INTRODUCCIN

A travs de la historia el hombre ha tratado de mejorar las diversas estructuras,

aadiendo materiales tanto orgnicos como inorgnicos, para obtener los
resultados ideales.

Entre los materiales usados en la construccin tenemos el acero y la madera.

El acero como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es una

aleacin de hierro y carbono, en proporciones variables, y pueden llegar hasta el
2% de carbono. Una de sus caractersticas es admitir el temple, con lo que
aumenta su dureza y su flexibilidad.
No se encuentra en la naturaleza en estado puro, por lo que para su empleo hay
que someterlos a una serie de operaciones metalrgicas cuyo fin es separar el
metal de las impurezas u otros minerales que lo acompaen.

En el Per son producidos por Sider-Per en su planta de Chimbote y por Aceros

Arequipa S.A. en su planta de Pisco.

Por otra parte la madera si podemos encontrarla en estado natural sin embargo
para su utilidad en la construccin debemos de cortarla en secciones tiles.
En la construccin de edificaciones existen dos apartados en los que la utilizacin
de madera es muy importante.
El primero, en la denominada carpintera de armar, o sea, como elementos
resistentes en columnas, armados, vigas.
El segundo en carpintera de taller, como: marcos, puertas.
 INDICE

CAPITULO I

INTRODUCCION
1. CONCEPTOS GENERALES
2. ORIGEN E HISTORIA
3. ALEACIONES DEL ACERO
4. PROPIEDADES MECANICAS DEL ACERO
5. FABRICACION DEL ACERO
5.1. PROCESO
5.2. COLADA DEL ACERO
5.3. TRANSFORMACION EN CALIENTE DEL ACERO

CAPITULO II

6. ACEROS ESTRUCTURALES
6.1. DEFINICION
6.2. TIPO DE ELEMENTOS DE ACERO ESTRUCTURAL
6.3. CLASIFICACION DEL ACERO ESTRUCTURAL
6.4. PERFILES, BARRAS Y PLANCHAS

7. ENSAYOS DEL ACERO EN EL PERU

CAPITULO III

8. ESTRUCTURAS DEL ACERO

9. PROCEDIMIENTOS PARA EL DISEO DE UNA ESTRUCTURA DE
ACERO
10. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
11. ESPECIFICACIONES DEL ACERO ESTRUCTURAL
12. NORMATIVIDAD
13. CONCLUSIONES
14. BIBLIOGRAFIA

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 CAPITULO I

1. CONCEPTOS GENERALES DEL ACERO

El acero es una aleacin de hierro y carbono, donde el carbono no supera

el 3.5% que le otorga mayor resistencia y pureza, alcanzando normalmente
porcentajes entre el 0.2% y el 0.3% para aceros de bajo carbono, que son los
utilizados para las construcciones. Porcentajes mayores al 3.5% de carbono
dan lugar a las fundiciones, aleaciones que al ser frgiles y no poderse forjar,
se moldean. Algunas veces otros elementos de aleacin especficos tales
como el Cr (Cromo) o Ni (Nquel) se agregan con propsitos determinados.

No se debe confundir el hierro con el acero, dado que el hierro es

un metal en estado puro al que se le mejoran sus propiedades fsico-
qumicas con la adicin de carbono y dems elementos.

El acero no es un metal qumicamente hablando, sino una aleacin

entre un metal (el hierro) y un metaloide (el carbono), que conserva las
caractersticas metlicas del primero, pero con propiedades notablemente
mejoradas gracias a la adicin del segundo y de otros elementos metlicos
y no metlicos.

Por la variedad y disponibilidad de los elementos primordiales que

abundan en la naturaleza ayudan facilitando de su produccin en
cantidades industriales, los aceros son las aleaciones ms utilizadas en
la construccin de maquinarias, herramientas, edificios y obras pblicas,
habiendo contribuido al alto nivel de desarrollo tecnolgico de las
sociedades industriales.

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 El hierro qumicamente puro, no tiene aplicacin en la Ingeniera
Civil. El hierro para ser acero tiene que ser fusionado, es decir, combinado
con otros elementos como carbono, manganeso, cobre, silicio, molibdeno,
nquel, cromo y tener un mnimo de impurezas, fsforo y azufre, para que
sea un material utilizable. El acero es aquella aleacin del hierro que
puede forjarse sin tratamiento previo ni posterior.

El acero es la aleacin de hierro y carbono, donde el carbono no

supera el 2,1% en peso de la composicin de la aleacin, alcanzando
normalmente porcentajes entre el 0,2% y el 0,3%. Porcentajes mayores
que el 2% de carbono dan lugar a las fundiciones, aleaciones que al ser
quebradizas y no poderse forjar a diferencia de los acero, se moldean.

Son aquellos productos ferrosos cuyo tanto por

ciento de carbono est comprendido entre
0.05% y 1.7%; el acero endurece por el temple
y una vez templado, tiene la propiedad de que
si se calienta de nuevo y se enfra lentamente,
disminuye su dureza. El acero funde entre los
1400 y 1500C, y se puede moldear con ms
facilidad que el hierro.

Es una aleacin de hierro y carbono.

El contenido de carbono en los tipos de acero corrientes se halla
comprendido entre, aproximadamente, entre a.08 y 1.4%.

El porcentaje de carbono del acero es el factor ms importante que

gobierna sus propiedades y aplicaciones. En ciertos
aceros especiales el contenido del carbono puede ser
mas de 1.4%.
En un principio el acero se fabrica por un proceso de
adicin de carbono al hierro forjado en el estado slido,
cementacin. En la actualidad todos los aceros se fabrican partiendo del
hierro en estado de fusin y el carbono se aade al hierro lquido.

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2. ORIGEN E HISTORIA

Los metales inician su historia cuando el hombre se siente atrado por su

brillo y se da cuenta de que golpendolos puede darles forma y fabricar
as utensilios tan necesarios para su supervivencia.
En el ao 3000 a C., los arquelogos descubrieron en Egipto los primeros
utensilios de este metal Tambin se sabe que antes de esa poca se
empleaban adornos de hierro.
En el ao 1500 a. C., fue descubierto en Medzamor el hierro para uso
industrial, cerca de Erevn, capital de Armenia y del monte Ararat. La
tecnologa del hierro se mantuvo mucho tiempo en secreto, difundindose
extensamente hacia
el ao 1200 a. C.

Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro

forjado y carbn vegetal en recipientes de arcilla durante varios das, con
lo que el hierro absorba suficiente carbono para convertirse en acero
autntico.
Hacia el 1.000 a.C. se fabricaba acero en el Prximo y Medio Oriente y en
la India. Despus de forjar el hierro con martillos, los artesanos endurecan
la superficie de sus herramientas y armas calentndolas en carbn de lea
al rojo vivo.
En el ao 400 a. C. armas como la falcata fueron producidas en la
pennsula Ibrica. El acero wootz fue producido en India y en Sri Lanka
desde aproximadamente el ao 300 a. C.
Este temprano mtodo utilizaba un horno de viento, soplado por los
monzones (viento que sopla en el sureste de Asia).

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La China antigua bajo la dinasta Han, entre el 202 y el 220 d. C., cre
acero al derretir hierro forjado junto con hierro fundido (El fundido sin
refinar), obteniendo as el mejor producto de carbn intermedio, el acero,
en torno al siglo I a. C. Junto con sus mtodos originales de forjar acero,
los chinos tambin adoptaron los mtodos de produccin para la creacin
de acero wootz, una idea trada de India a China hacia el siglo V.
El acero crucible basado en distintas tcnicas de producir aleaciones de
acero empleando calor lento y enfriando hierro puro y carbn, fue
producido en Merv entre el siglo IX y el siglo X.
En China, bajo la dinasta Song del siglo XI, hay evidencia de la
produccin de acero empleando dos tcnicas: una de un mtodo
"berganesco" que produca un acero de calidad inferior por no ser
homogneo, y un precursor del moderno mtodo Bessemer el cual
utilizaba una des carbonizacin a travs de repetidos forjados bajo
abruptos enfriamientos.
En 1740, el ingls Benjamn Huntsman redescubri el procedimiento indio
por casualidad, al calentar una mezcla de hierro y una cantidad
cuidadosamente medida de carbn vegetal en un crisol. Pese a la
invencin de otros procedimientos, sigui prefirindose el mtodo del
crisol para obtener acero de alta calidad.
En 1856, el inventor ingls Henry Bessemer patent un mtodo ms
barato para fabricar acero en serie. Bessemer construy un recipiente
cnico de acero forrado de ladrillos refractarios que se llam convertidor
(se retira las impurezas del hierro mediante la oxidacin que surge por la
elevacin de la temperatura de la masa de hierro, producida por aire en el
hierro fundido). El hierro fundido se verta en el convertidor situado en
posicin vertical, y se haca pasar aire a travs de orificios abiertos en la
base. El "soplado", que duraba unos veinte minutos, resultaba
espectacular. El primer acero fabricado por este mtodo era quebradizo
por culpa del oxgeno absorbido.

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 En 1858,
los
hermanos Siemens patentaron un horno de solera para acero que
incorporaba sus pre-calentadores o "regeneradores". Pero no tuvo xito
hasta que lo mejoraron dos hermanos franceses, Pierre y Emile Martn, en
1864.
En 1948: Proceso del oxgeno bsico. Tras la segunda guerra mundial se
iniciaron experimentos en varios pases con oxgeno puro en lugar de aire
para los procesos de refinado del acero. El xito se logr en Austria,
cuando una fbrica de acero situada cerca de la ciudad de Linz y de
Donawitz desarroll el proceso del oxgeno bsico o L-D.

En 1950: Fundicin contina: En el mtodo tradicional de moldeo, el acero

fundido del horno se vierte en moldes o lingotes y se deja enfriar. Luego
se vuelven al calentar los lingotes hasta que se ablandan y pasan a trenes
de laminado, donde se reducen a planchas de menor tamao para
tratamientos posteriores.

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 Hoy en da los arquitectos realizan sus diseos contemplando el uso
intensivo del acero, tratando de crear nuevas formas y lograr volmenes
a la vez caprichosos y funcionales. Toman las bondades del metal como
un reto para su imaginacin. Si algunas veces llegan al lmite de la
creatividad al proyectar y construir enormes rascacielos con el acero como
material principal, en otras ocasiones debe recurrir al acero por necesidad,
como en la construccin de enormes puentes requeridos para superar
obstculos naturales.
Ms all de la monumentalidad, en sus
aplicaciones para la industria de la construccin el
acero es un material cotidiano, verstil y amigable,
que cada da encuentra nuevos y variados usos a
partir del desarrollo de productos con propiedades
mejoradas, acabados y formas diferentes, nuevas
aleaciones y recubrimientos.

3. ALEACIONES DEL ACERO

Los aceros se clasifican en cinco grupos principales:

Aceros al carbono
Aceros aleados
Aceros de baja aleacin ultra resistente
Aceros inoxidables
Aceros de herramientas.

ACEROS AL CARBONO:

El acero al carbono, constituye el principal producto de los aceros que se

producen, estimando que un 90% de la produccin total producida mundialmente
corresponde a aceros al carbono. Estos aceros son tambin conocidos como
aceros de construccin, La composicin qumica de los aceros al carbono es
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compleja, adems del hierro y el carbono que generalmente no supera el 1%,
hay en la aleacin otros elementos necesarios
para su produccin, tales como silicio y
manganeso.
El aumento del contenido de carbono en el acero
eleva su resistencia a la traccin, incrementa el
ndice de fragilidad en fro y hace que disminuya la
tenacidad y la ductilidad.

ACEROS ALEADOS:

Estos aceros estn compuestos por una proporcin determinada de vanadio,

molibdeno y otros elementos; adems de cantidades mayores de manganeso,
silicio y cobre que los aceros al carbono. Estos aceros se emplean para fabricar
engranajes, ejes, cuchillos, etc.

ACEROS DE BAJA ALEACIN ULTRA RESISTENTES:

Es la familia de aceros ms reciente de las cinco. Estos aceros son ms baratos

que los aceros convencionales debido a que contienen menor cantidad de
materiales costosos de aleacin. Sin embargo, se les da un tratamiento especial
que hace que su resistencia sea mucho mayor que
la del acero al carbono. Este material se emplea
para la fabricacin de vagones porque al ser ms
resistente, sus paredes son ms delgadas, con lo
que la capacidad de carga es mayor. Adems, al
pesar menos, tambin se pueden cargar con un
mayor peso. Tambin se emplea para la fabricacin de estructuras de edificios.
ACEROS INOXIDABLES:

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Estos aceros contienen cromo, nquel, y otros elementos de aleacin que los
mantiene brillantes y resistentes a la oxidacin. Algunos aceros inoxidables son
muy duros y otros muy resistentes, manteniendo esa resistencia durante mucho
tiempo a temperaturas extremas.
Debido a su brillo, los arquitectos lo emplean mucho con fines decorativos.
Tambin se emplean mucho para tuberas, depsitos de petrleo y productos
qumicos por su resistencia a la oxidacin y para la fabricacin de instrumentos
quirrgicos o sustitucin de huesos porque resiste a la accin de los fluidos
corporales.
Adems se usa para la fabricacin de tiles de cocina, como pucheros, gracias
a que no oscurece alimentos y es fcil de limpiar.
ACEROS DE HERRAMIENTAS:

Estos aceros se emplean para fabricar herramientas y cabezales de corte y

modelado de mquinas. Contiene wolframio, molibdeno y otros elementos de
aleacin que le proporcionan una alta resistencia, dureza y durabilidad.

