Sunteți pe pagina 1din 39

Motosptoare

RURIS 731 K

instruc iuni originale - 1


2 - instruc iuni originale
CUPRINS

Prefa 3
Avertizri 4
Specificaii 5
Funciunile principale ale motosptoarei 731K 6
Montarea i punerea n funciune a motosptoarei 10
ntreinerea motosptoarei 16
Depozitarea pe termen lung 19
Probleme de funcionare a motosptoarei 20

PREFA
naintea utilizrii motosptoarei, v rugm citii cu atenie manualul. Acest
manual este un ghid de soluionare a problemelor de instalare, operare i ntreinere a
motosptoarei.

Va mulumim ca ai ales calitatea i produsele marca RURIS!

Informaii i suport clieni:


Telefon: 0351 820 105
E-mail: info@ruris.ro

instruc iuni originale - 3


AVERTIZARI

Avertizare! Pericol!

Citii manualul de instruciuni nainte de utilizarea


acestor utilaje.

Operatorul trebuie s poarte Echipament Personal de Protecie (PPE).


Dac maina este n uz trebuie purtai ochelari de protecie mpotriva
obiectelor proiectate n aer; trebuie purtate elemente de protecie ale
auzului cum ar fi casca izolata acustic i trebuie purtata o casca de
protecie mpotriva obiectelor care zboar.

Utilizai protecie pentru mini (mnui).

Utilizai protecie pentru picioare.

Pericol: Elemente periculoase aruncate la impactul cu discul, cuite.

Pstrai la distan de flacra deschis. Nu fumai. Nu vrsai carburant.


Nu alimentai n timp ce motorul funcioneaz sau este ncins.

4 - instruc iuni originale


SPECIFICATII
Specificaii principale

Specificaii i
parametrii
Denumire produs 731 K
Motor General Engine Benzina
Putere maxima 8.5 CP/6.3kw
Putere neta 7.5CP/5.5kw
Capacitate baie de ulei motor 0.6l
Capacitate baie de ulei transmisie 2.2l
Greutate(cu cuite rotative) 86 Kg
Dimensiuni (lungime, lime,
124cm x 105cm x 85cm
nlime)
Consum Cu cuite
0.9L/h
carburant rotative
Suprafaa
Cuite rotative 1000 m/h
lucrat
Adncime de
Cuite rotative 8-34 cm
lucru
Lime de
Cultivator rotativ 56-83 cm
lucru
Greutate
Greutate de maxima de 500 Kg
lucru ncrcare
Viteza 5-10 Km/h
Transport ntoarcere
30 cm
minim
Raza rotii de deplasare 50 cm
Deplasarea rotii n zone limitate 30 cm
Diametrul de taiere 36 cm

NOTA: Puterea maxima reprezint puterea motorului fr filtru de aer i toba eapament.
Puterea net reprezint puterea motorului cu filtru de aer i toba de eapament.

Schimb ulei transmisie i motor


la fiecare 25 de ore de funcionare.

instruc iuni originale - 5


FUNCTIUNILE PRINCIPALE ALE
motosptoarei 731K
Sape rotative

Montai dispozitivul sapelor rotative pe partea dreapt i stng a axului de


transmisie pe partea mobil a acestuia, apoi nurubai 2 boluri M8x55 pe poziie axial i
motosptoare poate funciona.

3 grupuri
Tipul sapelor rotative
4 cuite
Nr. de cuite ale
3x3
cultivatorului
Raza de aciune a
83 cm
frezelor rotative
Tipul solului pentru sol solid

6 - instruc iuni originale


Plugul

Cnd utilizai plugul, desfacei urubul de reglare al piciorului de sprijin situat pe


asiul motosptoarei i ataai accesoriul acestuia (plugul). Plugul se poate utiliza ntr-un
sol prelucrat n prealabil, aceast verificare a solului fcndu-se cu ajutorul sapelor
rotative dup cum urmeaz:
nainte de montarea plugului, lucrai aproximativ pe 1 metru solul. Dac sapele
se scufunda n sol imediat, cel puin pn la jumtatea talerelor laterale de
protecie ale cuitelor, numai atunci putei monta i utiliza plugul.
n caz contrar, plugul nu va reui s ptrund n sol mergnd numai pe
suprafaa acestuia, deoarece solul este dur i impracticabil.
n cazul solurilor dure, acestea trebuie spate cu ajutorul cuitelor rotative i
numai dup aceea putei utiliza cu succes plugul. Urmnd ca n anii viitori s
utilizai numai plugul, nemaifiind necesar utilizarea cuitelor rotative pentru
mrunirea solului. Accesoriul numit plug se folosete numai pentru soluri
ntreinute pe tot parcursul anului.

