Lab7 MáquinasEléctricas-AltamiranoSamuelBallardoRenzo

ELECTRNICA Y AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL
MQUINAS ELCTRICAS
IV CICLO
LABORATORIO N07
Alternador Trifsico
INFORME
INTEGRANTES DEL EQUIPO
Altamirano Loa, Samuel
Ballardo Lozano, Renzo
PROFESOR:
Cuba Anicama, Carlos
Seccin: C5-C
FECHA DE REALIZACIN: 19/05/17
FECHA DE ENTREGA: 01/06/17
2017-I
1
NDICE
1. Introduccin 3
2. Objetivos 4
2.1. Objetivo general 4
2.2. Objetivos especficos 4
3. Fundamento terico 5
3.1. Alternador trifsico 5
3.2. Conexiones de un alternador trifsico 7
4. Materiales 9
5. Procedimientos 10
5.1. Alternador trifsico sin carga 10
5.2. Alternador trifsico con carga 14
6. Pruebas de Conocimientos 17
7. Observaciones 20
8. Recomendaciones 21
9. Conclusiones 21
10. Aplicaciones 22
11. Referencias 22
12. Rubrica 24
2
INTRODUCCIN
Los motores sncronos son mquinas sncronas que se utilizan para convertir
potencia elctrica en potencia mecnica de rotacin. La caracterstica principal
de este tipo de motores es que trabajan a velocidad constante que depende solo
de la frecuencia de la red y de otros aspectos constructivos de la mquina. En
este laboratorio pretendemos aprender acerca de las conexiones y el tipo de
funcionamiento que ofrece las maquinas sncronas ms especficamente el
alternador el cual es una maquina muy utilizada hoy en da. Al final del laboratorio
se habr logrado aprender todo lo planteado adems de que esta informacin se
pueda utilizar en las industrias o en lo que se requiera acercndonos cada vez
ms el campo en donde nos desempearemos.
3
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Analizar el comportamiento de alternador trifsico cuando esta con y sin

carga.
OBJETIVO ESPECFICO
Analizar la relacin entre la intensidad y el voltaje promedio en un

alterador sin carga.
Calcular la regulacin del alternador con carga resistiva, inductiva y

capacitiva.
Analizar la respuesta que ofrece el alternador cuando se le aplica una

carga resistiva, inductiva y capacitiva.
4
FUNDAMENTO TERICO
Alternador trifsico
Imagen1.
Los alternadores son generadores de corriente alterna, cuya caracterstica

principal es la relacin existente entre su velocidad de giro y la frecuencia de la
tensin generada.
La frmula fundamental que relaciona la velocidad de giro del alternador con la
frecuencia de la tensin generada y el nmero de polos magnticos es:
Siendo f=50 Hz, nos queda:
Siendo:
n= Velocidad de giro en r.p.m.
p= Nmero de pares de polos.
f= Frecuencia (ciclos por segundo).
De tal forma que al efectuar el inductor (rotor) una vuelta, generar en cada una
de las bobinas un perodo de la fuerza electromotriz. Los alternadores trifsicos
se caracterizan por tener tres fases y en consecuencia tres bobinas idnticas,
desfasadas 120, (Fig.1). Se generarn tres fuerzas electromotrices ( f.e.m.) del
mismo valor y de la misma frecuencia, pero desfasadas entre s 1/3 del perodo.
Normalmente, las bobinas que corresponden a una misma fase se unen en serie,
a fin de que sus f.e.m. se sumen.
5
Imagen2.
Alternador trifsico con tres grupos de bobinas en serie
Como el inductor de un alternador trifsico puede disponer de varios pares de

polos, dependiendo del nmero de stos, el ngulo de desfase de la bobinas
variar, de tal forma que, al aumentar el nmero de pares de polos, el ngulo de
desfase disminuir.
Imagen3.
Alternador trifsico con bobinas cada 60
Un alternador trifsico de cuatro polos y tres f.e.m. desfasadas 1/3 de perodo,

bastar con que las bobinas estn intercaladas 180/3=60 (Fig.3).
No obstante y a efectos de mejorar la utilizacin del alternador, se puede doblar
el nmero de bobinas del estator, como se indica en la figura 4:
6
Imagen4
Alternador trifsico con tres grupos de bobinas en serie y dos pares de polos
Conexiones de un alternador trifsico

