INTRODUCCIN

La historia de los pavimentos con adoquines se inicia prcticamente con nuestra

civilizacin. Cuando se construyeron la Vas Romanas se emplearon bloques de
piedra trabajados especialmente para obtener una superficie lisa. La duracin de
estas vas, muchas de las cuales todava se pueden visitar, es el mejor
testimonio de la calidad de ejecucin de dichos trabajos y de la factibilidad del
sistema constructivo de pavimentos segmentados.

Posteriormente aparecieron las superficies para el rodamiento de vehculos

constituidas por adoquines de granito, ejecutadas durante muchos aos en
diversos pases de Europa y luego en Amrica, incluyendo nuestro pas. Una
variante moderna de estas superficies son los pavimentos de adoquines
intertrabados de hormign.

"Bloques de hormign para pavimentos intertrabados" se define de la siguiente

manera, Pavimento Intertrabado: Capa de rodamiento conformada por
elementos uniformes macizos de hormign de alta resistencia denominados
"bloques", que se colocan en conjunto adosados y que debido al contacto
lateral permiten una transferencia de cargas por friccin desde el elemento que
la recibe hacia todos sus adyacentes, trabajando solidariamente y con
posibilidad de desmontaje individual.
 PAVIMENTOS SEGMENTADOS

En este pavimento se destacan los adoquines. Ya que se encuentra dividido en

piezas previamente prefabricadas, las cuales son instaladas de forma individual
o colectiva dando como resultado, y luego de su instalacin, el pavimento
terminado.

Los adoquines tambin se encuentran dentro del campo de intertrabado. Las

piezas se encuentran unidas lateralmente entre s mediante fuerzas de
rozamiento o friccin proporcionado por material granular fino (arena de
relleno) entre sus juntas.

ELEMENTOS DEL PAVIMENTO

Al igual que los pavimentos rgidos de hormign, los pavimentos flexibles de
adoquines parten del terreno natural, sub-base y base; con la diferencia en que
la capa de rodadura de los pavimentos de adoquines estn directamente
apoyados sobre una cama de arena en lugar de las grandes masas de concretos
rgidos que se encuentran apoyados directamente sobre la base preparada y
compactada.
Capa de Rodadura

La capa de rodadura, estar compuesta por los adoquines. Estos adoquines

son piezas prefabricadas de concreto las cuales vienen en distintas formas y
dimensiones superficiales.

CARACTERSTICAS DE LOS ADOQUINES

El Bisel, Chafln o Chamfer permite que el agua escurra con mayor

rapidez sobre el pavimento.
Los separadores tienen un espesor entre 1 y 2 mm. Permiten lograr el
ancho requerido para la junta.
Para trfico vehicular: los adoquines rectangulares debern tener una
longitud nominal de 20cm y un ancho nominal de 10cm.
Los adoquines con formas alternativas deben tener una razn largo:
ancho medio comprendido entre 1.5 y 2.5; el ancho no puede ser menor
de 8cm ni mayor de 15.5cm.
 Espesor entre 8cm y 10cm. para aplicaciones de trfico vehicular y de
6cm. para aplicaciones de trfico peatonal.
Absorcin mayor de 7% como valor medio y no mas del 8% por pieza
individual. (3 muestras).
El largo y ancho de todos los adoquines del muestreo deben estar
comprendidos dentro de 2mm del largo y ancho nominales.
El espesor de todos los adoquines del muestreo debe estar comprendido
dentro de 2mm y +5mm del espesor nominal.
Las caras laterales deben ser perpendiculares a la cara de desgaste y a
la opuesta, que a su vez deben ser paralelas entre s.
El chafln no debe disminuir el rea plana en ms de 30%.
La resistencia de los adoquines est dada en funcin de la capacidad de
resistencia a la compresin. El promedio de tres muestras a ensayar
debern cumplir con las siguientes resistencias:
o Uso Peatonal - 3000 y 5100 p.s.i.
Uso Vehicular - 5100 y 6500 p.s.i.
Uso Industrial Mayor a 8000 p.s.i.

