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Bienvenidos
Capacitacin de Camiones
Actros II 3343 / 4143 K
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Actros MP II
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Objetivos:

1.- Curso de capacitacin de Operacin:

Este curso esta orientado a la preparacin de personal calificado para la
correcta operacin de las nuevas unidades Actros MP II.
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Especificaciones Tecnicas

Modelo : OM 501 LA Euro II

Tipo : 6 cilidros V
Potencia : 430 cv a 1800 rpm.
Torque : 2000 Nm a 1080 rpm.
Cilindrada : 11.946 cc.
 Nuevo Actros

Mxima Potencia
335 KW @ 1800 rpm Motor OM501LA

V6

3343K / 4143K
3335K

Cilindrada
Mximo Torque 11.95 Litres
2000 Nm @ 1080 rpm

Nivel Emisiones
Euro 2
1000 1200 1400 1600 1800 2000
1100 1300 1500 1700 1900
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Transmision

Embrague : Bidisco (2) Seco Servo Asistido

neumticamente
Caja de Cambios : G-240 16 Marchas Sincronizadas
con mando Telligen
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Ejes

Delantero MB-VL Primer eje Trasero MB-HD 7 / 16,000 Kl.

9,000 Kl.

Segundo eje trasero MB-HL 7 / 16,000 Kl.

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Suspensin Trasera

Suspensin reforzada de 18,000 Kg.

Por eje
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Chasis

Direccin Hidrulica.
Tanque de combustible Enchapado en acero
300 Lts (3343) y 400 Lts.(4143)

Sistema de Frenos Telligent.

Suspensin delantera Resortes Parablicas.
2 Bateras de 12 Volt.
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Cabina del Actros MP II

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Interior Del Actros

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Tablero de Instrumentos
 Freno de
Lucesestacionamiento Enclavamiento
Sistema de
de la
Luces traccin
direccionales
Freno
LUCES de
DE continuo
ADVERTENCIA Y CONTROL
altas cabina

Franja de Ecmetro
operacin
Diodos verdes
Con fallas de gravedad 2 STOP enciende
- Baja presin de aceite
- Baja presin neumatica
- Nivel de aceite bajo
Luces
Bloqueo de de control de los circuitos 1 y 2
rodadura
Temperatura exterior
Retroceso
Reset Odometro Franja de operacin del freno motor

Franja de sobrerevoluciones

Marcador de combustible
Presin neumatica de los circuitos 1 y 2

Intensidad de luces de tablero

 Sistema de informacin para
el conductor (FIS)

Reposicin Retroceder Iluminacin Iluminacin

Reset
odometro Oscura Brillante
La lectura de presin de aire
cambia automaticamente
entre los circuitos 1 & 2
 Intermitentes del vehculo
tractor / remolque

Luces altas

Freno de motor
Fallas de gravedad 2 ASR/SR Activo
STOP Ilumina cuando......
Presin de aire baja! Bloqueo cabina
Freno de parqueo Nivel de aceite bajo!
Presin de aceite baja!

LUCES DE ADVERTENCIA Y CONTROL

Tolva
Bloqueo Antideslizante

Libres LUCES EQUIPOS ESPECIALES Libres

 Franja utilizacin del freno de
Velocmetro
Motor Top Brake

Tacometro

Campo verde variable

Ecometro
Campo Rojo de peligro
sobrerotaciones
Mando de Cambio Telligent
 MANDO DEL CAMBIO TELLIGENT

Mando Telligent
Botn de neutro

Botn de funcin

Mando de
medios cambios

Seleccin de marchas Telligent

El conductor preselecciona la marcha y el cambio de marchas
Telligent determina cul es la marcha ptima.
La marcha preseleccionada se guarda en la memoria:
si el vehculo est parado: durante 2 minutos
si el vehculo circula: durante 10 segundos
en el modo de trabajos para la construccin: durante 30 segundos
Rango Operacin Econmica Rango Operacin Freno Motor

15
10 20

5 25

min -1
100
Econmetro
Rango Sobre RPM




TACOMETRO NUEVO ACTROS
 15
10 20

5 25

7 min -1
100






ECONOMETRO
 15
10 20

5 25

8 min -1
100






ECONOMETRO
 15
10 20

5 25

8 min -1
100






ECONOMETRO
 15
10 20

5 25

7 min -1
100






ECONOMETRO
Mximo Torque 1080 rpm

15
10 20

5 25

min -1
100






 Mxima Potencia 1800 rpm

15
10 20

5 25

min -1
100






 Cambios y Bandas RPM
15
1 Cambio Completo son 400 rpm
10 20
Por lo Tanto Cambio son
200 rpm
5 25
1 Cambio son por lo Mismo
600 rpm
min -1
100
2 Cambios Completos son entonces
800 rpm






