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INTRODUCCIN
El intercooler rebaja la temperatura del aire de admisin a unos 60 C, con lo que la ganancia
de potencia gracias al intercooler est en torno al 10-15%, respecto a un motor solamente
sobrealimentado (sin intercooler). Lo habitual es que los intercooler sean de aire-aire (Air/Air)
o de agua/aire (Water/Air). Aunque en algunos casos, se tiene posibilidad de aadir un
pequeo chorro de agua que humedece el exterior del intercooler para que al evaporarse se
enfre y aumentar la potencia durante un rato.
Segn Talbott (2001) el intercooler es un enfriador intermedio en un sistema secuencial, o sea
entre dos turbos; en cambio el aftercooler, como su propio nombre dice, es un enfriador
despus del turbo.
II. OBJETIVOS
Al terminar dicho tema el alumno podr saber la diferencia entre intercooler y aftercooler.
Podra encontrar rpidamente la ubicacin del intercooler y aftercooler en el sistema.
Lograra saber las temperaturas a la cual trabaja el aftercooler e Intercooler.
III. REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS
Taylor, C. (1960). The Internal Combustion Engine in Theory and Practice. Volume 1:
Thermodynamics, Fluid Flow Performance. Second Edition, Revised. The M.I.T. PRESS.
London, England.
Talbott, E. (2001) Compressed Air Systems: A Guidebook on Energy and Cost Savings. Second
Edition. The Fairmont PRESS. London, England.