Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
GEOGRAFIE
Europa Rom~nia Uniunea European`
Probleme fundamentale
Referen]i [tiin]ifici:
prof. univ. dr. Anton NSTASE Facultatea de Geografie, Universitatea Bucure[ti
prof. dr. Adrian NEDELCU inspector de specialitate, I.S.J. Prahova
Manualul a fost aprobat prin Ordinul Ministrului Educa]iei, Cercet`rii [i Tineretului nr.1561/75 din 23.07.2007, \n urma evalu`rii
calitative [i este realizat \n conformitate cu programa analitic` aprobat` prin Ordinul Ministrului Educa]iei [i Cercet`rii
nr.5959/22.12.2006.
INTRODUCERE
EUROPA {I ROMNIA
ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
1. Spa]iul romnesc [i spa]iul european
1.1. Spa]iul romnesc trebuie privit n dou` sensuri:
spa]iul etnogenetic al poporului romn [i spa]iul statal.
Spa]iul etnogenetic, n care s-a n`scut poporul romn,
limba [i cultura sa, a cuprins un teritoriu foarte mare al Europei
Centrale [i Balcanice, locuit de str`mo[ii no[tri, traco-dacii. Acest
spa]iu se \ntindea att la nord de Dun`re n Carpa]i, pe un areal
extins n jurul acestora, ce cuprindea n vest, Panonia pn` la
Dun`rea de Mijloc, iar n est, podi[urile pn` la r`s`rit de Nistru
ct [i la sud de fluviu peste o mare parte din Peninsula Balcani-
Traco-daci pe Columna lui Traian
c`, pn` n nordul Greciei [i sud-estul Albaniei. Peste acest spa-
]iu s-a format [i un prim mare stat trac, unificat politic de regele
get Burebista (amintit de istoricul [i geograful Strabon sec. I
.Hr.), care a domnit ntre anii 82-44 .Hr., av~nd strnse leg`turi
cu grecii, dar al c`rui centru era reprezentat de spa]iul carpato-
dun`rean. Peste acest popor [i spa]iul s`u au p`truns, n timp,
legiunile Imperiului Roman, impunnd o nou` ordine [i o nou`
limb`, n parte [i alt` cultur`. A nceput sinteza traco-daco-
roman`, respectiv etnogeneza rom~nilor de la sud de Dun`re, iar
apoi [i n spa]iul carpatic, sintez` realizat` ntre sec. II .Hr. [i VI
d.Hr. Unii geografi [i istorici admit o oarecare diferen]iere de
Tabula Traiana din Defileul Dun`rii
cultur` [i organizare a daco-ge]ilor, prealabil` romaniz`rii, \n are-
(malul s~rbesc)
4
Conceptul
de spa]iu geografic
Indic` mai concret caracteristica
tridimensional` de volum (la care se
adaug` [i o a patra cea func-
]ional`) a diferitelor entit`]i teri-
toriale. Spa]iul geografic, spre deo-
sebire de spa]iul filozofic infinit, este
limitat la nivelul mediului geografic
terestru de via]`. Este structurat sub
form` de sistem, fiind compus din in-
terferen]a variat`, la nivelul teri-
toriului, a multor elemente diverse
naturale [i socio-umane, [i a unor
energii, cum ar fi: roci, relief, ape...
a[ez`ri, c`i de comunca]ie, grupuri
Imperiul Roman pe vremea lui Traian de popula]ii de diferite na]ionalit`]i,
culturi sau religii... energie solar`,
alul carpato-danubiano-pontic, care s-a constituit (sec. I d.Hr.) cosmic`, inteligen]` uman` etc. Ca
urmare, spa]iul geografic poate fi di-
sub Decebal ntr-un stat puternic, Dacia, bine fortificat prin
vizat (concret sau numai teoretic) n
nenum`rate cet`]i situate n special n jurul capitalei multe [i tot felul de subspa]ii (vezi
Sarmizegetusa din Mun]ii {ureanu, pe Platoul Dacic. |mp`ratul schema), de la un loc restrns pn`
la spa]iul Terrei. Toate formeaz` sis-
Traian atac` Dacia n 101-102, cucerind Dobrogea (unde nal]`
teme [i subsisteme, n general ie-
monumentul de la Adamclisi, Tropaeum Traiani). Revine n rarhizate [i ordonate orizontal-terito-
105-106 (cu 14 legiuni) [i transform` Dacia n provincie roman`, rial [i pe vertical`.
cu o nou` capital`, Sarmizegetusa Regia (Ulpia Traiana), Unii l socotesc mai concret dect
conceptele de zon`, regiune sau
construit` n Depresiunea Ha]eg. Se des`vr[e[te astfel ceea ce chiar mediu geografic [i peisaj, de[i,
s-a numit romanitatea oriental`, situat` n spa]iul balcanic sud- spre exemplu, no]iunile de regiune [i
dun`rean [i n cel carpato-danubiano-pontic. regionalizare sunt tot mai mult folosi-
te [i n contextul conceptual al spa]iu-
Aceast` romanitate oriental` a fost spart` ns` de asaltul lui geografic. Al]i autori consider` c`
popoarelor migratoare de la frontiera nordic` a Imperiului Ro- no]iunea de spa]iu geografic se poa-
te aplica oric`rei m`rimi geografico-
teritoriale spre deosebire de cele trei
zon`, regiune, loc utilizate des n
geografia regional`. Sunt geografi
care fixeaz` ca scop principal al ge-
ografiei regionale, organizarea [i
amenajarea spa]iului geografic n
vederea unei dezvolt`ri durabile.
Rezultatele de pn` acum dovedesc
mai mult ncerc`ri teoretice (nu [i
practice), cu rezultate foarte diferite
(region`ri cu accent pe tradi]ii, pe is-
torie, pe religii, pe centre polariza-
toare ora[e, pe concepte mentale
etc.). Exist` ns` o solu]ie: lucrul n
echipe mixte, formate din geografi cu
specializ`ri diferite, dar [i din econo-
mi[ti, sociologi etc., colabornd la o
concret` cercetare a terenului.
Sistemul de spa]ii geografice
5
CAPITOLUL I
(1) Centrul Europei este situat la c~]iva kilometri nord de v`rsarea r~ului rom~nesc Vaser \n Tisa, \n fostul sat de rom~ni Trebu[ani (azi Dilevo,
\n Ucraina). Aici, Societatea Austro-Ungar` de Geografie a fixat o born`, \n 1875, inscrip]ionat` \n latin`, stabilind punctul central [i
distan]ele p~n` la Arctica, Creta, Irlanda [i Ural.
(2) Este a 12-a ]ar` din Europa [i a 9-a din UE; ocup` 2,4% din suprafa]a Europei [i 5,6% din UE. Ca popula]ie este a 7-a din UE.
6
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
7
CAPITOLUL I
8
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
9
CAPITOLUL I
Suprafe]e continentale De[i Europa este de trei ori mai mic` dect Africa, are
\n mii km2 ]`rmuri att de fragmentate, nct lungimea lor dep`[e[te cu
7.000 km pe cea a ]`rmurilor Africii. Cu toate acestea, Europa
Asia = 43.900
Africa = 29.750 este nconjurat` numai pe trei p`r]i de ape oceano-marine.
Europa = 10.000 Care sunt limitele Europei, de ce este continent [i cum s-a
Rom~nia = 238,4 n`scut ideea de Europa?
Pe vremea Imperiului Roman, Europa se confunda cu ex-
Ideea de Europa a ap`rut n Antichitate, tinderea puterii imperiale [i a culturii greco-romane (opus` bar-
n arealul grecesc, ca urmare a unor
diferen]e culturale, socotite superioare barilor), iar n timpul Imperiului Otoman, Europa reprezenta
fa]` de alte locuri vecine. Vechii greci, lumea cre[tin`. |n secolul al XVIII-lea, un cartograf rus trece pe
pornind de la cuvntul fenician ereb hart` grani]a de est a Europei la Mun]ii Ural, pentru a demonstra
(apus de soare), au denumit Europa
regiunea din vestul M`rii Egee. c` [i Rusia este european`. Unii cronicari romni din secolul al
XVII-lea (N. Costin) considerau c` Europa se \ntinde: n est
pn` la Don, n nord pn` \n Suedia, n sud p~n` la Medite-
rana [i Dardanele, dar includea [i Constantinopolul (fosta capi-
tal` a Imperiului Bizantin).
Limitele geografice actuale ale continentului, f`r` a fi
unanim admise, sunt urm`toarele: n est, limit` conven]ional`,
Mun]ii Ural [i rul Ural, de la care, spre r`s`rit, se schimb`
semnificativ peisajele geografice; limita sudic` urmeaz` Caspica
[i poala Mun]ilor Caucaz (sau, dup` al]i geografi, Caucazul
Mare intr` totu[i \n Europa, ca [i lan]ul Ural, limita fiind pe valea
Kura [i \n ora[ul Tbilisi), apoi Marea Neagr`, strmtorile Bosfor
Europa fizic` [i Dardanele, Marea Mediteran`; n vest, limita este impus` de
]`rmul Atlanticului, m`rile Mnecii, Nordului [i Norvegiei, iar n
nord, de Marea Arctic`.
Limitele politice ridic` probleme, mai ales n est, sud [i
nord. n est, Rusia se extinde \n mare parte [i n Asia, Ka-
zahstanul trece pu]in [i la vest de rul Ural, iar Georgia (Gruzia)
ocup` jum`tatea sudic` a Marelui Caucaz. n sud, doar 4% din
teritoriul Turciei apar]ine Europei (cu toate acestea, Turcia face
parte din NATO [i solicit` intrarea n UE), Cipru este n sudul
Turciei asiatice, dar apar]ine, ca [i Malta, Uniunii Europene. n
vest, Arhipelagul Britanic [i Irlandez este considerat totu[i ca
f`cnd parte din Europa geografic` (n timpul glacia]iunilor era
Europa politic`
unit, n fapt, de Europa). Eurotunelul franco-britanic a legat
direct Anglia de Europa. n nord [i nord-vest, Islanda, din centrul
Atlanticului, se consider` european` [i solicit` intrarea n UE;
Groenlanda (apropiat` spa]ial de America de Nord) apar]ine
statal de Danemarca; nordul Atlanticului (ntre Groenlanda,
Islanda [i Norvegia) este numit, pe unele h`r]i, Marea Nord-
European` (Marea Norvegiei). Probleme similare se pun [i cu
Eurotunelul Fran]a - Marea Britanie
10
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
11
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
12
CAPITOLUL I
13
CAPITOLUL I
Alpii Scandinaviei
Mun]i caledonici
\n arhipelagul Spitzbergen Unit`]i majore morfostructurale ale Europei
14
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
15
SDASDASDAS ADF F
16
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
C~mpia Finlandei
Dispunerea reliefului major \n Rom~nia
17
CAPITOLUL I
18
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
Reparti]ia temperaturilor medii ale lunii ianuarie Reparti]ia temperaturilor medii ale lunii iunie
Reparti]ia cantit`]ii medii anuale a precipita]iilor Izotermele medii anuale din Rom~nia
19
CAPITOLUL I
Men]ion`m cteva urm`ri ale \nc`l- 2.3 Hidrografia aspecte generale; Dun`rea [i Marea
zirii globale care afecteaz` [i Euro- Neagr`
pa: furtuni tot mai dese [i mai violen-
te, secete, topirea ghe]arilor, cre[te- Aspecte generale. Europa de]ine toate formele de orga-
rea nivelului oceanic, inunda]ii, pan- nizare geografic` a apei: ruri [i fluvii, lacuri, ape subterane,
demii, r`spndirea unor boli infec]i- m`ri [i chiar ghe]ari. Pe harta Europei, semnificative sunt, n
oase etc., toate cu influen]e econo-
mice, tensiuni geopolitice, migr`ri de special, fluviile, lacurile [i m`rile.
popula]ie etc. Fluviile cele mai lungi, cu excep]ia Dun`rii, se g`sesc n
(6) De altfel, \nc` din decembrie 2005, un num`r de 52 de laurea]i ai Premiului Nobel [i alte 10.000 de persoane, \n special cercet`tori, au
avertizat c` unele autorit`]i ascund adev`ratele urm`ri ale schimb`rilor climatice.
20
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
naviei, Uralul de Nord [i ghe]arii din pe[terile Apuse- N. Iorga a apreciat Dun`rea ca pe o
nilor Sc`ri[oara, Focul Viu [.a.); ax` a istoriei europene, iar Napole-
b) calote mici n insulele Arcticei [i n Islanda. on a considerat-o drept un rege al
fluviilor europene.
Dun`rea este cel mai important fluviu al Europei sub
aspect economic [i geopolitic, ca lungime [i bazin fiind al doilea
dup` Volga. Str`bate Europa de la vest la est, trecnd peste multe
unit`]i [i tipuri de relief, dar [i prin multe ]`ri, formnd o
diagonal` singular` n cadrul hidrografiei acestui continent.
Datorit` pozi]iei sale geografice, Dun`rea a avut im-
portan]` geopolitic` \nc` din Antichitate, devenind o cale
comercial` [i militar` navigat` intens de c`tre greci [i romani.
Pentru romani, ca [i pentru turci, a avut periodic [i rol de grani]`
nordic`. n timp, Dun`rea a impus [i o anumit` conturare a
h`r]ii politice pentru ]`rile din bazinul s`u. Importan]a sa
Dun`rea la Cazane
21
CAPITOLUL I
n perspectiv` european` sunt preco- geopolitic` este dovedit` [i de multiplele n]elegeri, acorduri [i
nizate, [i geografice[te sunt posibile, comisii interna]ionale ce reglementau [i chiar supravegheau na-
noi canale [i leg`turi c`tre: Elba
viga]ia pe Dun`re [i care erau impuse mai ales de puteri nedun`-
(Hamburg, la Marea Nordului),
Oder (spre Baltica), Vistula (prin in- rene (Anglia, Fran]a, Rusia [i U.R.S.S., cnd Basarabia apar]inea
termediul Prutului), Sava (spre Romniei). Rolul Dun`rii a crescut odat` cu construirea
Trieste-Adriatica) [.a.
canalelor Dun`re-Main-Rin [i Dun`re-Marea Neagr`, devenind
o arter` sau un mare coridor fluvial european ntre Rotterdam
Dun`rea date generale (Olanda) [i Constan]a. Dun`rea va deveni cea mai mare zon` de
Denumiri: Istros, Danubius, Donau, circula]ie fluvial` ntre Europa Occidental`-Central` [i Estic`,
Duna, Dun`rea. Izvor: vrful Kandel dar [i cu axe nord-sud, spre Baltica sau Mediterana; \n ultimul
din P`durea Neagr`, 1241 m. deceniu, Dun`rea a ajuns o adev`rat` ax` de coeziune eco-
Dimensiuni: 2557 km lungime (n
nomic` [i politic` a UE.
Romnia 1075 km = 38%),
suprafa]a bazinului hidrografic: Dun`rea [i Romnia. Sub aspect geopolitic, ]ara noastr`
817.000 km2 = 8,8% din Europa (\n are ca emblem` tripleta Carpa]i-Dun`re-Pontul Euxin. Aceast`
Rom~nia, 28,4% din aceast`
emblem` s-a conturat odat` cu Dacia; poporul ei gusta apa Du-
suprafa]`), debitul: 6473 m3/s la
vrful Deltei, maximum: 15.900 m3/s n`rii nainte de lupt`, dacii tr`iau lipi]i de Carpa]i [i f`ceau intense
la Olteni]a n 1942; aluviuni = 67 schimburi comerciale cu grecii din cet`]ile ]`rmului dobrogean;
mil. tone/an, cu un maximum de 162
prima nfr~ngere a lui Decebal de c`tre Traian, n 101, a avut loc
mil. tone/an n 1967 [i numai 41
mil. tone/an, dup` formarea baraje- n Dobrogea. Pentru romni, Dun`rea a fost, n parte, [i hotar, dar
lor (30 mil. tone/an n 1990). [i stavil` mpotriva otomanilor; pentru daco-traci [i romanitatea
Afluen]i: Tisa, Drava, Sava, Morava, oriental` a fost o punte; ceea ce va deveni, cu siguran]`, [i pentru
Olt, Siret, Prut. Traverseaz` 10 ]`ri [i
4 capitale. n bazinul s`u sunt peste
UE \n raport cu ]`rile dun`rene nemembre. |n sectorul rom~nesc
80 mil. de locuitori. 97,8% din al Dun`rii se afl` cel mai lung defileu european (134 km), care
teritoriul Rom~niei se afl` n bazinul p`streaz` nc` (pe malul s~rbesc) poteca [i tabula inscrip]ionat`
Dun`rii.
de romani, precum [i urmele podului de la Drobeta, ridicat atunci
22
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
Bazinul Dun`rii
de Apolodor. Aici s-a construit un enorm lac curg`tor(7) [i un mare St~n` \n Balta Ialomi]ei
complex hidroenergetic [i de naviga]ie (1971). n lungul Dun`rii
exist` 18 ora[e romne[ti (plus Sulina port [i la mare), majoritatea
porturi, unele puternic industrializate; exist` [i poduri (Gura V`ii,
Giurgiu, Cernavod` [i Giurgeni, proiectat [i la Calafat-Vidin).
Trebuie men]ionat` aici [i mirifica Delt`, Rezerva]ie a Biosferei
(din 1990). Romnia a scurtat mult drumul spre mare prin Cana-
lul Cernavod`-Constan]a, f`r` a opri naviga]ia pe Sulina.
Marea Neagr`, numit` de greci Pontus Euxinus (mare
primitoare), se afl` n estul Romniei, la limita dintre Europa [i
Asia Mic`. A avut dintotdeauna un important rol geopolitic
pentru ]`rile dun`rene, vecine sau apropiate, pe care le-a legat Delta Dun`rii
maritim cu Mediterana [i Oceanul Planetar. Din aceste ]`ri
curg drumuri c`tre Marea Neagr`, f`cnd din ea o r`spntie
sau o plac` turnant` a comer]ului europeano-asiatic [i nu nu-
mai. Odat` cu destr`marea U.R.S.S., Rusia a cedat Ucrainei o
mare lungime din litoral, peninsula Crimeea, inclusiv Sevasto-
polul [i litoralul estic subtropical al Georgiei. n 1992, 11 ]`ri
(320 mil. locuitori) riverane sau apropiate (Albania, Armenia,
Azerbaidjan, Grecia [i Rep. Moldova) au nfiin]at Organiza]ia
pentru Cooperare Economic` la Marea Neagr` (OCEMN sau
BSEC, \n englez`), avnd ca obiective: intensificarea leg`turilor
n transporturi, liberul schimb, lucr`ri publice, telecomunica]ii,
infrastructuri, mediu. Se preconizeaz` [i realizarea unor conduc-
te de petrol [i gaze dinspre Caspica sau Azerbaidjan spre Europa,
ntre care [i conducta Constan]a-Trieste. Odat` cu intrarea Mamaia, sta]iune la Marea Neagr`
(7) Por]ile de Fier, cu 2 ecluze [i 12 turbine, lacul av~nd o ad~ncime maxim` de 60 m la Cazane [i 30 m la baraj.
23
CAPITOLUL I
Marea Neagr`
date generale
Suprafa]a: 413.490 km2 + 38.000
km2 Marea Azov; bazinul hidrografic
ocup` peste 1/3 din Europa continen-
tal`, cu 17 ]`ri [i 160 mil. locuitori.
}`rmuri: 4.020 km.
Volum: 530.000 km3; prime[te din
Mediterana prin Bosfor aproape 200
km3/an [i vars` circa 400 km3.
Adncimea medie: 1282 m, maxim`:
2245 m.
Salinitate: 17-18.
Platforma continental` ocup` 1/3 [i
domin` n NV; are 42 de porturi.
Nivelul a oscilat n cuaternar (glaciar- Marea Neagr` [i ]`rile riverane
interglaciar) ntre +5 m [i -130 m; n
prezent, cre[te cu 2-3 mm/an. S-a Romniei [i Bulgariei n NATO [i UE (Turcia s-a al`turat
legat periodic cu Marea Caspic` prin NATO \nc` din 1952), M`rii Negre i s-a acordat un interes geo-
Depresiunea Kuma-Man\ci [i cu Me-
diterana acum circa 7000 de ani.
politic deosebit, inclusiv \n privin]a transportului de hidrocarburi
Caractere generale: continentalism, care s` nu mai depind` de tranzitul prin ]`ri din afara UE(8).
euxinism (via]a lipse[te la ad~ncimi Romnia este puternic interesat` de statutul liber al navi-
mai mari de 180 m), bazin alungit
vest-est [i gtuit la mijloc, prime[te
ga]iei \n Marea Neagr`, mai ales c`, al`turi de Turcia (care ad-
multe fluvii cu debite mari, are o singu- ministreaz` Bosforul), este un pilon de baz`, deoarece de]ine gu-
r` insul`-stnc` de 17 ha (un insel- rile Dun`rii, Canalul Cernavod`-Constan]a (cel mai mare port la
berg de tip nord-dobrogean).
Marea Neagr`) [i 23.700 km2 din platforma continental`. Exist`
un singur diferend, pentru Insula {erpilor, cu Ucraina, care s-a
|ntreb`ri [i teme convenit s` fie solu]ionat (ca [i problema a[a-zisului canal
de lucru B\stroe) de Curtea Interna]ional` de Justi]ie de la Haga(9).
Nominaliza]i 4 dintre cele mai }`rmul romnesc se ntinde pe 245 km [i cuprinde dou`
lungi fluvii din Europa.
Nominaliza]i 2 lacuri glaciare de
sectoare: unul cu falez` (la sud de Capul Midia) [i altul deltaic,
calot` [i 3 glaciare montane. lagunar [i cu cordoane de nisip (n nord).
Nominaliza]i 2 tipuri de ghe]ari ac-
tuali din Europa [i localizarea lor.
Prin Bosfor curg doi curen]i supra-
2.4 nveli[ul biopedogeografic
pu[i; care este cel mai s`rat, cel de Acest nveli[ se compune din trei elemente vegeta]ie,
sus sau cel de jos, [i de ce? animale [i soluri [i reprezint` o interdependen]` sistemic`, dar
De ce s-a redus debitul de aluviuni
adus de Dun`re n Marea Neagr`
variabil` zonal-regional-local, \n func]ie de trei factori primari
[i ce efecte are acest fenomen de mediu ce se manifest` \n virtutea legilor general-geografice.
asupra plajelor noastre de litoral? Ace[ti factori [i legi sunt: clima (legea zonalit`]ii), relieful (legea
(8) |ntre acestea [i proiectul unui gazoduct de 3.300 km (proiectul Nabucco) care s` treac` prin Turcia, Bulgaria, Ungaria [i Austria, ce ar
concura gazoductul rusesc Gazprom (cu 25% din exporturile mondiale de gaze).
(9) Conform Conven]iei ONU privind dreptul m`rii, de la Montego Bay, 1982, aceast` insul` este o simpl` st~nc`, f`r` vegeta]ie [i f`r` surs`
de ap`, care nu poate avea drept la platoul continental din jur, de]in`tor de hidrocarburi, a[a cum pretinde Ucraina. Chiar mai mult, de[i
procesul de la Haga este \n desf`[urare, Parlamentul ucrainean a hot`r~t, \n ianuarie 2007, s` construiasc` aici un sat artificial pe care
l-a numit Bel\i. Conferin]a plenipoten]iarilor marilor puteri din 25 decembrie 1857, de la Paris, a decis ca Insula {erpilor s` fie considerat`
ca depinz~nd de Delta Dun`rii. Aceasta a fost cedat` for]at U.R.S.S. \n 28 mai 1948, printr-un simplu proces-verbal semnat de un
reprezentant al Ministerului Afacerilor Externe al R.P.R. [i un prim-secretar al Ambasadei U.R.S.S. (P. Dogaru, Insula {erpilor, Editura
Semne, 1996, cu urm`torul motto: Grani]ele str~mbe se trag pe h`r]i, cele drepte r`m~n \n inim`).
24
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
25
CAPITOLUL I
26
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
27
CAPITOLUL I
28
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
Sarea gem` se exploateaz` n bazinul Kama, Done]k, |n Europa exist` peste 140 mil. ha de
Germania, Austria, Spania, Fran]a, Italia, Romnia. teren arabil (0,24 ha/loc.), iar n Ro-
mnia 14,7 mil. ha ( 0,40 ha/loc.);
Materiale de construc]ii: granit (Finlanda, Sco]ia,
n cadrul UE se prevede o reducere la
Rom~nia Mun]ii M`cin), bazalt (Anglia, Irlanda, Masivul 0,15 ha/loc., pentru 2010, renun-
Central Francez, Rom~nia Igni[, Harghita), marmur` (Grecia, ]ndu-se la terenurile degradate.
