Serviciile de transport n comun sunt furnizate, la nivelul judeului Dolj, doar n

municipiul Craiova, de ctre doi operatori unul public (Regia Autonom de

Transport Craiova) i una privat (Fraii Bacriz S.R.L.), care a concesionat anumite
trasee de la municipalitate.
Regia Autonom de Transport Craiova opereaz 20 de trasee, dintre care 3 pentru
tramvai, puse n funciune n 1987, i lungi de 18,7 km, care fac legtura ntre cele
dou mari platforme industriale ale oraului, de la est la vest.
Restul de 14 trasee interne, distribuite uniform pe suprafaa oraului i care fac
legtura ntre zonele principale ale acestuia, sunt operate cu autobuze, grupate n
dou autobaze. La acestea, se adaug 3 trasee rapide, efectuate cu autobuze de
mare capacitate. Cele 173 de autobuze din dotare sunt de tip BMC, IVECO i Prestij
(Mitsubishi) cu capaciti de transport cuprinse ntre 30 i 70 locuri i autobuze de tip
MAN (Lyon City, NL202, SL222), UDM 112, MERCEDES i BREDABUS cu
capaciti de transport de peste 100 locuri. O bun parte din autobuze au durata
normal de funcionare depit i genereaz costuri exorbitante cu ntreinerea,
circa 18% din parcul auto al regiei fiind inactiv din cauza vechimii i defectrii
vehiculelor. Cel mai vechi autobuz care nc se afl n circulaie dateaz din anul
1991.
De asemenea, societatea dispune de un parc de 34 de tramvaie de capacitate
medie, cu consumuri reduse, 16 dintre acestea fiind achiziionate n anul 2005. La
nivel local se dorete, de asemenea, implementarea unui sistem electronic de
urmrire prin satelii artificiali a tuturor traseelor deservite de RAT. n anul 2010 s-a
demarat montarea pe 80 autobuze i 27 tramvaie a sistemului de monitorizare GPS
i de e-ticketing. Numrul de staii de transport n comun din municipiu este de 269
pentru autobuz i 57 pentru tramvai. n fiecare staie de autobuz au fost montai
stlpi cu afiaj care arat traseele i frecvena cu care acestea trec prin zona
respectiv, ns unii dintre acetia sunt vandalizai periodic. O parte din staii au fost
dotate cu afiaj electronic n cadrul proiectului MODERN, sistem care se dorete
extins pe viitor.
Preul unui bilet pentru o cltorie n interiorul oraului este de 2 lei, iar pentru
deplasarea n exterior (Ialnia) de 3 lei. Se ofer reduceri de 50% la abonamentele
pentru elevi, studeni i pensionari cu pensia de peste 1.000 de lei, i gratuiti
pentru persoanele cu handicap, pentru cele de peste 70 de ani i cele cu pensia sub
1.000 lei/lun.

n total, compania a transportat n anul 2014, circa 13,5 mil. de pasageri, inclusiv cei
care beneficiaz de gratuiti i reduceri, ceea ce corespunde unei medii de 37.000
de pasageri/zi (14% din populaia stabil a oraului). Numrul total de bilete i
abonamente a ajuns n 2014, conform datelor INS, la 57,9 mil., n scdere cu 21,5%
fa de anul 2007, printre cauze numrndu-se scderea populaiei, a puterii de
cumprare a acesteia, creterea parcului auto privat, a numrului de taximetre,
calitatea precar a serviciilor de transport n comun, dar i sistarea transportului cu
tramvaiul, pe durata lucrrilor de reabilitare a liniilor.
Operatorul privat se ocup de 4 trasee, pe care pune la dispoziie microbuze,
respectiv. Acestea sunt Pasaj Electro-Cernele, Craiovia Nou-Aeroport/Metro,
Craiovia Nou-Parc Romanescu-Spitalul Judeean-Craiovia Nou.

n ceea ce privete activitatea de taximetrie, la nivelul municipiului Craiova au fost

eliberate, iniial, peste 2.000 de autorizaii, ns dup modificarea legislaiei n
domeniu, numrul acestora s-a redus treptat (prin expirare i stoparea emiterii de noi
autorizaii sau de prelungire a celor expirate), pentru a atinge pragul de 4 autorizaii
de taxi/1.000 de locuitori, ceea ce corespunde unui numr maxim de 1.000 1.100,
la populaia stabil a oraului. Peste 70% dintre autorizaii sunt deinute de companii
de profil, restul revenind persoanelor fizice autorizate i asociaiilor familiale. Preul
mediu de cltorie cu taxiul este de 1,4 lei/km.