4. PROPIEDADES MECANICAS DEL ACERO

Las propiedades del acero se pueden mejorar con la adicin de elementos

aleantes.

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 Tenacidad:
Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin producir fisuras
(resistencia al impacto). El acero es un material muy tenaz, especialmente en
alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas.

Ductilidad:
Es relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados alambres.
Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en
la longitud del mismo. Este aumento en la longitud puede valorarse por la
expresin: L = t L, siendo a el coeficiente de dilatacin, que para el acero
vale aproximadamente 1,2 105 (es decir = 0,000012).
El acero se dilata y se contrae segn un coeficiente de dilatacin similar al
coeficiente de dilatacin del hormign, por lo que resulta muy til su uso
simultneo en la construccin, formando un material compuesto que se
denomina hormign armado.

Maleable:
Se pueden obtener lminas delgadas llamadas hojalata. La hojalata es una
lamina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta, generalmente
de forma electroltica, por estao.

Resistencia al desgaste:
Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar cuando est en
contacto de friccin con otro material.

Maquinabilidad:

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 Es la facilidad que posee un material que permitir el proceso de mecanizado.
Permite una buena mecanizacin en mquinas herramientas antes de recibir un
tratamiento trmico.

Dureza:
La densidad promedio del acero es 7850 kg/m3. Es la resistencia que ofrece un
acero para dejarse penetrar. La dureza de los aceros vara entre la del hierro y
la que se puede lograr mediante su aleacin u otros procedimientos trmicos o
qumicos entre los cuales quiz el ms conocido sea el templado del acero,
aplicable a aceros con alto contenido en carbono, que permite, cuando es
superficial, conservar un ncleo tenaz en la pieza que evite fracturas frgiles.
Aceros tpicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean
en las herramientas de mecanizado, denominados aceros rpidos que contienen
cantidades significativas de cromo, wolframio, molibdeno y vanadio. Los ensayos
tecnolgicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell, entre otros.

Conductividad elctrica:
Posee una alta conductividad elctrica en las lneas areas de alta tensin se
utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero
proporcionando ste ltimo la resistencia mecnica necesaria para incrementar
los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalacin.

5. FABRICACION DEL ACERO

5.1. PROCESO

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En la Planta de Acera contamos con un patio de Metlicos y Hierro Esponja. La lnea
de produccin cuenta con un Horno Elctrico de Fusin AC de 80 t y un Horno de
Afino (Horno Cuchara).

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El Horno de Fusin tiene un transformador de 100 MVA, adems 4 lanzas
supersnicas de inyeccin de oxgeno, instaladas en su estructura metlica. Los
paneles y la bveda son refrigerados con agua.

Cuando la mezcla de hierro esponja y la carga metlica ingresa al horno, la puerta

principal es cubierta con una masa selladora. Esto evita el ingreso excesivo de aire y
permite mantener mejor el calor. En el interior del horno elctrico, la principal energa
usada para fundir la carga es la energa elctrica a travs del arco elctrico producido
por tres electrodos que generan temperaturas por encima de los 3,000C a 5,000C.
Tambin se produce energa qumica producto de la oxidacin. El hierro esponja y la
carga metlica se funden a 1600C, obtenindose as el acero lquido.

Luego de 36 minutos de combustin, el acero lquido pasa al horno cuchara en donde

otros tres electrodos realizan el afino, es decir se ajusta la composicin qumica del
acero, logrando as la calidad necesaria para el producto. Luego, a travs de la buza
u orificio ubicado en la base de la cuchara, el acero pasa a la colada continua.

Se inicia vertiendo el acero lquido de la cuchara al tundish o distribuidor, que reduce

la turbulencia del flujo y lleva el acero lquido por 4 lneas de colada o moldes
oscilatorios en donde se le da una refrigeracin primaria para solidificarla
superficialmente. Luego, mediante sprays y toberas se realiza la refrigeracin
secundaria. Esta barra solidificada es cortada obtenindose as la palanquilla, el
producto final de la acera y la materia prima para la laminacin. Todo este proceso
es muy importante porque de l depende la calidad de la palanquilla y del producto
final.

La capacidad de produccin anual es de 690,000 t/a de palanquilla de diferentes

secciones, (100x100mm, 130x130mm y 150x150mm), que se destina a la fabricacin
de barras corrugadas, perfiles, alambrones y aceros especiales.

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Dentro del proceso continuo de mejora tecnolgica, la Planta de Acera ha logrado
avances significativos que incluyen el desarrollo de tecnologa propia patentada,
permitiendo ubicar al Horno Elctrico de Aceros Arequipa entre los ms rpidos y
potentes del mundo, y haciendo que en los ltimos aos la produccin de palanquilla
se incremente sustancialmente.

La modernizacin del horno, el proceso a puerta cerrada y el uso de metlicos sin

residuos, han permitido a Corporacin Aceros Arequipa incrementar la productividad
de la planta de acera y asegurar la calidad de los diferentes aceros producidos.

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Pgina 16
 5.2. COLADA DEL ACERO

Uno de los mayores adelantos en la fabricacin del acero ha sido la utilizacin de la

colada continua, la cual ha permitido reducir las mermas o desperdicios y reducir el
consumo de energa.

En los procedimientos clsicos de fabricacin de acero, va Alto Horno o va Horno

Elctrico, el acero lquido obtenido a una temperatura del orden de 1 650 C, es
vaciado a lingoteras o moldes, donde luego de volver a ser calentado es sometido a
un proceso de laminacin para convertirlo a palanquillas o planchones semi-
terminados y posteriormente vuelto a calentar, se procede a laminarlo para convertirlo
en barras, perfiles, planchas, etc.

En cada uno de los procesos indicados se producen mermas y adicionalmente un

mayor consumo de energa y de mano de obra.

