no objecto da
garantiaem qualquer oficina (da Rede
Oficial Fiat ou independente) que
disponha dos meios adequados e que
sigaas indicaes estabelecidas no
Livro de Uso e Manuteno do veculo.
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA
VERSES A GASOLINA
As verificaes indicadas no Plano de Manuteno Programada, uma vez atingidos os 150 000 km/10 anos, devem ser repetidas
ciclicamente a retomar desde o primeiro intervalo, respeitando, assim, os mesmos intervalos anteriormente efetuados.

Milhares de quilmetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Anos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Verificao das condies/desgaste dos pneus e eventual
regulao da presso; verificao das condies/intervalo de
recarga do kit Fix&Go (para verses/mercados, onde
previsto)
Verificao do funcionamento do sistema de iluminao
(faris, indicadores de direo, emergncia, compartimento
da bagageira, habitculo, porta-luvas, luzes avisadoras do
quadro de instrumentos, etc.)
Verificao e eventual reposio do nvel dos lquidos no vo
do motor (1)

Verificao das emisses/fumos dos gases de escape

Verificao, mediante tomada de diagnstico, a

funcionalidade dos sistemas de alimentao/controlo do
motor, emisses e, para verses/mercados onde previsto, a
degradao do leo do motor

(1) Eventuais reposies dos nveis devem ser efetuadas com os lquidos indicados na documentao de bordo e s depois de se garantir a
integridade do sistema.

131
MANUTENO E CUIDADOS
Milhares de quilmetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Verificao visual das condies e integridade: exterior da
carroaria, proteo da parte inferior da carroaria,
segmentos rgidos e flexveis das tubagens (escape,
alimentao do combustvel, traves), elementos de
borracha (foles, tubos, casquilhos, etc.)
Verificao visual das condies: tubagens e unies de LPG e
fixao do depsito de LPG (verso 1.4 Turbo Gasolina/LPG
120 CV)
Verificao do funcionamento e parmetros do sistema de
alimentao atravs da tomada de autodiagnstico (verso
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV)
Verificao do posicionamento/desgaste das escovas do
limpa para-brisas dianteiro e do limpa culo traseiro
Verificao do funcionamento do sistema limpa/lava
para-brisas e eventual regulao dos borrifadores
Verificao do estado de limpeza das fechaduras do cap do
motor e da tampa da bagageira, limpeza e lubrificao das
alavancas
Verificao e eventual regulao do curso da alavanca do
travo de mo
Verificao visual das condies e desgaste das pastilhas
dos traves de disco dianteiros e traseiros e integridade do
sinalizador de desgaste das mesmas
Verificao visual das condies da(s) correia(s) de comando
dos acessrios

132
 Milhares de quilmetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Verificao da tenso da correia de comando dos acessrios
(verses sem tensor automtico)
Verificao visual das condies da correia dentada de
comando da distribuio
Verificao e eventual reposio do nvel do leo de
comando Alfa TCT (para verses/mercados, onde
previsto)(2)
Substituio do leo do motor e do filtro do leo (verses
1.4 Turbo Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air)(3) (o) ()
Substituio do leo do motor e do filtro do leo (verses
(4)
1750 Turbo Gasolina)
Substituio das velas de ignio (verses 1.4 Turbo
Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air)(5)
Substituio das velas de ignio (verses 1750 Turbo
Gasolina)

(2) Verificao a executar todos os anos para veculos que circulam em Pases com condies climatricas particularmente severas (climas frios).
(3) No caso de o veculo ser utilizado com uma quilometragem anual inferior a 10 000 km, necessrio substituir o leo do motor e o filtro
anualmente.
(o) Intervenes recomendadas
() Intervenes obrigatrias
(4) O intervalo efetivo de substituio do leo e do filtro do leo do motor depende da condio de utilizao do veculo e assinalado atravs de uma
luz avisadora ou mensagem no quadro de instrumentos. No deve, em todo o caso, exceder 1 ano.
(5) Para as verses 1.4 Turbo Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air, a fim de garantir o correto funcionamento e evitar danos graves no motor, fundamental:
utilizar exclusivamente velas especificamente certificadas para estes motores, do mesmo tipo e da mesma marca (ver pargrafo Motor no
captulo Dados tcnicos); respeitar rigorosamente o intervalo de substituio das velas previsto no Plano de Manuteno Programada. Para a
substituio das velas, aconselhvel dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo.

133
MANUTENO E CUIDADOS
Milhares de quilmetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Substituio da(s) correia(s) de comando dos acessrios (6)
Substituio da correia dentada do comando da distribuio (6)

Substituio do elemento do filtro de ar (7)

Substituio do filtro interno do regulador de presso

(verso 1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV)
Substituio filtro de papel (LPG no estado gasoso) (verso
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV)
Substituio do lquido dos traves (8)

Substituio do filtro do habitculo (7) (o) ()

(6) Zonas sem poeira: quilometragem mxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituda a
cada 6 anos. Zonas poeirentas e/ou utilizao severa do veculo (climas frios, utilizao citadina, longas permanncias ao ralenti): quilometragem
mxima aconselhada 60 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituda a cada 4 anos.
(7) Em caso de utilizao do veculo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 15 000 km
(8) A substituio do lquido dos traves deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilmetros percorridos.
(o) Intervenes recomendadas
() Intervenes obrigatrias

134
VERSES A DIESEL
As verificaes indicadas no Plano de Manuteno Programada, uma vez atingidos os 200 000 km/10 anos, devem ser repetidas
ciclicamente a retomar desde o primeiro intervalo, respeitando, assim, os mesmos intervalos anteriormente efetuados.

Milhares de quilmetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Anos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Verificao das condies/desgaste dos pneus e eventual
regulao da presso; verificao das condies/intervalo de
recarga do kit Fix&Go (para verses/mercados, onde
previsto)
Verificao do funcionamento do sistema de iluminao
(faris, indicadores de direo, emergncia, compartimento
da bagageira, habitculo, porta-luvas, luzes avisadoras do
quadro de instrumentos, etc.)
Verificao e eventual reposio do nvel dos lquidos no vo
do motor(1)

Verificao das emisses/fumos dos gases de escape

Verificao, mediante tomada de diagnstico, da

funcionalidade dos sistemas de alimentao/controlo do
motor, emisses e, para verses/mercados onde previsto, a
degradao do leo do motor
Verificao visual das condies e integridade: exterior da
carroaria, proteo da parte inferior da carroaria,
segmentos rgidos e flexveis das tubagens (escape,
alimentao do combustvel, traves), elementos de
borracha (foles, tubos, casquilhos, etc.)

(1) Eventuais reposies dos nveis devem ser efetuadas com os lquidos indicados na documentao de bordo e s depois de se garantir a
integridade do sistema.

135
MANUTENO E CUIDADOS
Milhares de quilmetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Verificao do posicionamento/desgaste das escovas do
limpa para-brisas dianteiro e do limpa culo traseiro
Verificao do funcionamento do sistema limpa/lava
para-brisas e eventual regulao dos borrifadores
Verificao do estado de limpeza das fechaduras do cap do
motor e da tampa da bagageira, limpeza e lubrificao das
alavancas
Verificao e eventual regulao do curso da alavanca do
travo de mo
Verificao visual das condies e desgaste das pastilhas
dos traves de disco dianteiros e traseiros e integridade do
sinalizador de desgaste das mesmas
Verificao visual das condies da(s) correia(s) de comando
dos acessrios
Verificao da tenso da correia de comando dos acessrios
(verses sem tensor automtico)
Verificao visual das condies da correia dentada de
comando da distribuio
Verificao e eventual reposio do nvel do leo de
comando Alfa TCT (para verses/mercados, onde
previsto)(2)

(2) Verificao a executar todos os anos para veculos que circulam em Pases com condies climatricas particularmente severas (climas frios).

136
 Milhares de quilmetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Substituio do leo do motor e do filtro do leo (3)
Substituio da(s) correia(s) de comando dos acessrios (4)
Substituio da correia dentada do comando da distribuio (4)

Substituio do cartucho do filtro de combustvel(5)

Substituio do elemento do filtro de ar(6)

Substituio do lquido dos traves (7)

Substituio do filtro do habitculo(6) (o) ()

(3) O intervalo efetivo de substituio do leo e do filtro do leo do motor depende da condio de utilizao do veculo e assinalado atravs de uma
luz avisadora ou mensagem no quadro de instrumentos. No deve, em todo o caso, exceder os 2 anos. Se o veculo for utilizado principalmente em
percursos urbanos, necessrio substituir o leo do motor e o filtro anualmente.
(4) Zonas sem poeira: quilometragem mxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituda a
cada 6 anos. Zonas poeirentas e/ou utilizao severa do veculo (climas frios, utilizao citadina, longas permanncias ao ralenti): quilometragem
mxima aconselhada 60 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituda a cada 4 anos.
(5) Em caso de abastecimento do veculo com combustvel de qualidade inferior Especificao Europeia prevista, recomenda-se a substituio
deste filtro a cada 20.000 km
(6) Em caso de utilizao do veculo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 20.000 km
(7) A substituio do lquido dos traves deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilmetros percorridos.
(o) Intervenes recomendadas
() Intervenes obrigatrias

137
 VERIFICAES PERIDICAS
MANUTENO E CUIDADOS A cada 1.000 km ou antes de longas via-
gens, controlar e eventualmente restabe-
lecer:
nvel do lquido de arrefecimento do
motor, traves e lava-vidros;
a presso e o estado dos pneus;
o funcionamento do sistema de
iluminao (faris, indicadores de
mudana de direo, emergncia, etc.);
funcionamento do sistema limpa/lava
para-brisas e posicionamento/desgaste
das escovas do limpa para-brisas/limpa
culo traseiro
A cada 3.000 km, verificar e, se necess-
rio, repor: nvel de leo do motor.
ADVERTNCIA Para conhecer a correta
quantidade de leo do motor, verificar
sempre a indicao presente na vareta de
controlo. Efetuar o controlo com a via-
tura posicionada em terreno plano.
138
UTILIZAO SEVERA DO controlo e eventual substituio do
VECULO leo do motor e do filtro do leo;
Caso o veculo seja utilizado predominan- controlo e eventual substituio do
temente numa das seguintes condies: filtro anti-plen;
reboque de atrelado ou caravana; controlo e eventual substituio do
estradas poeirentas; filtro do ar.
percursos breves (menos de 7-8 Km) e
repetidos e com temperatura externa
abaixo de zero;
motor que gira frequentemente ao
ralenti ou longos percursos a baixa
velocidade ou em caso de longa
inatividade;
necessrio efetuar os seguintes contro-
los mais frequentemente que o indicado
no Plano de Manuteno Programada:
controlo das condies e desgaste das
placas dos traves de disco anteriores;
controlo do estado de limpeza das
fechaduras do capot do motor e da
tampa da mala, limpeza e lubrificao das
alavancas;
controlo visual das condies: motor,
caixa, transmisso, troos rgidos e
flexveis das tubagens (escape -
alimentao do combustvel - traves),
elementos de borracha (foles - mangas -
casquilhos, etc.);
controlo do estado de carga e nvel do
lquido da bateria (eletrlito);
controlo visual das condies das
correias de comando dos acessrios;
VERIFICAO DOS NVEIS
41)

131) 132)

Verses 1.4 Turbo Gasolina

115 A0K0655C

139
 Verses 1.4 Turbo Multi Air

MANUTENO E CUIDADOS

116 A0K0656C

140
Verses 1750 Turbo Gasolina

117 A0K0657C

141
 Verses a Diesel

MANUTENO E CUIDADOS

118 A0K0658C

142
LEO DO MOTOR
Certificar-se de que o nvel do leo est
compreendido entre os nveis MIN e MAX
na vareta de controlo 3.
Se o nvel de leo estiver prximo ou
abaixo da referncia MIN, adicionar leo
atravs do bocal de enchimento 2, at
atingir a referncia MAX. 133) 42)
Extrair a vareta 3 de controlo do nvel de
leo do motor, limp-la com um pano que
no largue pelo e inseri-la novamente.
Extra-la uma segunda vez e certificar-se
de que o nvel de leo do motor est com-
preendido entre as marcas MIN e MAX
existentes na prpria vareta.
Consumo de leo do motor
43) 3)
A ttulo indicativo, o consumo mximo de
leo do motor de 400 gramas a cada
1000 km. No primeiro perodo de utiliza-
o do veculo o motor est em fase de
assentamento, portanto, os consumos de
leo do motor podem ser considerados
estabilizados somente depois de ter per-
corrido os primeiros 5000 6000 km.
LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO
MOTOR
Se o nvel for insuficiente, desapertar o
tampo 1 do depsito e deitar o lquido
descrito no captulo "Dados tcnicos".
44) 134)
LQUIDO DO LAVA PARA-BRISAS/LAVA
CULO TRASEIRO
Se o nvel for insuficiente, levantar o tam-
po 6 do depsito e deitar o lquido des-
crito no captulo "Dados tcnicos". 135)
136)
ATENO Com lquido baixo, o sistema
lava-faris no funciona, mesmo que o
lava-vidros/lava-culo continue a funcio-
nar. Para verses/mercados onde pre-
visto, est presente na vareta de con-
trolo (consultar pginas anteriores) uma
marca de referncia: abaixo desta refe-
rncia funciona APENAS o lava para-
-brisas/lava culo traseiro.
LQUIDO DOS TRAVES
Certificar-se de que o lquido est no n-
vel mximo.
Se o nvel do lquido no depsito for insu-
ficiente, desapertar o tampo 4 do dep-
sito e deitar o lquido descrito no captulo
"Dados tcnicos".
45) 137) 138)
LEO DO SISTEMA DE ATUAO DA
CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMTICA
(para verses/mercados, onde previsto)
Para o controlo do nvel de leo do co-
mando da caixa, dirigir-se exclusiva-
mente Rede de Assistncia Alfa Romeo.
4)
ATENO
41) Ateno, durante os reabastecimentos,
para no confundir os vrios tipos de
lquidos: so todos incompatveis entre si!
Um reabastecimento com lquido
inadequado poderia danificar gravemente o
veculo.
42) O nvel de leo nunca deve ultrapassar a
referncia MAX.
43) No acrescentar leo com
caractersticas diferentes das do leo j
existente no motor.
44) Para eventuais reabastecimentos do
sistema de refrigerao do motor, utilizar
um lquido do mesmo tipo em relao ao j
presente no interior do depsito. O lquido
no pode ser misturado com qualquer outro
tipo de lquido anticongelante. Em caso de
reabastecimento com um produto no
adequado, evitar absolutamente ligar o
motor e dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo.
45) Evitar que o lquido para traves,
altamente corrosivo, entre em contacto com
as partes pintadas. Caso isso acontea, lavar
imediatamente com gua.
AVISO
131) Nunca fumar durante qualquer
interveno no vo do motor: podero estar
presentes gases e vapores inflamveis, com
risco de incndio.
143

MANUTENO E CUIDADOS
132) Com motor quente, atuar com muito
cuidado no interior do vo do motor: perigo
de queimaduras. No se aproximar
demasiado da ventoinha de arrefecimento
do radiador: o electroventilador pode
comear a funcionar; perigo de leses.
Cuidado com os cachecis, gravatas e peas
de vesturio no aderentes: podero ser
arrastados pelos rgos em movimento.
133) No caso de reposio do nvel do leo
do motor, aguardar que o motor arrefea
antes de atuar no tampo de
abastecimento, especialmente para veculos
com tampo de alumnio (onde presente).
ATENO: perigo de queimaduras!
134) O sistema de arrefecimento est
pressurizado. Caso seja necessrio,
substituir o tampo por outro original, caso
contrrio a eficincia do sistema pode ficar
comprometida. Com o motor quente, no
retirar o tampo do depsito: perigo de
queimaduras.
135) No viajar com o depsito do lava
para-brisas vazio: a ao do lava para-brisas
fundamental para melhorar a visibilidade.
O funcionamento repetido do sistema na
ausncia de lquido pode danificar ou
deteriorar rapidamente algumas partes do
sistema.
136) Alguns aditivos comerciais do lquido
lava para-brisas so inflamveis: o vo do
motor contm partes quentes que, em
contacto, podem provocar um incndio.
137) O lquido dos traves venenoso e
altamente corrosivo. Em caso de contacto
acidental, lavar imediatamente as partes
afetadas com gua e sabo neutro, em
seguida, passar por gua abundante. Em
caso de ingesto, dirigir-se imediatamente a
um mdico.
144
138) O smbolo , presente no contentor,
identifica os lquidos dos traves de tipo
sinttico, distinguindo-os dos de tipo
mineral. Utilizar lquidos de tipo mineral
danifica irremediavelmente as juntas
especiais em borracha do sistema de
travagem.
ATENO
3) O leo do motor usado e o filtro do leo
substitudo contm substncias perigosas
para o ambiente. Para a substituio do leo
e dos filtros, aconselhvel dirigir-se Rede
de Assistncia Alfa Romeo.
4) O leo queimado da caixa de velocidades
contm substncias perigosas para o
ambiente. Para a substituio do leo,
aconselhvel dirigir-se Rede de Assistncia
Alfa Romeo.
RECARGA DA BATERIA
ATENO A descrio do procedimento
de recarga da bateria est indicada unica-
mente a ttulo informativo. Para a execu-
o desta operao, dirigir-se Rede de
Assistncia Alfa Romeo.
ATENO Antes de proceder ao corte e
posterior reativao da alimentao el-
trica da bateria, aguardar pelo menos
1 minuto a partir do posicionamento da
chave de ignio em STOP e a partir do
fecho da porta do lado do condutor.
Recomenda-se uma recarga lenta de
baixa amperagem, durante cerca de
24 horas. Uma carga durante muito
tempo pode danificar a bateria.
ATENO essencial que os cabos do
sistema elctrico sejam de novo ligados
correctamente bateria, ou seja, o cabo
positivo (+) ao terminal positivo e o cabo
negativo () ao terminal negativo. Os ter-
minais da bateria esto assinalados com
os smbolos de terminal positivo (+) e
terminal negativo () e esto indicados na
tampa da bateria. Os terminais dos cabos
devem tambm estar livres de corroso e
fixados firmemente aos terminais. Se se
utilizar um carregador de baterias de tipo
"rpido" com bateria montada no veculo,
antes de ligar o carregador de baterias,
desligar ambos os cabos da bateria do
veculo.
No utilizar o carregador de bateria de VERSES COM SISTEMA START&STOP ligar o cabo positivo (+) do aparelho de
tipo "rpido" para fornecer a tenso de (para verses/mercados, onde previsto) recarga ao polo positivo da bateria 5 e o
arranque. essencial que os cabos do Para efetuar a recarga, proceder como cabo negativo () ao terminal do sensor 4,
sistema elctrico sejam de novo ligados indicado a seguir: como na fig. 120;
correctamente bateria, ou seja, o cabo desligar o conector 1 fig. 119 (atravs ligar o aparelho de recarga. Terminada
positivo (+) ao terminal positivo e o cabo da ao no boto 2) do sensor 3 de a recarga, desligar o aparelho;
negativo () ao terminal negativo. Os ter- monitorizao do estado da bateria depois de desligar o aparelho de
minais da bateria esto assinalados com instalado no polo negativo () 4 da recarga, voltar a ligar o conector 1 ao
os smbolos de terminal positivo (+) e prpria bateria; sensor 3, como na figura.
terminal negativo () e esto indicados na
tampa da bateria. Os terminais dos cabos
devem tambm estar livres de corroso e
fixados firmemente aos terminais.
VERSES SEM SISTEMA START&STOP
(para verses/mercados, onde previsto)
Para efetuar a recarga, proceder como
indicado a seguir:
desligar o terminal do polo negativo da
bateria;
ligar aos polos da bateria os cabos do 119 A0K0530AC

aparelho de recarga, respeitando as

polaridades;
ligar o aparelho de recarga;
terminada a recarga, desligar o
aparelho antes de o desligar da bateria;
ligar o terminal ao polo negativo da
bateria.

