APLICACIN DE LA COMPACTACION DE SUELOS

TERRAPLENES DE CAMINOS Y FERROCARRILES

Efectuada la humectacin se procede a la compactacin, cuyo objetivo es el de aumentar la

estabilidad y resistencia mecnica del terrapln, la que se consigue comunicando energa de
vibracin a las partculas que conforman el suelo, produciendo una reordenacin de estas, que
adoptarn una configuracin energticamente ms estable. En trminos ms explcitos, la
compactacin trata de forzar el asiento prematuro del terrapln para que las deformaciones
durante la vida til de la carretera sean menores, ya que cuanto ms compacto est un suelo,
ms difcil ser volverlo a compactar. La calidad de la compactacin suele referirse a la
densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor. En cimientos y ncleos se exigen densidades
de al menos el 95% del Proctor Normal, mientras que en la coronacin, la densidad obtenida
debe superar el 100% de la obtenida en dio ensayo.

La compactacin de las capas siempre se efecta desde fuera hacia el centro del terrapln;
debe llevarse un especial cuidado en los bordes y taludes del mismo

CORTINAS PARA PRESAS DE TIERRA

Para pequeos almacenamientos, se emplean preferentemente cortinas de tierra compactada

por adaptarse en la mayora de los casos a las condiciones topogrficas de la boquilla, por su
costo relativo bajo, abundancia de materiales a distancias cortas de acarreo, flexibilidad
estructural, empleo de mnimo equipo de construccin, fcil conservacin, etc. Como una gua
para el ante-proyecto de una cortina de este tipo, la experiencia ha demostrado que pueden
emplearse en condiciones normales y de acuerdo con su altura, las siguientes secciones dentro
de los lmites seguros, establecidos desde el punto de vista de estabilidad. Dichos estudios
producirn adems, las instrucciones precisas que debern regir durante la construccin de los
bordos, tales como bancos de prstamo elegidos, peso volumtrico seco mnimo, grado de
humedad ptima, nmero de pasadas para una capa de espesor determinado, con el equipo
de compactacin recomendado por los anlisis previamente efectuados.
 DIQUES

La compactacin en los diques de prueba se la realiza mediante rodillos vibratorios

autopropulsados; lisos para los materiales del rio y pata de cabra para las mezclas y materiales
arcillosos.
Es importante luego de conformar y compactar cada capa de los diques, comprobar que se
mantenga la huella del rodillo compactador pata de cabra, caso contario es necesario realizar
una escarificacin previo la colocacin de la siguiente capa, con el objetivo de homogeneizar el
material y devolverle las caractersticas prefijadas en la ejecucin del proyecto. Esta prdida de
huella generalmente se produce por el trnsito de los equipos de carga y maquinaria empleada
en la ejecucin de la obra.

MEJORA DEL TERRENO NATURAL

La Compactacin Dinmica es una tcnica cuyo fin es mejorar las propiedades mecnicas del
suelo mediante el efecto de impactos de alta energa causados por la cada de pesos de 10 a 35
t (comnmente). Esta tcnica fue inventada y desarrollada por Louis Menard a finales de los
aos 60. Desde entonces, la compaa Menard ha llevado a cabo con ella cientos de proyectos
alrededor del mundo, como estructuras portuarias, aeroportuarias, industriales,
almacenamiento pesado, edificacin, etc.

Consiste en la transmisin de ondas de compresin y de corte de muy alta energa con el fin de
mejorar las propiedades mecnicas del suelo al densificar e incrementar con ello su capacidad
de carga. Por lo general dicho proceso va ligado a un control geotcnico para verificar la
evolucin y el resultado del tratamiento.
 PAVIMENTOS

Se realiza sobre la carpeta recin colocada a una temperatura de 163 a 85 C, utilizando rodillos
lisos de rueda de acero vibratorio que produzcan al menos 30 impactos de vibracin por cada
metro de recorrido. Se sigue densificando la mezcla antes de que se enfre por debajo de 85 C,
y se va sellando la superficie.

Se sigue densificando la mezcla antes de que se enfre por debajo de 85 C, y se va sellando la

superficie.