Rotile de transport

Acestea se pot monta cu doua feluri de adaptoare dup cum urmeaz:


1. Adaptor cu nuca tip planetara - folosit n special pentru remorci cat i pentru
tractarea plugului, a rariei
2. Adaptor simplu - folosit n special pentru tractarea plugului, a rariei.

instruc iuni originale - 7


Asamblarea cuitelor rotative

Fig. 2.1 Asamblarea cuitelor rotative (stnga)

8 - instruc iuni originale


Fig. 2.2 Asamblarea cuitelor rotative (dreapta)

instruc iuni originale - 9


MONTAREA I PUNEREA N FUNCIUNE A MOTOSPTOAREI
Montarea

Fig. 3 Montarea elementelor motosptoarei

1. nlimea de reglare a coarnelor se face prin desfiletarea manetei de reglaj


situata la baza coarnelor, prin ridicarea sau coborrea coarnelor.
2. Pentru a porni motorul motosptoarei, trebuie s v asigurai dac acesta
ndeplinete urmtoarele criterii n ordinea enumerrii de mai jos:
a. punei ulei de motor n paharul decantor al carcasei filtrului de aer,
pana la semn.
b. umplei cu ulei baia motorului conform descrierii tehnice de mai jos
(fig. 6).
c. verificai dac exista ulei n corpul reductorului i al cutiei de vitezei
i numai dup aceea, umplei cu ulei de transmisie Ruris G-Tronic.
sau un ulei de clasificare API: GL-4 ori superioara capacitatea
transmisiei 2 litri.
d. alimentai corect cu carburant motorul motosptoarei i asigurai-va
ca nu sunt pierderi de carburant care ar putea produce incendii.
e. montai maneta schimbtorului de viteze.

Nivelul de ulei

Motosptoarea nu se livreaz cu ulei n motor, reductor i la transmisie.

10 - instruc iuni originale


naintea punerii n funciune trebuie s verificai nivelul de ulei din corpul
reductorului i al cutiei de viteze, prin desfiletarea jojei de nivel, situata pe corpul cutiei de
viteze i citirea cu atenie conform desen de mai jos pentru a preveni posibilele defeciuni
sau gripaje ale cutiei de viteze i reductorului.

Fig. 4 Verificarea nivelului de ulei al transmisiei

Fig. 5 Verificarea nivelului de ulei la motor


n cazul n care nu verificai nivelul de ulei (motor i transmisie) riscai
distrugerea motorului i a transmisiei.

instruc iuni originale - 11


Instalarea i reglarea manetei de ambreiaj

Fig. 6 Instalarea i reglarea manetei de ambreiaj

1. Reglarea manetei de ambreiaj


Deurubai piulia de strngere
Rotii urubul n sensul acelor de ceasornic pana cnd manonul
cablului de protecie se apropie de manet.
Punei racordul cablului n buca de ambreiaj n partea din spate a
ansamblului reductor i asigurai-v c racordul cablului intr n interiorul
bucei.
Introducei cablul n orificiul bazei, cu for, apsai furca ambreiajului i
punei racordul cablului n interiorul bucei.
Desfacei urubul, lsai mnerul ambreiajului pn cnd fora arcului n
ambreiaj reajusteaz mnerul, apoi nurubai piulia autoblocant.
2. Reglarea cablului manetei de schimbare de sens a roilor dinate din cutie
Desfacei bolul de legtur al urubului.
Rotii urubul n sensul acelor de ceasornic pn cnd manonul cablului
de protecie se apropie de manet.
Punei cablul n partea laterala a axului bifurcat cutiei de viteze i asigurai-
v ca racordul legturii s intre n orificiul axului bifurcat.
Tragei axul bifurcat n sensul invers acelor de ceasornic n poziie
potrivita, introducei cablul n orificiul ngust n partea laterala a bucei

12 - instruc iuni originale


conductoare al cutiei de viteze i asigurai-v ca capul evii intra n buca
conductoare.
Desfacei urubul, lsai maneta pana cnd fora arcului n ambreiaj
reajusteaz mnerul, apoi nurubai piulia autoblocant.
3. Reglajul cablului de acceleraie
Poziionai clapeta de schimbare n poziia STOP- oprire a motorului
Introducei firul cablului de acceleraie n baza stabil a motorului.
Etanai firul, nurubai bolurile de legtura pe baza stabil
Reglai cablul de acceleraie n mod repetat pana cnd maneta de
acceleraie atinge poziia de STOP i poziia maxima de acceleraie.