120 A0K0530BC

145
 FILTRO DE AR/FILTRO PULVERIZADORES LAVA-FARIS
MANUTENO E CUIDADOS
ANTI-PLEN/FILTRO DE
GASLEO
139) (para verses/mercados, onde previsto)
Para a substituio dos filtros, dirigir-se
46) Esto localizados no interior do para-
Rede de Assistncia Alfa Romeo.
-choques dianteiro.
Lava para-brisas
Ativam-se quando, com os mdios e/ou
Os jatos do lava para-brisas so fixos. Se
os mximos ligados, se aciona o lava
no sair nenhum jato, verificar em pri-
para-brisas.
meiro lugar se est presente lquido no
depsito do lava para-brisas (ver par- Verificar regularmente a integridade e a
grafo Verificao dos nveis). Em se- limpeza dos pulverizadores.
guida, certificar-se de que os furos de
sada no esto entupidos, se necessrio,
utilizando um alfinete.
ADVERTNCIA Nas verses equipadas
com teto de abrir, antes de acionar os
jatos do lava para-brisas, certificar-se de
que o teto esteja fechado.
Lava culo traseiro
O cilindro porta-jatos est situado sobre
o vidro posterior.
Os jatos do lava culo traseiro so fixos.

146

AVISO
139) Viajar com as escovas do limpa
pra-brisas/limpa culo posterior gastas
representa um grave risco, porque reduz a
visibilidade em caso de pssimas condies
atmosfricas.
ATENO
46) No accionar o limpa para-brisas com as
escovas levantadas do para-brisas.
BATERIA
A bateria 5 (consultar pginas anteriores)
no necessita de abastecimentos do ele-
trlito com gua destilada. Um controlo
peridico, efetuado pela Rede de Assis-
tncia Alfa Romeo , contudo, necessrio
para verificar a sua eficincia.
CONTROLO DO ESTADO DE CARGA DA
BATERIA E DO NVEL DO ELETRLITO
140) 141) 142) 143)
47)
5)
Em caso de necessidade, substituir a ba-
teria por outra original com as mesmas
caractersticas. Para a manuteno da
bateria necessrio seguir as indicaes
fornecidas pelo Fabricante da bateria.
CONSELHOS TEIS PARA PROLONGAR
A DURAO DA BATERIA
Para evitar descarregar rapidamente a
bateria e para preservar a funcionalidade
no tempo, seguir escrupulosamente as
seguintes indicaes:
ao estacionar o veculo, certifique-se
que as portas, capot, tampa da bagageira
e portinholas estejam bem fechados,
para evitar que as luzes dos plafoniers
dentro do habitculo permaneam
acesas;
apagar as luzes dos plafoniers
internos: de qualquer modo, o veculo
est equipado com um sistema de
desligao automtica das luzes internas;
com o motor desligado, no deixar
dispositivos acesos por longo tempo (por
ex. autorrdio, luzes de emergncia, etc.);
antes de qualquer interveno no
sistema eltrico, retirar o cabo do polo
negativo da bateria.
ATENO Aps uma desativao da ba-
teria, a direo necessita de uma iniciali-
zao que indicada pelo aparecimento
do cone . Para executar este proce-
dimento, basta virar o volante de uma
extremidade outra ou simplesmente
prosseguir em direo retilnea por uma
centena de metros.
ATENO A bateria mantida por muito
tempo em estado de carga inferior a
50% sofre danos por sulfatao, redu-
zindo a capacidade e a aptido ao arran-
que.
Alm disso, fica mais sujeita possibili-
dade de congelamento (pode verificar-se
j a 10 C). Em caso de paragem prolon-
gada, consultar o pargrafo "Perodo pro-
longado de inatividade do veculo", no
captulo "Arranque e conduo".
Se, aps a aquisio do veculo, preten-
der instalar acessrios eltricos que ne-
cessitem de alimentao eltrica perma-
nente (por ex. alarme, etc.) ou acessrios
que afetem o equilbrio eltrico, contacte
a Rede de Assistncia Alfa Romeo, cujo
pessoal qualificado avaliar o consumo
eltrico total.
147
 ELEVAO DO VECULO
MANUTENO E CUIDADOS AVISO ATENO Caso seja necessrio elevar o veculo,
dirigir-se junto da Rede de Assistncia
Alfa Romeo, que dispe de pontes de
140) O lquido existente na bateria 5) As baterias possuem substncias muito
venenoso e corrosivo. Evitar o contacto com perigosas para o ambiente. Para a braos ou gruas de oficina.
a pele e os olhos. No se aproxime da substituio da bateria, dirigir-se Rede de
bateria com lume ou possveis fontes de Assistncia Alfa Romeo. ATENO Para as verses equipadas
fascas: perigo de exploso e incndio. com minissaias, prestar particular aten-
141) O funcionamento com o nvel do lquido o no posicionamento do brao do ele-
demasiado baixo danifica irreparavelmente vador.
a bateria e pode provocar a sua exploso.
142) Se o veculo tiver que ficar parado por
um perodo prolongado em condies de frio
intenso, desmontar a bateria e transport-la
para um lugar aquecido para evitar o
congelamento.
143) Quando se deve operar na bateria ou
nas proximidades, proteger sempre os olhos
com culos apropriados.

ATENO

47) Uma montagem incorrecta dos

acessrios elctricos e electrnicos podem
provocar danos graves no veculo. Se, aps a
aquisio do veculo, se pretender instalar
acessrios (por ex. antifurto, radiotelefone,
etc.), dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo, que saber sugerir os dispositivos
mais adequados e sobretudo recomendar
sobre a necessidade de utilizar uma bateria
com maior capacidade.

148
CARROARIA
CONSERVAO DA CARROARIA
Tinta 6) 48)
Em caso de abrases ou fissuras profun-
das, recomenda-se que sejam feitos de
imediato os retoques necessrios, para
evitar a formao de ferrugem.
A manuteno da pintura consiste na
lavagem, cuja periodicidade depende das
condies e do ambiente de utilizao.
Por exemplo, nas zonas de grande polui-
o atmosfrica, ou quando se percorrem
estradas cobertas de sal anti-gelo,
aconselhvel lavar o veculo com maior
frequncia.
Em algumas verses, o veculo pode estar
equipado, a pedido, com uma tinta opaca
no teto que, para ser preservada como
tal, necessita de cuidados particulares:
consultar as indicaes no aviso. 49)
Para uma lavagem correta do veculo,
seguir estas indicaes:
se se lavar o veculo numa mquina
automtica, retirar a antena do tejadilho;
se, para a lavagem do veculo, forem
utilizados vaporizadores ou mquinas de
limpeza de alta presso, manter uma
distncia mnima de 40 cm da carroaria
para evitar danos ou alteraes. De
recordar que estagnaes de gua, a
longo prazo, podem danificar o veculo;
molhar a carroaria com um jacto de
gua de baixa presso;
passe sobre a carroaria, uma esponja
com uma ligeira soluo detergente,
enxaguando frequentemente a esponja;
enxaguar bem com gua e secar com
jacto de ar ou pele de camura.
Durante a secagem, cuidar sobretudo das
partes menos visveis (por ex. vos das
portas, capot, contorno dos faris, etc.)
onde a gua pode estagnar com maior
facilidade. No lavar o veculo depois de
uma paragem ao sol ou com o capot do
motor quente: pode alterar-se o brilho da
tinta.
As partes de plstico externas devem ser
limpas com o mesmo procedimento reali-
zado para a normal lavagem do veculo.
AVISOS
Evitar o mais possvel estacionar o ve-
culo por baixo de rvores; as substncias
resinosas conferem um aspeto opaco
tinta e aumentam a possibilidade de cor-
roso.
Eventuais excrementos de pssaros de-
vem ser lavados imediatamente e com
cuidado, pois a sua acidez particular-
mente agressiva.
Vidros
Utilizar detergentes especficos e panos
bem limpos para no os riscar ou alterar a
sua transparncia.
ATENO Para no danificar as resistn-
cias eltricas presentes na superfcie
interna do culo traseiro trmico, esfre-
gar delicadamente seguindo o sentido
das resistncias.
Faris dianteiros
Utilizar um pano macio, no seco, embe-
bido em gua e sabo para automveis.
ATENO Na operao de limpeza dos
transparentes de plstico dos faris
dianteiros, no utilizar substncias aro-
mticas (por ex. gasolina) ou quetonas
(por ex. acetona).
ATENO Em caso de limpeza com uma
lanceta de gua, manter o jacto de gua a
uma distncia de, pelo menos, 20 cm dos
faris.
Compartimento do motor
No fim de cada inverno, efetuar uma cui-
dadosa lavagem do vo do motor, tendo o
cuidado de no insistir diretamente com
o jacto de gua nas centralinas eletrni-
cas e em correspondncia com os moto-
res dos limpa-vidros. Para esta operao,
recorrer a oficinas especializadas.
ATENO A lavagem deve ser efetuada
com o motor frio e a chave da ignio na
posio de STOP. Aps a lavagem,
certificar-se de que as vrias protees
(por ex., tampes de borracha e prote-
es vrias), no estejam removidas ou
danificadas.
149

MANUTENO E CUIDADOS
ATENO
6) Os detergentes poluem as guas. Lavar o
veculo somente em zonas equipadas para a
recolha e a depurao dos lquidos utilizados
para a lavagem.
ATENO
48) A fim de manter intactas as
caractersticas estticas da pintura,
aconselha-se a no utilizar produtos
abrasivos e/ou enceradores para a
preparao do veculo.
150
49) Nas estaes de lavagem, evitar a
lavagem do veculo com rolos e/ou escovas.
Lavar o veculo exclusivamente mo
utilizando produtos detergentes com PH
neutro; sec-lo com pele, tipo camura,
humedecida. No utilizar produtos abrasivos
e/ou abrilhantadores para o embelezamento
do veculo. Os excrementos de pssaros
devem ser lavados imediatamente e com
cuidado, pois a sua acidez particularmente
agressiva. Evitar (se no for indispensvel)
estacionar o veculo por baixo das rvores;
remover imediatamente as substncias
resinosas de origem vegetal porque, uma vez
secas, para a sua remoo, pode ser
necessrio o emprego de produtos abrasivos
e/ou abrilhantadores, vivamente
desaconselhados enquanto potenciais
causas de alterao da caracterstica de
opacidade da tinta. Para a limpeza do
pra-brisas anterior e do culo posterior no
utilizar o lquido lava-vidro puro; necessrio
dilu-lo pelo menos a 50% com gua. Limitar
a utilizao de lquido lava-vidro puro apenas
quando estritamente exigido pelas
condies de temperatura exterior.
INTERIORES
144) 145) 146)
Verificar periodicamente o estado de
limpeza dos interiores, por baixo dos ta-
petes, que poderia provocar a oxidao
da chapa.
BANCOS E PARTES EM TECIDO
Eliminar o p com uma escova macia ou
com um aspirador. Para uma melhor lim-
peza dos revestimentos em veludo, acon-
selhamos a humedecer a escova. Esfre-
gar os bancos com uma esponja
humedecida numa soluo de gua e de-
tergente neutro.
BANCOS EM PELE
(para verses/mercados, onde previsto)
Eliminar a sujidade seca com uma ca-
mura ou um pano hmido, sem exercer
demasiada presso. Retirar as manchas
de lquidos ou de gordura com um pano
seco absorvente, sem esfregar. Passar
em seguida um pano macio ou camura
humedecido com gua e sabo neutro. Se
a mancha persistir, utilizar produtos es-
pecficos, tendo especial ateno s ins-
trues de utilizao.
ATENO No usar nunca lcool.
Certificar-se de que os produtos utiliza-
dos para a limpeza no contm lcool e
derivados, mesmo em baixas concentra-
es.
PARTES DE PLSTICO E REVESTIDAS
Efetuar a limpeza dos plsticos internos
com um pano de microfibra, se possvel,
humedecido numa soluo de gua e de-
tergente neutro no abrasivo. Para limpar
manchas gordurosas ou resistentes, utili-
zar produtos especficos sem solventes e
estudados para no alterar o aspeto e a
cor dos componentes.
Para remover o eventual p, utilizar um
pano de microfibra, eventualmente hu-
medecido com gua. desaconselhado o
emprego de lenos de papel que pode-
riam deixar resduos. 50)
145) No ter embalagens de aerossis no
veculo: perigo de exploso. Os aerossis
no devem estar expostos a uma
temperatura superior a 50 C. No interior de
um veculo exposto ao sol, a temperatura
pode superar de forma significativa esses
valores.
146) Portanto, o pavimento sob a pedaleira
no deve apresentar obstculos:
certifique-se de que eventuais tapetes esto
sempre bem esticados e no interferem com
os pedais.
ATENO

PARTES REVESTIDAS EM PELE 50) No utilizar lcool, gasolinas e seus

derivados para a limpeza do transparente do
(para verses/mercados, onde previsto) quadro de instrumentos e do tablier.
Para limpar estes componentes usar s
gua e sabo neutro. Nunca utilizar lcool
ou produtos base de lcool. Antes de
usar produtos especficos para a limpeza
dos interiores, assegurar-se que o pro-
duto no contm lcool e/ou substncias
com base alcolica

AVISO

144) Nunca utilizar produtos inflamveis,

como o ter de petrleo ou gasolina
retificada, para a limpeza das partes
interiores do veculo. As cargas
eletrostticas que so geradas durante a
operao de limpeza podem provocar um
incndio.

151
 Esta pgina foi deixada em branco intencionalmente

152
 CARACTERSTICAS TCNICAS
DADOS PARA A IDENTIFICAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
CHAPA RESUMIDA DOS DADOS DE IDENTIFICAO. . . . . . . .154
NMERO DO CHASSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
MARCAO DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
DIMENSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
ABASTECIMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
LQUIDOS E LUBRIFICANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172
PRESTAES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
CONSUMO DE COMBUSTVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
EMISSES DE CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178
DISPOSIES PARA O TRATAMENTO DO VECULO
EM FIM DE VIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179

Todas instrues teis para perceber como feito e como fun-

ciona o seu automvel esto contidas neste captulo e ilustradas
com dados, tabelas e grficos. Para o apaixonado, o tcnico, mas
tambm simplesmente para quem quer conhecer ao pormenor o
seu prprio veculo.
 DADOS PARA A IDENTIFICAO CHAPA RESUMIDA DOS DADOS H: Peso mximo autorizado no segundo

CARACTERSTICAS TCNICAS Os dados de identificao do veculo so: DE IDENTIFICAO eixo (traseiro)

Chapa resumida dos dados de Est aplicada na travessa anterior do vo I: Tipo de motor
identificao; do motor e contm os seguintes dados L: Cdigo de verso da carroaria
Marcao do chassis; fig. 121: M: Nmero de referncia
Chapa de identificao da pintura da N: Valor correto do coeficiente de fumos
carroaria; (para motores a gasleo)
Marcao do motor.

121 A0K0024C

A: Nome do Construtor
B: Nmero de homologao
C: Cdigo de identificao do tipo de
veculo
D: Nmero progressivo de fabrico do
chassis
E: Peso mximo autorizado do veculo
com plena carga
F: Peso mximo autorizado do veculo
com plena carga mais o atrelado
G: Peso mximo autorizado no primeiro
eixo (dianteiro)

154
NMERO DO CHASSIS
Est gravada no pavimento do habit-
culo, junto ao banco anterior direito.
Para aceder, fazer deslizar para a frente a
portinhola 1 fig. 122.
MARCAO DO MOTOR
Est gravada no bloco do motor e contm
o tipo e o nmero progressivo de fabrico.

122 A0K0750C

A marcao compreende:
tipo de veculo (ZAR 940000);
nmero progressivo de fabrico do
chassis.