Italia, Portugalia, Norvegia, Romnia Ru[chi]a), calcare [i
marne (pentru ciment), nisip cuar]os (sticl`), argile caolinoase
(por]elan), argile refractare (cuptoare cu temperaturi ridicate).
Uraniu: Cehia (Podi[ul Boemiei), Fran]a (Podi[ul Cen-
tral), Romnia (Apuseni [i Orientali).
Reparti]ia resurselor de subsol pe regiuni morfo-
structurale:
n Fenoscandia (Scutul Baltic [i caledonic) fier, cupru,
fosforite, turb`, granit;
n Platforma Est-European` fier (Krivoi Rog, Kursk),
bauxit`, mangan, petrol (bazinul Peciora);
masive [i platforme hercinice: T`ierea marmurei
a) n Ruhr, Ardeni, Saar, podi[urile Lorenei, Boemiei,
Sileziei, arhipelagul englez (mult c`rbune [i fier); |ndrum`ri metodice
b) n Ural fier, mangan, bauxit`, platin`, aur, cupru, pe- [i \ntreb`ri
trol, c`rbuni, sare gem`; n Meseta Iberic` (fier, c`r- Lec]ia privind resursele naturale
buni, mercur). con]ine multe denumiri de ]`ri,
locuri [i tipuri de resurse. Ca urma-
Orogenul Alpino-Carpatic: n Austria [i Romnia (aur,
re, trebuie nv`]at` numai n sensul
argint, mangan, c`rbuni, bauxit`), n Subcarpa]i (petrol, sare), n unei orient`ri, deoarece datele
Dinarici (bauxit`), n Italia [i Grecia (marmur`). respective se vor g`si [i la capitolul
}`ri.
De ce crede]i c` instala]iile energe-
tice eoliene s-au r`spndit ndeo-
sebi n vestul Europei, iar heliocen-
tralele cu prec`dere n zona medi-
teranean`?
De ce Norvegia este pe primul loc
n Europa n ce prive[te hidroener-
gia?
Care dintre regiunile geografice
ale Europei are cele mai bune con-
di]ii de sol, climatice [i de relief
pentru produc]ii agricole impor-
tante?
n ce areale morfostructurale se g`-
sesc cele mai multe [i mai variate
resurse de subsol (platforme pre-
cambriene, caledonice, f[ia herci-
nic` sau orogenul alpin)?
n ce tipuri de regiuni morfogeolo-
gice se g`se[te marmur`? Urm`ri]i
[i paragraful Materiale de cons-
Rezervele, produc]ia [i consumul de gaze naturale \n principalele state
truc]ii.
europene, 2004 (Statistical Review of World Energy 2005)
29
CAPITOLUL I
30
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
31
CAPITOLUL I
32
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
Tisei. Dup` luptele din anii 87-89 d.Hr. cu Domi]ian, dar mai Dup` p`r`sirea Daciei de c`tre ad-
ales dup` r`zboaiele din anii 101-102 [i 105-106, cu Traian, o ministra]ia roman` (n 271), \n
mare parte din teritoriu intr` sub st`pnire roman`, rezultnd timpul \mp`ratului Aurelian, dacii
romaniza]i r`mn organiza]i n ob[ti
provincia Dacia roman`, care se ntindea peste Banat, Oltenia [i sau triburi, influen]ate de p`trunde-
Transilvania (inclusiv Mun]ii Apuseni). Dar o mare parte din rea dacilor liberi \n acest spa]iu; este
Moldova, Muntenia [i nord-vestul Transilvaniei este n perioada c~nd are loc nchegarea
poporului romn.
continuare populat` de dacii liberi. Se pun bazele ora[elor
romane Apulum, Napoca, Potaissa, Drobeta [.a. Prin secolele
VI-VII d.Hr. p`trund aici slavii, apoi alte popoare migratoare
(go]i, huni, gepizi [.a.), care nu au ocupat ntreg teritoriul sau nu
au r`mas mult timp n spa]iul carpato-danubiano-pontic.
Odat` cu secolele IX-X se manifest` o p`trundere a un-
gurilor n Transilvania. n aceast` perioad` apar voievodatele
(lui Gelu, Menumorut [i Glad), iar mai trziu [i alte forma]iuni
politice precum ]`rile (Maramure[ului, Oa[ului, F`g`ra[ului,
Brsei, Lovi[tei, Severinului). Piciorul podului de la Drobeta
33
CAPITOLUL I
34
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
35
CAPITOLUL I
36
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
37
CAPITOLUL I
(10) Institutul Na]ional de Statisctic`, Recens`m~ntul popula]iei [i al locuin]elor. Rezultate preliminare, iulie 2002.
38
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
39
CAPITOLUL I
40
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
metroului, apoi de Grand Palais [i Petit Palais, podul Conform Agendei 21, acest plan de
Alexandru al III-lea [i Palatul Chaillot. ac]iune pentru secolul al XXI-lea, an-
gajarea Parisului pe o cale de dez-
n 2006, popula]ia ora[ului propriu-zis atingea 2,2 milioa-
voltare durabil` nseamn` a rezolva
ne locuitori, iar aglomera]ia urban` num`r` azi 11,1 milioane de patru mari probleme: reducerea emi-
locuitori. n termeni geografici, se remarc` dou` tendin]e princi- siilor de gaze cu efect de ser`; nt`ri-
rea coeziunii sociale [i a solidarit`]ii;
pale: prima de a nt`ri coeziunea social` [i teritorial` din inima
stimularea unei economii dinamice,
acestei aglomer`ri urbane [i apoi de a oferi o nou` calitate vie]ii, capabile s` ofere locuri de munc`
profitnd de proximitatea bog`]iei generate de activit`]ile stabile; antrenarea popula]iei pentru
a participa la luarea deciziilor.
complexe ale metropolei [i de diversitatea teritorial`.
41
CAPITOLUL I
Diversitatea [i unicitatea patrimoniului MNCHEN, capitala Bavariei, este unul dintre marile
cultural (Pia]a Marienplatz, numit` ora[e europene; a luat fiin]` n secolul al VIII-lea, n spa]iul
dup` o coloan` ce se g`se[te n centrul
colinar al Platoului Bavariei de la poalele Alpilor, fragmentat de
s`u, noua [i vechea Prim`rie, Alte
Pinakothek, Neue Pinakothek [i numeroase v`i paralele, afluente Dun`rii. Aici, pe terasele rului
Pinakothek der Moderne, al`turi de Isar, a ap`rut prima a[ezare ce a purtat numele de Mnichen,
Muzeul {tiin]ei), peisajul urban deo-
fondat` de regele Henrich al II-lea n 1158. n timp, ora[ul s-a
sebit, dar [i dinamismul vie]ii cotidiene
fac din Mnchen cel de al doilea ora[, extins pe ambele maluri ale Isarului. Multe secole la r~nd, aici au
dup` Berlin, n ceea ce prive[te nu- fost re[edin]e regale [i princiare care au contribuit prin palate
m`rul de vizitatori. n mijlocul me-
(Palatul Nymphenburg) [i biserici (Peterskirche, cea mai veche
tropolei se afl` [i cel mai mare parc
urban din Europa: Englicher Garten biseric`, [i catedrala Frauenkirche), la zestrea arhitectural` goti-
(Gr`dina englez`), cu o arhitectur` c`, clasic` [i baroc` (Rathaus-Glockenspiel) a ora[ului. nc` din
peisajer` ce transpune n spa]iul urban
1882, n ora[ a fost introdus iluminatul electric. Al treilea ora[ ca
mediul natural nconjur`tor.
num`r de locuitori din Germania, dup` Berlin [i Hamburg,
Mnchen (1,3 milioane de locuitori, la care se adaug` zona me-
tropolitan` cu 2,7 mil. loc.) este a doua poart` aerian` dup`
Frankfurt. Acest centru economic reune[te 99.000 de ntreprin-
deri din sectoare economice de o mare varietate, dar n care pre-
domin` cele industriale cu veche tradi]ie (Siemens A.G., MAN
[i BMW), ct [i ramuri noi, cu tehnologie avansat`, nepoluant`
(EADS, Schindler).
42
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
n timpul ocupa]iei spaniole, el a devenit cel mai populat ora[ De[i sunt numeroase urme de locuire
din }`rile de Jos, cu peste 65.000 de locuitori. Prelucrarea l~nii pe malurile Dmbovi]ei [i ale Colenti-
nei, din paleolitic [i neolitic pn` n
a \nsemnat o atrac]ie pentru mul]i locuitori din jur [i chiar din
anul 100 .Hr. (Dude[ti, Lacul Tei,
dep`rt`ri, propuls~nd Gandul pe pozi]ia a patra n ierarhia Bucure[tii Noi, Her`str`u, Radu Vod`,
ora[elor Europei din secolul al XVI-lea. Lacul Tei, Pantelimon, Dealul Mihai
Vod`, Pope[ti-Leordeni [i Pope[ti-No-
vaci), prima a[ezare fortificat` de pe
BUCURE{TI este cea de a [asea capital` din U.E. dup` teritoriul actual este atestat` documen-
num`rul de locuitori. Este situat n sud-estul ]`rii, cu o pozi]ie tar la 20 septembrie 1459, cu numele
de Cetatea Dmbovi]ei. La 14 octom-
privilegiat` n Europa de Sud-Est: n centrul Cmpiei Romne
brie 1465, ora[ul este proclamat de
(Cmpia Vl`siei, respectiv subunitatea Cmpia Bucure[tiului), c`tre Radu cel Frumos drept re[edin]`
la doar 50 km nord de cursul inferior al Dun`rii [i 220 km de domneasc`, iar n 1659, sub domnia
lui Gheorghe Ghica, Bucure[tiul devi-
Marea Neagr`. Vatra acestui ora[ este extins` de o parte [i de alta
ne capitala }`rii Romne[ti.
a rului Dmbovi]a. Cmpia Bucure[tiului este fragmentat` de
cteva v`i ce separ` cmpurile Otopeni-Cernica (ntre v`ile
Pas`rea [i Colentina), Colentina (ntre Colentina [i Dmbovi]a),
Cotroceni-Berceni (ntre Dmbovi]a [i Sabar). Cele mai mari
altitudini ajung la 95 m, la nord de Str`ule[ti, iar cele mai mici,
sub 50 m, n albia Dmbovi]ei din spa]iul urban (Cernica). Cli-
matul temperat continental de tranzi]ie spre excesiv are nuan]e
silvostepice [i stepice, cu amplitudini termice mari.
Bucure[tiul este cel mai mare centru economic al Rom-
niei, cu o popula]ie de 1,9 milioane de locuitori [i o pondere de
aproape 15% din PIB. La aceasta contribuie o industrie diversi-
ficat`: construc]ii de ma[ini, electrotehnic`, electronic`, mecani-
c` fin`, optic`, ramuri ale industriei chimice, materialelor de
construc]ii, de prelucrare a lemnului. Numeroasele institu]ii fi-
nanciar-bancare, sedii de firme, obiective cultural-artistice sus]i-
nute de o infrastructur` turistic` au contribuit la dezvoltarea ac-
celerat` a sectorului de servicii [i transporturi. Bucure[ti este un Re]eaua metroului din Bucure[ti
important nod feroviar [i rutier [i, n acela[i timp, este deservit
de dou` aeroporturi interna]ionale. Municipiul Bucure[ti este n-
43
CAPITOLUL I
Popula]ia actual` a ora[ului este n BRA{OV, amplasat la poalele Muntelui Tmpa [i a Dea-
declin, de la 355.593 de locuitori
(recens`mntul din 1992) la 283.901 lului Sprenghi, prezint` o larg` deschidere c`tre [esul drenat de
de locuitori (2002), situ~ndu-se ast`zi Olt. A fost ridicat pe locul unor vechi a[ez`ri sau fortifica]ii
la un nivel apropiat: 284.596 (2006), neolitice [i din epocile bronzului [i fierului (identificate pe
din cauza faptului c` mul]i locuitori
s-au restabilit n comunit`]ile din veci- Valea Cet`]ii [i Dealul Melcilor) ori dacice (din Pia]a Sfatului
n`tate, iar o parte din for]a de munc` sau Pietrele lui Solomon) [i feudale timpurii, pe Dealul
a migrat n ]`ri ale UE. Datorit` Sprenghi. A fost men]ionat documentar din 1234, ca un
pozi]iei sale geografice, problema
zonelor limitrofe ale ora[ului, zone n adev`rat punct de convergen]` a drumurilor transmontane, o
care acesta [i extinde aria func]ional` plac` turnant` ntre cele trei ]`ri feudale romne[ti. Pentru ap`-
[i [i dezvolt` rela]iile vitale, este repre- rarea ora[ului, fortifica]ia natural` a fost completat` cu [an]uri
zentat` de a[a-numita destindere
teritorial`. Sistemul de ora[e care s-a cu ap`, garduri, palisade, nt`rite n Evul Mediu cu ziduri
conturat n jurul Bra[ovului este mai crenelate, opt bastioane [i 32 de turnuri de ap`rare. Perioada
mult o necesitate a optimiz`rii rapor- modern` a coincis cu apari]ia [i dezvoltarea industriei, mna de
tului dintre comunit`]i [i metropol`,
dect dependent de factorii de mediu. lucru cu nalt` calificare, asociat` cu materii prime aduse pe
De aceea, definirea zonei metropo- tradi]ionalele drumuri comerciale, fiind un factor important.
litane a Bra[ovului nu mai reprezint` Primele firme cu profil industrial erau Scherg (1823), produc]ie
doar o dominant` uman` a habitatului
specific pentru MA (metropolitan de stofe, Teutsch (1833), de scule, Kgler (1919), de ciment, [i
area), ci este, n primul rnd, un an- Schiel (1919), de utilaje hidraulice, care continu` [i azi
samblu de conexiuni ntre comunit`]i, produc]ia, chiar dac` se numesc Carpatex, Hidromecanica,
o consecin]` a extinderii sistemelor
urbane [i rurale de pe un teritoriu I.U.S. [i Temelia. Remarcabil` pentru dezvoltarea economic` a
aproape omogen. Bra[ovului a fost contribu]ia fabricii de avioane I.A.R. (1923),
pe locul c`reia s-au produs ulterior tractoare, iar la Ghimbav,
elicoptere. Ast`zi, cea mai mare parte a veniturilor municipiului
Bra[ov se ob]in din servicii, construc]ii [i transporturi. |n
prezent, se lucreaz` la aeroportul interna]ional de la Ghimbav
(2008) [i la ruta ocolitoare ce se va lega, n perspectiv`, de
Autostrada Transilvania.
44
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
regiuni peninsulare, portul construit de greci (secolul VI .Hr.) a La 14 februarie 2007 a fost ncheiat
cunoscut o nou` situa]ie geopolitic` odat` cu venirea romanilor acordul de constituire a zonei metro-
politane Constan]a (sud-est), prima
n Dobrogea (72 .Hr.), marcat` de instalarea comandamentului
structur` administrativ` de acest tip
militar roman. Sub autoritatea acestuia, ora[ul a avut o pozi]ie din Romnia. ZMC este alc`tuit` din
privilegiat` n cadrul uniunii micilor porturi de pe ]`rmul vestic [ase ora[e [i 8 comune aflate la circa
30 km distan]` de Constan]a [i cu-
al M`rii Negre (Histria, Tomis, Callatis, Dionysopolis-Balcic,
prinde un num`r de 500.000 de
Odessos-Varna [i Pontique-Nesebar). n secolul al II-lea, ora[ul locuitori (65% din popula]ia total` a
devine capitala provinciei romane [i astfel cunoa[te o important` jude]ului). Aceast` entitate adminis-
trativ` este apt` s` promoveze de o
dezvoltare urbanistic`, care include [i refacerea zidului de incin-
manier` mai eficient`, proiecte co-
t` (Parcul Arheologic Constan]a). Odat` cu venirea popoarelor mune de dezvoltare a zonei, s` ate-
migratoare din secolele V-VI, administra]ia bizantin` se retrage nueze diferen]ele ce exist` ntre rit-
murile de dezvoltare a localit`]ilor
pn` n anul 971, cnd ora[ul e recucerit de mp`ratul bizantin
componente [i s` ncurajeze atrage-
Ioan Tzimiskes, iar numele de Tomis este nlocuit cu cel de rea investi]iilor din fonduri europene.
Constantia. n urm`toarea perioad` de timp, Constan]a a evoluat
lent, pn` pe la mijlocul secolului al XIX-lea cnd, dup`
construc]ia c`ii ferate Cernavod`-Constan]a, via]a economic` se
revigoreaz` n baza exporturilor de cereale [i lemn aduse din
Principatele Romne. La nceputul secolului al XX-lea, sunt
ref`cute cheiurile [i danele extinse c`tre sud. Ast`zi, popula]ia sa
trece de 340.000 de locuitori, iar activit`]ile portuare [i in-
dustriale (metalurgie, agro-alimentare [i [antiere navale) se m-
pletesc cu cele balneare [i turistice (plajele din proximitate, mu-
zeele).
45
CAPITOLUL I
naturale (598 mil. m3) [i de c`rbuni (137 mil. t.e.p (12)), fiind prin-
cipala surs` de aprovizionare cu combustibili fosili pentru o ma-
re parte a statelor Europei. De[i cele mai multe dintre rezerve se
g`sesc n partea asiatic` a ]`rii, importante sunt [i z`c`mintele
din zona european` (regiunea Volga-Ural, denumit` [i al doilea
Baku), bogat` n toate cele trei tipuri de resurse energetice. C`r-
buni se exploateaz` din bazinul Peciora (Vorkuta), din bazinul
Moscovei, dar [i din zona Mun]ilor Ural (Celeabinsk).
Tot partea de est a Europei se distinge [i prin importante
z`c`minte de c`rbune (bazinul carbonifer Donbass Done]k),
dar [i prin cele de gaze naturale (nord-vestul Ucrainei, cmpia
Niprului, nordul Peninsulei Crimeea [i bazinul Donbass).
Europa de Vest este [i ea bogat` n rezerve de petrol [i ga-
ze naturale. Cele mai mari produc`toare de petrol sunt Norvegia
(138,2 mil. barili) [i Marea Britanie (84,7 mil. barili), care admi-
Platform` petrolier` \n Marea Nordului nistreaz` z`c`mintele din Marea Nordului, extinse pe o suprafa]`
de 440.000 km2. Cel mai important areal este Ekofisk, cu 14 plat-
Multe dintre vechile z`c`minte de c`r- forme. De aici sunt direct aprovizionate, prin conducte, ]`rile
buni de pe continent, care au sus]inut nvecinate: Marea Britanie, Norvegia, Belgia [i Germania.
procesul de industrializare n secolele
Acelea[i ]`ri produc mari cantit`]i de gaze naturale: Marea
trecute sunt ast`zi aproape epuizate.
Astfel, ]ara din care a pornit procesul Britanie 88 mil. m3, iar Norvegia 85 mil. m3. Un alt mare
men]ionat, Marea Britanie, renumit` n produc`tor este [i Olanda (locul 10 pe plan mondial), cu aproape
trecut (secolele al XVIII-lea [i al XIX-lea)
63 mil. m3, proveni]i din z`c`mintele de pe teritoriul s`u, cel mai
pentru importantele resurse carbonife-
re din bazinul Sco]iei (Glasgow, Edin- important [i unul dintre cele mai mari centre de exploatare din
burgh), regiunea Midlands (Yorkshire- lume fiind Grningen. Rezervele de c`rbune sunt reduse n cen-
Nottingham, Lancashire) [i }ara Ga-
trul [i \n vestul Europei, singurele z`c`minte importante fiind n
lilor (Wales), mai produce n prezent
doar 220 mil. tone c`rbuni. Germania (Bazinul Ruhr), n Polonia (Silezia Superioar`) [i Ce-
hia (Ostra Karvina).
n raport cu aceste rezerve [i centre de exploatare s-a dez-
voltat spa]ial [i industria de prelucrare. Astfel, rafinarea pe-
trolului se realizeaz` n mari centre din ]`rile fostei U.R.S.S.,
ntre care Rusia are o capacitate total` de peste 6 mil. barili pe zi
(locul doi mondial). Europa Occidental` este o alt` important`
zon` de dezvoltare a industriei de prelucrare a petrolului.
Petrolul, gazele naturale [i c`rbunii se utilizeaz` n mare
parte pentru ob]inerea energiei electrice n termocentrale. Chiar
dac` nivelul de poluare a mediului este ridicat, economia euro-
pean` se bazeaz` n continuare pe energia electric` ob]inut` \n
acest fel, care reprezint` peste 60% din total.
Barajul hidrocentralei Energia electric` se ob]ine [i n hidrocentralele, centralele
de la Por]ile de Fier atomoelectrice, mareomotrice, eoliene [i solare, care reprezint`
(12) t.e.p. = tone echivalent petrol.
46
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
47
CAPITOLUL I
48
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
49
CAPITOLUL I
feroase (cupru, plumb, zinc, aur, argint, bauxit` etc.) sunt gru-
pate n nordul Carpa]ilor Orientali, n Mun]ii Banatului [i n
Mun]ii Apuseni. Pe baza acestor rezerve, inclusiv a celor de c`r-
bune, dar [i a importurilor, s-a dezvoltat industria metalurgic`,
cu cele dou` ramuri ale sale:
siderurgia n regiunea banato-transilvan` (Re[i]a,
Hunedoara, O]elu Ro[u, Cmpia Turzii, Zal`u), n partea de SE
a Romniei (Gala]i, Trgovi[te, Br`ila, Buz`u, Tulcea), n partea
Centrele siderurgice din Rom~nia
de centru a Moldovei (Ia[i, Roman) [i n partea de sud a Ro-
mniei (Zimnicea, Drobeta-Turnu Severin);
metalurgia nefeoras` n regiunea Mun]ilor Apuseni
(Brad, Baia de Arie[, Ro[ia Montan`, Deva, Zlatna), cea a Car-
pa]ilor Orientali (Baia Mare), a Mun]ilor Banatului (Moldova
Nou`) [i \n diverse alte centre precum Zimnicea, Drobeta-Turnu
Severin, Slatina, Tulcea, Bra[ov, Cop[a Mic`.
Industria prelucr`toare este foarte diversificat`. n Ro-
mnia exist` peste 54.000 de unit`]i industriale care desf`[oar`
activit`]i din domeniul industriei extractive, a industriei cons-
Centrele metalurgiei neferoase truc]iilor de ma[ini [i prelucr`rii metalelor, a industriei chimice,
\n Rom~nia u[oare [i alimentare etc. Peste 90% sunt IMM-uri, ntreprinderile
mari reprezent~nd doar 3% din total. n industria extractiv`, care
d` aproximativ 5% din produc]ia industrial`, lucreaz` peste 750
de unit`]i. Industria prelucr`toare de]ine 78% din produc]ia
total` [i nglobeaz` peste 52.000 de unit`]i. La acestea se adaug`
ntreprinderile din domeniul energiei electrice [i termice (peste
700 de unit`]i) care dau 17% din valoarea produc]iei industriale.
Peste 50% din ntreaga industrie se afl` concentrat` n c-
teva arii: Bucure[ti (13,1%), Prahova (7,3%), Arge[, Bra[ov,
Gala]i, Bac`u (cu peste 4% fiecare), Timi[, Mure[, Constan]a,
Hunedoara (cu peste 3% fiecare)(13).
50
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
51
CAPITOLUL I
Autostrad` \n Germania
52
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
53
CAPITOLUL I
54
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
Anten` de telecomunica]ii
55
CAPITOLUL I
4. Mediul nconjur`tor
[i tipuri de peisaje geografice
Mediu nconjur`tor:
4.1 Tipurile de mediu nconjur`tor [i peisajele euro-
a) ansamblu de elemente care, n pene. Aceste tipuri se delimiteaz` dominant n func]ie de
complexitatea rela]iilor lor, clim` [i de relief, de[i denumirea lor se d` adesea dup` vege-
constituie cadrul, mijlocul [i
condi]iile de via]` ale omului
ta]ie. Peisajele geografice rezult` din interac]iunea variat` te-
(defini]ie folosit` n actele UE); ritorial dintre elementele de mediu, varia]ie care scoate n
b) \nveli[ul complex [i foarte prim-plan unul sau dou` dintre elementele de mediu.
variat de la suprafa]a Terrei
care a n`scut [i ntre]ine via]a
Mediul polar [i de tundr` (arctic [i subarctic) ocup`
[i, n mod special, omul (defini- insulele [i apele Arcticii din nordul Europei [i o f[ie ngust`
]ie geografic` scurt`). de uscat ntre Capul Nord [i Mun]ii Ural (pn` la circa 60-70
Peisaj geografic = o parte
dintr-o regiune sau teritoriu, pe care
lat. N). Insulele [i apele Arcticii sunt dominate de calote
o putem vedea, observa [i fotogra- glaciare [i temperaturi \ntre - 20 [i - 40C, dar care n iulie pot
fia direct, n special ca aspect ca- urca la 0C. |n timpul verii, via]a animal` este intens` la/pe
litativ local sau regional al unui tip
de mediu pe care l reprezint`.
