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I.

INTRODUCCIN

Segn Taylor (1960) en la mecnica general el aftercooler es un intercambiador de calor


aire/aire o un radiador Air/Air; tambin puede ser de agua/aire (Water/Air), est ubicado
despus del turbo. Segn el concepto slo se justificara el trmino aftercooler, cuando
hablamos de motores con turbos de descarga secuencial (no paralelos) con dos
intercambiadores, entonces el primer "cooler" montado para enfriar el aire del primer turbo
sera el intercooler, y el segundo "cooler" montado despus del segundo turbo sera el
aftercooler.
El aftercooler est ubicado ms abajo del turbo cargador, reduce el calor producido por
compresin y friccion de la carga de aire. Los aftercooler aumentan la densidad del aire en la
cmara de combustin y reducen la temperatura.

El intercooler es un intercambiador (radiador) aire-aire o aire-agua que se encarga de enfriar el


aire comprimido por el turbocompresor o sobrealimentador de un motor de combustin
interna. Normalmente los gases al comprimirse adiabticamente (sin cesin de calor al
entorno) se calientan; se puede ver al hinchar la rueda de una bicicleta que la vlvula se
calienta. En el caso del turbo los gases salen a un temperatura de unos 90-120C. Este
calentamiento es indeseado, porque los gases al calentarse pierden densidad, con lo que la
masa de oxgeno por unidad de volumen disminuye. Esto provoca que la eficiencia volumtrica
del motor disminuya y as la potencia del motor disminuye, ya que hay menos oxgeno (masa)
para la combustin.

El intercooler rebaja la temperatura del aire de admisin a unos 60 C, con lo que la ganancia
de potencia gracias al intercooler est en torno al 10-15%, respecto a un motor solamente
sobrealimentado (sin intercooler). Lo habitual es que los intercooler sean de aire-aire (Air/Air)
o de agua/aire (Water/Air). Aunque en algunos casos, se tiene posibilidad de aadir un
pequeo chorro de agua que humedece el exterior del intercooler para que al evaporarse se
enfre y aumentar la potencia durante un rato.
Segn Talbott (2001) el intercooler es un enfriador intermedio en un sistema secuencial, o sea
entre dos turbos; en cambio el aftercooler, como su propio nombre dice, es un enfriador
despus del turbo.

II. OBJETIVOS

Al terminar dicho tema el alumno podr saber la diferencia entre intercooler y aftercooler.
Podra encontrar rpidamente la ubicacin del intercooler y aftercooler en el sistema.
Lograra saber las temperaturas a la cual trabaja el aftercooler e Intercooler.
III. REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS

Taylor, C. (1960). The Internal Combustion Engine in Theory and Practice. Volume 1:
Thermodynamics, Fluid Flow Performance. Second Edition, Revised. The M.I.T. PRESS.
London, England.

Talbott, E. (2001) Compressed Air Systems: A Guidebook on Energy and Cost Savings. Second
Edition. The Fairmont PRESS. London, England.

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