155
 MOTOR
CARACTERSTICAS TCNICAS
INFORMAES GERAIS 1.4 Turbo Gasolina 120CV 1.4 Turbo Gasolina/LPG 120CV
Cdigo do tipo 940B7000 940B7000
Ciclo Otto Otto
Nmero e posio dos cilindros 4 em linha 4 em linha
Dimetro e curso dos pistes (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cilindrada total (cm) 1368 1368
Relao de compresso 9,8 9,8
LPG GASOLINA
Potncia mxima (CEE) (kW) 88 88 88
Potncia mxima (CEE) (CV) 120 120 120
regime correspondente (r.p.m.) 5000 5000 5000
Binrio mximo (CEE) (Nm) 215 215 215
Binrio mximo (CEE) (kgm) 22 22 22
regime correspondente (r.p.m.) 2500 2500 2500
Velas de ignio NGK IKR9J8 NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
Gasolina verde
LPG para
sem chumbo
Gasolina verde sem chumbo 95 R.O.N. autotrao
Combustvel 95 R.O.N.
(Especificao EN228) (Especificao
(Especificao
EN589)
EN228)

156
 INFORMAES GERAIS 1.4 Turbo Multi Air 150CV 1.4 Turbo Multi Air 163CV (*)
Cdigo do tipo 940C2000 955A8000
Ciclo Otto Otto
Nmero e posio dos cilindros 4 em linha 4 em linha
Dimetro e curso dos pistes (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cilindrada total (cm) 1368 1368
Relao de compresso 10 10
Potncia mxima (CEE) (kW) 110 120
Potncia mxima (CEE) (CV) 150 163
regime correspondente (r.p.m.) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Binrio mximo (CEE) (Nm) 230 250 230 250
Binrio mximo (CEE) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,4
regime correspondente (r.p.m.) 2250 2500 2250 2500
Velas de ignio NGK IKR9F8 NGK IKR9J8
Gasolina verde sem chumbo 95 R.O.N. Gasolina verde sem chumbo 95 R.O.N.
Combustvel
(Especificao EN228) (Especificao EN228)
(*) Para verses/mercados, onde previsto

157
CARACTERSTICAS TCNICAS
INFORMAES GERAIS 1.4 Turbo Multi Air 170CV 1750 Turbo Gasolina 240CV (*)
Cdigo do tipo 940A2000 940B2000
Ciclo Otto Otto
Nmero e posio dos cilindros 4 em linha 4 em linha
Dimetro e curso dos pistes (mm) 72,0 x 84,0 83,0 x 80,5
Cilindrada total (cm) 1368 1742
Relao de compresso 10 9,25 0,25
Potncia mxima (CEE) (kW) 125 177
Potncia mxima (CEE) (CV) 170 240
regime correspondente (r.p.m.) 5500 5750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Binrio mximo (CEE) (Nm) 230 250 300 340
Binrio mximo (CEE) (kgm) 23,4 25,4 30,5 34,6
regime correspondente (r.p.m.) 2250 2500 1850 2000
Velas de ignio NGK IKR9J8 NGK ILKAR7D6G
Gasolina verde sem chumbo 95 R.O.N. ou Gasolina verde sem chumbo 95 R.O.N. ou
Combustvel
98 R.O.N. (Especificao EN228) 98 R.O.N. (Especificao EN228)
(*) Para verses/mercados, onde previsto

158
 1.6 JTDM 1.6 JTDM
INFORMAES GERAIS
115CV (*) 120CV
Cdigo do tipo 940C5000 940C1000
Ciclo Diesel Diesel
Nmero e posio dos cilindros 4 em linha 4 em linha
Dimetro e curso dos pistes (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Cilindrada total (cm) 1598 1598
Relao de compresso 16,5 16,5
Potncia mxima (CEE) (kW) 85 88
Potncia mxima (CEE) (CV) 115 120
regime correspondente (r.p.m.) 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Binrio mximo (CEE) (Nm) 280 320 280 320
Binrio mximo (CEE) (kgm) 28,5 32,6 28,5 32,6
regime correspondente (r.p.m.) 1500 1750 1500 1750
Gasleo para auto-traco (Especificao Gasleo para auto-traco (Especificao
Combustvel
EN590) EN590)
(*) Para verses/mercados, onde previsto

159
CARACTERSTICAS TCNICAS
2.0 JTDM 2.0 JTDM
INFORMAES GERAIS
136CV 150CV
Cdigo do tipo 940C4000 940C3000
Ciclo Diesel Diesel
Nmero e posio dos cilindros 4 em linha 4 em linha
Dimetro e curso dos pistes (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Cilindrada total (cm) 1956 1956
Relao de compresso 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Potncia mxima (CEE) (kW) 100 103 110
Potncia mxima (CEE) (CV) 136 140 150
regime correspondente (r.p.m.) 4500 4000 4500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Binrio mximo (CEE) (Nm) 320 380 320 380
Binrio mximo (CEE) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
regime correspondente (r.p.m.) 1500 1750 1500 1750
Gasleo para auto-traco Gasleo para auto-traco (Especificao
Combustvel
(Especificao EN590) EN590)

160
 2.0 JTDM 2.0 JTDM
INFORMAES GERAIS
163CV (*) 175CV
Cdigo do tipo 940B9000 940B4000
Ciclo Diesel Diesel
Nmero e posio dos cilindros 4 em linha 4 em linha
Dimetro e curso dos pistes (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Cilindrada total (cm) 1956 1956
Relao de compresso 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Potncia mxima (CEE) (kW) 120 125 128,5
Potncia mxima (CEE) (CV) 163 170 175
regime correspondente (r.p.m.) 4000 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Binrio mximo (CEE) (Nm) 320 350 320 350
Binrio mximo (CEE) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
regime correspondente (r.p.m.) 1500 1750 1500 1750
Gasleo para auto-traco (Especificao Gasleo para auto-traco (Especificao
Combustvel
EN590) EN590)
(*) Para verses/mercados, onde previsto

161
 RODAS
CARACTERSTICAS TCNICAS JANTES E PNEUS FORNECIDOS

Roda sobresselente
Verses Jantes Pneus de srie Pneus de neve
Jante Pneu
7Jx16 H2 ET 41 205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
1.4 Turbo Gasolina T135/
1.4 Turbo MultiAir 7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q 70 R16 100M 4B x 16 ET 22
1.6 JTD M T125/ 4B x 17 ET 25
2.0 JTD M 7 1/2 Jx18 H2 ET 41 225/40 R18 92W 225/40 R18 92Q 80 R17 99M
(*) REINFORCED (*) (**) REINFORCED

1.4 Turbo Gasolina (***) 7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
1.4 Turbo MultiAir (***) T125/
4B x 17 ET 25
1.6 JTD M(***) 225/40 R18 92W 225/40 R18 92Q 80 R17 99M
7 1/2 Jx18 H2 ET 41
2.0 JTD M(***) REINFORCED (**) REINFORCED

7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q

1750 Turbo Gasolina T125/
225/40 R18 92W 225/40 R18 92Q 4B x 17 ET 25
(*) 7 1/2 Jx18 H2 ET 41 80 R17 99M
REINFORCED (**) REINFORCED
(*) Para verses/mercados, onde previsto
(**) Pneus que no podem usar correntes
(***) Equipamentos com pinas dos traves aumentadas
Nas verses equipadas com pneus 205/55 R16 e 225/45 R17 podem ser montadas correntes para a neve de dimenses reduzi-
das com salincia mxima alm do perfil do pneu igual a 9 mm.

162
PRESSO DE ENCHIMENTO A FRIO

PNEUS FORNECIDOS
CARGA MDIA CARGA PLENA
VERSES MEDIDA
Dianteira Traseira Dianteira Traseira
205/55 R16 91V 2,3 2,1 2,7 2,3
1.4 Turbo Gasolina
225/45 R17 91W 2,3 2,1 2,7 2,3
1.6 JTD M
225/40 R18 92W REINFORCED 2,6 2,2 3,0 2,6
205/55 R16 91V 2,3 2,1 2,7 2,3
1.4 Turbo MultiAir
225/45 R17 91W 2,3/2,8 (*) 2,1/2,6 (*) 2,7/2,8 (*) 2,3/2,6 (*)
2.0 JTD M
225/40 R18 92W REINFORCED 2,6 2,2 3,0 2,6
225/45 R17 91W 2,3 2,1 2,7 2,3
1750 Turbo Gasolina(*)
225/40 R18 92W REINFORCED 2,6 2,2 3,0 2,6
T135/70 R16 100M
Roda sobresselente 4,2
T125/80 R17 99M
(*) Para verses/mercados, onde previsto
Com o pneu quente o valor da presso deve ser +0,3 bar em relao ao valor prescrito. Voltar a controlar, de qualquer forma, o valor
correto com o pneu frio.
Com os pneus para neve o valor da presso deve ser +0,2 bar em relao ao valor prescrito para os pneus fornecidos de fbrica.
Em caso de marcha com velocidade superior a 160 km/h, encher os pneus com os valores previstos para as condies de plena carga.

163
 DIMENSES
CARACTERSTICAS TCNICAS As dimenses esto expressas em mm e referem-se ao veculo equipado com pneus fornecidos de fbrica. A altura entende-se com o
veculo sem carga.
VOLUME DA BAGAGEIRA Capacidade com o veculo descarregado (normas V.D.A.) = 350 dm 3

123 A0K0822C

A B C D E F G H
4351 955 2634 762 1465 1554 1798 1554
De acordo com a dimenso das jantes, possvel efetuar pequenas variaes de medida.

164
PESOS

Pesos 1.4 Turbo Gasolina 1.4 Turbo MultiAir (*) 1.4 Turbo MultiAir (**)
Peso em vazio (com todos os lquidos, depsito do
1280 1290 1305
combustvel cheio a 90% e sem opcionais)

Capacidade til incluindo o condutor (***) 505 505 505

Cargas mximas admitidas (****)

eixo dianteiro 1100 1100 1100
eixo traseiro 850 850 850
total 1785 1795 1810
Cargas rebocveis (kg)
reboque travado 1300 1300 1300 / 0 (****)
reboque no travado 500 500 500
Carga mxima no tejadilho 50 50 50
Carga mxima na esfera (reboque travado) 60 60 60
(*) Verses com caixa manual
(**) Verses com caixa Alfa TCT
(***) Com equipamentos especiais (teto de abrir, dispositivo para reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta o que faz diminuir a carga til,
respeitando as cargas mximas admitidas.
(****) Pases com clima quente hmido

165
CARACTERSTICAS TCNICAS
1.4 Turbo Gasolina/ 1750 Turbo Gasolina
Pesos 1.6 JTDM(**)
LPG 120CV 240CV TCT(*)
Peso em vazio (com todos os lquidos, depsito do
1317 1320 1310
combustvel cheio a 90% e sem opcionais)

Capacidade til incluindo o condutor (***) 503 535 540

Cargas mximas admitidas (****)

eixo dianteiro 1100 1100 1100
eixo traseiro 890 850 850
total 1820 1855 1850
Cargas rebocveis (kg)
reboque travado 1300 1000 1300
reboque no travado 500 500 500
Carga mxima no tejadilho 50 50 50
Carga mxima na esfera (reboque travado) 60 60 60
(*) Para verses/mercados, onde previsto
(**) Verses com caixa manual
(***) Com equipamentos especiais (teto de abrir, dispositivo para reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta o que faz diminuir a carga til,
respeitando as cargas mximas admitidas.
(****) Cargas a no ultrapassar. da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vo da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as
cargas mximas admitidas.

166
 Pesos 1.6 JTDM(**) 2.0 JTDM(*) 2.0 JTDM(**)
Peso em vazio (com todos os lquidos, depsito do
1320 1320 1335
combustvel cheio a 90% e sem opcionais)

Capacidade til incluindo o condutor (***) 540 540 540

Cargas mximas admitidas (****)

eixo dianteiro 1100 1100 1100
eixo traseiro 850 850 850
total 1860 1860 1875
Cargas rebocveis (kg)
reboque travado 600 1300 600
reboque no travado 500 500 500
Carga mxima no tejadilho 50 50 50
Carga mxima na esfera (reboque travado) 60 60 60
(**) Verses com caixa Alfa TCT
(*) Verses com caixa manual
(***) Com equipamentos especiais (teto de abrir, dispositivo para reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta o que faz diminuir a carga til,
respeitando as cargas mximas admitidas.
(****) Cargas a no ultrapassar. da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vo da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as
cargas mximas admitidas.

167
 ABASTECIMENTOS
CARACTERSTICAS TCNICAS
1.4 Turbo Gasolina 1.4 Turbo Multi Air Combustveis prescritos e
litros kg litros kg lubrificantes originais

Depsito do combustvel 60 60 Gasolina verde sem chumbo

no inferior a 95 R.O.N.
incluindo uma reserva de 8-10 8-10 (Especificao EN228)
Mistura de gua
Sistema de refrigerao do desmineralizada e lquido
5,7 5,0 5,7 5,0
motor (com climatizador)
PARAFLUUP a 50% (*)

Crter do motor 2,75 2,3 3,1 2,6 SELENIA StAR P.E. (verses
1.4 Turbo Gasolina)
SELENIA DIGITEK P.E.
Crter do motor e filtro 3,1 2,6 3,5 2,9 (verses 1.4 Turbo Multi Air)
TUTELA TRANSMISSION
Caixa de velocidades/diferencial 2,0 1,7 2,0 1,7
GEARFORCE
Circuito dos traves hidrulicos
0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4 ou TOP 5
com dispositivo antibloqueio ABS
Recipiente do lquido lava
Mistura de gua e lquido
para-brisas/lava culo 2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)
PETRONAS DURANCE SC 35
traseiro/lava-faris (**)
(*) Para condies climatricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU UP e de 40% de gua desmineralizada.
(**) Os valores entre parnteses referem-se s verses com lava-faris

168
 1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV Combustveis prescritos e lubrificantes
litros kg originais

Depsito de combustvel (Gasolina/LPG) 60/38 Gasolina verde sem chumbo no inferior a

Incluindo uma reserva de (Gasolina/LPG) 8-10/8 95 R.O.N. (Especificao EN228)/LPG

Sistema de refrigerao do motor (com Mistura de gua desmineralizada e lquido

5,7 5,0
climatizador) PARAFLU UP a 50%(*)
Crter do motor 2,75 2,3
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Crter do motor e filtro 3,1 2,6
Caixa de velocidades/diferencial 2,0 1,7 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Circuito dos traves hidrulicos com 0,83 0,78
TUTELA TOP 4 ou TOP 5
dispositivo antibloqueio ABS
Recipiente do lquido lava para-brisas/lava 2,8 (4,6) 2,5 (4,1) Mistura de gua e lquido PETRONAS
culo traseiro/lava-faris(**) DURANCE SC 35
(*) Para condies climatricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU UP e de 40% de gua desmineralizada.
(**) Os valores entre parnteses referem-se s verses com lava-faris

169
CARACTERSTICAS TCNICAS
1750 Turbo Gasolina 240 CV (*) Combustveis prescritos e lubrificantes
litros kg originais

Depsito do combustvel 60 Gasolina verde sem chumbo no inferior a

incluindo uma reserva de 8-10 95 R.O.N. (Especificao EN228)

Sistema de refrigerao do motor (com Mistura de gua desmineralizada e lquido

6,4 5,7
climatizador) PARAFLU UP a 50% (**)
Crter do motor 5,0 4,25
SELENIA SPORT POWER
Crter do motor e filtro 5,1 4,35
Caixa de velocidades automtica 2,0 1,7 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Circuito dos traves hidrulicos com
0,83 0,78 TUTELA TOP 4 ou TOP 5
dispositivo antibloqueio ABS
Recipiente do lquido lava para-brisas/lava Mistura de gua e lquido PETRONAS
2,8 (4,6) 2,5 (4,1)
culo traseiro/lava-faris(***) DURANCE SC 35
(*) Se presente
(**) Para condies climatricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU UP e de 40% de gua desmineralizada.
(***) Os valores entre parnteses referem-se s verses com lava-faris

170
 1.6 JTDM 2.0 JTDM Combustveis prescritos e
litros kg litros kg lubrificantes originais

Depsito do combustvel 60 60 Gasleo para veculos a motor

incluindo uma reserva de 8-10 8-10 (Especificao EN590)

Mistura de gua
Sistema de refrigerao do desmineralizada e lquido
6,8 6,0 6,7 5,9
motor (com climatizador) PARAFLUUP a 50% (*)

Crter do motor 4,0 3,4 4,0 3,4

Crter do motor (verses com
4,4 3,6
caixa Alfa TCT)
SELENIA WR FORWARD
Crter do motor e filtro 4,2 3,5 4,2 3,5
Crter do motor e filtro (verses
4,8 4,0
com caixa Alfa TCT)
TUTELA TRANSMISSION
Caixa de velocidades/diferencial 2,0 1,7 2,0 1,7
GEARFORCE
Circuito dos traves hidrulicos
0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4 ou TOP 5
com dispositivo antibloqueio ABS
Recipiente do lquido lava
Mistura de gua e lquido
para-brisas/lava culo 2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)
PETRONAS DURANCE SC 35
traseiro/lava-faris (**)
(*) Para condies climatricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU UP e de 40% de gua desmineralizada.
(**) Os valores entre parnteses referem-se s verses com lava-faris

171
 LQUIDOS E LUBRIFICANTES
CARACTERSTICAS TCNICAS O leo do motor que equipa o seu veculo foi especificamente desenvolvido e testado para satisfazer os requisitos previstos pelo
Plano de Manuteno Programada. A utilizao constante dos lubrificantes indicados garante as caratersticas de consumo de com-
bustvel e emisses. A qualidade do lubrificante determinante para o funcionamento e a durao do motor.
CARACTERSTICAS DOS PRODUTOS
51)

Lquidos e lubrificantes Intervalo de substitui-

Emprego Caractersticas Especificao
originais o
Lubrificantes para
SELENIA StAR P.E.
motores a gasolina SAE 5W-40 ACEA C3 / Segundo Plano de
9.55535-S2 Contractual Technical
(verses 1.4 Turbo API SN Manuteno Programada
Reference N F603.D08
Gasolina)
Lubrificantes para
SELENIA DIGITEK P.E.
motores a gasolina SAE 0W30 ACEA C2 / 9.55535GS1 ou Segundo Plano de
Contractual Technical
(verses 1.4 Turbo Multi API SN MS.90048 Manuteno Programada
Reference N F020.B12
Air)
Lubrificante para
SELENIA SPORT POWER
motores a gasolina Segundo Plano de
SAE 5W-40 ACEA C3 9.55535-GH2 Contractual Technical
(apenas verses Manuteno Programada
Reference N F052.H12
1750 Turbo Gasolina)
SELENIA WR FORWARD
Lubrificante para SAE 0W-30 ACEA C2 / FIAT 9.55535-DS1 ou Segundo Plano de
Contractual Technical
motores Diesel API SN MS.90047 Manuteno Programada
Reference NF842.F13
SELENIA MULTIPOWER
Lubrificantes para GAS 5W-40 Segundo Plano de
SAE 5W-40 ACEA C3. FIAT 9.55535-T2.
motores a gasolina/LPG Contractual Technical Manuteno Programada
Reference N. F922.E09

Onde no estiverem disponveis os lubrificantes conformes com as especificaes solicitadas, permitido utilizar, para efetuar os
enchimentos, produtos que respeitem as caractersticas indicadas; neste caso, no esto garantidas as prestaes ideais do motor.