]`rmuri (urs polar, vulpe polar`, pe[ti, p`s`ri venite din sud
Regiune geografic` = o por]iu- etc.). n tundr` precipita]iile sunt reduse (200 mm/an), iarna
ne natural-teritorial`, relativ mare, a este foarte lung` [i cu noapte continu`, dar vara temperatura
unui continent sau ]ar`, care func]io-
neaz` ca sistem, delimitat` pe cri-
urc` [i la 10C, iar terenul se dezghea]` superficial (molisol).
terii geografice diferite (relief, clim`, Aici cresc ierburi scunde, licheni, mu[chi, ce atrag turme de
complex geografic), sau dup` alte reni, carnivore, p`s`ri etc.
criterii [i scopuri (istorice, adminis-
trative, etnii, religii etc.).
Peisajele arctice sunt marcate, \n timpul verii, de ban-
chize n deriv`, ochiuri de ap`, insule de ghe]ari, ]`rmuri cu
via]` intens`. Iarna, peisajul este relativ uniform [i monoton. {i
n tundr` peisajele difer` vara apar multe mla[tini, se observ`
forme periglaciare (cercuri de pietre, soluri poligonale etc.),
tundr` cu mu[chi [i licheni, tundr` cu tufi[uri, silvotundr`.
56
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
fiind dese; spre est urmeaz` varianta continental`, foarte Apar [i peisajele de tranzi]ie spre
extins`, unde temperaturile medii anuale sunt ntre -11C [i tundr` (silvotundr` [i un fel de p`duri
galerii n lungul rurilor), iar spre sud
16C, iar precipita]iile ating valoarea de 540 mm; \n ambele
se \nt~lnesc p`durile de amestec. n
apar multe variante locale. cadrul acestora se contureaz` peisa-
Mediul p`durilor de foioase ncepe din Anglia [i jele locale, ca p`durea rar` sau cea
de plop, areale cu trestie, arealele
sudul Scandinaviei, mergnd c`tre est [i ngustndu-se mult
joase ml`[tinoase, p`dure mai deas`
din centrul Ucrainei spre sudul Uralului (vezi [i paragraful pe interfluvii sau pe locurile unde so-
similar din cap. nveli[ul biopedogeografic). Precipita]iile lul se dezghea]` vara.
cad tot timpul anului. n realitate, exist` frecvente schimb`ri
de timp, perioade de secet` [i de ploi sau chiar ani seceto[i [i
ani ploio[i. Regiunile joase au fost defri[ate [i puternic
umanizate. Domin` diferite tipuri de culturi, dar, n lips` de
iriga]ii, produc]iile nu sunt uniforme, varia]ia precipita]iilor
determin~nd ani ai strugurelui, al]ii ai cartofului, gru-
lui, prunelor etc. Relieful e fragmentat de multe v`i cu
lunci [i terase; au loc inunda]ii periodice [i ntmpl`toare. {i
aici exist` o mo[tenire glaciar` n relief : coline morenice,
loess, blocuri eratice, cmpii fluvio-glaciare etc. Solurile sunt
brune de p`dure.
Vegeta]ia [i fauna p`durilor de foioase
57
CAPITOLUL I
Omul a impus p`[uni [i fne]e, cirezi Mediul stepei temperate formeaz` o f[ie dispus` vest-
[i turme de bovine, cabaline, ovine, est, care \ncepe din pusta maghiar`, fiind ntrerupt` de Carpa]i,
ar`turi, culturi de diferite tipuri, do-
trece peste B`r`gan [i se continu` cu stepa ruso-siberian`, pn`
minant cereale [i floarea soarelui,
uneori monoculturi ntinse, de gru, n Mongolia. n vest exist` o step` mai nalt`, suprapus` celui
porumb sau soia, pe alocuri irigate. mai fertil sol cernoziomul. n est, ierburile sunt tot mai scunde,
Concomitent au ap`rut [i fenomene de
solurile devin b`lane, iar n nordul Caspicei stepa se aridizeaz`
eroziune a solului, tas`ri pe loess, s`-
r`tur`ri. puternic [i apar solone]uri. Interven]ia omului a nlocuit aproape
total stepa natural` cu stepa cultivat`, ceea ce a condus [i la
eliminarea echilibrului ntre specii: carnivorele [i erbivorele
ini]iale aproape au disp`rut, iar roz`toarele s-au redus, n afar` de
[oareci [i [obolani, care distrug pn` la 20% din recolte [i
r`spndesc multe boli. Peisajul general era cel de step`.
Mediul [i peisajele montane europene sunt impuse de
c]iva indici ai reliefului montan: altitudine, efectul pantei, ori-
entarea culmilor [i a versan]ilor (fa]` de soare [i vnturi). Eta-
jele generale de mediu montan sunt nominalizate dup` tipul de
vegeta]ie: gorun, fag, foioase-conifere, conifere, tuf`ri[uri, step`
alpin`. Exist` ns` [i diferen]ieri dup` tipul climatului temperat,
Vegeta]ie [i faun` stepic` deasupra c`ruia se ridic` muntele: mediu-montan-mediteranean
(dominant sub circa 400-600 m), cu secete de var` (Alpii de sud,
Pirineii Orientali); montan-oceanic foarte umed (Vosgii de vest
[i Pirineii de vest); montan cu tendin]e continentale (Alpii de
nord, Carpa]ii Orientali, Apusenii de est). n cadrul mun]ilor
Alpi-Carpa]i-Balcani, apar destule medii [i peisaje mai specifice,
cum sunt depresiunile intermontane (Panonia, Transilvania) sau
intramontane (Bra[ov, Gheorgheni etc.), care sunt mai secetoa-
se, mai calde, dar uneori cu mari inversiuni termice iarna. De
asemenea, se remarc` mediul [i peisajele de pe fundul v`ilor, de-
fileurile, cheile sau mediul [i peisajele stepelor alpine, al ghe]a-
rilor din Alpi [i Mun]ii Scandinaviei, plus p`[unile secundare re-
Fauna din zonele montane
alizate prin defri[`ri, prtiile de schi [i sta]iunile montane etc.
58
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
Mediile [i peisajele mediteraneene au trecut de-a lungul |n acest mediu au ap`rut cele mai
istoriei prin multe transform`ri impuse de om. Ca extindere [i multe civiliza]ii [i culturi antice, s-au
dezvoltata multiple [i intense leg`turi
elemente caracteristice a se vedea capitolul nveli[ul biopedo-
[i schimburi comerciale, au luat fiin]`
geografic. Omul a [tiut de timpuriu s` exploateze unele avantaje: cele trei mari religii monoteiste etc.
iernile blnde, complementarismul mare-uscat, cel dintre cmpie
[i munte, umiditatea p`strat` n sol din anotimpul ploios, folosirea
apelor coborte din munte pentru iriga]ii, plajele [i soarele zilelor
senine de var` pentru turism etc. Variatele transform`ri introduse
de om n natur` sunt culturile de m`slini, citrice sau vi]`-de-vie,
p`[uni de versant etc.
Mediile [i peisajele arhipelagurilor, insulelor [i litora-
lurilor au un specific aparte, fiind determinate, n principal, de
mare sau ocean [i de relief, dar n cadrul unor climate zonale.
Amintim numai cteva exemple: Islanda (cu mici ghe]ari de
Reparti]ia teritorial` a peisajelor
calot` [i vulcanism de tip bazaltic), insulele vulcanice medite- mediteraneene
raneene (Etna, insulele Lipari etc.), specificul [i diferen]ele ntre
litoralurile grece[ti, franceze, spaniole, norvegiene etc.
Mediile [i peisajele antropizate [i antropice s-au extins
puternic \n toate zonele unde se face sim]it` clima temperat`
(mai pu]in taigaua) [i se refer` la dou` mari categorii: mediile [i
peisajele rurale [i cele urbane. La rndul lor, acestea au multe
subtipuri. Mediile europene sunt similare cu cele tratate n clasa
a XI-a (Mediile [i peisajele antropizate [i antropice), unele
particularit`]i g`sindu-se n manualul de fa]` la lec]ia Sistemul
de ora[e al Europei, \n partea intitulat` Romnia [i UE, Pro-
bleme comune-agricultur`.
Peisaj rural
59
CAPITOLUL I
5. Regiuni geografice
\n Europa [i \n Rom~nia
5.1. Regiunile geografice ale Europei* sunt por]iuni teri-
torial-sistemice ale Europei, delimitate dup` criterii dominant fi-
zico-geografice. Totu[i, aspectele ce caracterizeaz` o regiune nu
se opresc toate la o limit` fix`, ci adesea se ntrep`trund. n plus,
Europa este destul de variat` fizico-geografic [i ntrep`trunderile
regionale se extind uneori pe distan]e mari. De aceea, manualele
de geografie con]in adesea region`ri ([i denumiri) diferite. Spre
exemplu: Europa baltic` [i caledonic`, hercinic`, alpin` sau
Europa Scandinav` (Fenoscandia), Europa Atlantic`, Central`,
Mediteranean`, Estic` [.a.
Vom contura o regionare numai dup` ce vom re]ine cteva
diferen]ieri evidente ntre diferite p`r]i ale Europei. n prim plan
apar diferen]ele biopedoclimatice ntre cele patru p`r]i extreme:
nordul rece fa]` de sudul mediteranean, vestul de tip oceanic [i
estul continental. ntre acestea se contureaz` o regiune de tranzi-
]ie Europa Central`. Diferen]ieri se observ` [i sub aspectul re-
Exemplu de regionare fizico-geografic` liefului [i al structurilor morfo-geologice (vezi [i harta de la
(C~mpia Buz`u-Siret) pagina 14) :
a) unit`]i prepaleozoice (precambriene) n nord (Scutul
Baltic) [i est (Platforma Est-European`), cu altitudini
joase (de cmpii [i podi[uri);
b) o f[ie caledonic` n nord-vest, cu un lan] muntos (Alpii
Scandinaviei), Danemarca joas`, mun]i toci]i [i coline
(n Arhipelagul Britanic);
60
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
Statele Europei Centrale hart` politic` Statele Europei Sudice hart` politic`
61
CAPITOLUL I
62
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
tipuri majore de relief (motiv pentru care aceste regiuni mai sunt
numite [i domenii geografice), regiunile din Romnia se contu-
reaz` pe un singur tip major de relief (numai munte, numai
cmpie etc.), fiind unitare ca extindere [i pozi]ie.
63
CAPITOLUL I
64
CAPITOLUL I
Nipru la Kiev
Vecinii Rom~niei
UCRAINA
Este vecin` cu Romnia pe dou` sectoare diferite, n nord
[i n sud, la Dun`re, plus Marea Neagr`, unde grani]a este n li- Arhitectur` modern` \n centrul Kievului
tigiu din cauza Insulei {erpilor. n rest, vecinii s`i sunt: Republi-
ca Moldova, Rusia, Belarus, Polonia, Slovacia [i Ungaria (state Este o ]ar` mare [i bogat`, situat` n
Europa de Est, dar extins`, n parte, [i
ale UE). Prezint` o larg` deschidere la Marea Neagr` [i Marea n Europa Central` [i larg deschis` la
Azov. Ca suprafa]`, este a doua ]ar` din Europa, de peste 2,5 ori Marea Neagr`; aici de]ine fort`rea]a
mai mare ca Romnia, cu o popula]ie de aproape 50 de milioane Crimeea, cu Ialta celor trei mari nvin-
g`tori care au mp`r]it Europa dup`
de locuitori. al Doilea R`zboi Mondial. Are o na-
Mediul fizico-geografic se suprapune pe placa tectonic` tur` variat`, dominat` ns` de step`.
euro-asiatic`, av~nd un relief de podi[ [i cmpie, la care se adau- Sunt cunoscute n lume Donbassul,
Krivoi-Rogul, marele Kiev, fluviul Ni-
g` Carpa]ii P`duro[i (2061 m) sau a[a-zisa Ucrain` transcarpa- pru, dar [i accidentul atomic de la
tic` (subcarpatic`). La est de Moldova [i de Carpa]i este Podi- Cernob\l (1986). Cu Romnia are
[ul Podolic (350-470 m), iar n est se afl` o mic` parte din Podi- probleme privind Insula {erpilor, ca-
nalul B\stroe-Chilia [i mai pu]in \n le-
[ul Central Rus [i Podi[ul Done]ului. Cmpia, foarte extins`, n g`tur` cu Bucovina; n prezent, rela-
form` de potcoav`, se submparte n Cmpia Niprului [i Cmpia ]iile dintre cele dou` ]`ri sunt norma-
M`rii Negre ([i Azovului), ce se prelunge[te n platforma conti- le. Pe plan intern au ap`rut tendin]e
care pot duce la autodetermin`ri
nental` [i n Peninsula Crimeea, la sudul c`reia se ridic` Mun]ii regionale, pro-ruse sau pro-occiden-
Iaila (1545 m, un rest hercinic). tale, dar [i la o aderare la UE.
65
CAPITOLUL I
Clima Ucrainei este temperat-conti- Popula]ia se compune din ucraineni (73%), ru[i (20%),
nental`, tot mai excesiv` c`tre est, bieloru[i, romni, polonezi, t`tari [.a. Urbanizarea se ridic` la
dar cu etaje climatice n Carpa]ii P`-
67%, avnd ora[e importante: Kiev (peste 2,5 milioane), Har-
duro[i [i clim` mediteranean` pe li-
toralul Crimeii, locul de odihn` al kov, Lvov, Odessa, Krivoi-Rog, Sevastopol, Cern`u]i [.a.
fo[tilor conduc`tori sovietici. Ucraina Economia se bazeaz` pe o industrie bogat`, o agricultur`
are importante fluvii navigabile: Ni-
extins`, transporturi de toate tipurile [i comer]. Sunt dezvoltate
prul (rul na]ional), Nistrul, bra]ul
Chilia [.a. n Carpa]ii P`duro[i se industriile: extractiv`, siderurgic`, chimic`, construc]ii de ma-
afl` castelul de izvoare ale Tisei, [ini. Se cultiv` cereale, sfecl` de zah`r [i floarea soarelui, cartofi,
Siretului, Prutului [i Nistrului. Vegeta-
legume, struguri etc. {i zootehnia este dezvoltat`. Import` petrol
]ia tipic` este stepa [i silvostepa
agricole, dar [i pu]ine p`duri. Sub- [i gaze din Rusia.
solul este bogat: huil` (n Donbass, Geopolitica Ucrainei a evoluat n detrimentul ucraineni-
primul n lume ca produc]ie), minereu
lor, din cauza ntinsului s`u spa]iu geografic aflat periodic:
de fier (Krivoi-Rog), uraniu, sare, pu-
]in petrol [.a. a) n calea migratorilor;
b) ntre Rusia ortodox`, Polonia [i Austro-Ungaria, ambe-
Problema cea mai actual` o reprezint` le catolice, [i popoarele turco-t`tare din arealul M`rii
disputele ntre orientarea ]`rii spre UE Negre;
sau spre Rusia. Exist` deci posibilitatea
intern` a unor separ`ri prin a[a-zise c) n spa]iul sovietic, cnd i s-a impus rusificarea [i modi-
autodetermin`ri. fic`ri de frontiere.
n mileniul I \.Hr. aici erau p`stori sci]i, sarma]i [.a. Seco-
lul I se caracterizeaz` prin migra]ii importante, ntre care [i cea
slav`, din secolele VI-X. n secolul al IX-lea a luat fiin]` primul
stat rus, cu capitala la Kiev. Statul rus este destr`mat n secolele
XII-XIII de invazia mongol`, iar n veacul al XIV-lea Lituania
ocup` aproape tot spa]iul ucrainean, iar Polonia, o alt` parte (Ga-
li]ia, luat` mai apoi de Austria). Urmeaz` r`scoale antipoloneze
ale cazacilor, care conduc la unirea cu Rusia (1654). n secolul
al XIX-lea se observ` o oarecare identitate na]ional-cultural`
ucrainean`, care se na[te mai ales n vest. n timpul Primului
R`zboi Mondial, n 1918, Rusia cedeaz` Ucraina Germaniei, iar
prin 1920 teritoriul acesteia devine un uria[ cmp de b`t`lie
ntre ru[ii albi, bol[evici, cazacii ucraineni, polonezi, germani,
Catedrala Sf. Mihail, Kiev
n sud debarc~nd francezi [i greci. La sfr[itul r`zboiului (1921),
teritoriul ucrainean se transform` ntr-o republic` sovietic`, dar
|ntreb`ri [i teme f`r` p`r]ile actuale din vest, care intrau \n componen]a Cehoslo-
de lucru vaciei, Poloniei [i Romniei; n est ns`, Stalin i cedeaz`
Care sunt problemele geopolitice Done]ul [i, n 1954, Hru[ciov i mai d` [i Crimeea (t`t`rasc`),
interne actuale din Ucraina? fort`rea]` militar` a U.R.S.S. n 1944 Ucraina (U.R.S.S.) include
C`ror mari regiuni europene i
[i teritoriile amintite din vest.
apar]ine Ucraina?
Cu ce ]`ri din UE se \nvecineaz` n 1991, prin destr`marea U.R.S.S., Ucraina se declar` au-
Ucraina? tonom`, dar apar noi probleme geopolitice. Rena[te na]ionalis-
Care trepte (unit`]i) de relief din
mul-cultural ucrainean care divide Ucraina n trei: o parte estic`
Ucraina se extind [i n Republica
Moldova? ortodox` [i cu tendin]e rusofile, alta vestic`, n principal catolic`,
66
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
[i una central` na]ional-ucrainean`. Ucraina are [i anumite pro- Republica Moldova hart` fizic`
bleme externe privind unele spa]ii n disput`: Transnistria, Buco-
vina de Nord, Insula {erpilor [i chiar Crimeea. Se adaug` depen-
den]a economic` de Rusia.
REPUBLICA MOLDOVA
Este a doua ]ar` romneasc`, fosta Basarabie, de care ne
desparte Prutul, pe cea mai lung` grani]` a Romniei cu un stat
vecin (681 km). Este nconjurat` pe toate celelalte trei p`r]i de
Ucraina. La est de gura Prutului atinge Dun`rea pe circa 200 m. Chi[in`u, arhitectur` sovietic`
Are o suprafa]` de peste [apte ori mai mic` dect Romnia [i o Este o fost` provincie romneasc`,
popula]ie de aproximativ cinci ori mai mic`, format` din romni situat` ntr-o pozi]ie ce interesa im-
(65%), ucraineni (14%), ru[i (13%), g`g`uzi, bulgari [.a. Este periile turc, rus [i austriac, iar ntr-un
timp [i Polonia, inclusiv datorit`
situat` pe partea de vest a pl`cii tectonice euro-asiatice, care co- deschiderii sale la Marea Neagr` [i
boar` lin ncepnd de la Nistru, c`tre Carpa]ii Orientali. n plan la gurile Dun`rii. I s-a impus o slavi-
geografic mai restrns, se afl` localizat` pe a[a-zisul spa]iu car- zare cultural`, grefat` ns` pe cultu-
ra romno-latin` de baz`.
pato-nistrean, ca parte component` [i complementar` a siste-
mului teritorial carpato-danubiano-pontic. Ca stat ns`, cuprinde
Clima este temperat-continental`
[i f[ia Transnistria(14) din stnga Nistrului, alipit` dup` 1940, spre excesiv`, cu precipita]ii medii de
cnd Moldova a fost ocupat` de U.R.S.S. [i declarat` R.S.S. 500-550 mm (ca la est de Bucure[ti) [i
Moldoveneasc` n schimbul p`r]ii de sud (Bugeacul), cedat` de 450 mm n sud. Nistrul este navigabil,
R`utul este rul interior cel mai impor-
Stalin Ucrainei, n 1945, blocnd astfel ie[irea la Marea Neagr`. tant, iar capitala Chi[in`u este situat`
Mediul fizico-geografic se suprapune pe un relief domi- pe rul B\c. Pe Prut exist` un lac co-
nat de podi[uri joase, n nord [i centru, [i de cmpie, n sud. Cele mun Coste[ti, iar pe Nistru a fost
amenajat lacul Dub`sari. Vegeta]ia
trei aliniamente de relief reprezint` prelungiri, spre Nistru, ale este dominant de step` agricol`;
unit`]ilor [i liniilor morfotectonice din Podi[ul Moldovei. Cm- p`durile ocup` 10% (alt`dat` 25%).
pia colinar` a Jijiei se continu` n Cmpia colinar` a Prutului Are soluri foarte fertile, dar subsolul
este s`rac (calcare, gips [.a.).
Mijlociu (sau Platoul Moldovei), tot cu altitudini reduse, de pn`
(14) Luat` \n 1924 de la Ucraina, de c`tre Stalin, pentru a crea o regiune autonom` moldoveneasc`, ca preten]ie permanent` pentru Basarabia.
67
CAPITOLUL I
|n 1990 apar cel pu]in trei probleme la 200 m, pe linia localit`]ilor B`l]i [i Flore[ti (la sud de Soroca).
geopolitice interne: secesiunea [i r`z- Imediat la sud, altitudinile se ridic`, relativ brusc, la 300 [i 429
boiul din Transnistria (1991-1992),
m (altitudinea maxim`) n Podi[ul Moldovei Centrale (pn` la
preten]iile de autonomie ale G`g`u-
ziei, din sud, [i apari]ia a dou` mitro- rul R`ut) [i \n Podi[ul Nistrului (ambele prelungiri peste Prut
polii ortodoxe, dar rivale (una ]ine de ale Podi[ului Brladului [i mai ales ale Podi[ului Central Mol-
patriarhia Bucure[tiului, alta de Mos-
dovenesc)(15). |n sud se afl` Cmpia Moldovei de Sud, continuat`
cova); la acestea se adaug` rivalit`]ile
dintre partidele pro-comuniste [i pro- cu Cmpia Nistrului Inferior(16) (continuare spre Nistru a Cmpi-
ruse [i, pe de alt` parte, dintre cele ei Romne [i, mai ales, a Cmpiei Siretului Inferior, mpreun` cu
democratice [i pro-romne sau pro-
Bugeacul Ucrainei). Trecnd n f[ia transnistrean`, peisajul se
occidentale.
schimb`, aceasta f`cnd parte din Podi[ul Podolic (Ucraina),
care coboar` lin [i normal de la nord spre Marea Neagr`.
Economia se remarc` prin agricultur` cereale, plante
tehnice, vie, pomi fructiferi, zootehnie. Industria este redus`,
dezvoltat` la Chi[in`u, Tiraspol [i sporadic n rest. Import`
petrol [i gaze din Rusia. Comer]ul este n parteneriat cu Rusia,
Ucraina, alte state din C.S.I. [i Romnia.
Pozi]ia geopolitic` a fost n calea r`ut`]ilor, la inter-
feren]a unor imperii, la Marea Neagr`, pe istmul Ponto-Baltic [i
pe larga poart` de migrare a popoarelor din stepele ruso-
siberiene [i mongole c`tre Europa Central` [i mediteranean`.
n Antichitate locuiau aici triburi geto-dacice. n secolul al
VI-lea \.Hr. grecii fondeaz` cetatea Tyras, la gura Nistrului, cuce-
rit` mai apoi de regele Burebista. Sudul este ocupat de romani n
Republica Moldova \n perioada
secolele II-V. Urmeaz` o mul]ime de migratori (sarma]i, go]i,
1945-1991 (dup` Atlas/Le Monde
diplomatique, 2006) huni, avari, slavi, bulgari, maghiari, pecenegi [.a.), culminnd cu
t`tarii (1241). De la nfiin]area sa (1364) pn` \n 1812, Principa-
tul Moldovei cuprindea [i Basarabia, care chiar [i nt`re[te linia
Nistrului cu cet`]i ca Hotin, Soroca, Tighina, Cetatea Alb` [.a. n
|ntreb`ri [i teme
1812, Imperiul }arist anexeaz` Basarabia [i ncepe o ampl`
de lucru
ac]iune de rusificare. n 1867 este interzis` limba romn` n [coli.
Realiza]i o paralel` ntre relieful [i
clima Romniei [i cele specifice
Odat` cu Primul R`zboi Mondial, n 1917, Basarabia se declar`
Republicii Moldova. autonom`, iar n 1918 Sfatul ]`rii voteaz` unirea cu Romnia.