Verificarea i alimentarea cu combustibil

1. Verificai dac toate bolurile de legtura sunt slbite sau.


2. Verificai fiecare maneta a sistemului de manipulare (clapeta, ambreiaj, bara de
inversare i bara de schimbare) astfel nct s se poat deplasa uor. Dac
acestea nu se afla n poziie corecta, punei-le n poziie corect.

3. Punei schimbtorul cutiei de viteze n poziie neutra.

4. Realimentarea cu ulei:
umplei carterul motorului cu ulei de motor Ruris 4T MAX sau un ulei de
clasificare API: CI-4/SL ori superioara acesteia.
punei maina n poziie orizontala i umplei cu ulei de transmisie Ruris
G-Tronic sau un ulei de clasificare API: GL-4 ori superioara acesteia cutia de
viteze de la orificiul de ulei i verificai cu joja, ca nivelul de ulei s fie pe maxim.

Fig. 7 Realimentarea cu ulei

Desfacei carcasa de plexiglas din spatele filtrului de aer, umplei cu


aproximativ 0.1L
alegei lubrifiantul potrivit pentru motorul motosptoarei dumneavoastr,
conform cu temperatura ambiant.

5. Facei pregtirile de pornire conform manualului de utilizare.

Pornirea

NOT: Schimbtorul de viteze trebuie s fie n poziie neutr.

instruc iuni originale - 13


Pornii motorul conform procedurilor din manualul motosptoarei.
Acionai maneta de sigurana situat pe ghidon n partea stng prin strngere
manual a manetei de ambreiaj. Astfel maneta de ambreiaj va fi decuplat precum i
maneta de siguran se va lipi de mnerul ghidonului. Numai aa motorul poate fi pornit.
n caz contrar riscai producerea de accidente n timpul utilizrii. Maneta de siguran va fi
acionat manual de ctre utilizator.

NOT: Nu demontai, nu anulai i nu blocai niciodat maneta de siguran.


n cazul n care observai defeciuni aprute la aceasta oprii de urgen
motosptoarea i prezentai-v cu utilajul la un service autorizat RURIS.

motorul trebuie s funcioneze la vitez redus (1500-2000 rpm) fr sarcin


timp de 2-3 minute.
verificai dac motorul funcioneaz normal sau nu. Dac funcioneaz
necorespunztor, oprii motorul i verificai.

14 - instruc iuni originale


Acionarea
1. Modul de deplasare ncet
cu mna stng strngei la maxim mnerul de ambreiaj
cu mna dreapt tragei schimbtorul napoi n treapta de vitez 1 i
observai dac ajunge n poziie corecta sau nu.
slbii treptat mnerul ambreiajului i motosptoarea va cupla sistemul de
transmisie
cu mna dreapt acionai corespunztor maneta acceleraiei, pentru a
putea funciona la putere mic, putnd funciona la viteza de 5 km/h.
2. Modul de deplasare rapid
cu mna stng strngei la maxim mnerul de ambreiaj
cu mna dreapt mpingei schimbtorul nainte n treapta de viteza 2 i
observai dac ajunge n poziie corect sau nu.
slbii treptat mnerul ambreiajului i motosptoarea va cupla sistemul de
transmisie
cu mna dreapt acionai corespunztor maneta acceleraiei, pentru a
putea funciona la putere mare, putnd funciona la viteza de 10km/h.
3. Mararierul (mersul napoi)
cu mna stng strngei la maxim mnerul de ambreiaj
cu mna dreapt tragei schimbtorul n poziie neutr i verificai dac
ajunge n poziie corect sau nu. Apoi cu mna dreapt apsai maneta de
cuplare mararier situate pe ghidonul drept i cu mna stng eliberai
uor mnerul stng
slbii treptat maneta ambreiajului i motosptoarea poate funciona
napoi (not: nu slbii brusc maneta de mararier situata pe mnerul
stng al motosptoarei)
schimbarea treptei de viteze se face la turaie medie a motorului i nu la
turaie maxim.
cnd dorii oprirea motorului, aceasta se face n general pe suprafaa
orizontala