Los arrollamientos de las fases de un alternador trifsico pueden conectarse bien
en estrella bien en tringulo.
La conexin en estrella se realiza cuando la tensin nominal de una bobina (fase)
se corresponde con la tensin simple del sistema elctrico que se desea obtener.
Imagen4
Conexin estrella
Por el contrario si la tensin nominal de una bobina (fase) coincide con la tensin
compuesta del sistema elctrico, se dice que las bobinas o fases estn
conectadas en tringulo.
7
Imagen5
Conexin tringulo
Para identificar las tensiones existentes entre las distintas fases y neutro se han
establecido los criterios siguientes:
La tensin existente entre las fases se denomina tensin compuesta (UC) o
tensin de lnea (UL).
La tensin existente entre fase y neutro se llama tensin simple (Us) o tensin
de fase (UF).
La intensidad que recibe cada fase se denomina intensidad simple (IS) o
intensidad de fase (IF).
La intensidad que parte de cada bobina, hacia el circuito exterior, se denomina
intensidad compuesta (IC) o intensidad de lnea (IL).
Para las dos conexiones estrella y tringulo los valores de las tensiones e
intensidades de lnea y de fase estn relacionadas de la forma presentada en la
tabla siguiente:
8
MATERIALES
Fuente de tensin AC
380/220V marca LAV-VOLT
Alternador Sincrnico
Multimetro Digital
Cables conductores
Software de LabVolt
9
PROCEDIMIENTO
El alternador trifsico sin carga
1. Siendo nula la excitacin de c-d, se midi y se anot los valores de E1,
E2 y E3, con la escala ms baja del voltmetro.
E1=11,06Vca
E2=11,09Vca
E3=10,98Vca
2. Explique por qu se genera un voltaje de c-a cuando no hay una

excitacin en c-d
Se genera un voltaje de c-a debido a que el ncleo del estator almacena tensin.
Debido a que hay un flujo permanente.
3. Luego de haber prendido el motor se cerr el interruptor S, para excitar el

alternador con voltaje continuo. Luego, gradualmente se elev la corriente
Tabla n1.Promedio de tensiones para cada corriente continua obtenida
I1 (A) E1 (V) E2 (V) E3 (V) E (Promedio)

0,02 11,03 11,07 10,98 11,03
0,1 217,32 218,14 217,02 217,49
0,2 351,68 351,91 350,28 351,29
0,3 438,75 438,63 436,6 437,99
0,4 494,33 494,01 491,64 493,33
0,5 529,75 529,87 527,12 528,91
0,6 557,31 557,36 554,48 556,38
Comentario: Al aumentar la corriente la tensin promedio aumenta. Al inicio de

la prueba ya se encontraba con pequeos voltajes, debido al flujo permanente
que hay en las bobinas
10
Imagen1. Tabla obtenida de software Lab volt
4. Despus de haber hallado las tensiones promedias, se prosigui a excitar

hasta conseguir E1=380 Vcd.
E1=380 Vcd.
E2=379,8Vcd
E3=376,6Vcd
5. Se midi los voltajes generados en cada devanado del estator conectado

la estrella.
E1 a 4=226,0Vc-a
E2 a 5=227,7Vc-a
E3 a 6=223,4Vc-a
11
Grafica n1. Intensidad de corriente vs tensin promedio extrado del software
Grafica n2. Intensidad de corriente vs tensin promedio extrado de excel
Intensidad de corriente vs tensin promedio