Nominaliza]i trei probleme geopo- Pactul Ribbentrop-Molotov (1939) duce la ocuparea Basarabiei,
litice actuale ale Moldovei.
De ce mul]i moldoveni de origine
Bucovinei de Nord [i a ]inutului Her]a de c`tre U.R.S.S. ntre
romn` solicit` cet`]enie [i pa[a- 1941 [i 1944, Basarabia revine la Romnia, iar n 1944 este
port din Romnia? reocupat` de U.R.S.S. Destr`marea U.R.S.S. face ca, n 1990,
Pe unde se poate ajunge, cu vapo-
rul, din Moldova n Marea Nea-
Moldova s` [i declare autonomia, iar n 1991 intr` n C.S.I. n
gr`? prezent, exist` o tendin]` de neutralitate fa]` de Rusia, Ucraina [i
Romnia, manifest~nd [i dorin]a de a ncepe tratative de admitere
n UE. |n 1997, Moldova creeaz` o uniune cu Georgia, Ucraina
(15) Renumita Coast` a Ia[ului se continu` [i peste Prut pe la nord de Podi[ul Codrului, p~n` la V`sc`u]i, deasupra Nistrului.
(16) Sau C~mpiile M`rii Negre
68
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
BULGARIA
Este situat` n sudul Romniei, avnd mpreun` o grani]`
lung` de peste 600 km; este [i ]ar` de grani]` a UE cu Turcia, Catedrala Sf. Alexandru, Sofia
Macedonia [i Serbia. Rom~nia [i Bulgaria au intrat mpreun` n
UE la 1 ianuarie 2007. Situat` total n Peninsula Balcanic`, fiind, Bulgaria are porturi la Marea Neagr`,
dintre care cele mai importante sunt
\n acela[i timp, o ]ar` dun`rean` [i cu ie[ire la Marea Neagr`, Varna [i Burgas (echivalentul bulgar al
Bulgaria poate fi definit` ca stat balcano-dun`rean [i pontic. De Constan]ei, ca importan]` privind
Romnia se leag` prin podul de la Giurgiu-Ruse ([osea [i cale transporturile pe mare). De[i este una
din principalele ]`ri balcanice, su-
ferat`), bacul de la Calafat-Vidin, iar n Dobrogea, prin [oseaua prafa]a sa este pe jum`tate ct a
ce trece pe la Vama Veche [i calea ferat` de la Negru Vod`. Romniei, iar popula]ia, ceva peste
Mediul fizico-geografic este determinat de pozi]ia geo- 1/3 din cea a ]`rii noastre, dar ur-
banizarea atinge 70%.
grafic` [i de relief. Caracteristic este aliniamentul ngust al Mun-
]ilor Balcani (Stara Planina), ce str`bate mijlocul ]`rii, de la gra-
ni]a de vest pn` aproape de Marea Neagr`. Similar, dar mult
mai lat, se extinde, n nord, Podi[ul Prebalcanic, iar la SSE de
Balcani este Cmpia Traciei Superioare (drenat` de valea Ma-
ri]a). n vestul [i sudul ]`rii (spre Serbia [i Grecia) se desprind
(aproximativ la SV de Sofia) alte dou` ramuri muntoase, mai
late [i mai nalte dect Balcanii (peste 2900 m), Rodopi [i Pirin.
Popula]ia este format` din bulgari (89%), 8% turci, apoi
]igani, aromni, romni [.a.
Economia se remarc` prin agricultur` (export mare de
legume), viticultur`, mult tutun, ulei de trandafiri, pu]in` in-
dustrie, fosta central` nuclear` de la Kozlodui (nchis` n 2007)
[.a. Importante sunt aliniamentele de drumuri, extinse de la va-
durile dun`rene c`tre sud (Marea Egee) [i Marea Neagr`, sau de Sofia [i \mprejurimile imagine
la vest la est, paralel cu Balcanii. Se [tie, de asemenea, c` vlahii satelitar`
din aceast` peninsul` erau c`r`u[ii Europei, transportnd m`r- Clima este temperat-continental` n
furi pn` c`tre Baltica. nord [i mediteranean` n sud. Flora [i
Pozi]ia geopolitic` a Bulgariei [i interesele na]ionale au fauna sunt de tip mediteranean, p`du-
rile ocup` cam 1/3 din suprafa]` (mai
influen]at evolu]ia sa statal`, rela]iile cu vecinii [i regimul poli- mult ca n Romnia); n mun]i exist` [i
tic, n special ntre 1944 [i 1989. n Peninsula Balcanic`, denu- capre negre, iar n mare, lng` capul
mit` [i butoiul cu pulbere al Europei, s-au interferat, n timp, Caliacra, se \nt~lnesc foci. Plajele sunt
mai ad`postite [i se pare, deocamda-
etnii, religii, culturi formnd un mozaic [i interese ale impe- t`, mai atr`g`toare dec~t cele din
riilor: interese comerciale, economice, de ie[ire la mare, de st`- Romnia.
69
CAPITOLUL I
70
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
|ntreb`ri [i teme
de lucru
Care este regiunea european` ce
include Serbia?
Numi]i ]`rile vecine Serbiei care
apar]in Uniunii Europene.
Care sunt statele federale ce alc`tu-
iau fosta Iugoslavie.
Prin ce locuri se realizeaz` leg`turile
de natur` economic` ntre Serbia [i
Romnia?
Comenta]i asem`n`rile elementelor
de vegeta]ie dintre Serbia [i Rom-
Serbia hart` fizic` nia.
(18) Hidrocentrala de la Por]ile de Fier a fost construit` \n urma unui acord \ntre Rom~nia [i Iugoslavia \n 1956, fiind finalizat` \n 1972;
produce circa 30% din energia total` a Rom~niei.
(19) |n dreptul ora[ului Drobeta Turnu Severin se mai p`streaz` un picior al podului lui Apolodor din Damasc, construit \ntre anii 103-105,
aflat \n conservare. Acesta f`cea leg`tura \ntre cele dou` maluri dun`rene [i reprezenta cel mai lung (1135 m [i o l`]ime de 14,55 m)
pod de piatr` din Imperiul Roman.
71
CAPITOLUL I
72
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
UNGARIA
Este vecina noastr` din vest, cu care avem o grani]` de
circa 450 km. Suprafa]a este de 2,5 ori mai mic` dect a Rom-
niei. Popula]ia num`r` aproximativ 10 milioane de locuitori,
din care 1/5 sunt concentra]i n Budapesta, care de]ine [i circa ju-
m`tate din industria ]`rii. Urbanizarea dep`[e[te 60%. Ca pozi-
]ie, este o ]ar` panono-dun`rean`, situat`, ca [i Romnia, n Eu-
ropa Central`.
Mediul fizico-geografic se suprapune 2/3 peste un teritoriu
nalt de 90-190 m, Cmpia Ungar` (Alfld), ce face parte din
Depresiunea Panonic`. n NV, pn` spre Dun`re [i Budapesta,
se extinde o ramifica]ie joas` a lan]ului vulcanic carpatic, mun]ii
Bk [i Matra (circa 1000 m). La SV de defileul dun`rean de la
Esztergom (Poarta Devin), se afl` Mun]ii Bakony (709 m) o
prelungire hercinic` a Carpa]ilor c`tre Alpi. Culmea Bakony
desparte Micul de Marele Alfld. Cl`direa Parlamentului din Budapesta
Economia se remarc` prin agricultur` [i viticultur`, tu-
rism (Budapesta [i Balaton), anumite industrii [i comer]. Prin
|n Ungaria se \nt~lne[te un climat
Budapesta trec multe [i importante c`i de comunica]ii. temperat-continental, dar cu importan-
Popula]ia este format` din maghiari (90%), germani, te influen]e oceanice. La poala Mun-
]igani, romni, slovaci [.a. ]ilor Bakony se ntinde lacul Balaton,
cel mai mare din Europa Central`, cu
Pozi]ia geopolitic` a Ungariei i-a impus o fr`mntat` evo- o suprafa]` ct Razelmul mpreun` cu
lu]ie istoric` [i statal`. Aici s-a extins n Antichitate marele neam Sinoe(20). Dun`rea (400 km) [i Tisa
al tracilor [i apoi iazigii [i cel]i. n anul 10 \.Hr, romanii fondeaz` (600 km), ambele bine ndiguite, str`-
bat Alfldul, iar din Romnia vin So-
provincia Panonia, n sudul [i vestul Dun`rii. Aici au fost atrase me[ul, Cri[urile [i Mure[ul. P`durea
popoarele migratoare, care [i-au fixat pentru un timp centrul este redus` (1/6) pe n`l]imi, n rest
unor imperii sau regate efemere, de unde f`ceau incursiuni dominnd stepa agricol` (pusta).
Are pu]ine bog`]ii de subsol (bauxit`,
ceva gaze, petrol [i unele neferoase).
(20) Lacul Balaton este de origine tectonic`, o l`sare
lent` la marginea Mun]ilor Bakony, malul s`u
nordic av~nd caracter montan, inclusiv cu roci
vulcanice [i pe[teri (Topolea) \n aceste roci. Di-
mensiuni: 70/10 km, 600 km2, 11 m ad~ncime
maxim` (ini]ial avea p~n` la 60 m, dar s-a
colmatat). |n peninsula Tihany apar izvoare ter-
male similare unor gheizere. Apa este dulce, iar
surplusul este scurs printr-un canal \n Dun`re.
73
CAPITOLUL I
|ntreb`ri [i teme
de lucru
Care sunt ]`rile vecine Ungariei ce
nu fac parte din UE?
De ce crede]i c` lacului Balaton i se
mai spune [i Marea Ungariei?
Pe ce mal al Dun`rii se afl`
Budapesta?
Ce asem`n`ri [i deosebiri exist`
ntre pust` [i b`r`gan?
Ce lan] muntos european se ramific`
[i peste Ungaria?
Unde exist` p`dure mai mult` [i de
ce: n Ungaria sau n Romnia?
Exist` step` alpin` n Ungaria? Imagine satelitar` a M`rii Negre
74
EUROPA {I ROMNIA ELEMENTE GEOGRAFICE DE BAZ
6. Care fluviu european a impus o anumit` conturare a h`r]ii politice n bazinul s`u?
a) Volga b) Vistula c) Rinul d) Dun`rea
9. Care este ]ara cu cea mai mb`trnit` popula]ie din Europa [i de pe glob?
a) Fran]a b) Anglia c) Rom~nia d) Italia
12. Statele vecine Romniei [i ]ara noastr` fac parte din trei regiuni geografice europene (nota]i-le n
rubricile de mai jos):
a) b) c)
13. Toate statele vecine Romniei [i ]ara noastr` au f`cut parte pn` n 1989-1990 din:
a) lag`rul capitalist b) lag`rul occidental c) lag`rul comunist
75
CAPITOLUL II
76
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
unei federa]ii europene, dar ideea s-a concretizat dup` cel de-al
nsemnele Uniunii
Doilea R`zboi Mondial, din dorin]a de a recl`di o nou` Europ`, Europene
de a men]ine pacea, dar [i pentru ridicarea nivelului de trai n
steagul, pe un fond albastru cu 12
statele continentului. |n anul 1921 Belgia [i Luxemburg au creat stelu]e aurii dispuse sub form` de
Uniunea Economic`, iar mai trziu, n plin r`zboi, n anul 1943, cerc;
guvernele exilate ale Belgiei, Olandei [i Luxemburgului pun ba- imnul, Oda bucuriei de Beethowen,
pe un text scris de Friedrich von
zele Beneluxului, toate acestea reprezentnd, de fapt, precedente Schiller, n 1785.
importante ale Uniunii Europene. Ziua Europei este pe 9 mai (1950),
n 1945, S.U.A., prin secretarul de stat George Marshall, fiind legat` de o declara]ie a minis-
trului de externe francez, Robert
au dorit s` acorde sprijinul Europei pentru lupta mpotriva foa- Schuman, care cerea Fran]ei [i Ger-
metei, s`r`ciei [i haosului de dup` al Doilea R`zboi Mondial. maniei s` accepte un organism eu-
Programul pentru o reconstruc]ie a Europei este de atunci cunos- ropean cu dreptul de gestionare a
industriei c`rbunelui [i o]elului;
cut sub denumirea de Planul Marshall, iar coordonarea era f`- limbile oficiale sunt toate cele ale
cut` de Organiza]ia pentru Cooperarea Economic` European` statelor membre, n num`r de 23
(OEEC). n 1950, Jean Monnet formuleaz` ideea, preluat` de (bulgara, ceha, daneza, engleza,
estoniana, finlandeza, franceza,
Robert Schuman (ministrul francez al afacerilor externe), de a germana, greaca, irlandeza, italia-
pune n comun resursele de c`rbune [i o]el ale Fran]ei [i Germa- na, letoniana, lituaniana, olandeza,
niei n cadrul unei organiza]ii (CECO). Un an mai trziu, la portugheza, suedeza, maghiara,
malteza, poloneza, romna, slova-
Paris, a fost semnat tratatul CECO de c`tre Fran]a, Germania, ca, slovena [i spaniola);
Belgia, Italia, Luxemburg [i Olanda, intr~nd n vigoare n 1952 moneda, folosit` de 12 state mem-
(expirat n 2002), cu scopul de a crea o pia]` comun` sectorial`, bre (dar care poate fi utilizat` n
toate statele membre [i n alte state
obiective comune, dar [i pentru a constitui unele institu]ii comu- din zona euro). Exist` bancnote
ne cu puteri efective [i imediate. Tot n 1952, la ini]iativa Fran- euro cu [apte subdiviziuni de di-
]ei, statele CECO au semnat un tratat pentru nfiin]area unei Co- mensiuni diferite [i monede euro cu
opt subdiviziuni de m`rimi [i gra-
munit`]i Europene de Ap`rare (CEA). La Roma, n anul 1957, fic` diferite;
statele membre CECO semneaz` tratatele de formare a Comu- deviza care dateaz` din anul
nit`]ii Economice Europene (CEE) [i a Comunit`]ii Europene a 2000 ca urmare a unui concurs \n
[colile Uniunii, la care au participat
Energiei Atomice (EURATOM) sub egida Tratatelor de la numero[i tineri este Unitate n
Roma, ce intrau n vigoare un an mai trziu, avnd un parlament diversitate.
unic (Parlamentul European) [i o curte de justi]ie unic` (Curtea
de Justi]ie a Comunit`]ilor Europene).
{ase state sunt catalogate ca membrii fondatori (Fran]a,
Germania, Luxemburg, Olanda, Belgia [i Italia) ai Comunit`]ii
Europene, iar aderarea celorlalte ]`ri s-a realizat succesiv.
n 1973 a avut loc un prim val de aderare a altor state,
precum Marea Britanie, Irlanda [i Danemarca, dar [i un refuz,
printr-un referendum, din partea Norvegiei. Un al doilea val de
aderare la Comunitatea European` a fost format numai din
Grecia, n anul 1981. n 1986, ntr-un al treilea val, au aderat [i
]`rile Peninsulei Iberice Spania [i Portugalia.
Important este faptul c` dup` acest al treilea val se reali-
Moneda Uniunii Europene (Euro)
zeaz` o trecere de la Comunitatea European` la Uniunea Euro-
77
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
Tratatul de la Maastricht (1992, pean`. Statele europene care ader` trebuie s` ndeplineasc` anu-
intrat n vigoare n 1993) reprezint` mite condi]ii de baz`, printre care trei sunt absolut obligatorii:
cea mai important` reform` a Trata-
identitate european`, sistem democratic de guvernare [i respect
telor Constitutive; prin el s-a creat
Uniunea European`, bazat` pe trei fa]` de drepturile omului [i libert`]ile cet`]ene[ti.
piloni: unul comunitar (Comunit`]ile Valul al patrulea, din 1995, completeaz` Uniunea cu
Europene) [i doi interguvernamentali
Austria, Finlanda [i Suedia. Acum, pentru a doua oar`, cet`]enii
(politica extern` [i de securitate).
Tratatul a consfin]it o Pia]` Intern` norvegieni resping aderarea, tot printr-un referendum.
Unic` [i ulterior o Moned` Unic`. Al cincilea val are dou` etape, una n anul 2004, cnd au
Cet`]enii europeni, din cadrul Uniunii,
aderat un num`r de 10 state Cipru, Estonia, Letonia, Lituania,
au dobndit dreptul de a c`l`tori, de
a munci [i de a se stabilii oriunde Malta, Polonia, Cehia, Slovacia, Slovenia [i Ungaria [i a doua
doresc n statele UE. etap`, materializat` n 2007, cnd au intrat Romnia [i Bulgaria.
Tratatele de la Amsterdam
Odat` cu integrarea, un stat trebuie s` accepte anumite
(1997, intrat n vigoare n 1999) [i de
la Nisa (2000, intrat n vigoare n drepturi [i obliga]ii ale sistemului comunitar denumit aquis
2003) au pus bazele reformei institu]i- comunitar care cuprinde:
onale din Uniunea European`, necesa-
- principiile [i obiectivele politice ale tratatelor (de la
r` att pentru a asigura continuitatea
procesului de aprofundare, dar mai Amsterdam [i Nisa);
ales pentru realizarea unei extinderi - legisla]ia adoptat` de Curtea European` de Justi]ie;
eficiente spre statele din Europa Cen-
- Declara]iile [i Rezolu]iile Comunit`]ii Europene;
tral` [i de Est. Astfel, s-au rezolvat
unele dintre problemele institu]ionale, - acordurile interna]ionale [i cele existente ntre state.
precum: modificarea ponderii statelor Exist` ast`zi un proiect de extindere prin reconstruc]ie eu-
membre n Consiliu; mbun`t`]irea
ropean`. Astfel, Turcia, Croa]ia [i Macedonia sunt urm`toarele
ponderii tuturor membrilor n luarea
deciziilor; modificarea structurii Comi- state candidate la aderare, statut ce le-a fost acceptat n 1999
siei; modificarea puterii reale a Parla- pentru Turcia, n 2004 pentru Croa]ia [i \n 2005 pentru Macedo-
mentului European; extinderea votului
nia. |n privin]a ader`rii acestor ]`ri au existat c~teva rezerve: fa]`
prin majoritate calificat` [i reducerea
corespunz`toare a celui prin unanimi- de Turcia, din cauza regimului politic instabil (mai ales din anii
tate. La Amsterdam s-a acceptat parti- 1970 [i 1980) [i a instabilit`]ii economice din anii 1990, precum
ciparea Parlamentului European la de-
[i ca urmare a opozi]iei politice din unele state membre ale
semnarea Comisiei, iar la Nisa s-a
consemnat n mod oficial decizia state- Uniunii; Croa]ia suferea, ca [i Turcia, de o instabilitate politic`,
lor membre, conform Tratatului de la dar se resimt importante progrese economice [i o rezolvare ami-
Paris (1952), de a desfiin]a Comuni-
abil` a repatrierii [i reintegr`rii etnicilor srbi care au p`r`sit ]ara
tatea European` a C`rbunelui [i
O]elului. n urma r`zboiului srbo-croat (1991-1995), la acestea ad`u-
g~ndu-se [i reformarea sistemului judiciar [i cooperarea cu Tri-
|ntreb`ri [i teme bunalul ONU pentru crime de r`zboi; n afara problemelor
de lucru interne [i de stabilitate ale statului, Macedonia prezint` cel mai
Care sunt statele ce poart` emblema rapid progres de aderare.
de membri fondatori ai UE? Obiectivele Uniunii, spre care tind [i statele ce ader`, se
Cte valuri de aderare la Uniunea pot sintetiza n urm`toarele: unificarea Europei n pace, prospe-
European` au existat pn` n anul
2007? ritate, solidaritate [i progres, dar [i participarea Europei la
Urm`ri]i harta cu extinderea UE [i gestionarea global` a p`cii din lume.
numi]i statele care nu sunt membre
ale Uniunii.
Care dintre tratatele Uniunii a impus
sintagma Uniunea European`?
78
CAPITOLUL II
79
CAPITOLUL II
Politica Uniunii Europene are \n vedere dintre cei care tr`iesc pe teritoriul Uniunii nu apar]in acesteia),
trei categorii distincte. care au invadat ]`rile membre (Spania, Italia, Germania).
Politici comune care, de cele mai
Caracteristicile politice. ns`[i formarea Uniunii Euro-
multe ori, nlocuiesc politicile na]io-
nale ale statelor membre [i se ba- pene s-a bazat pe o integrare politic` a statelor membre. Odat`
zeaz` pe: politica agricol` comun`, cu intrarea n vigoare a Tratatului de la Maastricht (1993), statele
politica n transporturi, politica co-
membre sunt reprezentate printr-o unificare politic` [i aceasta se
mercial` comun` [i politica de
mediu; datoreaz` cre[terii puterii Parlamentului European (1979), care
Politici comunitare reprezint` un are un rol important n luarea deciziilor Uniunii. Politica de baz`
suport de baz` [i de completare a
este dat` de marea extindere a Uniunii, care a pornit spre
politicilor na]ionale n anumite sec-
toare, printre care: politica industri- Europa Central` [i de Sud, pentru a m`ri aria de securitate
al` (mai ales cea energetic`), po- european`. Dup` 1995, Uniunea European` atinge pentru prima
litica regional`, politica social` [i
dat` grani]a cu Rusia (odat` cu aderarea Finlandei) [i are loc
cultural`, politica administrativ` [i
fiscal` [.a.; deplasarea grani]elor peste a[a-zisele zone tampon din perioada
Politici de cooperare interguverna- r`zboiului rece (Germania de Est, Austria [i Finlanda). S-a
mental`, prin care se urm`re[te
urm`rit cre[terea economic` a pie]ei europene, mbun`t`]irea ca-
men]inerea unui climat propice dez-
volt`rii durabile prin politica de lit`]ii vie]ii cet`]enilor din statele membre, o politic` de mediu
securitate comun`. comun` [i, nu n ultimul rnd, realizarea unor reforme econo-
mice viabile [i competitive, care s` se integreze pe pia]a mondi-
al`. L`rgirea spre est a implicat \nglobarea unor state din blocul
slav (Polonia, Cehia, Slovacia, Slovenia [i Bulgaria), includerea
blocului fino-ugric, prin aderarea Finlandei, Estoniei [i Ungariei,
la care se adaug` extinderea Europei latine, prin acceptarea Ro-
mniei. Harta Uniunii prezint` trei zone nc` obscure: Norve-
gia (aderare respins` de dou` ori prin referendum), Elve]ia (care
prezint` o politic` tradi]ional` de neutralitate) [i zona ex-iugos-
lav` care, cu mici excep]ii, nu ndepline[te criteriile politice [i
economice ale UE, cu toate c` Macedonia [i Croa]ia [i-au depus
cererile de aderare. Mai spre est, apare [i problema Turciei,
Parlamentul European
de la Strasbourg primul stat musulman care ar urma s` adere la Uniune.
Pentru cre[terea calit`]ii vie]ii n Uniune se realizeaz` nu-
meroase dezbateri legate de politica comun` n domeniile cheie:
politica agricol` (Tratatul de la Roma) are ca scop esen-
]ial realizarea unor produse naturale [i asigurarea pie]ei de des-
facere a fermierilor prin eliminarea barierelor n toate sectoarele
de activitate (n agricultur` lucreaz` sub 10% din for]a de mun-
c`, iar ponderea ei n PIB dep`[e[te pu]in 3%);
politica regional` urm`re[te o echilibrare a diferen]i-
erilor economice att din cadrul aceluia[i stat, ct [i dintre state-
le membre (plasarea unor investi]ii n regiunile s`race), prin re-
vitalizarea sau, poate, prin schimbarea profilelor industriale, prin
dezvoltarea zonelor rurale, dar mai ales prin facilitarea leg`tu-
Agricultur` mecanizat` rilor dintre regiuni;
80
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
politica social` vizeaz` crearea unor noi locuri de mun- Principalele obiective ale politicii re-
c`, condi]ii de trai [i de munc` adecvate, dar [i drepturile [i be- gionale sunt clasificate, n func]ie de
ajutorul acordat, astfel:
neficiile angaja]ilor.
obiectivul 1 (regiuni \n care dez-
politica de mediu sau de protec]ie a mediului a fost luat` voltarea este primordial`) include
n calcul dup` anii 1960 cnd, datorit` unul salt economic impor- zone cu densitate redus` a popula]i-
ei (nordul Peninsulei Scandinave);
tant, s-a produs poluarea apei [i a aerului. De atunci s-au realizat
obiectivul 2 (regiuni afectate de
o serie de programe de ac]iune nso]ite de directive [i obiective dificult`]i structurale) se refer` la re-
prioritare, printre care se remarc`, cele de ameliorare [i cele de giunile cu [omaj, declin industrial,
infrac]ionalitate ridicat`, dar [i la
prevenire. Astfel, a ap`rut programul european n materie de
regiunile predominant agricole;
climatologie [i riscuri naturale (EPOCH), urmat de principiul obiectivul 3 se refer` la o dezvol-
dezvolt`rii durabile. tare consecvent` a resurselor umane
prin reducerea [omajului, accesul
La toate acestea se remarc` [i ajutoarele publice (ntre sta-
la pia]a muncii dar mai ales la
tele Uniunii) destinate noilor membri, pentru a echilibra balan]a egalitatea dintre sexe.
ntregului sistem [i n caz de calamit`]i naturale.
