Transporte:

El transporte consiste en el traslado de material mineralizado y/o estril desde el yacimiento

hacia los posibles destinos, ya sea el chancado, stock de mineral o botaderos de estril.

Capacidad:

Se refiere al volumen de material que una unidad de carguo o transporte puede

contener en un momento dado (por ejemplo, el volumen del balde de una pala o de la
tolva de un camin).

Equipos de transporte:

Carga del material desde la frente de trabajo hacia un equipo de transporte que llevar el
material a un determinado destino

Equipos de carguo:

Desplazar el material extrado por el equipo de carguo hacia un punto de destino definido
por el plan minero

Equipos mixtos:

Pueden realizar en una sola operacin el carguo y transporte de la materia

El vehculo o mvil:
es el instrumento que permite el traslado de personas, cosas u objetos, de un lugar a otro.

El operador de transporte
es la persona encargada de la conduccin del vehculo mvil, en la cual se van a
trasladar personas, cosas u objetos.

SCOOPTRAM
Son equipos de bajo perfil, utilizados para el carguo, acarreo y descargue del mineral derivado
desde los frentes de rampa o tajeos a los echaderos. Tambin se puede utilizar para el carguo
directo a los volquetes mineros
VAGONES MINEROS

Son elementos de transporte, constituyen el complemento delas locomotoras paratransportar

el mineral o desmonte derribado en los tajeos o labores de desarrollo.

LOCOMOTORAS

Son mquinas de traccin por adherencia que sirven para movilizar a las vagonetas durante la
operacin del transporte. Segn la energa utilizada, las locomotoras subterrneas se dividen
en locomotoras de aire comprimido, elctricas y disel.

Via Vehicular:

Via sobre la que transitan vehculos automotores y unidades de carga.

Retroexcavadoras:

Se utilizan principalmente en canteras y en algunos casos en pequea y mediana

minera no metlica. Permiten el manejo de producciones pequeas.

Pala neumtica:

Las palas autocargadoras son pequeos equipos montados sobre llantas metlicas
o neumticos que permiten el carguo de material en vagones de tren que se ubican
inmediatamente tras la pala.
LHD:
Los LHD (load-haul-dump) corresponden a palas de bajo perfil que pueden
clasificarse tanto como equipos de carguo con acarreo mnimo o como equipo
combinado de carguo y transporte. Estos equipos poseen una alta eficiencia para
distancias de acarreo de no ms de 300 m. Tienen la particularidad de poseer un
balde (o cuchara, de ah que tambin se denominen scoops) de gran tamao, el cual
puede ser elevado para cargar un equipo de transporte, tal como un camin de bajo
perfil o un camin convencional.

Camin AD30:
El Camin Articulado Subterrneo AD30 est diseado para el acarreo de alta
produccin y bajo costo por tonelada en aplicaciones ms pequeas de minera
subterrnea. La construccin slida y mantenimiento fcil garantizan una larga vida
til con costos de operacin bajos. Diseado para ser cmodo y productivo,
fabricado para durar.

PARTES DE UN VAGON:
Rodamen:

el rodamen est formado por la rueda, los ejes y sus piezas de unin. Al aumentar el
tamao del vagn han de aumentar la distancia entre los ejes (batalla), paraevitar
cabeceos

.- Topes:

estn diseados para absorber los golpes que reciben los vagones. Son rgidos enlos
vagones pequeos y elsticos en vagones grandes.

- Caja:

es el recipiente de transporte, que contiene el mineral o el estril.

- Bastidor o chasis:

sobre el que se fija la caja, los topes y los enganches

.- Enganches o acoplamientos para unir vagones:

el ms habitual es del tipo anillo-gancho