Gua de prctica N 3:

ARGUMENTACIN DE LAS IDEAS DE INNOVACIN

TECNOLGICA
DESARROLLO DE TECNOLOGAS QUE RESUELVAN LOS PROBLEMAS AMBIENTALES
APROVECHANDO LA ENERGA RENOVABLE

Apellidos : ...
Seccin : .....
Nombres : .
Asignatura : Energas Renovables I
Fecha : 30/03/2017 Duracin: 90 min
Docente : Jacinto Arroyo Ph.D.
Tipo de prctica: Individual ( X ) Grupal ( )

Instrucciones: Rellenar el siguiente esquema, teniendo cuidado en clarificar sus ideas y puntos
argumentativos de una buena propuesta tecnolgica en Energas Renovables.

1. Prepare los argumentos de su idea principal de innovacin tecnolgica en Energas Renovables.

PASOS ARGUMENTACIN

El prototipo es un purificador de aire con filtros de carbn activado, el cual

Define brevemente
el prototipo que
intenta desarrollar.
Ubica el tema en el
contexto actual.
Delimita el alcance
de influencia del
prototipo.
atrapa dixido de carbono, sustancias voltiles y olores fuertes. Por medio
de un ventilador va a ingresar el aire si presenta dixido de carbono, el cual
un sensor captar la presencia de este gas con los lmites mximos
permisibles. Este modelo necesita una fuente de energa el cual se
obtendr por paneles solares.
En la actualidad, segn las cifras dadas por la Gerencia de Trnsito y
Transportes de la municipalidad provincial de Huancayo (MPH), la ciudad
cuenta con un parque automotor de 11 mil 636 vehculos entre unidades
formales y de servicio pblico. Si sumamos esto al nmero de unidades no
formales y vehculos particulares, la cifra asciende a los 70 mil vehculos
que circulan en la Ciudad Incontrastable. Esta cifra rebasa por completo la
capacidad para el trnsito de las calles de Huancayo, generndose la
congestin vehicular. La inmovilizacin de los vehculos por espacio de
varias horas, genera tambin una mayor contaminacin. Es sabido que el
monxido de carbono se origina de la combustin incompleta del

Profesor. Jacinto arroyo

 combustible y es emitida directamente por los tubos de escapes de los
vehculos.
Por ello, se necesita una manera fcil y simple de poder captar estos gases
del parque automotor antes de que afecte notablemente la salud de la
poblacin. Ubicando este prototipo en puntos de alto trnsito vehicular se
reducir la presencia de dixido de carbono. Tambin se pueden instalar en
las casas para purificar el aire alimentado por un panel solar el cual estar
funcionando las 24 horas del da.
Menciona los
problemas que han
sido abordados y - Contaminacin del aire
los que no han sido - Parque Automotor en crecimiento
abordados con - Purificador del aire
respecto al - ECA DEL AIRE
desarrollo de su - Diseo de filtro de carbn activado
prototipo.

Refiere algunos En el pas de Chile presentador el proyecto de un sistema de purificacin

prototipos de aire para el interior de los hogares.
similares o
idnticos realizados Purificador a escala pequea de purificador de aire casero
sobre su idea. Filtros de carbn activado usados para la hidropona en cuartos de cultivos

VIABILIDAD TCNICA
- la elaboracin de los filtros es solo esfuerzo mecnico
- la elaboracin de circuitos es simple.
- El diseo del prototipo requiere de creatividad y diseo para ser
Analice su factible.
viabilidad tcnica y
econmica. VIABILIDAD ECONMICA
- Dependiendo el tamao de los filtros de carbn activado varia los
precios en su diseo.
- Accesibilidad de carbn activado, panel solar y materiales para el
circuito.

2. Incluya un prototipo que pretende desarrollar en imagen. (Puede extraer la imagen de Internet pero no olvide
citar la fuente)

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 Nombre del prototipo: Kit Aspiratore Aria con Filtro ai Carboni Attivi per Grow Box o Room
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=d81LDqtiDmA

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 Nombre del prototipo: Purificador de aire
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=igI51_JqF3A

3. Prepare una presentacin de sus argumentos en 3 diapositivas como mximo e incluya su prototipo en
imagen.

Referencias bibliogrficas consultadas y/o enlaces recomendados

Arroyo J. (2011). Cmo empezar a desarrollar prototiposr. Gua del investigador: Universidad Continental.
Hernndez P. Cmo se realizar trabajos tecnolgicos. Documentacin de las Ciencias de la Informacin
2011;34:521-524.
http://search.proquest.com/docview/914694618?accountid=146219

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