172
 Lquidos e lubrificantes
Utilizao Caractersticas Especificao Aplicaes
originais
TUTELA TRANSMISSION
Lubrificante sinttico de 9.55550-MZ6 ou GEARFORCE Caixas de velocidade e
graduao SAE 75W. MS.90030M1 Contractual Technical diferenciais mecnicos
Reference N F002.F10
Massa lubrificante com
bissulfureto de
TUTELA ALL STAR
Lubrificantes e massas molibdnio, para Juntas homocinticas
FIAT 9.55580 GRASS II Contractual Technical
para a transmisso do elevadas temperaturas lado da roda
Reference N F702.G07
movimento de utilizao.
Consistncia NL.G.I. 1-2
Massa lubrificante
especfica para juntas TUTELA STAR 700
Juntas homocinticas
homocinticas com baixo FIAT 9.55580 GRASS II Contractual Technical
lado do diferencial
coeficiente de atrito. Reference N F701.C07
Consistncia NL.G.I. 0-1
Lubrificante para atuador leo completamente
TUTELA CS SPEED
eletro-hidrulico sinttico com 9.55550-SA1 ou Lubrificante para atuador
Contractual Technical
(verses com caixa Alfa especificao da MS.90030-H1 eletro-hidrulico
Reference N F005.F98
TCT) aditivao
Lquido sinttico para
sistemas de travagem e
TUTELA TOP 4 ou TOP5 Traves hidrulicos e
embraiagem. Supera as
Lquido para traves 9.55597 ou MS.90039 Contractual Technical comandos hidrulicos da
especificaes FMVSS
Reference N F001.A93 embraiagem
n. 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J1704.

173
CARACTERSTICAS TCNICAS
Lquidos e lubrificantes
Utilizao Caractersticas Especificao Aplicaes
originais
Protetor com ao
anticongelante de cor
vermelha base de glicol Percentagem de
PARAFLU UP(*) utilizao: 50% gua
monoetilnico inibido
Protetor para radiadores 9.55523 ou MS.90032 Contractual Technical desmineralizada 50%
com formulao
orgnica. Supera as Reference N F101.M01 UP
PARAFLU (**)
especificaes CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.
Aditivo para gasleo
TUTELA DIESEL ART A misturar ao gasleo
anticongelante com ao
Aditivo para o gasleo Contractual Technical (25 cm3 por cada
protetora para motores
Reference N F601.L06 10 litros)
Diesel
PETRONAS DURANCE
Lquido para lava Mistura de lcoois, gua e Deve ser utilizado puro
SC 35
para-brisas/lava culo tensioativos CUNA NC 9.55522 ou MS.90043 ou diludo nos sistemas
Contractual Technical
traseiro/lava-faris 956-11 limpa para-brisas
Reference N. F001.D16
(*)AVISO No repor nem misturar com outros lquidos com caractersticas diferentes das descritas.
(**)Para condies climatricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU UP e de 40% de gua desmineralizada.

ATENO

51) A utilizao dos produtos com caratersticas diferentes das acima indicadas poder provocar danos no motor que no esto abrangidos pela
garantia.

174
PRESTAES

Velocidade mxima Acelerao de 0-100 km/h

Verses
(km/h) (seg.)
1.4 Turbo Gasolina 120CV 195 9,4

1.4 Turbo Multi Air 163CV TCT(*) 218 7,8

1.4 Turbo Multi Air 150CV 210 8,2
1.4 Turbo Multi Air 170CV TCT 218 7,7
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120CV 195 9,4

1750 Turbo Gasolina 240CV (*) 244 6,0

1.6 JTD M 115 CV(*) (**) 192 10,5

1.6 JTD M 120CV(**) 195 10

2.0 JTD M 136 CV 205 9,2
2.0 JTD M 150 CV 210 8,8
2.0 JTD M 163 CV TCT(*) 215 8,2
2.0 JTD M 175 CV TCT 219 7,8
(*) Para verses/mercados, onde previsto
(**) Para verses tanto com caixa manual como TCT

175
 CONSUMO DE COMBUSTVEL
CARACTERSTICAS TCNICAS Os valores de consumo de combustvel, indicados nas seguintes tabelas, foram determinados com base em testes de homologao
prescritos pelas especificaes das Diretivas Europeias.
Para a determinao do consumo, so executados os seguintes procedimentos:
ciclo urbano: inicia com um arranque a frio, sendo portanto efetuada uma conduo que simula a utilizao de circulao urbana
do veculo;
ciclo extraurbano: efetuada uma conduo que simula a utilizao de circulao extraurbana do veculo com frequentes
aceleraes em todas as velocidades; a velocidade de percurso varia de 0 a 120 km/h;
consumo combinado: determinado com uma ponderao de cerca de 37% do ciclo urbano e de cerca de 63% do ciclo
extraurbano.
ATENO Tipo de percurso, situaes de trfego, condies atmosfricas, estilo de conduo, estado geral do veculo, nvel de
equipamentos/dotaes/acessrios, utilizao do climatizador, carga do veculo, presena de porta-bagagens no teto, outras situa-
es que penalizam a penetrao aerodinmica ou a resistncia ao avano, conduzem para valores de consumo diferentes dos regis-
tados.
CONSUMOS SEGUNDO A DIRETIVA EUROPEIA VIGENTE (litros/100 km)

Verses Urbano Extraurbano Combinado

1.4 Turbo Gasolina 8,1 5,1 6,2
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV 10,8(*) /8,4(**) 6,7(*) /5,1(**) 8,2(*) /6,3(**)
1.4 Turbo Multi Air 150 CV 7,4 4,4 5,5
1.4 Turbo Multi Air 163 CV TCT(***) /170 CV TCT 6,3 4,1 4,9

1750 Turbo Gasolina 240 CV(***) 9,5 5,2 6,8

1.6 JTD M115 CV(***) (*****) 4,9/4,7(****) 3,3/3,2(****) 3,9/3,8(****)

(*) Alimentao a LPG
(**) Alimentao a gasolina
(***) Para verses tanto com caixa manual como TCT
(*****) Para verses tanto com caixa manual como TCT
(****) Verso ECO

176
 Verses Urbano Extraurbano Combinado

1.6 JTD M120 CV(***) 4,9/4,7(****) 3,3/3,2(****) 3,9/3,8(****)

2.0 JTD M136 CV 5,0 3,7 4,2
2.0 JTD M150 CV 5,0/4,8(****) 3,7/3,5(****) 4,2/4,0(****)
2.0 JTD M163 CV TCT(***) 5,1 3,8 4,3
2.0 JTD M175 CV TCT 5,1 3,8 4,3
(***) Se presente
(****) Verso ECO

177
 EMISSES DE CO2
CARACTERSTICAS TCNICAS Os valores de emisso de CO 2 indicados nas tabelas seguintes referem-se ao consumo combinado.

Emisses de CO2
Verses
segundo a diretiva europeia vigente (g/km)
1.4 Turbo Gasolina 144
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120CV 133(*) / 147(**)
1.4 Turbo Multi Air 150CV 127

1.4 Turbo Multi Air 163CV TCT(***) 114

1.4 Turbo Multi Air 170CV TCT 114
1750 Turbo Gasolina 240CV(***) 157

1.6 JTD M115CV(****) 103/99(*****)

1.6 JTD M120CV(****) 103/99(*****)

2.0 JTD M136CV 110
2.0 JTD M150CV 110/105(*****)
2.0 JTD M163CV TCT(***) 113
2.0 JTD M175CV TCT 113
(*) Alimentao a LPG
(**) Alimentao a gasolina
(***) Para verses/mercados, onde previsto
(****) Para verses tanto com caixa manual como TCT
(*****) Verso ECO

178
DISPOSIES PARA O TRATAMENTO DO VECULO EM FIM DE VIDA
(onde previsto)
A FCA desenvolve, desde h longa data, um esforo global de proteo e respeito pelo ambiente, atravs do melhoramento contnuo
dos seus processos produtivos e da realizao de produtos cada vez mais "ecocompatveis". Para garantir aos seus clientes o melhor
servio possvel em relao s normas ambientais e em resposta s obrigaes derivadas da Diretiva Europeia 2000/53/CE sobre
veculos em fim de vida, a FCA oferece aos seus clientes a possibilidade de entregarem o seu veculo em fim de vida sem quaisquer
custos associados. A Diretiva Europeia prev, efetivamente, que a entrega do veculo ocorra sem que o seu ltimo detentor ou pro-
prietrio tenha de suportar custos devidos ao valor de mercado nulo ou negativo do veculo.
Para entregar o seu veculo em fim de vida sem quaisquer custos adicionais, poder dirigir-se a qualquer um dos nossos concession-
rios em caso de aquisio de um outro veculo ou a um dos centros de recolha e abate autorizados pela FCA. Estes centros foram
cuidadosamente selecionados a fim de garantir um servio com normas de qualidade adequadas em matria de recolha, tratamento
e reciclagem de veculos eliminados respeitando o Ambiente.
Poder encontrar informaes sobre os centros de recolha e abate na rede de concessionrios FCA ou telefonando para o nmero
indicado no Manual de Garantia ou ainda consultando as pginas de Internet das vrias marcas FCA.

179
 Esta pgina foi deixada em branco intencionalmente

180
 MULTIMDIA
CONSELHOS, COMANDOS E INFORMAES GERAIS . . . . . . .182
Uconnect 5 Radio LIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
Uconnect 6.5 Radio Nav LIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196

Neste captulo descrevem-se as principais funcionalidades dos

sistemas infotelemticos Uconnect 5" RadioLIVE e Uconnect
6.5" Radio Nav LIVE com que pode estar equipado o veculo.
 CONSELHOS, COMANDOS E
MULTIMDIA
INFORMAES GERAIS
CONSELHOS
Segurana na estrada
Aprenda a utilizar as diversas funes do
sistema antes de comear a conduzir.
Leia atentamente as instrues e as mo-
dalidades de utilizao do sistema antes
de comear a conduzir. 147) 148)
Condies de receo
As condies de receo variam constan-
temente durante a conduo. A receo
pode ser perturbada devido presena
de montanhas, edifcios ou pontes, em
particular quando se est longe do trans-
missor da emissora ouvida.
AVISO Durante a receo de informaes
de trnsito pode verificar-se um aumento
do volume relativamente reproduo
normal.
Cuidados e manuteno
52) 53)
Observar as seguintes precaues de
modo a garantir um funcionamento efi-
ciente do sistema:
no utilize lcool, gasolinas e seus
derivados para a limpeza do transparente
do display;
o display sensvel a riscos, lquidos e
detergentes.
182
Evite tocar no display com objetos
pontiagudos ou rgidos que poderiam ATENO
danificar a sua superfcie. Durante a
limpeza, no exera presso no ecr;
evitar que eventuais lquidos 52) Limpar o painel frontal e o transparente
do display apenas com um pano macio,
penetrem no interior do sistema: podero
limpo, seco e anti-esttico. Os produtos
danific-lo de modo irreparvel. detergentes e para polir podem danificar a
superfcie. No utilizar lcool, gasolinas e
CONFIGURAES DE SEGURANA
seus derivados.
Olhar para o ecr apenas quando for ne- 53) No utilizar o display como base para
suportes com ventosa ou adesivos para
cessrio e seguro faz-lo. Se for necess-
navegadores externos ou dispositivos
rio olhar durante muito tempo para o
smartphone ou similares
ecr, encostar num local seguro para no
se distrair durante a conduo.
Interromper imediatamente a utilizao
do sistema caso se verifique uma avaria.
Caso contrrio, podem ocorrer danos no
prprio sistema. Dirigir-se o quanto antes
Rede de Assistncia Alfa Romeo para
efetuar a sua reparao.
AVISO
147) Siga as precaues indicadas de
seguida: caso contrrio, podem provocar
leses nas pessoas ou danos no sistema.
148) Um volume demasiado elevado pode
constituir um perigo. Regular o volume de
modo que seja sempre possvel ouvir os sons
provenientes do exterior (por ex., buzinas,
sirenes de ambulncias, sirenes da polcia,
etc.).
Uconnect 5 Radio LIVE
COMANDOS NO PAINEL FRONTAL

124 A0K0917C

183
 TABELA RECAPITULATIVA DOS COMANDOS NO PAINEL FRONTAL

MULTIMDIA Boto Funes Modalidade

Ativao Presso breve do boto
1 Desativao Presso breve do boto
Regulao do volume Rotao para a esquerda/direita do seletor
2 Ativao/desativao do volume (Mute/Pausa) Presso breve do boto
3 Expulso do CD Presso breve do boto
4 Sede de alojamento do CD
5 Ligar/desligar o display Presso breve do boto
6 Sada da seleo/retorno ao ecr anterior Presso breve do boto
Deslocao na lista ou sintonizao de uma estao de
Rotao para a esquerda/direita do seletor
7 BROWSE ENTER Rdio
Confirmar opo visualizada no display Presso breve do boto
Acesso s funes adicionais: (por exemplo, Visualizao
8 APPS da hora, Temperatura exterior, Media, Rdio e servios Presso breve do boto
Uconnect LIVE)
9 PHONE Acesso modalidade Telefone Presso breve do boto
10 SETTINGS Acesso ao menu principal das definies Presso breve do boto
11 MEDIA Seleo da fonte: CD, USB/iPod, AUX, Bluetooth Presso breve do boto
12 RDIO Acesso modalidade Rdio Presso breve do boto

184
COMANDOS NO VOLANTE
Descrio
No volante fig. 125 esto presentes os comandos das funes principais do sistema, que permitem um controlo mais fcil das
mesmas.
A ativao da funo escolhida comandada, em alguns casos, pela durao da presso exercida (presso breve ou prolongada),
como indicado na tabela da pgina seguinte.

125 A0K0365C

185
 TABELA RECAPITULATIVA DOS COMANDOS NO VOLANTE

MULTIMDIA Boto Interao

Aceitao da chamada telefnica a receber

Aceitao da segunda chamada recebida e colocao da chamada ativa em espera
Ativao do reconhecimento vocal para a funo Telefone
Interrupo da mensagem vocal, de forma a comear um novo comando vocal
Interrupo do reconhecimento de voz

Recusa da chamada telefnica recebida

Concluso da chamada telefnica em curso

Desativao/reativao do microfone durante uma conversao telefnica

Ativao/desativao da Pausa das fontes CD, USB/iPod, Bluetooth
Ativao/desativao da funo Mute do Rdio

+/- Regulao do volume udio: mos-livres, leitor de mensagens SMS, avisos vocais e fontes musicais

Ativao do reconhecimento vocal

Interrupo da mensagem vocal, de forma a comear um novo comando vocal
Interrupo do reconhecimento de voz

Presso curta (modalidade Rdio): seleo da estao seguinte/anterior

Presso prolongada (modalidade Rdio): procura das frequncias superiores/inferiores at largar
Presso curta (modalidade CD, USB/iPod, Bluetooth): seleo da faixa seguinte/anterior
Presso longa (modalidade CD, USB/iPod, Bluetooth): avano rpido/retrocesso rpido at soltar

