UNIVERSITATEA POLITEHNICA DIN BUCURETI

FACULTATEA DE TRANSPORTURI

TEMA DE CASA
MODELAREA DECIZIILOR

Masterand: Burtea Andrei Cristian

Logistica Transporturilor
Enunul temei:
Compania de logistica si transport Alfa Logistics Gmbh are in plan organizarea
unei licitaii pentru achiziionarea unui numr de 50 autocamioane noi necesare solutiilor
de transport marfa pe distante lungi oferite de companie.

Principali constructori de autocamioane participanti la licitatie sunt Mercedes,

MAN si Volvo acestia oferind urmatoarele variante decizionale:
Mercedes Actros OM 501 12-litri V6, 2016 (V1)
 MAN TGX 12.4 litri D6, 2016 (V2)

Volvo FH16 -750-13l (V3)

Criteriile de decizie care vor sta la baza alegerii modelului :

Cai Putere-HP (C1)
Consum [litrii/100km] (C2)
Garantie [ani] (C3)
Cost de achizitie [mii euro] (C4)
 Variantele i criteriile sunt centralizate n tabelul de mai jos.

C1 C2 C3 C4

V1
Mercedes 500 33 5 120
Actros
V2
460 29 6 75
MAN TGX
V3
Volvo FH16 750 30 4 100
750

Rezolvare:
Metodele folosite mai jos vor sta la baza alegerii solutii optime pentru alegerea
autocamionului care sa indeplineasca toate cerintele de performanta si fiabilitate, dar nu in
ultimul rand profitabilitate.

1. max ( min cij )

2. max ( max cij )
3. Savage
4. Laplace
5. Decizii n condiii de risc ( probabiliti tiute)
6. Metoda punctajelor
7. Electre

1. maxi=1,3 ( minj=1,4 cij)-Wald.

C1 C2 C3 C4

V1 500 33 5 120
V2 460 29 6 75
V3 750 30 4 100

Se calculeaz maxi=1,3 ( minj=1,4 cij) i se alege cea mai mare valoare

 maxi=1,3 ( min (500,33,5,120), min (460,29,6,75 ), min (750, 30,4, 100)) =
max (5, 6, 4 ) = 6 .
Rezulta ca varianta optima de achizitie este (V3) Volvo FH16

2. maxi=1,3 ( maxj=1,4 cij)

C1 C2 C3 C4

V1 500 33 5 120
V2 460 29 6 75
V3 750 30 4 100

Se calculeaza maxi=1,3 ( maxj=1,4 cij) i se va alege varianta cu cea mai mare valoare.
Prin efectuarea calculelor, vom obine :
maxi=1,4 ( max (500,33,5,120), max (460,29,6,75 ), max (750,30,4,100)) =
= max (500, 460, 750 ) = 750 Astfel se alege varianta Volvo FH16 (V3).

3. Savage
Pentru determinarea variantei optime prin utilizarea acestei metode, se construiete
matricea regretelor:

C1 C2 C3 C4

V1 750-500=250 33-33=0 6-5=1 120-120=0

V2 750-460=290 33-29=4 6-6=0 120-75=45
V3 750-750=0 33-30=3 6-4=2 120-100=20

C1 C2 C3 C4

V1 250 0 1 0
V2 290 4 0 45
V3 0 3 2 20

Se calculeaz mini=1,3 ( maxj=1,4 cij). Se va alege varianta cu cea mai mare valoare.
mini=1,3 (( max ( 250, 0, 1, 0), max ( 290, 4, 0, 45), max (0, 3, 2, 20))=
min (250, 290, 20 ) = 20. In acest caz se alege varianta Volvo FH16 750 (V3).
 4. Metoda Laplace

C1 C2 C3 C4

V1 500 33 5 120
V2 460 29 6 75
V3 750 30 4 100

Prin efectuarea calculelor, vom obine :

pentru V1: ( 500+33+5+120 ) * 0.25 = 164.5
pentru V2: (460+29+6+75) * 0.25 = 142.50
pentru V3: (750+30+4+100) * 0.25 = 221
Astfel, se alege varianta Volvo FH16 (V3).

