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INFORME DE LABORATORIO N 6
Teorema General de la Energa
Seccin: 1
1. Introduccin .................................................................................................................................... 2
2. Objetivos ......................................................................................................................................... 3
3. Metodologa .................................................................................................................................... 4
4. Resultados ....................................................................................................................................... 5
5. Anlisis y Conclusiones .................................................................................................................... 8
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1. Introduccin
Un efecto de gran importancia que puede ser explicado mediante la suma de Bernoulli y su
conservacin en las condiciones previamente mencionadas es el efecto Venturi, que consiste en la
disminucin de la presin de los fluidos al aumentar su velocidad al pasar por una reduccin de la
seccin de escurrimiento. Dicho efecto tiene diversas aplicaciones en la ciencia e ingeniera, por
ejemplo, en aeronutica el diseo de las alas de los aviones obedece a este principio, ya que el aire,
al pasar con mayor velocidad en la seccin ms convexa del ala de un avin (parte superior), genera
una disminucin de la presin arriba, contribuyendo en que el avin se eleve. Por su parte, en la
industria automotriz, el efecto Venturi es utilizado en los carburantes de los vehculos, aspirando
carburante por dicho efecto. Tambin tiene aplicaciones en odontologa, neumologa, hidrulica,
etc.
Es posible visualizar el efecto Venturi, de manera sencilla, mediante un tubo de Venturi. Este
tubo consta de un estrechamiento en su seccin media a modo de producir una aceleracin en el
flujo y una disminucin de la presin. Para observar la variacin de las presiones a lo largo del tubo,
se conectan a l otros tubos de menor dimetro que aspiran el fluido de la seccin generando una
altura de lquido cuantificada mediante una gradacin milimetrada. La figura 1 ilustra un tubo de
Venturi y la visualizacin de dicho efecto.
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2. Objetivos
En la experiencia, se utiliz un tubo de Venturi con 6 aberturas para determinar las diferencias
de altura de presin. El objetivo principal al cual est sujeto la realizacin del presente informe,
consiste en estudiar la variacin del Bernoulli en el tubo de Venturi previamente descrito. Adems,
se busca determinar y graficar las lneas de energa y cotas piezomtricas para 3 caudales distintos,
as como determinar el coeficiente que relaciona el caudal que circula con la diferencia de
presiones de los puntos 1 y 3 del tubo (figura 2). Adicionalmente, se busca comparar los resultados
obtenidos de manera emprica con la teora.
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3. Metodologa
Los tres caudales requeridos fueron medidos con la ayuda de una probeta y un cronmetro. Esto
se hizo a partir del volumen de agua resultante en la probeta, transcurridos aproximadamente 4
segundos de llenado. Se hicieron 3 mediciones para cada caudal y posteriormente se obtuvo el
promedio. Para cada caudal, se hizo registro de cada una de las cotas piezomtricas a lo largo del
tubo de Venturi (6 en total), las cuales variaban en virtud del efecto del mismo nombre y a que las
secciones transversales a lo largo del tubo no eran constantes (tabla 1). Asimismo, para cada caudal,
variando la posicin del piezmetro en las secciones de 1 a 6, se obtuvo la variacin del Bernoulli a
lo largo del tubo.
Punto 1 2 3 4 5 6
Dimetro 28.4 22.5 14.0 17.2 24.2 28.4
[mm]
Tabla 1 Especificaciones del tubo de Venturi
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4. Resultados
Las alturas piezomtricas, en centmetros, registradas para cada caudal en cada punto del tubo,
fueron (asumiendo altura z=0)
Asimismo, para cada caudal se obtuvieron las siguientes alturas de energa, las cuales resultaron
ser contantes a lo largo del tubo de Venturi. El datum del piezmetro con el cual se midi el Bernoulli
se encuentra 7.5 cm bajo el datum del panel utilizado para las alturas de presin. A los datos de la
tabla 4 ya se les ha restado esta cantidad.
Bernoulli [cm]
Caudal 1 24.6
Caudal 2 27.5
Caudal 3 21.3
Tabla 4 Bernoulli para cada caudal.
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A partir de la tabla 1, se calculan las reas de la seccin transversal en cada punto
Punto 1 2 3 4 5 6
rea de 6.335 3.976 1.539 2.323 4.600 6.335
escurrimiento
[cm2]
Tabla 5 reas de escurrimiento
De la suma de las alturas de velocidad y de presin, tomando =0 el datum del panel y utilizando
la frmula (1), se obtienen las siguientes alturas de energa
Los grficos 1, 2 y 3 ilustran la variacin de la cota piezomtrica y la lnea de energa para cada
caudal en cada punto del tubo.
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Caudal 1
30
28
26
Altura [cm] 24
22
20 Bernoulli
18 Cota Piezomtrica
16
14
12
10
0 2 4 6 8
Punto del tubo
Caudal 2
30
28
26
24
Altura [cm]
22
20
18 Bernoulli
16 Cota Piezomtrica
14
12
10
0 2 4 6 8
Punto del tubo
7
Caudal 3
24
22
20
Altura [cm]
18
16 Bernoulli
14 Cota Piezomtrica
12
10
0 2 4 6 8
Punto del tubo
Para determinar el coeficiente , que relaciona al caudal con la diferencia de presin entre las
secciones 1 y 3, se utiliza la relacin:
= 2 (2)
, donde corresponde al rea de escurrimiento (se utiliza = min{1 , 3 }) y es la diferencia
de altura piezomtrica en centmetros. Se realizar una regresin lineal para la relacin entre los
caudales medidos y , a partir de los datos de la tabla 8.
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5. Anlisis y Conclusiones
5.1 Anlisis
Luego, las alturas piezomtricas, ms especficamente de presin dado que el z es constante, son
las esperables, siendo menores en el sector donde el rea es menor, o sea en los puntos 2, 3 y 4 del
tubo. Ms en especial, en la seccin 3 donde el rea es la ms pequea. Posteriormente, conociendo
los caudales medidos, se pudo determinar la velocidad del fluido a travs del tubo de Venturi, y por
tanto, la altura de velocidad a lo largo de l. Se puede notar que se mueve en valores pequeos,
producto de la divisin por 2g, pero que esos valores aumentan en los puntos 3 y 4, es decir, donde
las presiones son menores, lo cual es esperable y que se supone el Bernoulli constante, y por tanto
la prdida en altura de presin debe compensarse en altura de velocidad. Esto se ve claramente en
los valores del punto 3.
Para el clculo del coeficiente m, se encontr una funcin lineal que aproxima correctamente a los
caudales medidos, aunque por supuesto estos arrastran un porcentaje de error. Luego el coeficiente
se encuentra con la menor de las reas (punto 3). Por lo que el coeficiente est bien aproximado en
ese punto.
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5.2 Conclusiones
Se puede concluir que para el tubo de Venturi donde circula un caudal permanente, la lnea de
energa es aproximadamente constante a lo largo, con una leve prdida por cambio de seccin. Se
nota que esta constancia de la energa se da porque en los angostamientos la velocidad aumenta, y
por tanto la altura de velocidad aumenta, y la altura de presin disminuye, y viceversa para
secciones mayores, es decir existe una compensacin entre ambas magnitudes. Adems se pudo
comprobar la constancia del Bernoulli a partir de mediciones con el tubo de Pitot. La representacin
grfica de las lneas de energa y altura piezomtrica del tubo, confirma el comportamiento de
energa y presin a lo largo.
De todas formas existi una diferencia entre los valores calculados de la lnea de energa y la
medicin por Pitot, lo que se atribuye a imprecisiones en la mediciones de caudal o a burbujas de
aire en los tubos de presin.
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