Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MANAGEMENTUL PRODUCIEI
2007 2008
Cuprins
Cuprins................................................................................................................................................. 1
1. MANAGEMENTUL OPERAIUNILOR .................................................................................... 4
1.1. Funcia de operaiuni a organizaiilor...................................................................................... 4
1.2. Operaiuni de producie i operaiuni de servicii ..................................................................... 7
1.3. Concepia sistemic a operaiunilor: Definirea subsistemului.................................................. 9
1.3.1. Organizaiile privite ca sisteme ........................................................................................ 9
1.3.2. Conducerea subsistemului operaiunilor .......................................................................... 9
1.3.3. Schema cadru pentru managementul operaiunilor ......................................................... 10
1.3.4. Rolul strategic al operaiunilor....................................................................................... 11
1.3.5. Obiective ale operaiunilor ............................................................................................ 12
1.3.6. Alternative i opiuni ale operaiunilor........................................................................... 12
1.3.7. Tendine n managementul operaiunilor........................................................................ 13
2. SISTEMUL DE PRODUCIE AL INTREPRINDERII .............................................................. 14
2.1. Modelele produciei.............................................................................................................. 14
3. PLANIFICAREA PRODUCIEI ............................................................................................... 22
3.1. Planificarea tactic ............................................................................................................... 23
3.2. Planificarea aprovizionrii .................................................................................................... 30
3.3. Corelarea resurselor.............................................................................................................. 31
3.4. Sistemul MRP II................................................................................................................... 34
4. PROCESELE DE PRODUCIE ................................................................................................. 37
4.1. Taxonomia proceselor .......................................................................................................... 37
4.2. Tipul de producie ................................................................................................................ 40
4.3. Reorganizarea ntreprinderilor .............................................................................................. 46
5. ORGANIZAREA PRODUCIEI ............................................................................................... 49
5.1. Organizarea seciilor de prelucrare ....................................................................................... 49
5.2. Metoda verigilor ................................................................................................................... 53
5.3. Metoda gamelor fictive......................................................................................................... 54
5.4. Organizarea seciilor de montaj ............................................................................................ 56
5.5. Automatizarea produciei ..................................................................................................... 57
6. CAPACITATEA DE PRODUCIE ............................................................................................ 63
6.1. Calculul capacitii de producie ........................................................................................... 63
6.2. Secii specializate pe operaii ................................................................................................ 64
7. LEGITILE PROCESELOR DE PRODUCIE ....................................................................... 67
7.1. Legi, principii i reguli specifice........................................................................................... 67
7.2. Principiile proceselor de producie........................................................................................ 69
7.3. Producia fluent .................................................................................................................. 73
8. CONDUCEREA OPERATIV A PRODUCIEI....................................................................... 80
8.1. Programarea fabricaiei ........................................................................................................ 80
8.2. Lansarea n fabricaie ........................................................................................................... 82
8.3. Urmrirea fabricaiei ............................................................................................................ 86
9. PROGRAMAREA PRODUCIEI .............................................................................................. 88
9.1. Programarea produciei individuale ...................................................................................... 92
10. ORDONANAREA FABRICAIEI ....................................................................................... 94
10.1. Ordonanarea produciei de serie ....................................................................................... 96
10.2. Ordonanarea produciei individuale ................................................................................. 97
11. LOGISTICA INDUSTRIAL ................................................................................................. 98
11.1. Transportul intern ............................................................................................................. 99
11.2. Transportul operaional ................................................................................................... 101
11.3. Transportul comercial ..................................................................................................... 101
11.4. Depozitarea materialelor ................................................................................................. 102
12. MENTENANA INDUSTRIAL ......................................................................................... 104
12.1. Teoria defectrii .............................................................................................................. 105
12.2. Producia i gestiunea SDV-urilor ................................................................................... 108
13. PROCESUL DE MUNC ..................................................................................................... 110
13.1. Capacitatea de munc ..................................................................................................... 110
13.2. Productivitatea muncii .................................................................................................... 113
13.3. ............................................................................................................................................. 113
14. CALITATEA SISTEMULUI DE PRODUCIE .................................................................... 117
14.1. mbuntirea proceselor ................................................................................................. 117
1. MANAGEMENTUL OPERAIUNILOR
Sistemul de operaiuni reprezint o parte a unei organizaii care produce bunurile fizice sau
serviciile organizaiei.
Proces de conversie reprezint procesul de transformare a intrrilor - for de munc,
capital,
teren i management - n ieiri: bunuri i servicii.
Sistemul (funcia) de operaiuni a unei organizaii este partea care realizeaz produsele
organizaiei.
Fluctuaii aleatoare
Planificare Organizare
Proces de conversie
Intrri Ieiri
Modele
Comportament
Control
Feedback
n unele organizaii produsul este un bun fizic (frigidere, cereale pentru micul dejun), n
timp ce n altele este un serviciu (asigurri, asistent medical pentru persoanele n vrst). Ce au n
comun, n cadrul sistemu1ui lor de operaiuni, organizaii att de diferite cum sunt companiile de
producie, instituiile financiare i unitile de asisten medical?
Principalele elemente comune ale proceselor de operaiuni de bunuri sau servicii:
au un proces de conversie,
unele i iau mijloacele de producie din acest proces, produsele rezultnd din
conversia mijloacelor de producie, i
obin feedback informaional n legtur cu activitile din sistemul de operaiuni.
Dup ce bunurile i serviciile sunt produse, sunt convertite n bani (sunt vndute) pentru a
obine mai multe resurse necesare meninerii funcionrii procesului de conversie.
ncercai s v reamintii exemple de organizaii reale n timp ce v gndii la procesu1 de
conversie prezentat anterior. Poate ai lucrat ntr-un magazin universal, ntr-o ferm, ntr-o firm de
construcii sau ntr-o fabric de asamblare maini. Care au fost mijloacele de producie ? Mj1oacele
de producie ale unui magazin universal includ terenuri pe care este amplasat cldirea; munca
dumneavoastr ca gestionat de stoc; capita1u1 sub forma cldirii, echipamentului i mrfii i
capacitile administrative ale managerilor magazinului. ntr-o ferm, sistemul de operaiuni const
n transformarea care are loc cnd mijloacele de producie ale fermierului (teren, echipament, for
de munc etc.) sunt convertite n produse porumb, gru sau lapte. Forma exact a procesului de
conversie variaz de la industrie la industrie, dat este un fenomen economic care exist n fiecare
industrie. Economitii denumesc aceast transformare a resurselor n bunuri i servicii funcie de
producie. Pentru toate sistemele de operaiuni, scopul general este crearea unui tip de valoare
adugat, astfel nct produsele s valoreze mai mult pentru consumatori dect suma mijloacelor de
producie individuale.
Valoare adugat: atunci cnd se combin mijloacele de producie ntr-un produs sau
serviciu, reprezint creterea valorii ieirilor n comparaie cu suma valorilor intrrilor.
Fluctuaiile aleatoare enumerate constau n influene neplanificate sau necontrolabile care
cauzeaz diferena dintre producia real i cea estimat.
Fluctuaiile aleatoare pot proveni din surse externe (incendiu, inundaii, de exemplu) sau din
probleme interne, cum ar fi imperfeciunile materialelor i echipamentelor sau simpla eroare uman.
De fapt, fluctuaiile sunt regula, i nu excepia pentru procesele de producie, iar reducerea
fluctuaii1or (variaiilor) este o sarcin principala de management.
Ciclu1 feedback - lui din Figura 1 . 1 ofer informaii de baz pentru manageri. Fr
feedback, managerii nu pot controla operaiunile, deoarece nu cunosc rezu1tatele deciziilor lor.
Fluctuaii aleatoare: sunt influene neplanificate sau necontrolabile ale mediului (greve,
inundaii etc.) care determin diferena dintre producia real i cea planificat.
Feedback: informaii n procesul de control care i permit managementului s decid dac
activitile organizaiei trebuie modificate.
Tehnologii de conversie
Tehnologie: reprezint nivelul de experien tehnic al fabricii, echipamentului si
cunotinelor n procesul de conversie.
Conversia mijloacelor de producie n produse variaz n mod considerabi1 n funcie de
tehnologia utilizat. Prin tehnologie nelegem nivelul de experien tehnic al fabricii,
echipamentului, cunotinelor i produsu1ui (sau setviciu1ui) n procesu1 de conversie
(transformare). Operaiunea de mbuteliere a unei buturi rcoritoare, de exemplu, necesit un
proces de conversie extrem de mecanizat, cu mari investiii de capital pe unitate de produs. Un
laborator de cercetare tiinific folosete oameni de tiin calificai, profesioniti i echipament
specializat. Alte industrii folosesc for de munc de joas calificate, minim de echipament i
procese simple n producerea bunuri1or i serviciilor.
1.2. Operaiuni de producie i operaiuni de servicii
Procesul de conversie care include fabricaia (sau producia) are un rezu1tat tangibil
produsul. Din contr, un proces de conversie care include servicii are un rezultat intangibil: un fapt,
un randament, un efort. S lum n considerare cazul McDonnell Douglas Corporation (MDC), o
firm productoare de echipament aerospaial i cel mai mare subcontractor pentru aprare al
S.U.A. Filiala sa Douglas Aircraft Company produce avioane, n mod clar un produs. Totui, alte
componente ale MDC, cum ar fi Grupul de sisteme informatice (ISG) presteaz servicii. ISG, de
exemplu, presteaz servicii computerizate ctre spitale, arhiteci i alte firme servicii cum ar fi
programarea, analiza i stocarea datelor folosind calculatoarele ISG. Alte componente ale MDC
lanseaz rachete spaiale, presteaz servicii contractuale de cercetare, asambleaz rachete,
proiecteaz i produc avioane de lupt. Aceast combinaie de servicii i producie este tipic pentru
majoritatea firmelor din domeniul produciei de echipament aerospaial.
