Mcanique des structures I

BONJOUR et BIENVENUE

Intervenants : Eric DAVALLE, Dr Ingnieur civil EPFL

Chef du Service de llectricit de la Ville de Lausanne

avec les assistants du LSMS

1 Cours du 3me semestre bachelor Laboratoire de simulation en mcanique C OLE PO L Y TEC H NIQ U E
F DRALE D E LAU SAN NE
Dr E. Davalle des solides - LSMS
 Mcanique des structures I

Programme des semaines 1 4

Semaines
Chapitres Titres
N Jour
Mardi 7.10 et suivants Proprits mcaniques des matriaux
14.1 - 14.3 Traction plastique
1
Jeudi 15,4 Flexion plastique plane
15.5 - 15.9 Flexion plastique plane
Mardi 8.1 - 8.7 Torsion uniforme
2 Jeudi 8.8 - 8.10 Torsion uniforme
9.1 - 9.3 Contraintes dues l'effort tranchant

Mardi 9.4 - 9.8 Contraintes dues l'effort tranchant

3
Jeudi 9.9 - 9.12 Contraintes dues l'effort tranchant
MS (V3) 7.1 - 7.10 Formes intgrales d'quilibre et cinmatique - Travaux virtuels
Mardi 13.1 - 13.6 nergie (forces et dformations associes)
10.1 - 10.2 Dformation des poutres soumises la flexion simple
4
Jeudi 10.3 Dformation des poutres soumises la flexion simple

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14. Traction plastique

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1. Mthode lastique (rappels)
Critre :
respect de la loi de Hooke
hypothse de linarisation matrielle
origine selon Cauchy, 1822
Que faut-il en penser ? :
mthode simple (linaire) et connue
thorie bien dveloppe et
perfectionne pour de nombreux cas
rsolution aussi de problmes
complexes (rsolution par la mthode
des Elments Finis)
mais :
loi irraliste et que dire aprs le point A!
que dire de la rserve plastique ?

max e
* vue fausse de la vraie rsistance
(scurit et ruine)
thorie indfendable en cas dinstabilit

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1. Mthode plastique (amlioration!)
Critre :
loi constitutive lastique-
parfaitement plastique
plus de linarisation matrielle
origine UK, 1925

Hypothse :
Que faut-il en penser ? :
sans crouissage les matriaux rels ne suivent pas
cette loi, mais sen approche mieux que
pour Hooke seule
modle simple, mais plus raliste
(scurit et ruine)
calcul direct de la charge de ruine,
dite charge limite
on parle dANALYSE LIMITE des
structures

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1. Mthode plastique (amlioration!)

0, 2
e
crouissage

pl
13 e

Acier doux Fe E 235 ou S235 Alliages daluminium

0, 2

e
8 10 e

Bton en compression
Acier haute rsistance Fe E 355 ou S355

(reprsentation acceptable pour le BA)

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1. Mthode plastique (amlioration!)
700
ftk=647.9

uk=2.62e-2
600
palier 556

500

Acier d'armature
400
[N/mm2]

essai sur S500c

E 0=205000

300

200

100

0
0,0E+00 5,0E-03 1,0E-02 1,5E-02 2,0E-02 2,5E-02 3,0E-02 3,5E-02 4,0E-02 4,5E-02

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3. Traction plastique
En terme de contraintes
et dformations :

Accroissement
de "N"
N > Ne

N = N pl constant

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3. Traction plastique

1. Pice forme dun seul matriau 2. Pice forme de 2 matriaux (1 & 2)

Effort normal lastique (selon Hooke) Effort normal lastique (selon Hooke, 4.3)
(on suppose le matriau 1 est dterminant)
= 1 e1 et 2 < e2
N e = A e 1 E1
N e = e1 A1 = e1 ( A1 + A2 ) avec n =
n E2
Effort normal plastique (charge limite) Effort normal plastique (charge limite)

N pl = A e A1 e1 + A2 e2
N pl = dA)
(=
A

Critres de ruine diffrents Npl Ne toujours

! - lasticit : contraintes !
- plasticit : dformations
Calcul Npl toujours isostatique

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3. Traction plastique
En terme dallongement "u :

plastique

lasto-plastique

lastique

u nest pas proportionnel N, donc le principe de superposition ne

! sapplique pas

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3. Traction plastique
On constate :

un gain (section et structure) d la plasticit : charge limite

charge lastique
N pl
1
Ne
Exemple dapplication :

E1 = 3E2 (acier-aluminium)
On admet : A1 = A2 et e (acier) e (aluminium) N pl 2 6 3
1 E = = = = 1,5
N e = e (acier) A1 = e (acier)( A1 + A2 ) avec n = 1 = 3 Ne (1 + 1 ) 4 2
n E2

Ne
1
e (acier)( A1 + A1 ) 3
3
N pl = 2 A1 e (acier) La plastification de la section droite
permet un gain de 50%

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3. Traction plastique

On constate aussi:

la charge limite est isostatique (calcul direct tant que e reste

constant), sans devoir passer par un calcul lastique ou lasto-
plastique

la ruine/scurit par rapport la charge limite, tat partir

duquel la structure peut subir de grands dplacements
( calcul lastique base sur les seules contraintes, soit la
rsistance de la matire)

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3. Traction plastique
Dchargement AA et BB
et remise en charge :
Les sections restant planes :

dec,1 = dec,2

lastiquement Or, lors du dchargement N=0 :

dA =
0 A1 rsd,1 + A2 rsd,2 =0
A
N pl N pl
rsd,1 =
e1 rsd,2 =
e2
A1 n A1

autocontraintes

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3. Traction plastique
Dchargement AA et BB
et remise en charge :

On note que la charge limite

est indpendante de toute
action comme :

tat de contraintes initiales

lastiquement mais aussi :
dfauts (longueur, montage)
effets thermiques
tassements dappui
contraintes rsiduelles
tout tat dautocontrainte

Caractre isostatique de la charge limite (insensible aux actions

! mentionnes), ce qui nest pas exact pour la mthode lastique (en tenir
compte, mais compliqu!)
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3. Traction plastique
Mots-cls retenir imprativement

3 piliers de lanalyse des structures (voir 1 et 2):

principe dquivalence (quilibre statique entre efforts intrieurs et contraintes)
conditions cinmatiques (conservation des sections planes)
loi constitutive (matriaux)
Thorie de llasticit
Thorie de la plasticit (modle lastique parfaitement plastique)
En plasticit:
charge de ruine ou deffondrement, dite charge limite
gain de rsistance par le processus de plastification de la section
la ruine dune structure correspond de grands dplacements
dcharge lastique et cration de contraintes rsiduelles
Proprits vues sont valables quelque soit la complexit de la structure

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