Aripile de protecie

Folosirea aripilor de protecie este obligatorie i necesar deoarece previne riscul


accidentelor de munc, precum i oprirea obiectelor sau a particulelor de pmnt care
sunt aruncate n direcia utilizatorului.
ATENIE:
Acordai atenie la verificarea nivelului de ulei al motorului i cutiei de transmisie.
Reumplei motorul cu ulei dac nu este ndeajuns.
Nu este permisa rcirea cu ap a motorului.
Motosptoarea nu poate fi nclinat n timpul lucrrilor mai mult de 15 grade.
Este interzis funcionarea motosptoarei n locuri pietroase, acest lucru ducnd la
defectarea cuitelor.
Dup utilizare, dai atenie currii murdriei, petelor de pe suprafaa motosptoarei
i pstrai motosptoarea curat.
Curai frecvent filtrul de aer i schimbai uleiul motorului la maxim 25 ore de
funcionare sau la 6 luni.

instruc iuni originale - 15


NTREINEREA MOTOSPTOAREI
n timpul funcionrii motosptoarei, pentru ntreinere i funcionare trebuie
urmrite, verificate, ntreinute i reglate urmtoarele: bolurile, consumul de ulei,
carburant, filtru de aer, sistemul de oprire automat.

Perioada de rodaj

1) Motosptoarea trebuie s funcioneze cu sarcin maxim 5 ore n sarcin


uoar, apoi golii tot lubrifiantul din cutia de viteze i carterul motorului. Dup
aceea, reumplei att cutia de viteze cu ulei de transmisie Ruris G-Tronic sau
un ulei de clasificare API: GL-4 sau superioara acesteia, cat i baia de ulei a
motorului cu ulei Ruris 4t Max sau un ulei de clasificare API: CI-4/SL ori
superioara acesteia, cat i baia de ulei a motorului
2) La motosptoarea 731 K se va folosi benzina fr plumb.
3) De preferat este ca nainte de utilizare, benzina s fie decantat i filtrat prin
sita metalic.

ntreinerea tehnic a motosptoarei

AVERTIZARE!: nainte de nceperea unei verificri de ntreinere a


motosptoarei se va verifica oprirea motorului acestuia. Verificarea de ntreinere se va
efectua intr-o zon bine ventilat pentru evitarea expunerii la gaze.

ntreinerea motosptoarei

Ascultai i observai dac exista defeciuni de fiecare parte (cum ar fi sunete


anormale, supranclzire i slbirea bolurilor, vibraii puternice).
Verificai dac este ulei n motor, cutia de viteze.
Verificai dac uleiul motorului i al cutiei de viteze se afl pe nivel maxim.
Curai murdria i petele unsuroase de pe mecanism i accesoriile acestuia.
Pstrai-l n condiii bune de depozitare.

Primul ciclu de ntreinere (dup fiecare 150 ore de funcionare)

ndeplinii toate condiiile de ntreinere la fiecare schimbare


Curai cutia de viteze i schimbai uleiul.
Verificai i reglai ambreiajul, sistemul de cuplare funcioneaz corespunztor
prin verificri multiple de cuplare, respective de decuplare

Al doilea ciclu de ntreinere (dup fiecare 300 ore de funcionare)

ndeplinii toate condiiile de ntreinere la fiecare 150 ore


Verificai toate ansamblurile i rulmenii, nlocuii-le cu altele noi dac au fost
gsite deteriorate.
Alte piese ale motosptoarei, cum ar fi sapele rotative sau bolurile de
legtur, dac sunt deteriorate, nlocuii-le cu altele noi.

16 - instruc iuni originale


ntreinerea tehnica (dup fiecare 1001 ore de funcionare)

Demontai i nlocuii rulmenii, prile de contact care prezint urme de uzur,


sisteme de cuplare
ntreinerea tehnic i revizia motosptoarei se va face numai n service-uri
autorizate RURIS.

Lista ntreinerii tehnice a motosptoarei (marcajul O reprezint ntreinerea


necesar)

Prima A treia In
Interval
8h la luna luna fiecare
zilnic
sarcina sau sau an sau
Item
25h 150h 1001h
Verificarea i nurubarea
O
bolurilor i piulielor
Verificarea i reumplerea
O
uleiului de motor
Verificarea dispersiei uleiului O O O
Curirea exterioara a
O
motosptoarei
Verificarea sistemului de pornire O
Reglajul pieselor de control O
Piesa de frecare a ambreiajului O
Pinioane i rulmeni O
Schimbul de ulei la motor O
Schimbul de ulei la cutia de
O
viteze i reductor

Pornirea motorului la motosptoarea 731 K

1) Deschidei robinetul de benzin.