Uniunea European` tinde spre o dezvoltare militar` Prin politica de pre-aderare, se urm`-
proprie, prin formarea unor structuri politice [i militare, prin re[te oferirea unui ajutor de c`tre sta-
Comitetul Politic [i de Ap`rare organismul ce poate, prin tele dezvoltate pentru atingerea stan-
dardelor de dezvoltare \n ]`rile aspi-
autorizare din partea Consiliului, s` asigure controlul politic [i rante, prin intermediul unor instru-
conducerea strategic` a opera]iunilor de criz`. mente:
Caracteristicile economice. Istoria Uniunii Europene [i PHARE (Agen]ia pentru restructu-
rare economic` \n Polonia [i Un-
are originile [i n substratul economic, n anumite sectoare, prin- garia) sus]ine, din 2000, sprijini`
tre care siderurgia [i energia atomic`. Astfel, Comunitatea Euro- ]`rile n curs de aderare. Structura
pean` a C`rbunelui [i O]elului a avut un rol cheie [i n europe- acestui fond este orientat` spre trei
oportunit`]i: dezvoltarea capacit`]ii
nizarea economic`, printr-o aprovizionare a pie]elor europene institu]ionale (30%), sprijinirea siste-
cu c`rbune [i petrol, o men]inere echilibrat` a pre]urilor, o cre[- mului economic [i social (35%) [i
tere a comer]ului cu aceste produse, dar [i o prosperitate a indus- infrastructura administrativ` [i legis-
lativ` (35%);
triei siderurgice. Comunitatea European` a Energiei Atomice ISPA (Instrument pentru politici
(CEEA) realizeaz` studii asupra energiei atomice, printr-o dez- structurale de pre-aderare) sprijin`
voltare monitorizat` a industriei nucleare n statele membre. investi]iile n sistemele de transport
[i n infrastructura de mediu;
Odat` cu apari]ia titulaturii de Uniune European` s-a ncercat SAPARD program special de ac-
o gestionare a tuturor sectoarelor economice, prin liberalizarea ]iune [i de ajutor n procesul de pre-
circula]iei bunurilor, persoanelor, serviciilor [i capitalurilor, dar, aderare, pentru agricultur` [i dez-
voltare rural`.
nu n ultimul rnd, s-a oferit libertatea de a c`l`tori [i locui n
oricare dintre statele membre. Pe l~ng` toate acestea s-au con-
solidat politicile monetare, agricole, de transporturi, de protec]ie
a mediului, de cercetare [i dezvoltare regional`, tehnologic` [i
industrial`. Tariful extern comun se aplic`, pia]a unic` func]io-
neaz`, un num`r mare de state au adoptat moneda unic` euro-
pean`, aspecte care au ridicat nivelul economic, echilibrnd
balan]a ntre ]`rile membre.
Uniunea European` nsumeaz` circa 8% din popula]ia
globului, dar produce aproape 30% din PIB-ul mondial [i Combinat siderurgic \n Marea Britanie
81
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
n 2006 s-au aniversat 30 de ani de la acoper` mai mult de o treime din schimburile comerciale
cooperarea european` n domeniul mondiale.
educa]iei, care se extinde spre ]`rile
Se remarc` faptul c` o treime dintre cele mai mari 100 de
nou aderate [i nu numai, prin diferite
sisteme de informare reciproc` asupra corpora]ii industriale interna]ionale sunt europene, cu prec`dere
sistemelor locale/na]ionale de educa- germane, franceze, britanice, italiene (Shell, Volkswagen, Sie-
]ie. n 1976 au fost elaborate [i ncu-
mens, Fiat, Peugeot, Vivendi Universal [.a).
rajate programele de cooperare la ni-
vel european. Dup` 1980 apar pro- Cre[terea economic` n cadrul Uniunii s-a realizat datorit`
grame de cooperare n nv`]`mntul unui element cheie transportul. Acesta este reprezentat printr-
preuniversitar [i universitar, la care iau
o infrastructur` integrat`, care a cuprins [i alte sfere economice,
parte elevi, studen]i [i profesori. Printre
acestea se remarc` Eurotecnet (1985), precum sistemul energetic, agricultura, telecomunica]iile, dar
Comett (1986), Erasmus (1987), mai ales o mare dezvoltare a turismului de toate tipurile (60%
Leonardo da Vinci (1995), Comenius,
din cifra mondial` de afaceri din turism apar]ine Europei). De
Lingua (pentru limbile str`ine) [.a.
remarcat sunt [i rela]iile transatlantice pe care Uniunea Euro-
Unul dintre obiectivele Uniunii Europe-
pean` le are cu S.U.A., uneori mai rigide, dar, dup` al Doilea
ne este [i unificarea economic` ce R`zboi Mondial, mai amiabile, datorit` rolului pe care l-au avut
poate deveni n viitor esen]a extinderii, n eradicarea nazismului, la care se adaug` contribu]ia comun` la
facilit~nd leg`turile ntre statele mem-
bre. n multe dintre Tratatele Constitu-
reconstruc]ia european`.
tive ale Uniunii apar o serie de obiec- Sistemul economic european se bazeaz` pe urm`toarele:
tive precum: dezvoltarea armonioas` pia]a unic`, numit` n anii 1960 [i 1970 pia]a comun`, se
a vie]ii economice; cre[terea economi-
c` stabil` [i echilibrat`; ridicarea ni-
bazeaz` pe promovarea libert`]ii de acces legate de popula]ie
velului de trai; reducerea [i eliminarea (dreptul de locuire, lucru [i calific`rile ob]inute s` fie recunos-
progresiv` a [omajului [i stabilitatea cute n statele membre), de capital (moneda unic` [i capitalul s`
politic`, economic` [i monetar`.
circule liber), de bunuri (libertatea de a comercializa produsele
n oricare din statele membre, dac` ndepline[te standardele
impuse) [i de servicii (oferta serviciilor bancare, de asigurare,
consultan]` juridic`, asisten]` medical` [.a. s` fie egal` [i
comun` n statele membre);
eliminarea barierelor fizice reprezentate de controalele
vamale [i de frontier` n interiorul Uniunii;
bariere fiscale se refer` la impozitele pe venit sau pe
profit aplicat firmelor care au r`mas n grija guvernelor statelor.
Ast`zi, se opteaz` spre o stabilire a impozitelor pe profit, care ar
nsemna un pas important n controlul Uniunii asupra fiscalit`]ii;
eliminarea barierelor tehnice se refer` la reglement`rile
[i standardele tehnice, care s-au ridicat pn` la nivelul
comer]ului electronic (contracte online) cu ajutorul internetului.
82
CAPITOLUL II
83
CAPITOLUL II
Portul Bastia
84
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
Denumire oficial`:
Republica Federal` Germania
Suprafa]`:
356.733 km2
Popula]ie:
81.411.000 locuitori
Forma de stat:
republic` parlamentar`
Capitala:
Berlin
85
CAPITOLUL II
86
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
87
CAPITOLUL II
88
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
89
CAPITOLUL II
|n Grecia se pot vizita numeroase ora- ranean` cu cea mai redus` pondere a suprafe]ei acoperite cu p`-
[e cu o istorie veche, cu importante ele- dure. Popula]ia dominant` este de na]ionalitate elen` (98%).
mente de atrac]ie turistic`, precum:
Leg`turile cu Comunitatea European` dateaz` din 1962,
Atena, Salonic, Pireu, Patras [.a.
cnd Grecia(21) de]inea statutul de membru asociat. Momentul
ader`rii a fost \nt~rziat prin lovitura de stat din 1967, urmat` de
nl`turarea guvernului democratic. S-a revenit n 1974, cnd au
renceput leg`turile cu comunit`]ile europene, materializate prin
asisten]` economic` [i tehnic`. Integrarea Greciei \n Uniunea
European` s-a realizat n al doilea val 1981, cnd era membrul
cu cel mai mare procent din PIB destinat ap`r`rii. Rela]iile cu
Turcia s-au ameliorat n urma dezastrelor datorate unor cutre-
mure, cnd s-au ajutat reciproc, iar mai nou Grecia sus]ine ade-
rarea Turciei. Dup` integrare, n Grecia s-a realizat o important`
democratizare, fiind \n prezent ]ara cu cele mai nsemnate inves-
ti]ii n zona Balcanilor. Cu toate acestea, corup]ia [i administra]ia
sunt nc` puncte slabe ale Greciei.
Grecia hart` fizic` Austria este o ]ar` central-european`, preponderent mun-
toas`, aproape 40% din teritoriu se afl` la peste 1000 m. Relieful
este dominat de lan]ul alpin [i prealpin, care se continu` spre nord
cu un podi[ hercinic. Treimea nordic` a ]`rii este traversat` de
Dun`re, prin a[a-zisa Cmpie a Vienei (Bazinul Vienei) cu
altitudinii care dep`[esc 300 m. Se remarc` ponderea mare a
popula]iei urbane care de]ine peste 2/3. ntre a[ez`rile urbane se
distinge Viena, ora[ medieval [i al muzicii, Graz, Linz, Salzburg,
Innsbruck [.a. Grani]ele actuale sunt rezultatul tratatelor de pace
Denumirea oficial`: de dup` Primul R`zboi Mondial, chiar dac` dup` 1918 se dorea
Republica Austria
Suprafa]a:
alipirea de Germania. La sf~r[itul celui de-al Doilea R`zboi
83.859 km2 Mondial a fost divizat` n zone separate de ocupa]ie, dar [i-a
Popula]ia: ob]inut independen]a n 1955 [i a fost unul dintre membrii
20.264.082 (estimat` \n iulie 2006)
fondatori ai Organiza]iei pentru Cooperare Economic`
Forma de stat:
republic` parlamentar` European` [i ai Consiliului Europei. Datorit` ocupa]iei sovietice,
Capitala: nu s-a al`turat statelor membre CECO. n 1989 [i depune candi-
Viena datura pentru a deveni membru UE, iar n 1995 a fost admis`.
90
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
91
CAPITOLUL II
Denumirea oficial`:
Cehia este situat` n Europa Central`; [i-a proclamat
Republica Ceh` independen]a n 1993, printr-o separare amiabil` de Slovacia.
Suprafa]`: Relieful este dominat de masive joase de vrst` hercinic`,
78.866 km2
reprezentate de Podi[ul Cehiei (Masivul Boemiei) n centru,
Popula]ia:
10.235.455 de locuitori nconjurat de mun]i (Sude]i, Metaliferi, Sumava, Beskizi, P`du-
(estimat` \n iulie 2006) rea Boemiei [.a.). Cmpiile sunt reduse ca suprafa]` la ni[te f[ii
Forma de stat:
republic` parlamentar`
nguste, n nord-vest, Cmpia Elbei, iar n sud-est se afl` o zon`
Capitala: de [es drenat` de Morava Inferioar`. Popula]ia este reprezentat`
Praga n propor]ie de aproape 80% de cehi. Domin` popula]ia urban`,
care a dep`[it 75%.
Este una dintre fostele ]`ri comuniste cu un succes re-
marcabil (miracolul ceh) n reformele economiei [i n
instituirea unei democra]ii stabile att pn` la aderare ct [i
dup`, datorit` faptului c`, pe plan economic, dup` separare, a
dorit s` se integreze sistemului german. Cehia [i-a depus, n
1996, candidatura pentru aderare la UE [i a fost acceptat` n
2004. Dup` aderare a devenit unul dintre cei mai importan]i
beneficiari de investi]ii str`ine din centrul Europei (mai ales n
industria automobilelor).
Podurile peste Vltava, Praga
Cipru este o ]ar` insular` din estul M`rii Mediterane.
Relieful este reprezentat de dou` lan]uri muntoase (n nord [i
Denumirea oficial`:
sud), separate de o cmpie (Mesaoria). Circa 80% din popula]ie
Republica Cipru
Suprafa]a: este ortodox`, iar aproape 19% musulman`. Economia se ba-
9.251 km2 zeaz` cu prec`dere pe sectorul ter]iar. Datorit` pozi]iei,
Popula]ia: teritoriul cipriot a fost permanent disputat de c`tre egipteni,
784.301 locuitori
(estimat` \n iulie 2006) hiti]i, per[i, macedoneni, seleucizi, lagizi, romani, bizantini,
Forma de stat: arabi, otomani [.a.
republic` preziden]ial`
Cipru beneficia, pn` n momentul \nceperii negocierilor
Capitala:
Nicosia unul dintre cele mai vechi de aderare (1998), de un comer] important, realizat prin interme-
ora[e din lume diul unei uniunii vamale. {i-a depus candidatura pentru aderare n
1990 [i este acceptat` n 2004. Acum ocup` o pozi]ie important`
ntre Europa [i Orientul Apropiat [i Mijlociu, reprezent~nd un loc
Denumirea oficial`:
Regatul Danemarcei
preferat de negocieri [i tratative pentru conflictele din Orient.
Suprafa]a: Danemarca este situat` n nord-vestul Europei, ncon-
43.094 km2 jurat` de apele M`rii Baltice [i Nordului. Teritoriul este situat pe
Popula]ia:
o peninsul` (Iutlanda) [i pe un arhipelag format din peste 450 de
5.450.661 (estimat` \n iulie 2006)
Forma de stat: insule, la care se adaug` Groenlanda. Relieful este dominat de un
monarhie constitu]ional` [es modelat de calota glaciar` pleistocen` cu o altitudine
Capitala:
maxim` ce nu dep`[e[te 200 m. Predomin` culturile agricole n
Copenhaga
urma defri[`rilor masive, p`durea de stejar [i fag ocup` 10% din
suprafa]a ]`rii. Popula]ia este format` din danezi, care tr`iesc n
ora[e, n propor]ie de peste 85%.
92
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
(24) Din cadrul Consiliului Nordic fac parte: Danemarca, Finlanda, Islanda, Norvegia [i Suedia.
(25) Tratatul de la Maastricht (Olanda) semnat la 9 februarie 1992 (intrat \n vigoare la 1 noiembrie 1993) are la baz` trei idei esen]iale:
- Comunit`]ile Europene (institu]iile Uniunii pot s` coordoneze politici comune \n domenii diferite precum pia]a unic`, moneda unic`,
transporturi, protec]ia mediului, s`n`tate public`, ocuparea for]ei de munc`, agricultur`, cercetare [.a.;
- Politica extern` [i de securitate comun` (ac]iuni comune ale statelor membre);
- Cooperare poli]ieneasc` [i judiciar` \n materie penal` (cooperarea dintre organele de poli]ie [i de justi]ie din cele 15 state membre pentru
consolidarea securit`]ii interne).
93
CAPITOLUL II
94
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
95
CAPITOLUL II
96
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
Indonezia (pierdut` n anii 1940 sub presiunea S.U.A.) [.a. n Denumirea oficial`:
1948, mpreun` cu Belgia [i Luxemburg, creeaz` Beneluxul, o Republica Polonia
organiza]ie ce a precedat Comunitatea European`. Olanda este Suprafa]a:
312.685 km2
unul dintre membrii fondatori, iar ast`zi reprezint` un important
Popula]ia:
pilon al comer]ului global, care s-a manifestat intens [i continuu 38.536.869 de locuitori
prin liberalizarea sectorului european de transport. Olanda este (estimat` \n iulie 2006)
Forma de stat:
recunoscut` [i pentru multiculturalismul bazat pe toleran]`. republic` parlamentar`
Polonia stat n Europa Central` cu ie[ire la Marea Bal- Capitala:
tic`. Relieful se eviden]iaz` printr-un [es cu mare extindere (pes- Var[ovia
te 70% din suprafa]a total` a ]`rii), care face parte din vasta
Cmpie Germano-Polonez`. Spre sud-est se g`se[te o regiune de
podi[, rezultat` n urma eroziunii mun]ilor hercinici, ce se
continu` cu o depresiune alungit` est-vest, drenat` de Vistula,
urmat` de o arie submontan` [i de Mun]ii Beskizi.
La sfr[itul secolului al XVIII-lea, teritoriul se ntindea de
la Marea Baltic` [i pn` la Marea Neagr`, iar ulterior este m-
p`r]it \ntre Prusia, Imperiul Habsburgic [i cel }arist. Dup`
r`zboiul civil din Rusia [i pr`bu[irea tandemului austro-german,
ia fiin]` un nou stat polonez, care se confrunt` cu problema
fix`rii frontierelor vestice [i estice. n 1919, rena[terea se reali- Cracovia, unul dintre primele centre
universitare ale Europei
zeaz` pe mai toate planurile, cu ajutorul Fran]ei [i Marii Britanii
[i printr-o cooperare amical` cu Germania. Odat` cu pr`bu[irea
Uniunii Sovietice, Polonia [i ndreapt` aten]ia spre Vest (se
integreaz` n NATO, 1999 [i \n Uniunea European`, 2004).
Marile probleme de aderare ale ]`rii au fost legate de agricultur`,
datorit` suprafe]ei importante pe care o de]ine (circa 60% din
total). Ast`zi, fermierii sunt importan]ii beneficiari ai fondurilor
de la Bruxelles, iar exporturile agroalimentare sunt \n cre[tere. O
alt` problem` la aderare, ca, de altfel, \n multe dintre statele foste
comuniste, a fost corup]ia [i [omajul, rezolvate n mare parte
dup` integrare.
Palatul Pele[, Sinaia
Romnia este situat` n partea central-estic` a continen-
tului european. Cadrul natural este marcat de prezen]a celor trei
Denumirea oficial`:
elemente dominante: Carpa]ii, Dun`rea [i Marea Neagr`. Relie- Rom~nia
ful este variat, cu o simetrie ntre mun]i, dealuri [i cmpii, Suprafa]a:
dispuse aproape concentric. Altitudinile ating maxim 2545 m n 237.391 km2
Popula]ia:
vrful Moldoveanu din Mun]ii F`g`ra[. Popula]ia este format`
21.683.000 de locuitori
din romni (aproape 90%), maghiari, rromi [.a. Ora[ele sunt (estimat` \n iulie 2006)
numeroase (cca 300), demne de men]ionat fiind Bucure[ti (ca- Forma de stat:
republic` parlamentar`
pitala), Constan]a, Cluj-Napoca, Timi[oara, Ia[i, Craiova, Capitala:
Gala]i, Oradea [.a. Resursele naturale sunt variate, dar modeste, Bucure[ti
datorit` exploat`rilor intense din trecut. Energia electric` se
97
CAPITOLUL II
98
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
99
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
100
CAPITOLUL II
101
CAPITOLUL II
102
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
Danemarca, Irlanda,
Spania [i Portugalia
buie tot mai eficient la o rapid` dezvoltare economico-social`
generalizat`. Conceptul de realizare a unui cadru teritorial
Ragatul Unit
politico-administrativ unitar ncepe cu anul 1972, cnd au fost
Grecia
formulate unele principii (n CEE), dar mai ales cu 1975, cnd
s-a creat Fondul European de Dezvoltare Regional`. Mai trziu,
n 1989, s-a conceput [i baza unitar` de analiz` statistic` a princi-
palelor aspecte economico-sociale, prin Nomenclatorul Uni- Popula]ia Uniunii Europene
t`]ilor Teritorial-Statistice (NUTS 1-4) cu 4 nivele: macroregio- (\nceputul anului 2007)
grupat` pe valuri de aderare
nal (n cele 3 state federale), regional, departamental [i comunal
(ora[ul). Realizarea politicilor economice se refer` la redistribu-
irea unei p`r]i din bugetul comunitar pentru a ameliora dispari-
t`]ile de dezvoltare ntre regiuni [i n ce prive[te gradul de bun`-
stare a cet`]enilor. Este vorba de regiuni r`mase n urm`, de zone
industriale n criz`, de zone agricole n declin, de ora[e sau car-
tiere defavorizate, de crearea a ct mai multor locuri de munc`.
Instrumentul principal al acestei politici l reprezint` fondurile
structurale care se aloc` pe programe de dezvoltare, prev`zute
Activitatea CoR reflect` 3 principii de
acum a se derula pe perioada 2007-2013. Aceste fonduri se sub- baz` ale UE: subsidiaritatea (UE nu [i
mpart pe trei domenii tematice: Fondul European de Dezvoltare asum` sarcini ce se potrivesc mai bine
Regional` (din 1975), Fondul Social European (din 1958) [i administra]iilor na]ionale, regionale [i
locale), proximitatea (ct mai aproape
Fondul de Coeziune (din 1993). n acest context se aplic` [i po- de cet`]ean), parteneriatul (implicarea
litici stimulative (prin subven]ii), sau restrictive, pentru ampla- n procesul lu`rii deciziilor, a autori-
sarea unor ramuri economice, amenajarea teritorial`, migra]iile t`]ilor UE, na]ionale, regionale [i loca-
le pentru o ct mai solid` guvernare
de popula]ii, regiuni centrale [i periferice, regiuni de grani]` etc. european`). CoR a devenit, prin orga-
Comitetul Regiunilor (CoR). Dup` 1990, UE a n]eles nigrama [i activit`]ile sale, un loc de
mult mai bine importan]a [i rolul regiunilor pentru identitatea ntlnire al reprezentan]ilor regiunilor
[i ora[elor n care [i mp`rt`[esc ex-
european` [i a hot`rt n 1992 nfiin]area CoR, prin Tratatul de perien]a [i pot dialoga cu institu]iile eu-
la Maastricht (Olanda). Acesta este un organism politic consul- ropene.
103
CAPITOLUL II
104
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
105
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
106
CAPITOLUL II
5. Rom~nia ca parte
a Uniunii Europene
5.1 Oportunit`]i geografice ale Rom~niei cu semnifica-
]ie pentru Uniunea European`. Cu cei 238.391 km2 [i
21.698.181 de locuitori (2002), Romnia este unul dintre statele
mari ale Europei Centrale (locul 3 ca suprafa]` [i popula]ie dup`
Germania [i Polonia), rolul s`u deosebit de important n context
european [i regional rezultnd [i din faptul c`, dintre statele limi-
trofe, este ntrecut` ca suprafa]` [i poten]ial demografic doar de
Ucraina, cel mai mare stat european, cu excep]ia Federa]iei Ruse.
Romnia se afl` situat` ntre dou` importante focare de
conflict: cel reprezentat de spa]iul ex-iugoslav [i cele din fosta Ponderea etniilor \n Rom~nia
U.R.S.S., ntre care conflictul transnistrean prezint` implica]ii di-
recte pentru popula]ia romneasc` din Republica Moldova. Ro-
mnia apare, n acest context geostrategic, ca o insul` de stabi-
litate, concretizat`, n primul rnd, printr-o deschidere politic`
spre structurile de cooperare european` [i euro-atlantic` [i printr-
o gestionare a poten]ialelor situa]ii de criz` n raport cu standar-
dele acestora. Tendin]ele de fragmentare intern` pe criterii etnice,
dup` model spaniol sau britanic, de[i s-au f`cut auzite prin pro-
iecte de regionare sau chiar de federalizare, nu au o argumentare
solid` n cazul Romniei. Regiunile istorice, structurile teritoriale
cele mai bine individualizate ale spa]iului romnesc, se circum-
scriu toate aceleia[i omogenit`]i etnice, lingvistice [i culturale.
Nu se poate vorbi de o limb` sau cultur` moldoveneasc` diferit` Provinciile istorice ale Rom~niei
de una oltean` sau b`n`]ean`, la fel cum limba [i cultura catalan`
este diferit` de cea a popula]iei majoritare spaniole, ori cultura
sco]ian` este diferit` de cea galez`, englez` sau irlandez`.
107
CAPITOLUL II
108
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
109
CAPITOLUL II
110
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
111
CAPITOLUL II
112
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
Termenii uzuali
Teren = suprafa]a unui loc, unitate,
regiune; ntindere de p`mnt
(topografic`) relativ delimitat`.
Teritoriu = o parte a suprafe]ei
P`mntului, inclusiv spa]iul aerian,
cuprins` n grani]ele unui stat, n li-
mitele unei regiuni, comune, jude].
