UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

RESISTENCIA DE ARENAS

COMPORTAMIENTO TIPICO DE ARENAS

En este captulo se estudiar la resistencia de arenas puras con un contenido de finos menor al
12% cuyo comportamiento est determinado por el contenido de minerales, generalmente
cuarzo, de dimetro superior a 0.05 mm. En ingeniera geotcnica, principalmente de
fundaciones la palabra arena se emplear para designar a suelos que tienen una fraccin de
arena superior al 50%.

Como las arenas son bastante permeables, nos encargaremos de que las que estn sometidas a
obras de ingeniera han de tener tiempo suficiente para que las presiones neutras se disipen.
Por esta razn, la resistencia de arenas casi siempre est definido en trminos de esfuerzos
efectivos.

La resistencia al cizallamiento de arenas puede ser determinada tanto en ensayos de

cizallamiento directo como ensayos de compresin triaxial. Se estudiar el comportamiento de
arenas en ensayos de compresin triaxial de tipo Consolidado Drenado (CD), en cuerpos de
prueba previamente saturados.

ARENAS SUELTAS

En primer lugar analizaremos el comportamiento de arena sueltas. Al ser sometidas a un

esfuerzo uniaxial, el cuerpo de prueba presentar un esfuerzo desviador que ir creciendo
lentamente con la deformacin, hasta llegar a un valor mximo, entonces para deformaciones
relativamente altas del orden del 6 8%, aspectos tpicos de curvas de esfuerzo deformacin
son las siguientes

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Figura 1: Resultados tpicos de ensayos de compresin triaxial en arenas sueltas (a), (b) y (c)

Ac trataremos sobre los crculos de Mohr correspondientes a los mximos esfuerzos

desviadores; que corresponden al estado de ruptura, se obtienen crculos cuya envolvente es
una recta que pasa por el origen, pues los esfuerzos de ruptura son proporcionales a los
esfuerzos de confinamiento. La resistencia de una arena est definido por su ngulo de friccin
interno efectivo tal como se muestra en la Figura 1. (c).

La arena est definida como un material no cohesivo, pues es imposible moldear un cuerpo de
prueba de arena seca o saturada. Un eventual cuerpo de prueba de arena hmeda presentar
una tensin capilar producida por el agua. Esa tensin capilar y neutra ser negativa. Siendo un
esfuerzo total aplicado (Caso de un cuerpo de prueba no confinado), el esfuerzo efectivo ser
positiva y numricamente igual a la tensin capilar, de ah su resistencia o nombre de cohesin
aparente.

Una escultura de arena, cuando est hmeda seca o saturada, esta se desmoronar por no
soportar su propio peso.

Las medidas de variacin de volumen durante el esfuerzo uniaxial indican una reduccin de
volumen, como se aprecia en la Figura 1. (b), siendo, que para presiones confinantes mayores,
las reducciones de volumen son mayores.

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ARENAS COMPACTAS

Resultado tpicos de ensayos drenados de compresin triaxial de arenas compactas son

representadas en la siguiente figura

Figura 2. Resultados tpicos de ensayos de compresin triaxial en arenas compactas (d), (e), (f)

El esfuerzo desviador crece mucho ms rpido con las deformaciones hasta llegar a un valor
mximo o resistencia pico. Obsrvese que esa resistencia mxima, al continuar la deformacin
en el cuerpo de prueba, el esfuerzo desviador decrece lentamente hasta estabilizarse en torno
a un valor que queda definido como la resistencia residual.

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Los crculos de Mohr representativos de tensiones mximas definen la envolvente de la

resistencia. Por otro lado podemos expresar tambin crculos correspondientes al estado de
tensiones en condicin residual. Estos crculos definen una envolvente rectilnea pasando por
el origen. El ngulo de friccin correspondiente, ser denominado ngulo de friccin residual.

Respecto a la variacin de volumen, se observa que los cuerpos de prueba presentan

inicialmente una reduccin de volumen antes de llegar a la resistencia mxima. El volumen del
cuerpo de prueba comienza a crecer una vez llega a la ruptura. Este comportamiento, se ha
analizado desde un punto de vista de los parmetros de la Teora Elstica, lo cual
correspondera a un coeficiente de poisson mayor a 0.5

ESPACIAMIENTO DE LAS PARTICULAS DE LA ARENA

La resistencia pico de las arenas compactas est justificada por el espaciamiento entre
partculas tal como se muestra en la siguiente figura.