2) Tragei (nchidei) levierul de oc.
NOT: dac motorul este cald sau temperatura ambiant este ridicat, nu
utilizai ocul.
Punei ulei n paharul decantor al filtrului de aer pn la semn.
ATENIE!: A nu se murdri filtrul de aer cu ulei.

instruc iuni originale - 17


Fig. 8 Deschiderea robinetului de benzin i nchiderea levierului de soc

3) Se blocheaz maneta de motor-stop

Fig. 9 Maneta de motor-stop

4). Tragei sfoara demaror uor pn ce simii o rezisten dup care tragei
brusc.

PRECAUIE: Nu lsai sfoara demaror s revin brusc peste motor. Readucei


ncet pentru a evita deteriorarea starterului.

Fig. 10 Manevrarea sforii demaror

18 - instruc iuni originale


DEPOZITAREA PE TERMEN LUNG
Cnd motosptoarea necesita depozitarea pe termen lung sunt adoptate
urmtoarele msuri de evitare a ruginii.
1. Depozitai motosptoarea ntr-o camer ferit de umezeal cu pardoseala de
beton.
2. Curai praful i murdria de pe suprafaa motosptoarei.
3. Golii lubrifiantul din cutia de transmisie i adugai altul nou.
4. Ungei preventiv cu ulei rugina n zona nevopsit a suprafeei unde nu exist
duraluminiu sau oel.
Pstrai trusa de scule, certificatul de garanie i manualul de instruciuni.

Verificarea angrenajelor dinate din cutia de viteze

Cnd motosptoarea cupleaz greoi i zgomotos este necesar reglarea


angrenajelor

NOT:
strngei i slbii maneta de ambreiaj sau mararier de 2-3 ori pentru
confirmarea punerii n angrenaj. Dac este necorespunztoare, reglai-o pn
cnd este corespunztoare.
cnd motosptoarea ruleaz, slbii maneta de mararier, angrenajul reversibil
ar trebui s revin n poziia iniial i fr zgomote anormale, altfel ai putea
cauza defeciuni ale angrenajului.

Punerea la punct a cablului de ambreiaj

Dup un timp de utilizare, performana ambreiajului poate fi afectat datorit


uzurii pieselor de frecare i a furcii ambreiajului.

NOTA:
Strngei i slbii mnerul ambreiajului de 2-3 ori pentru a confirma ambreiajul.
Dac este necorespunztor, reglai-l din nou.
Daca reglajele repetate nu rezolv problema atunci este obligatorie prezentarea
motosptoarei la un punct de service autorizat pentru constatarea defeciunii.
Demontarea ambreiajului de ctre o persoan nespecializat ce poate duce la
deteriorarea ambreiajului i a pieselor mecanismului este interzis.

Funcionarea la altitudine mare

Performana se va diminua, iar consumul de combustibil va crete.


Performana motorului la altitudine mare poate fi mbuntit prin montarea n
carburator a unui jiclor de carburant, cu diametru mai mic i prin reglarea urubului de
mbogire. Dac utilizai adesea motorul la o nlime mai mare de 1830 m fa de
nivelul mrii, apelai la dealerul autorizat pentru a realiza modificarea carburatorului.

instruc iuni originale - 19


ATENIE!: Funcionarea motorului la o altitudine mai mic dect cea
corespunztoare diametrului de jiclor, poate duce la scderea performanei,
supranclzire, precum i serioase deteriorri ale motorului ca urmare a amestecului de
aer/carburat prea srac.

PROBLEME DE FUNCIONARE ALE MOTOSPTOAREI

Probleme de funcionare ale ambreiajului

Not: nu demontai singuri ansamblul ambreiajului. Pentru rezolvarea


problemelor marcate cu * trebuie s v deplasai n service-uri autorizate RURIS .

Problema Cauza posibil Soluionare


Deteriorarea manetei de
nlocuire sau reparaie
ambreiaj
Deteriorarea cablului
nlocuire cu altul nou
ambreiajului
Reajustarea cablului sau
Slbirea furcii de reglare
schimbarea furcii
Deteriorarea braului furcii de
nlocuire sau reparaie
reglaj
Ruperea vrfului furcii nlocuirea furcii
Defeciunea ambreiajului *Deteriorarea piesei de friciune nlocuirea ambreiajului
*Deteriorarea arcului nlocuirea furcii
*Piesa de friciune nu poate Adugai o buca de reglare n
cupla rulment
nlocuii-l cu unul nou, i
Defectarea rulmentului n
reumplei cu ulei de motor,
ambreiaj
cutia de viteze
Dup slbirea ambreiajului, * Deteriorarea arcului nlocuii-l cu unul nou
motorul funcioneaz normal, Curai suprafaa de contact
axul principal al arborelui de Deteriorarea furcii i asigurai-v ca se
transmisie nu mai funcioneaz deplaseaz liber
sau funcioneaz ncet Dereglarea cablului Reajustai cablul ambreiajului