Distincia dintre operaiunile de producie i servicii. Distincia dintre operaiunile de
producie i servicii poate fi dificil de fcut. n general, lum n considerare caracteristici cum ar fi:
Natura tangibil /intangibil a produciei
Consumul de produse
Natura activitii (posturi)
Gradu1 de contact cu clientul
Participarea clientului la procesul de conversie
Msurarea randamentului
Pentru a simplifica la maxim, producia se caracterizeaz prin produse tangibi1e, produse pe
care clienii le consum n timp, prin locuri de munc care folosesc mai puin for de munc i
mai mult echipament, un contact redus cu clientul, nici o participare a clientului n procesul de
conversie (n producie) i metode sofisticate de msurare a activitilor de producie i de reducere
a consumului pe msura realizrii produselor.
Serviciile, pe de alt parte, se caracterizeaz prin produse intangibile, produse pe care
clienii le consum imediat, posturi care folosesc mai mult for de munc i mai puin echipament,
contact direct cu clientul, participare frecvent a clientului n procesul de conversie i metode
elementare de msurate a activitilor de conversie i de reducere a consumului. Unele servicii se
bazeaz pe echipamente: serviciile de programare computerizat, cele de cale ferat i cele
telefonice, n timp ce alte servicii se bazeaz pe oameni: serviciile de contabilitate fiscal, coafur i
cele de predare a golfului.
S studiem mai ndeaproape modu1 n cate clienii particip n procesul de conversie. n
operaiunile de servicii, managerii consider uneori util distincia ntre tipuri1e produs i produs
intermediar de participare a clienilor. Produsul este un serviciu generat, produsul intermediar este
un element care trece prin acest proces. Intr-o clinic pediatric, produsu1 const n serviciile de
asistent medical acordate unui copi1 cate, trecnd prin ptocesu1 de conversie, este de asemenea
un produs intermediar. La un restaurant fast-food, prin contrast, clientul nu trece prin procesu1 de
conversie. Produsele sunt hamburgerii i cartofii prjii servii n grab (att bunuri ct i servicii),
n timp ce produse intermediate sunt alimentele preparate i convertite. Clientul nu este nici produs
intermediar, nici produs. Att clinica ct i restaurantul presteaz servicii, chiar dac produsele i
produsele intermediate difer considerabi1.
Produse intermediare reprezint elemente care trec prin procesul de conversie, n contrast
cu ieirile care sunt rezultatul procesului de conversie.
n aceast ctre cutm meninerea unui echilibru ntre producie i servicii. n msura
posibi1ului, vom utiliza termenul operaiuni pentru a include att producia ct i serviciile.
Exemplele vor fi alese att din producie, ct i din serviciu.
Control Activiti care verific concordana dintre randamentul real i cel planificat.
Control Pentru a se asigura c planurile privind subsistemul de operaiuni sunt ndeplinite,
managerul operaiunilor trebuie s-i exercite controlul prin evaluarea produselor reale i
compararea lor cu cele planificate. Controlul costurilor, al calitii i planurilor st la baza
managementului operaiunilor.
Comportament Managerii operaiunilor sunt preocupai de modu1 n cate eforturile lot de a
planifica, organiza i controla afecteaz comportamentului uman. Ei doresc s cunoasc i modul n
cate comportamentul subordonailor poate afecta aciunile de planificate, organizare i control ale
managementului. n operaiuni, suntem interesai de comportamentul managerilor, ca i de
comportamentul lor n luarea deciziilor.
Modele Pe msur ce managerii operaiunilor planific, organizeaz i controleaz procesul
de conversie, ei se confrunt cu multe probleme i trebuie s ia multe decizii. Ei pot simplifica
frecvent aceste dificulti folosind modele. Tipuri1e de modele i exemplele de folosire a lor sunt
ilustrate n detaliu pe msur ce acoperim problemele functiona1e ale managementului operaiunilor
din manual.
O perspectiv strategic
Din Figura 1 .6 ar trebui s nelegei fluxul de baz descresctor al influenei strategice cate
duce la administrarea operaiunilor i rezultatelor de conversie. Progresul general al procesului este
determinat de condiiile competitive i de pia ale industriei, care furnizeaz baza pentru stabilirea
strategiei organizaiei. Unde se af1 industria n prezent, i unde va fi n viitor? Care sunt pieele
existente i cele poteniale? Ce nie de pia exist, i de ce calificri dispunem pentru a le umple?
Analiza atent a segmentelor de pia i capacitatea concurenilor notri i a noastr de a satisface
nevoi1e acestor segmente va determina cea mai bun direcie de concentrare a eforturilor unei
organizaii.
Dup evaluarea potenialului unei industrii, trebuie elaborat o strategie de ansamblu a
organizaiei, inclusiv formularea unor opiuni fundamentale privind baza primar de concuren. In
realizata acestui lucru sunt stabilite prioritile dintre urmtoarele 4 caracteristici:
Calitate (performanele produsului)
Eficiena costurilor (pre redus al produsului)
Credibilitate (livrare sigur, la timp, a comenzilor ctre clieni)
Flexibilitate (rspuns rapid cu noi produse sau modificri ale volumului produciei)
n ultimii ani, am aflat c majoritatea organizaiilor nu pot excela la toate aceste dimensiuni
i, ncercnd acest lucru, sfresc prin a tiu face nimic bine. n plus, cnd exist o calificare n unul
din aceste domenii, ncercarea de a trece la altul poate duce la o scdere a eficienei (satisfacerea
obiectivelor primare).
Timpul poate fi dimensiunea critic a concurenei n industriile de fabricaie i servicii. n
otice industrie, firma cu cel mai rapid rspuns la cerinele clienilor are potenia1ui de a obine un
avantaj decisiv pe pia.
ntr-o er a concurentei baza te pe timp, avantajul competitiv al unei firme este definit nu
prin cost, ci prin timpul total necesar pentru a realiza un produs sau serviciu.
Companiile capabile s interacioneze rapid au comunicat c au rate de cretere de peste trei
ori media industriei i dublul rentabilitii. Astfel, beneficiul unei reacii rapide este dominaia pe
pia.1
Aceste opiuni strategice fundamentale determin forma i coninutul funciei de opeta~un1 i a
realizri1or acesteia. Un proces de conversie elaborat pentru un tip de focalizate este adesea
nepotrivit pentru a reui n alt abordare alternativ.
Sarcina este cea mai mic unitate de munc individual avnd un sens complet. Prin ea se
realizeaz un obiectiv primar. Ea poate fi reglementat sau ocazional. Se divide n operaii i
Sarcini Atribuii Activiti Funciuni Intreprindere
micri.
Atribuia este ansamblul de sarcini identice necesare pentru realizarea unui anumit proces de
munc precis conturat, care se execut periodic sau continuu i care implic cunotine specializate
pentru realizarea unui obiectiv specific.
Activitatea este totalitatea atribuiilor de o anumit natur (tehnic, economic,
administrativ), care determin procese de munc cu un grad de omogenitate i similaritate ridicat.
Cunotinele necesare realizrii activitilor sunt din domenii limitate i exist astfel o omogenitate
a personalului. Activitatea cuprinde atribuii omogene ce revin compartimentelor ntreprinderii.
Funciunea reprezint ansamblul activitilor omogene sau complementare orientate spre
realizarea obiectivelor generale precis stabilite, rezultate din obiectivele fundamentale ale unitii.
Gruparea activitilor pe funciuni se face pe baza unor criterii:
omogenitate: activiti de aceeai natur sau care necesit aceeai pregtire profesional
(ex. :proiectarea produselor i SDV - urilor intr n funciunea cercetare);
complementaritate: activiti ce se completeaz reciproc (ex. : fabricaia i reparaiile
intr n funciunea producie);
convergena: activiti ce contribuie la atingerea acelorai obiective (ex.: documentarea
tehnic i activitatea de proiectare intr n funciunea cercetare);
n practic este dificil de ncadrat activitile n funciuni ntruct o activitate privit din
diferite puncte de vedere, poate fi integrat la diferite funciuni, dar pe ansamblul coninutul fiecrei
funciuni formeaz un ansamblu suficient de unitar pentru a ncerca definirea i determinarea lor.
Conceptul de funciune este influenat de progresul tehnic, evoluia teoriilor manageriale, care
modific complexitatea activitilor ntreprinderii, imprimnd o anumit pondere a activitilor (la
nceputul sec. XX activitatea de concepie era restrns i nu se distingea funciunea de cercetare).
H. Fayol a definit pentru prima dat funciunile ntreprinderii (1916) i astzi s-a ajuns la un
consens cu privire la denumirea lor: cercetare, producie, comercial, financiar - contabilitate,
personal.
Organizarea pe funciuni, activiti, atribuii i sarcini are un caracter general n sensul c ele exist
mai mult sau mai puin dezvoltate n toate ntreprinderile industriale.
Funciuni Activiti Atribuii Sarcini
Corelarea capacitilor
Cercetare - Conducere Elaborare programe cu ncrcarea
Operativ de producie
- Fabricaia
ntocmire documenta-
Producie - Mentenana ie de execuie i
lansare n fabricaie
- Producie- Punerea de acord a
Comercial energie sarcinilor de plan
- CTC Urmrirea intrrii n cu termenele contractate
execuie a produselor
- Producie la termen i
Financiar- SVD realizarea planului
Contabilitate
- Transport intern Supravegherea
executrii produselor
Personal - Metrologie
X y
T
Producia, pentru a se desfura, are nevoie de existena unui plan. Planul este un ansamblu
coerent de obiective ce trebuie nfptuite, pentru fiecare obiectiv prevzndu-se aciunile ce
contribuie la atingerea lui i resursele necesare (umane, materiale, financiare, informaionale, timp).