5.Decizii n condiii de risc

C1 C2 C3 C4

V1 500 33 5 120
V2 460 29 6 75
V3 750 30 4 100
Pi 0.25 0.25 0.2 0.3

Astfel :
V1: 500 * 0.25 + 33 * 0.25 + 5 * 0.2 + 120 * 0.3 = 170.25
V2: 460 * 0.25 + 29 * 0.25 + 6 * 0.2 + 75 * 0.3 = 145.95
V3: 750 * 0.25 + 30 * 0.25 + 4 * 0.2 + 100* 0.3 = 225.80
Astfel, se alege varianta Volvo FH16 (V3)
 6.Metoda punctajelor
Funcia de apreciere se va calcula cu urmtoarea relaie de calcul :
n
j=1(mloc(vicj)Pj
A(vi)= m
:
j=1 Pj

Pj coeficientul de importan al decidentului

loc:VCN, loc (vi, cj)=kij ( dac variabila i a primit marca kij de la decidentul j)
Funcia de diametru :
diam(vi)= maxj=1,n ( loc (vi, cj)) minj=1,n ( loc (vi, cj))
Funcia de agregare :
()+[()]
Aggr(vi)= 2

Vom alege varianta cau cea mai mare agregare. Matricea ce cuprinde coeficienii
de importan este prezentata mai jos:
2 3 1 4
C1 C2 C3 C4
V1 1 1 3 3
V2 2 3 1 1
V3 3 2 2 2

Pe baza datelor din tabelul de mai sus, vom obine urmtoarele rezultate pentru
cele trei variabile de calcul :
(31)2 +(31)3+(33)1+ (33)4
A(V1) = =1
(2+3+1+4)
(32)2 +(33)3+(31)1+ (31)4
A(V2) = (2+3+1+4)
= 1.2

(33)2 +(32)3+(32)1+ (32)4

A(V3) = = 0.7
(2+3+1+4)

diam (V1) = max( 1, 1, 3, 3)- min( 1, 1, 3, 3 )= 3-1=2

diam (V2) = max(2,3,1,1 )- min(2,3,1,1 ) =3-1=2
diam (V3) = max(3, 2, 2, 2 )- min(3, 2, 2,2 ) = 3-2=1
1+31
Aggr(V1) = = 3/2=1.5
2
1.2 +32
Aggr(V2 ) = = 1.1
2
 0.7+31
Aggr(V3 ) = = 1.35
2
n concluzie vom Alege Varianta (V3)

7.Metoda Electre

C1 C2 C3
V1 0 0.6 1
V2 0.7 1 0
V3 1 0 0.7
Pj 0.4 0.3 0.3

Coeficienii de echivalare au urmatorele valori:

p1=0.4;
p2=0.3;
p3=0.3.
1
C (Vi, Vj)= p1+p2++prpg, pg (g=1,2,,r)

Suma se face daca:

cigcjg.
1
C (V1, V2)= 0.4+0.3+0.3 0.4 =0.4
1
C (V1, V3)= 0.4+0.3+0.3 0,6= 0,6
1
C (V2, V3)= 0.4+0.3+0.3 0.3= 0.3
1
C (V2, V1)= 0.4+0.3+0.3(0,4+0,3)=0,7
1
C (V3, V2)= 0.4+0.3+0.3 (0,4+0,3)=0,7
1
C (V3, V1)= 0.4+0.3+0.30,4=0,4

V1 V2 V3
V1 / 0,4 0,6
V2 0.7 / 0.3
V3 0,4 0.7 /
Concluzie : In concluzie compania de logistica alege sa achizitioneze modelul Volvo FH16 cu
750 HP si motor de 13 l , acesta indeplinind pe deplin standardele si cerintele importante ale
companiei.