600
500
y = 164.73ln(x) + 633.27
400
R = 0.9897
Epromedio(V
300
200
100
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
-100
Intensidad(A)
ANALISIS:
La mejor tendencia para la grfica es logartmica, se justifica debido a que el

coeficiente de correlacin es casi 1.
12
Comparacin de los resultados de (a) y (d)
Tensin de Tensin en los Tensin en los

excitacin devanados del estator devanados del
(real) estator (terico)
E1 380 226 219,39
E2 379,8 227,7 219,27
E3 376,6 223,4 217,43
GraficaN3. Comparacin de los devanados del estator
Tensin
en los devanados del estator
230
225
220
215
210
1 2 3
Tensin en los devanados del estator (real)

Tensin en los devanados del estator (terico)
ANLISIS
Luego de haber realizado las mediciones, se puede notar que hay un error
en cada devanado. Al estar conectado en estrella se divide entre raz de
tres.
13
El alternador trifsico con carga

CIRCUITO1
1. Lo primero que se hizo fue colocar la perilla en sentido contrario al de las
manecillas del reloj (resistencia mxima).
2. Luego se seleccion la resistencia a un valor de 1100ohm y se ajust el

restato del motor de c-d a una velocidad de 1600rpm. Adems se
mantuvo constante durante todo el laboratorio.
Imagen2. Conexiones del alternador con carga de 1100 ohms
Comentario:
Para la experiencia se utiliz un motor cc, motor alternador, cargas resistivas y
el interfaz de datos. El restato se calibro para tener una velocidad de 1600rpm.
14
3. Despus se ajust la excitacin del c-d del alternador obteniendo un

voltaje de salida E1=220V c-a y se midi las intensidades 1 y 2 a plena
carga
I1=0,119A
I2=0,155A
4. Luego se abri las 3 resistencias de las cargas y por ende se trabaj en

vaco, y se midi la E1.
E1=261,1V
Calculo de la regulacin del alternador con carga resistiva.
% de regulacin=100%(V en vacio- V a plena carga)/V a plena carga
% de regulacin=100%(261,1- 220,7)/ 220,7
% de regulacin=18,71%
5. Lo siguiente que se hizo fue cambiar las cargas resistivas por inductivas
de igual valor(1100ohm), de estas cargas se obtuvo I1 e I2
I1=0,097A c-d
I2=0,175A c-d
6. Tambin se hall los valores de E1 a I2 en vaco
E1=300,8V
I2=0,0176A
Calculo de la regulacin del alternador con cargas inductivas.

% de regulacin=100%(V en vacio- V a plena carga)/V a plena carga
% de regulacin=100%(300,8- 219,7)/ 219,7
% de regulacin=36,91%
7. Nuevamente se cambiaron las cargas anteriores, ahora por cargas

capacitivas con valores de 1100 ohm. En este procedimiento se hall la
I1 e I2 a plena carga.
15
I1=0,138A
I2=0,039A
8. Seguidamente se calcul los valores en vaco de E1 e I2
E1=94,61V
I2=0,039A
Calculo de la regulacin del alternador con carga capacitiva.

% de regulacin=100%(V en vaco- V a plena carga)/V a plena carga
% de regulacin=100%(94,61- 221,3)/ 221,3
% de regulacin=-57,24%
Cmo influye la fuerza electromotriz del estator en la del rotor? Magnetiza el

motor o lo desmagnetiza?
La fuerza electromotriz hace desmagnetizar al rotor.
9. Con una carga de reactancia capacitiva de 1100 ohm por fase, se conect
a la fuente y se ajust la velocidad del motor a 1600rev/min. Tambin se
ajust el voltaje de salida a 220V. con todo ello se hizo la siguiente
experiencia.
Se aument la carga a 4400 ohm y se observ lo siguiente:
E1=220,7V
I2=0,094A
I1=0,038A
Se aument la carga a 4400 ohm en paralelo con 2200 ohm y se observ

lo siguiente:
E1=322,2V
I2=0,094A
I1=0,153A
16
Se aument la carga a 4400 ohm en paralelo con 2200 ohm y en paralelo