20 - instruc iuni originale


Probleme de funcionare la carcasa transmisiei

Problema Cauza posibil Soluionare


Defeciunea schimbtorului de
Slbirea bolurilor i piulielor nurubarea bolurilor i piulielor
viteze n toate poziiile
Uzura n exces a levierului nlocuirea acestuia
Dezaxarea unghiului angrenajului nurubai piulia rotunda
Uzura n exces a orificiului de fixare a
Schimbai suportul braului
axului
Defeciunea axului de cuplare
Micarea liber a axului principal, cauzat
nurubai bolurile
de slbirea bolurilor
Uzarea furcii de inversare nlocuii-o cu una noua
Defeciunea angrenajului de Deteriorarea cablului nlocuii-l cu unul nou
mararier Slbirea axului de inversare nurubai bolurile
Blocarea furcii Facei-o s se mite liber
Blocarea angrenajului prin slbirea axului nurubai bolul din spatele axului
de inversare de inversare
Uzura arcului axului de inversare nlocuii cu un arc nou
Transformarea axului de inversare nlocuii-l cu unul nou
Slbirea bolurilor din spatele axului de
nurubai bolurile
inversare
Slbirea axului de inversare
Slbirea axului de inversare i corpul
nlocuii-le cu altele noi
carcasei
Zgomote ale angrenajului nlocuii-l cu altul nou
Deteriorarea n exces a angrenajului nlocuii-l cu altul nou

Slbirea angrenajului conic, axului de


nlocuii angrenajul
inversare i corpului carcasei

Uzarea o-ring-ului din axul principal nlocuii o-ring-ul

Uleiul de ungere din spatele


carcasei axului principal Uzura semeringului nlocuii-l cu unul nou

Uzura o-ring-ului capionului nlocuii o-ring-ul

Slbirea bolurilor nurubai bolurile


Uleiul de ungere din axul de
inversare
Uzura o-ring-ului nlocuii o-ring-ul

Uleiul de ungere din axul furcii


Uzura o-ring-ului nlocuii o-ring-ul
de inversare

Uleiul de ungere din axul furcii


Uzura o-ring-ului nlocuii o-ring-ul
ambreiajului

Uleiul de ungere din axul de


Uzura o-ring-ului nlocuii o-ring-ul
schimbare

Slbirea bolurilor nurubai bolurile


Uleiul de ungere din
conexiunea flanelor discului
Deteriorarea garniturilor nlocuii cu una noua

instruc iuni originale - 21


Probleme de funcionare

Problema Cauza posibil Soluionare


Zgomotul prea mare al Deteriorare prin frecare sau Re-asamblarea sau
angrenajului eroarea de reparaie a nlocuirea cu unul nou
angrenajului
Blocaj la rotire Asamblare greita Re-asamblare
Supranclzire Lsarea lubrifiantului n Reumplere cu ulei de
cutie motor
Jocul lateral al angrenajului Re-asamblare
prea mic
Devierea axial prea mica Re-ajustare
Ungerea cu ulei din Slbirea bolurilor de nurubarea bolurilor
conexiunea cutiei de viteze legtur
Deteriorarea manonului nlocuii-l cu unul nou
Deteriorarea semeringului nlocuii-l cu semeringul
Ungerea cu ulei din gaura Deteriorarea axului de nlocuii-l cu unul nou
hexagonala a axului de antrenare
evacuare
Ungerea cu ulei a orificiului Deteriorarea o-ring-ului nlocuirea cu unul nou
de drenaj
Slbirea bolurilor nurubarea bolurilor

Ungerea corpului carcasei Sudare sau vopsire

Atenie la pornire!
nainte de pornire, schimbtorul trebuie s se afle n poziie neutr.
Fii ateni n timpul funcionrii motosptoarei!
Acordai atenie cuitelor rotative
Pstrai carburantul i lubrifiantul curate.
Deconectai ambreiajul nainte de a schimba viteza motosptoarei
Motorul cu aprindere prin scnteie cu benzin care echipeaz motosptoarea
731K va fi alimentat cu ulei Ruris 4t Max sau un ulei de clasificare API: CI-4/SL
ori superioara acesteia, cu o cantitate de maxim 0.6 litri.