Planul devine astfel un instrument de conducere. Planificarea reprezint totalitatea activitilor
necesare elaborrii planului. Planificarea realizeaz o legtur ntre starea prezent i starea viitoare
a ntreprinderii.
Alfred Sloan, o personalitate important a managementului, care a reorganizat n anii `20
General Motors, a subliniat printre primii rolul planificrii ca funciune managerial. n SUA, la
nivel curent planificarea n companie se face dup 1960 i se consider c astzi se poate practica o
planificare riguroas. n acelai sens n ntreprinderile germane se consider c planul este cel mai
important instrument de conducere.
Activitile de planificare din ntreprindere se structureaz n planificare strategic,
planificare tactic i planificare operativ .(fig. 1)
Planificarea strategic nseamn situarea ntreprinderii n cea mai bun poziie posibil pe
pia (definiie conform standardului francez X50 105) i ncearc gsirea unor rspunsuri
precum:
Planificare strategic
Planificare tactic
Planificare operativ
Planificarea produciei
Revederea planului
Obiectivul fundamental deriv din misiunea ce i-o fixeaz intreprinderea (de exemplu
obinerea unui anumit profit). Obiectivele primare descriu sarcinile (operaiile) ce trebuie executate
de fiecare angajat.
Dezvoltarea celorlaite obiective se face utiliznd ntrebri de tipul: CE trebuie fcut?, CINE
execut?, CND se realizeaz? i ce responsabiliti revin.(fig. 5)
OBIECTIVUL AAA
- aciunea 1 x t1 coordonare
- aciunea 2 y t2 sarcin
- aciunea 3 z t3 sarcin
ACIUNEA 1
- aciunea 1, 1 x1 t11
- aciunea 1, 2 x2 t12
- aciunea 1, 3 x3 t13
Fig. 5 Dezvoltarea aciunilor
Aprovizionare cu materiale
Cheltuieli
Buget
mbuntire produse
Finanri majore
Nu Capabilitatea de proiectare a
Este nevoie de un nou
furnizorului proiect?
Da
Timpul de achiziie i
preul au impact favorabil? Nu Cereri sezoniere, ncrederea n furnizor
Tabelul 1
Cifr de afaceri 11 10 9 lei
Planul general de producie 11.000 u.c.
Acesta este un plan general de producie dac costul unui produs este de un milion de lei. Cu
un orizont de trei ani, n fiecare an se elaboreaz planul pentru urmtorii trei ani. La I.T.T. i VW s-
a renunat n ultimul timp la planurile pe termen lung.
t0 t1 t
0
PGP
0
PAP
0
MPS
1
PGP
1
PAP
1
MPS
Planul agregat de producie rezult din planul general. Dac orizontul lui este de ase luni,
rezult urmtoarele sarcini de producie: (tabelul 2)
Tabelul 2
Semestrul I II III IV V VI
Plan agregat de producie 1800 1800 1800 1800 1800 1800
n fiecare semestru se elaboreaz planul din semestrul viitor (la 1 iulie ncepe planificarea
pentru semestrul nti din anul viitor). Elaborarea planului agregat presupune o succesiune de
verificri.
1. Analiza plan de producie cerere de produse . (tabelul 3)
Plan semestrul I = 1800 u.c.
Tabelul 3
Perioada (luni)
1 2 3 4 5 6
P.A.P. (0) 300 300 300 300 300 300
Cerere 200 250 300 350 320 300
Diferene (1) +100 +50 0 -50 -20 0
P.A.P. (1) 200 270 300 350 300 300
ncercarea (2) 0 +20 0 -50 -20 0
P.A.P. (2) 200 290 300 330 300 300
ncercarea (3) +30 -30
P.A.P. (3) 230 290 300 300 300 300
Metoda utilizat n acest caz a fost ncercare/eroare. Cererea ntre perioadele 4 i 5 depete
producia i trebuie s se lucreze anticipat.
S-a presupus o capacitate de producie de 320 u.c., dar n lunile ianuarie i februarie sunt
prevzute reparaii care duc la micorarea capacitii (200 buc.). Din semestrul trecut a rmas un
stoc de 50 u.c.. Dac pentru semestrul 11 este necesar stocul de 80 u.c. atunci coloana stoc (2)
devine noul plan. Dac nu se poate obine iniial dect un stoc de 100 u.c. iar n final este nevoie de
un stoc doar de 40 u.c. se obine planul P.A.P. (4).
3. Analiza stocurilor
De regul cererea este aleatoare, dar producia se dorete la un nivel constant
Pentru reducerea stocurilor poate fi programat o producie variabil
Stocurile reprezint imobilizri de mijloace circulante i ele trebuie s fie pe perioade ct mai
scurte. Este de analizat dac este bine s se mreasc producia n lunile III i IV i s se menin
stocul de 40 u.c. dou luni, sau s se mreasc producia n lunile V i VI. n prima variant se pot
prelua comenzi noi pentru lunile V i VI prin planificarea pe termen scurt, dar imobilizarea este mai
lung.
Produsul convenional se descompune n continuare pe familii de produse(tabelul 5) i produse
(tablul 6) n funcie de structura cererii existente.
Tabelul 5
Luna
I II III IV V
Plan producie
200 200 320 320 300
Familia A
90 97 120
Familia B
50 60 100
Familia C
60 43 100
Tabelul 6
Produs Luna
I II III
P1 31 49
P2 30 27
P3 29 30
Total 90 97 120
Tabelul 7
Produs P1 Luna I = 31 buc. Luna II = 40 buc
Sptmni
1 2 3 4 5 6 7 8
Plan PAP 6 10 3 12 15 8 7 10
Tabel 11 Tabel 12
Reper A Sptmna Reper B Sptmna
1 2 3 4 1 2 3 4
plan 25 0 0 0 plan 50 0 50 0
n n
X i = a ij X j +Y i = x ij + Y i
j =1 j =1
n aceast relatie i reprezint subsistemul analizat, n numrul de subsisteme, iar xij cantitatea
din producia subsistemului i destinat subsistemului j.
n
a
j =1
ij reprezint producia subsistemului i destinat altor subsisteme,
x
j =1
ij reprezint consumul subsistemului j provenit din celelalte subsisteme.
adic :
a11 X 1 + a12 X 2 + ...a1n Y1 + X 1 = X 1
a 21 X 1 + a 22 X 2 + ...a 2 n Yn + X 2 = X 2
a n1 X i + a n 2 X 2 + K + a nm Yn + X n = X n (m = n )
subsisteme intrri care s depeasc aceast sum, fr ca procesul s-i piard raiunea economic).
Fcnd legtura ntre intrrile i ieirile din cadrul unui sistem, relaia (1) a fost numit
modelul input - output, proprietile lui fiind studiate de W. Leontief.
O importan deosebit pentru practica economic a avut-c descoperirea legturii dintre
programare i modelul input output la nivel microeconomic. n acest caz, modelul input
output se poate aplica deoarece intreprinderile sunt caracterizate de legturi tehnologice ntre stadii,
ntre secii, determinate de recircularea materiei prime, a produciei neterminate. Modelul input
output poate fi folosit 1a niveluj microeconomic pentru determinarea programului de producie,
cantitilor de aprovizionat, a necesarului de munc, a costului aprovizionrii, a fondului de
salarizare.
a) determinarea programului de producie
Elementul variabil n diferite variante de plan este producia (Y) iar programul de producie (X)
trebuie stabilit n funcie de aceast variabil:
1 1
. X = (E A) Y = B 1 Y relaie n care B 1 = (E A) iar A. reprezint consumul tctal din
producia seciei i pentru realizarea produciei unei uniti n secia j (reprezint att consumul direct
dir producia seciei i pentru unitatea de produs j ct i consumul dir producia seciei i ce se face
pentru alte secii, care Ia rndul Ior transfer~ acest consum seciei j prin produsul propriu al seciei
respective).
b) determinarea cantitilor de aprovizionat
Cunoscnd programul de producie X i consumurile specifice c1 se pot determina
cantittile de materii prime, materiale, combustibil cu care trebuie s se aprovizioneze
intreprinderea:
Z = CXsauZ = C (E A) Y = Q Y
1
unde, C = { cij }, iar- cij reprezint consumuri specifice din materia prim i destinat seciei j.
Unitatea de msur pentru cij este [t materie primlt produs obinut n secia respectiv].
unde, M = ( m1 , m2,Kmn )reprezint consumurile totale de munc. Coeficienii rn1 conin att
consumul direct de for de munc pentru realizarea unei uniti de produs n seciaj ct i partea din
acest consum care se transfer altor secii legate tehnologic de secia j. Unitatea de msur pentru
m1 este [om ora/unitate de produs obinut n intreprindere.
d) calculul costului aprovizionrii
Determinarea costului aprovizionrii se face n funcie de producia ce se realizeaz n cadrul
sistemului:
V = QC Y
Liniile matricei Qc rezult din multiplicarea liniilor matricei Q defnit anterior cu preurile de
livrare (p, p2 ... pn )
p1 q11q12Kq1n
p2
Qc = q21q22qKq2 n = {g j , j }
M
p
n q q q
n1 21K qnm
Pe baza conceptelor descrise anterior a fost creat sistemul de programe MRP II de ctre
firma APICS din S.U.A. n anul 1970.