Arena Suelta Arena Compacta

Figura 3. Posicin relativa de las partculas de las arenas sueltas y compactas

Las arenas sueltas en el proceso de cizallamiento producen un reacomodo de sus partculas, lo

que produce una reduccin de volumen. En cambio las arenas compactas cuando se produce el
esfuerzo de cizallamiento deben ser lo suficiente para vencer los obstculos presentados en su
trayectoria, una vez vencidos esos obstculos, la arena compacta aumenta de volumen.

INDICE DE VACIOS CRITICO DE ARENAS

La siguiente figura presente ensayos de compresin triaxial cuerpos de prueba de una arena
moldeada con 4 ndices de vacos diferentes sometidos a una misma tensin confinante.

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Figura 4. Obtencin de ndice de vacos critico a partir de ensayos de compresin triaxial con
misma presin confinante.

Se observa el punto de resistencia mxima en cada ensayo en la figura 4. (a), adems en la

figura 4. (b) se puede determinar la variacin de volumen correspondiente a una deformacin
especfica en la ruptura. Estos valores pueden ser representados en funcin de la relacin de
vacos inicial como se muestra en la figura 4. (c).

En el ejemplo considerado dos cuerpos de prueba presentan contraccin y dos cuerpos de

prueba presentan dilatacin en el punto de ruptura. Entonces debe existir un ndice de vacos
en el cuerpo de prueba que presenta disminucin y aumento de volumen ocasionado por la
ruptura. Este ndice de vacos se denomina ndice de vacos crtico.

Las arena sueltas presentan elevados ndices de vacos antes de ser cargadas axialmente, las
cuales disminuyen una vez se han aplicado las cargas, pues existe contraccin. En cambio las
arenas compactas presentan ndice de vacos bajos, los cuales aumentan con la carga aplicada,
pues existe dilatacin

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Figura 5. Variacin de ndice de vacos de arenas en compresin triaxial, a partir de ndice de vacos
diferentes.

Entonces, se dice que es una arena suelta cuando su ndice de vacos est por encima del ndice
de vacos crtico, en cambio se dice que es una arena compacta cuando su ndice de vacos est
por debajo del ndice de vacos crtico.

Cuando se ensaya una arena con un determinado ndice de vacos con una presin confinante
baja, esta se encontrara abajo del ndice de vacos crtico, por lo que corresponder a una
arena en estado compacto. En cambio s se ensaya la misma arena a una presin confinante
alta, esta puede estar con un ndice de vacos superior al crtico correspondiente a esa presin,
por lo tanto est en estado suelto.

Entonces se concluye que para una arena con un determinado ndice de vacos existe una
tensin confinante crtica, y la relacin entre esos dos parmetros est indicada en la siguiente
figura.

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Figura 6. Relacin de ndice de vacos crtico con la tensin confinante

VARIACIN DEL NGULO DE FRICCIN CON LA PRESIN CONFINANTE

La presentacin nos muestra resistencia de arenas sobre presiones confinantes diferentes, se

establece que la mxima tensin desviadora es proporcional a la tensin confinante de ensayo.
Ensayos realizados con bastante precisin revelan que los crculos de Mohr en el estado de
ruptura conducen a envolventes de resistencias curvas.

Figura 7.a Variacin del ngulo de friccin de una arena sometida a tensin confinante

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Figura 7.b Variacin del ngulo de friccin de una arena sometida a tensin confinante

Como las arenas no presentan cohesin, la sub presin confinante nula. Por eso en vez de
procurar ajustar a una recta la curva envolvente, se prefiere considerar que el ngulo de
friccin interno vara con la presin confinante, como se aprecia en la figura 7. a

ANGULOS DE FRICCIN TIPICOS DE ARENAS

Para una misma tensin confinante, el ngulo de friccin depende de la compacidad de la

arena. Como las arenas tienen intervalos de ndices de vacos bien distintos, los ngulos de
friccin de las arenas son generalmente referidos a la compacidad relativa de las arenas.

Resultados experimentales muestran que el ngulo de friccin de una arena, en su estado ms

compacto es del orden de 7-10 mayor que su ngulo de friccin en su estado ms suelto.

COMPACIDAD
ARENA BIEN GRADUADA SUELTO COMPACTO
Borde Angular 37 a 47
Borde Arredondeado 30 a 40
ARENA MAL GRADUADA
Borde Angular 35 a 43
Borde Arredondeado 28 a 35
Figura 8. Valores tpicos de ngulos de friccin interna de arenas

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