Ambalare motosptoare 731 K

Mainile se mpacheteaz n cutii de ambalaj din carton ondulat. Mainile


trebuie s fie depozitate pe locuri uscate, cu acoperi i protejate contra umezelii.
Dimensiuni motosptoare:
lungime 124 cm
lime 105 cm
greutate 100 Kg
Maina este n stare montat n cutia de ambalaj, numai direcia este desfcut
la cornul de ghidon.

22 - instruc iuni originale


Transportul

Transportul motosptoarei se poate face numai n remorci cu suprafee


dimensionale i de gabarit mai mari dect cele ale motosptoarei descris n fia tehnic.
Pe perioada transportrii, alimentarea cu benzin va fi nchis i se va evita
nclinarea motosptoarei.

instruc iuni originale - 23


DECLARAIE DE CONFORMITATE

DECLARATIA DE CONFORMITATE

Producator: SC RURIS IMPEX SRL


Calea Severinului, Nr. 10, Craiova, Dolj, Romania
Tel. 0351 464 632, Fax 0351 464 633, www.ruris.ro, office@ruris.ro

Reprezentant autorizat: ing. Stroe Marius Catalin Director General


Persoana autorizata pentru dosarul tehnic: ing. Florea Nicolae Director Proiectare
Productie

Descrierea masinii: MOTOSAPATOARE are rolul de prelucrare a solului si alte lucrari,


motosapatoareul fiind componenta energetic iar freza rotativa cu cutite si alte accesorii
echipamentul de lucru efectiv
Produsul: MOTOSAPATOARE
Tipul: 731K
Motor: termic, pe benzina in 4 timpi
Putere maxima: 8.5 CP
Nr. viteze: 2 inainte + 1 inapoi
Nr. max. de cutite: 24 (4 x 6 seturi)

Noi, SC RURIS IMPEX SRL Craiova, producator si/sau distribuitor, in conformitate cu


H.G. 1029/2008 - privind conditiile introducerii pe piata a masinilor, Directiva 2006/42/EC
masini; cerinte de siguranta si securitate, Standardul EN12100 Masini agricole si
forestiere. Securitate, H.G. 1756/2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot in
mediu, H.G. 332/2007 stabilirea masurilor de limitare a emisiilor gazoase si de particule
poluante provenite de la motoare, am efectuat atestarea conformitatii produsului cu
standardele specificate si declaram ca este conform cu principalele cerinte de siguranta si
securitate, nu pune in pericol viata, sanatatea, securitatea muncii si nu are impact negativ
asupra mediului.

Subsemnatul Stroe Catalin, reprezentantul producatorului, declar pe proprie raspundere


ca produsul este in conformitate cu urmatoarele Standarde si Directive Europene:

-SR EN ISO 12100:2011 - Securitatea mainilor. Concepte de baz, principii generale de


proiectare. Terminologie de baz, metodologie. Principii tehnice
-SR EN ISO 4254-1:2010/AC:2011 - Maini agricole. Securitate. Cerine generale
-SR EN ISO 4254-5/AC:2010 - Maini agricole. Securitate. Maini de prelucrat solul,
cu organe active antrenate
-SR EN 709+A4:2010 - Maini agricole i forestiere. Motocultoare echipate cu freze
purtate, motopraitoare i freze pe roat(roi) motric(e). Securitate

24 - instruc iuni originale


-SR EN ISO 3746:2011 - Acustic. Determinarea nivelurilor de putere acustic emise
de sursele de zgomot utiliznd presiunea acustic
-SR EN 1050:2000 - Securitatea mainilor. Principii pentru aprecierea riscului
-SR EN ISO 5674:2009 - Tractoare i maini agricole i forestiere. Protectori pentru
arborii cardanici de transmisie de la priza de putere
-SR EN 709+A2:2009 - Maini agricole i forestiere. Motocultoare echipate cu freze
purtate, motopraitoare i freze pe roi motrice
-SR EN ISO 3744:2011 - Maini forestiere i maini pentru grdinrit. Cod de
ncercare acustic pentru mainile portabile, inute cu mna, echipate cu motor cu
ardere intern. Metod de expertiz
-SR EN 14861+A1:2010 - Maini forestiere. Maini autopropulsate. Cerine de
securitate
-SR EN 14930+A1:2009 - Maini agricole i forestiere i maini pentru grdinrit.
Maini inute cu mna i cu conductor pedestru. Determinarea riscului de contact cu
suprafeele fierbini
-Directiva 2000/14/EC Emisiile de zgomot in mediul exterior
-Directiva 2006/42/EC - privind mainile.