La necesidad de idear un sistema que evitara el engorroso proceso descrito antes,

era reconocida por los siderurgstas y es as como al comienzo del siglo XIX, el ingls
Henry Bessemer patenta un sistema de colada continua que si bien no tuvo el xito
esperado, confirma la inquietud existente, que anim a continuar experimentando
durante todo dicho siglo.

En el siglo XX los progresos en los sistemas de colada continua son ya notables:

primeramente en la colada de palanquillas y posteriormente en la colada de
planchones.

En la actualidad, no se concibe una planta de productos no planos sin la colada

continua de palanquillas y en lo que respecta a las plantas de productos planos, el
80% de ellas tienen en la actualidad colada continua de planchones y con las
modernas tecnologas el espesor de los planchones se ha ido reduciendo.

5.3. TRANSFORMACION EN CALIENTE DEL ACERO

La ltima parte del proceso de produccin del acero es la laminacin en caliente,

donde las palanquillas se transforman en los diferentes productos de acero largo que
el mercado nacional e internacional exige.

Tiene dos lneas de fabricacin; una para la produccin de barras de construccin,

perfiles, ngulos, tees, barras cuadradas, redondas lisas, barras helicoidales; y otra
para la fabricacin de alambrones para trefilera, electrodos y construccin.

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 La laminacin empieza con el calentamiento de la palanquilla en el horno re-
calentador a una temperatura de trabajo que vara entre los 1,100C y los 1200C. De
ah pasa al tren de laminacin, donde se inicia el estiramiento de la palanquilla a
travs de cajas de desbaste y rodillos formando as las barras y perfiles, segn el tipo
de rodillo acabador que se haya colocado, y de acuerdo al largo que se desea
obtener.

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La primera etapa del tren de laminacin es el tren de desbaste que consta de ocho
cajas; seguidas por el tren intermedio y continuo que tiene diez casetas convertibles
de ltima generacin. En la Lnea de Barras, despus de la Caseta Acabadora, el
producto terminado es cortado con una cizalla volante a una longitud de 54 m 60 m,
y es enfriado al medio ambiente en la Placa de Enfriamiento.

Si se desea obtener alambrn, el acero laminado se transfiere caliente al nuevo tren

de alambrn, donde se produce en diferentes dimetros y luego pasan al bobinador
que forma los rollos.

Para la fabricacin de alambrones se tiene un Block BGV de diez pasadas de alta

velocidad; llegando hasta los 100m/seg; el enfriamiento del alambrn es controlado
con el fin de obtener las caractersticas mecnicas y metalrgicas. Los rollos de
alambrn son embalados e identificados en bobinas de hasta dos toneladas de peso.

Finalizado el proceso de laminacin. Todos los productos de Aceros Arequipa se

entregan al mercado, debidamente empaquetados y etiquetados, con un cdigo de
barras que permite conocer sus caractersticas, evitando as errores en la entrega y
garantizando un total control de la calidad del producto.

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CAPITULO II

6. ACEROS ESTRUTURALES
6.1. DEFINICION

El trmino acero sirve comnmente para denominar, en ingeniera metalrgica,

a una mezcla de hierro con una cantidad decarbono variable entre el 0,03 % y el
2,14 % en masa de su composicin, dependiendo del grado. Si la aleacin posee
una concentracin de carbono mayor al 2,14 % se producen fundiciones que, en
oposicin al acero, son mucho ms frgiles y no es posible forjarlas sino que
deben ser moldeadas.
No se debe confundir el acero con el hierro, que es un metal duro y relativamente
dctil, con dimetro atmico (dA) de 2,48 , con temperatura de fusin de
1535 C y punto de ebullicin 2740 C. Por su parte, el carbono es un no
metal de dimetro menor (dA = 1,54 ), blando y frgil en la mayora de
sus formas alotrpicas (excepto en la forma de diamante). La difusin de
este elemento en la estructura cristalina del anterior se logra gracias a la
diferencia en dimetros atmicos, formndose uncompuesto intersticial.
La diferencia principal entre el hierro y el acero se halla en el porcentaje del
carbono: el acero es hierro con un porcentaje de carbono de entre el 0,03 % y el
1,075 %, a partir de este porcentaje se consideran otras aleaciones con hierro.
Cabe destacar que el acero posee diferentes constituyentes segn su
temperatura, concretamente, de mayor a menor dureza, perlita, cementita y
ferrita; adems de la austenita (para mayor informacin consultar el
artculo Diagrama Hierro-Carbono).
El acero conserva las caractersticas metlicas del hierro en estado puro, pero la
adicin de carbono y de otros elementos tanto metlicos como no metlicos
mejora sus propiedades fsico-qumicas.
Existen muchos tipos de acero en funcin del elemento o los elementos aleantes
que estn presentes. La definicin en porcentaje de carbono corresponde a
los aceros al carbono, en los cuales este no metal es el nico aleante, o hay otros
pero en menores concentraciones. Otras composiciones especficas reciben
denominaciones particulares en funcin de mltiples variables como por ejemplo
los elementos que predominan en su composicin (aceros al silicio), de su
susceptibilidad a ciertos tratamientos (aceros de cementacin), de alguna
caracterstica potenciada (aceros inoxidables) e incluso en funcin de su uso
(aceros estructurales). Usualmente estas aleaciones de hierro se engloban bajo
la denominacin genrica de aceros especiales, razn por la que aqu se ha
adoptado la definicin de los comunes o "al carbono" que adems de ser los

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primeros fabricados y los ms empleados,1 sirvieron de base para los dems.
Esta gran variedad de aceros llev a Siemens a definir el acero como un
compuesto de hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia.2

Aunque en 1878 Siemens tambin fue el primero en emplear electricidad para

calentar los hornos de acero, el uso de hornos de arco elctricos para la
produccin comercial comenz en 1902 por Paul Hroult, quien fue uno de los
inventores del mtodo moderno para fundir aluminio. En este mtodo se hace
pasar dentro del horno un arco elctrico entre chatarra de acero cuya
composicin se conoce y unos grandes electrodos de carbono situados en el
techo del horno.

Estructura de hierro forjado de la Torre Eiffel.

