Primera entrega proyecto de investigacin de operaciones

LUIS EVERARDO PATIO COD: 1611982562

ALEJANDRO ALVAREZ COD: 1611982031

GINNA MINDREY ROJAS COD: 1521980934
IVAN CAMILO GORDILLO COD: 1611981312

MARIA MILENA USECHE COD: 1421025759

JULIANA VARGAS COD: 1511024354

JUAN GUILLERMO DUQUE COD: 1511023954

Breve descripcin del modelo propuesto en el artculo en la cual se incluyan los principales
elementos del problema descrito en el mismo, su estrategia de solucin y en particular su
representacin como red

En este artculo los modelos propuestos pueden ser representadas por un modelo genrico
compuesto por un fabricante, produccin o distribucin intermedia de niveles, y un nivel donde la
demanda del producto final, donde hace referencia en este artculo como nivel minorista, aunque
esto no representa necesariamente el nivel en el que consumo real de demanda tiene lugar, en este
modelo el intermedio produccin y trasporte son indistinguibles entre s.

El modelo puede ser visto como una generalizacin de un problema fundamental, en esta rama uno
de los estudios ms estudiados son problemas de produccin y planificacin de inventarios,
problema econmico del tamao de los lotes, lo ideal sera que todas las demandas se cumplan a
tiempo, la produccin total mnima y los costos de mantenimiento, el objetivo es minimizar el costo
del sistema y satisfacer todas las demandas.

Entonces el objetivo de la integracin y la colaboracin a lo largo de la cadena de suministros es

sincronizarla con la demanda, debido a que la optimizacin de procesos individuales no con lleva a
la optimizacin global de la cadena, para incrementar la velocidad de la cadena de abastecimiento
es necesario que las cantidades a pedir sean planificadas simultneamente.

Uno de los elementos importantes en esta integracin es la definicin de un lote de produccin que
sea compatible con el lote que requiere el rea de logstica para cumplir cierto nivel de servicio al
cliente. Si Logstica plantea un requerimiento de produccin con base en el nivel de servicio que
debe prestar, relacionado seguramente con las polticas de inventario y despachos, es posible que
este requerimiento (o lote sugerido por logstica) no pueda ser manufacturado por el rea de
produccin por diversos factores, entre los cuales estn: capacidad de produccin limitada,
inflexibilidad de la programacin preestablecida de la produccin, prioridades en produccin
(secuenciacin) distintas a las prioridades en Logstica, costos prohibitivos del lote solicitado por
logstica, etc.

Palabras claves: dimensionamiento de los lotes, integracin de la planificacin de la produccin y el

trasporte, programacin dinmica, algoritmo de tiempo polinomial.
Formulacin matemtica del modelo propuesto en el artculo, identificando claramente variables
de decisin, parmetros, restricciones y funcin objetivo.

El MLSP-PC puede formularse de la siguiente manera:

Donde Yt denota la cantidad producida en el periodo t, x lt es la cantidad enviada desde el nivel L a

nivel L+1 en Perodo t, y i tl denota la cantidad L de inventario a nivel Al final del perodo t. Las
restricciones (1) - (3) modelan el Equilibrio entre entrada, almacenamiento y salida en el Fabricante,
almacn y minorista, respectivamente, En cada perodo. La cantidad de produccin en cada Periodo
est restringido por restricciones (4). Finalmente, las restricciones (5) indican que todos los niveles
iniciales de Igual a cero. A diferencia de lo que ocurre en el Modelo de gran tamao, esto no es una
suposicin de que Puede hacer sin prdida de generalidad, debido a la no linealidad Del transporte
y la tenencia de inventario Costo. Por lo tanto, discutiremos ms adelante cmo Para tratar casos
problemticos en los que esta restriccin Est ausente, y en su lugar (no negativo) inventario inicial
Cantidades en todos los niveles se consideran parte Datos del problema. Entonces, los algoritmos
desarrollados pueden ser Aplicado en un esquema de horizonte de rodadura, en el que se Instancias
se resuelven y sus soluciones ptimas Parcialmente implementado-a medida que avanza el tiempo
y Nuevos pronsticos de demanda estn disponibles. Por conveniencia, vamos a definir dts para ser
el acumulativo Demanda en los perodos t ,, {s}i.e., es decir,
Para asegurar la viabilidad de (P), asumiremos que La demanda acumulada en los primeros perodos