USOS DEL PAVIMENTO DE ADOQUINES

Trfico Peatonal Trfico Vehicular

Trfico Industrial Uso esttico

VENTAJAS DE LOS PAVIMENTOS DE ADOQUINES

TRFICO PEATONAL

Pueden ser utilizados para:

Aceras O Veredas En Urbanizaciones,
Pavimentos Comerciales En reas De Trfico Peatonal,
Parques,
Plazas,
reas Abiertas.

TRFICO VEHICULAR

Pueden ser utilizados para:

Garajes De Casas.
Estacionamientos en centros comerciales.
Calles.
Avenidas.
Carreteras De Alto Trfico.

TRFICO COMERCIAL E INDUSTRIAL

Pueden ser utilizados para:
Estacionamientos de carga pesada.
Aeropuertos.
Hangares De Aeronaves.
Puertos Martimos.
Patio De Contenedores.

Alternativas Para La Construccin

El Adoqun de hormign, por su gran capacidad de soportar grandes pesos y

debido a sus propiedades de pavimento flexible y segmentado. Resulta una
excelente opcin en los casos de losas de concreto pos-tensadas con
aplicaciones peatonales o vehiculares, debido a la Deflexin de las losas, que
requiere de un pavimento flexible que pueda soportar el constante movimiento
vertical de la losa.

VENTAJAS QUE OFRECE EL SISTEMA CONSTRUCTIVO

-Bajo Costo De Construccin.

-Bajo Costo De Mantenimiento.
-Vistosidad Y Exclusividad.
-No Requiere De Acero De Refuerzo.
-Capacidad De Soportar Cargas De Gran Magnitud.
-Recomendados Para Aplicaciones Donde Hay Suelos Inestables O De Baja
Capacidad De Carga.
-Uso Inmediato Una Vez Culminada La Instalacin.

PASOS DEL PROCESO CONSTRUCTIVO

Luego de preparados el terreno natural, sub-base y la base:

1. La Arena de Cama y los Adoquines sern instalados de manera manual o de

manera mecnica.

2. Esparcir y nivelar la Arena de Cama de manera uniforme sobre la base

aprobada y tallarla.

3. Asegrese que los Adoquines estn libres de materias extraas antes de su

instalacin.

4. Colocar los Adoquines en el patrn indicados en los planos.

5. Las juntas entre Adoquines en promedio debern tener un ancho entre 3 a 5

mm.
6. Rellenar los vacos dejados en los bordes con unidades cortadas con
mquina.

7. Cortar los Adoquines a ser instalados en los bordes con una sierra de
mampostera o similar aprobado utilizando el proceso hmedo, o con flexibles y
discos de diamante.

8. Vibrar los Adoquines usando un compactador de plato de baja amplitud 75-

100 Hertz.

9. Esparcir Arena de Sello.

10. Todo trabajo a menos de 1 m (3 pies) del frente de colocacin debe ser
completamente lleno de adoquines y sus juntas rellenas y compactadas en el
mismo da.

11. Barrer la Arena de Sello que est en exceso.

12. para trnsito industrial: rolar toda el rea con una compactadora neumtica
de 10 ton montada sobre ruedas.
13. De requerirse, aplicar y esparcir un sellador

14. Las elevaciones finales no deben desviarse ms de 10 mm

15. La elevacin de Adoquines deber ser de 3 a 6 mm

16. Remover el exceso de arena para Relleno de Junta y verificar las

elevaciones finales.
Conclusiones

Los pavimentos de adoquines de concreto son un sistema constructivo con

gran auge en nuestro pas.

Constituyen la opcin de menor costo frente a los pavimentos convencionales

de concreto.

Caen dentro de la categora de pavimentos segmentados, intertrabados,

flexibles e impermeables.

El MTOP 001-F es de gran ayuda, ya que nos permite obtener informacin

acerca de los requerimientos necesarios para la realizacin de las actividades
de instalacin de adoquines.