Funciile principale ale acestuia sunt :
1. gestiunea cererii: se efectueaz controlul previziunilor de vnzare i nregistrarea
comenzilor de la clieni;
2. gestiunea ofertei: prin planificarea produciei, ordonarea fabricaiei, lansarea comenzilor
n fabricaie;
3. gestiunea capacitii: se fac verificri pentru a stabili corespondena ntre comenzile
existente i capacitatea de producie, ntre programul de producie i capacitate;
Sistemul se bazeaz pe portofoliul de comenzi, structura produselor, stocurile existente,
fiierele cu tehnologiile disponibile, fiierele cu locurile de munc existente. MRP 11 elaboreaz n
principal:
planul de producie PGP;
planul principal MPS;
comenzi1e pentru achizitii de materiale;
comenzile de fabricatie
documentaia de lansare n fabricaie;
documentaia de urmrire
De asemenea elaboreaz unele rapoarte precum:
ncrcarea locurilor de munc;
ntrzieri n aprovizionare;
produse realizate;
Modulele principale ale MRP 11 sunt :
R.R.P. care realizeaz o verificare preliminar a resurselor disponibile;
R.C.C.P. (Rough Cut Capacity Plan) care realizeaz o verifcare preliminar a capacitii de
producie;
M.R.P. 1 (Material Requirement Planning) care rea1izeaz programarea comenzilor interne
i a celor externe, precum i gestiunea stocurilor
C.R.P. (Capacity Requirements Planning) care realizeaz balana capacitilor de producie;
S.F.C. (Shop Floor Control) care elaboreaz planul de ncrcare a utilajelor i ordonanarea
fabricaiei;
Sistemul s-a dezvoltat pe baza modulului MRPI completat ulterior cu celelalte module i n
plus avnd introduse puncte de reordonare i programul pentru calculul lotului economic.
Dup cum se observ sistemul MRP 11 reprezint un sistem n ciclu nchis care ncearc s
rspund la ntrebrile:
ce trebuie s se asambleze?
ce trebuie s se fabrice?
ce resurse sunt necesare?
ce resurse exist deja?
ce trebuie procurat?
PGP MPS S.P.C.
AUTORIZAT
R.R.P. M.P.R.1
ACHIZIII
RESURSE TIMP
DISPONIBILE DISPONIBIL
C.R.P.
M.P.S.
CAPACITATE
R.C.C.P. DISPONIBIL
CAPACITATE
DISPONIBIL
Sistemul MPR II
4. PROCESELE DE PRODUCIE
Tabelul 1
Proces Pondere
artizanal 0,
pe loturi 0,06
n flux ntrerupt 0,07
n Iinie 0,11
hibrid 0,12
continuu 0,15
Tabelul 2
Caracteristici Mas Serie Individual
- volumul produselor foarte mare mare mic
- nomenclatorul de produse foarte mic restrns mare
- repetabilitatea produciei continu regulat neregulat
- utilaje folosite specializate combinate universale
- amplasare Flux celule grupe omogene
- ritmicitate foarte precis uneori nedeterminat
- durat ciclu de fabricaie foarte mic mic mare
- ncrcarea locurilor de munc 0,85 1 0,04 0,08 0,09
- dispozitive speciale modulare universale
- pregtirea fabricaiei plan operaii fi tehnologic sumar
- scule speciale speciale universale
TC f
K3 ritmul asamblrii K5 = , rj = nl
rj N med
r - ritmul de asamblare;
f nl fond nominal lunar
K6 ritmul asamblrii subansamblului principal
TCS durata de montare a subansamblelor;
r5 ritmul de fabricaie al subansamblelor;
K7 ritm maximal al prelucrrii mecanice la un reper principal
Tc max . durata maxim de fabricaie a reperului;
r ritm mediu de fabricare al reperului: r g Nmed
f,1, fond disponibil lunar;
q piese siinilare fabricate;
K8 ritm modal K8 =
T c mediu. ciclul de fabricaie cel mai des ntlnit la fabricaia pieselor;
n literatur exist tabele (tabelul 3), care indic tipul procesului de producie n funcie de
aceti coeficieni.
Tipul de producie
Tabelul 3
Tipul de producie K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8
Individual 0 - indif. 0 - 0 0
mic <0,5 variab. - indif. - - <1 <0,1
Serie mijlocie <1 variab. >0 indif. - - <1 0,1-0,5
mare 0,5-1 const. ~0 <1 >1 <1 >1 0,5-1
Mas 1 0 0 - >1 - >1 >1
Dac rmg > tig ,O < G. <1. n cazul n care volumul Ng crete foarte mult rmg se micoreaz
Dac r,, < t. sunt necesare mai multe maini unelte la o operaie iar timpul ce revine n medie pe
un reper 1a executarea operaiei i este:
tig
rlig = [min .buc] unde, rl ritm de lucru;
mig
tg
n acest caz Gig = i se respect relaia 0 < G _ 1
rmg
Cnd exist o constant a fabricaiei (0 < G _ 1), producia este ciclic (operaiile se repet
la locurile de munc). Este cazul productiei de serie. Cnd G -- 1 producia este de mas. Cnd G =
O producia este individual.
n practic se folosete i inversul indicelui de constant, numit coeficientul tipului de
producie
rmg rmg
K ig = =
tig rlig
ig
Cnd K ig 1irmg r1 ~1, producia este de mas. Cnd K ig > 1 producia este de serie. Din
Proiectarea proceselor
Proiectarea proceselor economice necesit ntocmirea unor scheme i grafice pentru
vizualizarea lor precum: graficul general al desfurrii procesului de fabricaie, graficul detaliat al
procesului de fabricaie, schema fluxului de producie, scheme de circulaie .
Schema de circulaie
Schema de circulaie a unui reper nsoete graficul detaliat i arat circulaia
semifabricatului ntr-o secie. Pentru aceasta trebuie cunoscut amplasarea locurilor de munc.
mbuntirea variantelor de proces se face prin metoda interogativ (chec-list, adic
folosirea unor liste cu ntrebri gata pregtite (tabelul 4).
Tabelul 4
Analiza Cauzele activitii Critica activitilor i Soluii de mbuntire
activitilor cauzelor
CE se efectueaz? DE CE se efectueaz? ESTE necesar s se fac? SE poate elimina?
UNDE se efectueaz? DE CE acolo? ESTE cel mai bun loc? SE poate schimba locul?
CINE efectueaz? DE CE el? ESTE cel mai indicat? SE poate schimba executantul?
CND se efectueaz? DE CE atunci? ESTE cel mai bun moment? SE poate combina cu alt operaie?
CUM se efectueaz? DE CE astfel? ESTE cea mai bun metod? SE poate simplifica, modifica?
6) Raia P:D
Durata ciclului de producie
P:D= __________________________
Timp de expediie necesar
Pentru organizarea fluxurilor de fabricaie trebuie cunoscute stadiile de prelucrare prin care
trece semifabricatul (se folosete schema fluxului tehnologic) i planul de ansamblu al sectoarelor
productive. Pe baza acestora i a tipului produciei se poate elabora un plan de amplasare a utilajelor
n halele industriale. Amplasarea reprezint stabilirea poziiei relative dintre utilaje, innd seama de
respectarea fluxului tehnologic i a normelor de protecia muncii. Amplasarea la rndul ei
influeneaz configuraia fluxului de fabricaie, gradul de utilizare a spaiilor, transportul intem.
Schimbrile din nomenclatorul de fabricaie i a voluntului produciei, nivelul tehnic al utilajelor,
determin frecvente modihcri ale amplasamentului utilajelor.
Amplasarea se refer la:
mainile unelte, care pot fi specializate sau universale;
utilaje de transport: benzi rulante, transportoare cu role, conveioare, teletrac.
Sistemele de maini i centrele de prelucrare sunt amplasate n planul general al
intreprinderii, ele fiind uniti de producie de sine stttoare.
Amplasarea utilajelor depinde de tipul produciei:
pentru producie de unicate i serie mic: amplasarea se face dup criteriul tehnologic
(proiectndu-se ateliere cu grupe omogene de maini);
pentru producie de serie mic i mijlocie: amplasarea se face simultan dup critriul
tehnologic i al distanelor de transport (proiectndu-se celule de fabricaie)
pentru producie de serie mare i mas: amplasarea se face dup tehnologia obiectelor de
fabricaie proiectndu-se linii de fabricaie);
M =
N I ti
2250 K I
4) numarul de locuri de munc:
M
m=
K5
unde, K S = nr. de scbimburi
5) lungimea liniei tehnologice:
L =m 1
unde, l = distana dintre dou locuri de munc succesive
6) viteza liniei:
l
V = Echilibrarea realizeaz concordana (echilibrul) ntre ritmul general al procesului de
ri
producie i ritmul de realizare a fiecrei operaii.
Problema echilibrrii Iiniei de fabricaie este urmtoarea
a) s se determine numrul minim de posturi, nct fiecare s nu consume un timp mai mare ca
ritmul de lucru ;
b) s se determine valoarea minim a r, nct s se respecte numrul de posturi din linie
Deci trebuie repartizate fazele nct diferenele dintre timpii necesari pentru fiecare operaie i
timpul acordat fiecrui post s fie minim.
m
min Z = (ri t )
=1
1) U
=1
p = L linia este reuniunea celor p posturi de Iucru
2) U l = p
I =1
I Pt. fiecare post de lucru se obine prin asocierea n cadrul l=, lui a inai multor
faze
3) [ li ] p [ li pk = ] o faz este atribuit doar unui singur post de lucru;
4) t =
simbol de preceden).
3. Amplasarea utilajelor n celule de fabricaie
Celula reprezint un grup neomogen de maini amplasate astfel nct s se poat prelucra piese
cu operaii tehnologice diferite.