Organizarea teritoriului (spa-
]iului geografic) = planuri [i m`-
suri pentru realizarea unui cadru
sistemic al implement`rii [i/sau
desf`[ur`rii unor politici privind una
sau mai multe activit`]i pe un te-
ritoriu (na]ional, regional, local).
Amenajarea teritoriului are
defini]ii diferite, teoretice sau prac-
Planul urbanistic general (P.U.G.) al ora[ului Oradea
tice, adesea ambigue. Ex.: politici
grafice ale locurilor, posibilit`]ile privind investi]iile (etapizate), care au n vedere o reparti]ie armo-
nioas` a activit`]ilor ntr-un spa]iu
interesele, specificul [i tradi]iile locuitorilor, tipurile de proprie- geografic pentru a rezolva dezechi-
tate, complementarit`]ile cu alte locuri, armonizarea unor interese librele regionale; arta de a utiliza
contradictorii etc. Finalit`]ile oric`ror propuneri de amenajare au ct mai pu]ine mijloace pentru a ob-
]ine efecte maxime pe un teritoriu;
n vedere trei aspecte: economice, sociale [i mediul geografic. m`suri rezultate din compromisuri,
UE [i amenajarea teritoriului; rolul teritoriului n n]elegeri [i arbitraj ntre diferite in-
dezvoltarea durabil`. Preocup`rile UE n ce prive[te orga- terese viznd localizarea activit`]i-
lor pe un teritoriu.
nizarea [i amenajarea spa]iului geografic au ap`rut pe parcurs, Sistematizarea teritoriului =
au evoluat [i s-au concretizat continuu. n 1990 a fost elaborat` ansamblu de m`suri (legislative, teh-
Carta European` a Amenaj`rii Teritoriului [i Dezvolt`rii Re- nice, economice) [i planuri privind
delimitarea spa]ial` a diferitelor ac-
gionale. Aceast` cart` define[te amenajarea teritoriului ca tivit`]i [i func]ionalit`]i (locuin]e, co-
expresie spa]ial` a politicilor economice, sociale, culturale [i munica]ii, agricole, ecologice) pen-
ecologice, deci a unei dezvolt`ri teritoriale complexe [i dura- tru realizarea unor condi]ii de via]`,
produc]ie [i mediu tot mai bune.
bile, care include obligatoriu [i mediul nconjur`tor. Chiar mai Optimum spa]ial = utilizarea
mult, carta respectiv` ridic` amenajarea teritoriului la nivel de chibzuit` a resurselor unui spa]iu n
disciplin` [tiin]ific`, cu caracter interdisciplinar global, av~nd raport cu for]ele de produc]ie exis-
tente [i cu amenaj`ri ra]ionale po-
ca obiect de studiu concep]iile, tehnicile [i politicile directoare sibile.
legate de organizarea fizic` a teritoriului n vederea unei dezvol- Bonitarea terenurilor = clasifi-
t`ri regionale durabile [i echilibrate. n acest sens, Parlamentul carea categoriilor de teren, ca va-
loare [i pretabilitate pentru diferite
European a emis n 1988 o rezolu]ie prin care invita ]`rile mem- culturi sau folosin]e, n func]ie de
bre s`-[i regionalizeze structurile interne conform Cartei Comu- relief, clim`, sol, roci, pant` etc.
nitare a Regionaliz`rii. Cadastru = reprezentarea topo-
grafic` [i inventarul fondului funciar
Totu[i, pe parcursul anilor, axarea total` a dezvolt`rii pe pe fiecare parcel`.
politici regionale, cu inten]ia de a atenua dezechilibrele de dez- Fond funciar = totalitatea supra-
voltare, a suferit noi orient`ri. S-a pornit de la rezultatele concre- fe]elor de teren (inclusiv sub ape) din
cadrul unei unit`]i administrative
te ale apari]iei unor noi dezechilibre, n special n nsu[i cadrul sau ]`ri.
regional. Printre altele, chiar preocup`rile pentru amenajarea
spa]iului n ]`rile UE au schimbat viziunea asupra rolului terito-
113
CAPITOLUL II
Romnia a realizat o regionalizare, riului n ce prive[te dezvoltarea durabil`. La nivelul UE, dar [i al
dar mai mult formal`, nc` din 1997 ]`rilor vecine ei, o mai bun` organizare [i amenajare a teritoriului
(Carta Verde a Dezvolt`rii Regionale),
a c`p`tat tot mai mult o dimensiune european` [i, n sens invers,
adoptat` prin Legea 151/1998. Deci,
o baz` premerg`toare unei amenaj`ri amenajarea teritoriului ntr-un concept general comun devine un
generale de anvergur` [i durabile este instrument al identit`]ii europene, tot mai bine conturat`. Chiar
regionalizarea, deoarece presupune o
anumite practici comunitare tind s` devin` tot mai teritorializate,
serie de avantaje: antreneaz` colec-
tivele locale n procesul amenaj`rii [i mai ales la nivel regional. Acestea evit` excesiva concentrare a
dezvolt`rii, impune o abordare com- unor activit`]i [i fonduri de dezvoltare n anumite centre, cum se
plex` sau global` (nu secven]ial`), m-
ntmpl` n prezent cu Bucure[tiul, iar pe de alt` parte favori-
bun`t`]e[te cadrul [i condi]iile locale
de via]`, gestioneaz` eficient [i durabil zeaz` ini]iativa dezvolt`rii echilibrate a tuturor regiunilor.
resursele locale [i patrimoniul natural, Tipuri de organizare [i amenajare. Organizarea este
cultural [i istoric, faciliteaz` o utilizare
natural` [i antropic`, dar amenajarea este numai antropic`,
ra]ional` a teritoriului [i o echilibrare
economic` a centrelor urbane etc., implementat` ns` pe fond natural [i obligatoriu n armonie cu
solicit` [i dezvolt` n permanen]` spi- mediul, de[i n realitate se ntmpl` adesea [i invers. n general,
ritul ntreprinz`tor al localnicilor; acest
exist` mai multe categorii de organizare [i amenajare a spa]iului,
spirit devine cu timpul cheia dezvolt`rii
regionale [i subregionale prin propu- stabilite sau nu prin legi. |n Romnia s-a promulgat o prim` lege
neri permanente de programe, acti- a sistematiz`rii localit`]ilor urbane [i rurale n 1974, care se
vit`]i [i obiective care oglindesc, tot-
referea inclusiv la organizarea judiciar` a teritoriului ]`rii. n
odat`, specificul local, cum ar fi: mun-
tele, litoralul, tradi]ii privind unele me- prezent este n vigoare Legea privind amenajarea teritoriului [i
serii, transhuman]a etc. urbanismul (M.O. nr. 373, din 10 iulie 2004), ce implic` nivelele
la care se realizeaz` planurile de amenajare [i con]inutul
acestora. Astfel, exist` trei nivele ale planurilor de amenajare a
teritoriului: na]ional, zonal (regional, interjude]ean, frontalier);
jude]ean [i comunal (cuprinde [i nivelele periurban [i interco-
munal). La nivel urban, planurile sunt de trei feluri: general
(P.U.G.), zonal (P.U.Z.) [i de detaliu (P.U.D.). n prezent, se
adaug` [i nivelul de interes european [i cel regional.
La nivel de ]ar` organizarea [i amenajarea teritoriului re-
prezint` un proces complex, dar [i secven]ial, pe categorii de
folosin]` a terenurilor: agricol`, silvic`, antierozional`, a c`ilor
Organizarea administrativ-teritorial`
a ora[ului Bucure[ti
114
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
115
CAPITOLUL II
116
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
117
CAPITOLUL II
118
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
119
CAPITOLUL II
120
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
121
CAPITOLUL II
122
ROMNIA {I UNIUNEA EUROPEAN
3. Ha[ura]i sau nota]i cu aceea[i cifr` statele 4. Completa]i spa]iile libere cu cele trei entit`]i
Uniunii Europene grupate n valuri de aderare [i fizico-geografice ale Romniei de interes
preciza]i care sunt acestea. european.
R O M N I A
6. Odat` cu aderarea c`rui stat, Uniunea European` atinge pentru prima dat` grani]ele Rusiei?
a) Finlanda b) Estonia c) Polonia d) Lituania
7. Men]iona]i statele insulare din Marea Mediteran`, membre ale Uniunii Europene.
a) b)
8. Prin Romnia trec trei coridoare principale de transport paneuropean; realiza]i conexiunile ntre codul
coridorului [i c`ile de transport.
a) Coridorul IV A) calea navigabil` transcontinental` Dun`re-Main-Rin
b) Coridorul VII B) Berlin-Praga-Budapesta-Arad-Craiova-Bucure[ti-Giurgiu-Sofia-Istanbul
c) Coridorul IX C) Helsinki-Sankt Petersburg-Chi[in`u-Bucure[ti-Plovdiv
123
CAPITOLUL III
124
Cre[terea demografic` imprim`, ns`, o presiune tot mai Perimetru endoreic din Asia Central`,
mare asupra ecosistemelor naturale, concretizat` prin cel pu- lacul Aral se alimenteaz` cu ap` din
dou` surse: fluviile Amu Daria [i S\r
]in trei vectori de influen]` major`:
Daria. Utilizarea acestora pentru iriga-
practicarea intensiv` a monoculturilor, n discordan]` rea unor mari suprafe]e aride de pe
cu capacitatea de refacere a ecosistemelor, aridizarea Sahelu- cuprinsul de[erturilor Kara-Kum [i
Kiz\l-Kum, n vederea asigur`rii pro-
lui sau catastrofa ecologic` din bazinul lacului Aral;
duc]iei de bumbac, a avut ca efect
scoaterea din circuitul productiv agricol a unor impor- pierderea a circa 40% din ntreaga su-
tante suprafe]e, prin schimbarea modului de utilizare a terenu- prafa]` a lacului (aproximativ 26.000
kmp) [i implicit cre[terea salinit`]ii,
rilor (urbanizarea, expansiunea industrial`);
ceea ce a determinat dispari]ia tuturor
degradarea mediului, ca urmare a polu`rii aerului [i a celor 24 de specii piscicole [i, odat` cu
apei, n urma activit`]ilor industriale [i menajere. Peste 90% acestea, a industriei piscicole; ca ur-
mare, au r`mas f`r` locuri de munc`
dintre cele 400 de milioane tone de de[euri periculoase sunt
circa 10.000 de pescari ce asigurau,
produse pe glob n fiecare an. n anii 1960 ai secolului trecut, 3% din
|n prezent, mai mult de jum`tate din rezervele mondiale produc]ia piscicol` a fostei U.R.S.S.
Fabrica de conserve de pe[te din
de petrol (56,4 % din total) sunt concentrate n Orientul Mij-
Muynak prelucreaz` acum pe[te con-
lociu, mai ales n spa]iul restrns al Golfului Arabo-Persic [i gelat, adus de la Murmansk, port situat
n mprejurimile acestuia. pe coasta M`rii Barents, la 3000 km
dep`rtare. Pe terenurile p`r`site de
Descoperirea imenselor rezerve de petrol din zona Gol-
ape, vnturile de[ertice ridic` circa 43
fului Persic au schimbat radical geografia spa]iului economic de milioane tone de sare [i nisipuri
islamic, prin atragerea capitalului american [i european. n pr`foase, cauz` primordial` a unor
boli devenite cronice pentru popula]ia
acest context, liderii islamici modera]i au sesizat avantajele
din Uzbekistan [i Turkmenistan (cancer
modelului economic [i cultural occidental [i au favorizat p`- la gt, boli de ochi, afec]iuni respira-
trunderea societ`]ilor transna]ionale n spa]iul islamic, pe fon- torii, cre[terea alarmant` a mortalit`]ii
infantile 60 de decese la 1000 de
dul laiciz`rii [i democratiz`rii societ`]ii, calm`rii tendin]elor
na[teri).
ultrareligioase [i a combaterii manifest`rilor teroriste.
Paradoxuri alt`dat` de neimaginat au devenit ast`zi re-
Efectele economice [i sociale ale aces-
alitate: Arabia Saudit`, de exemplu, a devenit exportator de tei politici au fost evidente: datorit` pe-
cereale, avnd o suprafa]` irigat` de peste 500.000 de hectare. tro-dolarilor, aceste state au ren`scut,
practic, din de[ert; a fost rezolvat` pro-
La polul opus, state africane ca Etiopia, Somalia, Rwanda,
blema apei prin construirea de uzine
Angola sau Mozambic sunt bntuite de foamete [i s`r`cie, pe pentru desalinizarea apei marine [i
fondul unor nesfr[ite r`zboaie civile. sisteme pentru transportul acesteia; au
ap`rut ora[e noi, moderne, n plin de-
Acestea constituie terenuri propice pentru dezvoltarea
[ert; venitul pe cap de locuitor [i stan-
infrastructurilor teroriste. Dintre factorii ce favorizeaz` lo- dardul de via]` este de tip occidental.
calizarea nucleelor teroriste n astfel de spa]ii, se pot enu-
mera:
popula]ie s`rac` [i cu un nivel educa]ional redus, favo-
rabil` recrut`rii nc` de la vrste fragede;
infrastructur` deficitar`;
existen]a unei puteri centrale ce sprijin` moral [i logistic
re]elele teroriste;
relief accidentat, favorabil dezvolt`rii infrastructurilor
teroriste (Afganistan, Iran, nordul Pakistanului etc.);
Dubai (Emiratele Arabe Unite)
125
EUROPA {I UNIUNEA EUROPEAN |N LUMEA CONTEMPORAN
126
CAPITOLUL III
127
CAPITOLUL III
n ianuarie 2007, la Cebu (Indonezia) modeste [i f`r` n]elegeri institu]ionale. Ca urmare a influen]ei
a avut loc o reuniune care a reiterat tot mai mari a Indiei (n sud) [i a Chinei (n SE) n 2005 a fost
direc]ia integr`rii, a hot`rt finali-
numit` o comisie format` din personalit`]i ale celor 10 ]`ri,
zarea Constitu]iei n 2007 [i crearea
unei comunit`]i economice pn` n membre ASEAN, pentru a redacta o cart`, de tip constitu]ie,
2015. dup` care organiza]ia s` func]ioneze ca o entitate legal`, dup`
modelul UE.
Totu[i, comisia [i integrarea ASEAN sunt nevoite s` ]in`
cont [i de n]elegerile cu noii poli de cre[tere economic` India
[i China. De altfel, la numai dou` zile dup` reuniunea de la
Cebu, a avut loc [i un conclav al Asiei de Est, cu participarea a
16 state, ntre care China, Japonia, Coreea de Sud, India [i chiar
Australia [i Noua Zeeland`. La o prim` vedere, s-a semnat un
acord pentru reducerea consumului de combustibili fosili. Aici
se consum` 21% din cantitatea global` de hidrocarburi [i se
produce numai 11%. Ca urmare, Japonia s-a angajat s` pl`-
teasc` dou` miliarde de dolari pentru implementarea n statele
asiatice din sud [i sud-est a unor solu]ii alternative energetice.
Japonia a primit, n schimb, asentimentul general pentru ideea
unei zone de liber-schimb panasiatic. De asemenea, China a
fost de acord s` semneze cu ASEAN o baz` de acord de liber-
schimb, programat pentru 2010, ncepnd cu liberalizarea unor
servicii, a telecomunica]iilor [i a energiei. India [i-a reafirmat [i
Statele membre ASEAN ea colaborarea n cadrul ASEAN, n transporturi, infrastructur`,
tehnologii informatice [.a., mai ales c` schimburile cu statele
din organiza]ie s-au nzecit ntre 1995-2006. S-a creat astfel o
nou` situa]ie, dac` socotim c` \n China, cu 1,2 miliarde de
oameni, au fost atrase, n 2005, de dou` ori mai multe investi]ii
str`ine dect \n tot ASEAN-ul. India are [i ea 1 miliard de
locuitori, ASEAN 570 milioane, plus Japonia; putem re]ine c`
o viitoare mega-comunitate economic` (zona de liber schimb
panasiatic` propus` de Japonia) ar cuprinde aproximativ
jum`tate din popula]ia Terrei.
Cazul Americii Latine [i modelul UE. America Latin`
este al doilea important spa]iu geografic care se mi[c` tot mai
mult spre o mare integrare regional` dup` modelul UE, dar cu un
alt specific social-politic. {i aici exist` o istorie a tendin]elor re-
gionale de integrare a ]`rilor, care a culminat cu Declara]ia de la
Cuzco (Peru), 2004, [i cu Summit-ul MERCOSUR, de la Rio de
Janeiro, ce a avut loc, ca [i cel asiatic, tot n ianuarie 2007.
Dup` o lung` perioad` de dictaturi, lovituri de stat, lupte
de gheril` [i c`deri economice, cele mai multe dintre ]`rile
Americii Latine au trecut la vot democratic, cre[tere economic`,
Statele membre MERCOSUR [i NAFTA
128
EUROPA {I UNIUNEA EUROPEAN |N LUMEA CONTEMPORAN
129
CAPITOLUL III
130
EUROPA {I UNIUNEA EUROPEAN |N LUMEA CONTEMPORAN
131
EUROPA {I UNIUNEA EUROPEAN |N LUMEA CONTEMPORAN
132
CAPITOLUL III
4. Mondializare, interna]ionalizare,
globalizare din perspectiv` european`
Titlul lec]iei se refer` la trei no]iuni cu origini relativ di-
ferite, dar care, n evolu]ia (sau tendin]a) actual` a popoarelor,
na]iunilor [i ]`rilor, cap`t` un n]eles aproape comun sau com-
plementar. Des folosite sunt no]iunile de mondial (mondia-
lizare) [i global (globalizare). Prima este utilizat` mai mult de
francofoni, iar a doua de anglo-saxoni. Uneori au \n]elesuri ase-
m`n`toare, dar se admit [i anumite diferen]e de con]inut, n
special la unii geografi:
mondializarea s-ar referi mai ales la aspectele inter- Banca Mondial`
na]ionaliz`rii economice, func]ionarea institu]iilor interna]ionale
care conduc activit`]ile economice [i acoper` toat` lumea, ba-
zndu-se pe acorduri [i reguli mondiale acceptate de multe sau
de aproape toate statele. Exemple: Banca Mondial`, Organiza]ia
Mondial` a Comer]ului (OMC), Fondul Monetar Interna]ional
(FMI), ONU sau chiar ONG-uri [.a.;
globalizarea ar indica mai ales practicile managemen-
Internetul
tului strategic al unor organisme autonome care doresc s` inte-
greze anumite obiective n diferite p`r]i ale globului grupuri Sensul semantic
globale n energie, transporturi, telecomunica]ii, finan]e, agroali- [i actual al no]iunilor
mentare, aerospa]iale (de exemplu, internetul); se realizeaz` o [i al conceptelor*)
re]ea de re]ele. Mondial (lat. mundus) = ansamblu a
O n]elegere mai clar` [i sistemic` a globaliz`rii poate fi tot ce exist`; lumea, omenirea. Ceva
dedus` dintr-o defini]ie a geografiei (care este o [tiin]` global` care intereseaz` (r`spndit, cunoscut,
apar]ine) ntreaga lume; la care pot
sistem globalizat la ntreaga Terr`) ntlnit` n Encyclopedia participa majoritatea ]`rilor.
Universalis: [tiin]a spa]iului, a logicii [i a organiz`rii sale, [tiin- Mondializare = schimbul generali-
]a diferen]ierii spa]iale, cantitative, calitative, a modurilor de or- zat ntre diferitele zone ale planetei;
spa]iul mondial devenind liber de tran-
ganizare [i a grup`rilor regionale, a inegalit`]ii dintre ele, a dina- zac]ie [i circula]ie a oamenilor, capita-
micii lor, eventual a amenaj`rii acestora. Transpune]i aceast` lurilor [i m`rfurilor; uneori se vorbe[te
defini]ie la globalizare, pornind de la ideea c` n geografie spa- [i de uniformizarea modurilor de via-
]`, a civiliza]iilor, a culturilor (oarecum
]iul este limitat la Spa]iul Mondial, n care se construie[te un conform civiliza]iei occidentale sau nu-
Sistem Mondial, bazat pe interdependen]e [i interac]iuni la ni- mai americane).
vel global, un sistem de sisteme, cu diferite raporturi integratoare Mondialitate = fie are \n vedere
unele state devenite mari puteri nct au
[i func]ionale ntre micro [i macro, ntre regional (]`ri) [i mon- capacitatea de a fi prezente n toate re-
dial! Prin urmare, mondializare sau globalizare nseamn` inte- giunile Terrei sau n cele strategice; fie
grare par]ial` sau aproape total` sau pe anumite procese ori ra- se refer` la ceva ce caracterizeaz` o si-
tua]ie geopolitic` mondial` (locuri de
muri economico-socio-politice la nivel de glob; este tendin]a de mare interes strategic Suez, Singa-
a realiza un stat-global, cu oameni avnd tripl` cet`]enie pore etc.).
133
CAPITOLUL III
Global (lat. globus) = glob (terestru); na]ional`, european` (sau alt continent) [i mondial`; aceasta nu
total; n bloc; n ntregime; P`mntul.
Actuala globalizare este definit` di-
nseamn` c` dispar total diferen]ele regionale sau locale ori c` nu
apar altele noi.
vers: procese prin care popoarele lumii
sunt ncorporate ntr-o singur` socie- Tendin]a spre mondializare este veche, dar n prezent,
tate mondial`; societate global`; statul datorit` rapidit`]ii comunica]iilor [i a restrngerii, pentru om,
planetar (global village sau oligo-
a timpului [i spa]iului pe Terra, aspectele concrete [i tendin]ele
polistic = n pu]ine ora[e extrem de
mari); procesul prin care distan]a ge- de globalizare sunt tot mai multe, mai reale [i mai dorite de marii
ografic` devine mai pu]in important` finan]atori, trusturi, de unele state puternice etc. Problemele care
n stabilirea [i dezvoltarea rela]iilor
se pun sunt multe, dar dou` apar n fa]`: globalizare (n sensul
transfrontaliere de natur` economic`,
politic` [i social-cultural`; re]elele de bun) pentru to]i sau numai pentru unii? Statul na]ional dispare
rela]ii [i dependen]e devin tot mai pentru c` accentul se pune pe cet`]eanul mondial [i nu pe na]iu-
interna]ionale [i mondiale, deci tot mai
ne, sau [i schimb` func]iile? Se pare c` UE ne d` un exemplu [i
puternice; homo globalus.
Na]ional (lat. natio) = care apar]ine ne indic` o cale bun`.
aceleia[i na]iuni. Istoricul globaliz`rii
Interna]ionalism = doctrin` dup`
De-a lungul secolelor, toate statele, imperiile, ora[ele s-au
care o serie de interese na]ionale tre-
buie subordonate unui interes general integrat treptat n aceea[i economie-univers a timpului, urmnd o
suprana]ional; ceea ce se petrece ntre schem` logic` de omogenizare a rela]iilor economice (A.
na]iuni; grupuri economice, politice,
Chauprade, Fr. Thual, 2003). S` amintim economia global` a
profesionale ce apar]in diverselor na-
]iuni. Mediteranei antice, dezvoltat` de comer]ul maritim al fenicienilor
Transna]ional = dincolo sau de (circa 900 .Hr.), apoi de greci, care au format cet`]i inclusiv pe
partea opus` na]ionalului.
]`rmurile geto-dacilor, de romani, care se intitulau st`pnii
Universal (lat. universus) = general;
care se extinde (se aplic`) la to]i [i lumii, apoi cre[tinismul, islamul, descoperirile geografice, colo-
peste tot; valabil total [i imperativ. nialismul european etc., toate au impus o anumit` mondializare.
Etnic (gr. ethnos) = popor; grup or-
Aceste mondializ`ri au fost, periodic, contracarate de statele
ganic (de acela[i snge) de indivizi de
aceea[i cultur`, origine etc. na]ionale, fenomen relativ crescut dup` Primul R`zboi Mondial.
*) Dup` Petit Larousse, MDE, Dic]ionar geopolitic, Dup` 1945 globalizarea-mondializarea a luat o nou` am-
I. Bari [.a.
ploare, avnd un nou con]inut, fiind for]at` de noile tehnici de
comunica]ii [i de destr`marea sistemului sovietic. ntr-un fel,
acest fenomen este sus]inut chiar de majoritatea statelor-na]iona-
le, [efii acestora fiind cei care negociaz` cel mai adesea schimbu-
rile economice [i interna]ionalizarea comer]ului, a finan]elor etc.