con 1100ohm, y se observ lo siguiente:
E1=560,6
I2=0,094A
I1=0,579A
CIRCUITO2
Se ajust la excitacin de c-d del alternador hasta que el voltaje aplicado

a la carga de 2200 ohm, E1 sea igual a 220V. Se midi los otros voltajes
de fase entre E2 y E3
E2=241,7V
E3=237,4V
Despus se conect los tres voltmetros en los devanados del estator.
E1 a 4=135,2V
E2 a 5=143,2V
E3 a 6=132,1V
PRUEBA DE CONOCIMIENTOS
Prueba de conocimientos 1.
a) En la grfica de la figura 56-3, marque los valores promedio de voltaje en

funcin de los valores de corriente de c-d tomados de la tabla 56-1.
17
b) Trace una curva continua que pase por los puntos marcados.
Intensidad de corriente vs tensin promedio

600
500
y = 164.73ln(x) + 633.27
400
R = 0.9897
Epromedio(V
300
200
100
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
-100
Intensidad(A)
c) hasta qu valor forma una lnea ms o menos recta la curva del voltaje
Hasta los 200v o 0,1A
d) En donde se encuentra el codo de la curve de saturacin.
Se encuentra en los 220V
e) Explique porque el voltaje aumenta con menor rapidez cuando se

incrementa la corriente de c-d.
El voltaje empieza a aumentar con menor rapidez debido la maquinas al llegar a

ese punto empieza a saturarse.
2. De algunas de las razones por las que no se debe operar un alternador

cerca del codo de su curva de saturacin.
La razn por la cual no se debera operar es porque est en saturacin, al estar

en este estado causa que la maquina sea menos eficiente adquiriendo as ms
perdidas.
18
3. Un alternador tiene menos probabilidades de quemarse cuando esta

unen un corto circuito permanente, que un generador en derivacin de c-d
con excitacin independiente.
Un alternador de corriente continua tiene ms posibilidad de quemarse porque

el voltaje de excitacin esta en paralelo al voltaje que generado por el alternador.
Prueba de conocimiento 2
1. Expliqu porque el voltaje de salida del alternador aumenta con carga

capacitiva.
Esto se genera debido que al poner una carga capacitiva y este al tener la
capacidad de almacenar energa y no solo consumirla como lo hacen las cargas
resistivas.
2. Es peligroso conectar un alternador a una lnea de transmisin larga, si

la lnea e comporta como un capacitor.
Si es peligroso debido a que las lneas sin carga se comportan como

capacitores, lo que hace que la tensin al final de la lnea aumente
peligrosamente, adems esta generara una auto excitacin en el alternador,
una condicin que genera que el campo de excitacin del alternador no funciones
y la tensin aumente peligrosamente en estos..
3. El rotor de un alternador a potencia nominal disipa ms calor con una

carga de un factor de potencia bajo (atrasado) que con una carga de factor
de potencia elevado.
El rotor de un alternador disipa ms calor cuando se encuentra con una carga de

factor de potencia elevado debido que la maquinas tendr mayor corriente.
4. Si en la fbrica de un cliente e la compaa de luz y fuerza se conecta a

una carga monofsica grande a una lnea trifsica de potencia todos los
dems usuarios que utilicen la lnea tendrn una potencia trifsica
desequilibrada, incluso aquellos cuyas cargas estn balanceadas.
19
El incremento en los puntos de ajuste del mecanismo regulador de un generador

incrementa la potencia de la mquina y aumenta la frecuencia del sistema. La
disminucin en los puntos de ajuste del mecanismo regulador en el otro
generador disminuye la potencia de la mquina y la frecuencia del sistema. Por
lo tanto, para ajustar la reparticin de potencia sin cambiar la frecuencia del
sistema se deben incrementar los puntos de ajuste del mecanismo regulador del
otro generador. De manera similar, para ajustar la frecuencia del sistema sin
cambiar la reparticin de potencia, se deben incrementar o disminuir
simultneamente ambos puntos de ajuste del mecanismo regulador.
Los ajustes a la potencia y voltajes en los terminales funcionan de manera