Celulele pot fi clasice (alctuite din maini unelte specializate) i celule flexibile ce cuprind
maini unelte CN cu robot de alimentare, magazii de scule, sistem de control al pieselor i
autodiagnosticare.
Cuplarea mai multor celule flexibile printr-un mecanism de transport i stocare, conducerea lor
cu un calculator de proces, formeaz un sistem flexibil de prelucrare.
La organizarea celular, ciclul de fabricaie, se reduce cu 50%, stocurile de producie
neterminat se reduc cu 30%, productivitatea se dubleaz.
Amplasarea se realizez prin calcule matematice (se construiete un. model matematic), sau
prin metode euristice: metoda verigilor, metoda gamelor fictive, metoda cercurilor, metoda
Cameron.
Modelul de programare liniar pentru amplasare (alocare, afectare)
Problema ce trebuie rezolvat este urmtoarea: s se determine poziia unui utilaj (x1 y,) astfel
nct costul de transport intern s fie minim:
C.=ZN xc
unde, N~1~cantitatea de piese g de transportat, transmis de la utilajul i la utilajul j;
costul transportului pe unitate de distan a unei cantiti unitare din g;
Restricia impune ca distana dintre utilaje s asigure spaii pentru circulaie, deservire,
protecia muncii. Restricia impune ca j amplasamentul s se ncadreze n spaiul L x l disponibil.
Modelul are o valore teoretic, rezolvarea sa n condiiile variaiei continue a lui (x,y,)
prezentnd dificulti. Din acest motiv se utilizeaz metode euristice.
Fig. 1
3) numrul de relaii al fiecrui post, se nscrie n ptratul comun coloanei i liniei postului
respectiv. Deasupra liniei V/L se indic numrul de verigi, iar dedesubt numrul de legturi.
Numrul de verigi V se stabilete adunnd ptratele ocupate pe orizontal i vertical.
Numrul de legturi L se stabilete adunnd numrul de puncte din ptratele ocupate.
4) ordonarea utilajelor acest lucru se realizeaz dup numrul de verigi.
Dac mai multe utilaje au acelai numr de verigi, ordonarea se face dup numrul de
Iegturi. n caz de egalitate se calculeaz intensitatea transportului lunar. Numrul de containere
transportate este egal cu numrul de piese fabricate mprit la numrul de piese ce intr ntr-un
container. n caz de egalitate i a numrului de transporturi se pot gsi i alte criterii de clasificare.
5) amplasarea utilajelor, n ordinea stabilit, ntr-o reea triunghiula (fig. 2)
Latura unui triunghi din reea se numete modul. Se amplaseaz primul utilaj ntr-un nod
oarecare n cadrul reelei i pe urm celelalti utilaje, astfel nct pe ct posibil tievare verig s fie la
un modul. Se fac mai multe ncercri pn se ajunge la cea mai bun amplasare teoretic.
6) pentru fiecare reper se prezint schema legturilor dintre posturilt de lucru;
7) se transpune varianta teoretic optim ntr-un model ftzic Ia scar, cu ajutorul machetelor.
Pentru desenul de ainplasare se ine seama de suprafaa fiecrui post dar i de conftguraia
suprafeei reale disponibile. n acest fel se poate calcula suprafaa celulei de fabricaie.
Gama fictiv reprezint un proces tehnologic fictiv, din care eliminnd unele operaii se
obin procesele tehnologice reale pentru mai multe tipuri de repere.
Etapele necesare pentru aplicarea metodei:
1) ntocmirea gamei fitctive pentru aceasta se pornete de la procesul tehnologic care cuprinde
cele mai multe operaii i printre ele se pun i operaiile care se ntlnesc la celelalte piese (O =
1n).
2) centralizarea operaiilor din procesul tehnologic ftctiv n funcie de frecvena cu care ele
apar pe diferite poziii. Se construiete un tabel in care pe orizontal se scriu operaiile din procesul
tehnologic ftctiv, iar pe vertical numrul de operaii din procesul real cel mai lung (1 m). O
operaie poate s apar pe mai multe poziii cu frecven diferit.
3) stabilirea poziiei probabile a operaiei - pentru operaiile care apar la o singur poziie
aceasta este i poziia probabil. Pentru operaiile care apar la mai multe poziii poziia probabil
este aceea unde este frecvena cea mai mare. Se subliniaz poziia probabil.
4) stabilirea succesinii locurilor de munc operaiile se reordoneaz astfel nct s apar o
scar descresctoare corrtirnt de la 0(1-1) la O(n-m).
5) n functie de aceast ordonare a operaiilor se reprezint circuitele pieselor i se
reordoneaz operaiile, nct aceste circuite s nu prezinte ntoarcere.
6) stabilirea nivelelor de amplasare a utilajelor nct s existe o circulaie continu a
pieselor ntre nivele.
Evaluarea soluiei obinue se face prin calculul efortului de transport:
E ftr = qij d ij
i j
Au + AT
Gradul de ocupare G0 =
AI
5.4. Organizarea seciilor de montaj
Forme de asamblare
1. Asambiare staionar
ntregul proces cle asamblare se realizeaz la un singur loc de rnunc (de ctre o singur
persoan sau o echip),
Asamblarea staionar se poate face i pe postamente (de exemplu n cazul motoarelor).
Asamblarea staionar se aplic n cazul n care produsul montat este de mari dimensiuni (de
exemplu un avion).
2. Asamblare n flux
Unitatea de asamblare se deplaseaz la posturile de lucru amplasate ntr-o succesiune
determinat de-a lungul unei linii de asamblare n f1ux (fig. 8). La fiecare post se execut un grup
de operaii de ctre un muncitor sau o echip. Motoarele ce se fabric n producie de serie mijlocie
i serie mare sunt asamblate n f1ux cu ritm impus (se mai numete asamblare n f1ux continuu pe
band). Motorul se deplaseaz continuu, iar subansamblele sunt asamblate staionar. Operaiile au
durata egal cu a ritmului de asamblare (sau este un multiplu al lui).
Tabelul 1
Tipologie Funcii
Deplasare Deplasare Micare Msurare Asamblare Debavurare
piese piese grele scule
uoare
Antropomorfi X x x x
Cartezieni X x x x
Msurare
Transport x x
Informatic
Parteneriat MRP JIT CAPP
Bncile de date
Schimbri de baz
Automatizare
Integrare
Fig. 3
Programarea produciei n Fabrica Automat are unele aspecte particulare. Un fIux liniar de
producie permite adoptarea de modele simplificate de programare i necesit un efort mic pentru
coordonarea global.
n fig. 4, se prezint o schem de programare i control logistic ntr-o Fabric Automat care
evideniaz conceptele principale ale opiunilor ce pot fi considerate. Sunt prezentate fIuxurile de
materiale, fluxurile informaionale de programare dar i perturbaiile care intervin. Un rol important
n schem l are alegerea frecvenei de programare a sistemului, similar cu frecvena eantionrii n
procesul de control.
Verificarea Frecvena Verificarea
fiabilitii de fiabilitii Proces
globale programare locale
Piese de Stocuri
Furnizori schimbfig. 4 pentru
proces
Senzori Conducere
procese
Fig. 5
Din aceast cauz, se pot identifica cinci niveluri care reprezint piramida CIM (fig. 5).
6. CAPACITATEA DE PRODUCIE
Tabelul 1
fond de timp calendaristic fc
font de timp tehnic ft reparaii
fond de timp nominal fn regim de lucru planificat
fond de timp disponibil fd reparaii
curente
fond de timp efectiv ntreruperi
planificate
5. Normele de timp timpul tehnic i timpul normat .Timpul tehnic este timpul minim n
care se poate efectua operaia iar timpul normat este timpul prevzut n fia tehnologic.
6. Coeficientul de invare Kp repetarea operaiilor face ca timpul necesar executrii lor
s se micoreze Kp = 1, 1 1,2;
Indicatorii capacitii de producie
Capacitatea tehnic reprezint producia maxim ce poate fi obinut cnd nu exist
nici un impediment n utilizarea potenialului productiv;
Capacitatea de regim reprezint producia maxim condiionat de factorii care
acioneaz n perioada de plan, n cadrul unitilor de producie (respectarea regimului de lucru i a
normelor de timp).
f t = (Z c RK )24 Rc
fd
Capacitate de regim C r = mi K pi
tn
f d = ( Z L RK ) H Rc
unde, - ntreruperi tehnologice (ore);
H ore lucrtoare pe zi;
t n - timp normat pe operaie;
normelor de timp;
Nj
aj = n
N
j =1
j
Conducerea proceselor de producie dintr-o ntreprindere este subordonat unor legi, principii
i reguli specifice, a cror cunoatere i respectare constituie o premis pentru desfurarea normal
n spaiu i timp a fabricaiei.
Legea este o conexiune care apare regulat n cadrul unui proces.
Cunoaterea legilor permite proiectarea unor aciuni care s fte conforme cu realitatea.
Principiul este o idee de baz, o paradigm, dup care se desfoar o anumit activitate
(producia), sau care st la baza unei teorii, tiine sau a unei discipline (managementul produciei).
E1 indic regula sau norma de aciune.
Succesul organizrii produciei depinde ntr-un grad nalt de profunzimea nelegerii i Iurii
n considerare a raportului dintre general (ce se ntmpl de obicei) .i particular (ce se ntmpl
ntr-un anumit caz). Generalul ntruchipeaz n sine legile i principiile universal valabile iar
particularul aspectele diverse ale proceselor de producie. Conducerea produciei se realizeaz prin
mbinarea legilor generale cu particularitile fiecrui proces. Obinerea eficienei este condiionat
de respectarea acestor legi.