186
LIGAR/DESLIGAR O SISTEMA
O sistema liga/desliga premindo a tecla/
seletor (ON/OFF).
Rodar o boto/seletor no sentido dos
ponteiros do relgio para aumentar o
volume ou no sentido contrrio para o
diminuir.
MODALIDADE RDIO (TUNER)
Para ativar a modalidade Rdio, premir o
boto RDIO no painel frontal.
Selecionar a banda premindo o respetivo
boto grfico: AM, FM, DAB.
Seleo da banda de frequncia
Premir brevemente o boto grfico "AM/
FM" para passar da banda AM para a FM
e vice-versa.
Se estiver previsto o sintonizador DAB,
premir brevemente os botes grficos
"AM/FM", "AM/DAB", "FM/DAB" para
aceder seleo da banda desejada para
aceder seleo da banda desejada.
Visualizao no display
Uma vez selecionada a estao de rdio
desejada no display, sero visualizadas
as seguintes informaes:
Na parte superior: visualizao da lista
de estaes de rdio memorizadas (pre-
set) evidenciada a estao atualmente
em escuta.
Na parte central: visualizao do nome
da estao de rdio em escuta e botes
grficos para seleo da estao de rdio
anterior ou seguinte.
Na parte inferior: seleo das estaes
de rdio, banda, sintonizao, informa-
es sobre a faixa e definies udio.
Pesquisa da estao de rdio anterior/
seguinte
Para efetuar a pesquisa da estao de
rdio pretendida, rode o boto/seletor
BROWSE ENTER, prima os botes grfi-
cos ou no display ou utilize
os comandos no volante. . aps 5 segundos ou manualmente pre-
Durante a funo de pesquisa para a
frente, se o sistema atingir a estao
inicial depois de ter percorrido toda a
banda, parar automaticamente na esta-
o a partir da qual foi iniciada a pes-
quisa.
Pesquisa rpida da estao de rdio
anterior/seguinte
Mantenha premidos os botes grficos
ou no display: ao soltar o
boto, apresentada a primeira estao
de rdio sintonizvel.
Sintonizao de rdio AM/FM
Premir o boto grfico "Sinton." no dis-
play e, depois, digitar a frequncia da
estao de rdio atravs do teclado no
display.
Nesta modalidade, os botes grficos + e
permitem a regulao do fim da fre-
quncia sintonizada.
Para apagar um nmero incorreto (e digi-
tar o nmero correto da estao) prima o
boto grfico (Apagar).
Depois de ter digitado o ltimo algarismo
da estao, o ecr desativado e o sis-
tema sintoniza-se automaticamente na
estao selecionada (o nmero da esta-
o de rdio exibido na caixa de texto
Sintoniz.).
O ecr desaparecer automaticamente
mindo os botes grficos "OK" ou X.
Sada do ecr "Sinton. direta"
Premir o boto grfico "Sair" ou "Rdio"
no display para regressar ao ecr princi-
pal do sistema.
Rdio DAB
(para verses/mercados, onde previsto)
Uma vez selecionada a modalidade rdio
DAB, no display sero visualizadas as
informaes relativas estao em es-
cuta.
187
 Seleo da estao de rdio anterior/
MULTIMDIA
seguinte atravs de:
rotao do boto/seletor BROWSE
ENTER;
presso breve nos botes grficos
ou no display;
premindo os comandos no volante
. modalidades de interao relativas ao
A presso prolongada nos botes grfi-
cos ou ativa o deslocamento
rpido da lista das estaes.
O boto grfico "Visualiz." permite
visualizar:
a lista de todas as estaes DAB;
a lista das estaes filtradas por
"Gneros";
a lista das estaes filtradas por
"Ensembles" (grupo de broadcast).
Definio das pr-selees
As pr-selees esto disponveis em
todas as modalidades do sistema e so
ativadas tocando num dos botes grfi-
cos de pr-seleo situados na parte su-
perior do display.
Se se estiver sintonizado numa estao
de rdio que se pretende memorizar, pre-
mir e manter premido o boto grfico
correspondente ao preset desejado ou
at se ouvir um sinal sonoro de confirma-
o.
188
O sistema pode memorizar at 12 esta-
es de rdio em cada modalidade: na
parte superior do display so exibidas
3 estaes de rdio.
Premir o boto grfico "Todos" no display
para visualizar todas as estaes de r-
dio memorizadas na banda de frequncia
selecionada.
udio
Para aceder ao menu "udio", prima o
boto SETTINGS no painel frontal, per-
corra o Menu e, de seguida, selecione e
prima a opo "udio" no display.
Atravs do menu "udio" possvel efe-
tuar as seguintes regulaes:
Equalizador (para verses/mercados,
onde previsto): para regular os tons
baixos, mdios e altos;
"Balance/Fader" (regulao do balano seguinte. Premir brevemente o boto
direito/esquerdo e anterior/posterior do
som);
"Volume/Velocidade" (exceto verses
com sistema HI-FI) controlo automtico
do volume em funo da velocidade;
"Loudness" (para verses/mercados,
onde previsto): melhora a qualidade do
udio com baixos volumes;
"Auto-On Rdio": permite escolher
entre rdio ligado, rdio desligado ou
restabelecimento do estado ativo
aquando da ltima rotao da chave de
ignio para a posio STOP;
"Atraso desativ. rdio": permite
manter o rdio ligado durante um tempo
pr-estabelecido aps a rotao da
chave de ignio para a posio STOP.
MODALIDADE MDIA
No presente captulo esto descritas as
funcionamento do CD, Bluetooth, AUX,
USB/iPod.
Premir o boto grfico "Fonte" para sele-
cionar a fonte udio desejada entre as
disponveis.
Mudana de faixa (seguinte/anterior)
Premir brevemente o boto grfico
ou premir o comando no volante
ou, em alternativa, rodar no sentido
dos ponteiros do relgio o boto/seletor
BROWSE ENTER para reproduzir a faixa
grfico ou premir o comando no
volante o, ou, em alternativa, rodar no
sentido contrrio ao dos ponteiros do
relgio o boto/seletor BROWSE ENTER
para voltar ao incio da faixa selecionada
ou para voltar ao incio da faixa anterior
se a reproduo da faixa tiver comeado
h menos de 8 segundos.
Avano rpido/para trs rpido das
faixas
Prima e mantenha premido o boto gr-
fico para fazer avanar a alta ve-
locidade a faixa selecionada ou mantenha
premido o boto grfico para fazer
a faixa retroceder rapidamente.
Seleo da faixa (Visualiz.)
As possibilidades de seleo dependem
do dispositivo ligado ou do tipo de CD
inserido.
NOTA Os dispositivos Bluetooth no
oferecem a possibilidade de procurar as
faixas atravs das categorias
anteriormente listadas.
NOTA Este boto pode ser desativado
por alguns dispositivos Apple.
Prima o boto grfico Pesquisar para
ativar esta funo na fonte em re-
produo.
Rodar o boto/seletor BROWSE ENTER
para selecionar a categoria desejada e,
de seguida, premir o mesmo boto/
seletor para confirmar a seleo.
Premir o boto grfico "X" se se pre-
tender anular a funo.
Visualizao das informaes da faixa
Premir o boto grfico "Info" para visual-
izar no display as informaes da faixa
em escuta para dispositivos que supor-
tam a funcionalidade.
Premir o boto grfico "X" para sair do
ecr.
Reproduo aleatria das faixas
Premir o boto grfico > e, em seguida,
o boto grfico Shuffle (Reproduo dispositivo de ejeo motorizada do CD.
aleatria) para reproduzir em ordem
aleatria as faixas presentes no CD,
USB/iPod ou Bluetooth.
Premir o boto grfico "Aleat." uma se-
gunda vez para desativar a funo.
Repetio da faixa
Premir o boto grfico ">" e, de seguida, o
boto grfico "Repetir" para ativar a fun-
o.
Premir o boto grfico "Repetir" uma
segunda vez para desativar a funo.
SUPORTE CD
Para ativar a modalidade CD, inserir um
CD udio ou MP3 no interior da respetiva
sede ou premir o boto MEDIA no painel
frontal.
Se o CD estiver j inserido, premir o bo-
to grfico "Supor." e depois selecione
"CD".
Para introduzir o CD, faz-lo deslizar sua-
vemente pela ranhura de modo a ativar o
sistema de carregamento motorizado,
que o posicionar corretamente (no dis-
play ilumina-se o smbolo "CD").
Inserindo um CD com o sistema ligado,
selecionada automaticamente a modali-
dade CD e o sistema comea a reproduzir
as faixas presentes.
Premir o boto (EJECT) no painel fron-
tal, com o sistema ligado, para acionar o
Avisos
A presena de sujidade, riscos ou eventu-
ais deformaes no CD pode provocar
interrupes durante a reproduo, bem
como m qualidade de som. Limpar cuida-
dosamente todos os CD com um pano
suave para eliminar eventuais impres-
ses digitais e p. Segurar nos CDs pela
circunferncia externa e limpe-os do cen-
tro para o exterior. Nunca utilizar produ-
tos qumicos (por exemplo, botijas de
spray, produtos antiestticos ou di-
luente) para a limpeza, dado que estes
podem danificar a superfcie dos CDs.
Depois de os ouvir, voltar a pr os CDs
nas respetivas caixas, para evitar
danific-los; No expor os CDs luz di-
reta do sol, s altas temperaturas ou
humidade durante perodos prolongados.
SUPORTE Bluetooth
Registo de um dispositivo Bluetooth:
activar a funcionalidade Bluetooth no
dispositivo;
premir a tecla MEDIA no painel frontal;
em caso de fonte "Media" activa,
premir o boto grfico "Fonte";
escolher o suporte Mdia Bluetooth;
premir o boto grfico "Adicion.
Dispos.";
189
 procurar Uconnect no dispositivo
MULTIMDIA
udio Bluetooth;
quando o dispositivo udio o pedir,
introduzir o cdigo PIN exibido no display
do sistema ou confirmar no dispositivo o
PIN exibido;
selecionar "Sim" ou No ao pedido de
registo do dispositivo udio Bluetooth
como preferido;
o registo de um dispositivo udio
tambm pode ser feito premindo a tecla
SETTINGS no painel frontal e
selecionando a opo "Telefone/
Bluetooth".
SUPORTE USB/iPod
149)
Ao introduzir um dispositivo USB/iPod
com o sistema ligado, este comea a re-
produzir as faixas presentes no disposi-
tivo.
AVISO
149) Inserindo um dispositivo (USB ou iPod)
no interior da porta USB, preste ateno
para que este no impea o accionamento
da alavanca do travo de mo.
190
Suporte AUX
150)
Inserindo um dispositivo com tomada de
sada AUX, o sistema comea a reprodu-
zir a fonte AUX ligada caso a mesma j
esteja em reproduo.
Regular o volume atravs do boto/
seletor no painel frontal ou atravs do
comando de regulao do volume do dis-
positivo ligado.
No que diz respeito funo "Seleo da
fonte udio", consultar o captulo "Modo
Mdia".
ADVERTNCIAS: as funes do disposi-
tivo ligado tomada AUX so direta-
mente geridas pelo prprio dispositivo.
AVISO
150) Inserindo um dispositivo no interior da
tomada AUX, preste ateno para que este
no impea o accionamento da alavanca do
travo de mo.
MODO TELEFONE
Ativao do modo telefone
Para ativar o modo Telefone, premir o
boto PHONE no painel frontal.
Uma mensagem no display confirma a
conexo do telefone.
NOTA Para a lista dos telemveis e das
funcionalidades suportadas, consultar o
site www.driveuconnect.eu
Funes principais
Atravs dos botes grficos visualizados
no display possvel:
compor o nmero de telefone
(utilizando o teclado grfico presente no
display);
visualizar e ligar para os contactos
presentes na lista de contactos do
telemvel;
visualizar e ligar para os contactos a
partir dos registos das chamadas
recentes;
emparelhar at 10 telefones/
dispositivos udio para facilitar e
acelerar o acesso e a ligao;
transferir as chamadas do sistema
para o telemvel e vice-versa e desativar
o udio do microfone do sistema para
conversas privadas.
Para consultar a lista dos telemveis e
das funcionalidades suportadas, consul-
tar o site www.driveuconnect.eu ou con-
tactar o Servio de Assistncia ao Cliente
(o nmero pode variar consoante o pas
em que se encontra: consultar a tabela de
referncia apresentada no pargrafo
Lista de nmeros do Servio de Assis-
tncia ao Cliente nos anexos
Uconnect).
Registo do telemvel
Para registar o telemvel, proceder do
seguinte modo:
ativar a funo Bluetooth no
telemvel;
premir a tecla PHONE no painel
frontal;
se ainda no estiver presente nenhum
telefone registado no sistema, no display
visualiza-se um ecr especfico;
selecionar Sim para iniciar o
procedimento de registo, depois procurar
o dispositivo Uconnect no telemvel;
quando o telemvel o solicitar,
introduzir atravs do teclado do
telemvel o cdigo PIN visualizado no
display do sistema ou confirmar no
telemvel o PIN visualizado;
a partir do ecr Telefone sempre
possvel registar um telemvel premindo
o boto grfico Def.: premir o boto
grfico Adic. Dispos. e proceder como
descrito no ponto acima;
selecionar Sim ou No ao pedido de
registo do telemvel como preferido;
ser registado como preferido;
NOTA Aps a atualizao do software do
telefone aconselhvel, para um funcio-
namento adequado, remover o telefone
da lista dos dispositivos associados ao
rdio, apagar a anterior associao do
sistema tambm da lista de dispositivos
Bluetooth no telefone e efetuar um
novo registo.
Memorizao dos nomes/nmeros na
lista de contactos do telemvel
Antes de registar o telemvel,
certifique-se de que memorizou na lista
de contactos do telemvel os nomes a
contactar, de forma a poder cham-los
com o sistema alta-voz do veculo.
Transferncia de dados do telefone
(contactos e chamadas recentes)
Se o telemvel possuir a funcionalidade
de transmisso da lista de contactos via
tecnologia Bluetooth.
Responder Sim ao pedido de cpia dos
contactos para o sistema.
Respondendo No, ser possvel outra;
efetuar a operao mais tarde.
Efetuar uma chamada
As operaes descritas de seguida s so
acessveis se suportadas pelo telemvel
que est a ser utilizado.
possvel efetuar uma chamada das se-
guintes formas:
selecionando o cone (Lista de
contactos do telemvel);
selecionando a opo Cham. rec.;
selecionando o cone (Teclado);
premindo o boto grfico Remarcar.
Gesto de uma chamada recebida
Atravs dos botes grficos visualizados
no display, possvel gerir as seguintes
funes relativas chamada telefnica:
Responder: com o boto grfico
Responder ou a tecla nos comandos
no volante;
Terminar: com o boto grfico
Ignorar ou a tecla nos comandos
no volante;
Ignorar;
Colocar em espera/retomar;
Desativar/ativar o microfone;
Transferir a chamada;
Passar de uma chamada ativa para a
Conferncia/juntar duas chamadas
ativas.
Leitor de mensagens SMS
Para utilizar esta funo, o telemvel
deve suportar a troca de SMS via
Bluetooth.
Se a funcionalidade no for suportada
pelo telefone, o respetivo boto grfico
desativado (cinzento).
Aquando da receo de uma mensagem
de texto, no display ser visualizado um
ecr que permite a seleo entre as op-
es Ouvir, Chamar ou Ignorar.
possvel aceder lista das mensagens
SMS recebidas pelo telemvel premindo
o boto grfico .
191
 NOTA Alguns telemveis, ao ligar-se ao
MULTIMDIA
Uconnect, podem no ter em conta a
definio relativa confirmao de en- minutos atrasado.
trega da SMS configurada no telefone.
Caso seja enviada uma mensagem SMS
atravs do Uconnect, o utilizador pode
ter que suportar, sem qualquer aviso, um
custo adicional devido ao pedido de con-
firmao de entrega da SMS enviada
pelo telefone. Para qualquer questo
relativa ao acima descrito, contactar a
operadora de rede mvel.
Opes de mensagens SMS
Na memria do sistema esto presentes
mensagens SMS predefinidas, que po-
dem ser enviadas em resposta a uma
mensagem recebida como nova mensa-
gem:
Sim.
No.
Ok.
No posso falar agora.
Ligue-me.
Ligo-lhe mais tarde.
Estou a caminho.
Obrigado.
Estou atrasado.
Estou no trnsito.
Comecem sem mim.
Onde ests?
J a ests?
Preciso de indicaes.
Estou perdido.
192
At logo.
Estou 5 (ou 10, 15, 20, 25, 30, 45, 60)*
inseridas as prprias credenciais, para
Vemo-nos daqui a 5 (ou 10, 15, 20, 25,
30, 45, 60)* minutos.
* Utilizar exclusivamente a numerao
indicada, caso contrrio o sistema no
reconhecer a mensagem.
MODALIDADE "APPS
Premir o boto APPS no painel frontal
para visualizar no display as seguintes
definies de funcionamento:
Temperatura exterior
Trip Computer
Relgio
UconnectLIVE
SERVIOS Uconnect LIVE
Premindo a tecla APPS, acede-se s Apli-
caes UconnectLIVE .
A presena dos servios depende da con-
figurao do veculo e do mercado.
Para utilizar os servios UconnectLIVE
necessrio descarregar a App Uconnect
LIVE a partir do Google Play ou da Ap-
ple Store e registar-se atravs da APP ou
em www.DriveUconnect.eu.
Primeiro acesso a bordo do veculo
Uma vez lanada a App UconnectLIVE e
aceder aos servios Uconnect LIVE na
mquina, necessrio efetuar o empare-
lhamento Bluetooth entre o prprio
smartphone e o rdio como descrito no
captulo "Registo do telemvel".
Uma vez efetuado o acoplamento, pre-
mindo o cone UconnectLIVE no rdio
poder aceder-se aos servios associa-
dos.
Antes de se poder usufruir dos servios
ligados necessrio que o utilizador con-
clua o procedimento de ativao se-
guindo as instrues que aparecem na
aplicao UconnectLIVE aps haver-se
efetuado o emparelhamento Bluetooth.
Configurao dos servios Uconnect
LIVE gerveis atravs do rdio
A partir do menu do rdio dedicado aos
servios UconnectLIVE possvel
aceder seco Definies" atravs do
cone Nesta seco, o utilizador
poder verificar as opes de sistema e
modific-las consoante as suas prefern-
cias.
Atualizao dos sistemas
Caso esteja disponvel uma atualizao
do sistema UconnectLIVE, durante a
utilizao dos servios UconnectLIVE o
utilizador ser informado com uma men-
sagem visvel no ecr do rdio.
Servios associados acessveis a bordo
do veculo
As aplicaes Efficient Drive e my:Car
foram desenvolvidas para melhorar a
experincia de conduo do cliente
estando, assim, disponveis em todos os
mercados onde os servios Ucon-
nectLIVE esto acessveis.
Se o rdio tiver instalado o sistema de
navegao, o acesso aos servios Ucon-
nectLIVE ativa a utilizao dos servios
"Live".
Efficient Drive
A aplicao Efficient Drive permite a vi-
sualizao em tempo real do comporta-
mento de conduo do condutor com
vista a ajud-lo a atingir uma conduo
mais eficiente do ponto de vista dos con-
sumos e das emisses.
A avaliao do estilo de conduo est
ligada a quatro ndices que monitorizam
os seguintes parmetros: acelerao,
desacelerao, caixa de velocidades e
velocidade
Visualizao do Efficient Drive
Para interagir com a funo, premir o
boto grfico do Efficient Drive.
No rdio ser visualizado um ecr em que
so visualizados 4 ndices: Acelerao,
Desacelerao, Mudanas e Caixa de
Velocidades.
Estes ndices sero de cor cinzenta at
que o sistema tenha dados suficientes
para avaliar o estilo de conduo. Depois
de ter recolhido dados suficientes, os
ndices assumiro 5 cores com base na
avaliao: verde escuro (timo), verde
claro, amarelo, laranja e vermelho (ps-
simo).
Em caso de paragens prolongadas, o dis-
play exibir a mdia dos ndices obtidos
at esse momento (o ndice Mdio) para
depois voltar a colorir os ndices em
tempo real logo que o veculo arranque
novamente.
my:Car
O my:Car permite ter sempre sob con-
trolo o estado de sade do prprio
veculo.
O my:Car capaz de detetar avarias em
tempo real e informar o utilizador acerca
do prazo da reviso de manuteno. Para
interagir com a aplicao, premir o boto
grfico my:Car".
No display ser visualizado um ecr em
que indicada a seco "care:Index" onde
so fornecidas todas as informaes
detalhadas sobre o estado do veculo.
Premindo o boto grfico "Sinalizaes
ativas" possvel, se presentes, ter o
detalhe das anomalias detetadas a bordo
do veculo que provocaram o acendi-
mento de uma luz avisadora.
DEFINIES
Premir o boto SETTINGS no painel fron-
tal para visualizar no display o menu prin-
cipal das "Definies"
NOTA A exibio das opes do menu
varia conforme as verses.
Display;
Relgio & Data;
Segurana/Assistncia (para
verses/mercados, onde previsto);
Luzes (para verses/mercados, onde
previsto);
Portas e Bloqueio das portas;
udio;
Telefone/Bluetooth;
Rdio;
Repor Definies originais.
ATIVAO DA INFORMAO DA
MODALIDADE DE CONDUO (DNA)
Mediante esta funo, possvel esco-
lher se visualizar no display ("ON") ou no
("OFF") as mensagens relativas ao sis-
tema Alfa DNA.
COMANDOS DE VOZ
Utilizao dos comandos de voz
A tecla nos comandos no volante per-
mite ativar a modalidade de reconheci-
mento vocal "Telefone"; emitido um
"bip" (sinal sonoro) e no display exibido
um ecr de sugestes que convida o utili-
zador a pronunciar um comando.
193
 A tecla se premida durante uma men-
MULTIMDIA
sagem vocal do sistema, permite ativar a
modalidade de reconhecimento de voz
"Rdio/Media" que permite comandar o
rdio e os leitores USB/iPod/CD MP3.
Para se certificar de que os comandos de
voz so sempre reconhecidos pelo sis-
tema, aconselhvel seguir as seguintes
sugestes:
fale com um volume de voz normal;
antes de falar, aguarde sempre o
"beep" (sinalizao acstica);
se possvel, tentar reduzir ao mnimo o
rudo no interior do habitculo. ainda
aconselhvel fechar os vidros e o teto de
abrir (para verses/mercados, onde
previsto).
para um funcionamento ideal,
aconselhvel fechar as janelas e o
eventual teto de abrir (para
verses/mercados, onde previsto) para
evitar fontes de interferncia externas;
ADVERTNCIA Os comandos de voz de-
vem ser sempre pronunciados em condi-
es de conduo segura, respeitando as
normas em vigor no pas de circulao e
utilizando o telemvel corretamente.
Escolha mltipla
Em alguns casos especficos, o sistema
no consegue identificar de forma un-
voca o comando de voz pronunciado e
necessita de escolher entre um mximo
de quatro alternativas.
194
O sistema propor uma lista numrica
das alternativas disponveis, pedindo
para pronunciar o nmero associado.
Lista dos comandos de voz
Comandos de voz GLOBAIS:
AJUDA
CANCELAR
REPETIR
INSTRUES DE VOZ
Comandos de voz do TELEFONE:
LIGAR <contacto>
MARCAR <nmero>
REMARCAR
LIGAR DE NOVO
HISTRICO DE CHAMADAS
CHAMADAS EFETUADAS
CHAMADAS PERDIDAS
CHAMADAS RECEBIDAS
MOSTRAR LISTA DE CONTACTOS
PROCURAR <contacto>
MOSTRAR MENSAGENS
Comandos de voz SMS:
ENVIAR MENSAGEM DE TEXTO A
<nmero>
ENVIAR MENSAGEM DE TEXTO A
<contacto> PARA O <telemvel>
MOSTRAR AS MENSAGENS
Comandos de voz CHAMADAS EM ALTA-
-VOZ:
ENVIAR AO NMERO <nmero>
ENVIAR <contacto>
DESATIVAR VIVA-VOZ
ATIVAR/DESATIVAR MICROFONE
Comandos de voz RDIO AM/FM/DAB:
SINTONIZAR EM
<frequncia><banda>/<estao
memorizada>
SINTONIZAR EM CANAL DAB
<estao memorizada>
Comandos de voz MEDIA:
REPRODUZIR FAIXA <faixa>
REPRODUZIR LBUM <lbum>
REPRODUZIR ARTISTA <artista>
REPRODUZIR GNERO <gnero>
REPRODUZIR PLAYLIST <playlist>
REPRODUZIR PODCAST <podcast>
REPRODUZIR AUDIOLIVRO
<udiolivro>
REPRODUZIR FAIXA NMERO
<nmero faixa>
SELECIONAR O SUPORTE <suporte>
VISUALIZAR <lbum>
PROTEO ANTIFURTO
O sistema est equipado com uma prote-
o antifurto baseada na troca de infor-
maes com a centralina eletrnica
(Body Computer) presente no veculo.
Isto garante a mxima segurana e evita
a introduo do cdigo secreto aps cada
desativao da alimentao eltrica.
Se o controlo for bem sucedido, o sis-
tema comear a funcionar.
Se os cdigos no forem iguais ou se a Aps o desaparecimento da indicao,
centralina eletrnica (Body Computer) possvel iniciar novamente o procedi-
for substituda, o sistema assinalar a mento de introduo do cdigo.
necessidade de introduzir o cdigo se-
Passaporte do rdio
creto de acordo com o procedimento
Trata-se do documento que certifica a
indicado no pargrafo seguinte.
propriedade do sistema. No passaporte
Introduo do cdigo secreto do rdio esto indicados o modelo do
Ao ligar o sistema, caso o cdigo seja sistema, o nmero de srie e o cdigo
pedido, no visor aparece a mensagem secreto.
Por favor, inserir cdigo antifurto se- Em caso de extravio do passaporte do
guida do ecr que mostra o teclado gr- rdio, dirigir-se Rede de Assistncia
fico numrico para a introduo do c- Alfa Romeo levando consigo um docu-
digo secreto. mento pessoal de identificao e o Docu-
O cdigo secreto composto por quatro mento nico Automvel.
dgitos de 0 a 9: para introduzir o pri- ADVERTNCIA Guardar o passaporte do
meiro dgito do cdigo, premir o boto rdio com cuidado para fornecer os res-
correspondente no display. Introduza da petivos dados s autoridades competen-
mesma forma os restantes algarismos do tes em caso de furto.
cdigo.
Aps a introduo do quarto dgito, o
sistema comea a funcionar.
Se for introduzido um cdigo errado, o
sistema exibe a mensagem Cdigo er-
rado para assinalar a necessidade de
introduzir o cdigo correto.
Terminadas as 3 tentativas disponveis
para a introduo do cdigo, o sistema
exibir a mensagem Cdigo errado. R-
dio bloqueado. Por favor aguarde 30 mi-
nutos": o tempo de espera ser visuali-
zado no display.

