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DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

INFORME 003-2017 - UDH PLANIFICACION Y CONTROL DE OBRAS

AL : ING. JERRY MARLON DAVILA MARTEL


(Docente del curso)

DE :

SATURNO CUENCA DIEGO

MEZA MODENA GUILLERMO

TIBURCIO BERROSPI YADIRA

SINCHE SALVADOR, NICK

NEGRETE EVARISTO, CARLOS

ASUNTO : CALCULO DE ESAL

REFERENCIA: TRABAJO ENCARGADO EN CLASES

FECHA : HUNUCO, 12/06/2017

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Me es grato dirigirme a Ud. A fin de saludarlo muy cordialmente y a la vez


hacerle llegar el informe de ingeniera de pavimentos del ca lculo de ESALs:

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DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

GENERALIDADES
1.1- Ubicacin:
La zona de estudio se encuentra ubicado en:

Lugar = PUENTE HUALLAGA


Distrito = entre Pillco Marca y Amarilis
Provincia = Hua nuco
Dpto. = Hua nuco

1.2- Acceso:
El acceso se realiza por el siguiente Itinerario:
Centro de Hua nucoPuente Huallaga.
Se realiza trave s de las calles del casco urbano de Hua nuco, y por la pista o
zona cerro, en una longitud aproximada de 2.5 km.
El tiempo que demora es aproximadamente de 10 minutos

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DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

REPUBLICA DEL PER DPTO. DE HUNUCO

PROV. DE HUNUCO DIST. DE PILLCO MARCA - AMARILIS

Grafico Nr1. Macro Localizacin

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DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Ubicacin del puente


Huallaga

Grafico Nro. 2 Micro Localizacin, Vista de planta del rea del proyecto.Ubicacin del
puente
Huallaga

1.3- Clima y
Altitud:
Con una temperatura promedio de 24 C,. Su temperatura ms baja es en el
invierno, es decir en los meses de julio y agosto (21 C en el da y 17 C en las
noches) y la temperatura ms alta es en la primavera, en los meses de noviembre y
diciembre (30 C en el da).. La altitud promedio es de 1890 m.s.n.m.

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1.4.-AFORRO DE 7 DIAS

1.5.-CLASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO

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CALCULO DEL ESAL
DATOS: GRUPO N 03
PERIODO DE DISEO 15
SN o D 6
PT 3
CANTIDAD
DE FACTOR DE TRANSITO DE ESAL s ESAL DE
TIPO DE VEHCULO VEHCULOS CRECIMIENTO DISEO FACTOR DISEO
DIARIOS
"A" "B" "C" "D" "E"

VEHCULOS SENCILLOS 4%
AUTOS 8744.00 20.02 63895031.20 0.0001 6389.50
AUTOBUSES 220.00 20.02 1607606.00 1.0900 1752290.54

CAMIONES EJE SIMPLES 2%


PICK UPS 1063.00 17.29 6708433.55 0.1190 798303.59
PANEL 345.00 17.29 2177243.25 0.1190 259091.95
RURAL COMBI 275.00 17.29 1735483.75 0.1190 206522.57
CAMIONES DE 2 EJES 478.00 17.29 3016586.30 1.7200 5188528.44
CAMIONES DE 3 EJES 268.00 17.29 1691307.80 1.7200 2909049.42
CAMIONES DE 4 EJES 78.00 17.29 492246.30 1.7200 846663.64

CAMIONES TIPO
SEMITRAILER EJE 6%
COMPUESTO
SEMITRAILER 2S3 30.00 23.28 254916.00 1.7300 441004.68
SEMITRAILER 3S1/3S2 65.00 23.28 552318.00 2.7000 1491258.60
SEMITRAILER >= 3S3 18.00 23.28 152949.60 3.8000 581208.48

CAMIONES TIPO TRAILER


2%
EJE COMPUESTO
TRAILER 2T2 54.00 17.29 340785.90 3.8000 1294986.42
TRAILER 2T3 39.00 17.29 246123.15 3.8000 935267.97
TRAILER 3T2 32.00 17.29 201947.20 4.2700 862314.54
TRAILER >=3T3 28.00 17.29 176703.80 4.2700 754525.23
TOTAL DE VEHICULOS 11737 ESALs DE DISEO 18327405.56
ESAL's DE DISEO 18327405.56
FACTOR DE DIRECCIN 0.50
FACTOR DE CARRILL 1.00
ESAL's POR CARRIL DE TRANSITO 9163702.778
ALGUNOS DATOS NO SE CONSIDERO POR QUE SEGN NORMA BAJAJ
Y TRIMOVIL NO SE CONSIDERA

LOS DOSTOS FUERON SACADOS DE LAS TABLAS ASHTO 1993


PROCEDIMIENTOS PARA CALCULAR LA CARGA DE LOS EJES:
o De acuerdo al aforo que obtuvimos en el puente Huallaga

podemos sealar que en la columna A se pondr la cantidad

diaria de cada tipo de vehculo (conteo).

o En la columna B se pondr el factor de crecimiento para cada

tipo de vehiculo, el cual depende de la tasa de crecimiento

asumida para cada tipo de vehiculo y el periodo de diseo

considerado, cada tipo de vehculo puede tener una taza de

crecimiento distinta, ya que todos los tipos de vehculos tienen

que crecer a la misma taza, segn la tabla 3-20

o En la columna C se colocar el producto de las columnas A y B

multiplicado por 365 (das del ao)

o En la columna D se coloca en factor de ESAL, que depende de

cada peso y configuracin o tipo de camin (ejes simples,

tandem o tridem) y los valores asumidos de ndice de

serviciabilidad final y de numero estructural (SN) para

pavimentos flexibles o espesor de la losa para pavimentos

rgidos, conforme de la hoja de trabajo HT-01

o La columna E es el producto de C por la D, y la suma de esa

columna E es el total de ESAL para el diseo de pavimentos

considerado y el cual debe afectarse por el factor de

distribucin por direccin y factor de distribucin del carril.


TABLAS NECESARIAS PARA CALCULAR LAS CARGAS DE LOS EJES
FACTOR CAMION

FUENTE: DISEO DE ESPESOR DE PAVIMENTO (AASHTO)


CARGAS DE VEHICULOS SEGN LOS EJES.
FUENTE: DISEO DE ESPESOR DE PAVIMENTO (AASHTO)

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