Conceptul de lege a aprut n justiie. Dar spre deosebire de drept, Iegile tiinei nu sunt
supuse omului iar expresia dura lex sed lex este mai adevrat aici. ns Ia fel ca n drept, legile
tiinifice sancioneaz independent c sunt cunoscute sau nu dup cum constata Gr. Moisil.
Pentru a avea succes, nici generalul nici particularul nu trebuie considerate absolut valabile.
Absolutizarea generalului duce la aciuni mecanice iar minimizarea generalului i absolutizarea
particularului duce la voluntarism i ignor experiena existent.
Cunoaterea legilor obiective constituie baza organizrii fabricaiei i a mririi eficienei.
nelegerea lor indic direcia aciunii, arat factorii ce trebuie interconectai i prghiile de aciune.
ns nu trebuie uitat c fenomenele au un caracter probabilistic.
Deoarece legile obiective acioneaz independent de voina oamenilor, esenial este nu
ignorarea lor ci cunoaterea modului cum acioneaz ele.
rl ig r mg
r mg q g rj
ti F
unde, rli = ; rmg = n 60
mi Ng
i = operaia;
g = reperul
rmg = ritm mediu impus
q=numr piese
ti -timpul pentru operaia i
Schimbrile de paradigm
Tabelul 3
Producia de mas Producia fluent
Energo-intensiv Bazat pe informaii
Standardizare Satisfacie consumator
Mixul produciei stabil Schimbri rapide n mixul produciei
Atenie ndreptat spre construciile industriale i Atenie ndreptat spre procesul de producie
echipamente
Automatizare Flexibilitate
Companii individuale Reele de intreprinderi
Structuri ierarhice Structuri orizontale
Compartimente distincte Integrarea compartimentelor
Produs i service-ul aferent Servicii pe baza produselor
Centralizare Autonomie
Specializarea meseriilor Multispecializare
Instruire minim Instruire continu
Relaii de adversitate ntre intreprinderi Consultri ntre intreprinderi, relaii pe termen lung
Control guvernamental Guvernul ofer informaii, faciliti, coordonare
Angajri cu norm ntreag Orar flexibil i parial
8. CONDUCEREA OPERATIV A PRODUCIEI
Tabelul 1
Tipul de Formele de organizare a Modul de desfurare a Modul de corelare a produciei
producie produciei produciei ntre secii
Producie de Organizare paralel, cu Continu Dup ritmul mediu al fabricaiei pe
mas respectarea principiilor baz de plan standard
proporionalitii i
ritmicitii
Producie de Organizare paralel sau Discontinu, pe loturi Pe baza stocurilor i a graficelor
serie mare mixt cu periodicitate coordonatoare
riguroas
Producie Organizare mixt sau Discontinu, pe loturi Pe baza decalajelor de completare
serie mijlocie succesiv cu periodicitate a seturilor de piese stabilite n
prestabilit raport cu termenele de livrare
Producie Organizare succesiv Discontinu, pe loturi Pe baza decalajelor stabilite n
serie mic raport cu termenele de asamblare
Producie Organizare succesiv Discontinu pe repere Pe comenzi, n conformitate cu
individual i subansambluri graficul director de produs, n care
se prevd decalaje pe stadii de
prelucrare n raport cu termenul de
livrare
Tabelul 3
Sptmna 1 2 3 4
Program 20 - 20 -
prod. Neterminat 13 1 11 2
O cartel Iansare (fig. 2) are informaii referitoare la reper, cantitate, materialul utilizat.
Dac metoda JIT este legat de un sistem informatic, atunci informaiile din cartele pot fi date
prin coduri cu bare ce sunt citite cu echipamente optice speciale. Aceste coduri sunt utile pentru c;
dirijeaz direct fluxul de materiale de la furnizori, fr a frna operativitatea;
sistemul se poate lega cu activitatea planificare programare a produciei (PLU);
Acest sistem de codificare cu bare are la baz un standard internaional pentru codificarea
produselor, numit EAN (European Article Numbering).
p
1
N g = (qaj N j + N sc + Psig g )1 + piese an
j =1 100
unde , q = piese identice pe produs;
N sc = piese de schimb ;
b = procent de rebut;
Nj = volumul de produse;
Tabelul 1
operaie to mc ma ki rl kTP TP T w
t0 i t
Tcp, = + (n 1) 0i
i mi mi max
t 0i t t
Tcm, = n + (n ni ) 0i 0i +1
i m1 i mi mi +1
Durata complet a ciclului se obine adunnd timpii suplimentari consumai de pies. In cazul
cnd ei se suprapun durata ciclului este de forma:
Tco = 0 n0 + 0 (min lot )
Principalele msuri pentru reducerea duratei ciclului de producie sunt urmtoarele:
introducerea tehnicii noi
nlocuirea proceselor naturale (mbtrnire, uscare) cu procese artificiale (scade t);
mecanizarea i automatizarea transportului (scade t,);
mbuntirea organizrii (scad ntreruperile organizatorice);
folosirea schimburilor nelucrtoare;
ridicarea calificrii personalului
mbuntirea aprovizionrii tehnico materiale;
Lotul de fabricaie
Relativ la lotul lansat n fabricaie, se utilizeaz trei concepte:
Lotul de fabricaie este cantitatea de obiecte ale muncii identice, lansate simultan sau
succesiv n fabricaie, care se prelucreaz nentrerupt la acelai loc de munc i consun un singur
timp de pregtire ncheiere a fabricaiei.
Lotul optim reprezint principalul parametru al programrii operative n funcie de care se
stabilesc ceilali parametri ai procesului de fabricaie. Lotul optim este lotul de fabricaie calculat pe
baza minimizrii cheltuielilor de producie.
Lotul economic este lotul optim de fabricaie corectat n funcie de diveri factori tehnico
economici, n special de corelaia ce trebuie s existe fa de loturile de la stadiile anterioare i
stadiile ulterioare. Lotul de fabricaie influeneaz durata ciclului Tc, perioada repetare R, producia
neterminat Pn iar 1a rndul lor aceti fact influeneaz mrimea lotului de fabricaie. Din aceast
cauz lotul fabricaie este:
parametru sintetic el concentreaz influena procesului de producie; parametru
coordonator optimizarea programrii operative este condiionat de precizia calculelor fcute
pentru determinarea lotului optim;
Factorii care influeneaz lotul de fabricaie sunt:
a) factori exteriori intreprinderii:
volumul de producie planificat;
termenele de livrare;
nivelul i formele de cooperare;
modul de aprovizionare;
b) factori interni, care la rndul lor sunt:
factori tehnici reprezentai de:
complexitatea constructiv
nzestrarea tehnic;
procesul tehnologic;
factori organizatorici, precum nivelul de organizare ai produciei, formele i metodele
utilizate n programarea operativ;
factori financiari, care includ mijloacele circulante i pierderile cauzate de imobilizarea
mijloacelor circulante;
Dinamica acestor factori este diferit: factorii tehnici i organizatorici tind s majoreze lotul,
factorii financiari conduc la micorarea lotului. Dintre toti factorii specificai cel mai important prin
implicaiile sale este procesul tehnologic.
Esena determinrii lotului optim const n stabilirea funciei dup care variaz cheltuielile de
fabricaie, careia i se aplica un criteriu economic: minimul cheltuielilor de producie pe unitatea de
obiect de munc.
Y = y1 + y 2 + y 3 (lei / buc.)
unde, y1 reprezint cheltuieli independente de lot;
y2 cheltuieli dependente de Iot;
y3 cheltuieli din cauza imobilizrii mijloacelor circulante
G t pii t
Tc = + 0i + tci + ttri + tdi + t ni + tasi
60 k s h i M i ki mi ki
3. Decalajul minim necesar pentru lansarea reperelor. Existena decalajului constituie condiia
pentru realizarea produciei la termenele planificate. E1 se calculeaz n funcie de termenul final
prin scderea duratelor ciclurilor.
4. Producia neterminat arat volumul normat de mijloace circulante care asigur desfurarea
uniform i eficient a procesului de producie. Ea depinde de complexitatea constructiv a
produselor, structura procesului tehnologic i a ciclului de producie, nivelul nzestrrii tehnice i a
gradului de organizare a produciei i a muncii.
D. Ordoauuaarea produciei Ordonanarea produciei individuale se realizeaz prin graftc
calendaristjc director pe produs (diagrama Gozinto, numit astfel de 1a goes into), ce arat
ealonarea n timp a sarcinilor de producie conform succesiunii stadiilor tehnologice. Construirea
graftcului director se face printr-o derulare invers pornind de la termenul ftnal de livrare a
produsului. n particular diagrama se folosete des n montaj.
Aceast ealonare, dei conduce la o imobilizare minim a mijloacelor circulante, poate
determina o ncrcare necorespunztoare a parcului de utilaje nct trebuie efectuat o veriftcare
global, pentru toate produsele, a ncrcrii utilajelor, identificarea reperelor care au rezerve de timp
i deplasarea lor spre stnga pentru a echilibra ncrcarea.