195
 Uconnect 6.5 Radio Nav LIVE
MULTIMDIA COMANDOS NO PAINEL FRONTAL

126 A0K0928C

196
Tabela recapitulativa dos comandos no painel frontal

Boto Funes Modalidade

Ignio Presso breve do boto
1 Desativao Presso breve do boto
Regulao do volume Rotao para a esquerda/direita do manpulo
2 Ativao/desativao do volume (Mute/Pausa) Presso breve do boto
3 Ligar/desligar o display Presso breve do boto
4 Acesso ao menu de Definies do veculo Presso breve do boto
5 Sada da seleo/retorno ao ecr anterior Presso breve do boto
Deslocao na lista ou sintonizao de uma estao de
Rotao para a esquerda/direita do manpulo
6 BROWSE ENTER Rdio
Confirmar opo visualizada no display Presso breve do boto
Acesso s funes adicionais: visualizao da Hora,
7 APPS Bssola, Temperatura externa, Media Player e servios Presso breve do boto
UConnect LIVE se presentes
8 PHONE Visualizao dos dados do Telefone Presso breve do boto
9 NAV Acesso ao menu de Navegao Presso breve do boto
10 MEDIA Seleo da fonte Presso breve do boto
11 RADIO Acesso modalidade Rdio Presso breve do boto

197
 COMANDOS NO VOLANTE

MULTIMDIA Descrio
No volante fig. 127 esto presentes os comandos das funes principais do sistema, que permitem um controlo mais fcil das
mesmas.
A ativao da funo escolhida comandada, em alguns casos, pela durao da presso exercida (presso breve ou prolongada),
como indicado na tabela da pgina seguinte.

127 A0K0365C

198
TABELA RECAPITULATIVA DOS COMANDOS NO VOLANTE

Boto Interao

Aceitao da chamada telefnica a receber

Aceitao da segunda chamada recebida e colocao da chamada ativa em espera
Ativao do reconhecimento vocal para a funo Telefone
Interrupo da mensagem vocal, de forma a comear um novo comando vocal
Interrupo do reconhecimento de voz

Recusa da chamada telefnica recebida

Concluso da chamada telefnica em curso

Desativao/reativao do microfone durante uma conversao telefnica

Ativao/desativao da Pausa das fontes SD (para verses/mercados, onde previsto), USB/iPod,
Bluetooth
Ativao/desativao da funo Mute do Rdio

+/- Regulao do volume udio: mos-livres, leitor de mensagens SMS, avisos vocais e fontes musicais

Ativao do reconhecimento vocal

Interrupo da mensagem vocal, de forma a comear um novo comando vocal
Interrupo do reconhecimento de voz

Presso curta (modalidade Rdio): seleo da estao seguinte/anterior

Presso prolongada (modalidade Rdio): procura das frequncias superiores/inferiores at largar
Presso curta (modo SD, para verses/mercados, onde previsto, USB/iPod, Bluetooth): seleo da faixa
seguinte/anterior
Presso longa (modo SD, para verses/mercados, onde previsto, USB/iPod, Bluetooth): avano
rpido/retrocesso rpido at soltar