Deschiderile interna]ionale au nceput din a doua jum`tate
a secolului al XIX-lea cu regimul etalon al aurului, extinderea [i
hegemonia puterii maritime a Angliei, telegraful, cablurile sub-
oceanice, transporturile interna]ionale [.a. Aceast` hegemonie
englez` a fost preluat`, n parte, de Europa, cam dup` 1960, iar
apoi de S.U.A., aproximativ dup` 1980.
Economia se mondializeaz`, dar nu a devenit nc` mon-
dial`. Treptele spre mondial sunt: transna]ional, multina]ional,
interna]ional, integr`ri regionale, creare de institu]ii interguverna-
Firm` american` de fast-food simbol mentale (OMC, FMI, Banca Mondial`), integrare complex`, con-
al globaliz`rii (imagine din Kuweit) tinental`, cu institu]ii suprastatale (UE), mondializare. Treptele
134
EUROPA {I UNIUNEA EUROPEAN |N LUMEA CONTEMPORAN
135
EUROPA {I UNIUNEA EUROPEAN |N LUMEA CONTEMPORAN
136
CAPITOLUL III
137
CAPITOLUL III
138
EUROPA {I UNIUNEA EUROPEAN |N LUMEA CONTEMPORAN
139
CAPITOLUL III
|ntreb`ri [i teme
de lucru
Care sunt seturile de criterii nece-
sare pentru aderarea la UE ?
Ce este acquis-ul comunitar?
|n ce constau discrepan]ele econo-
mice din cadrul UE?
Care este locul Rom~niei \n UE, du-
p` nivelul PIB-ului pe locuitor?
Prin ce se reflect` cultura global`?
Num`rul unit`]ilor bancare din Rom~nia
140
EUROPA {I UNIUNEA EUROPEAN |N LUMEA CONTEMPORAN
8. Completa]i n urm`toarea ordine casetele cu numele acelor ]`ri din UE, cu:
1. cea mai mare suprafa]`; 4. cel mai mare PIB;
2. cel mai mare num`r de locuitori; 5. cel mai mare PIB pe cap de locuitor;
3. cea mai mic` suprafa]`; 6. cel mai mic PIB pe cap de locuitor.
1 3 5
2 4 6
9. Care este ponderea exporturilor Romniei c`tre ]`rile Uniunii Europene din totalul exporturilor
romne[ti?
a) 38%; b) 66%; c) 73%.
15. Scrie]i n casetele de mai jos numele ]`rilor care acum 50 de ani au semnat Tratatul de la Roma.
141
CAPITOLUL IV
ELEMENTE DE GEOGRAFIE
SOCIAL {I CULTURAL
A EUROPEI {I A ROMNIEI*
1. Tipuri tradi]ionale de utilizare
a spa]iului geografic european*
Europa este, ca [i celelalte continente, spa]iul unei vechi
locuiri n care omul, organizat n grupuri sociale, a reu[it s` se
adapteze [i s` evolueze pn` la forma societ`]ii actuale care se
impune puternic n mediul geografic. Primele forme de utili-
zare a spa]iului, scoase la iveal` de c`tre arheologi, str`vechile
a[ez`ri, ofer` informa]ii despre modul n care omul european s-
a integrat n mediul natural, deosebit de variat, al continentului.
Dac` cele mai vechi a[ez`ri au fost de tip rural, Europa se poate
mndri ns` [i cu ora[e antice, cu rol determinant n evolu]ia
A[ezare rural` \n spa]iul montan istoric` a societ`]ii europene [i chiar a celei mondiale.
Tipul rural de utilizare a spa]iului geografic a im-
Definirea spa]iului rural plicat [i implic` tot ceea ce caracterizeaz` o a[ezare rural`: un
Pornind de la aceast` mare diversitate spa]iu construit, vatra n care se concentreaz` diverse forme
n abordarea problemei, Comisia
pentru Agricultur` [i Dezvoltare Rural` de gospod`rii [i mo[ia ce reprezint` suportul economic al co-
a UE men]ioneaz` n Carta europea- munit`]ii, modelate permanent de o a treia component`, popu-
n` a spa]iului rural faptul c` acesta la]ia elementul activ care d` via]` a[ez`rii. n general, n acest
corespunde unei zone interioare sau
costiere, ce cuprinde satele [i ora[ele spa]iu se concentreaz` un num`r mai mic de locuitori. Supra-
mici, n care terenurile sunt utilizate fe]ele construite nu sunt de mari dimensiuni, iar activitatea pre-
pentru agricultur`, silvicultur`, ac- dominant` este cea agricol`. Din perspectiv` socio-cultural`,
vacultur` [i pescuit, dar [i pentru alte
activit`]i economice [i culturale ale ruralitatea este expresia unui raport specific ntre om, timp [i
locuitorilor din zonele respective (arti- spa]iu, o rela]ie de dependen]` reciproc` ntre om [i natur`. Ca
zanat, industrie, servicii, turism etc.). expresie a unui mod de via]`, aceasta se bazeaz` pe existen]a,
utilizarea [i transformarea resurselor naturale fiind, n acest fel,
supus` condi]iilor [i constrngerilor de ordin fizico-geografic.
Ruralitatea ncepe prin adaptarea naturii la necesit`]ile umane [i
dispare odat` cu domesticirea sa deplin`.
Tipul agricol de utilizare a spa]iului geografic se
suprapune par]ial peste cel rural, lund n considerare faptul c`
activitatea predominant` n mediul rural o reprezint` agricul-
tura. Este alc`tuit din suprafe]ele cultivate cu plante [i din cele
pe care se cresc animale. {i a[ez`rile urbane pot include pe
teritoriul lor spa]ii agricole, acestea avnd o importan]` mai
Sat de c~mpie
142
redus` comparativ cu cele destinate altor activit`]i. Toate ele-
mentele mediului concur` la dezvoltarea sau stoparea activi-
t`]ilor agricole, dar cele cu un puternic impact sunt clima,
solurile, relieful [i resursele de ap`. ntre elementele socio-
economice se disting, n mod special, legisla]ia, ca element po-
litic, factorii economici [i cei demografici. Agricultura se dez-
volt` n Europa sub numeroase forme: agricultura medite-
ranean`, specific` sudului continentului, se materializeaz` prin
dou` sisteme de produc]ie: extensiv [i productivist; agricultura
zonei temperate este foarte variat`, dominat` de cultura
cerealelor [i cre[terea animalelor; agricultura periurban`, din Culturi de zarzavaturi
jurul marilor ora[e, a ap`rut din nevoia aprovizion`rii zilnice cu
produse agricole. Func]iile p`durii:
Tipul silvicol de utilizare a spa]iului geografic. P`- func]ia economic` deriv` din
capacitatea p`durii de a crea un
durea este unul dintre elementele mediului care sufer` n mediu natural, de a produce bio-
prezent puternice influen]e din partea societ`]ii. Cu toate aces- mas` animal` [i vegetal` exploatat`
tea, ea [i p`streaz` caracterul de element natural deosebit de de c`tre om sub diverse forme;
func]ia socio-cultural` se dato-
necesar omului. Calit`]ile spa]iului forestier l transform` reaz` rolului pe care l are n recre-
ntr-o adev`rat` bog`]ie, ]`rile europene f`cnd parte din cate- erea individului [i n protec]ia s`n`-
goria celor care i recunosc valoarea, utilizndu-l n ntreaga sa t`]ii umane, dar [i valen]elor cultura-
le pe care le imprim` asupra comu-
complexitate. Al`turi de lemnul destinat industriei pentru ob]i- nit`]ilor umane;
nerea diverselor produse necesare consumului, p`durea ofer` func]ia ecologic` rezult` din ro-
popula]iei europene un mediu favorabil unui nivel de trai mai lul hotartor pe care l are n men]i-
nerea echilibrului n natur` (geolo-
ridicat, fiind, totodat`, spa]iu de desf`[urare a activit`]ilor tu- gic, biologic, hidrologic, climatic),
ristice [i de recreere. printr-o serie de influen]e pe care le
Tipul urban de utilizare a spa]iului geografic este exercit` asupra celorlalte elemente,
dar [i asupra peisajului n general
considerat o form` modern`, de[i a ap`rut nc` din perioada (estetic). Din acest punct de vedere
antic`, reprezentnd vrful vechilor civiliza]ii. Ora[ul este o se vorbe[te despre: func]ia de pro-
a[ezare caracterizat` prin-un spa]iu construit sau intravilanul, tec]ie a apelor, a terenurilor [i a so-
lurilor, func]ia de protec]ie contra
locuitorii acestuia [i spa]iul extravilan care deserve[te econo- factorilor climatici [i industriali d`u-
mic a[ezarea. Elementele componente, ct [i func]iile sale sunt n`tori, cea [tiin]ific` de ocrotire a
mult mai complexe [i concentrate spa]ial. ecofondului si genofondului forestier
[i func]ia estetico-peisagistic`.
Tipul industrial de utilizare a spa]iului geografic
este alc`tuit din areale pe suprafa]a c`rora se concentreaz` di-
verse ntreprinderi [i care se suprapun n mare parte pe spa]iul
urban. Poate fi considerat o form` tradi]ional` de utilizare a
spa]iului geografic, lund n considerare vechimea sa n multe
p`r]i ale Europei. Primele activit`]i industriale au ap`rut n
Marea Britanie, la sfr[itul secolului al XVIII-lea; s-au extins
apoi spre r`s`rit n alte ]`ri europene. Principalii factori deter-
minan]i ai apari]iei [i dezvolt`rii acestor spa]ii sunt: resursele
naturale (materii prime, ap`, energie), for]a de munc`, c`ile de
Peisaj industrial \n Marea Britanie
143
ELEMENTE DE GEOGRAFIE SOCIAL {I CULTURAL A EUROPEI {I A ROMNIEI
144
CAPITOLUL IV
145
ELEMENTE DE GEOGRAFIE SOCIAL {I CULTURAL A EUROPEI {I A ROMNIEI
146
CAPITOLUL IV
147
ELEMENTE DE GEOGRAFIE SOCIAL {I CULTURAL A EUROPEI {I A ROMNIEI
O situa]ie foarte complex` se reg`- A doua categorie este cea a limbilor na]ionale, folosite
se[te n sud-estul Europei, unde doar pe teritoriul ]`rilor n cadrul c`rora s-au format [i s-au
marea diversitate etnic` a dus n
dezvoltat etniile care le folosesc. Exist` [i situa]ii n care un
ultimul deceniu al secolului al XX-lea
la f`rmi]area unui stat precum singur stat, n raport cu structura sa etnic` mai variat`, declar`
Iugoslavia. n locul s`u exist` acum oficiale mai multe limbi (Elve]ia, Olanda).
[ase state independente, a c`ror
De[i pe teritoriul Europei se utilizeaz` un num`r mare de
apari]ie a avut la baz` varietatea et-
nic` a regiunii. Compozi]ia este foar- limbi, cele mai multe dintre ele apar]in totu[i unei singure familii
te complex`, principalele na]ionali- lingvistice, cea indo-european`. Aceasta este alc`tuit` din patru
t`]i existente fiind srbii, croa]ii, ma-
ramuri importante: germanic`, romanic`, balto-slavic` [i indo-
cedonenii, bosniacii, muntenegrenii
[i slovenii, la care se adaug` grupuri iranian`. Este remarcabil faptul c`, dintre toate, doar ramura
mai mici precum albanezii, grecii, indo-iranian` nu se reg`se[te pe continentul european.
turcii, bulgarii, romnii, maghiarii [i
Un alt element definitoriu n cultura european` este reli-
germanii.
gia. Europa este unul dintre continentele lumii pe teritoriul c`-
ruia exist` o mare varietate de credin]e religioase. Aceast` mare
diversitate se reg`se[te pe fondul unei predomin`ri puternice a
cre[tinismului. Europa este un continent cre[tin, care a suferit
din punct de vedere religios multe presiuni de-a lungul timpului.
Cele mai puternice influen]e au venit din partea islamismului, ca
urmare a invaziilor care s-au produs n diferite momente ale isto-
riei (ocuparea Peninsulei Iberice de c`tre al-Andalus, proveni]i
din Africa, ncepnd cu anul 710, [i a Europei de Sud-Est de
c`tre otomani [i t`tari n spa]iul M`rii Negre). Alte influen]e
religioase s-au produs, n mod special, ncepnd cu secolul trecut
Promovarea globaliz`rii
cnd, datorit` dezvolt`rii puternice a infrastructurii de transport
[i intensific`rii mi[c`rilor migratorii intercontinentale, numeroa-
se credin]e religioase din Asia [i Africa au p`truns [i au determi-
nat formarea unor comunit`]i mai mici sau mai mari, n special
n ]`rile dezvoltate ale continentului, foste imperii coloniale.
n prezent, exist` aproape 560 de milioane de cre[tini n
Europa (76,8%), locuitori ai 48 de ]`ri, [i peste 44 milioane de
musulmani (6%) n 44 de ]`ri. Al`turi de ace[tia se mai g`sesc
comunit`]i de evrei, n aproape toate ]`rile, cele mai mari fiind n
Rusia (800.000), Fran]a (600.000), Marea Britanie (267.000),
Germania (220.000). n spa]iul urban european, cu prec`dere n
marile metropole, exist` n prezent grupuri nsemnate de budi[ti,
hindu[i etc. Al`turi de ace[tia se \nt~lnesc mul]i atei, n toate
]`rile, cei mai mul]i declara]i fiind n Rusia, Germania, Fran]a [i
Reparti]ia principalelor religii Marea Britanie etc. Procentual, din totalul popula]iei, pe primele
\n Europa locuri sunt Suedia, Danemarca [i Norvegia.
148
CAPITOLUL IV
4. Structuri teritoriale
[i dinamic` social`*
ntregul comportament uman se manifest` spa]ial prin Categorii
structuri teritoriale, forme de aranjare, grupare n spa]iu a elemen- morfo-structurale
telor sistemului geografic. Aceast` organizare reflect` diversita- de ora[e:
tea elementelor componente [i a rela]iilor dintre ele, care formea- ora[e de tip radiar-concentric, dez-
z` n final sistemul teritorial. Se poate vorbi, astfel, despre sis- voltate n jurul unui nucleu primar,
specifice zonelor de contact sau a
temul teritorial european din mai multe perspective. Din punctul punctelor de convergen]` a unor im-
de vedere al utiliz`rii spa]iului geografic, cele dou` forme majore portante drumuri comerciale; sunt
(rural [i urban) al`turi de cele care li se suprapun (agricol, fores- ora[e mari, a[ezate mai ales n cm-
pie (Paris, Bucure[ti, Moscova);
tier [i industrial) pot fi analizate ca structuri teritoriale. Fiecare ora[ele polinucleare (sau pluricelula-
dintre acestea se caracterizeaz` printr-un tip de organizare, ca ur- re) au mai multe nuclee bine indivi-
mare a alc`tuirii lor din elemente [i rela]ii specifice. dualizate, unele ap`rute odat` cu
ora[ul, altele ulterior, prin speciali-
Spa]iul rural se define[te prin structurile teritoriale ale zarea anumitor p`r]i ale localit`]ilor
a[ez`rilor care i sunt componente principale. Este vorba despre respective (Stockholm, Timi[oara);
mai multe tipuri: a[ez`rile risipite, din ariile montane; satele ora[ele-strad`, ap`rute prin dispozi-
]ia liniar` a elementelor componente
r`sfirate, specifice spa]iilor deluroase [i de podi[; satele adunate, de-a lungul arterei principale, form`
din spa]iile deschise, cu un relief neted (cmpie sau depresiuni condi]ionat` de caracteristicile relie-
largi intramontane) [i subcategoria acestora, satele compacte. fului n care s-au dezvoltat ori de
pozi]ia lor n zona preor`[eneasc` a
Spa]iul agricol, suprapus par]ial pe spa]iul rural, se carac- unor mari metropole, de-a lungul
terizeaz`, la rndul s`u, printr-o organizare specific`, definit` prin arterelor de circula]ie;
no]iunea de structur` a fondului funciar sau prin tipuri de utiliza- ora[ele rectangulare, n cadrul c`ro-
ra re]eaua stradal` are o form` ge-
re a terenurilor. Terenul agricol este mp`r]it n cteva categorii ometric` ordonat` (str`zile se ntre-
importante: terenul arabil, care cuprinde suprafe]ele cultivate taie n unghi drept), au o form` ce
avantajeaz` deplasarea [i mp`r]i-
rea n parcele a spa]iului urban;
sunt, n general, ora[e noi, dezvol-
tate ncepnd cu secolul trecut n
Marea Britanie (unele ora[e satelit),
dar [i n alte state europene;
ora[e de tip mixt, n cadrul c`rora se
reg`sesc structuri vechi, al`turi de
cele noi, moderne, fiecare cu nsu[i-
rile lor; sunt localit`]i urbane vechi,
care au suferit n ultimul secol impor-
tante modific`ri.
149
CAPITOLUL IV
150
ELEMENTE DE GEOGRAFIE SOCIAL {I CULTURAL A EUROPEI {I A ROMNIEI
nentului, pn` la extremitatea vestic`, oprindu-se spre sud la cul- Puternica unitate religioas` a conti-
mile Alpilor), al popoarelor latine (extins n partea central-ves- nentului este rezultat` din predomi-
narea cre[tinismului. Spa]iul euro-
tic` a Europei Mediteraneene, oprindu-se la nord n Mun]ii Alpi
pean este mp`r]it n trei mari regi-
[i prelungindu-se la nord-vest pe teritoriul Fran]ei, iar la nord-est uni, apar]innd celor trei ramuri: ca-
pe teritoriul Romniei) [i spa]iul popoarelor slave (estul [i sud- tolicismul, care domin` statele Euro-
pei Centrale, par]ial Europa de Vest
estul continentului). n cadrul acestei strucuri teritoriale, relativ
[i jum`tatea vestic` a Europei Medi-
simple, apar insule etno-lingvistice, precum cea ugric` din teraneene, suprapunndu-se n mare
Europa Central`, cea finic` din Europa de Nord, cea greac` [i m`sur` spa]iului latin, ortodoxismul
care ocup` jum`tatea estic` a conti-
cea turc` din Peninsula Balcanic`.
nentului, [i protestantismul dominant
n nord [i vest.
Comunitate de musulmani
151
CAPITOLUL IV
152
ELEMENTE DE GEOGRAFIE SOCIAL {I CULTURAL A EUROPEI {I A ROMNIEI
153
CAPITOLUL IV
154
ELEMENTE DE GEOGRAFIE SOCIAL {I CULTURAL A EUROPEI {I A ROMNIEI
3. Comunitatea se constituie ntr-un set de grupuri primare strns rela]ionate, cu o delimitare spa]ial`
difuz`, cu o cultur` omogen` [i un sistem social propriu.
a) adev`rat
b) fals
5. Prin ce se caracterizeaz` structurile etnic`, lingvistic` [i religioas` din spa]iul n care locui]i? Re-
aliza]i un scurt eseu.
6. Marca]i pe harta Europei ]`rile \n care exist` urm`toarea pondere a confesiunilor religioase:
peste 80% protestan]i;
mai pu]in de 10% catolici;
mai pu]in de 1% ortodoc[i;
mai pu]in de 1% musulmani.
ortodoc[i
catolici
protestan]i
musulmani
10. Motiva]i, utiliznd cuno[tin]ele despre istoria Romniei, marea diversitate cultural` ce caracte-
rizeaz` spa]iul transilvan.
155
CAPITOLUL V
ELEMENTE DE GEOGRAFIA
SERVICIILOR {I ADMINISTRA}IE
|N EUROPA {I |N ROMNIA**
1. C`ile de comunica]ie
[i mijloacele de transport**
1.1 Evolu]ia sistemului de transport din Europa.
Transporturile constituie o ramur` de baz` a economiei euro-
pene, esen]ial` dezvolt`rii diverselor sisteme teritoriale ale con-
tinentului. Importan]a lor rezult` din rolul pe care l joac` n
desf`[urarea circula]iei bunurilor materiale, a persoanelor [i a
informa]iei, influen]nd astfel evolu]ia popula]iei, a[ez`rilor
umane [i a economiei n ansamblul ei.
Extinderea [i modernizarea c`ilor de comunica]ie n n-
Locomotiv` de la \nceputul secolului treaga lume au fost influen]ate de progresele [i inova]iile pe care
al XX-lea (Muzeul C`ilor Ferate, Re[i]a) [tiin]a [i tehnica le-a cunoscut pe parcursul timpului, la care
continentul european [i-a adus din plin contribu]ia. nc` din a
doua jum`tate a secolului al XVIII-lea [i nceputul secolului al
XIX-lea, inven]ii precum locomotiva cu aburi, telegraful,
telefonul, apoi automobilul, avionul, radioul au marcat evolu]ia
acestei ramuri economice. ns`, cea mai mare amploare se
nregistreaz` n cea de-a doua jum`tate a secolului al XX-lea,
cnd se diversific` [i se perfec]ioneaz` toate mijloacele de
transport. Printre progresele cele mai nsemnate, notabile sunt
Galerii romane la Ro[ia Montan` extinderea transportului urban din subteran (metrourile),
realizarea de avioane foarte performante, dotate cu aparate
perfec]ionate [i cu un nalt grad de automatizare etc. De ase-
menea, cre[terea rolului unor rute (c`i ferate, [osele, canale,
fluvii navigabile) [i a unor centre de transport (porturi, aero-
porturi, noduri feroviare [i auto) a avut implica]ii deosebite n
modificarea spa]iului geografic, prin dezvoltarea [i chiar apari]ia
de noi industrii, a[ez`ri, zone turistice etc.
156
a mijloacelor de transport, n realizarea unor forme speciale, dar
[i a unor lucr`ri de art` inginereasc`, toate acestea permi]nd
p`trunderea n spa]ii cu accesibilitate redus`, m`rirea vitezei de
deplasare [i implicit reducerea timpului [i mbun`t`]irea con-
di]iilor de c`l`torie.
ntre formele speciale de transport din domeniul feroviar
se disting feriboturile, nave care permit transportul vagoanelor
de cale ferat` pentru a asigura continuitatea re]elei peste
strmtori, m`ri, lacuri, fluvii. Astfel de linii exist` n Europa de
Vest (cea care lega Marea Britanie de continent, dar care n pre-
zent este nlocuit` de Eurotunel), n Europa Nordic` (ntre ]`rile
din Peninsula Scandinav` [i Danemarca sau Germania), n
Europa Sudic` (ntre sudul Peninsulei Italice [i Sicilia), dar [i
ntre Romnia [i Turcia. Feriboturile sunt utilizate din ce n ce Tren de mare vitez`
mai mult n prezent.
{tia]i c`
Trenurile de mare vitez` sunt o alt` form` special` [i foar-
Cel mai lung drum european este
te modern` de transport. Ofer` o serie de avantaje (vitez`, calita- E40 (peste 8.000 km), care leag`
te a serviciilor, siguran]`), care pe viitor le vor impune n fa]a Fran]a de Kazahstan?
transportului feroviar clasic. Astfel de trenuri sunt renumite \n Cele mai scurte drumuri europene
sunt E844 (22 km) n Italia [i E32
Fran]a (TGV Sud-Est a circulat pe magistrala Paris Lyon, (30 km) n Marea Britanie?
Paris Lille, Lyon Marsilia, Paris Londra etc.), n Spania Cel mai nordic drum european este
(Madrid Sevilla), Marea Britanie (Londra Bristol), Belgia, E69 din Norvegia, care ajunge p-
n` n localitatea Nordkapp, la
Olanda, Germania (Hanovra Wurzburg; Mannheim
7110' latitudine nordic`?
Stuttgart). Cel mai vestic drum european este
Metroul are o pozi]ie aparte n cadrul transportului pe E1, care ajunge n ora[ul Lisabona
din Portugalia, la 910' longitudine
[ine, fiind specific marilor aglomera]ii urbane. Construit, n
vestic`?
majoritatea cazurilor, sub re]eaua stradal` a ora[ului, urm`rind Cel mai sudic drum european este
arterele importante de circula]ie, ofer` avantajul parcurgerii E75, care ajunge pn` la 356' la-
titudine nordic`, n insula Creta?
rapide a unor distan]e relativ mari, permi]nd transportul unui
Cel mai estic drum european este
num`r foarte mare de pasageri, n flux continuu. Primul ora[ E127, care atinge localitatea
care a beneficiat de un astfel de mijloc de transport a fost Londra Maikapshagai din Kazahstan
(8536' longitudine estic`)?
(inaugurat n 1863), urmnd apoi Budapesta, Glasgow, Viena,
Cel mai nalt drum european este
Paris, Moscova etc. n prezent, 59 de ora[e europene au o astfel E62 care, str`b`tnd trec`toarea
de re]ea feroviar`, n alte 6 aceasta fiind n construc]ie. {i Simplon din Elve]ia, ajunge la 2005
m altitudine?