10. ORDONANAREA FABRICAIEI
una sau mai multe maini U mi (m M ) care i iau lucrrile din firul de ateptare unic al grupei;
3. Fiecare lot are sau nu un moment planificat de predare T,,, nct se pot distinge dou clase
de lucrri, primele aparinnd multimii L1, celelalte mulimii L2
4. O operaie pe o anumit main trebuie s fie executat la toate reperele din lot nainte de a
ncepe prelucrarea altui lot pe mainA respectiv;
6. Pentru ftecare lot i operaie se cunosc timpii necesari pregtiri mainii i executrii
operaiei pe repere t pj
7. Dac o main devine liber, i se atribuie lucrare prioritar din firul de ateptare al grupei U.
din care face parte;
8. Dac dou operaii tehnologice succesive sunt planiftcate p aceeai grup de maini, acestea
se execut succesiv pe aceeai maina fr ca lotul s mai reintre n firul de ateptare;
9. Utilajele au prevzute reparaii planiftcate care se execut dup terminarea unui lot i
reparaii accidentale care prelungesc prelucrar lotului;
1O.Unele operaii se pot executa pe mai multe tipuri de utilaje;
11. Fiecare utilaj are un anumit interval de timp dup care poate programat la prelucrarea noilor
loturi. Numim acest moment termen eliberare tem ;
12. Un lot este format dintr-un numr diferit de piese n,,
Aceste reguli au o intensitate diferit n funcie de tipul produselc prelucrate i de utilajele
folosite. Matematic aceste condiii pot fi reformulate astfel:
Fie O = { o1 , o2 ,K, oN } mulimea operaiilor produselor ce ordonaneaz. Procesul tehnologic
se definete ca o aplicaie P: O D(0) prin care se indic ordinea de preceden a operaiilor.
Deci structura unui proces tehnologic se poate reprezenta printr-un graf orientat = (O, P) n
care mulimea vrfurilor O = { o1 , o2 ,K, oN } semniftc operaiile procesului tehnologic iar arcele
(o,~ o,2) ordinea operaiilor conform aplicatiei P as ociat procesului tehnoiogic (o,ePo,). Avnd n
vedere desfaurarea continu i n acela.i sens a procesului tehnologic graful, = (O, P)poate s
conin circuite.
Fiecrei operaii o, (j 1, 2,... N) i se asociaz un numr ntreg nenegativ t01. numit durata
operaiei. Acesta reprezint intervalul de timp necesar n care se efectueaz operaia. Durata este
proprie ftecrui reper din lotul de fabricaie. Tot ftecrei operaii i se asocieaz un numr ntreg
nenegativ t pj numit durata de pregtire a operaiei. Acesta este un interval de timp necesar pregtirii
numit disponibilul resursei~.Notm cu rj = rj1 , rj 2 ...rji vectorul resurselor necesare pentru efectuarea
operaiei o j n fiecare unitate de timp, unde rji este un numr ntreg nenegativ numit intensitatea
resursei i relativ la operaia o j Dac r1= O, operaia 0, nu utilizeaz resursa i (r reprezint numrul
b) procesul tehnologic pentru ftecare lot Ph alctuit dintr-un numr de operaii o j ordinea lor
d) grupele de utilaje disponibile Ui, numrul de utilaje din fiecare grup U im , termenele de
Tabelul 1
Lot Mrime Timp operativ to Timp ordinea Timp
lot no pregtire tp operaiunilor transport
01 02 03...
o1 o2 ..... oj o1 o2 .....oj
l1 no1
l2 no2
M M tohj tphj ohj ttrj1 j2
lh noh
grup utilaje U1 U2 U3... Ui
nr. Utilaje U 1r1 U 2r 2 ....... U iri
t e12 t e22
....... t em
Algoritmul Johnson
Din problema general, acest algoritm, aprut la nceputul ordonanrii produciei (1954), i
propune rezolvarea ordonanrii a n loturi pe dou utilaje, prelucrarea fcndu-se n ordinea U
U2.
Pentru rezolvare se identiftc lotul care are cel mai mic timp de prelucrare pe un utilaj i
acesta se va plasa pe primul sau pe ultimul loc n or donanare dac este primul sau al doilea utilaj.
Se procedeaz n acest mod pn se - stabilete ordinea exact de lansare n fabricaie.
Exemplu: S se ordonaneze prelucrarea a patru loturi pe dou utilaje (datele sunt prezentate
n tabelul 2).
Tabelul 2
lot
l1 l2 l3 l4
utilaj
U1 6 5 4 10
U2 2 6 8 5
AlgoritmuI Akers
n 1956 Akers puite problema ordonanrii n mod invers decat Jolinson, ncercnd
ordonanarea a dou loturi pe mai multe utilaje. avantaj aI metodei rezult din faptul c ordiriea
prelucrrilor nu n trebuie s fte aceiai, lucru ce constituie un tnare pas n rezolvai problemei
generale. Modul de rezolvare este original, urtnnd reprezentare grafic n spaiul cu dou
dimensiuni. Pe dou perpendiculare se reprezint operaiile fcute asupra a dou Ioturi.Se haureaz
zonele n care loturile ar trebui prelucrate siniultan, dup se caut un drum ce pornete din origine i
ajunge n colul diagonal opus, alctuit numai din drepte orizontale, verticale sau nclirate Ia 45
grade. Desigur, sunt mai multe drumuri posibile ntre cele dou virfuri. dac nu se gsete drumul
optim (cel mai scurt),, se poate gsi un drum satisfctor.
Metoda s-ar fi putut dezvolta pentru ordonanarea mai multor Ioturi folosind un spaiu n
dimensional, dar probabil c pierznd avantaju principa1, vederea de ansamblu asupra modului de
rezolvare, nici aceast cale nu a fost dus mai departe.
O rezolvare cu algoritmul Johnson ridic dificulti n urmrirea eliberrii utilajelor i a
prelucrrii loturilor, chiar n acest caz cu doar dou loturi.
Transportul uzinal
Proiectarea transportului ntre secii, inclusiv a celui dintre depozite i secii sau ntre secii i
magaziile de piese ftnite are la baz planul general al intreprinderii i caracteristica tipologic a
procesului de producie. Pe baza produselor reprezentative realizate, a capacitii de producie, a
volumului de producie, se stabilete tipul procesului de producie din intreprindere i se poate
efectua o orientare asupra tipului de utilaj folosit la transportul uzinal.
n cazul productiei individuale sau de serie mic nu exist un flux uniform de materiale sau
repere, nct nu se pot folosi mijloace pentru transportul continuu. Adesea fabricaia se efectueaz
pe comenzi, i din depozite se elibereaz ntreaga cantitate de materiale necesare, sarcina de
transport avnd volum mare. Din aceste cauze ntre depozite i seciile primare i ntre secii se
folosesc utilaje de transport universale, de niare capacitate: motostivuitoare, automacarale, macarale
portal, tractoare cu remorc.
La producia de serie mijlocie, lucrul se desfoar pe loturi de produse, frecvena lor este
mare, dar fabricaia nu are un caracter continuu. Utilajele folosite sunt universale, dar de capacitate
mic, mai ales stivuitoare.
n cazul produciei de serie mare i de mas este necesar existena unei corelaii riguroase
ntre procesele de producie din secii i cele de transport dintre secii. Intervalul de timp ntre loturi
sau repere se micoreaz pn cnd practic, transportul devine continuu. Greutatea unei sarcini de
transport n general se reduce, dar n timp frecvena crete. n acest sens se recomand proiectarea
unor sisteme speciale de transport, de tipul conveioarelor.
n alegerea mijloacelor de transport, pe lng aspectele generale determinate de tipul
produciei se iau n considerare i alte criterii, precum:
modul de deplasare a materialelor (continuu, intermitent, liber);
modul de acionare a sistemului de transport (manual, electric, termic, pneumatic,
gravitaional);
cantitatea transportat;
flexibilitatea necesar;
natura materialelor transportate (n stoc, buci, vrac);
lungimea traseului:
transportul manual se poate folosi pe distane de 5 1 5 m;
cruciorul transpalet pentru cca 50 m;
electrostivuitoarele pe distane de 50 1 50 m;
motostivuitoarele pentru distane de circa 1 50 m;
peste 300 m se folosete autocamion cu bra macara; direcia deplasrii;
orizontal, pentru care s-au descris anterior mijloacele de trans-port;
vertical, unde sunt recomandabile ascensoarele i macaralele pivotante;
deplasri pe plan nclinat;
micri de rotaie;
spaiul de micare disponibil i necesar;
investiia cerut;
pericolul de accidente;
Dintre mijloacele moderne de transport amintim sistemele bazate pe sustentaie cu pern de
aer, sustentaia magnetic (cu electromagnei sau cu magnei permaneni); sistemele de transport
prin conducte. Toate aceste aspecte scot n eviden complexitatea soluionrii optimizate a
transportului intern, necesitatea diferenierii de la caz la caz, cerina lurii n considerare a
problemelor actuale dar i de perspectiv (care vor apare ntr-un orizont previzibil de cca 5 ani),
precum i imperativul ca sistemul de transport s poat rspunde satisfctor unor situaii de for
major (avarii ale unor utilaje, asigurarea accesului i transportul pentru reparaiile capitale ale
utilajelor, intervenii n caz de incendiu, etc.).
Etapele principale ale proiectrii transportului:
Stabilirea traseului de deplasare a mijloacelor de transport se face n funcie de fluxurile de
materiale i fluxul tehnologic, innd seama de spaiile de acces i de deplasare a personalului
muncitor i de volumul de repere ce se prelucreaz n intreprindere. n cazul cnd n intreprindere se
poate indica un produs reprezentativ, traseul rezult din analiza graficului general .
Dac sunt mai multe produse reprezentative se construiete o diagram multiprodus n care se
reprezint stadiile parcurse pentru ftecare produs n parte (volumul de transport se stabilete pe baza
planului de producie).
Cnd numrul de produse este mai mare se folosete o diagram care descrie intensitatea
micrii ntre secii. Datele nscrise pe diagram reprezint cantitile ncrcate zilnic ntr-o secie S,
cu destinaia S..O imagine mai .complet se obine nscriind valoarea produsului dintre cantitile
de trattsport n anumite uniti de timp i distanele de transport dintre secii. Diagramele intensitii
de traftc se construiesc i pentru nsoi graficul de analiz general sau diagrama multiprodus.