En 1948 se inventa el proceso del oxgeno bsico L-D. Tras la segunda guerra
mundial se iniciaron experimentos en varios pases con oxgeno puro en lugar de
aire para los procesos de refinado del acero. El xito se logr en Austria en 1948,
cuando una fbrica de acero situada cerca de la ciudad
de Linz, Donawitz desarroll el proceso del oxgeno bsico o L-D.
En 1950 se inventa el proceso de colada continua que se usa cuando se requiere
producir perfiles laminados de acero de seccin constante y en grandes
cantidades. El proceso consiste en colocar un molde con la forma que se requiere
debajo de un crisol, el cual con una vlvula puede ir dosificando material fundido
al molde. Por gravedad el material fundido pasa por el molde, que est enfriado
por un sistema de agua; al pasar el material fundido por el molde fro se convierte
en pastoso y adquiere la forma del molde. Posteriormente el material es
conformado con una serie de rodillos que al mismo tiempo lo arrastran hacia la
parte exterior del sistema. Una vez conformado el material con la forma necesaria
y con la longitud adecuada el material se corta y almacena.
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En la actualidad se utilizan algunos metales y metaloides en forma
de ferroaleaciones, que, unidos al acero, le proporcionan excelentes cualidades
de dureza y resistencia.12
Actualmente, el proceso de fabricacin del acero se completa mediante la
llamada metalurgia secundaria. En esta etapa se otorgan al acero lquido las
propiedades qumicas, temperatura, contenido de gases, nivel de inclusiones e
impurezas deseados. La unidad ms comn de metalurgia secundaria es
el horno cuchara. El acero aqu producido est listo para ser posteriormente
colado, en forma convencional o en colada continua.

Puente fabricado con acero.

El uso intensivo que tiene y ha tenido el acero para la construccin de estructuras
metlicas ha conocido grandes xitos y rotundos fracasos que al menos han
permitido el avance de la ciencia de materiales. As, el 7 de noviembre de 1940
el mundo asisti al colapso del puente Tacoma Narrows al entrar
en resonancia con el viento. Ya durante los primeros aos de la Revolucin
industrialse produjeron roturas prematuras de ejes de ferrocarril que llevaron
a William Rankine a postular la fatiga de materiales y durante la Segunda Guerra
Mundial se produjeron algunos hundimientos imprevistos de los cargueros
estadounidenses Liberty al fragilizarse el acero por el mero descenso de la
temperatura,13 problema inicialmente achacado a las soldaduras.
En muchas regiones del mundo, el acero es de gran importancia para la dinmica
de la poblacin, industria ycomercio.

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Los dos componentes principales del acero se encuentran en abundancia en la
naturaleza, lo que favorece su produccin a gran escala. Esta variedad y
disponibilidad14 lo hace apto para numerosos usos como la construccin de
maquinaria,herramientas, edificios y obras pblicas, contribuyendo al desarrollo
tecnolgico de las sociedades industrializadas.11 A pesar de su densidad
(7850 kg/m de densidad en comparacin a los 2700 kg/m del aluminio, por
ejemplo) el acero es utilizado en todos los sectores de la industria, incluso en el
aeronutico, ya que las piezas con mayores solicitaciones (ya sea al impacto o
a la fatiga) solo pueden aguantar con un material dctil y tenaz como es el acero,
adems de la ventaja de su relativo bajo costo.

6.- TIPOS DE ELEMENTO ACERO ESTRUCTURAL

La mayora de los fabricantes de acero en los E.E.U.U. publica manuales de

acero, con sus caracteristicas propias de fabrica.

ARMADURAS
PORTICOS

ESPACIAL
ESTEREOMETRICA

HOWE PRATT

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 WARREN
BALTIMORE

. Sistemas estructurales en acero.

En general tres son los tipos de estructuras de acero ms conocidas:

PORTICOS, ARMADURAS y las ESTRUCTURAS LAMINARES.

Todas ellas contienen esqueletos formados de miembros de alma llena o de alma

abierta (celosa).

La principal diferencia entre las estructuras aporticadas y las armaduras es que,

estas ltimas transmiten solo acciones axiales a travs de sus miembros y se
cuida entonces, que sus nudos sean libres de rotar y por lo tanto incapaces de
transmitir momentos y que las cargas transversales reposen en los nudos
solamente.

Los prticos pueden tener nudos rgidos o semi-rgidos y sus miembros soportan
flexiones.

Las estructuras laminadas son estructuras espaciales donde se procura que los
mayores esfuerzos se transmitan alo largo de su superficie, obteniendo
provecho as del comportamiento espacial.

6.2. CLASIFICACION DEL ACERO ESTRUCTURAL

6.2.1. PERFILES

Los perfiles estructurales son piezas de acero laminado cuya seccin transversal puede ser en
forma de I, H, T, canal o ngulo.

La industria de la construccin ha desarrollado varias formas de secciones para

los diferentes tipos de acero que se adaptan eficientemente a las necesidades
de la construccin.

Las aplicaciones comunes del acero estructural en la construccin incluyen

perfiles estructurales de secciones: W, HP, S, M, C, MC, L. (segn ASTM A6)

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Los perfiles W tienen esencialmente superficies de flancos paralelos. El perfil de una
forma W de un ancho nominal y un peso disponible por diferentes productores
es esencialmente el mismo excepto por el tamao de los filetes entre el alma y las alas.

Normalmente los perfiles de acero se pueden clasificar segn el tipo de proceso

de produccin que le da origen, segn se detalla a continuacin:

a) Perfiles Laminados:

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Los perfiles laminados se producen a partir de la laminacin en caliente de
palanquillas o tochos hasta darle la conformacin deseada. Entre sus
caractersticas destaca su uniformidad estructural pues no presentan soldaduras
o costuras y tienen un bajo nivel de acumulacin de tensiones residuales
localizadas. Se distinguen, bsicamente en dos grandes familias:

a.1. Perfiles de alas paralelas:

Los perfiles de ala paralela se producen en secciones tipo I y H, tambin

denominadas doble T y los perfiles H de al. Se caracterizan por tener alas
perpendiculares al alma, de caras paralelas, rectilneas y de espesor constante
que dejan ngulos redondeados en los encuentros interiores entre el ala y el
alma.

Son muy utilizados en la fabricacin de estructuras, ya que su geometra paralela

y rectilnea facilita las uniones, conexiones y encajes.

a.2. Perfiles de alas inclinadas o normales americanos:

Los perfiles normales americanos o de alas inclinadas se producen bsicamente

en secciones tipo I, U y L y se caracterizan por tener los exteriores de las
alas perpendiculares al alma, mientras las caras interiores de las alas presentan
una inclinacin de hasta un 14% respecto de la cara exterior, por lo que los
espesores de las alas son decrecientes. Las uniones entre las caras exteriores
e interiores de las alas, as como las uniones entre las alas y el alma, son
redondeadas.