 Cambio Marcha Simple
15
10 20
1. Acelerar desde torque hasta
1400 rpm

5 25 2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque

min -1
100






 Cambio Marcha Simple
15 1. Acelerar desde torque hasta
1400 rpm

10 20
2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque

5 25

min -1
100






4
 Cambio Marcha Simple
15 1. Acelerar desde torque hasta
1400 rpm

10 20
2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque

5 25

min -1
100






4 5
 Cambio Marcha Simple
15 1. Acelerar desde torque hasta
1400 rpm

10 20
2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque

5 25

min -1
100






5
 Cambiar una marcha y media
15 1. Acelerar desde torque hasta
1600rpm

10 20 2. Pre-seleccionar 1 cambio
y caern 600 rpm
regresando al torque

5 25

min -1
100






5
 Cambiar una marcha y media
15 1. Acelerar desde torque hasta
1600rpm

10 20 2. Pre-seleccionar 1 cambio
y caern 600 rpm
regresando al torque

5 25

min -1
100






5 7
 Cambiar una marcha y media
15 1. Acelerar desde torque hasta
1600rpm

10 20 2. Pre-seleccionar 1 cambio
y caern 600 rpm
regresando al torque

5 25

min -1
100





7
 Dos cambios completos
15 1. Acelerar desde torque hasta
1800 rpm

10 20 2. Pre-seleccionar 2 cambios
completos y caern 800 rpm
regresando a torque

5 25

min -1
100






4
 Dos cambios completos
15 1. Acelerar desde torque hasta
1800 rpm

10 20 2. Pre-seleccionar 2 cambios
completos y caern 800 rpm
regresando a torque

5 25

min -1
100






4 6
 Dos cambios completos
15 1. Acelerar desde torque hasta
1800 rpm

10 20 2. Pre-seleccionar 2 cambios
completos y caern 800 rpm
regresando a torque

5 25

min -1
100






6
Ejemplos de Cambios de Marchas
 Ejemplos de Cambios / 45 T / Terreno Plano

2H 4H 5H 6H 7H 8H
700rpm 1,000rpm 1,000rpm 1,000rpm

max.1,500rpm 1, 800~1,900rpm 1400~1,500rpm 1,500 rpm

1,800~1,900rpm
 Ejemplo de cambio / 45 T /
Pendiente Suave o camin vacio

3H 5H 7H 8H
700rpm 900 rpm 900rpm

max 1,500rpm 1, 600~1,700rpm 1, 200~1,300rpm

7L 8H
1,000rpm 1,000rpm

1,600rpm 1,600rpm
 Regla
Conduccin Normal
Bajar con la velocidad de motor (rpm)
Subir con la carga (cambio alto)
Subiendo pendiente
Mxima potencia de motor cuando sea necesario
Descenso
Sin potencia de motor, usar energa cintica
 Freno Motor

15 1. Acelerador libre

10 20 2. Bajar el cambio, 400 a

800 rpm

3. Usar la banda amarilla

entre 1900 y 2300 rpm
5 25
4. El freno de escape
trabajar en la banda
min -1 amarilla, pero no es
100 efectiva en la banda

verde




 Freno Motor

15
10 20
LIM

5 25

min -1
100






 Freno Motor

15
10 20
LIM

5 25

min -1
100






 Freno Motor

15
10 20
Primer Punto

5 25 LIM

min -1
100






 Freno Motor

15
10 20
Segundo Punto

5 25
LI
M

min -1
100






 Freno Motor

15
10 20
Segundo Punto

5 25
LI
M

min -1
100






 Freno Motor

15
10 20
Segundo Punto

5 25
LI
M

min -1
100
PELIGRO, ALARMA!

Usar Frenos Servicio para



bajar rpm motor, luego
continuar con freno motor
 Acelerar

Desconectar

Control Crucero
Limitar velocidad

Freno de motor
Retardador Desacelerar
CONTROL DE CRUSERO- LIMITADOR
 Limpiaparabrisas
Lavaparabrisas
Bocina

Cambia luces

Direccionales

Interruptor de luces
 Controles espejos y vidrios

1 2

4 5

7 6
6 7

10
10 11 9
8 9

12

1. Testigo
2. Desempaador 8. Eleva vidrio izquierdo
3. Regulacin de espejos 9. Eleva vidrio derecho
4. Espejo izquierdo 10. Apertura de puerta
5. Espejo derecho 11. Luz de lectura derecho
6. Bloqueo puertas 12. Iluminacin nocturna (verde)
7. Desbloqueo puertas
FRENO DE PARQUEO

1.. Freno posicin liberado

2.. Freno posicin aplicado
3.. Posicin de Test
Tacografo Diario
VOLANTE MULTIFUNCIONAL

Hacia arriba
Avance
Telfono
Hacia abajo

Retroceso
Avance
Colgar
Retroceso

FIS
Presionar tecla
Tablero Actros Info
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
Presionar Tecla
 INSPECCIN DIARIA

Revisar nivel de aceite FIS.

Revisar liquido refrigerante.
Revisar aceite servodireccin.
Revisin visual de fugas.

Revisar luces.

Revisar neumticos.

Revisar correas trapezoidales (tensin fisuras).

Inflado de Aire de los Neumaticos
BLOQUEO DE DIFERENCIAL