Alte Standarde sau specificatii utilizate:


-SR EN ISO 9001 - Sistemul de Management al Calitatii
-SR EN ISO 14001 - Sistemul de Management al Mediului
-OHSAS18001 - Sistemul de Management al Sanatatii si Securitatii Ocupationale.

MARCAREA SI ETICHETAREA MOTOARELOR


Motoarele pe benzina cu aprindere prin scanteie recepionate si utilizate pe
echipamentele si masinile SC RURIS, conform hotrrii HG 332/2007 sunt marcate cu:
-Marca si numele productorului: C.W.P.M Co. LTD.
-Tipul General Engine
-Puterea neta: 7.5 CP
-Numrul aprobrii de tip obtinut de producatorul specializat:
e4*97/68SN3G2*2010/26*0298*00
-Numrul de identificare al motorului numar unic.

Nota: Documentatia tehnica este detinuta de producator.


Precizare: Prezenta declaratie este conforma cu originalul.
Termen de valabilitate: 5 ani de la aprobare.
Locul si data emiterii: Craiova, 19.01.2015
Anul aplicarii marcajului CE: 2015.
Nr. inreg. 1053/19.01.2015

Persoana autorizata si semnatura: Stroe Marius Catalin


Director General al
SC Ruris Impex SRL

instruc iuni originale - 25


DECLARATIA DE CONFORMITATE

Producator: SC RURIS IMPEX SRL


Calea Severinului, Nr. 10, Craiova, Dolj, Romania
Tel. 0351 464 632, Fax 0351 464 633, www.ruris.ro, office@ruris.ro
Reprezentant autorizat: ing. Stroe Marius Catalin Director General
Persoana autorizata pentru dosarul tehnic: ing. Florea Nicolae Director Proiectare
Productie

Descrierea masinii: MOTOSAPATOARE are rolul de spare a solului, motosapa fiind


componenta energetic iar freza rotativa cu cutite, precum si alte accesorii, echipamentul
de sapat sau de lucru efectiv
Produsul: Motosapatoare Tipul: 731K
Motor: termic, benzina in 4 timpi Putere maxima: 8.5 CP
Nr. viteze: 2 inainte, 1 inapoi Nr. max. de cutite: 24 (4 x 6 seturi)

Nivelul de zgomot: 80,6 dB(A)


Nivelul de putere acustica garantat: 96 LwA (dB(A))
Nivelul de putere acustica (zgomot) este in conformitate cu prevederile Directivei
2000/14/CEE si SR EN ISO 3744:2011.

Noi, SC RURIS IMPEX SRL Craiova in calitate de producator si distribuitor, in


conformitate cu H.G. 1756/2006 - privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot in mediu
produs de echipamente destinate utilizarii in exteriorul cladirilor precum si H.G. 1029/2008
- privind conditiile introducerii pe piata a masinilor, am efectuat verificarea si atestarea
conformitatii produsului cu standardele specificate si declaram ca este conform cu
principalele cerinte.

Subsemnatul Stroe Catalin, reprezentantul producatorului, declar pe proprie raspundere


ca produsul este in conformitate cu urmatoarele Standarde si Directive Europene:
-Directiva 2000/14/EC Emisiile de zgomot in mediul exterior
-SR EN ISO 22868:2011 - Maini forestiere i maini pentru grdinrit. Cod de
ncercare acustic pentru mainile portabile, inute cu mna, echipate cu motor cu
ardere intern. Metod de expertiz
-SR EN ISO 3744:2011 - Acustic. Determinarea nivelurilor de putere acustic emise
de sursele de zgomot utiliznd presiunea acustic

26 - instruc iuni originale


-SR EN 709+A4:2010 - Maini agricole i forestiere. Motocultoare echipate cu freze
purtate, motopraitoare i freze pe roat(roi) motric(e). Securitate
Alte standarde sau specificatii utilizate:
-SR EN ISO 9001 - Sistemul de Management al Calitatii
-SR EN ISO 14001 - Sistemul de Management al Mediului
-OHSAS18001 - Sistemul de Management al Sanatatii si Securitatii Ocupationale.

Nota: Documentatia tehnica este detinuta de producator.


Anul aplicarii marcajului EC: 2014.
Precizari: Prezenta declaratie este conforma cu originalul.
Termen de valabilitate: 5ani de la data aprobarii.
Locul si data emiterii: Craiova, 15.01.2015.
Nr. inreg: 1054/15.01.2015.

Persoana autorizata si semnatura: Ing. Stroe Marius Catalin


Director General al
SC RURIS IMPEX SRL

instruc iuni originale - 27