anloga. Para desplazar la reparticin de la potencia reactiva sin cambiar VT, se
debe incrementar simultneamente la corriente de campo en el otro. Para
cambiar el voltaje en los terminales sin afectar la reparticin de potencia reactiva
se deben incrementar o disminuir simultneamente ambas corrientes de campo.
OBSERVACIN
El uso de condensadores como cargas hizo un aumento en la tensin
Al dar inicio al motor este ya se encontraba energizado. Por ende

comenz a rotar sin entregar tensin.
Para poder excitar la maquina mediante la insercin de tensin continua

se debe cambiar el swich para que cierre circuito.
Los valores de tensin fueron cambiados de acuerdo a lo que pidi el

profesor.
20
RECOMENDACIN
Trabajar de manera limpia y ordenada para evitar cualquier tipo de
accidente. Adems todo circuito debe ser revisado por el docente de turno
para evitar cualquier tipo de fallas.
Para la toma de datos se debe presionar la opcin refresh, para que se

actualicen los valores que recibe la pc.
Seguir el procedimiento adecuado para las conexiones y as hacer un

buen laboratorio.
Antes de tomar los datos en el programa de Lab Volt, se debe eliminar el

cuadro de datos que se tena anteriormente.
Primero se debe alimentar al mdulo de adquisicin de datos, y luego

prender el software, as se tendr un buen funcionamiento del programa
CONCLUSIONES
La relacin que existe entre la intensidad y el voltaje es de una forma
logartmica. Solo al inicio muestra una forma directamente proporcional
pero por un corto periodo.
Los voltajes de regulacin obtenidas con carga resistiva, inductiva y

capacitiva son las siguientes : 18,71% con cargas resistivas, 36,91% con
cargas inductivas y -57,24% con cargas capacitivas
Solo cuando se aplica carga capacitiva la tensin aumenta, en otros caso

disminuye
21
APLICACIONES
-EMBARCACIONES
El alternador puede ser utilizado en las embarcaciones, pero deben cumplir con
el requisito de ser resistentes a la humedad, a las vibraciones, impactos adems
de contener alambre esmaltado material aislante y barniz de aislamiento que
pueda soportar 200 C
-CAMPO PETROLIFERO
El sistema de excitacin del alternador ofrece capacidad de sobre carga de

intensidad lo que es adecuado para el arranque del motor, as como el normal
funcionamiento de la bomba de pozo profundo, bombas sumergibles y otras
mquinas en caso de sobre carga. El alternador debe tener un sistema de
aislamiento de alto rendimiento para las condiciones exteriores severas y a largo
plazo de los campos petrolferos.
-TRANSPORTES
Todos los alternadores tienen una estructura redonda soldada con placa de
hacer, y las propiedades mecnicas de alta resistencia obtenidas hacen que los
alternadores sean utilizados en severas condiciones de trabajo de equipo de
transporte, tales como vibraciones o impactos.
-TELECOMUNICACIONES.
-MINERIA.
-CONSTRUCCION CIVIL.
-IRRIGACION HOSPITALES.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
(2017). Retrieved 28 May 2017, from

https://www.academia.edu/20441623/Maquinas-electricas-Chapman-5ta-
edicion-pdf
El Alternador Con Carga(4) - Documents. (2017). Myslide.es. Retrieved 27 May

2017, from http://myslide.es/documents/el-alternador-con-carga4.html
22
Generadores | Wikiteka, apuntes, resmenes, trabajos y exmenes de

Secundaria, Bachiller, Universidad y Selectividad. (2017). Wikiteka.com.
Retrieved 27 May 2017, from https://www.wikiteka.com/apuntes/generadores-3/
23
RUBRICA
24