Municipiul Bucure[ti are metrou, ncepnd cu anul 1979.
Drumul european care urc` la cea
Lucr`rile de art` inginereasc`, care au ridicat nivelul mai mare altitudine din lume
calitativ al transporturilor sunt tunelurile [i podurile att din ca- (4272 m), str`b`tnd Mun]ii Pamir
din Tadjikistan, este E008?
tegoria transporturilor feroviare ct [i a celor rutiere.
Drumul european aflat la cea mai
Tunelurile feroviare faciliteaz` leg`turile \ntre zonele cu joas` altitudine, 262 m sub nivelul
relief accidentat, dar [i ntre dou` puncte aflate pe malurile opu- m`rii, este E39, care str`bate
Bmlafjordtunnel din Norvegia,
se ale unei ape (fluvii, m`ri). Cele mai multe se g`sesc n Mun]ii
tunel care leag` insula Fyno de
Alpi, legnd Italia, Fran]a, Elve]ia [i Austria. Nu mai pu]in im- continent?
157
CAPITOLUL V
Tuneluri rutiere portante sunt tunelurile submarine, dar [i cele de sub fluvii. Un
de mari dimensiuni exemplu renumit pentru Europa este Eurotunelul, construit prin
Tunelul }ara Lungimea Marea Mnecii, care leag` Fran]a [i Marea Britanie (respectiv
(km) ntre Coquelles, lng` Calais, [i Cheriton, lng` Folkestone) [i
Saint Elve]ia 16,8 care a fost inaugurat n anul 1994.
Gothard Podurile de cale ferat` care asigur` continuitatea transpor-
Tirol Austria-Elve]ia 14 tului feroviar peste cursuri de ap`, lacuri sau alte excava]iuni ale
scoar]ei terestre, sunt foarte numeroase. Astfel de construc]ii de
Frejus Fran]a-Italia 12,895
mare amploare se g`sesc n Europa peste Rin la Strasbourg [i
Mont Fran]a-Italia 11,6
Blanc Kln, peste Dun`re la Belgrad, Budapesta, Giurgiu-Ruse [i
Grand Italia-Elve]ia 6 Cernavod`-Fete[ti, peste Volga la Kazan, Saratov [i
Saint- Volvograd etc. Numeroase construc]ii de art` inginereasc` (po-
Bernard
duri, viaducte, tuneluri) sunt prezente n zonele montane.
Pentru desf`[urarea fluent` a circula]iei europene s-au
Principale tuneluri
construit [i numeroase tuneluri [i poduri rutiere. Cele mai cunos-
feroviare montane
cute tuneluri rutiere sunt plasate n zonele montane (Alpi, Car-
din Europa
pa]i etc.), remarcabile fiind ns` [i tunelurile submarine, unele
Tunelul }ara Lungimea
(mun]ii) (km) dintre acestea construite pentru a facilita leg`turile n cadrul unor
Simplon Elve]ia-Italia 19,825 porturi. Cel mai mare dintre ele este cel care leag` ora[ul
(Alpi) Liverpool cu suburbia sa, Birkenh, pe sub estuarul fluviului
Apenini Italia 18,506 Mersey, pe o lungime de 3500 m.
(Apenini) n domeniul transporturilor aeriene, cele mai moderne
St. Gothard Elve]ia 14,99
activit`]i sunt cele aerospa]iale, fiind reprezentate de programe
(Alpi)
Lotschberg Elve]ia 14,536
de cercetare ce constau n lansarea unor sateli]i pentru analiza
(Alpi) caracteristicilor suprafe]ei terestre [i ale spa]iului cosmic [i n
Mont-Cenis Fran]a-Italia 12,223 realizarea unor zboruri cu nave speciale. Aceste activit`]i solicit`
(Alpi) mari investi]ii [i o tehnologie performant`. Cteva state puternic
Vosges Fran]a 11,2
dezvoltate ale Europei se remarc` n acest domeniu: Rusia,
(Vosgi)
Arlberg Austria 10,25
Fran]a, Marea Britanie.
(Alpi) Transporturile speciale sunt utile traficului unor pro-
duse industriale, precum combustibilii fosili (petrol, gaze
naturale, c`rbuni), energia electric`, lemnul etc. De asemenea,
sunt utilizate n cadrul activit`]ilor turistice, dar [i n domeniul
telecomunica]iilor.
n prezent, un loc aparte n cadrul transporturilor speciale
l ocup` telecomunica]iile (prin telefon, telegraf, po[t`, sisteme
de radio [i televiziune, internet).
De[i istoria telefoniei a nceput n S.U.A., ea a fost mar-
cat` de momente europene importante precum: punerea n func-
]iune a primei linii telefonice ntre Paris [i Bruxelles n 1883,
construirea primei linii transcontinentale n 1938 [i a cablurilor
transoceanice care au conectat Europa cu America de Nord. Din
Trafic aerian de m`rfuri
158
ELEMENTE DE GEOGRAFIA SERVICIILOR {I ADMINISTRA}IE |N EUROPA {I |N ROMNIA
159
ELEMENTE DE GEOGRAFIA SERVICIILOR {I ADMINISTRA}IE |N EUROPA {I |N ROMNIA
160
CAPITOLUL V
2. Rela]ii economice**
n cadrul sistemului economic, un rol esen]ial n func]io-
narea sa l au rela]iile dintre elementele componente. Este vorba
despre schimburile de materii prime, produse, energie, capital [i
informa]ie, f`r` de care nicio ntreprindere sau activitate econo-
mic` nu poate supravie]ui. ntre formele cele mai cunoscute [i
r`spndite sunt comer]ul [i fluxurile de capital. Europa este unul
dintre continentele care particip` intens la dezvoltarea schimbu-
rilor economice, att pe teritoriul s`u ct [i n spa]iul global.
Structura comer]ului cu m`rfuri, pe principalele categorii
(produse agricole, produse ale industriei extractive, produse ma-
nufacturate), ilustreaz` o predominare n totalul exporturilor a
celor manufacturate (73,8% din totalul m`rfurilor), ele crescnd
n perioada 2000-2004, cu circa 9%. Produsele de baz` (cele
agricole [i cele ale industriei extractive) au nregistrat, n general,
un u[or recul pentru ]`rile dezvoltate (datorit` efortului depus
pentru valorificarea propriilor resurse [i pentru reducerea
dependen]ei fa]` de importuri) [i o cre[tere nsemnat` pentru ]`- Ponderea agriculturii \n economia UE
rile n dezvoltare. Comer]ul cu servicii, aflat n ascensiune, este
dominat de transporturi [i turism (cu peste 50%). Schimburile interna]ionale de m`rfuri au
nsumat, \n 2006, 4000 mld. $ (45,2%
n ceea ce prive[te structura comer]ului european, aceasta din totalul mondial) pentru exporturi [i
este complex`, dar dominat` de produsele industriei manufactu- 4140 mld. $ (47%) pentru importuri,
riere, ce reprezint` peste 80% din total. ntre ele, un loc impor- plasnd Europa pe primul loc n lume.
}`rile cu cele mai intense schimburi sunt
tant \l ocup` utilajele [i echipamentele de transport, dar [i produ- cele integrate n U.E., ale c`ror exporturi
sele industriei chimice. Pe urm`toarele locuri se plaseaz` produ- [i importuri ajung la 3700 [i respectiv
sele agricole [i combustibilii fosili. }`rile cu cel mai mare volum 3800 mld. $, reprezentnd peste 90%
din comer]ul continentului. De remarcat
comercial realizat n 2004 sunt: Germania, Fran]a, Marea Bri- este faptul c` cea mai mare parte a
tanie, Olanda, Italia, Belgia etc. fluxului comercial (peste 70%) s-a
Fluxurile de capital, a[a-numitele investi]ii, reprezint` o orientat chiar spre ]`rile europene.
component` important` [i deosebit de dinamic` a procesului de
dezvoltare economic`, cu puternic impact asupra tuturor ce-
lorlalte elemente ale sistemului, fapt ce determin` cre[terea n
ansamblu. n acela[i timp, importan]a lor este accentuat` de ca-
racterul de leg`turi structurale [i spa]iale ntre diferitele niveluri
[i subsisteme ale sistemului economic. Dimensiunea spa]ial` a
acestora scoate n eviden]` rolul lor esen]ial n manifestarea
procesului de globalizare.
ntre numeroasele tipuri de investi]ii, cele care definesc re-
la]iile economice continentale sunt cele interna]ionale (exogene,
str`ine) [i care se manifest` ntre ]`rile europene sau ntre acestea
[i alte ]`ri ale globului. Tranzac]ii bancare
161
ELEMENTE DE GEOGRAFIA SERVICIILOR {I ADMINISTRA}IE |N EUROPA {I |N ROMNIA
Principalele ]`ri Europa este unul dintre marii investitori ai lumii. n anul
exportatoare de m`rfuri, 2005 investi]iile ]`rilor europene n diverse state de pe glob au
2004 dep`[it valoarea de 618 miliarde $ (79% din totalul mondial), pe
}ara mld. $ % fondul unei reduceri drastice a investi]iilor S.U.A. n acela[i
Germania 912,3 10 timp, cele mai mari investitoare sunt ]`rile Uniunii Europene,
Fran]a 448,7 4,9 care n total au nsumat peste 554 miliarde $. n vrful ierarhiei
Olanda 358,2 3,9
Italia 349,2 3,8 se afl` Fran]a (115 mld. $), Marea Britanie (101 mld. $), Germa-
Marea Britanie 346,9 3,8 nia (45 mld. $), Italia (40 mdl. $), Spania (39 mld. $) etc. De ase-
Belgia 306,5 3,3 menea, ]`rile europene sunt mari receptoare de investi]ii str`ine,
Total mondial 9.153 100
Sursa: World Trade Organisation
valoarea total` n 2005 dep`[ind 433 miliarde $ (47% din totalul
mondial). Cele mai mari fluxuri au intrat n Marea Brianie (164
mld. $) [i Fran]a (63 mld. $).
Principalele ]`ri }`rile din estul [i sud-estul continentului sunt mici inves-
importatoare de m`rfuri, titoare [i, de asemenea, primesc mai pu]in capital datorit` unei
2004 slabe capacit`]i de absorb]ie. n Romnia au intrat n 2005 doar
}ara mld. $ % 6,388 miliarde $, reprezentnd jum`tate din valoarea investit` n
Germania 818,8 7,6 sud-estul Europei [i doar cu un miliard mai pu]in dect n
Fran]a 565,8 4,9
Marea Britanie 448,7 4,9 Federa]ia Rus`.
Italia 349,2 3,7 Operatorii cu investi]ii sunt acei actori economici care ve-
Olanda 346,9 3,4 hiculeaz` capitalul. Din aceast` categorie fac parte persoanele
Belgia 316,5 3
Total mondial 9.495 100 fizice care se ncadreaz`, de cele mai multe ori, n rndul inves-
Sursa: World Trade Organisation titorilor mici, cu rol restrns n cadrul procesului economic,
ntreprinderile, asocierile de ntreprinderi sau corpora]ii, ntre-
prinderi na]ionale, circumscrise spa]iului economic na]ional,
Principalele ]`ri care desf`[oar` n mod sistematic activit]i de import-export [i
importatoare de petrol, corpora]iile transna]ionale (CTN), principalii operatori cu
2004
investi]ii interna]ionale.
}ara Import (mil.t)
Cele mai importante corpora]ii transna]ionale apar]in sta-
Germania 103,6
Fran]a 85,4
telor puternic dezvoltate, n cazul Europei acestea fiind Marea
Italia 83,6 Britanie (Shell Transport & Trading Company PLC, Unilever
Spania 57,4 PSC etc.), Germania (Daimlerchrysler AG, Volkswagen AG,
Olanda 54,6
Marea Britanie 48,8
Siemens etc.), Fran]a (Total SA, Carrefour, Peugeot SA etc.).
Sursa: Energy Statistics Yearbook, New York, 2002 n Romnia, cele mai mari corpora]ii transna]ionale sunt
considerate Petrom SA [i Banca Comercial` Romn` SA.
162
CAPITOLUL V
163
CAPITOLUL V
164
ELEMENTE DE GEOGRAFIA SERVICIILOR {I ADMINISTRA}IE |N EUROPA {I |N ROMNIA
165
CAPITOLUL V
166
ELEMENTE DE GEOGRAFIA SERVICIILOR {I ADMINISTRA}IE |N EUROPA {I |N ROMNIA
167
CAPITOLUL V
vrful Cucurb`ta (sau Bihor, 1.849 m), spre nord fiind Podi[ul
Carstic Padi[. Pe la Arie[eni trece drumul na]ional 75, localitatea
aflndu-se la 45 km de Cmpeni [i la 53 km de {tei. n bazinul
superior al Arie[ului Mare, deci n preajma localit`]ii Arie[eni, se
afl` multe obiective de interes turistic: Podi[ul Carstic Padi[ (cea
mai extins` forma]iune carstic` din ]ar`), multe pe[teri ntre care
Sc`ri[oara, Ghe]arul Vrtop, chei (Galbena, Ordncu[a), Cet`]ile
Ponorului, apoi Parcul Na]ional Apuseni, iar mai la distan]` Pe[-
Ghe]arul Vrtop tera Ur[ilor, Casa memorial` Avram Iancu, m`n`stirea Lup[a
etc. Totu[i, localitatea, ca [i cele din vecin`tate, a r`mas s`rac`.
Dup` 1990, se pare c` o localnic` mai n vrst` a deschis o
mic` pensiune, cu pre]uri mici [i mncare bun`. Aproape to]i
[oferii care parcurgeau DN75 au nceput s` fac` aici popas de
prnz. Li s-au al`turat [i turi[tii, n sezonul cald. De la Arie[eni,
spre pasul Vrtop, erau locuri bune de schiat [i au ap`rut [i ama-
tori, mai ales c` aici sunt cam 6 luni cu z`pad`, n grosime medie
de 50-60 cm. S-au nmul]it pensiunile [i casele de vacan]`. S-a
amenajat prtia de schi Vrtop (800 m lungime, pant` de 28% [i
diferen]` de nivel de 220 m). n 2006 erau la Arie[eni peste 30 de
pensiuni [i 6 hoteluri nu prea mari; majoritatea proprietarilor
acestora au [i mici ferme agricole, dezvoltnd n fapt [i un intens
agroturism. Multe dintre aceste pensiuni au fost sus]inute, pe
programe concrete, [i din fonduri ale UE. Hotelurile [i pensiunile
ofer` cazare, c`ldur`, ap` cald`, cablu TV, parcare, mnc`ruri
Peisaj de iarn` \n Arie[eni
specifice, uneori plimb`ri cu sania, tr`sura, acompanieri de dru-
me]ie spre obiective turistice din apropiere etc. La Arie[eni vin
des alpini[ti pentru abrupturile din chei, parapanti[ti sau aven-
turieri cu jeepul, ATV-ul [.a.
n anul 2004, la Arie[eni au fost 110.000 de turi[ti pe
sezon, dintre care peste 75% schiori. n iarna cald` 2006-2007,
168
ELEMENTE DE GEOGRAFIA SERVICIILOR {I ADMINISTRA}IE |N EUROPA {I |N ROMNIA
cnd n Bucegi nu era z`pad`, s-a vorbit tot mai des de Arie[eni
([i de Cavnic), care a nceput s` fie numit Mica Elve]ie a
Romniei. Totul s-a declan[at de la localnici, implicndu-se [i
administra]ia local`.
Pentru viitor, Proiectul Arie[eni va fi gestionat de c`tre
SC Arie[eni - Alba SA, societate realizat` de consiliile locale
Arie[eni, Grda [i Albac, al`turi de Consiliul jude]ean Alba. S-a
dovedit interesat` de acest proiect al sta]iunii Arie[eni [i Banca
Mondial`, dar [i finan]atori particulari cu care, n 2007, s-au
nceput discu]ii pentru colaborare. Sunt prev`zute hoteluri pen-
tru 300 de locuri, peste 80 de pensiuni, circa 50 case de vacan]`,
spa]ii comerciale, de servicii [i de agrement, un centru de s`n`-
tate, o biseric` specific` din lemn, 10 prtii noi (total 13 km lun-
gime), reabilitarea drumurilor, reabilitarea structurii rurale, ali-
mentare comun` cu ap` potabil`, cu energie electric`, sta]ie de
Detunatele din Mun]ii Apuseni
epurare a apelor uzate, groap` ecologic` de de[euri, instala]ii de
teleschi, telecabine [i de z`pad` artificial`, sta]ii de deservire a
Aplica]ii individuale
acestora etc. Toate dot`rile prev`zute vor fi executate la nivelul
Analizeaz` o hart` turistic`, alege
celor similare din Austria, Italia sau Fran]a. Totalul locurilor de
[i descrie un traseu (cu durata de o
cazare se va ridica la peste 3.500, iar num`rul prognozat de tu- zi), explicnd obiectivele [i abor-
ri[ti este de 250.000 pe sezon. Provenien]a lor: din vestul ]`rii, dnd un stil atractiv [i pl`cut pentru
un grup de turi[ti (1-2 pagini, poate
dar [i din Ungaria sau alte ]`ri. Complexul turistic Arie[eni va fi
chiar fotografii, video etc.).
centrul sporturilor de iarn`, dar [i economico-social [i cultural al Spune]i-v` p`rerea, real` [i senti-
Mun]ilor Apuseni. mental`, despre Arie[eni, pe o pa-
gin`.
Poten]ialul uman va fi folosit la maximum, localnicii nu
vor mai pleca precum mo]ii de alt`dat`, dimpotriv` aici se vor
instala [i al]ii, iar turi[tii vor fi prezen]i n toate anotimpurile,
|ntreb`ri pentru
pentru c` sta]iunea [i peisajele i atrag; nivelul de trai se va ridica studiu de caz
la cel european.
Cte asemenea locuri, ntr-o de-
venire european`, exist` n ceilal]i
Carpa]i, sau n alte locuri, dar nc`
lipsite de ini]iativ`?
Ce este mai s`n`tos [i mai durabil:
realizarea sta]iunii Arie[eni sau
discutata exploatare de aur de la
Ro[ia Montan`?
169
CAPITOLUL V
170
ELEMENTE DE GEOGRAFIA SERVICIILOR {I ADMINISTRA}IE |N EUROPA {I |N ROMNIA
171
CAPITOLUL V
172
ELEMENTE DE GEOGRAFIA SERVICIILOR {I ADMINISTRA}IE |N EUROPA {I |N ROMNIA
Romnia. Municipii [i ora[e noi declarate \n Regiunile de Dezvoltare ntre 1990 [i 2007 (2)
2. Realiza]i o hart` a Romniei pe care s` amplasa]i cele trei axe prioritare de transport men]ionate n
lec]ie.
3. Cel mai mare num`r de utilizatori de internet din Europa este n Marea Britanie.
a) adev`rat
b) fals
4. Realiza]i h`r]i ale Europei pe care s` amplasa]i informa]iile din tabelele de la pagina 144.
5. Realiza]i un tabel cu cele mai noi date privind investi]iile str`ine din Romnia (provenien]` [i valoare).
173
Evaluare sumativ`
1. Care sunt denumirile conceptului de spa]iu geografic?
a) b) c) d)
3. Ce specific are Europa ca spa]iu geografic, fa]` de alte continente? |nsemna]i cu X r`spunsul corect:
a) peninsul` a Asiei b) \nconjurat` total de oceane c) ]`rmuri pu]in fragmentate
5. Cnd a fost Dun`rea (sau este) hotar ferm [i cnd punte de leg`tur` pe teritoriul Romniei [i la
sud de ea? Completa]i pe rndul de sus cnd a fost hotar ferm [i pe cel de jos, punte.
a)
b)
10. C]i locuitori are Europa (n milioane cifre rotunjite), c]i UE [i c]i Romnia?
a) 733; 490 [i 21,7 b) 1034; 800 [i 25 c) 530; 350 [i 15
174
13. Ce ]ar` are cele mai mari resurse de petrol pe teritoriul Europei?
a) Ucraina b) Fran]a c) Federa]ia Rus` d) Norvegia
15. Mediul p`durilor de foioase din Europa se extinde de la vest la est ntre:
a) Norvegia [i nordul Uralului b) Anglia [i sudul Uralului c) Spania [i Turcia
16. Enumera]i n scris, n func]ie de diferen]ele biopedoclimatice [i de relief, regiunile geografice din
Europa.
1. 2. 3. 4. 5.
17. Urm`ri]i harta de mai jos. Trasa]i limitele Regiunilor de Dezvoltare [i men]iona]i-le pe cele alc`tuite
din [ase jude]e.
18. Completa]i spa]iile libere cu direc]iile prioritare n elaborarea [i implementarea politicii de mediu:
19. Cte ora[e mari se g`sesc ast`zi n ]`rile Uniunii Europene? (bifa]i r`spunsul corect)
a) 2200 b) 1200 c) 3500 d) 750
20. Realiza]i \n clas` un Parlament European ad-hoc, \n a[a fel \nc~t fiecare stat membru al Uniunii
Europene s` fie reprezentat. Dezbate]i, cu argumente pro [i contra, cererile de aderare ale Croa]iei [i
Turciei.
175
Cuprins
CAPITOLUL I
Europa [i Rom~nia elemente geografice de baz`...........................................................................................................4
1. Spa]iul rom~nesc [i spa]iul european ..............................................................................................................................4
2. Elemente fizico-geografice definitorii ale Europei [i ale Rom~niei............................................................................13
3. Elemente de geografie uman` a Europei [i a Rom~niei ..............................................................................................30
4. Mediul \nconjur`tor [i tipuri de peisaje geografice......................................................................................................56
5. Regiuni geografice \n Europa [i \n Rom~nia................................................................................................................60
6. }`rile vecine Rom~niei (caracterizare geografic` succint`) ........................................................................................65
Test de autoevaluare secven]ial`.....................................................................................................................................75
CAPITOLUL II
Rom~nia [i Uniunea European`........................................................................................................................................76
1. Formarea Uniunii Europene [i evolu]ia integr`rii europene........................................................................................76
2. Caracteristici geografice, politice [i economice actuale ale Uniunii Europene ..........................................................79
3. Statele Uniunii Europene...............................................................................................................................................83
4. Diviziuni regionale [i organizarea spa]iului geografic \n Uniunea European`* ....................................................101
5. Rom~nia ca parte a Uniunii Europene ........................................................................................................................107
Test de autoevaluare secven]ial`...................................................................................................................................123
CAPITOLUL III
Europa [i Uniunea European` \n lumea contemporan`..............................................................................................124
1. Probleme fundamentale ale lumii contemporane .......................................................................................................124
2. Rolul Europei \n construirea lumii contemporane......................................................................................................127
3. Uniunea European` [i ansamblurile economice [i geopolitice ale lumii contemporane privire comparativ` .....130
4. Mondializare, interna]ionalizare [i globalizare din perspectiv` european`...............................................................133
5. Europa, Uniunea European` [i Rom~nia \n procesul de evolu]ie a lumii contemporane
\n urm`toarele decenii..................................................................................................................................................137
Test de autoevaluare secven]ial`...................................................................................................................................141
CAPITOLUL IV
Elemente de geografie social` [i cultural` a Europei [i a Rom~niei* ..........................................................................142
1. Tipuri tradi]ionale de utilizare a spa]iului geografic european* ..............................................................................142
2. Tipuri de comunit`]i umane [i mentalit`]i*................................................................................................................145
3. Diversitatea uman` a Europei (lingvistic`, religioas`, etnic`)*...............................................................................147
4. Structuri teritoriale [i dinamic` social`* ...................................................................................................................149
5. Raportul dintre elemente de geografie social` [i cultural` a Europei [i Rom~niei* ..............................................152
Test de autoevaluare secven]ial` ..................................................................................................................................155
CAPITOLUL V
Elemente de geografia serviciilor [i administra]ie \n Europa [i \n Rom~nia** ...........................................................156
1. C`ile de comunica]ie [i mijloacele de transport**....................................................................................................156
2. Rela]ii economice**.....................................................................................................................................................161
3. Turism, comer], activit`]i complementare** ..............................................................................................................163
4. Elemente de geografie administrativ`: organizarea administrativ` \n ]`ri din Europa [i organizarea
administrativ` \n Rom~nia** ......................................................................................................................................170
Test de autoevaluare secven]ial`**..............................................................................................................................173
(*) [i corp de liter` cursiv se adreseaz` specializ`ii [tiin]e sociale din cadrul filierei teoretice, profil umanist; se aloc` o or`/s`pt`m~nal.
(**) [i corp de liter` cursiv se adreseaz` calific`rii profesionale care apar]ine de domeniile servicii [i administra]ie.
176