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b) Perfiles conformados en fro:

Los perfiles conformados en fro o doblados se obtienen por la conformacin de

planchas planas en forma de chapas o flejes sin cambiar su temperatura. El
proceso se puede hacer mediante plegado, en cuyo caso su longitud est
limitada por el largo de la plegadora, (usualmente de entre 3.000 y 6.000mm) y
los espesores mayores se sitan alrededor de los 12mm, tambin dependiendo
de la potencia de la plegadora. Se pueden hacer mediante proceso continuo en
una lnea perfiladora o roll former, en cuyo caso, el largo de fabricacin es
continuo y la longitud es tericamente indefinida, aunque limitada normalmente
a medidas comerciales o a limitaciones del transporte. Los espesores mximos
en las lneas perfiladoras, difcilmente superan los 6mm. Su caracterstica
geomtrica principal es que los cantos y vrtices que presentan son
redondeados. Se producen usualmente en secciones tipo U, C (o canal
atiesado), L y algunas variantes segn cada productor (Omega, Sigma, etc.). A
diferencia de los tubos, esta familia de perfiles conformados suele denominarse
tambin como perfiles abiertos.

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c) Perfiles soldados:

Una alternativa frecuentemente utilizada para enfrentar las limitaciones de

disponibilidad de perfiles laminados y responder a exigencias de diseo
especficas es la produccin de perfiles soldados, fabricados a partir de planchas
planas de acero que son sometidas a corte, armado y soldadura. Esta estrategia
permite obtener una casi ilimitada variedad de formas, geometras y espesores
de perfiles a partir de las secciones o flejes que son empalmados mediante
soldadura, normalmente de arco sumergido. Una de las caractersticas de los
perfiles soldados es que permiten la produccin de perfiles de seccin variable.

El proceso de produccin permite desarrollar esta actividad desde instalaciones

semi-artesanales a complejas instalaciones industriales. La soldadura produce
deformaciones trmicas en las alas, que deben ser compensadas previamente o
corregidas luego de su produccin.

d) Perfiles electrosoldados

La produccin de perfiles soldados mediante electrosoldadura por resistencia

elctrica (o electrofusin) permite altas productividades de perfiles en secciones
que varan entre 100 y 500mm y espesores entre 3 y 12mm.

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 6.2.2. BARRAS

Las barras de acero estructural son piezas de acero laminado, cuya seccin transversal puede ser
circular, hexagonal o cuadrada en todos los tamaos.
Barras corrugadas
La barra corrugada es un producto de acero de seccin maciza circular, con
estras o corrugas transversales uniformemente distribuidas en toda su longitud.
Las barras corrugadas de acero por su propiedades antissmicas, tiene ms
agarre al hormign por lo que hace de estas estructuras ms estables y fuertes.
Son reguladas por la norma de sismo resistencia colombiana NTC 2289.
Utilizadas para el refuerzo de concreto y construcciones.

Barras Lisas
Barras macizas de acero, de superficie lisa y seccin circular. Se fabrican a partir
de palanquillas laminadas en caliente, segn la norma NTC-161. Sus usos
incluyen estructuras para ornamentacin metlica como rejas, cercos, elementos
de mquinas, ejes, barras de transferencia entre otros.

6.2.3. PLANCHAS

Las planchas de acero estructural son productos planos de acero laminado en caliente con anchos
de 203 mm y 219 mm, y espesores mayores de 5,8 mm y mayores de 4,5 mm, respectivamente.

7. ENSAYOS DE ACERO EN EL PERU

Adems del ensayo a la traccin, existen otros ensayos normalizados que

permiten discernir la calidad del acero que se piensa utilizar y que brevemente
se explican a continuacin.

a) Ensayo de doblado: Para averiguar la ductilidad del acero para el

plegado de las planchas en la formacin de perfiles livianos.
b) Ensayo de Entalladura: Para conocer la fragilidad del material.
c) Ensayo a la fatiga: Que tiene por objeto conocer el comportamiento
que tendr el acero bajo cambios de cargas frecuentes.

Dentro de los ensayos a que se someten los aceros, destacaremos los ms utilizados:
Ensayo de traccin
Ensayo de dureza

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 Ensayo de impacto
Ensayo de doblado

Ensayo de traccin
Debido a la gran cantidad de informacin que puede obtenerse a partir de este ensayo, es sin duda
alguna, uno de los test mecnicos ms empleados para el acero. La versatilidad del ensayo de
traccin radica en el hecho de que permite medir al mismo tiempo, tanto la ductilidad, como la
resistencia. El valor de resistencia es directamente utilizado en todo lo que se refiere al diseo.
Los datos relativos a la ductilidad, proveen una buena medida de los lmites hasta los cuales se
puede llegar a deformar el acero en cuestin, sin llegar a la rotura del mismo.
Este ensayo consiste es someter una muestra, denominada probeta, de seccin uniforme y
conocida, a una fuerza de traccin que va aumentando progresivamente. En forma simultnea se
van midiendo los correspondientes alargamientos de la probeta.

Ensayo de dureza

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 El ensayo de dureza mide la resistencia de un material a la penetracin de un punzn o una
cuchilla. Este penetrador es tambin llamado durmetro. El durmetro usualmente consta de una
bolita, pirmide o un cono de un material mucho ms duro que el acero que se est midiendo. La
profundidad hasta la cual penetra este material nos entrega un valor, el que est tabulando,
obtenindose as una medida de la dureza del acero. Su uso est ampliamente extendido,
especialmente dentro de las reas de conformado y de tratamiento trmico de los aceros. Una
utilizacin prctica, es la de dar una buena correlacin entre las medidas que entrega y otras
propiedades que pueden medirse directamente, como la penetracin del temple de un acero. Dado
que el ensayo de dureza puede hacerse fcilmente, la informacin obtenida puede ser evaluada
inmediatamente. Por estas razones y por su carcter no destructivo se le usa ampliamente para
control de calidad en produccin.

Los ensayos de dureza ms utilizados en el campo ingenieril, son el Rockwell y el Brinell(vase

Figura N 3)

Dureza Brinell

En l, una esfera de 10 mm de dimetro, usualmente de un acero endurecido, se presiona contra

la superficie del material bajo una carga esttica de 3.000 kg. El tamao de la huella nos entrega
una medida de la dureza bajo las condiciones del ensayo.