t no puede Exceder la capacidad de produccin total en estos perodos, i.e,

Es fcil ver que esta condicin es tanto necesaria Y suficiente para que (P) tenga una viabilidad no
vaca regin. Tambin podemos modelar el MLSP-PC como un capacitado Problema de flujo de red
de costo mnimo en una red Con una sola fuente (vase tambin Zangwill, 1969, Discusin sobre
dicho flujo de la red de costo mnimo Problemas, as como una discusin sobre las Multinivel ELSP).
Con este fin, definimos una red Con una sola fuente 0, T nodos de transbordo (1, t) A nivel de
produccin (nivel 1, t = 1,, T), transbordo T Nodos (L,T) En cada uno de los niveles de almacn

(T=1,,T;L= 2,, L - 1), y T nodos de demanda (L,t) Con demanda dt en el nivel minorista (nivel L,T =
1,, T). Por ltimo, la viabilidad dicta que la fuente El nodo 0 tiene un suministro de unidades d1T.
La figura 1 ilustra La representacin en red del MLSP-PC para L = 3
Descripcin en sus propias palabras y con el mayor detalle y anlisis posible de las proposiciones
2.1, 2.2 y 2.3 del artculo

PROPOSICIONES (2.1, 2.2, 2.3)

En este artculo vamos a estudiar el modelo de fabricacin de lotes basados en el supuesto de

requerimiento el cual se basa en un suministro fijo de unidades a los minoristas, el fabricante puede
tener varios niveles de almacenamiento, tiene una capacidad de fabricacin igual para varios
periodos y el minorista puede tener mayor capacidad en diferentes periodos, el fabricante siempre
estar en el primer nivel de la cadena, los productos pueden pasar por varios niveles o almacenes
hasta llegar al minorista, ahora se nos presenta otro problema y es el de los costos, todo
almacenamiento o inventario tiene un costo, y distribuir la mercanca o llevarla de un nivel a otro
tambin tiene un costo, este costo es proporcional a la cantidad de produccin despachada,
Kaminsky y Simchi-Levi (2003). Proponen un modelo de tres niveles donde el primero y el ultimo
son etapas de produccin y el segundo es una etapa de transporte, pero la presencia de capacidad
estacionaria de produccin afecta este modelo.

Existen dos casos particulares en el dimensionamiento de lotes de produccin; los cuales se originan
cuando la variable de los costos de mantenimiento de inventario se consideran funciones lineales y
los costos de transporte tienen una estructura de carga fija sin motivos especulativos.

Para una empresa es ms econmico transportar la produccin desde el punto de fabricacin

cuando el minorista tenga demanda que necesite ser satisfecha y as no tener prdidas de
optimizacin del almacenamiento.

As mismo, sera ms factible para la compaa realizar los despachos tan pronto se elabora el
producto, almacenando la produccin en el ltimo nivel (el minorista) de esta manera no tendra
sobrecostos por almacenamiento.

Podemos concluir que cuando los costos de produccin, as como los costos de mantenimiento de
inventario en ambos niveles son lineales, se puede determinar un perodo produccin optimo con
mayor ganancia. Este modelo permite redefinir la funcin de costo de transporte, lo que se puede
hacer en tiempo O(LT), permitindonos eliminar las variables de produccin, y las de inventario en
el fabricante.
Referencias bibliogrficas:

https://www.youtube.com/watch?v=WInaMdz3n2M
http://profe-alexz.blogspot.com/2011/11/problemas-de-transbordo-ejercicios.html