199
 LIGAR/DESLIGAR O SISTEMA
MULTIMDIA
O sistema liga/desliga premindo a tecla/
seletor (ON/OFF).
Rodar o boto/seletor no sentido dos
ponteiros do relgio para aumentar o
volume ou no sentido contrrio para o
diminuir.
MODALIDADE RDIO (TUNER)
Para ativar a modalidade Rdio, premir o
boto RDIO no painel frontal.
Seleo da banda de frequncia
As diversas modalidades de sintonizao
podem ser selecionadas tocando nos
botes grficos "AM", "FM", "DAB" (para
verses/mercados, onde previsto) no
display.
Visualizao no display
Uma vez selecionada a estao de rdio
desejada no display, sero visualizadas
as seguintes informaes:
Na parte superior: visualizao da lista
de estaes de rdio memorizadas (pre-
set). evidenciada a estao atualmente
em escuta.
Na parte central: visualizao do nome
da estao de rdio em escuta e botes
grficos para a seleo da banda.
Na parte inferior: seleo das estaes
de rdio, sintonizao e definies udio.
200
Pesquisa da estao de rdio anterior/
seguinte
Para efetuar a pesquisa da estao de
rdio pretendida, rode o boto/seletor
BROWSE ENTER, prima os botes grfi-
cos ou no display ou utilize os
comandos no volante. . (para verses/mercados, onde previsto)
Pesquisa rpida da estao de rdio
anterior/seguinte
Mantenha premidos os botes grficos
ou no display: ao soltar o bo-
to, apresentada a primeira estao de No interior de cada lista, o boto grfico
rdio sintonizvel.
Sintonizao de rdio AM/FM
Premir o boto grfico "Sinton." no dis-
play e, depois, digitar a frequncia da
estao de rdio atravs do teclado no
display.
Nesta modalidade, os botes grficos
permitem a regulao do fim da
frequncia sintonizada.
Para apagar um nmero incorreto (e digi-
tar o nmero correto da estao) prima o
boto grfico (Apagar).
Depois de ter digitado o ltimo algarismo
da estao, o ecr desativado e o sis-
tema sintoniza-se automaticamente na
estao selecionada.
O ecr desaparecer automaticamente
aps 5 segundos ou manualmente pre-
mindo os botes grficos "OK" ou X
(Apagar).
Sada do ecr "Sinton. directa"
Premir o boto grfico "Sair" ou "Rdio"
no display para regressar ao ecr princi-
pal do sistema.
Rdio DAB
Uma vez selecionada a modalidade rdio
DAB, no display sero visualizadas as
informaes relativas estao em es-
cuta.
"ABC" permite saltar para a letra dese-
jada ao longo da lista.
O boto grfico "Visualiz." permite
visualizar:
a lista de todas as estaes DAB;
a lista das estaes filtradas por
"Gneros";
a lista das estaes filtradas por
"Ensembles" (grupo de broadcast).
No interior de cada lista, o boto grfico
"ABC" permite saltar para a letra dese-
jada ao longo da lista.
Definio das pr-selees
As pr-selees esto disponveis em
todas as modalidades do sistema e so
ativadas tocando num dos botes grfi-
cos de pr-seleo situados na parte su-
perior do display.
Se se estiver sintonizado numa estao
de rdio que se pretende memorizar, pre-
mir e manter premido o boto grfico
correspondente ao preset desejado ou
at se ouvir um sinal sonoro de confirma-
o.
O sistema pode memorizar at 12 esta-
es de rdio em cada modalidade: na
parte superior do display so exibidas
4 estaes de rdio.
Prima o boto grfico "procurar" no dis-
play para visualizar todas as estaes de
rdio memorizadas na banda de frequn-
cia selecionada.
udio
Para aceder ao menu "udio", premir o
boto grfico "udio" no display.
Atravs do menu "udio" possvel efe-
tuar as seguintes regulaes:
"Balance/Fader" (regulao do balano
direito/esquerdo e anterior/posterior do
som);
Equalizador (para verses/mercados,
onde previsto): para regular os tons
baixos, mdios e altos;
"Volume/Velocidade" (exceto verses
com sistema HI-FI) controlo automtico
do volume em funo da velocidade;
"Loudness" (para verses/mercados,
onde previsto): melhora a qualidade do
udio com baixos volumes;
"Auto-On Rdio": permite escolher
entre rdio ligado, rdio desligado ou
restabelecimento do estado ativo
aquando da ltima rotao da chave de
ignio para a posio STOP; anteriormente listadas.
MODO MEDIA
No presente captulo esto descritos os
modos de interao relativos ao funcio-
namento do carto SD (para verses/
mercados, onde previsto) e dos dispositi-
vos Bluetooth, AUX, USB/iPod.
Premir o boto grfico "Selecionar re-
curso" para selecionar a fonte udio
desejada entre as disponveis.
Mudana de faixa (seguinte/anterior)
Prima brevemente o boto grfico
ou rode para a direita a tecla/
seletor BROWSE ENTER para reproduzir
a faixa seguinte ou prima brevemente o
boto grfico ou rode para a es-
querda a tecla/seletor BROWSE ENTER
para voltar ao incio da faixa selecionada
ou para voltar ao incio da faixa anterior
se a reproduo da faixa foi iniciada h
menos de 8 segundos.
Avano rpido/para trs rpido das
faixas
Prima e mantenha premido o boto gr-
fico para fazer avanar a alta ve-
locidade a faixa selecionada ou mantenha
premido o boto grfico para fazer
a faixa retroceder rapidamente.
Seleo da cano (Visualiz.)
NOTA Os dispositivos Bluetooth no
oferecem a possibilidade de procurar as
faixas atravs das categorias
NOTA Este boto pode ser desativado
por alguns dispositivos Apple.
Prima o boto grfico Pesquisar para
ativar esta funo na fonte em re-
produo.
Rodar o boto/seletor BROWSE ENTER
para selecionar a categoria desejada e,
de seguida, premir o mesmo boto/
seletor para confirmar a seleo.
Premir o boto grfico "X" se se pre-
tender anular a funo.
Visualizao das informaes da cano
Premir o boto grfico "Info" para visual-
izar no display as informaes da faixa
em escuta para dispositivos que supor-
tam a funcionalidade.
Premir o boto grfico "X" para sair do
ecr.
Reproduo aleatria das canes
Premir o boto grfico > e, em seguida,
o boto grfico Shuffle (Reproduo
aleatria) para reproduzir em ordem
aleatria as faixas presentes no carto
SD (para verses/mercados, onde pre-
visto), no dispositivo USB/iPod ou
Bluetooth.
201
 Premir o boto grfico "Shuffle" uma se-
MULTIMDIA
gunda vez para desativar a funo.
Repetio da cano
Premir o boto grfico ">" e, de seguida, o
boto grfico "Repetir" para ativar a fun-
o.
Premir o boto grfico "Repetir" uma
segunda vez para desativar a funo.
SUPORTE Bluetooth
Registo de um dispositivo Bluetooth:
activar a funcionalidade Bluetooth no
dispositivo;
premir a tecla MEDIA no painel frontal;
em caso de fonte "Media" ativa, premir
o boto grfico "Selecionar recurso";
escolher o suporte Mdia Bluetooth;
premir o boto grfico "Adicion.
Dispos.";
procurar Uconnect no dispositivo
udio Bluetooth;
quando o dispositivo udio o pedir,
introduzir o cdigo PIN exibido no display
do sistema ou confirmar no dispositivo o
PIN exibido;
selecionar "Sim" ou No ao pedido de
registo do dispositivo udio Bluetooth
como preferido;
o registo de um dispositivo udio
tambm pode ser feito premindo a tecla
no painel frontal e selecionando a
opo "Telefone/Bluetooth".
202
SUPORTE USB/iPod
151)
Ao introduzir um dispositivo USB/iPod
com o sistema ligado, este comea a re-
produzir as faixas presentes no disposi-
tivo.
AVISO
151) Inserindo um dispositivo (USB ou iPod)
no interior da porta USB, preste ateno
para que este no impea o accionamento
da alavanca do travo de mo.
SUPORTE SD Card
(para verses/mercados, onde previsto)
O sistema est equipado com um leitor
de cartes SD e SD-HC capaz de ler/gerir
cartes com tecnologia SPI.
Para ativar o modo SD, introduzir um SD
Card no interior da respectiva sede pre-
sente no veculo.
Suporte AUX
152)
Inserindo um dispositivo com tomada de
sada AUX, o sistema comea a reprodu-
zir a fonte AUX ligada caso a mesma j
esteja em reproduo.
Regular o volume atravs do boto/
seletor no painel frontal ou atravs do
comando de regulao do volume do dis-
positivo ligado.
ADVERTNCIAS: as funes do disposi-
tivo ligado tomada AUX so direta-
mente geridas pelo prprio dispositivo.
AVISO
152) Inserindo um dispositivo no interior da
tomada AUX, preste ateno para que este
no impea o accionamento da alavanca do
travo de mo.
MODO TELEFONE
Ativao do modo telefone
Para ativar o modo Telefone, premir o
boto PHONE no painel frontal.
Uma mensagem no display confirma a
conexo do telefone.
NOTA Para a lista dos telemveis e das
funcionalidades suportadas, consultar o
site www.driveuconnect.eu
Funes principais
Atravs dos botes grficos visualizados
no display possvel:
compor o nmero de telefone
(utilizando o teclado grfico presente no
display);
visualizar e ligar para os contactos
presentes na lista do telemvel;
visualizar e ligar para os contactos a
partir dos registos das chamadas
recentes;
 emparelhar at 10 telefones/
dispositivos udio para facilitar e
acelerar o acesso e a ligao;
transferir as chamadas do sistema
para o telemvel e vice-versa e desativar
o udio do microfone do sistema para
conversas privadas.
Para consultar a lista de telemveis e de
funcionalidades suportadas, consultar o
site www.driveuconnect.eu ou contactar
o servio de Clientes (o nmero pode va-
riar conforme o pas: consultar a tabela
de referncia indicada no pargrafo
Lista de Nmeros do Servio de Assis-
tncia ao Cliente na presente publica-
o).
Registo do telemvel
Para registar o telemvel, proceda da
seguinte forma:
ativar a funo Bluetooth no
telemvel;
premir a tecla PHONE no painel
frontal;
se ainda no estiver presente nenhum
telefone registado no sistema, no display
visualiza-se um ecr especfico;
selecionar "Sim" para iniciar o
procedimento de registo, depois procurar
o dispositivo Uconnect no telemvel;
quando o telemvel o solicitar,
introduzir atravs do teclado do
telemvel o cdigo PIN visualizado no
display do sistema ou confirmar no
telemvel o PIN visualizado;
a partir do ecr "Telefone" sempre
possvel registar um telemvel premindo
o boto grfico "Def.": premir o boto
grfico "Adicion. Dispos." e proceder
como descrito no ponto acima;
selecionar "Sim" ou No ao pedido de
registo do telemvel como preferido;
ser registado como preferido;
NOTA Aps a atualizao do software do
telefone aconselhvel, para um funcio-
namento adequado, remover o telefone
da lista dos dispositivos associados ao
rdio, apagar a anterior associao do
sistema tambm da lista de dispositivos
Bluetooth no telefone e efetuar um novo
registo.
Transferncia de dados do telefone
(contactos e chamadas recentes)
Se o telemvel possuir a funcionalidade
de transmisso da lista de contactos via
tecnologia Bluetooth.
Responder "Sim" ao pedido de cpia dos
contactos para o sistema.
Respondendo "No", ser possvel
efetuar a operao mais tarde.
Efetuar uma chamada
As operaes descritas de seguida s so
acessveis se suportadas pelo telemvel
que est a ser utilizado.
possvel efetuar uma chamada das se-
guintes formas:
selecionando o cone (Lista do
telemvel);
selecionando a opo "Cham. recent.";
selecionando o cone (Teclado);
premindo o boto grfico "Remarcar".
Gesto de uma chamada recebida
Atravs dos botes grficos visualizados
no display, possvel gerir as seguintes
funes relativas chamada telefnica:
Responder: com o boto grfico
"Responder" ou a tecla nos comandos
no volante;
Terminar: com o boto grfico
"Ignorar" ou a tecla nos comandos
no volante;
Ignorar;
Colocar em espera/retomar;
Desativar/ativar o microfone;
Transferir a chamada;
Passar de uma chamada ativa para a
outra;
Conferncia/juntar duas chamadas
ativas.
Leitor de mensagens SMS
Para utilizar esta funo, o telemvel
deve suportar a troca de SMS via
Bluetooth.
Se a funcionalidade no for suportada
pelo telefone, o respetivo boto grfico
desativado (cinzento).
203
 Aquando da receo de uma mensagem
MULTIMDIA
de texto, no display ser visualizado um
ecr que permite a seleo entre as op-
es "Ouvir", "Ligar" ou "Ignorar".
possvel aceder lista das mensagens
SMS recebidas pelo telemvel premindo
o boto grfico . O Siri est disponvel no iPhone 4S e
NOTA Alguns telemveis, ao ligar-se ao
Uconnect, podem no ter em conta a
definio relativa confirmao de en-
trega da SMS configurada no telefone.
Caso seja enviada uma mensagem SMS
atravs do Uconnect, o utilizador pode
ter que suportar, sem qualquer aviso, um
custo adicional devido ao pedido de con-
firmao de entrega da SMS enviada
pelo telefone. Para qualquer questo
relativa ao acima descrito, contactar a
operadora de rede mvel.
Siri Eyes Free
O Siri permite utilizar a opo de enviar
mensagens de texto, gerir as fontes mul-
timdia, as chamadas telefnicas e muito
mais ainda para que seja possvel manter
os olhos na estrada e as mos no volante,
possibilitando, atravs do Siri, a realiza-
o de outras operaes teis.
Para ativar o Siri premir de forma prolon-
gada e soltar a tecla dos comandos no
volante. Mal se oia um duplo bip pos-
svel comear a interagir com o Siri.
204
NOTA O dispositivo habilitado Siri deve
ser associado ao sistema Uconnect
atravs do procedimento de registo (con-
sultar o respetivo pargrafo).
Falar de modo claro a um ritmo e um vol-
ume normal.
verses seguintes.
MODO DE NAVEGAO
Menu principal de navegao
AVISO O volume do navegador regul-
vel apenas durante a reproduo das ins-
trues de voz atuando no boto/seletor
(ON/OFF).
Para ativar o Menu principal de navega-
o, premir o boto NAV no painel frontal
e, de seguida, premir um dos seguintes
botes no ecr:
Onde vai?: procurar ou dirigir-se para
o destino;
Visual. mapa: visualizar o mapa no
display;
Informaes: visualizar no display as
informaes relativas navegao;
Emergncia: procurar Hospitais,
Esquadras de Polcia, etc.
Esto ainda presentes os botes grfi-
cos:
Defin.: escolha das definies de
sistema;
Stop: interrupo da navegao;
Desviar: desvios possveis em
relao ao percurso definido;
Repetir: reclculo do percurso at ao
ltimo destino selecionado.
Onde vai?
A partir do interior do Menu principal de
Navegao, prima o boto grfico Onde
vai? e, de seguida, selecione uma das
seguintes opes para chegar ao destino:
Morada: procurar o destino atravs
da introduo do nome e do nmero da
rua;
Recente: aceder ao destino
anteriormente planificado;
Ponto de interesse: programar uma
viagem a um Ponto de Interesse (PDI)
escolhendo-o a partir de uma lista de
localidades e locais pblicos;
Favoritos: aceder ao endereo ou ao
destino anteriormente memorizado;
Cruzamento: dirigir-se para um
cruzamento na estrada;
Ir p/ casa: programar ou confirmar
uma viagem para o endereo de casa;
Trip: programar uma nova viagem ou
aceder a uma j memorizada;
Centro da cidade: chegar ao centro
da cidade pretendida;
Local. mais prx.: para fazer uma
viagem s proximidades de uma cidade.
Trajetos: memorizar o percurso que
se est a efetuar de modo a poder
cham-lo mais tarde.
 ainda possvel especificar um destino
indicando as coordenadas geogrficas,
selecionando o ponto no mapa ou atravs
do nmero do POI (Ponto de Interesse).
Ver mapa
Premir o boto grfico Visualizar mapa
no interior do Menu principal de Navega-
o para visualizar no display o mapa
relativo posio em que se encontra.
Quando o mapa visualizado no display
esto disponveis as seguintes opes:
Menu: voltar ao Menu principal de
Navegao;
+/: zoom do mapa;
Hora de chegada/Tempo de
destino/Distncias: visualizar uma das
opes seguintes: Hora de chegada,
Tempo de destino, Distncias (apenas
durante a navegao);
Lista de viragens: apresenta a lista
dos desvios possveis existentes ao
longo do percurso (apenas durante a
navegao);
Opes: permite mudar a
visualizao do mapa, modificar as
definies do navegador, repetir a ltima
indicao rodoviria, visualizar a lista de
indicaes e interromper a navegao.
Atualizao dos mapas
Para fazer a atualizao dos mapas do
navegador, dirigir-se Rede de Assistn-
cia Alfa Romeo.
Menu Definies
Para o Mapa esto disponveis as seguin-
tes definies:
Configurao do mapa:
personalizao do modo de visualizao
do mapa;
Aviso limite de velocidade:
ativao/desativao do sinal sonoro de
ultrapassagem do limite de velocidade e
introduo de um valor para o limite de
velocidade;
Conduo: personalizao da
navegao;
DMS: alterao da visualizao do
sinal GPS no display;
TMC Station List: visualizao no
display da lista das estaes de rdio que
transmitem informaes de trnsito TMC
(Traffic Message Channel).
Informaes
Premir o boto grfico Informaes no
interior do Menu principal de Navegao
para selecionar uma das seguintes infor-
maes:
Trfego;
Onde estou?: visualizao da prpria
posio no mapa;
Trip computer: computador de viagem,
que resume as principais informaes
sobre o itinerrio que se est a percorrer.
Emergncia
Premir o boto grfico Emergncia para
selecionar e navegar para o hospital ou a
Esquadra de Polcia mais prxima.
Modalidade APPS
Premir a tecla APPS no painel frontal
para visualizar no display as seguintes
funcionalidades aplicativas:
Informaes Media/Rdio
Informaes gerais
Temperatura exterior
Trip Computer
Relgio
Bssola
Uconnect LIVE
SERVIOS Uconnect LIVE
Premindo a tecla APPS, acede-se s Apli-
caes UconnectLIVE .
A presena dos servios depende da con-
figurao do veculo e do mercado.
Para utilizar os servios UconnectLIVE
necessrio descarregar a App Uconnec-
tLIVE a partir do Google Play ou da Ap-
ple Store e registar-se atravs da APP ou
em www.DriveUconnect.eu.
Primeiro acesso a bordo do veculo
Uma vez lanada a App UconnectLIVE e
inseridas as prprias credenciais, para
aceder aos servios UconnectLIVE na
mquina, necessrio efetuar o empare-
lhamento Bluetooth entre o prprio
smartphone e o rdio como descrito no
captulo "Registo do telemvel".
205
 Uma vez efetuado o acoplamento, pre-
MULTIMDIA
mindo o cone UconnectLIVE no rdio
poder aceder-se aos servios associa-
dos.
Antes de se poder usufruir dos servios
ligados necessrio que o utilizador con-
clua o procedimento de ativao se-
guindo as instrues que aparecem na
aplicao UconnectLIVE aps haver-se
efetuado o emparelhamento Bluetooth.
Configurao dos servios Uconnect
LIVE gerveis atravs do rdio
A partir do menu do rdio dedicado aos
servios UconnectLIVE possvel
aceder seco Definies" atravs do registar itinerrios e receber emblemas
cone Nesta seco, o utilizador
poder verificar as opes de sistema e
modific-las consoante as suas prefern-
cias.
Atualizao dos sistemas
Caso esteja disponvel uma atualizao
do sistema UconnectLIVE, durante a
utilizao dos servios UconnectLIVE o
utilizador ser informado com uma men-
sagem visvel no ecr do rdio.
Servios associados acessveis a bordo
do veculo
As aplicaes Efficient Drive, Perfor-
mance e my:Car foram desenvolvidas
para melhorar a experincia de conduo
do cliente estando, assim, disponveis em
todos os mercados onde os servios
206
UconnectLIVE esto acessveis.
Se o rdio tiver instalado o sistema de
navegao, o acesso aos servios Ucon-
nectLIVE ativa a utilizao dos servios
Live da TomTom.
Desempenho
A aplicao Performance cria confiana
na conduo e torna o condutor mais con-
sciente das capacidades do seu veculo. O
utilizador poder medir as suas presta-
es com o temporizador e os indicado-
res disponveis no rdio. Alm disso, a
funo Performance permite receber
conselhos de conduo em tempo real,
itinerrio personalizado ou selecionar um
consoante o seu comportamento ao vol-
ante. Permite ainda ao utilizador aceder
aos seus desempenhos no smartphone,
graas aplicao UconnectLIVE e,
caso pretenda e autorize, partilhar os
desempenhos com a Community Ucon-
nectLIVE tambm atravs do site
www.DriveUconnect.eu.
Ao premir as teclas grficas seguintes do
Uconnect, o utilizador poder aceder s
seces seguintes:
Indicadores: visualizao de alguns
estados do veculo: nvel e estado de
carga da bateria, presso do leo, etc.
Indicadores dinmicos: visualizao
dos indicadores dinmicos: Fora G,
posio do pedal (travo, acelerador), etc.
Badge: a seco de emblemas rene os
sucessos dos utilizadores. Cada emblema
- bronze, prata e ouro - com base nas
prestaes do utilizador, pode ser
bloqueado/desbloqueado.
Timer: visualizao de tempos de via-
gem, mdia de km no tempo, distncias,
etc.
Rotas: o utilizador pode selecionar
entre vrios itinerrios e, para iniciar a
experincia de conduo, visualizar o
mapa de itinerrios e aceder a todas as
performances realizadas.
A B
Os meus itinerrios: criao de um
itinerrio entre os criados anteriormente
e registar o percurso GPS do ponto de
partida A ao ponto de destino B.
Definies: seleo das unidade de
medida e cpia de segurana.
Registo e transferncia dos dados de
viagem
Os dados de viagem podem ser guarda-
dos na memria do sistema e tornados
acessveis fora do veculo, graas App
Uconnect LIVE. Isto permite consultar
posteriormente os dados recolhidos,
visualizando a anlise total dos dados da
viagem. Mais informaes esto dis-
ponveis em www.DriveUconnect.eu.
Para aceder a todas as funcionalidades
do servio, o utilizador dever autorizar o
registo dos dados a bordo do veculo. O
cone representa a geolocalizao
do utilizador. Atravs da App Ucon-
nectLIVE para smartphone, o utilizador
poder escolher se ativar a deteo da
sua localizao e partilhar os dados com
a Community.
Efficient Drive
A aplicao Efficient Drive permite a vi-
sualizao em tempo real do comporta-
mento de conduo do condutor com
vista a ajud-lo a atingir uma conduo
mais eficiente do ponto de vista dos con-
sumos e das emisses.
A avaliao do estilo de conduo est tempo real e informar o utilizador acerca
ligada a quatro ndices que monitorizam
os seguintes parmetros: acelerao,
desacelerao, caixa de velocidades e
velocidade
Visualizao do Efficient Drive
Para interagir com a funo, premir o
boto grfico do Efficient Drive.
No rdio ser visualizado um ecr em que
so visualizados 4 ndices: Acelerao,
Desacelerao, Mudanas e Caixa de
Velocidades. Estes ndices sero de cor
cinzenta at que o sistema tenha dados
suficientes para avaliar o estilo de con-
duo.
Depois de ter recolhido dados sufi- DEFINIES
cientes, os ndices assumiro 5 cores Premir o boto no painel frontal para
com base na avaliao: verde escuro visualizar no display o menu principal das
(timo), verde claro, amarelo, laranja e "Definies"
vermelho (pssimo). NOTA A exibio das opes do menu
Em caso de paragens prolongadas, o dis- varia conforme as verses.
play exibir a mdia dos ndices obtidos Display;
at esse momento (o ndice Mdio) para Mensagens DNA;
depois voltar a colorir os ndices em Relgio;
tempo real logo que o veculo arranque Assist. Segurana e Conduo;
novamente. Luzes;
Portas e Bloqueio das portas;
my:Car
Opes desativ. Vec.;
O my:Car permite ter sempre sob con-
udio;
trolo o estado de sade do prprio
Telefone/Bluetooth;
veculo.
Configurao do rdio;
O my:Car capaz de detetar avarias em Informao do sistema.
Repor definies;
do prazo da reviso de manuteno. Para Eliminar dados pessoais;
interagir com a aplicao, premir o boto
grfico my:Car". ATIVAO DA INFORMAO DA
MODALIDADE DE CONDUO (DNA)
No display ser visualizado um ecr em
que indicada a seco "care:Index" onde Mediante esta funo, possvel esco-
so fornecidas todas as informaes lher se visualizar no display ("ON") ou no
detalhadas sobre o estado do veculo. ("OFF") as mensagens relativas ao sis-
Premindo o boto grfico "Sinalizaes tema Alfa DNA.
ativas" possvel, se presentes, ter o
detalhe das anomalias detetadas a bordo
do veculo que provocaram o acendi-
mento de uma luz avisadora.
207
 COMANDOS DE VOZ
MULTIMDIA Utilizao dos comandos de voz
A tecla nos comandos no volante per-
mite ativar a modalidade de reconheci-
mento vocal "Telefone"; emitido um
"bip" (sinal sonoro) e no display exibido
um ecr de sugestes que convida o utili-
zador a pronunciar um comando.
A tecla se premida durante uma men-
sagem de voz do sistema, permite ativar
o modo de reconhecimento de voz
Rdio/Media que permite comandar o
rdio e os leitores USB/iPod/SD (para
verses/mercados, onde previsto).
Para se certificar de que os comandos de
voz so sempre reconhecidos pelo sis-
tema, aconselhvel seguir as seguintes
sugestes:
fale com um volume de voz normal;
antes de falar, aguarde sempre o
"beep" (sinalizao acstica);
se possvel, tentar reduzir ao mnimo o
rudo no interior do habitculo. ainda
aconselhvel fechar os vidros e o teto de
abrir (para verses/mercados, onde
previsto).
para um funcionamento ideal,
aconselhvel fechar as janelas e o
eventual teto de abrir (para
verses/mercados, onde previsto) para
evitar fontes de interferncia externas;
208
ADVERTNCIA Os comandos de voz de-
vem ser sempre pronunciados em condi-
es de conduo segura, respeitando as
normas em vigor no pas de circulao e
utilizando o telemvel corretamente.
Escolha mltipla
Em alguns casos especficos, o sistema
no consegue identificar de forma un-
voca o comando de voz pronunciado e
necessita de escolher entre um mximo
de quatro alternativas.
O sistema propor uma lista numrica
das alternativas disponveis, pedindo
para pronunciar o nmero associado.
Lista dos comandos de voz
Comandos de voz GLOBAIS:
AJUDA
CANCELAR
REPETIR
INSTRUES DE VOZ
Comandos de voz do TELEFONE:
LIGAR <contacto>
MARCAR <nmero>
REMARCAR
LIGAR DE NOVO
HISTRICO DE CHAMADAS
CHAMADAS EFETUADAS
CHAMADAS PERDIDAS
CHAMADAS RECEBIDAS
MOSTRAR LISTA DE CONTACTOS
PROCURAR <contacto>
MOSTRAR MENSAGENS
Comandos de voz SMS:
ENVIAR MENSAGEM DE TEXTO A
<nmero>
ENVIAR MENSAGEM DE TEXTO A
<contacto> PARA O <telemvel>
MOSTRAR AS MENSAGENS
Comandos de voz CHAMADAS EM ALTA-
-VOZ:
ENVIAR AO NMERO <nmero>
ENVIAR <contacto>
TRANSFERIR
MOSTRAR MENSAGENS
Comandos de voz RDIO AM/FM/DAB:
SINTONIZAR EM
<frequncia><banda>/<estao
memorizada>
SINTONIZAR EM CANAL DAB
<estao memorizada>
Comandos de voz MEDIA:
REPRODUZIR FAIXA <faixa>
REPRODUZIR LBUM <lbum>
REPRODUZIR ARTISTA <artista>
REPRODUZIR GNERO <gnero>
REPRODUZIR PLAYLIST <playlist>
REPRODUZIR PODCAST <podcast>
REPRODUZIR AUDIOLIVRO
<udiolivro>
REPRODUZIR FAIXA NMERO
<nmero faixa>
SELECIONAR O SUPORTE <suporte>
VISUALIZAR <lbum>
Comandos de voz de NAVEGAO
IR PARA CASA
MOSTRAR MAPA
ENCONTRAR MORADA
ELIMINAR VIAGEM
DESTINOS RECENTES
REPETIR INSTRUES
PROTEO ANTIFURTO
O sistema est equipado com uma prote-
o antifurto baseada na troca de infor-
maes com a centralina eletrnica
(Body Computer) presente no veculo.
Isto garante a mxima segurana e evita
a introduo do cdigo secreto aps cada
desativao da alimentao eltrica.
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Rede de Assistncia Alfa Romeo.