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Altamirano Loa, Samuel

Ballardo Lozano, Renzo

Cuba Anicama, Carlos

FECHA DE REALIZACIN: 19/05/17

FECHA DE ENTREGA: 01/06/17

Analizar el comportamiento de alternador trifsico cuando esta con y sin

Analizar la relacin entre la intensidad y el voltaje promedio en un

Calcular la regulacin del alternador con carga resistiva, inductiva y

Analizar la respuesta que ofrece el alternador cuando se le aplica una

Los alternadores son generadores de corriente alterna, cuya caracterstica

Siendo f=50 Hz, nos queda:

Alternador trifsico con tres grupos de bobinas en serie

Como el inductor de un alternador trifsico puede disponer de varios pares de

Alternador trifsico con bobinas cada 60

Un alternador trifsico de cuatro polos y tres f.e.m. desfasadas 1/3 de perodo,

Conexiones de un alternador trifsico

2. Explique por qu se genera un voltaje de c-a cuando no hay una

Debido a que hay un flujo permanente.

3. Luego de haber prendido el motor se cerr el interruptor S, para excitar el

Tabla n1.Promedio de tensiones para cada corriente continua obtenida

I1 (A) E1 (V) E2 (V) E3 (V) E (Promedio)

Comentario: Al aumentar la corriente la tensin promedio aumenta. Al inicio de

Imagen1. Tabla obtenida de software Lab volt

4. Despus de haber hallado las tensiones promedias, se prosigui a excitar

5. Se midi los voltajes generados en cada devanado del estator conectado

Grafica n1. Intensidad de corriente vs tensin promedio extrado del software

Grafica n2. Intensidad de corriente vs tensin promedio extrado de excel

Intensidad de corriente vs tensin promedio

La mejor tendencia para la grfica es logartmica, se justifica debido a que el

Comparacin de los resultados de (a) y (d)

Tensin de Tensin en los Tensin en los

GraficaN3. Comparacin de los devanados del estator

Tensin en los devanados del estator (real)

El alternador trifsico con carga

2. Luego se seleccion la resistencia a un valor de 1100ohm y se ajust el

Imagen2. Conexiones del alternador con carga de 1100 ohms

3. Despus se ajust la excitacin del c-d del alternador obteniendo un

4. Luego se abri las 3 resistencias de las cargas y por ende se trabaj en

6. Tambin se hall los valores de E1 a I2 en vaco

Calculo de la regulacin del alternador con cargas inductivas.

7. Nuevamente se cambiaron las cargas anteriores, ahora por cargas

8. Seguidamente se calcul los valores en vaco de E1 e I2

Calculo de la regulacin del alternador con carga capacitiva.

Cmo influye la fuerza electromotriz del estator en la del rotor? Magnetiza el

La fuerza electromotriz hace desmagnetizar al rotor.

Se aument la carga a 4400 ohm en paralelo con 2200 ohm y se observ

Se aument la carga a 4400 ohm en paralelo con 2200 ohm y en paralelo

Se ajust la excitacin de c-d del alternador hasta que el voltaje aplicado

a) En la grfica de la figura 56-3, marque los valores promedio de voltaje en

Intensidad de corriente vs tensin promedio

Hasta los 200v o 0,1A

d) En donde se encuentra el codo de la curve de saturacin.

Se encuentra en los 220V

e) Explique porque el voltaje aumenta con menor rapidez cuando se

El voltaje empieza a aumentar con menor rapidez debido la maquinas al llegar a

2. De algunas de las razones por las que no se debe operar un alternador

La razn por la cual no se debera operar es porque est en saturacin, al estar

3. Un alternador tiene menos probabilidades de quemarse cuando esta

Un alternador de corriente continua tiene ms posibilidad de quemarse porque

1. Expliqu porque el voltaje de salida del alternador aumenta con carga

2. Es peligroso conectar un alternador a una lnea de transmisin larga, si

Si es peligroso debido a que las lneas sin carga se comportan como