In funcie de intensitatea de trftc se poate opta pentru transport la cerere sau pentru stabilirea
unor itinerarii: pendulare (du-te vino), n. evantai sau n circuit.
ntreprinderea este un element al unui sistem mai mare numit sistemul comercial. De poziia
avut n sistemul comercial se ine seama cnd se proiecteaz o .noua ntreprindere.
Acest transport se execut de regul de ctre ntreprinderi specializate (auto, feroviare,
aeriene). ntreprinderea nu poate exista i nu se poate dezvolta dect n strns legtur cu alte
ntreprinderi pentru c procesul de producie este un proces social la care particip diferite
intreprinderi ntre care se stabilesc 1egturi prin intermediul transporturilor.
n 1990, 34% din transporturi se fceau pe cile ferate, 62% erau autorutiere, restul prin
conducte, ftuviale, maritime, aeriene.
Organizarea transportului se face centralizat pentru eliminarea risipei de carburani. Acest
lucru permite distribuia de 1a mai multe centre la mai muli benieftciari. Pentru comenzi mici,
ntreprinderile pot folosi mijloace proprii pentru a asigura transportul comercial.
Problemele ce trebuie rezolvate pentru transportul comercial sunt:
alegerea mijlocului de transport;
alegerea transportatorului.
Criteriile folosite pentru alegere:
criteriul costului;
criteriul performanei: durata transportului, frecvena Iui, reeaua de transport existent,
sigurana oferit.
Cruii pot fi:
privai: au n proprietate mijlocul de transport;
contractori: vnd cruilor privai dreptul de transport;
publici: au Iinii de transport pe rute prestabilite i cu un anumit orar (CF, linii auto).
Preurile sunt standard.
Transportul implic un risc din cauza strii tehnice a mijloacelor de transport. a condiiilor
meteorologice, a degradrii marfurilor. Din acest motiv ele se asigur.
Esena asigurrii const din acoperirea pagubelor dintr-un fond creat prin plata unor sume de
asigurare. Fondurile sunt in administraia societilor de asigurare. Se poate asigura mijlocul de
transport (CASCO) sau se pot asigura mrfurile (CARGO). Asigurrile se fac pentru evenimente
care se pot produce (exist o incertitudine) i nu pentru evenimente care sigur se vor produce
(certitudine). Riscuri asigurabile sunt: furtul, alterarea crnii, etc.. Asigurarea se face separat pe
fiecare risc. Societile de asigurare i limiteaz rspunderea de Ia o anumit valoare pentru a
elimina plile mrunte i a-1 obliga pe asigurat s ia i el msuri de protecie.
Condiii de asigurare:
F.P.A. se despgubete doar dac se pierde ntreaga cantitate;
W.P.A. se rspunde i n cazul avariilor particulare. n contractul de asigurare trebuie
s se prevad:
cauzele pagubelor;
durata asigurrii;
locul asigurrii.
Materialele din depozite sau produsele din magazii formeaz un stoc. Stocul reprezint o
cantitate de resurse materiale care satisfac cerinele obiective ale desfurrii procesului de
producie.
S = SC + S S + S P + St + S I
unde,Sc stoc curent, cantitatea de material necesar pentru asigurarea desfurrii normale,
continue a procesului de producie ntre dou livrri;
Ss stoc de siguran, cantitate de materiale destinat s asigure desfurarea
continu a procesului de producie n cazul eventualelor ntreruperi n aprovizionare. Acest stoc nu
se folosete 1a aprovizionarea curent a locurilor de munc.
Sp stoc de pregtire, se creeaz la materialele care necesit o pregtire anterioar
nceperii procesului de producie (mbtrnire natural, uscarea lemnului etc.).
St stoc pentru transportul intern, asigur desfurarea normal a procesului de
producie n cazul cnd aprovizionarea se face de la un depozit central, care necesit un timp ntre
lansarea comenzii i aducerea materialelor.
Si stoc de iarn creat pentru materialele la care datorit condiiilor climatice,
aprovizionarea nu se face n lunile de iarn. Asemenea materiale se folosesc n special n turntorii:
argile, nisipuri, lemn, materiale de construcii. Aceste stocuri se creeaz n timpul verii.
Stocul curent se fundamenteaz pe baza normelor de consum i a normelor stoc.
12. MENTENANA INDUSTRIAL
Clasificarea defectelor
Implicaiile defectrii Clase de defecte
Critice Majore Minore Secundare
Accidentri grave Probabil Posibil Nu Nu
Funcionare sub parametrii Sigur Sigur Probabil Nu
Funcionare intermitent Sigur Probabil Nu Nu
Mentenan pe teren Puin probabil Puin probabil Posibil Posibil
ntreinere suplimentar Sigur Sigur Probabil Probabil
Efort suplimentar la Nu Da Nu Nu
instalare
Influen asupra aspectului Defecte vizibile Defecte Defecte Posibil
vizibile vizibile neobservabile
Apariie defecte Brusc Progresiv Probabil Nu
Cauzele defectelor. Defectul apare din cauza unor factori materiali, umani i economici.
Factorii materiali sunt: uzura dinamic, uzura static i oboseala materialelor.
Uzura dinamic apare ca urmare a procesului de frecare are drept consecin degradarea
suprafeelor de contact, modificarea dimensiunilor, a formei geometrice i a jocurilor. Ea este un
proces progresiv n timp.
Uzura static apare ca urmare a influenei mediului (coroziune).
Oboseala este un fenomen de rupere a materialului la solicitri obinuite, datorit modiftcrii
structurii sale n timp.
Factorii umani care influeneaz defectarea sunt proiectanii echipamentelor, operatorii i
reparatorii. Greelile n proiectare par din folosirea unor materiale nesatisfctoare, dimensionrii
incorecte sau tehnologiilor neadecvate. Trebuie s se elaboreze instruciuni de lucru i tehnologii de
reparaie. n exploatare i reparaii o importan mare o are stabilitatea cadrelor. Aceasta conduce la
calitatea muncii. Realizarea unei mentenane totale cere implicarea factorilor umani.
lmplicarea total presupune participarea flecrui angajat la srientenana sistemului. De aici a
rezultat noiunea de mentenan autonom, desfurat de muncitorii direct productivi. Implicarea
se poate realiza prin crearea unor grupe de lucru orientate spre snbuntirea eficienei globale.
Japonezii pun accent pe nsuirea conceptelor 5S/:
1. seiri indeprtarea a tot ce este inutil (materiale, scule, rebuturi, documente);
2. settan punerea lucrurilor rmase n ordine;
3. seiso curenia spaiului productiv (curenia duce la descoperirea unor defecte);
4. seiketsu meninerea unei igiene perfecte;
5. shitsuke respectarea disciplinei;
O component principal a mentenanei o reprezint ns instruirea ftecrui executant asupra
modului de funcionare i ntreinere a utilajului pe care lucreaz.
Proiectanii trebuie ca nc din faza de concepie s prevad modul de realizare a mentenanei.
Pentru aceasta, la proiectare se elaboreaz tehnologii de reparare i recondiionare. Studiul
defectelor arat c o parte a lor se datoresc greelilor de proiectare sau de execuie
Totui cca. 2/3 din avarii apar din cauza greelilor de exploatare. Sunt necesare instruciuni de
lucru pentru fiecare echipament, definirea. regimului de lucru, a manevrelor permise i interzise /5/.
Stabilitatea personalului de exploatare asigur creterea experienei lui n detectarea punctelor
slabe dar i creterea continciozitii n efectuarea remediilor.
Factorii economici depind de durata exploatrii i de cheltuielile fcute n exploatare i
mentenan.
CicIuI de via al produsului este un element fundamental al teoriei mentenanei. Produsul
trece printr-o etap de concepie, o etap de realizare, o etap de utilizare normal i o etap de
mentenan, fiecare cu anumite costuri.
Analiza costurilor pe ciclul de via se nscrie n abordarea global a problemelor sistemelor
productive (concept introdus de Departamentul Aprrii din SUA n 1966).
De exemplu vopsirea unei suprafee cu vopseaua A (tabelul 2) necesit 5.000 USD (vopseaua
dureaz trei ani), iar utiliznd vopseaua B sunt necesari 1 5 .000 USD (vopseaua dureaz 6 ani). Din
aceste motive s-ar prea c varianta A este mai economic, pentru 6 ani cheltuindu-se 10.000 USD.
Dar lund n considerare i costul operaiei (s presupunem 20.000 USD), varianta A cost 50.000
USD iar varianta B 35.000 USD. Deci considerarea costurilor totale duce la schimbarea deciziilor.
Tabelul 2
Variantele Costul Durata C/D
Vopseaua A 5.000 USD 3 ani 1.666 USD/an
Vopseaua B 15.000 USD 6 ani 2.500 USD/an
La fel se poate ntmpla la achiziionarea unui produs. Dei preul este diferit, trebuie luate
n considerare costurile mentenanei, care vor da cheltuieli total diferite.
Eficiena global este un indicator al folosirii produsului n ciclul de via. Ea permite
msurarea precis i corect a produciei obinut de ntreprindere adugnd la pierderile de
producie datorit apariiei defectelor i pierderile cauzate de microopriri sau ncetinirea produciei
din cauza strii utilajelor.
Timp ntreruperi
Disponibilitatea D = ______________________
Timp disponibil
EG = D P R
Calitatea este o imagine a unei entiti (procesul de producie) obinut prin compunerea
caracteristicilor calitative ale ei. La un moment dat, dintr-un proces poate rezulta un produs cu nivel
calitativ mai bun, problema este ca produsele bune s se obtin n mod constant, lucru care
constituie asigurarea calitii. Aceasta are ca funcii construirea calitii, verificarea calitii,
garantarea calitii, mbuntirea calitii i instruirea pentru calitate.