Consideraii generale n prezent petrolul i gazele naturale constituie sursele energetice principale

ale omenirii. ncepnd de la mijlocul secolului al XX-lea, consumul de petrol a crescut aproape
continuu, n medie, cu 8-10% anual, de la 510 milioane t n anul 1950, la 1,98 miliarde t n anul 1970,
4,5 miliarde t n 1993 i la peste 6 miliarde t n anul 2006. Producia mondial de iei a nregistrat,
de asemenea, o cretere continu, de la 20,9 milioane barili pe zi, n anul 1960, la 65,8 milioane barili
pe zi n 1999, atingnd 81,7 milioane barili pe zi la nivelul anului 2006. Evoluia transportului maritim
al petrolului n comerul mondial a urmat, n linii mari, tendinele consumului i produciei de iei,
cunoscnd aproape an de an creteri ale volumului de transport, de la 1 109 milioane t n 1970, la 1
990 milioane t n 2006. O evoluie i mai spectaculoas a avut-o comerul maritim al produselor
petroliere, care a crescut de la 232 milioane t n 1970, la 683 milioane t n 2006. Transportul maritim
al petrolului i al produselor petroliere constituie, cel puin pentru ultimele patru decenii, un factor
care poate determina un grad ridicat de risc n ceea ce privete producerea incidentelor de poluare
marin, dei tehnologia de construcie a petrolierelor a marcat un progres deosebit. Tonajul
petrolierelor a crescut de la cca 16 000 tdw, ct aveau Cauze i consecine ale polurii mediului
marin cu hidrocarburi Ion MILAN(1), Marian-Traian GOMOIU(2) (1)Academia Naval Mircea cel
Btrn, Str. Fulgerului, nr.1, Constana, ionmilan@yahoo.com (2)Institutul Naional de Cercetare
Dezvoltare pentru Geologie i Geoecologie Marin GEOECOMAR, mtg@cier.ro Abstract. n ultimele
cinci decenii poluarea cu hidrocarburi a mediului marin a cptat accente dramatice. Transportul
maritim al petrolului, explorarea i exploatarea zcmintelor de hidrocarburi din domeniul marin,
prelucrarea acestora n rafinrii situate n vecintatea zonei litorale, la care se adaug alte activiti
cu caracter antropic, genereaz o serie de factori de risc, care impic producerea a numeroase
incidente de poluare. Accidentele de navigaie ale unor mari tancuri petroliere sau incidentele la
platforme marine de foraj i exploatare au provocat dezastre ecologice de proporii, cu consecine
dintre cele mai severe. Ecosistemele marine din regiunile poluate au suferit pierderi i dereglri
majore, care s-au resimit pentru mult timp. Cuvinte cheie. poluare, mediu marin, cauze, consecine,
ecosisteme marine n mod obinuit tancurile petroliere n anul 1950, la 250 000 tdw n anii 1960,
pentru ca n anii 1970 s fie construite petroliere de peste 500 000 tdw. n 2007, capacitatea de
transport a flotei mondiale de petroliere a ajuns la 383 milioane tdw. Dup anul 1970, comerul
maritim a cunoscut o dezvoltare deosebit pe linia transportului gazelor lichefiate. Astfel, n ultimii
ani s-a dezvoltat o puternic flot mondial de nave specializate, constituite din tancuri pentru gaze
lichefiate. Navele tanc pentru gaze lichefiate s-au specializat, la rndul lor, pe transportul a dou
categorii distincte de produse: gaze petroliere lichefiate LPG (liquified petroleum gas) i gaze
naturale lichefiate LNG (liquified natural gas), flota acestora nsumnd astzi 26,9 milioane tdw.
Prospectarea i exploatarea zcmintelor de petrol i de gaze naturale din domeniul marin au avut o
dezvoltare exploziv n ultimele decenii. Anul 1950 marcheaz nceputul exploatrii petrolului din
zonele marine, cu ajutorul platformelor de foraj i extracie. n timp ce rezervele de petrol din
zcmintele continentale scad vertiginos, companiile petoliere se ndreapt tot mai mult spre
extraciile marine, estimndu-se c aceste resurse s-ar cifra la 160 miliarde barili de petrol i 14
miliarde metri cubi de gaze naturale. Evoluia industriei de foraj marin a fost rapid. La nceputul
anului 1974, pe glob se aflau n exploatare 192 platforme fixe i 239 148 GEO-ECO-MARINA 14/2008
SUPLIMENT NR. 1 tiinele Pmntului, Cunoatere i Mediu Sesiune anual de comunicri
tiinifice I. Milan, M.T. Gomoiu Cauze i consecine ale polurii mediului marin cu hidrocarburi
platforme mobile. Numrul acestor mijloace a crescut enorm n ultimul deceniu, astzi nsumnd
peste 6 900 de instalaii petroliere. Conform unui raport al Secretariatului General al Naiunilor
Unite, circa 27% din totalul ieiului i gazelor extrase la nivel mondial provine din activitile de
exploatare a resurselor marine.