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 Dureza Rockwell

A diferencia del anterior, en el test de Rockwell se aplica primero una carga pequea (de menos
de 10 kg), lo que hace que el indentador penetre hasta una cierta profundidad. Luego se aplica la
carga mayor predeterminada. La diferencia en la penetracin nos entrega un medida de la dureza
del acero.

Ensayo de impacto

Utilizado para medir la tenacidad del acero. En esta prueba, una probeta especial del acero en
cuestin, es sometida a un fuerte impacto instantneo, producto del cual sta se rompe muy
rpidamente (vase Figura N 4). Este hecho entrega una medida de la energa que se debe
aplicar para su fractura, lo que se traduce en un ndice de su tenacidad. Si bien los resultados de
los ensayos de impacto no se utilizan directamente para el diseo, son muy tiles como
herramienta de la produccin, ya que permiten la Indicador comparacin de un acero
con otro que ha dado resultados satisfactorios. Existen dos tipos de ensayo que han alcanzado
gran difusin: Charpy e Izod.

Ensayo de doblado

Este ensayo sirve para obtener una idea aproximada sobre el comportamiento del acero a la
flexin o esfuerzo de doblado. Se comienza el ensayo, colocando la pieza sobre dos apoyos,
cuya separacin est normalizada. Se aplica luego, una fuerza controlada y que aumenta

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paulatinamente hasta que la probeta se dobla completamente o comienzan a aparecer las primeras
grietas (vase Figura)

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CAPITULO III

8. ESTRUCTURAS DE ACERO

GENERALIDADES

El acero es considerado uno de los materiales estructurales ms verstiles teniendo

en cuenta los aspectos de gran resistencia v ductilidad, como resultado de ello se
tienen estructuras compuestas por elementos de secciones relativamente esbeltas.

Esta caracterstica ha dado lugar a estandarizar la forma de las secciones para

optimizar el uso del material de manera econmica

A continuacin se presentara algunos tipos de secciones comnmente llamadas perfiles

que se utilizan para conformar los edificios de acero, pudiendo estos elementos ser una
combinacin de las mismas secciones.

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ELEMENTOS
COLUMNAS
Las columnas son elementos que trabajan principalmente a carga axial de compresin. o esta
combinada con flexin Los perfiles con que se forman las columnas generalmente son perfiles
W tubo Circular, tubo cuadrado, combinacin de perfiles C (canales) y a veces una combinacin
de angulares.
Es importante determinar la conexin de extremos, excentricidades de carga y en casos de
columnas altas la esbeltez, que juega un papel importante en el desempeo del elemento.

VIGAS
Las vigas son elementos horizontales, en algunos casos inclinados e incluso pueden ser verticales,
cuya funcin es transmitir cargas que producen principalmente flexin.

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Este tipo de elementos pueden formarse con los perfiles pero los ms apropiados son perfiles w,
s y c.

ARRIEOSTRES
Son elementos en diagonal, formando tringulos en la estructura. Los arriostres, trabajan a
carga axial de tensin o de compresin, evitando el ladeo de la estructura.
Los perfiles ms apropiados para formar los arriostres son perfiles w, s, c y angulares

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CABLES
Son miembros flexibles que pueden ser nicamente sometidos a tensin, consisten en uno o ms
grupos de alambres, torones o cuerdas Un torn est formado de alambres dispuestos en forma
helicoidal alrededor de un alambre central para producir una seccin simtrica

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EL ACERO COMO ELEMENTO CONSTRUCTIVO
El hierro y sus aleaciones fue el primer metal que se us industrialmente en la prctica para las
estructuras sustentables. Su llegada al campo estructural es bastante reciente porque el fatigoso
trabajo necesario para producir el hierro soldable por fusin limit su uso durante siglos a los
productos de mayor precio y necesidad: las armas y los aperos agrcolas.
Las primeras estructuras metlicas fueron puentes (en torno a 1800), posteriormente se
empezaron a construir edificios, en 1887 se construy un edificio de 12 plantas en Chicago y en
1931 se inaugur en Nueva York el Empire State Building de 85 plantas y 379 m de altura.

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 El Edificio Carson
Chicago 1887

Empire State Building

Nueva York 1931
El uso del acero se multiplic gracias al avance de la metalurgia y a la soldadura elctrica. La
caracterstica fundamental de las modernas estructuras de acero es la simplificacin
estructural y la esbeltez. Desde sus primeras aplicaciones en puentes y despus en rascacielos,
el acero ha ido ganando uso sobre todo en edificios de viviendas y oficinas, aunque el desarrollo
de la tcnica del hormign armado lo ha limitado.

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9. PROCEDIMIENTO PARA UNA ESTRUCTURA DE ACERO

1. PLANEAMIENTO

Establecimiento de las condiciones funcionales a las que la estructura debe servir. Aqu se
define el criterio de lo ptimo.

2. CONFIGURACION PRELIMINAR ESTRUCTURAL

Aqu es donde la experiencia y lo que se podra llamar el ingenio del diseador deben ser
importantes. Se tiene que fijar la disposicin de los miembros y sus tamaos iniciales para
ser discutidos con el cliente y los otros profesionales.

PRE DISEO

3. DETERMINACION DE LAS CARGAS

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 Estimadas inicialmente, pero conocidas con ms precisin en las sucesivas iteraciones.

4. SELECCIN PRELIMINAR DE LOS MIEMBROS ESTRUCTURALES

Que permita iniciar un anlisis estructural en la siguiente etapa.

5. ANALISIS ESTRUCTURAL

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 Se crea el modelo matemtico ms adecuado a la realidad del verdadero comportamiento
estructural de la edificacin. Se aplican los mtodos de la Mecnica para determinar los
esfuerzos internos que se esperan que se tendrn en los miembros estructurales

6. EVALUACION

Se debe preguntar si la resistencia o condiciones de servicio que se obtienen de acuerdo a

un reglamento superan a las demandas que se establecen en los resultados de la etapa previa.
Si hay un margen de seguridad adecuado y econmico se puede dar por concluido el diseo;
si no se va la siguiente etapa.

7. REDISEO

Repeticin de los pasos 3 a 6. Para lograr cumplir los objetivos, mediante un proceso
iterativo.

8. DECISIN

Queda, finalmente, decidir si es que se ha alcanzado el ptimo buscado en un diseo. Si se

piensa que se ha logrado, entonces se da por concluido el proceso iterativo.