209
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Lubrificante totalmente sinttico de ltima gerao, formulado um lubrificante sinttico de elevado desempenho, concebido para
especificamente para motores EURO VI a diesel. A sua frmula totalmente motores a gasolina e diesel que exijam um produto capaz de reduzir
sinttica e grau de viscosidade 0W-30 garantem um excelente desempenho os depsitos de cinza ao mnimo absoluto. Proporciona uma maior
em termos de economia de combustvel para motores a diesel equipados proteco contra o desgaste normal e tem excelentes caractersticas
com um turbocompressor de elevada eficincia. PETRONAS Selenia WR de economia de combustvel. Protege o filtro de partculas (DPF)
Forward tambm apresenta uma excelente resistncia oxidao, mantendo em motores a diesel.
assim as suas caractersticas tcnicas e promovendo o mximo desempenho
do motor ao longo de todo o intervalo de troca de leo. SELENIA SPORT POWER
um lubrificante totalmente sinttico, concebido para melhorar as
SELENIA DIGITEK P.E. 0W-30 caractersticas desportivas de motores a gasolina de injeco directa
o lubrificante totalmente sinttico criado para os motores a gasolina mais (GDI). Maximiza o desempenho desportivo, enquanto mantm uma
modernos. O seu grau de viscosidade especial e a sua formulao especfica proteco completa do motor, mesmo nas condies mais rigorosas
melhoram as caractersticas de economia de combustvel e, consequentemente, de utilizao.
a reduo de emisses de CO2. Especialmente criado para motores de dois
cilindros TwinAir, garante a mxima proteco do motor mesmo em condies
de tenso mecnica elevada, devido a uma utilizao sobretudo citadina.

A gama de PETRONAS Selenia se completa com Selenia StAR Pure Energy, Selenia StAR,
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NDICE ALFABTICO
Abastecimento . . . . . . . . . . . . .101
Abastecimento do veculo . . . .100 ,101
Abastecimentos . . . . . . . . . . . . .168
Airbag frontal do lado do condutor . . .80
Airbag frontal do lado do
passageiro . . . . . . . . . . . . . . . .80
Airbags frontais . . . . . . . . . . . . . .80
Airbags laterais (Side Bag -
Window Bag). . . . . . . . . . . . . . .84
Alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Apoios de cabea. . . . . . . . . . . . . .15
Apoios de cabea dianteiros . . . . .15
Apoios de cabea traseiros . . . . . .16
Arranque de emergncia . . . . . . . .123
Arranque do motor . . . . . . . . .88 ,123
Arranque com bateria auxiliar . . .123
Arranque com manobras de
inrcia . . . . . . . . . . . . . . . . .124
As chaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Chave com telecomando . . . . . . . .8
Chave mecnica . . . . . . . . . . . . .8
Bagageira . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Abertura da bagageira . . . . . . . . .32
Abertura de emergncia da
bagageira . . . . . . . . . . . . . . . .32
Ampliao da bagageira . . . . . . . .33
Fecho da bagageira . . . . . . . . . . .32
Ganchos para malas . . . . . . . . . .33
Inicializao da bagageira . . . . . . .33
Rede trava-bagagens . . . . . . . . .33 Compartimento do motor
Bancos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 lavagem . . . . . . . . . . . . . . . .149
Bancos dianteiros . . . . . . . . . . .13 Consumo de combustvel . . . . . . . .176
Bancos traseiros . . . . . . . . . . . .14 Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . .96
Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147 Dados para a identificao
conselhos para prolongar a chapa resumida dos dados de
durao . . . . . . . . . . . . . . . . .147 identificao . . . . . . . . . . . . . .154
substituio . . . . . . . . . . . . . .147 marcao do chassis . . . . . . . . .155
Bateria (recarga) . . . . . . . . . . . . .144 marcao do motor . . . . . . . . . .155
Bloqueio da direo . . . . . . . . . . . .10 Dados tcnicos . . . . . . . . . . . . . .154
Bluetooth. . . . . . . . . . . . . .189 ,202 Dimenses. . . . . . . . . . . . . . . . .164
Botes de comando . . . . . . . . . . . .41 Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Display multifunes
Caixa de velocidades ALFA TCT . . . . .90 reconfigurvel. . . . . . . . . . . . . .41
Extrao da chave . . . . . . . . . .125
Caixa de velocidades manual. . . . . . .93 Dispositivo "Follow Me Home". . . . . .19
Capot do motor. . . . . . . . . . . . . . .31 Dispositivo de arranque . . . . . . . . . .9
Abertura . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Bloqueio da direo . . . . . . . . . .10
Fecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Elevao do veculo . . . . . . . . . . .148
Elevadores de vidros eltricos. . . . . .28
Carroaria
manuteno . . . . . . . . . . . . . .149 Comandos . . . . . . . . . . . . . . . .28
Cintos de segurana . . . . . . . . . . . .68 Emisses de CO2. . . . . . . . . . . . .178
Emprego . . . . . . . . . . . . . . . . .68 Equipamento LPG . . . . . . . . . . . . .35
Climatizao . . . . . . . . . . . . . . . .23 Espelhos retrovisores . . . . . . . . . . .17
Climatizador automtico bi-zona . . . .25 Espelhos externos . . . . . . . . . . .17
Climatizador manual. . . . . . . . . . . .23 Estacionado
Travo de mo . . . . . . . . . . . . . .89
COMANDOS
Estacionamento . . . . . . . . . . . . . .89
Tabela recapitulativa dos
comandos no painel frontal . . . . .197 Faris . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Comandos no volante . . . . . . .185 ,198 Corretor de focagem dos faris . . .18
 Orientao do feixe luminoso . .
NDICE ALFABTICO
Regulao dos faris no exterior
Filtro anti-plen . . . . . . . . . . . .
Filtro do ar . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtro do gasleo . . . . . . . . . . . .
Fusveis (substituio). . . . . . . . .
Gear Shift Indicator . . . . . . . . . .
Indicadores de direo . . . . . . . .
Funo Lane change . . . . . . .
substituio da lmpada . . . . . .
substituio de lmpadas . . . . .
Instalao de cadeirinhas para
crianas Isofix Universal. . . . . .
Interiores (limpeza) . . . . . . . . . .
Jantes e pneus fornecidos . . . . . .
Kit Fix&Go . . . . . . . . . . . . . .
Lmpadas
tipos de lmpadas . . . . . . . . .
Lava culo traseiro
nvel do lquido do lava culo
traseiro . . . . . . . . . . . . . . . .
Lava para-brisas
nvel do lquido do lava
para-brisas . . . . . . . . . . . . . .
Limpa
. . .para-brisas/lava
. . . . . . . . . . para-brisas
. . . . . . . .
Funo Lavagem inteligente . .
Limpa para-brisas/limpa culo
traseiro . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpa/lava-culo posterior . . . . .
. .33 Limpeza e manuteno Luzes de presena/Luzes diurnas
. .33 bancos e partes em tecido . . . . .150 (D.R.L.))
bancos em pele . . . . . . . . . . . .150 substituio de lmpadas . . . . . .108
.146
carroaria . . . . . . . . . . . . . . .149 Luzes de presena/mdios . . . . . . . .18
.146
faris anteriores . . . . . . . . . . .149 Luzes diurnas (D.R.L.) . . . . . . . . . . .18
.146
interiores do veculo . . . . . . . . .150 Luzes do terceiro stop
.111
substituio de lmpadas . . . . . .110
. .41 partes de plstico e revestidas . . .151
Luzes externas . . . . . . . . . . . . . . .18
. .19 partes revestidas em pele
verdadeira . . . . . . . . . . . . . . .151 Luzes externas de cortesia . . . . . . . .20
. .19
Lquidos e lubrificantes . . . . . . . . .172 Luzes internas . . . . . . . . . . . . . . .20
.108
.109 Luzes adaptativas AFS (Adaptive Macaco . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
Frontlight System) . . . . . . . . . . .20 Manuteno e cuidados
Luzes avisadoras e mensagens . . . . .45 utilizao severa do veculo . . . . .138
. .77
Luzes de emergncia . . . . . . . . . .104 verificaes peridicas . . . . . . .138
.150
Luzes de estacionamento. . . . . . . . .18 Manuteno programada . . . . . . . .130
.162
Luzes de matrcula Menu de Setup . . . . . . . . . . . . . . .42
.121
substituio de lmpadas . . . . . .110 Modificaes/alteraes do
Luzes de mximos . . . . . . . . . . . . .18 veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
.105 Montagem de cadeirinha para
substituio da lmpada . . . . . . .108
crianas "Universal" . . . . . . . . . .74
Luzes de mdios
Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
.143 substituio da lmpada . . . . . . .108
Luzes de nevoeiro . . . . . . . . . . . . .19 marcao . . . . . . . . . . . . . . . .155
substituio da lmpada . . . . . . .109 nvel do lquido do sistema de
refrigerao do motor . . . . . . . .143
.143 Luzes de nevoeiro traseiras . . . . . . .19
Multimdia
. .21 Luzes de nevoeiro
Antifurto . . . . . . . . . . . . .194 ,209
. .21 traseiras/marcha-atrs
substituio de lmpadas . . . . . .109 CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
Luzes de presena/Luzes de stop Comandos de voz . . . . . . . .193 ,208
. .21
substituio de lmpadas . . . . . .109 Comandos no painel frontal
. .22
(Uconnect 5 Radio LIVE) . . . . .183
 Comandos no painel frontal
(Uconnect 6.5 Radio Nav LIVE) .196
Definies . . . . . . . . . . . .193 ,207
Ligar/desligar . . . . . . . . . .187 ,200
Modalidade APPS . . . . . .192 ,205
Modo de navegao . . . . . . . . .204
Modo telefone . . . . . . . . .190 ,202
Servios Uconnect LIVE . . .192 ,205
Suporte SD Card . . . . . . . . . . .202
leo do motor
consumo . . . . . . . . . . . . . . .
verificao do nvel . . . . . . . . . .143
Opes do Menu . . . . . . . . . . . .
Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plafoniers
Plafonier dianteiro . . . . . . . . .
Plano de manuteno programada .
Pneus
Fix&Go (kit) . . . . . . . . . . . . .
presses de enchimento . . . . . .
Portas . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bloqueio/desbloqueio
centralizado das portas . . . . . .
Dispositivo de segurana para
crianas . . . . . . . . . . . . . . .
Pr-instalao para a montagem de
cadeiras para crianas "Isofix" . .
Pr-tensores . . . . . . . . . . . . . .
Limitadores de carga . . . . . . .
Prestaes . . . . . . . . . . . . . . .
Procedimentos de manuteno
Lava-faris . . . . . . . . . . . . . . .146
Pulverizadores . . . . . . . . . . . .146
Quadro e instrumentos de bordo . . . .40
Display multifunes
reconfigurvel . . . . . . . . . . . . .40
Rdio . . . . . . . . . . . . . . . .187 ,200
Reboque de atrelados . . . . . . . . . . .99
Instalao do gancho de reboque . .99
Reboque do veculo . . . . . . . . . . .127
.143 Engate do anel de reboque . . . . .127
Rodas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Rodas e pneus
. .43
presso de enchimento dos pneus .163
.165
substituio da uma roda . . . . . .117
. .20 Safe Lock (dispositivo) . . . . . . . . . . .8
Sensor crepuscular . . . . . . . . . . . .18
.131
Sensor de chuva . . . . . . . . . . . . . .21
Sensores de estacionamento . . . . . .97
.121
Side Bag (Airbags laterais
.163
dianteiros) . . . . . . . . . . . . . . . .84
. .12
Sinais de luzes . . . . . . . . . . . . . . .18
. .12 Sistema "Alfa DNA" . . . . . . . . . . . .34
Sistema "Electronic Q2 ("E-Q2")" . . . .65
. .12 Sistema "Smart Bag" (Airbags
multistage frontais) . . . . . . . . . .80
. .77 Sistema ABS . . . . . . . . . . . . . . . .64
. .70 Sistema Alfa Romeo Code . . . . . . . .10
. .71 Sistema
. . . . ASR
. . . (AntiSlip
. . . . . .Regulation)
. . . . . . . . . .64
.175
Sistema CBC (Cornering Braking
Control). . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Sistema de bloqueio do
combustvel . . . . . . . . . . . . . .125
Sistema DST (Dynamic Steering
Torque) . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Sistema EBD . . . . . . . . . . . . . . . .64
Sistema ESC (Electronic Stability
Control). . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Sistema HBA . . . . . . . . . . . . . . . .64
Sistema Hill Holder . . . . . . . . . . . .65
Sistema iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System) . . . .66
Sistema MSR . . . . . . . . . . . . . . . .64
Sistema Pre-Fill (RAB - Ready Alert
Brake). . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder) . . . . . . . . . . . . . . . .69
Sistema Start&Stop. . . . . . . . . . . .94
Sistemas de segurana ativa. . . . . . .64
Substituio de uma lmpada . . . . .104
Indicaes gerais . . . . . . . . . . .104
luzes externas . . . . . . . . . . . . .108
Substituio de uma roda . . . . . . . .117
Suporte AUX . . . . . . . . . . . .190 ,202
Suporte USB/iPod . . . . . . . . .190 ,202
Tampo do depsito de
combustvel . . . . . . . . . . . . . .101
Teto de abrir eltrico . . . . . . . . . . .29
Transportar
. . . . . . crianas
. . . . . .em
. . segurana
. . . . . . . . .72
 Travo de mo . . . . . . . . . . . . . . .89 Verificao dos nveis . . . . . . . . .139 Window Bag (Airbags laterais de
NDICE ALFABTICO
Traves Vidros (limpeza) . . . . . . . . . . . . .149 proteo da cabea) . . . . . . . . . .84
nvel do lquido dos traves . . . . .143 Volante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
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