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Aprende de Llantas

Informacin de la llanta en lateral


ndices de velocidad
Velocidad mxima Tipo de vehculo
L 75mph - 120km/h Llantas para terracera y camionetas
M 81mph - 130km/h Llantas de refraccin
N 87mph - 140kmh/h Llantas de refraccin
Q 99mph - 160km/h 4x4
R 106mph - 170km/h Camioneta de uso pesado
S 112mph - 180km/h Sedanes y camionetas familiares
T 118mph - 190km/h Sedanes y camionetas familiares
U 124mph - 200km/h Sedanes deportivos y coupes
H 130mph - 210km/h Autos deportivos
V 149mph - 240km/h Autos deportivos
Z 149+mph - 240+km/h Autos deportivos
W 168mph - 270km/h Autos super - deportivos
Y 186mph - 300km/h Autos super - deportivos
(Y) 186+mph - 300+km/h Autos super - deportivos

ndices de carga
ndice de carga Lbs Kgs
71 761 345
72 783 355
73 805 365
74 827 375
75 853 387
76 882 400
77 908 412
78 937 425
79 963 437
80 992 450
81 1019 462
82 1047 475
83 1074 487
84 1102 500
85 1135 515
86 1168 530
87 1201 545
88 1235 560
89 1279 580
90 1323 600
ndice de carga Lbs Kgs
91 1356 615
92 1389 630
93 1433 650
94 1477 670
95 1521 690
96 1565 710
97 1609 730
98 1653 750
99 1709 775
100 1764 800
101 1819 825
102 1874 850
103 1929 875
104 1984 900
105 2039 925
106 2094 950
107 2149 975
108 2205 1000
109 2271 1030
110 2337 1060

Cuida tus llantas


Presin de las llantas

Uno de los aspectos ms importantes en el cuidado de las llantas es tener una


presin de inflado correcta. Si tienes una presin incorrecta esto afectar de manera
importante la vida til de tus llantas como en: desgastes, inseguridad, desempeo e
incluso aumento del consumo de combustible.

Cuando la presin es baja, el desgaste se ve rpidamente en la banda de la llanta a


nivel de los costados o hombros, la friccin genera calentamiento y desgaste.

Cuando la presin es alta el desgaste se ve rpidamente en la banda de la llanta a


nivel de centro, la friccin est conformada en la mitad de la llanta donde est el
contacto con el suelo.

Alineacin y balanceo de llantas


Alineacin
Una buena alineacin es clave para un desgaste uniforme de la banda de rodamiento,
ayudando a una mejor conduccin. Una forma de notarlo son las leves inclinaciones
de la direccin hacia la derecha o izquierda o un desgaste irregular en la parte
delantera o trasera y en algunos casos en una sola llanta.
Balanceo
El balanceo garantiza una mayor comodidad al conducir y de paso prolonga la vida
til de tus llantas. Esto se debe hacer al instalar tus llantas nuevas o despus de cada
10.000kms, de est manera evitars que las llantas se puedan deformar con un
movimiento irregular.

Rotacin
Otro de los cuidados que debes tener es realizar una rotacin de las llantas de tu
carro, de est manera el desgaste de estas ser de manera uniforme. Lo ideal es
realizar la rotacin cada 10.000 kilmetros junto con una alineacin y balanceo.

Cundo cambiar tus llantas?


Es recomendable cambiar las cuatro llantas de tu carro al mismo tiempo; sin
embargo, en ocasiones no es posible hacerlo as, o tal vez no es necesario porque no
todas las llantas se desgastan de la misma forma: tiempo, velocidad y usos.
Entonces, si vas a cambiar solo algunas de las llantas, es importante que se cambien
en pares y no slo una de ellas, a menos claro que se haya daado por algn
pinchazo o hueco, cuando estn casi nuevas.

Cuando dos de tus llantas se han desgastado es importante reemplazarlas. lo primero


que debes saber es que las llantas nuevas deben ser idnticas o similares a las que
tenas instaladas; es decir que tengan las mismas caractersticas que las actuales.

Instalacin de las llantas


Recuerda que si compras tus llantas en Alkosto, la instalacin es Gratis presentando
tu factura de compra en las Servitecas de cada almacn.

Por costumbre se dice que lo mejor es instalar las llantas nuevas en la parte
delantera, sin embargo, influye mucho las condiciones del vehculo donde tiene su
traccin o como se han desgastado las llantas puestas.

Si el desgaste no es uniforme, no dudes en preguntar al momento de instalar las


llantas nuevas por los servicios de alineacin y balanceo, esto te ayudar a tener
mayor durabilidad de las llantas.

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