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9. ELABORACION DE PLANOS DE DISEO Y LAS ESPECIFICACIONES DE TRABAJO
CORRESPONDIENTES

En algunos casos, son necesarios la presentacin de maquetas o mtodos de izaje; en otros

casos se requiere la elaboracin de los llamados Planos de Fabricacin, que son aquellos en
que se detalla cada miembro para que sean preparados en los talleres, as como todas sus
conexiones.

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10. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
10.1. VENTAJAS

el peso de las estructuras, esto es de gran importancia en puentes de grandes

claros.
Uniformidad.- Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el
tiempo como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.
Durabilidad.- Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado
duraran indefinidamente.

Ductilidad.- La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar

grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensin. La naturaleza
dctil de los aceros estructurales comunes les permite fluir localmente, evitando
as fallas prematuras.
Tenacidad.- Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia
y ductilidad. La propiedad de un material para absorber energa en grandes
cantidades se denomina tenacidad.
Otras ventajas importantes del acero estructural son:
Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos de
conectores como son la soldadura, los tornillos y los remaches.
Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.
Rapidez de montaje.
Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaos y formas.
Resistencia a la fatiga.
Posible rehuso despus de desmontar una estructura.

10.2. DESVENTAJAS

Costo de mantenimiento.- La mayor parte de los aceros son susceptibles a la

corrosin al estar expuestos al agua y al aire y, por consiguiente, deben pintarse
peridicamente.
Costo de la proteccin contra el fuego.- Aunque algunos miembros estructurales
son incombustibles, sus resistencias se reducen considerablemente durante los
incendios.
Susceptibilidad al pandeo.- Entre ms largos y esbeltos sean los miembros a
compresin, mayor es el peligro de pandeo. Como se indic previamente, el
acero tiene una alta resistencia por unidad de peso, pero al utilizarse como
columnas no resulta muy econmico ya que debe usarse bastante material, solo
para hacer ms rgidas las columnas contra el posible pandeo.
"El acero estructural puede laminarse en forma econmica en una gran variedad
de formas y tamaos sin cambios apreciables en sus propiedades fsicas.
Generalmente los miembros estructurales ms convenientes son aquellos con
grandes momentos de inercia en relacin con sus reas. Los perfiles I, T y L
tienen esta propiedad".

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11. ESPECIFICACIONES DEL ACERO ESTRUCTURAL

NORMAS QUE REGULAN LA CALIDAD EN LA FABRICACION DEL ACERO

Podemos decir que las normas representan un lenguaje comn para que se
comuniquen.

Cada pas tiene sus normas, las ms importantes estn indicadas a

continuacin.
SAE ESTADOS
UNIDOS
ASTM
ESTADOS UNIDOS
DIN ALEMANIA
JIS JAPON
BS INGLATERRA
ANFOR
FRANCIA
ITINTEC PERU
COVENIM VENESUELA
UNE ESPAA
UNI ITALIA
GOST RUSIA

En el caso de los aceros de construccin las normas ms comunes son.

ASTM A615 GRADO 60 barras de construccin.

ASTM A706 barras de construccin soldables.
ASTM A36 perfiles de aceros estructurales.

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Pgina 46
12. NORMATIVIDAD

NORMA TCNICA PERUANA:

Cdigo:
NTP 341.031 2008
Ttulo:
HORMIGN (CONCRETO). Barras de acero al carbono con resaltes y lisas para
hormign (concreto) armado. Especificaciones. 3a. ed.
Publicado:
2008/01/25
Resumen:
Establece los requisitos que deben cumplir y los ensayos a los cuales deben
someterse las barras de acero al carbono, con resaltes y lisas para ser usadas

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como refuerzo en el hormign (concreto). Esta Norma Tcnica Peruana se aplica
a las barras de acero.
Reemplaza a:
NTP 341.031 2001
I.C.S:
91.100.30 Hormign y productos de hormign.

13. CONCLUSIONES
El acero no es un material nuevo, se ha visto a travs de la historia como se logr
realizar esta aleacin en el siglo XIX.
La fabricacin del acero comenz por accidente ya que los expertos en la materia
intentando fabricar hierro calentaron excesivamente la masa y la enfriaron muy rpido
obteniendo la aleacin del acero en lugar de hierro.
El proceso que se necesita para lograr conseguir el acero y las complicaciones que
tiene este proceso que es muy complejo. Adems las dificultades para lograr los
diferentes tipos de acabados que se le pueden dar al acero.
Los sistemas de obtencin del acero son muy variados dependiendo de la cantidad del
acero a obtener.
La variedad de aceros es muy extensa dependiendo del mtodo de fabricacin y la
cantidad de carbono que contenga.
Algunos tipos de acero pueden volverse a fundir de forma que contaminan menos al ser
reciclados y vueltos a utilizar.
El uso del acero en la construccin es muy importante, ya que este es que le proporciona
a las estructuras el refuerzo adicional, por ende es llamado el esqueleto de las
estructuras.
La industria sobre el acero es muy extensa y a la vez es de mucha calidad, por eso es
uno de los sectores que predomina en nuestro pas desde hace mucho tiempo.
Existen hoy cerca de 3000 matices (composiciones qumicas) catalogadas, sin contar
aquellas que son creadas a media, todo lo cual contribuye a hacer que el acero sea el
material mejor situado para afrontar los desafos del futuro.
El propsito por el cual se realiz esta investigacin, es que nos enteremos de la historia
que tiene el acero, como se forma un acero y para qu sirve. Saber cmo est clasificado
el acero el cual se clasifica en aceros al carbono el cual nos dice que ms del 90% de
todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen diversas cantidades de
carbono y menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre.
El acero estructural es el material ms usado para construccin de
edificaciones en el mundo. Es fundamentalmente una aleacin de hierro
(mnimo 98 %), con contenidos de carbono menores a 1 % y otras
pequeas cantidades de minerales como manganeso para mejorar su
resistencia, fsforo, azufre, slice y vanadio ocasionalmente, para
mejorar su soldabilidad y resistencia a las condiciones ambientales.

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 Principalmente a nosotros como estudiantes de la facultad de
ingeniera civil nos interesa los usos del acero y cuan es resistente para
las diferentes usos en las estructuras que soportara.
La fabricacin del acero comenz por accidente ya que los expertos en
la materia intentando fabricar hierro calentaron excesivamente la masa
y la enfriaron muy rpido obteniendo la aleacin del acero en lugar de
hierro.

14. BIBLIOGRAFIA

PADT-REFORT Manual de Diseo para madera del Grupo Andino

JACK C. McCORMAC Diseo de estructuras de acero

Norma E010. Madera

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